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認(rèn)證類型：個人認(rèn)證

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IP屬地：北京 上傳時間：2023-04-04 格式：DOCX 頁數(shù)：35 大?。?61.87KB 積分：16 舉報 版權(quán)申訴

【報審?fù)暾妗孔儔浩鞴收袭惓＜笆鹿侍幚矸桨阜治鲅芯繄蟾妗緢髮復(fù)暾妗孔儔浩鞴收袭惓＜笆鹿侍幚矸桨阜治鲅芯繄蟾孀儔浩鞴收袭惓＜笆鹿兽k理方案解析研究報告、摘要變壓器的功能主要有：電壓變換；阻抗變換；隔斷；穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）等’變壓器常用的鐵芯形狀一般有型和型鐵芯?變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗用變壓器、防雷變壓器、箱式變壓器、箱式變電器?國內(nèi)變壓器專業(yè)生產(chǎn)廠有浙江江山市雙鵬特種變壓器廠變壓器的最基本型式’包含兩組繞有導(dǎo)線之線圈’并且相互以電感方式稱合一起?當(dāng)一交流電流擁有某一已知頻率流于此中之一組線圈時’于另一組線圈中將感覺出擁有同樣頻率之交流電壓’而感覺的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度?各種電子裝備常用到變壓器'原由是：供給各種電壓階層保證系統(tǒng)正常操作供給系統(tǒng)中以不一樣電位操作部份得以電氣隔斷對交流電流供給高阻抗’但對直流則供給低的阻抗在不一樣的電位下‘保持或修飾波形與頻率響應(yīng)? 「阻抗」此中之一項重要看法’亦即電子學(xué)特征之一’其乃預(yù)設(shè)一種設(shè)備’即當(dāng)電路組件阻抗系從一階層改變到其余的一個階層時’此間即便用到一種設(shè)備變壓器?目摘要目第一早器內(nèi)部出異聲 匝故障原由 主和引出故障原因 套管和爆炸事故的原由一般有 第二章 器的異常 象及其分析 ? 器的油箱內(nèi)有烈而不均勻的噪音和放 器油枕和防暴管油 器油溫不停高升 油色化甚 第三章冷卻器異常及事故 理 冷卻器全停理 “器冷卻器機(jī)故障”信號出的理 “器油流低警”信號出的理 “器冷卻器源故障”信號出的理 “冷卻器直流控制源消逝”信號出的理 器送前'冷卻器的內(nèi)容 ?第四章瓦斯保作理 瓦斯保作于信號 瓦斯保作于跳 色分析法 第五章器自跳理 器荷 短路流和不平衡流 短路故障 第六章器分接開關(guān)的故障分析和理無分接開關(guān)的故障及理 有分接開關(guān)的故障及理 第七章 參考文獻(xiàn) 致 第一章緒論變壓器與其余電氣設(shè)備對比‘他的故障是極少的’這是因為它沒有轉(zhuǎn)動部分’并且元件都在油中’有一個靠譜的工作條件的緣由’所以只要對變壓器的運行增強(qiáng)監(jiān)察’做好常常性的保護(hù)工作’及時除掉設(shè)備缺點’按期進(jìn)行檢修和預(yù)防性試驗'變壓器的事故是可以防范的但是變壓器在運行中’因為運行人員操作不妥’檢修質(zhì)量不良’設(shè)備缺點沒有及時除掉’運行方式不合理等’也可能會引舉事故?假如主變壓器一旦發(fā)惹禍故?則減少和中斷對部分用戶的供電'延長變壓器的維修時間’在沒有備用變壓器的狀況下’對公民經(jīng)濟(jì)將造成嚴(yán)重?fù)p失?為了保證變壓器的安全靠譜運行'一方面應(yīng)采納有效的反事故措施’將事故消滅在萌芽狀態(tài)’防范事故的發(fā)生’另一方面對已發(fā)惹禍故的變壓器’應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)象’正確判斷事故原由和性質(zhì)’以便迅速正確地辦理事故’防范事故的擴(kuò)大?有基于此'我便對變壓器常常出現(xiàn)的一些異常和故障進(jìn)行解析'找失事故原由并提出有效的解決方法和預(yù)防措施-從而使變壓器可以安全靠譜的運行?因為自己的技術(shù)知識有限'對于文中的錯誤和不足'懇請各位老師責(zé)備指正?一、變壓器常有的故障原由變壓器內(nèi)部發(fā)出異聲變壓器在正常運行時’應(yīng)是均勻的“嗡嗡”聲’這是因為交流電經(jīng)過變壓器的繞組時’在鐵芯里產(chǎn)生周期性變化的交變磁通’跟著磁通的變化’就惹起鐵芯的振動而發(fā)出的響聲?