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文檔簡介

施工技術(shù)交底記錄編號:軌道交通通用表-052工程名稱重慶軌道交通四四號線一期期土建六標(biāo)標(biāo)施工合同編號四號1-工程--土建-20014-0012-11土建六標(biāo)單位(子單位)工程名稱港城站(原安家家灣站)施工單位中鐵四局集團有有限公司分部工程名稱圍護結(jié)構(gòu)分項工程名稱鋼圍檁及鋼支撐撐架設(shè)交底部位港城站(原安家家灣站)鋼鋼支撐架設(shè)設(shè)交底時間交底內(nèi)容:一、交底依據(jù)⑴《重慶軌道交通通四號線一一期工程施施工圖設(shè)計計第四篇車站第七冊港城站(原原安家灣站站)第二分冊結(jié)構(gòu)與防防水第一部分主體圍護護結(jié)構(gòu)》;;⑵經(jīng)審批的《港城城站(原安安家灣站)深深基坑開挖挖支護施工工技術(shù)方案案》;⑶經(jīng)審批的《港城城站(原安安家灣站)深深基坑開挖挖及支護安安全專項方方案》;⑷《建筑施工安全全檢查標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》(JGJ559-20011);⑸《建筑施工高處處作業(yè)安全全技術(shù)規(guī)程程》(JGJ880-911);⑹《施工現(xiàn)場臨時時用電安全全技術(shù)規(guī)范范》(JGJ446-20012);⑺《建筑施工現(xiàn)場場環(huán)境衛(wèi)生生標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ1146-22013);⑻《混凝土結(jié)構(gòu)工工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收規(guī)規(guī)范》(GB500204--20155);⑼《鋼筋焊接及驗收收規(guī)程》(JGJ188-20112)。二、設(shè)計概況港城站(原安家家灣站)為為四號線一一期工程新新增車站。主主體結(jié)構(gòu)基基坑總長為為207m,總寬為22.11m~23.115m,基坑深19.229m~21.335m。車站穿穿越地層主主要為素填填土、粉質(zhì)質(zhì)粘土、砂砂質(zhì)泥巖和和砂巖,車車站范圍內(nèi)內(nèi)土層厚度度為1.5m~10.33m?;影舶踩燃墳闉橐患?。主主體基坑西西北側(cè)為重重慶天利實實業(yè)有限公公司糧油配配送中心,距距離車站主主體結(jié)構(gòu)的的水平距離離為6.5m~15m;車站位位于正在施施工“港城立交交工程”的場地范范圍,主體體結(jié)構(gòu)大里里程端距港港城立交樁樁基礎(chǔ)最小小水平距離離為17.885m。車站主主體結(jié)構(gòu)大大里程端位位于航油管管線保護區(qū)區(qū)范圍內(nèi),航航油管線鋼鋼管DN2119距離車站站結(jié)構(gòu)最小小水平距離離為38.229m。主體圍護結(jié)構(gòu)采采用A10000mm的圍護樁,樁頂設(shè)冠冠梁、擋墻墻,樁間為為掛網(wǎng)噴射射早強混凝凝土,基坑內(nèi)側(cè)側(cè)采用A609mmm,t=166mm鋼支支撐體系,基基坑豎向共共設(shè)置三道道鋼管支撐撐,在基坑坑四個轉(zhuǎn)角角處豎向設(shè)設(shè)置三道角角撐。