價(jià)值鏈創(chuàng)新的第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提升

價(jià)值鏈創(chuàng)新的第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提升

受國家政策傾斜，集區(qū)位優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)、功能優(yōu)勢(shì)的保稅區(qū)成為物流產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)域，成為連接國內(nèi)外物流、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋頭堡。國際物流也成為保稅區(qū)的主要發(fā)展功能之一。為進(jìn)一步推進(jìn)改革開放，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，天津港保稅區(qū)等正在向自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型，區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)宏、微觀環(huán)境正在發(fā)生變化。一、企業(yè)價(jià)值鏈理論綜述企業(yè)價(jià)值鏈理論是由MichaelE.Porter于1985年在《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》中首先提出的，該理論認(rèn)為企業(yè)提供給顧客的產(chǎn)品或服務(wù)，可以視為一系列活動(dòng)的組合。這些活動(dòng)分為基本活動(dòng)和輔助活動(dòng)。基本活動(dòng)是涉及物質(zhì)生產(chǎn)、銷售、儲(chǔ)運(yùn)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)和進(jìn)行售后服務(wù)的各種活動(dòng)，一般包括內(nèi)部后勤、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、外部后勤、市場(chǎng)營(yíng)銷和服務(wù)五部分。輔助活動(dòng)是為基本活動(dòng)提供輔助和支持的其他活動(dòng)，包括采購、企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理和技術(shù)研發(fā)等。波特價(jià)值鏈?zhǔn)疽鈭D和波特價(jià)值鏈中各項(xiàng)活動(dòng)的具體含義分別如圖1和表1所示。從原材料采購到產(chǎn)品售出、顧客價(jià)值實(shí)現(xiàn)的一系列活動(dòng)，都可增加企業(yè)的價(jià)值，但每項(xiàng)活動(dòng)的權(quán)重因產(chǎn)業(yè)類別、企業(yè)特性等呈現(xiàn)出較大差異。其中，對(duì)企業(yè)價(jià)值增長(zhǎng)具有重要影響的活動(dòng)稱為企業(yè)價(jià)值鏈的“戰(zhàn)略環(huán)節(jié)”。企業(yè)價(jià)值鏈分析，就是找出企業(yè)最基本的價(jià)值鏈，區(qū)分出增值與非增值作業(yè)，找出“戰(zhàn)略環(huán)節(jié)”，探索提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的方式方法和有效途徑。圖1波特價(jià)值鏈二、天津港保稅區(qū)第三方物流企業(yè)價(jià)值鏈分析與重組基于保稅區(qū)的特殊政策和國際物流發(fā)展趨向，區(qū)內(nèi)第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)構(gòu)成和物流流程與區(qū)外的第三方物流企業(yè)有著明顯不同，因此保稅區(qū)內(nèi)第三方物流企業(yè)的價(jià)值鏈有一定特色。另一方面，產(chǎn)品價(jià)值的積累實(shí)質(zhì)上是隨著作業(yè)活動(dòng)的推移而實(shí)現(xiàn)的，因此企業(yè)的價(jià)值鏈表現(xiàn)為企業(yè)的作業(yè)鏈。所以研究區(qū)內(nèi)第三方物流企業(yè)的價(jià)值鏈，需要結(jié)合物流流程來分析企業(yè)的作業(yè)鏈。1.基于作業(yè)鏈的企業(yè)價(jià)值鏈分析天津港保稅區(qū)包括海港保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、空港國際物流區(qū)、空港物流加工區(qū)、空港保稅區(qū)和綜合保稅區(qū)六種特殊區(qū)域的綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)。不同區(qū)域的政策各有不同。保稅物流園區(qū)是海港保稅區(qū)與天津港區(qū)港聯(lián)動(dòng)的試點(diǎn)區(qū)域，是以發(fā)展國際物流為導(dǎo)向和特色的區(qū)域，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的政策最優(yōu)厚，大部分的第三方物流企業(yè)也集聚在此。