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文檔簡介

PAGE4xx供應(yīng)商管理辦法1.管理職能1.1供應(yīng)商管理涉及公司內(nèi)多個部門,需要多部門通力合作。項目運營部在公司管理層的領(lǐng)導(dǎo)下,牽頭供應(yīng)商管理相關(guān)工作。1.2項目運營部負(fù)責(zé)公司所有項目貨物的運輸及關(guān)聯(lián)操作的整體組織、現(xiàn)場協(xié)調(diào)及安全管理。1.3項目運營部負(fù)責(zé)供應(yīng)商資料收集、整理、統(tǒng)計工作,負(fù)責(zé)供應(yīng)商評估。1.4項目運營部各項目組負(fù)責(zé)具體項目的實施和協(xié)調(diào)以及供應(yīng)商的監(jiān)督。1.5財務(wù)部負(fù)責(zé)項目費用結(jié)算的審核工作。1.6財務(wù)部負(fù)責(zé)項目費用的支付工作。2.管理目標(biāo)2.1充分利用各種有利資源,滿足客戶和項目需求,合理降低項目執(zhí)行成本,有效降低渠道風(fēng)險與合同風(fēng)險,實現(xiàn)公司綜合效益最大化。2.2安全質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益并重,二者沖突時,安全質(zhì)量優(yōu)先。2.3成熟渠道優(yōu)先考慮。3.供應(yīng)商類別本部門涉及主要供應(yīng)商包括但不限于:3.1海運供應(yīng)商3.2陸運供應(yīng)商3.3港口服務(wù)(含國內(nèi)、國外港口代理、第三方檢驗公司和其他)3.4保險公司3.5其他供應(yīng)商4.供應(yīng)商的選擇、考核、控制和更換4.1供應(yīng)商的選擇4.1.1針對性選擇供應(yīng)商:項目運營部應(yīng)首先考慮在公司《供應(yīng)商名錄》中選擇適合項目運營需要的供應(yīng)商;如在《供應(yīng)商名錄》中找不到合適的,則項目運營部重新尋源、比價、計財部參與評審,經(jīng)公司經(jīng)營團(tuán)隊審核、審批后方可使用。4.1.2對于所有擬用的供應(yīng)商,均要求其提供相關(guān)資質(zhì)文件、相關(guān)業(yè)績介紹、針對性操作方案(如必要)和初步報價(如必要)。4.1.3將供應(yīng)商提供的以上文件和資料提交給計財部和項目運營部(包括風(fēng)控崗位)進(jìn)行綜合評審,形成風(fēng)險評估表或類似文件。4.1.4如有需要和可行,則由項目運營部牽頭組織對供應(yīng)商進(jìn)行考察并形成考察報告。如不需要進(jìn)行實地考察,則直接進(jìn)入下一步驟。相關(guān)操作抄送公司經(jīng)營團(tuán)隊及其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。5.1.2如供應(yīng)商名錄中無法滿足運輸需求,項目運營部根據(jù)上述信息組織對外詢價,并負(fù)責(zé)合同的洽談及指定專人經(jīng)辦審批流程,相關(guān)書面信息和重要的電話等交流信息要抄送或書面告知公司經(jīng)營團(tuán)隊及計財部;最終由公司經(jīng)營團(tuán)隊決定。5.1.4項目組按簽定的運輸合同安排后續(xù)工作,包括單據(jù)確認(rèn)和收付款的經(jīng)辦。5.1.5零星貨物海運供應(yīng)商項目運營經(jīng)理可自行選擇合格的承運方承運,運輸價格報項目運營部和公司經(jīng)營團(tuán)隊批準(zhǔn)后執(zhí)行即可。5.1.6同等價格和合同條款條件下,同航線COA、戰(zhàn)略合作伙伴優(yōu)先。5.2港口服務(wù)商(含國內(nèi)、國外港口代理、第三方檢驗公司和其他)5.2.1項目組根據(jù)客戶的發(fā)運計劃,在《供應(yīng)商名錄》甄選并明確供應(yīng)商選擇范圍、聯(lián)系人、指導(dǎo)運價等相關(guān)信息,相關(guān)操作抄送公司經(jīng)營團(tuán)隊及其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)5.2.4項目組按簽定的合同安排后續(xù)工作,包括單據(jù)確認(rèn)和收付款的經(jīng)辦。