冠梁梁在支撐節(jié)節(jié)點處預(yù)埋埋10000mm×10000mm×20mm鋼板。三、總體施工方方法本工程基坑圍護護結(jié)構(gòu)采用用圍護樁+內(nèi)支撐+噴錨的形形式。圍護護樁施工完完畢后,采采用分段開開挖施工冠冠梁,基坑坑開挖至第第一道內(nèi)支支撐安裝標(biāo)標(biāo)高位置后后方可進行行內(nèi)支撐架架設(shè)。第一一道鋼內(nèi)支支撐兩端作作用在冠梁梁基坑側(cè)面面,第二、第第三道內(nèi)支支撐需先施施工鋼圍檁檁,鋼圍檁檁及圍護結(jié)結(jié)構(gòu)間的空空隙采用CC30細(xì)石混凝凝土填充,待待其強度達達到設(shè)計的的80%后才能架設(shè)內(nèi)內(nèi)支撐并施施加預(yù)應(yīng)力力。四、施工準(zhǔn)備工工作4.1人員施工隊伍管理人人員、作業(yè)業(yè)人員應(yīng)在在施工前到到場,了解解現(xiàn)場實際際情況。4.2材料施工中需要使用用的材料應(yīng)應(yīng)提前進場場,提前按按要求加工工成型,保保證施工時時不影響施施工工期。4.3機械、設(shè)設(shè)備施工前配備滿足足要求的機機械、設(shè)備備,內(nèi)支撐撐安裝施工工過程中所所需機械設(shè)設(shè)備主要有有:汽車吊吊、千斤頂頂、電焊機機、照明設(shè)設(shè)備等。機械、設(shè)備在進進場施工前前應(yīng)及時報報請項目部部、監(jiān)理驗驗收,合格格后才能投投入使用;;通同時,千千斤頂必須須附經(jīng)相關(guān)關(guān)主管部門門審核出具具的標(biāo)定報報告。五、施工工藝5.1工藝流流程圖測量放線測量放線支撐面修鑿找平焊接鋼支架后裝鋼圍檁支撐安裝施加支撐預(yù)應(yīng)力施工結(jié)束結(jié)構(gòu)施工拆除鋼支撐地面預(yù)拼檢查5.2施工要要點及施工工方法⑴鋼牛腿制作安裝裝1)鋼牛腿采用兩兩節(jié)L1000×80××8、一節(jié)L80××80×88的角鋼拼拼焊而成,焊焊好后的鋼鋼牛腿保證證直角垂直直,并有足足夠的穩(wěn)定定性,不得得出現(xiàn)歪扭扭、虛焊現(xiàn)現(xiàn)象。2)每層土方開挖挖至支撐位位置后,根根據(jù)支撐中中心線計算算出鋼牛腿腿頂面標(biāo)高高。鋼牛腿腿與圍護樁樁間采取可可靠有效的的連接。⑵鋼圍檁加工安裝裝1)鋼圍檁采用兩兩根工45C工字鋼通通過連接鋼鋼板焊接而而成,截面面尺寸450××700mmm,分段加加工,一般般段長約2~3個支撐間間距6~9m。2)鋼圍檁隨支撐撐架設(shè)順序序逐段吊裝裝,鋼圍檁檁在場外焊焊接成型后后運至現(xiàn)場場,人工配配合門吊將將鋼圍檁安安放于鋼牛牛腿上,內(nèi)內(nèi)支撐和圍圍檁的安裝裝要確保密密貼、傳力力可靠,鋼鋼圍檁背后后采用C30細(xì)石砼填填補平整,以以便使圍檁檁均勻受力力。3)鋼圍檁要進行行上掛下托托措施,上上端用鋼絲絲繩固定在在圍護樁上上,下部用用三角形支支架托住,三三角形支架架采用膨脹脹螺絲固定定在圍護樁樁上。⑶鋼支撐架設(shè)鋼支撐均采用φφ609mmm,t=166mm的鋼鋼管。支撐撐由活絡(luò)端端,固定端端和中間標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)節(jié)組組成,管節(jié)節(jié)之間采用用法蘭盤高高強螺栓連連接。鋼支撐安裝采用用人工配合合25T、75T汽車吊進進行安裝。