2023屆山東省濟(jì)南市回民中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為M=3.0kg的長木板B放在光滑水平地面上,在其右端放一個質(zhì)量為m=1.0kg的小木塊A.給A和B以大小均為4.0m/s、方向相反的初速度,使A開始向左運(yùn)動,B開始向右運(yùn)動,A始終沒有滑離B.在A做加速運(yùn)動的時間內(nèi),B的速度大小可能是()A.1.8m/s B.2.4m/sC.2.8m/s D.3.0m/s2、(本題9分)如圖所示,一顆0.1kg子彈以500m/s的速度打穿第一塊固定木板后速度變?yōu)?00m/s,則這個過程中子彈克服阻力所做的功為()A.8000J B.4500J C.12500J D.無法確定3、(本題9分)2017年6月,我國發(fā)射了宇宙探測衛(wèi)星“慧眼”.衛(wèi)星攜帶的硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡(簡稱)在離地的軌道上觀察遙遠(yuǎn)天體發(fā)出的射線,為宇宙起源研究提供了新的證據(jù).則“慧眼”的()A.角速度小于地球自轉(zhuǎn)角速度B.線速度小于第一宇宙速度C.周期大于同步衛(wèi)星的周期D.向心加速度大于地球的重力加速度4、(本題9分)如下圖所示,質(zhì)量相等的物體A、B通過一輕質(zhì)彈簧相連,開始時B放在地面上,A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)通過細(xì)繩將A向上緩慢拉起,第一階段拉力做功為W1時,彈簧變?yōu)樵L;第二階段拉力再做功W2時,B剛要離開地面。彈簧一直在彈性限度內(nèi),則A.兩個階段拉力做的功相等B.拉力做的總功等于A的重力勢能的增加量C.第一階段,拉力做的功大于A的重力勢能的增加量D.第二階段,拉力做的功等于A的重力勢能的增加量5、(本題9分)用恒力F使質(zhì)量為10kg的物體從靜止開始,以2m/的加速度勻加速上升,不計空氣阻力,g取10m/,那么以下說法中正確的是:()A.2s內(nèi)恒力F做功80J B.2s內(nèi)重力做的功是400JC.2s內(nèi)物體克服重力做的功是400J D.2s內(nèi)合力做的功為零6、(本題9分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平,OB豎直,一個質(zhì)量為的小球自A的正上方P點(diǎn)由靜止開始自由下落,不計空氣阻力,小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時恰好對軌道沒有壓力.已知PA=2.5R,重力加速度為g,則小球從P到B的運(yùn)動過程中:A.重力做功2.5 B.動能增加0.5C.克服摩擦力做功 D.機(jī)械能減少1.57、(本題9分)如圖所示為汽車的加速度和車速的倒數(shù)的關(guān)系圖象.若汽車質(zhì)量為2×103kg,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為30m/s,則()A.汽車所受阻力為2×103NB.汽車勻加速所需時間為5sC.汽車勻加速的加速度為3m/s2D.汽車在車速為5m/s時,功率為6×104W8、(本題9分)兩個互成角度為θ0°<θ<180°A.勻加速直線運(yùn)動B.勻速直線運(yùn)動C.勻減速直線運(yùn)動D.非勻變速曲線運(yùn)動9、(本題9分)關(guān)于物體的平拋運(yùn)動,下列說法錯誤的是()A.由于物體受力的大小和方向不變,因此平拋運(yùn)動是勻變速運(yùn)動B.由于物體速度的方向不斷變化,因此平拋運(yùn)動不是勻變速運(yùn)動C.同一位置以不同的初速度水平拋出物體,初速度大的物體飛行時間長D.同一位置以不同的初速度水平拋出物體,初速度小的物體飛行時間長10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的飛行器繞中心在O點(diǎn)、質(zhì)量為M的地球做半徑為R的圓周運(yùn)動,現(xiàn)在近地軌道1上的P點(diǎn)開啟動力裝置,使其變軌到橢圓軌道3上,然后在橢圓軌道上遠(yuǎn)地點(diǎn)Q再變軌到圓軌道2上,完成發(fā)射任務(wù)。已知圓軌道2的半徑為3R,地球的半徑為R,引力常量為G,飛行器在地球周圍的引力勢能表達(dá)式為Ep=,其中r為飛行器到O點(diǎn)的距離。飛行器在軌道上的任意位置時,r和飛行器速率的乘積不變。則下列說法正確的是()A.可求出飛行器在軌道1上做圓周運(yùn)動時的機(jī)械能是B.可求出飛行器在橢圓軌道3上運(yùn)行時的機(jī)械能是-C.可求出飛行器在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)的速度大小vP和經(jīng)過Q點(diǎn)的速度大小vQ分別是、D.飛行器要從軌道1轉(zhuǎn)移到軌道3上,在P點(diǎn)開啟動力裝置至少需要獲取的的動能是二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某學(xué)習(xí)小組利用如圖甲所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)中電火花計時器所用的交流電源的頻率為f,得到如圖乙所示的紙帶,測量出圖中的s1、s2及AB距離s,已知重物的質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.(1)在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時,與重物相連的是紙帶的___端(選填“左”或“右”).(2)圖丙是用刻度尺測量打點(diǎn)AB間的距離,則AB間的距離s為___m.(3)打下B點(diǎn)時,重物的速度大小表式為vB=___.(4)取A、B為研究的初、末位置,則驗(yàn)證機(jī)械能守恒成立的表達(dá)式是___.(用題中字母表示)12、(10分)在做研究平拋運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)時,讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動,通過描點(diǎn)法畫出小球平拋運(yùn)動的軌跡.(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面字母填在橫線上:_____A.每次釋放小球的位置不必相同B.通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平C.每次必須由靜止釋放小球D.小球運(yùn)動時應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相接觸(2)用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長L,若小球在平拋運(yùn)動途中的幾個位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計算式為v0=__(用L、g表示)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】