保稅區(qū)內(nèi)第三方物流企業(yè)提供的物流服務(wù)包含境外貨物進(jìn)口、境內(nèi)貨物出口、國際中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等多項(xiàng)物流服務(wù)。其中，境內(nèi)貨物出口物流服務(wù)的作業(yè)鏈最多，而且能較好的涵蓋其他物流服務(wù)的作業(yè)鏈。因此，保稅物流園區(qū)內(nèi)的第三方物流企業(yè)提供的境內(nèi)企業(yè)的出口貿(mào)易流程最能體現(xiàn)區(qū)內(nèi)第三方物流企業(yè)的作業(yè)鏈和價(jià)值鏈，其作業(yè)鏈如圖2所示。隨著產(chǎn)品的流動(dòng)，總是產(chǎn)生信息和資金的流動(dòng)，因此物流服務(wù)實(shí)質(zhì)上是集物流、信息流和資金流為一體的綜合服務(wù)。圖中間的物流呈現(xiàn)了從業(yè)務(wù)談判至貨物到達(dá)國外買家的整體流程；右側(cè)的信息流呈現(xiàn)了信息的及時(shí)傳遞，為物流提供服務(wù)指令、信息追蹤和信息反饋；左側(cè)的資金流呈現(xiàn)了資金的流動(dòng)方向。三位一體，組成了第三方物流企業(yè)的作業(yè)鏈。需要指出的是，保稅區(qū)內(nèi)的跨國物流集團(tuán)具有多年的物流經(jīng)驗(yàn)、完備的基礎(chǔ)設(shè)施和高素質(zhì)的人才力量，可以提供流程中的全部或大部分環(huán)節(jié)；而中小物流企業(yè)只能提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)炔糠值投宋锪鞣?wù)，信息系統(tǒng)也不完善，不能或不能集成提供在保稅區(qū)內(nèi)的簡(jiǎn)單加工、商品展示、檢測(cè)維修和分揀拼裝與區(qū)外的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸服務(wù)。2.第三方物流企業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)從“基本活動(dòng)”分析：一方面，第三方物流企業(yè)提供的是產(chǎn)品運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和其他的增值服務(wù)，并不包含完備的內(nèi)部后勤和外部后勤作業(yè)，基本上沒有生產(chǎn)活動(dòng)，即“波特價(jià)值鏈”中的前三項(xiàng)基本活動(dòng)在第三方物流企業(yè)的價(jià)值鏈中權(quán)重降低，不再是基本活動(dòng)。另一方面，作為服務(wù)性企業(yè)，企業(yè)的產(chǎn)品就是物流服務(wù)，運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等基本服務(wù)和增值服務(wù)應(yīng)該統(tǒng)籌構(gòu)成服務(wù)內(nèi)涵，MichaelE.Porter對(duì)服務(wù)的限定僅僅是物流服務(wù)的一部分。從“輔助活動(dòng)”分析：首先，輔助生產(chǎn)性基本活動(dòng)的輔助環(huán)節(jié)，實(shí)質(zhì)上是服務(wù)性的第三方物流企業(yè)的主要活動(dòng)，即“波特價(jià)值鏈”中“輔助活動(dòng)”才是第三方物流企業(yè)的基本活動(dòng)。其次，企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施中的企業(yè)戰(zhàn)略與其他的信息系統(tǒng)、財(cái)務(wù)審計(jì)系統(tǒng)等基礎(chǔ)硬件設(shè)施，應(yīng)該分離開來。企業(yè)戰(zhàn)略是對(duì)企業(yè)發(fā)展的方向性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性的規(guī)劃，是企業(yè)發(fā)展的核心思想，本質(zhì)上決定了企業(yè)的其他環(huán)節(jié)；企業(yè)的信息系統(tǒng)、財(cái)務(wù)審計(jì)系統(tǒng)、運(yùn)輸與儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成了企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的硬件，從操作層面上決定了企業(yè)的服務(wù)水平和價(jià)值創(chuàng)造能力。因此，企業(yè)戰(zhàn)略與基礎(chǔ)硬件設(shè)施都很重要，企業(yè)戰(zhàn)略的制定與硬件設(shè)施的配備應(yīng)轉(zhuǎn)為第三方物流企業(yè)的基本活動(dòng)，而且應(yīng)該分離開來。再次，鑒于采購和研究與開發(fā)的功能范圍的局限性，把兩者與企業(yè)的其他基本活動(dòng)做適當(dāng)?shù)暮喜⑻幚?。