假如產(chǎn)生不均勻響聲或其余異聲’都屬不正?，F(xiàn)象?造成的原由可能有以下幾種：()因為大動力設(shè)備啟動’負(fù)荷變化較大’使變壓器內(nèi)部發(fā)出“哇哇”的聲音?如變壓器帶有電弧爐、汞弧整流器等負(fù)荷時’因為五次諧波重量很大’所以在變壓器內(nèi)就發(fā)出“哇哇”聲；()因為過負(fù)荷’是變壓器內(nèi)發(fā)出很高并且深重的“嗡嗡”聲；()因為個別零件松動'使變壓器內(nèi)發(fā)出異常聲音?如因負(fù)荷突變'使某些零件松動’造成變壓器內(nèi)部有“叮當(dāng)”聲’如因輕負(fù)荷或空負(fù)荷時’使某些走開疊層的硅鋼片端部發(fā)生振蕩’造成變壓器內(nèi)部有激烈不均勻的“噪音”；()因為系統(tǒng)短路或接地’因經(jīng)過大批的短路電流’使變壓器內(nèi)發(fā)出很大的“噪聲”；()因為內(nèi)部接觸不良或擊穿的地方’使變壓器內(nèi)發(fā)出“吱吱”或“劈啪”的放電聲；()因為鐵磁諧振’是變壓器內(nèi)部發(fā)出“嗡嗡”聲和尖銳的“哼哼”聲’這聲音忽而變粗’忽而變細(xì)繞組匝間絕緣由障原由一般有()因為長久過負(fù)荷散熱不良’或變壓器運行年久’是絕緣老化而造成匝間短路；()變壓器出口多次短路’使繞組受力變形而使匝間絕緣損壞；()水分進(jìn)入變壓器內(nèi)’使匝間絕緣受潮而短路；()在高壓繞組增強(qiáng)段處或低壓繞組端部處’因統(tǒng)包絕緣膨脹’使油道擁堵’絕緣過熱老化而惹起匝間短路?主絕緣和引出線故障原由一般有()水分進(jìn)入到變壓器內(nèi)’是主絕緣受潮而擊穿；()因為漏油’造成變壓器嚴(yán)重缺油’是引出線部分裸露在空氣中’降低了絕緣強(qiáng)度’造成內(nèi)部閃絡(luò)故障套管閃絡(luò)和爆炸事故的原由一般有：()套管密封結(jié)構(gòu)不嚴(yán)’因進(jìn)水使絕緣受潮而損壞；()套管的電容芯子制造不良’內(nèi)部游離放電；()套管各垢嚴(yán)重’造成閃絡(luò)第二章變壓器的異常現(xiàn)象及其解析．變壓器的油箱內(nèi)有激烈而不均勻的噪音和放電的聲音變壓器在運行中出現(xiàn)強(qiáng)而不均勻的噪音并且震動加大’是因為鐵芯的穿心螺絲夾得不緊’使鐵芯松動’造成硅鋼片間產(chǎn)生振動?振動能損壞硅鋼片間的絕緣層’并惹起鐵芯局部過熱?至于變壓器內(nèi)部有“吱吱”的放電聲則是因為繞組或引出線對外殼放電’或是鐵芯接地線斷線’造成鐵芯對外殼（地）感覺而產(chǎn)生的高電壓發(fā)生放電惹起的’放電的電弧可能會損壞變壓器的絕緣?變壓器油枕和防暴管噴油?油枕噴油或防暴管膜破裂噴油表示變壓器的內(nèi)部已有嚴(yán)重傷害?噴油使油面降低到油位指示計的最低限度時’有可能惹起瓦斯保護(hù)動作’使變壓器雙側(cè)斷路器自動跳閘?如瓦斯保護(hù)因故沒有動作而使油面低于頂蓋時’則引出線絕緣降低’造成變壓器內(nèi)部有“吱吱”的放電聲’且在變壓器頂蓋下形成空氣層’造成油質(zhì)劣‘此時'應(yīng)切斷變壓器電源’以防范事故擴(kuò)大-變壓器油溫不停高升變壓器在正常負(fù)荷和正常冷卻方式下’假如變壓器油溫不停高升’則說明變壓器內(nèi)部有故障’如鐵芯著火和閘間短路?鐵芯著火是由渦流惹起或夾緊鐵芯用的穿心螺絲絕緣損壞造成的因為蝸流使鐵芯長久過熱而惹起硅鋼片間的絕緣損壞?此時‘鐵損增大'油溫高升'使油的老化速度加快’減少了氣體的排出量’所以在進(jìn)行油的解析時’可以發(fā)現(xiàn)油中有大批的油泥積淀‘油色變暗’閃光點降低等?而穿心螺絲絕緣損壞后’會使穿心螺絲短接硅鋼片’并惹起絕緣油的分解’油的閃光點降低’使其失去絕緣性能.鐵芯著火若逐漸發(fā)展’會惹起油色逐漸變暗’閃光點降低’這時因為湊近著火部分溫度很快高升’以致油的溫度逐漸達(dá)到著火點’造成故障范圍內(nèi)的鐵芯過熱、融化’甚至熔焊在一起?在這類狀況下'若不及時斷開變壓器’即可能發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故-所以‘運行中的變壓器’運行溫度不一樣意超出絕緣資料所同意的最高溫度?電力變壓器多數(shù)是油浸變壓器?油浸變壓器在運行中各部分的溫度不一樣?繞組的溫度最高’鐵芯的溫度次之‘絕緣油的溫度最低? 且上層油溫高于基層油溫’所以運行中的變壓器’平常是監(jiān)察變壓器上層油溫來控制變壓器繞組最熱點的工作溫度’使繞組運行溫度不超出其絕緣資料的同意溫度值’以保證變壓器的絕緣使用壽命?