貨架與自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)課件

經(jīng)濟(jì)管理系12高職物流管理上架儲(chǔ)存作業(yè)（一）貨架

圖2-5層（格式貨)架輕型：H:<2.4m,W:<0.5m中型、重型:H:<4.5m,W:<3m圖2-6托盤(pán)貨架圖2-8懸臂式貨架懸臂式貨架圖2-9移動(dòng)式貨架圖2-10重力式貨架圖駛?cè)胧截浖茏詣?dòng)化倉(cāng)庫(kù)（AutomaticWarehouse）是指通過(guò)電子計(jì)算機(jī)和相應(yīng)的自動(dòng)控制設(shè)備對(duì)倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)管理進(jìn)行自動(dòng)的控制和管理，并通過(guò)自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)。物流術(shù)語(yǔ)定義為：由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制，不需人工搬運(yùn)作業(yè)，而實(shí)現(xiàn)收發(fā)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。一、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的功能⒈收貨--指?jìng)}庫(kù)從供應(yīng)方接受各種產(chǎn)品、材料或半成品，收存入倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程。⒉存貨--指自動(dòng)化系統(tǒng)將貨物存放到規(guī)定的位置，一般是放在高層貨架上。存貨之前首先要確定存貨的位置。采取分區(qū)固定存放、隨意存放。⒊取貨--是指自動(dòng)化系統(tǒng)根據(jù)需求從庫(kù)房貨架上取出所需貨物。取貨可以有不同的取貨原則，通常采用的是先進(jìn)先出的原則。⒋發(fā)貨--是指取出的貨物按照嚴(yán)格的要求發(fā)往用戶。發(fā)貨時(shí)需要配貨，即根據(jù)使用要求對(duì)貨物進(jìn)行配套供應(yīng)。⒌信息處理--是指能隨時(shí)查詢倉(cāng)庫(kù)的有關(guān)信息和伴隨各種作業(yè)產(chǎn)生信息報(bào)表單據(jù)。隨時(shí)查詢庫(kù)存信息、作業(yè)信息以及其他相關(guān)的信息，可以在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行，有的可以在其他部門(mén)或分廠進(jìn)行。單立柱堆垛起重機(jī)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)-控制系統(tǒng)手動(dòng)隨機(jī)自動(dòng)控制遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)什么是自動(dòng)化？嚴(yán)格地說(shuō)，自動(dòng)化就是指在沒(méi)有人的直接參與下，機(jī)器設(shè)備所進(jìn)行的生產(chǎn)管理過(guò)程。

自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展史-國(guó)外1959年美國(guó)開(kāi)發(fā)了世界上第一座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)并在1963年率先使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制和管理20世紀(jì)70年代發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛建立大型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)20世紀(jì)80年代，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在世界各國(guó)發(fā)展迅速自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展史-國(guó)內(nèi)1974年在鄭州紡織機(jī)械廠建成第一座自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)1980年末，我國(guó)建成和正在施工建設(shè)的自動(dòng)化立體化倉(cāng)庫(kù)21座至今，仍有很大的發(fā)展空間高層貨架—輕負(fù)載式巷道式堆垛機(jī)巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車(chē)三種基本形式。巷道式堆垛機(jī)出入庫(kù)輸送設(shè)備立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類(lèi)非常多，常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái)，分配車(chē)，提升機(jī)，皮帶機(jī)，AGV系統(tǒng)(自動(dòng)導(dǎo)向小車(chē))輥道輸送機(jī)鏈條輸送機(jī)皮帶機(jī)升降臺(tái)分配車(chē)（穿梭車(chē)）提升機(jī)AGV系統(tǒng)自動(dòng)控制系統(tǒng)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的計(jì)算機(jī)中心或中央控制室接收到出庫(kù)或入庫(kù)信息后，由管理人員通過(guò)計(jì)算機(jī)發(fā)出出入庫(kù)指令，巷道機(jī)、自動(dòng)分揀機(jī)及輸送設(shè)備按指令啟動(dòng)，共同完成出入庫(kù)作業(yè)。案例—蒙牛乳業(yè)的自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)蒙牛集團(tuán)簡(jiǎn)介成立于1999年初的內(nèi)蒙古蒙牛乳業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)蒙牛乳業(yè)集團(tuán)），總部設(shè)在中國(guó)乳都核心區(qū)――呼和浩特市和林格爾縣盛樂(lè)經(jīng)濟(jì)園區(qū)，擁有總資產(chǎn)超過(guò)80億元，職工近3萬(wàn)人，乳制品年生產(chǎn)能力達(dá)500萬(wàn)噸。蒙牛乳業(yè)，創(chuàng)造了“蒙牛速度”自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)的功能自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)是蒙牛集團(tuán)物流系統(tǒng)中重要的部分。它在計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的高度指揮下，高效、合理地貯存成品純鮮奶和成品瓶酸奶。準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、靈活地向各銷(xiāo)售部門(mén)提供所需產(chǎn)成品。并為物資采購(gòu)、生產(chǎn)調(diào)度、計(jì)劃制訂、產(chǎn)銷(xiāo)銜接提供了準(zhǔn)確信息。同時(shí)，它還具有節(jié)省用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高物流效率、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、減少流動(dòng)資金積壓等功能。自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)布置庫(kù)區(qū)面積8323平方米貨架的最大高度21米分為常溫區(qū)和低溫區(qū)常溫區(qū)貨位14964個(gè)，低溫區(qū)46687個(gè)托盤(pán)尺寸1200mm×1000mm入庫(kù)能力是150盤(pán)/小時(shí)出庫(kù)能力是300盤(pán)/小時(shí)工作流程入庫(kù)流程由66臺(tái)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和3臺(tái)高速梭車(chē)組成。輸送機(jī)負(fù)責(zé)生產(chǎn)線堆垛好的整盤(pán)貨物轉(zhuǎn)入各個(gè)入庫(kù)口。穿梭車(chē)負(fù)責(zé)由生產(chǎn)線端輸送機(jī)輸出的貨物向各巷道入口處的分配、轉(zhuǎn)運(yùn)及空托盤(pán)回送。工作流程儲(chǔ)存區(qū)高層貨架和17臺(tái)巷道堆垛機(jī)組成巷道堆垛機(jī)根據(jù)指令完成入庫(kù)輸送機(jī)對(duì)目標(biāo)的取貨、搬運(yùn)、存貨和從目標(biāo)到出貨輸送機(jī)的取貨、搬運(yùn)、出貨。工作流程托盤(pán)回流區(qū)12臺(tái)出庫(kù)口輸送機(jī)，14臺(tái)入庫(kù)口輸送機(jī)，巷道堆垛機(jī)和貨架組成。完成空托盤(pán)回收、儲(chǔ)存、回送、外調(diào)入庫(kù)、退庫(kù)產(chǎn)品入庫(kù)、回送工作流程出口流程分為暫存區(qū)和裝車(chē)區(qū)34臺(tái)出庫(kù)輸送機(jī)、叉車(chē)和運(yùn)輸車(chē)輛組成司機(jī)通過(guò)電子看板、RF終端掃描來(lái)完成裝車(chē)作業(yè)。自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)提高空間的利用率提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度減少貨物處理和信息處理