采購，主要是基礎(chǔ)設(shè)施的采購，因此并入基礎(chǔ)設(shè)施配備；研究與開發(fā)，主要是信息系統(tǒng)的技術(shù)改進(jìn)和功能改善，兼之信息系統(tǒng)成為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，因此把研究與開發(fā)并與信息系統(tǒng)配備。綜上分析可見，“波特價(jià)值鏈”是基于當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景和主要以生產(chǎn)性企業(yè)為研究對(duì)象而構(gòu)建的，并不能很好地反映第三方物流等服務(wù)性企業(yè)的價(jià)值鏈。因此，有必要對(duì)第三方物流企業(yè)的價(jià)值鏈進(jìn)行重構(gòu)。重構(gòu)后的價(jià)值鏈如圖3所示。重構(gòu)后的企業(yè)價(jià)值鏈，基本活動(dòng)分為：企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)資源配備、市場(chǎng)營(yíng)銷和服務(wù)四個(gè)部分。(1)企業(yè)戰(zhàn)略具有一定的穩(wěn)定性，不會(huì)出現(xiàn)程序化的運(yùn)作，但由于其對(duì)企業(yè)發(fā)展方向性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性的指導(dǎo)作用，支配著企業(yè)的資源分配和日常運(yùn)作，因此也將其劃歸基本活動(dòng)。(2)企業(yè)資源配備是企業(yè)物流能力的體現(xiàn)，是企業(yè)價(jià)值鏈的重要基礎(chǔ)，包括；運(yùn)輸倉儲(chǔ)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、財(cái)務(wù)實(shí)力、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)力和作用力和物流網(wǎng)絡(luò)分布四部分。其中，運(yùn)輸倉儲(chǔ)系統(tǒng)指為貨物提供運(yùn)輸和倉儲(chǔ)服務(wù)的工具及配套設(shè)施；信息系統(tǒng)指信息的搜集、傳遞、集成和反饋能力；財(cái)務(wù)實(shí)力指財(cái)務(wù)支付和財(cái)務(wù)管理能力；對(duì)環(huán)境的適應(yīng)力和作用力，指企業(yè)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性和應(yīng)變力，以及企業(yè)品牌、社會(huì)形象等對(duì)環(huán)境的影響作用；物流網(wǎng)絡(luò)分布，指企業(yè)物流運(yùn)作的活動(dòng)區(qū)域和提供的物流服務(wù)的產(chǎn)品類別。圖3天津港保稅區(qū)第三方物流企業(yè)價(jià)值鏈(3)市場(chǎng)營(yíng)銷即科特勒的4P策略。由于服務(wù)就是第三方物流企業(yè)輸出的產(chǎn)品，因此4P策略的內(nèi)涵分別是：服務(wù)的構(gòu)成和質(zhì)量、服務(wù)的價(jià)格、物流渠道的選擇和促銷策略。(4)服務(wù)是基本服務(wù)和增值服務(wù)的集成。第三方物流企業(yè)提供的基本服務(wù)包括產(chǎn)品運(yùn)輸、保稅倉儲(chǔ)和分撥配送等，而增值服務(wù)不同企業(yè)提供的能力各不相同，增值服務(wù)包括：①代理報(bào)關(guān)報(bào)檢②簡(jiǎn)單加工③檢測(cè)維修④商品展示⑤物流集成服務(wù)⑥代辦外匯業(yè)務(wù)⑦資金鏈統(tǒng)籌服務(wù)三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析戰(zhàn)略管理大師MichaelE.Porter在差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論中提出了買方價(jià)值的衡量公式：從上面的公式可以得知，第三方物流企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的根本途徑就是讓客戶取得最大的買方價(jià)值，即取得最大的利益成本比率。這只有兩種途徑：降低客戶成本和增大客戶收益，而降低客戶成本的根本在于降低企業(yè)的成本。結(jié)合重構(gòu)的價(jià)值鏈，從企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)資源配備、市場(chǎng)營(yíng)銷、服務(wù)和人力資源管理五個(gè)部分分析，研究天津港保稅區(qū)第三方物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。1.企業(yè)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析企業(yè)戰(zhàn)略，決定了企業(yè)的使命、發(fā)展方向和資源分配方式，包括企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略、市場(chǎng)定位、長(zhǎng)期計(jì)劃等。