變壓器絕緣資料的耐熱溫度與絕緣資料等級有關(guān)’如 級絕緣資料的耐熱溫度為；級絕緣資料的耐熱溫度為 ‘一般油浸變壓器為級絕緣?為使變壓器繞組的最高運行溫度不超出絕緣資料的耐熱溫度‘規(guī)程規(guī)定‘當(dāng)最高環(huán)境空氣溫度為 時?級絕緣的變壓器’上層油溫同意值見表 ?表 油浸式變壓器上層油溫同意值預(yù)防措施為防范此類事故的發(fā)生’除了平常的巡視和保護(hù)設(shè)備外’還可以利用紅外測溫儀對設(shè)備進(jìn)行檢查和監(jiān)控?紅外測溫儀的基根源理紅外技術(shù)是基于自然界中全部溫度高于絕對零度 （ ℃）的物體’每時每刻都輻射出紅外線的原理 '同時因為這類紅外輻射都載有物體狀態(tài)的特征信息'可以利用紅外技術(shù)鑒識各種被測目標(biāo)的溫度高低和溫度分布狀況?依據(jù)斯蒂芬玻爾茲曼定律可知‘物體的紅外輻射功率與物體表面熱力學(xué)溫度的次方成正比'與物體表面的發(fā)射率成正比?即：e5 （）式中 為物體的紅外輻射功率（單位平方米的輻射能量）（/）;￡為物體表面的發(fā)射率（輻射系數(shù)）；5為斯蒂芬波耳茲曼常數(shù)（義 .）.物體表面溫度的變化使物體發(fā)熱功率相應(yīng)變化'紅外測溫儀接收到的熱功率也隨之變化?由紅外測溫儀變換的變壓器輻射功率信號能反響變壓器溫度及溫度變化'從而得知變壓器的狀態(tài)?變壓器的每一種故障模式都有相應(yīng)的表現(xiàn)'比方電阻增大'介質(zhì)消耗增添等‘不一樣的故障模式以致的發(fā)熱忱況不一樣’從而溫升也不一樣'下邊談?wù)搸追N常有故障的機(jī)理與溫升之間的關(guān)系?電力變壓器正常運行時’其發(fā)熱溫升有較固定的規(guī)律'在故障發(fā)展和形成過程中絕大多數(shù)發(fā)熱溫升都與故障模式密切相連-電力變壓器各處可見的導(dǎo)線和連接件以及好多裸露的工作零件在成年累月的運行中'因為受環(huán)境溫度變化、污穢覆蓋、有害氣體腐化、風(fēng)雨雪霧等自然力的作用'再加上人為設(shè)計、施工不妥等要素造成設(shè)備老化、損壞和接觸不良’這勢必以致介質(zhì)消耗、漏電流和接觸電阻的增大‘從而惹起相應(yīng)的局部發(fā)熱而使溫度高升?若未能及時發(fā)現(xiàn)并阻止這些隱患的發(fā)展’將會因惡性循環(huán)而引起連接點熔焊、導(dǎo)線斷裂、甚至設(shè)備爆炸起火等事故?對于處在電力變壓器外殼內(nèi)部的各種零件‘如導(dǎo)電回路、絕緣介質(zhì)和鐵芯等’發(fā)生故障時也會產(chǎn)生不一樣的熱效應(yīng)’如：（）導(dǎo)電回路接頭、連接件和觸頭接觸不良造成的接觸電阻增大和發(fā)熱’其發(fā)熱功率：式中為接觸電阻；（）絕緣介質(zhì)老化、受潮后介質(zhì)消耗增大’以致發(fā)熱功率增大’此時發(fā)熱功率3 8式中為介質(zhì)的等效電容單位為’為施加的電壓’3為交變電壓的角頻率’8為介質(zhì)消耗角正切值；（）鐵芯和可導(dǎo)磁部位因絕緣不良和設(shè)計結(jié)構(gòu)不妥’造成短路和漏磁’形成局部渦流過熱；（）電壓型設(shè)備內(nèi)部元器件缺點惹起的電壓分布異?！湎鄳?yīng)的去熱功率也將發(fā)生改變；（）設(shè)備內(nèi)部缺油時產(chǎn)生兩種不一樣的熱效應(yīng)’即絕緣強(qiáng)度降低惹起的局部放電發(fā)熱和缺油的油面處因為上下介質(zhì)不一樣、介質(zhì)的熱容系數(shù)相差很大造成的熱場分布差異?這類狀態(tài)為用紅外技術(shù)監(jiān)測設(shè)備內(nèi)部真實油面供給了條件?從以上解析可知’紅外在線故障診斷系統(tǒng)可檢測變壓器特定部位的溫度’依據(jù)溫度信號及其變化解析獲得變壓器的故障種類?在掌握了設(shè)備故障種類的基礎(chǔ)上由專家系統(tǒng)給出故障原由、辦理建議、解說等?油色變化過頭在取油樣進(jìn)行解析時’可以發(fā)現(xiàn)油內(nèi)含有炭粒和水份’油的酸價增高’閃光點降低’絕緣強(qiáng)度降低’這說明油質(zhì)急劇降落’這時很簡單惹起繞組與外殼間發(fā)生擊穿事故?第三章冷卻器異常及事故辦理冷卻器全止辦理()冷卻器全止辦理的原則：當(dāng)變壓器冷卻器全停時’值班人員應(yīng)馬上報告調(diào)換’同時迅速查找故障原因‘想法趕忙恢復(fù)冷卻器運行? 