鋼鋼支撐安裝裝就位后,用用兩臺100TT(備用2臺100TT)液壓千斤斤頂在鋼管管支撐活絡(luò)絡(luò)端分級預(yù)預(yù)加軸力,并并進行鎖定定。鋼支撐撐安裝完設(shè)設(shè)置上掛下下托保護裝裝置。軍便梁下鋼支撐撐安裝方法法如下:鋼支撐架設(shè)時分分兩節(jié)通過過吊裝至軍軍便橋東側(cè)側(cè)基坑內(nèi),然然后通過挖挖掘機吊運運至架設(shè)位位置拼裝后后安裝。根據(jù)施工需要和和架設(shè)便利利,將鋼支支撐分為兩兩段(每段段長度約11m)。首先先在開挖至至設(shè)計位置置后,在樁樁身打設(shè)角角鋼托架,然然后通過挖挖掘機將事事先通過汽汽車吊吊至至基坑內(nèi)的的鋼圍檁吊吊運至角鋼鋼托架上;;第二步將將兩段鋼支支撐通過挖挖掘機分別別吊運至擬擬架設(shè)位置置后拼裝;;最后用挖挖掘機起吊吊鋼支撐安安放至鋼圍圍檁托架上上固定,施施加預(yù)應(yīng)力力完成一根根鋼支撐拼拼裝。⑷鋼支撐防墜落措措施1)每個開挖段至至少設(shè)三個個軸力監(jiān)測測斷面,當(dāng)當(dāng)支撐軸力力超過警戒戒值時,立立即停止開開挖,加密密支撐,并并將有關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)反饋給給設(shè)計部門門。2)支撐拼接采用用扭矩扳手手,保證法法蘭螺栓連連接強度。拼拼接好支撐撐須經(jīng)質(zhì)檢檢工程師和和監(jiān)理工程程師檢查合合格后方可可安裝。對對千斤頂、壓壓力表等加加力設(shè)備定定期校驗,并并制定嚴(yán)格格的預(yù)加力力操作規(guī)程程,保證預(yù)預(yù)加軸力準(zhǔn)準(zhǔn)確。4)鋼支撐加工完完成后,由由質(zhì)量人員員及監(jiān)理現(xiàn)現(xiàn)場對安裝裝完畢的鋼鋼腰梁、牛牛腿、加工工好的鋼支支撐、槽鋼鋼聯(lián)梁、剪剪刀撐等進進行檢查驗驗收,保證證各項技術(shù)術(shù)要求合格格后,方可可吊運安裝裝;安裝前前由班組長長對機械的的安全操作作規(guī)程及注注意事項進進行交底,并并由機械技技師對所有有機械性能能進行檢查查,合格后后方可使用用。5)鋼支撐、槽鋼鋼聯(lián)梁跨度度較大,活活荷載對其其影響較大大,嚴(yán)禁在在其上站立立或行走,堆堆放材料物物品,防止止鋼支撐受受附加荷載載及振動失失穩(wěn),并保保證人員安安全。6)鋼支撐施加應(yīng)應(yīng)力時,油油壓千斤頂頂應(yīng)采取措措施進行臨臨時固定,防防止在受力力過大時位位移過大而而墜落。7)基坑開挖支護護時,若基基坑變形過過大,為預(yù)預(yù)防鋼支撐撐墜落,在在預(yù)應(yīng)力施施加完成后后,采取將將固定端點點焊在端頭頭支撐槽鋼鋼托架上方方的防脫落落措施。鉆孔樁鉆孔樁鋼支撐防墜落示示意圖⑸鋼支撐施加軸向向預(yù)應(yīng)力1)對支撐施加壓力力的千斤頂頂應(yīng)有可靠靠、準(zhǔn)確的的計量裝置置。2)千斤頂壓力的合合力點應(yīng)與與支撐軸線線重合,千千斤頂應(yīng)力力在支撐軸軸線兩側(cè)對對稱、等距距放置,且且應(yīng)同步施施加壓力。3)應(yīng)力應(yīng)分級施加加,每級施施壓后應(yīng)保保持壓力穩(wěn)穩(wěn)定10miin后方可施施加下一級級應(yīng)力;預(yù)預(yù)壓力加至至設(shè)計規(guī)定定值后應(yīng)在在壓力穩(wěn)定定10miin后。方可可按設(shè)計預(yù)預(yù)壓力值進進行鎖定。