波特提出了三種競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略：總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和集中戰(zhàn)略，即采取以上競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略去獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。需要特別強(qiáng)調(diào)的是，影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)戰(zhàn)略不僅僅是三種競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，其他影響企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略也應(yīng)考慮在內(nèi)。2.企業(yè)資源配備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析(1)運(yùn)輸倉儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)輸和倉儲(chǔ)服務(wù)也是第三方物流的最基本服務(wù)。運(yùn)輸倉儲(chǔ)系統(tǒng)是物流服務(wù)的最基礎(chǔ)系統(tǒng)。因此，企業(yè)運(yùn)輸倉儲(chǔ)系統(tǒng)的性能差異，直接影響服務(wù)的效益和效率。(2)信息系統(tǒng)隨著信息技術(shù)的進(jìn)步和電子商務(wù)的繁榮，越來越多的物流服務(wù)正向“無紙化”發(fā)展。物流服務(wù)咨詢、信息的查詢、傳遞、反饋等都實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上操作。天津港保稅區(qū)正在向自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型，正努力打造一流的信息化管理，構(gòu)建連接海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、外匯管理局、稅務(wù)部分等公共管理部門和銀行等服務(wù)機(jī)構(gòu)的信息平臺(tái)，并積極倡導(dǎo)與企業(yè)信息連接，實(shí)現(xiàn)無紙通關(guān)、信息共享。信息系統(tǒng)的功效差異，不僅僅影響企業(yè)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，更關(guān)系到企業(yè)以后在業(yè)內(nèi)的地位。(3)財(cái)務(wù)實(shí)力財(cái)務(wù)實(shí)力指資本實(shí)力和財(cái)務(wù)管理能力。豐厚的資本可以為企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展注入動(dòng)力，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力；而資本不足，會(huì)造成企業(yè)財(cái)務(wù)緊縮，諸多方面都會(huì)受到限制。資本實(shí)力對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的意義不言自明。財(cái)務(wù)管理則可為企業(yè)資金的使用提供監(jiān)督，監(jiān)督、檢查企業(yè)的整體運(yùn)作，并優(yōu)化資金使用效益，進(jìn)而提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(4)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)力和作用力企業(yè)環(huán)境是企業(yè)發(fā)展的土壤和基石，是難以改變的，但企業(yè)可以做一定的預(yù)測(cè)，企業(yè)可以適應(yīng)環(huán)境的改變，并通過企業(yè)的能動(dòng)作用一定意義上影響外部環(huán)境。轉(zhuǎn)型趨向下的天津港保稅區(qū)，政策、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等都在不斷的改變，不穩(wěn)定性高于非保稅區(qū)區(qū)域。企業(yè)若能及時(shí)預(yù)測(cè)環(huán)境改變，迅速甚至提前做好適應(yīng)，不作無效投資，是企業(yè)贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效手段。另外，正因?yàn)檗D(zhuǎn)型趨向下，政策可變性強(qiáng)，有實(shí)力的物流企業(yè)或企業(yè)聯(lián)盟，可以一定程度上影響政府的決策，引導(dǎo)利于企業(yè)發(fā)展的政策導(dǎo)向，為企業(yè)發(fā)展贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(5)物流網(wǎng)絡(luò)分布天津港保稅區(qū)內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)主要是國際物流，而且遍及100多個(gè)國家和地區(qū)。