在辦理過程中‘辦理冷卻器全停故障時期’應(yīng)派專人親近監(jiān)察變壓器油溫及繞組溫度變化?若變壓器負(fù)載大?在冷卻器全停分鐘內(nèi)頂層油溫已湊近 時‘應(yīng)向省調(diào)申請馬上減載?若變壓器負(fù)載小’在變壓器冷卻器全停分鐘內(nèi)上層油溫不會達(dá)到 應(yīng)向省調(diào)申請立暫時解除“冷卻器全停跳三側(cè)壓板”‘并同意繼電運行到油眠溫度達(dá)到 ’但不可以超出小時?()故障原由：冷卻器兩路交流工作電源同時失電'即交流三相電源輸入開關(guān)跳閘'或低壓配電室兩路交流電源失去；冷卻器兩路交流控制電源同時跳閘；運行中的一路交流三相電源輸入開關(guān)跳閘'另一路沒有自動投入?()辦理方法：值班員應(yīng)馬上到現(xiàn)場檢查冷控柜內(nèi)交流工作電源開關(guān)是否跳閘’并查察冷卻器交流控制電源開關(guān)是否跳閘?若是冷控柜內(nèi)交流工作電源開關(guān)未跳閘’則應(yīng)迅速到所用電低壓配電室檢查接于 的冷卻器交流電源出線開關(guān)是否跳閘’并及時找出故障點’趕忙進(jìn)行辦理‘迅速恢復(fù)冷卻器的交流工作電源?若是兩路交流控制電源開關(guān)同時跳閘'應(yīng)分別試送交流控制開關(guān)?并切換冷卻器交流電源選擇開關(guān)進(jìn)行故障查找?若是運行中的一路交流三相輸入開關(guān)跳閘’另一路沒有自投’則應(yīng)手動切換冷卻器交流電源選擇開關(guān)‘恢復(fù)交流工作電源’再查找故障點?“變壓器冷卻器電機(jī)故障”信號出現(xiàn)的辦理（）故障原由：運行中任一組冷卻器的風(fēng)扇或油泵電動機(jī)熱耦動作’或該組冷卻器交流回路故障使交流電源開關(guān)跳閘?（）辦理方法：值班人員應(yīng)馬上到現(xiàn)場檢查出停運的故障冷卻器’同時切換已自動投入運行的備用冷卻器的工作方式選擇開關(guān)’使其按相對應(yīng)的工作方式運行’而后將故障冷卻器的工作方式選擇開關(guān)置于“停止”地點’斷開其交流電源開關(guān)’報告檢修部門辦理?“變壓器油流低報警”信號出現(xiàn)的辦理（）故障原由可能有以下幾種：油流回路擁堵；油泵故障；油流指示器故障；冷卻器回路操作不妥或故障?（）辦理方法：當(dāng)變壓器油流量低報警時’備用冷卻器即自動投入運行’值班人員應(yīng)到現(xiàn)場檢查冷卻器運行狀況’由油流表的異常查出故障冷卻器’并將已自動投運的備用冷卻器的工作方式選擇開關(guān)切至與故障冷卻器工作方式同樣的地點?而后將故障冷卻器停運'報告檢修部門待辦理-“變壓器冷卻器電源故障”信號出現(xiàn)的辦理（）故障原由：低壓配電室內(nèi)冷卻器交流電源一路或兩路消逝’或雙電源監(jiān)控回路故障；單組冷控柜中的開關(guān)跳閘?（）辦理方法：假如冷卻器依舊在運行’則檢查控制開關(guān)是否跳閘’備用冷卻器是否投入‘作好記錄’報告并通知檢修人員辦理；假如冷卻器所有停止運行’則檢查電源開關(guān)是否跳閘'并用驗電筆檢查工作與備用電源是否失去；若兩路總電源失去或異常（如缺相）’應(yīng)到低壓配電室作進(jìn)一步檢查’迅速恢復(fù)交流電源；若兩路電源正常’而回路跳閘’則應(yīng)將冷卻器的交流電源開關(guān)斷開’而后試投回路開關(guān)’若成功'則逐臺投入每組冷卻器的交流電源開關(guān)'以查出故障回路并進(jìn)行隔斷-“冷卻器直流控制電源消逝”信號出現(xiàn)的辦理（）故障原由：冷卻器直流主電源失電跳閘?（）辦理方法：檢查變壓器直流開關(guān)是否跳閘’若跳閘可試送一次；檢查直流分屏內(nèi)“冷卻器控制電源”開關(guān)是否跳閘'若跳閘可以試送一次；若沒法恢復(fù)正常'應(yīng)按查直流回路的故障的方法進(jìn)行辦理'并報告檢修部門?變壓器送電前‘冷卻器應(yīng)檢查的內(nèi)容?檢查項目包含丈量冷卻裝置電機(jī)的絕緣電阻應(yīng)合格； 檢查每組冷卻器進(jìn)出油蝶閥在開啟地點；潛油泵轉(zhuǎn)向正確’運行中無異音和顯然振動’電機(jī)溫升正常；油流繼電器動作正常；風(fēng)扇電動機(jī)轉(zhuǎn)向正確’運行中無異音和顯然振動’電機(jī)溫升正常；冷卻器組控制箱內(nèi)各分路電磁開關(guān)合閘正?！療o顯然噪聲和跳躍現(xiàn)象‘冷卻系統(tǒng)總控制箱內(nèi)開關(guān)狀態(tài)和信號正確?在變壓器投入運行前’將全部冷卻器裝置投入運行’以消除節(jié)余空氣?