5.2.5零星貨物項目運營經(jīng)理可自行選擇合適的港口服務(wù),價格報項目運營部和公司經(jīng)營團(tuán)隊批準(zhǔn)后執(zhí)行即可。5.2.6同等價格和合同條款條件下,戰(zhàn)略合作伙伴優(yōu)先,流程可簡化為向項目運營部報備并抄送公司經(jīng)營團(tuán)隊。5.3保險公司由項目運營部風(fēng)控崗位人員主導(dǎo),項目運營部其他成員及計財部參與,統(tǒng)一采購,報公司經(jīng)營團(tuán)隊審批后執(zhí)行。6.其他相關(guān)要求6.1所有供應(yīng)商必須簽訂書面合同。簽訂的合同及相關(guān)報價、審批資料由項目運營部整理,項目運營部與企管部存檔。6.2根據(jù)運輸或者服務(wù)合同/協(xié)議、費用確認(rèn)單進(jìn)行結(jié)算;沒有合同、協(xié)議或者委托書的,不予以結(jié)算。6.3付款申請流轉(zhuǎn)程序參照公司相關(guān)規(guī)定。6.4項目運營部運營負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場人員(專職或兼任)負(fù)責(zé)監(jiān)督供應(yīng)商是否按合同提供服務(wù)及安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制各方面的評估工作。6.5項目運營部應(yīng)指定相關(guān)人員不定期對供應(yīng)商進(jìn)行抽樣回訪,可以是電話、郵件、拜訪等形式,形成《供應(yīng)商反饋函》(格式請參附件3)。附件一(2)供應(yīng)商參考評估指標(biāo)和分值表(訂艙代理)A版/0次供方全稱:簡稱:□新供方□續(xù)簽供方辦公地點:聯(lián)系人和聯(lián)系電話:運營線路:權(quán)重項目類別項目得分(類別得分*權(quán)重)評價說明很好(100分)好(80分)一般(60分)差(25分)很差(0分)30%資金狀況注冊資金大于100萬元為很好,50-100(包含100萬)萬元為好;50-20萬元為一般;20-10萬元為差;小于10萬元為很差15%墊付能力墊付2個月以上為很好;墊付1個月為好;墊付15個天為一般;一周之內(nèi)為差;貨到付款為很差15%運輸價格低于市場價格5%為很好;低于市場價1-5%為好;等于市場價為一般;高于市場價1-5%為差;高于市場價5%為很差10%船東資源船東資源齊全而且合作較多為很好;擁有部分航線船東資源并且與船東聯(lián)系較多為好,本欄評價在“一般”以下供方直接淘汰10%管理能力有ISO證書為很好;有管理文件并有資料見證為好;只有跟蹤表并可追溯為一般;跟蹤記錄不全為差;沒有跟蹤記錄為很差10%單證操作有固定操作團(tuán)隊10人以上、且至少有5人均為經(jīng)驗豐富的操作人員,完全符合的為很好;有固定操作團(tuán)隊5人以上、且至少有3人均為經(jīng)驗豐富的操作人員,完全符合的為好;10%信息反饋每天主動反饋兩次信息為很好;每天主動反饋一次信息為好;無主動反饋能及時回復(fù)查詢信息為一般;無主動反饋且回得查詢信息不及時為差;查詢信息不反饋為很差總得分:結(jié)果:□≥70合格□<70不合格評價結(jié)論:□建議納入合格供方□不建議納入合格供方評價人:日期:審批意見合同文件□含(□合同;□協(xié)議)□不含簽名/日期:實施部門意見:□同意□不同意簽名:日期:部門經(jīng)理意見:□同意□不同意簽名:日期:備注附件3:供應(yīng)商反饋函受我司委托,由貴司承擔(dān)的項目下第批次的貨物運輸?shù)纫呀?jīng)完成?,F(xiàn)誠請貴司對該批次執(zhí)行過程中我司人員的組織工作等進(jìn)行評估,以加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量管理。煩請回答以下問題,簽字蓋章并傳真至,或者掃描發(fā)郵件至感謝貴司的支持!工程物流填寫項目名稱工作號船名航次提單

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