區(qū)內(nèi)的第三方物流企業(yè)，提供的僅僅是區(qū)內(nèi)的物流服務(wù)，還是貨物從賣家到買家的大部分甚至整個(gè)流程的物流服務(wù)，這受企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的限制。企業(yè)這方面的服務(wù)能力構(gòu)成了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效部分。3.市場(chǎng)營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析區(qū)內(nèi)有一千多家企業(yè)提供物流服務(wù)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，需要市場(chǎng)營(yíng)銷為企業(yè)贏得優(yōu)勢(shì)。營(yíng)銷策略包括物流服務(wù)的組合與質(zhì)量、定價(jià)、渠道的選擇、促銷方式的選擇等四部分。(1)物流服務(wù)組合與質(zhì)量能否針對(duì)不同的客戶類群，制定不同的服務(wù)組合；能否有效監(jiān)控服務(wù)質(zhì)量，提高客戶的滿意度。這兩方面都關(guān)乎企業(yè)的生存和發(fā)展。(2)物流服務(wù)定價(jià)在物流公司普遍都能提供的物流服務(wù)項(xiàng)目上，第三方物流企業(yè)能否給出有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)；在企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)權(quán)的服務(wù)項(xiàng)目上，如何保持業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)和長(zhǎng)久優(yōu)勢(shì)，如何獲取企業(yè)的最大收益。這兩方面受制于企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)又是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一部分。(3)物流渠道選擇企業(yè)在完成物流運(yùn)作的時(shí)候，有多種選擇，可以用企業(yè)自有的資源，也可以其他企業(yè)進(jìn)行合作。前者企業(yè)可以取得全部收益，而后者只能取部分，但前者的收益并不一定比后者大。有效的渠道合作，可以為企業(yè)贏取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(4)促銷策略分析和其他的商品一樣，物流服務(wù)也是可以促銷的。有效的促銷組合，可以增大企業(yè)的客戶群，促進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展。4.服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析按服務(wù)內(nèi)容的多少、服務(wù)區(qū)域的范圍大小，保稅區(qū)內(nèi)的物流服務(wù)可以分為三類：(1)低端物流服務(wù)限于企業(yè)的規(guī)模和實(shí)力，企業(yè)只能提供最基本的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)服務(wù)，分撥配送能力也處于低端，服務(wù)質(zhì)量不高，靠低價(jià)維持生存，只能承攬保稅區(qū)內(nèi)部的部分業(yè)務(wù)。小型物流企業(yè)一般如此。(2)競(jìng)爭(zhēng)物流服務(wù)企業(yè)除了提供較高質(zhì)量的基本服務(wù)，還提供部分的增值業(yè)務(wù)，如提供代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢服務(wù)、簡(jiǎn)單加工等，但需要客戶的多方面配合。企業(yè)可以提供保稅區(qū)內(nèi)物流流程的大部分運(yùn)作服務(wù)。企業(yè)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，一般規(guī)模較大，企業(yè)處于快速發(fā)展期。(3)集成物流服務(wù)企業(yè)不僅提供高質(zhì)量的基本服務(wù)，而且可以提供絕大多數(shù)的增值服務(wù)；企業(yè)不僅僅可以承擔(dān)保稅區(qū)內(nèi)的物流服務(wù)，還可以承擔(dān)貨物在國內(nèi)和國外階段的物流服務(wù)。這樣的企業(yè)，一般是國際性的第三方物流企業(yè)，規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)，具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。5.人力資源管理競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析人力資源管理涉及員工的招聘、培訓(xùn)、激勵(lì)、績(jī)效評(píng)價(jià)等。