運行 后’在按規(guī)定將輔助和備用冷卻器停運?當(dāng)變壓器長久低負(fù)荷運行時’可以切除部分冷卻器?開啟冷卻器的臺數(shù)與可帶負(fù)荷大小的關(guān)系按下式計算(.)(一)TOC\o"1-5"\h\z式中 一一變壓器開啟組冷卻器可帶負(fù)荷’ ；——變壓器額定容量’ ；——變壓器額定頻率下的空載消耗’ ；——實質(zhì)開啟的冷卻器臺數(shù)；——實質(zhì)冷卻器總臺數(shù)——變壓器繞組溫度為 時的額定短路消耗’ ；,——變壓器開啟組冷卻器同意的短路消耗’ ；——變壓器額定容量下運行時‘每組冷卻器的過負(fù)荷’ ?變壓器開啟部分冷卻器時’應(yīng)監(jiān)控上層油平和溫升不超出規(guī)定值?投入變壓器冷卻裝置時應(yīng)注意以下事項：①在投入強(qiáng)油風(fēng)冷裝置時’禁止先起動潛油泵’后開啟該組散熱器上下聯(lián)管的閥門?停止強(qiáng)油風(fēng)冷裝置時’禁止在未停下潛油泵的狀況下‘關(guān)閉其閥門?這是為了防范將大批空氣抽入變壓器本體內(nèi)或損壞潛油泵軸承及葉輪?②在投入強(qiáng)油水冷裝置時'一定先啟動潛油泵'待油壓上漲后才可開啟冷卻水門’且保持油壓高于水壓’省得冷卻器泄漏時水滲透油中’影響油的絕緣性能’從而造成變壓器的故障?冷卻裝置停用時的操作序次相反?③若變壓器運行中投入某組強(qiáng)油風(fēng)冷裝置時’為防范瓦斯保護(hù)誤動作’應(yīng)將其短時退出運行四、瓦斯保護(hù)動作辦理瓦斯保護(hù)動作于信號當(dāng)瓦斯保護(hù)的信號動作時’值班人員應(yīng)馬上辦理’復(fù)歸音響信號’對變壓器進(jìn)行外面檢查?檢查項目為油枕中的油位及油色?變壓器的電流、電壓、溫度和聲音等的變化?此時若有備用變壓器’最好先把備用變壓器投入運行’而后停用工作變壓器'以便查明瓦斯繼電器動作的原由?瓦斯保護(hù)動作的原由可能是因濾油、加油和冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)實’以致空氣進(jìn)入變壓器；或因溫度降落和漏油致使油位緩慢降低；或是因變壓器故障而產(chǎn)生少許氣體；或是因為發(fā)生穿越性短路故障而惹起；或是因為保護(hù)裝置的二次回路故障所惹起?如經(jīng)外面檢查未發(fā)現(xiàn)變壓器有任何異?，F(xiàn)象時'應(yīng)查明瓦斯繼電器中氣體的性質(zhì)-變壓器故障時析出的氣體’能齊集在瓦斯繼電器內(nèi)’所以可用取樣瓶在瓦斯繼電器的放氣門處取樣’進(jìn)行試驗’而后依據(jù)氣體的顏色和化學(xué)成分來判定變壓器內(nèi)部故障的性質(zhì)?假如齊集在瓦斯繼電器內(nèi)的氣體中不含可燃性成分?且是無色無臭的'而在混雜氣體中主要是惰性氣體’氧氣含量又大于 ‘同時油的閃光點其實不降低時'則說明是空氣浸入變壓器內(nèi)'此時變壓器仍可連續(xù)運行?假如氣體是可燃的’則說明變壓器內(nèi)部有故障’應(yīng)停用變壓器進(jìn)行維修’而后依據(jù)瓦斯繼電器內(nèi)齊集的氣體性質(zhì)來判定變壓器內(nèi)部故障的性質(zhì)?如氣體顏色為黃色不易燃的‘則一氧化碳含量大于 時’則說明固體絕緣物因過熱而’即木質(zhì)絕緣有損大于油分解溫度時’有焦油味’閃光點明顯降低’則說明因過熱而分解或油內(nèi)曾發(fā)生閃絡(luò)故障?如氣體顏色為淡灰色帶激烈臭味可燃的’則說明絕緣資料故障’即紙或紙板有損壞?壞?如氣體顏色為灰色和黑色易燃的’且氫氣含量在以下’故障溫度近于或壞?如氣體顏色為灰色和黑色易燃的’且氫氣含量在以下’故障溫度近于或假如經(jīng)過上述解析對變壓器內(nèi)部的暗藏性故障還不可以作出正確判斷時’則可采納氣相色譜解析方法來作出合適的判斷?比方對油進(jìn)行色譜解析時’可從氫、烴類、一氧化碳、二氧化碳、乙炔含量的變化（間隔作幾次）來判斷變壓器內(nèi)部故障的性質(zhì)?一般氫、烴類含量急劇增添’而一氧化碳、二氧化碳含量變化不大時'為裸金屬（如分接開關(guān)故障）過熱性故障?如一氧化碳、二氧化碳含量急劇增添時’為固體絕緣物（木質(zhì)、紙、紙板損壞）過熱性故障?如除氫和烴類氣體外’乙炔含量很高時’為放電性故障（匝間短路放電’鐵芯多點接地放電等）?氣體中可燃性氣體成分占整體積的 以上時'氣體可以點燃?氣體的點燃和油的閃光點降低可以直接判斷變壓器的故障的嚴(yán)重性-所以‘在瓦斯繼電器放氣門處進(jìn)行氣體點燃試驗’是運行人員監(jiān)察變壓器安全運行的方便方法?