電梯功能、規(guī)格和技術(shù)參數(shù)_第1頁(yè)
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電梯功能、規(guī)格及技術(shù)參數(shù)、電梯功能描述序號(hào)功能名稱功能描述是否滿足(滿足打4不滿足打X)全集選控制所有登記的轎廂和門廳呼梯指令,將按照電梯到達(dá)層站的順序全部被響應(yīng)。轎廂的運(yùn)行方向?qū)⒂傻谝淮蔚怯浀霓I廂和門廳呼梯指令來確定。轎廂應(yīng)急照明當(dāng)照明電源發(fā)生故障時(shí),自動(dòng)為轎內(nèi)的照明提供可再充電的應(yīng)急電源。廳、轎門時(shí)間控制響應(yīng)門廳呼梯開門的時(shí)間和響應(yīng)轎內(nèi)指令而開門的時(shí)間可以單獨(dú)設(shè)定。轎內(nèi)通風(fēng)手動(dòng)及照明自動(dòng)控制可通過在轎廂控制屏上的開關(guān)手動(dòng)操作風(fēng)扇,照明是系統(tǒng)根據(jù)電梯的運(yùn)行狀況自動(dòng)控制的。慢速自救運(yùn)行非檢修狀態(tài)下,未停在平層區(qū),電梯將自動(dòng)以檢修速度運(yùn)行至平層區(qū),開門放客。故障儲(chǔ)存當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時(shí),將相應(yīng)的故障代碼存到中,可保存最近多條故障記錄,以供查詢分析電梯故障原因。抱閘動(dòng)作雙安全檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)抱閘是否可靠動(dòng)作,發(fā)現(xiàn)抱閘不能可靠動(dòng)作,則進(jìn)行保護(hù)動(dòng)作。逆向運(yùn)行保護(hù)為防止電梯出現(xiàn)與給定的運(yùn)行方向不一致而設(shè)定的保護(hù)。主控 保護(hù)主控板上設(shè)有 保護(hù),當(dāng)檢測(cè)到 故障或程序有故障時(shí),強(qiáng)行使主控制器輸出點(diǎn)全部 F并使 復(fù)位。通訊故障保護(hù)當(dāng) 通訊發(fā)生故障時(shí)防止繼續(xù)運(yùn)行導(dǎo)致危險(xiǎn),電梯停車后開門停梯。門開關(guān)故障保護(hù)當(dāng)檢測(cè)到電梯開關(guān)門超過設(shè)定次數(shù)以后仍未有效關(guān)門,系統(tǒng)停止開關(guān)門并輸出故障。故障自動(dòng)檢測(cè)自動(dòng)檢測(cè)電梯系統(tǒng)所發(fā)生的所有故障。超載不啟動(dòng)蜂鳴器當(dāng)轎廂的載重量超出額定允許的載重時(shí),超載蜂鳴器會(huì)鳴響以提示超載。此時(shí)顯示超載,轎廂不關(guān)門,電梯不能起動(dòng)。運(yùn)行次數(shù)顯示功能為方便維護(hù)保養(yǎng),在電梯控制柜內(nèi)設(shè)置計(jì)數(shù)器用來統(tǒng)計(jì)電梯總共運(yùn)行的次數(shù)。廳外位置指示器在每層樓的大廳召喚盒上以數(shù)字方式顯示電梯所在層站,以方便乘客了解電梯當(dāng)前運(yùn)行位置。

16消防返回基站大樓發(fā)生火警時(shí),系統(tǒng)在接收到火警信號(hào)后,將取消所有指令和召喚信號(hào),驅(qū)動(dòng)電梯直接返回消防層,開門疏散乘客。17檢修運(yùn)行電梯進(jìn)入檢修狀態(tài),系統(tǒng)取消自動(dòng)運(yùn)行以及自動(dòng)門的操作。按上(下)行按鈕可使電梯以檢修速度點(diǎn)動(dòng)向上(向下)運(yùn)行。松開按鈕電梯立即停止運(yùn)行。18照明、風(fēng)扇節(jié)電功能當(dāng)超過設(shè)定時(shí)間,仍無內(nèi)部指令和層站召喚時(shí),則自動(dòng)切斷轎廂內(nèi)照明、風(fēng)扇等電源。19轎內(nèi)運(yùn)行方向顯示轎廂內(nèi)顯示電梯運(yùn)行方向的指示器,可以是靜態(tài)或動(dòng)態(tài)的。