作為企業(yè)價(jià)值鏈中的輔助活動(dòng)，對(duì)物流服務(wù)的多方面具有支持作用。員工才是企業(yè)各種策略和具體運(yùn)作的執(zhí)行者。因此，員工的能力、服務(wù)態(tài)度和精神面貌都會(huì)直接影響企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。有效的人力資源管理，可以保障并優(yōu)化服務(wù)，降低企業(yè)成本。四、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基本思路基于重構(gòu)的企業(yè)價(jià)值鏈和相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析，天津港保稅區(qū)第三方物流可以從以下幾個(gè)方面，著力提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。1.完善基礎(chǔ)設(shè)備，優(yōu)化內(nèi)部管理企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，首先應(yīng)該優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源。在前面，已經(jīng)分析了基礎(chǔ)設(shè)備，尤其是信息系統(tǒng)對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要作用，也分析了人力資源管理、財(cái)務(wù)管理等內(nèi)部管理對(duì)企業(yè)發(fā)展的建設(shè)性意義。高科技設(shè)備和優(yōu)秀的人才就是生產(chǎn)力，就是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，完善基礎(chǔ)設(shè)備、優(yōu)化內(nèi)部管理，是企業(yè)提高服務(wù)能力、降低作業(yè)成本，提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要途徑。2.整合資源，構(gòu)建物流聯(lián)盟和供應(yīng)鏈聯(lián)盟保稅區(qū)內(nèi)物流企業(yè)集聚，形成了產(chǎn)業(yè)集群，這構(gòu)成了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也為企業(yè)的發(fā)展提供了便利。實(shí)力強(qiáng)、規(guī)模大的第三方物流企業(yè)也有力量薄弱的環(huán)節(jié)；再小的第三方物流企業(yè)也可以通過聯(lián)合形成巨大的力量。因此，無論企業(yè)實(shí)力如何，企業(yè)都可通過整合資源，提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。整合資源可有兩種途徑。一種是物流聯(lián)盟，即同類別的物流企業(yè)合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。如中小型企業(yè)由于實(shí)力限制，僅能提供物流流程中的一小段的服務(wù)，但這些企業(yè)可以相互聯(lián)合，整合各自擅長(zhǎng)的服務(wù)項(xiàng)目，提供鏈狀、一體化的服務(wù)。再如大型企業(yè)，各有自己的物流網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)勢(shì)服務(wù)區(qū)域，但都有限。大型企業(yè)可以形成聯(lián)盟，使聯(lián)盟企業(yè)優(yōu)勢(shì)區(qū)域和網(wǎng)絡(luò)取得并集，擴(kuò)大了企業(yè)的服務(wù)范圍。另一種就是從供應(yīng)鏈視角的與客戶聯(lián)盟，整合雙方資源，實(shí)現(xiàn)客戶業(yè)務(wù)的繁榮發(fā)展，物流企業(yè)從中獲得收益。這種方式，使企業(yè)的服務(wù)更能滿足客戶的需要，也是企業(yè)長(zhǎng)期獲得了客戶的物流業(yè)務(wù)。但這種方式需要合作的客戶規(guī)模較大，物流數(shù)量大且穩(wěn)定。3.進(jìn)行服務(wù)集成與服務(wù)創(chuàng)新，提高服務(wù)專業(yè)化(1)服務(wù)集成對(duì)客戶需求的多項(xiàng)服務(wù)，進(jìn)行集成，把基本服務(wù)和多項(xiàng)增值服務(wù)進(jìn)行融合，為客戶提供一體化、系統(tǒng)化的服務(wù)，降低客戶成本，提高物流服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。(2)服務(wù)創(chuàng)新提供增值服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力，是因?yàn)樗鼭M足了客戶的需求，并且超越了行業(yè)內(nèi)的其他企業(yè)的服務(wù)水平。先前眾多的創(chuàng)新增值服務(wù)，隨著模式的清晰化，正被越來越多的企業(yè)使用，因此，也正在喪失先前的競(jìng)爭(zhēng)力。但是，客戶很多潛在的需求并未得到滿足，企業(yè)可以進(jìn)行