但是在檢查氣體是否可燃時'需特別當(dāng)心'不要將火湊近瓦斯繼電器的頂端'而要在其上邊 厘米處?氣體可用專用的容器采集'并作試驗?氣體顏色的判定一定迅速進(jìn)行‘不然經(jīng)一準(zhǔn)時間后’因為有色物質(zhì)積淀顏色即會消逝?如檢查結(jié)果在瓦斯繼電器內(nèi)齊集的氣體是不行燃的且又不是空氣時'則必須檢查油的閃光點’若閃光點比額定閃光點或較過去的記錄降低 以上時’則說明變壓器內(nèi)部已有故障’一定停用變壓器進(jìn)行檢查?若瓦斯繼電器所發(fā)的信號是因油分解的空氣而動作’則值班人員應(yīng)放出瓦斯繼電器內(nèi)齊集的空氣’并應(yīng)注意本次信號與下次信號動作的縫隙時間?假如信號愈來愈稀’則不久信號即可消逝’說明變壓器無問題；假如信號動作的縫隙時間逐次縮短’就表示變壓器所屬短路器馬上跳閘’此時’值班人員應(yīng)將瓦斯保護(hù)的跳閘回路切斷’并報告上司值班人員進(jìn)行辦理’但此時若有備用變壓器’則應(yīng)換備用變壓器投入運行-瓦斯保護(hù)動作于跳閘瓦斯保護(hù)動作使變壓器跳閘的原由有：（）變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障；（）油位降落太快；（）保護(hù)裝置二次回路有故障；（）在某種狀況下’假如變壓器維修后投入’油中空氣分別出來得太快’亦可能使斷路器跳閘-當(dāng)瓦斯保護(hù)動作使變壓器跳閘時’值班人員應(yīng)先將備用變壓器投入’而后將工作變壓器斷開并進(jìn)行外面檢查?檢查油枕、防爆門、散熱器法蘭盤和導(dǎo)油管等處是否噴油‘變壓器蓋子與外殼間的盤根是否因油膨脹而損壞（順著外科流油）’個焊接縫是否裂開‘變壓器外殼是否鼓起‘最后解析氣體性質(zhì)是否可燃'以及采納氣相色譜法進(jìn)行解析'以判定變壓器內(nèi)部故障的性質(zhì)?依據(jù)解析結(jié)果'應(yīng)作以下辦理：（）禁止合閘?如氣體可燃或在檢查中發(fā)現(xiàn)一種外面異常現(xiàn)象（不論其輕重）’則變壓器未經(jīng)內(nèi)部檢查'均不得合閘?因為變壓器內(nèi)部損壞很嚴(yán)重時'其外面的征象也可能其實不顯然-()可以合閘?如氣體為空氣’且變壓器外面有無異?，F(xiàn)象’而又查了然瓦斯保護(hù)動作的原由'證明變壓器內(nèi)部無故障'此時變壓器可不經(jīng)內(nèi)部檢查而投入運行?假如變壓器有剎時動作的過電流保護(hù)或差動保護(hù)時'則可退出瓦斯保護(hù)'馬上瓦斯保護(hù)跳閘回路斷開’而后將變壓器投入運行?如無上述保護(hù)裝置時‘瓦斯保護(hù)也禁止用'應(yīng)把故障查明并除掉后?變壓器才同意運行?假如變壓器裝有差動保護(hù)和瓦斯保護(hù)’而在運行中因為此中一種保護(hù)動作而把變壓器斷開?但是并無顯然的故障征象'而另一種保護(hù)又未動作'這時'假如因為變壓器的斷開影響了用戶的正常供電時'則允許把變壓器再投入一次?色譜解析法變壓器出現(xiàn)故障時'絕緣油裂解產(chǎn)生氣體'只有當(dāng)油中氣體飽和后'才能從瓦斯繼電器反響出來?按過去沿用的瓦斯氣點燃檢查法'常常不可以確立故障原因’造成誤判斷?在這類狀況下我采納色譜解析法判斷變壓器內(nèi)部故障’可以直接從絕緣油中解析各特色氣體濃度的大小來確立變壓器內(nèi)部是否有故障?我國對變壓器內(nèi)部故障氣體各特色氣體濃度的標(biāo)準(zhǔn)值有規(guī)定‘超出這個值要用三比值法進(jìn)行解析'判斷出故障原由- 因為氣體的擴(kuò)散,使絕緣油在故障變壓器內(nèi)不一樣部位所含氣體各特色氣體濃度不一樣?應(yīng)用氣體擴(kuò)散原理’在故障變壓器的要點部位抽取油樣’解析各個取樣點的氣體濃度'判斷變壓器內(nèi)部故障部位?對于在運行中的變壓器'經(jīng)過色譜解析檢查出初期故障時'特色氣體微有增添或穩(wěn)固在必定范圍時'采納氣體追蹤解析的方法監(jiān)控設(shè)備?當(dāng)特色氣體增添很快或含量達(dá)到必定值時'說明故障發(fā)展迅速'一定馬上停止運行'對變壓器進(jìn)行吊罩’查找故障部位?特色氣體在液體中的擴(kuò)散是在整臺變壓器油中‘從密度大的地區(qū)向密度小的地區(qū)轉(zhuǎn)移；其擴(kuò)散速度愈快’說明該組特色氣體濃度愈高?