4)支撐施加壓力過過程中,當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)焊點點開裂、局局部壓曲等等異常情況況時應(yīng)卸除除壓力,在在對支撐的的薄弱處進進行加固后后,方可繼繼續(xù)施加壓壓力。5)當(dāng)監(jiān)測的支撐壓壓力出現(xiàn)損損失時,應(yīng)應(yīng)再次施加加預(yù)應(yīng)力。根據(jù)基坑開挖及及回筑工況況,設(shè)計軸軸力與預(yù)加加軸力值見見下表。支撐位置軸力設(shè)計值KN預(yù)加軸力值KN第一道支撐1085350第二道支撐1371580第三道支撐837400倒撐700--樁體水平位移速速率超過警警戒值時,經(jīng)經(jīng)設(shè)計確認(rèn)認(rèn)后可適當(dāng)當(dāng)增加支撐撐軸力,以以控制基坑坑變形。5.3技術(shù)要要求嚴(yán)格按工序施工工,每道工工序經(jīng)檢查查合格后方方能進行下下一道工序序。鋼支撐設(shè)置應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按圖施施工,不得得擅自調(diào)整整其間距。鋼支撐各節(jié)段由由螺栓連接接,鋼支撐撐構(gòu)件加工工完畢后,先先除銹后土土兩道紅丹丹,一道面面漆。安裝裝時,腰梁梁、端頭、千千斤頂各軸軸線要在同同一平面上上,確保平平直,用千千斤頂對圍圍護結(jié)構(gòu)施施加預(yù)應(yīng)力力時,千斤斤頂本身必必須附有壓壓力表。鋼支撐上不得施施加任何施施工荷載。鋼支撐在拼裝設(shè)設(shè)計中未考考慮構(gòu)件拼拼裝后整體體吊裝時產(chǎn)產(chǎn)生的動力力效應(yīng)。在在整體吊裝裝時,吊點點間距不得得大于233m。所有鋼支撐端部部支托和連連接構(gòu)造都都要能防止止因碰撞而而移動脫落落,對鋼支支撐加強檢檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)松弛應(yīng)及及時頂緊,以以控制好變變形。各施工工序中所所有焊縫滿滿焊,焊接接完畢后,嚴(yán)嚴(yán)格檢查,嚴(yán)嚴(yán)禁虛焊、脫脫焊。鋼支撐與法蘭盤盤底板焊接接時應(yīng)焊透透。鋼支撐拼接設(shè)計計中未考慮慮構(gòu)件拼接接后整體吊吊裝時產(chǎn)生生的動力效效應(yīng),整體體吊裝時,吊吊點間距≤23m。鋼圍檁拼接節(jié)點點設(shè)置在相相鄰支撐點點的跨中1/3范圍內(nèi)。脹錨螺栓施工前前應(yīng)探明樁樁鋼筋位置置并避讓,嚴(yán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)孔破破壞樁鋼筋筋。5.4質(zhì)量要要求鋼管與法蘭盤底底板焊接時時應(yīng)焊透。2)對各種材料和和機械設(shè)備備等要按照照設(shè)計及施施工規(guī)范要要求報送項項目部相關(guān)關(guān)部門進行行質(zhì)檢。3)現(xiàn)場設(shè)試驗員員,進行各各項測試工工作,作好好各種試驗驗數(shù)據(jù)的記記錄和整理理,以便及及時發(fā)現(xiàn)問問題,盡快快解決。4)鋼支撐安裝允允許偏差::支撐中心心標(biāo)高及同同層支撐頂頂面的標(biāo)高高差為±30mmm;支撐兩兩端的標(biāo)高高差不大于于20mm及支撐長長度的1/6000的小者;;支撐撓度度應(yīng)不大于于支撐長度度的1/10000;支撐水平平軸線偏差差應(yīng)不大于于30mm;鋼管端端頭與法蘭蘭盤焊接處處,法蘭端端面與軸線線垂直偏差差控制在1.5mmm內(nèi)。