以A、B組成的系統(tǒng)為研究對象,系統(tǒng)動量守恒,取水平向右方向?yàn)檎较?,從A開始運(yùn)動到A的速度為零的過程中,由動量守恒定律得:,代入數(shù)據(jù)解得:當(dāng)從開始到AB速度相同的過程中,取水平向右方向?yàn)檎较?,由動量守恒定律得?代入數(shù)據(jù)解得:則在木塊A正在做加速運(yùn)動的時間內(nèi)B的速度范圍為:,故B正確.2、A【解析】在子彈穿木塊的過程中,設(shè)它克服阻力做功為,根據(jù)動能定理得:,代入數(shù)據(jù)得:=8000J,故選項(xiàng)A正確.【點(diǎn)睛】確定子彈打穿子彈的初、末狀態(tài),根據(jù)動能定理求解3、B【解析】A、根據(jù)得,,軌道半徑越大,角速度越小,“慧眼”的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則“慧眼”的角速度大于同步衛(wèi)星的角速度,同步衛(wèi)星的角速度與地球自轉(zhuǎn)的角速度相等,則“慧眼”的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,故A錯誤;

B、第一宇宙速度是衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動的最大環(huán)繞速度,可知“慧眼”的線速度小于第一宇宙速度,故B正確;

C、由A選項(xiàng)分析知,“慧眼”的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,根據(jù)知,“慧眼”的周期小于同步衛(wèi)星的周期,故C錯誤;

D、根據(jù)得,,根據(jù)得,,可知“慧眼”的向心加速度小于地面的重力加速度,故D錯誤.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力定律的兩個重要理論:萬有引力提供向心力,萬有引力等于重力,并能靈活運(yùn)用,以及理解第一宇宙速度的含義.4、B【解析】試題分析:兩個階段中拉力做功通過的距離相同但第一階段與第二階段彈力的方向不同拉力大小不同,第二階段拉力做功大于第一階段做的功,故A項(xiàng)說法不正確;A的重力勢能變化等于拉力做的總功與彈簧彈力做功的代數(shù)和,該過程中彈簧彈力對A做功為零,故B說法正確;第一階段,拉力做的功小于A的重力勢能的增加量,因?yàn)榇藭r彈簧彈力對A做正功彈性勢能轉(zhuǎn)變?yōu)锳的重力勢能,故C項(xiàng)說法不正確;第二階段,拉力做的功大于A的重力勢能的增加量,因?yàn)榇藭r彈簧彈力對A做負(fù)功,拉力的功有一部分轉(zhuǎn)化為彈性勢能,故D說法不正確??键c(diǎn):本題考查了重力勢能、彈簧彈力做功、彈性勢能5、C【解析】