依據(jù)這一理論’可以推出一個規(guī)律：故障點的特色氣體含量高’擴(kuò)散的速度越快；距離故障點越遠(yuǎn)’特色氣體含量越低’擴(kuò)散速度也越慢-色譜法判斷故障的常用方法：①按油中溶解的特色氣體含量解析數(shù)據(jù)與注意值比較進(jìn)行判斷特色氣體主要包含總烴 ?、 、 、 、 等.變壓器內(nèi)部在不一樣故障下產(chǎn)生的氣體有不一樣的特色’可以依據(jù)絕緣油的氣相色譜測定結(jié)果和產(chǎn)氣的特色及特色氣體的注意值’對變壓器等設(shè)備有無故障及故障性質(zhì)作出初步判斷?②依據(jù)故障點的產(chǎn)氣速率判斷有的設(shè)備因某些原由負(fù)氣體含量超出注意值’不可以判定故障；有的設(shè)備雖低于注意值’如含量增添迅速'也應(yīng)惹起注意?產(chǎn)氣速率對反響故障的存在、嚴(yán)重程度及其發(fā)展趨向更加直接和顯然’可以進(jìn)一步確立故障的有無及性質(zhì)?它包括絕對產(chǎn)氣速率和相對產(chǎn)氣速率兩種‘判斷變壓器故障必定要用絕對產(chǎn)氣速率?③三比值法判斷只有依據(jù)各特色氣體含量的注意值或產(chǎn)氣速率注意值判斷可能存在故障時’才能用三比值法判斷其故障的種類?部頒《導(dǎo)則》采納國際電工委員會提出的特色氣體比值的三比值法作為判斷變壓器等充油電氣設(shè)備故障種類的主要方法-此方法中每種故障對應(yīng)的一組比值都是典型的‘對多種故障的聯(lián)合作用’可能找不到相應(yīng)的比值組合’此時對付這類不典型的比值組合進(jìn)行解析’從中可以獲得故障復(fù)雜性和多重性的啟示?比方’三比值為 或可以解釋為放電兼過熱?④故障嚴(yán)重程度與發(fā)展趨向的判斷在確立設(shè)備故障的存在及故障種類的基礎(chǔ)上’必需時還要認(rèn)識故障的嚴(yán)重程度和發(fā)展趨向’以便及時擬定辦理措施’防范設(shè)備發(fā)生損壞事故?對于判斷故障的嚴(yán)重程度與發(fā)展趨向’在用三比值法的基礎(chǔ)上還有一些常用的方法’如瓦斯解析、均衡判據(jù)和回歸解析等?⑤目前國內(nèi)常用的測定儀器及其特色在國內(nèi)應(yīng)用較廣泛的色譜儀有國產(chǎn)的 型、外國生產(chǎn)的島津型與惠普 型氣相色譜儀’這兩種色譜儀性能優(yōu)異、敏捷度高’但價格昂貴'且需經(jīng)過改裝才能滿足測試要求?而采納 系列變壓器油色譜在線裝置進(jìn)行監(jiān)測’可及時發(fā)現(xiàn)變壓器油的異常狀況’但只好測定油中烴類氣體’對、 、 的含量不可以測定?其余’便攜式油中氣體測試儀正在不停開發(fā)應(yīng)用’較成熟的有日本 型油中氣體測試儀與加拿大 型油中氫氣測試儀?這些儀器操作簡單、攜帶方便'在現(xiàn)場即可進(jìn)行油樣測定'但不可以對油中氣體的 個組分所有進(jìn)行測定'測定精度稍差?五、變壓器自動跳閘辦理變壓器過負(fù)荷為防范過負(fù)荷跳閘’第一要認(rèn)識變壓器的過負(fù)荷能力?變壓器在正常運行時’負(fù)荷不該超出其額定容量?但是‘變壓器并不是總在最大負(fù)荷下運行’在好多時間內(nèi)變壓器的實質(zhì)負(fù)荷遠(yuǎn)小于額定容量’因此使得變壓器在不降低規(guī)定使用壽命條件下?lián)碛斜囟ǖ亩唐谶^負(fù)荷能力?（）正常過負(fù)荷正常過負(fù)荷是指在系統(tǒng)正常狀況下’以不傷害變壓器繞組絕緣和使用壽命

為前提的過負(fù)荷?正常過負(fù)荷每日都可能發(fā)生‘跟著外界因數(shù)的變化（如負(fù)荷的增添或系統(tǒng)電壓的降低等）’特別是在巔峰負(fù)荷時段’可能出現(xiàn)的負(fù)荷?在實質(zhì)運行中‘變壓器的負(fù)荷和 環(huán)境溫度是常常變化的?當(dāng)負(fù)荷較輕或環(huán)境溫度較低時‘絕緣資料的老化速度減緩； 出現(xiàn)過負(fù)荷或環(huán)境溫度較高時‘絕緣資料的老化速度加快?所以‘在不降低變壓器預(yù)期使用壽命條件下’上述兩種運行方式可以相互賠償?因為變壓器日夜負(fù)荷變化而同意的過負(fù)荷由變壓器日運行負(fù)荷曲線的填充系數(shù)和最大負(fù)荷連續(xù)時數(shù)所決定?填補(bǔ)系數(shù)-定義為變壓器均勻負(fù)荷和與最大負(fù)荷之比:與最大負(fù)荷之比:所示所示?依據(jù)填補(bǔ)系數(shù)決定的自然油冷雙繞組變壓器的過負(fù)荷能力如表比方：若?