5)鋼支撐的架設(shè)必必須準(zhǔn)確到到位,偏心心允許最大大值為支撐撐計算長度度的1/10000,確保鋼鋼支撐的穩(wěn)穩(wěn)定萬無一一失。6)鋼支撐軸向預(yù)應(yīng)應(yīng)力施加值值應(yīng)在設(shè)計計規(guī)定范圍圍內(nèi),施工工時做好數(shù)數(shù)據(jù)記錄。7)鋼支撐所以焊焊縫必須飽飽滿,未注注明處焊縫縫厚度均為為10mm,焊縫質(zhì)質(zhì)量等級均均為三級。8)脹錨螺栓施工工前必須探探明樁體鋼鋼筋位置并并避讓,嚴(yán)嚴(yán)禁鉆孔破破壞樁體鋼鋼筋。六、安全、文明明、環(huán)保措措施6.1安全、文文明施工要要求1)所有參施人員必必須進行進進場教育,考考試合格后后方可施工工,一線工工人應(yīng)掌握握本工種操操作技能,熟熟悉本工種種安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程程。2)重視個人自我我防護,進進入工地按按規(guī)定佩戴戴安全帽,進進行高空作作業(yè)和特殊殊作業(yè)前,先先要落實防防護設(shè)施,正正確使用攀攀登工具,安安全帶或特特殊防護用用品,防止止發(fā)生人身身安全事故故。所有操作人員必必須持證上上崗,大型型機械有專專人負(fù)責(zé)指指揮。各種機具、電器器保證完好好,并做好好防滑措施施,防止墜墜人事故發(fā)發(fā)生。所有人員不得在在現(xiàn)場吸煙煙、打鬧。施工現(xiàn)場必須注注意安全用用電,杜絕絕違章操作作。雪天及四級以上上大風(fēng)等惡惡劣氣候,必必須停止施施工。基坑四周,上下下行樓梯兩兩側(cè)應(yīng)加設(shè)設(shè)欄桿及防防護網(wǎng)。施工中加強管理理,嚴(yán)格按按設(shè)計要求求施工,加加強監(jiān)控量量測,確保保城市交通通暢通和既既有建筑物物的安全。鋼支撐起吊前嚴(yán)嚴(yán)格檢查鋼鋼絲繩質(zhì)量量及鎖扣是是否鎖緊,起起吊過程中中起重臂及及鋼支撐下下嚴(yán)禁停留留作業(yè)人員員。千斤頂應(yīng)按規(guī)定定操作,軸軸向預(yù)應(yīng)力力加載時不不應(yīng)操過規(guī)規(guī)定設(shè)計值值。施工過程中,各各個作業(yè)面面的材料、設(shè)設(shè)備等須合合理放置,始始終保持進進出作業(yè)面面的道路暢暢通,以便便緊接情況況下的人員員疏散。6.2環(huán)保要要求1)施工噪聲應(yīng)滿足足《建筑施施工場界環(huán)環(huán)境噪聲排排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)的要求,合理安排施工時間,盡量避開居民休息時間進行強噪聲操作。2)施工現(xiàn)場配備灑灑水器具,指指定專人負(fù)負(fù)責(zé)灑水降降塵和清理理浮土。3)施工用料擺放在在規(guī)定地點點,施工完完畢后及時時處理剩料料,嚴(yán)格做做到工完料料清。4)施工過程中嚴(yán)嚴(yán)禁隨意丟丟棄施工廢廢品污染環(huán)環(huán)境。5)施工中產(chǎn)生污污水嚴(yán)禁亂

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