A.根據(jù)牛頓第二定律可知,恒力為:2s內(nèi)物體上升的高度:2s內(nèi)恒力做功:故選項(xiàng)A不符合題題;BC.2s內(nèi)重力做功:即2s內(nèi)物體克服重力做功為400J,故選項(xiàng)B不符合題意,C符合題意;D.2s內(nèi)合力做的功:故選項(xiàng)D不符合題意。6、BC【解析】

A、重力做功只與豎直高度有關(guān),故重力做功為:1.5mgR,A錯誤;B、恰好到達(dá)B點(diǎn)有:,由動能定理知由P運(yùn)動B的過程中,合外力所做的功為:,故B正確;C、由P到B,由可得:克服摩擦力做功為:,故C正確;D、由以上分析知在由P運(yùn)動到B的過程中,機(jī)械能的減少量為等于克服摩擦力所做的功,故為,D錯誤.7、AB【解析】

設(shè)汽車的額定功率為P,由圖知:汽車的最大速度為,此時汽車做勻速直線運(yùn)動,有,有;代入得:…①當(dāng)時,,根據(jù)牛頓第二定律得:,代入得:…②由①②解得:,,故A正確;勻加速直線運(yùn)動的加速度為:,勻加速直線運(yùn)動的末速度為:,勻加速直線運(yùn)動的時間,故B正確,C錯誤;因?yàn)?,所以汽車速度為時,功率未達(dá)到額定功率,故選項(xiàng)D錯誤.【點(diǎn)睛】從圖線看出,開始圖線與x軸平行,表示牽引力不變,牽引車先做勻加速直線運(yùn)動,傾斜圖線的斜率表示額定功率,即牽引車達(dá)到額定功率后,做加速度減小的加速運(yùn)動,當(dāng)加速度減小到零,做勻速直線運(yùn)動.8、AC【解析】

互成角度的兩個初速度的合初速度為v,兩個加速度的合加速度為a,其中可能的情況如圖,由物體做曲線運(yùn)動的條件可知,當(dāng)v與a共線時為勻變速直線運(yùn)動,當(dāng)v與a不共線時,為勻變速曲線動A.勻加速直線運(yùn)動與分析相符,故A項(xiàng)符合題意;B.勻速直線運(yùn)動與分析不符,故B項(xiàng)不符合意意;C.勻減速直線運(yùn)動與分析相符,故C項(xiàng)符合題意;D.非勻變速曲線運(yùn)動與分析不符,故D不符合題意。9、BCD【解析】平拋運(yùn)動的物體只受重力,加速度為g,做勻變速曲線運(yùn)動,故A正確B錯誤;平拋運(yùn)動的物體水平方向做勻速直線運(yùn)動,豎直方向做自由落體運(yùn)動,則有h=12g10、BC【解析】

A.飛行器在軌道1上做圓周運(yùn)動,則則動能勢能機(jī)械能選項(xiàng)A錯誤;BC.飛行器在橢圓軌道3上運(yùn)行時解得選項(xiàng)BC正確;D.飛行器要從軌道1轉(zhuǎn)移到軌道3上,在P點(diǎn)開啟動力裝置至少需要獲取的的動能是選項(xiàng)D錯誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、左0.4545fs2【解析】

根據(jù)相同時間內(nèi)位移逐漸增大確定重物與紙帶的哪一端相連.

根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出B點(diǎn)的速度,根據(jù)重力勢能的減小量等于動能的增加量列出機(jī)械能守恒的表達(dá)式.【詳解】(1)因?yàn)橄嗟葧r間內(nèi)位移逐漸增大,可知重物與紙帶的左端相連.

(2)AB間的距離為:xAB=55.45-10.00cm=45.45cm=0.4545m.

(3)B點(diǎn)的瞬時速度為:vB=s22T綜上所述本題答案是;(1).左(2).0.4545(3).fs2【點(diǎn)睛】本題考查了機(jī)械能守恒的驗(yàn)證,抓住重力勢能的減小量和動能的增加量是否相等進(jìn)行驗(yàn)證,會通過紙帶得出下降的高度,從而得出重力勢能的減小量,會根據(jù)紙帶求解瞬時速度,從而得出動能的增加量.12、BC2gL【解析】

(1)[1]AC.為了保證小球平拋運(yùn)動

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