二’變壓器可在過負(fù)荷狀況下連續(xù)運行當(dāng)變壓器在夏天處于低負(fù)荷運行時’在冬天則可同意有必定過負(fù)荷能力?規(guī)程規(guī)定’假如夏天最大負(fù)荷低于變壓器的額定容量’每降低 則冬天可過負(fù)荷 ’但最大過負(fù)荷量不得超出 ?上述兩種狀況同意的過負(fù)荷值可以相加使用?對于設(shè)置在戶外‘年均勻溫度不超出‘最高溫度不超出 的自然循環(huán)油冷變壓器’總過負(fù)荷不得超過‘戶內(nèi)總過負(fù)荷不得超出 ?變壓器正常過負(fù)荷注意事項：①存在較大缺點的變壓器如冷卻系統(tǒng)不正常嚴(yán)重漏油色譜解析異常等不準(zhǔn)過負(fù)荷運行?②全天滿負(fù)荷運行的變壓器不宜過負(fù)荷運行?③變壓器在過負(fù)荷運行前應(yīng)投入所有冷卻器?()事故搶救過負(fù)荷事故過負(fù)荷是指在系統(tǒng)發(fā)惹禍故時'為保證用戶的供電和不限制發(fā)電廠的用心’同意變壓器短時間的過負(fù)荷?.即便在變壓器正常過負(fù)荷的狀況下’其絕緣的老化程度也只相當(dāng)與絕緣自然損壞率的 ?余量 是為了滿足搶救過負(fù)荷而貯備的?當(dāng)供電系統(tǒng)發(fā)生故障或并列運行變壓器中一臺故障退出運行時'運行中變壓器可在搶救過負(fù)荷下運行一段時間?表 列出了變壓器同意的事故過負(fù)荷數(shù)值和時間?變壓器搶救狀況下的同意過負(fù)荷百分?jǐn)?shù)和時間短路電流和不均衡電流短路電流和不均衡電流對變壓器危害很大’所以均不可以超出規(guī)定值?()同意的短路電流?運行中的變壓器’因為電力系統(tǒng)發(fā)生故障’如過電壓而造成絕緣擊穿‘絕緣的機(jī)械損壞和運行人員的誤操作等’均會使變壓器在事故過程中承受比額定電流大得多的短路電流?短路電流經(jīng)過變壓器時’對變壓器是很危險的’因為在此短路電流的作用下‘變壓器繞組因為電動力的急劇增添而可能產(chǎn)生變形’以及造成繞組溫度突然上漲’從而加劇絕緣老化’這對變壓器的絕緣是極其有害的?為此‘規(guī)程規(guī)定了短路電流的穩(wěn)固值應(yīng)不超出額定電流的倍?值由下式?jīng)Q定：式中 一一變壓器的阻抗電壓’——短路電流穩(wěn)固值’ ：——額定電流, ?變壓器的短路電流不得超出額定電流的 倍的狀況下‘短路電流經(jīng)過的時間不該超出依據(jù)下式所得的數(shù)值：同意的不均衡電流?在接線組別為;‘ 的三相變壓器中‘當(dāng)有很大的中線電流時’因為中性點位移而相電壓的均衡關(guān)系遇到嚴(yán)重?fù)p壞'在最大一相電勢的鐵芯柱內(nèi)將產(chǎn)生飽和現(xiàn)象?為了防范相電壓的嚴(yán)重不均衡’就一定限制中線電流?所以‘規(guī)程規(guī)定’接線組別為:' 的變壓器中‘此中線電流不得超出低壓繞組額定電流的 ‘此時‘任何一相的電流不得超出額定電流值?當(dāng)廠家還有規(guī)準(zhǔn)時‘應(yīng)履行制造廠的規(guī)定?短路故障變壓器短路故障主要指變壓器出口短路’以及內(nèi)部引線或繞組間對地短路、及相與相之間發(fā)生的短路而以致的故障?變壓器正常運行中因為受出口短路故障的影響'遭到損壞的狀況較為嚴(yán)重?據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計’最近幾年來’一些地區(qū) 及以上電壓等級的變壓器遭到短路故障電流沖擊直接以致?lián)p壞的事故’ 約占所有事故的 ％以上’與前幾年統(tǒng)計對比呈大幅度上漲的趨向六變壓器分接開關(guān)的故障解析和辦理無載分接開關(guān)的故障及辦理()故障的現(xiàn)象?值班人員在檢查變壓器時’如發(fā)現(xiàn)變壓器油箱內(nèi)上部有“吱吱”的放電聲‘電流表跟著響聲發(fā)生搖動‘瓦斯保護(hù)可能發(fā)出信號’油的閃光點急劇降落‘此時可初步判斷為分接開關(guān)故障?若故障連續(xù)發(fā)展下去’則分接開關(guān)可能會被燒—壞’造成非三相送電?()故障原由①彈簧壓力不足'滾輪壓力不均?使有效接觸面積減少'以及鍍銀層機(jī)械TOC\o"1-5"\h\z強(qiáng)度不夠而嚴(yán)重磨損等惹起分接開關(guān)在運行中燒壞-比方一臺 型變壓器’運行兩年后'發(fā)現(xiàn)可燃?xì)怏w增高'丈量其直流電阻值則大于標(biāo)準(zhǔn)'解體