20廳外運(yùn)行方向顯示門廳顯示電梯運(yùn)行方向的指示器,可以是靜態(tài)或動(dòng)態(tài)的。21廳外和轎廂呼梯登記登記門廳和轎廂內(nèi)的呼梯指令,并存儲(chǔ),此時(shí)按鈕燈點(diǎn)亮。22光幕保護(hù)門光幕保護(hù)系統(tǒng)在電梯門口形成了一個(gè)看不見的光幕保護(hù)安全網(wǎng),一旦光線受到干擾,電梯門會(huì)立刻重新開啟而不會(huì)碰到乘客。23多方通話可提供監(jiān)控室與機(jī)房、轎廂、轎頂、轎底(底坑)、的對(duì)講,其中監(jiān)控室為母機(jī);監(jiān)控方式分為一對(duì)一或一對(duì)多兩種,監(jiān)控方式為一對(duì)多時(shí),最多管理臺(tái)數(shù)不大于臺(tái)。24直接??恳跃嚯x為原則,自動(dòng)運(yùn)算生成從啟動(dòng)到停車的平滑曲線,沒有爬行,直接??吭谄綄游恢?。25駐停當(dāng)不再需要使用電梯時(shí),啟動(dòng)位于大廳的停梯開關(guān),電梯將在響應(yīng)完呼梯后自動(dòng)返回到指定層并停梯。26啟動(dòng)無需稱重信號(hào)補(bǔ)償電梯啟動(dòng)時(shí),不需要稱重補(bǔ)償信號(hào)。27防打滑保護(hù)當(dāng)電梯運(yùn)行過程中,為防止使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)并保持在停止?fàn)顟B(tài)而設(shè)置的保護(hù)功能。28防超越行程保護(hù)借助終端減速開關(guān),保證電梯不會(huì)沖頂、沉底的一種保護(hù)功能。29井道數(shù)據(jù)自學(xué)習(xí)電梯以自學(xué)習(xí)速度從最底層運(yùn)行到最高層,記錄井道內(nèi)位置開關(guān)數(shù)據(jù),并把這些數(shù)據(jù)保存起來,作為電梯運(yùn)行控制的依據(jù)。30樓層間距學(xué)習(xí)電梯以自學(xué)習(xí)速度從最底層運(yùn)行到最高層,記錄樓層間距數(shù)據(jù),并把這些數(shù)據(jù)保存起來,作為電梯運(yùn)行控制的依據(jù)。31運(yùn)行曲線自動(dòng)生成系統(tǒng)根據(jù)需要運(yùn)行的距離,自動(dòng)運(yùn)算出最適合人機(jī)功能原理的曲線,沒有個(gè)數(shù)的限制,而且不受短樓層的限制。

服務(wù)層自由設(shè)置系統(tǒng)可根據(jù)需要靈活選擇關(guān)閉或激活某個(gè)或多個(gè)電梯服務(wù)樓層及停站樓層。強(qiáng)制關(guān)門當(dāng)電梯受到外界影響,長(zhǎng)時(shí)間處于開門保持狀態(tài)時(shí),為了提高電梯運(yùn)行效率,系統(tǒng)強(qiáng)行慢速關(guān)門的功能。重復(fù)關(guān)門為防止門機(jī)系統(tǒng)的偶然性故障或異物卡在門中間導(dǎo)致的|,門不能閉合而提供此功能。使在上述情況發(fā)生時(shí),嘗試再次關(guān)門。雙擊錯(cuò)誤指令取消當(dāng)誤登記某層指令后,再連續(xù)次按下此指令按鈕,所登記的該指令信號(hào)會(huì)被取消。反向指令消除當(dāng)電梯反向時(shí),將取消所有已經(jīng)登記的指令。滿載不停梯當(dāng)轎廂內(nèi)載荷達(dá)到滿載預(yù)設(shè)值時(shí),即進(jìn)入滿載直駛狀態(tài),電梯將不再應(yīng)答廳外召喚而直接響應(yīng)轎內(nèi)指令直達(dá)指定樓層。無呼自返基站功能單臺(tái)電梯時(shí),可根據(jù)大樓實(shí)際需求設(shè)定運(yùn)行基站,在預(yù)定時(shí)間內(nèi)如果沒有召喚或指令登記,轎廂將自動(dòng)返回基站,關(guān)門待機(jī),基站一般設(shè)在交通流量大的樓層或一樓大廳。馬達(dá)過熱保護(hù)系統(tǒng)檢測(cè)到電機(jī)溫度過熱后,暫停電梯運(yùn)行精確再平層轎廂停在某一樓層時(shí),加載或卸載時(shí)造成轎廂移動(dòng)偏離而超出平層范圍時(shí),可以使轎廂在出現(xiàn)這種情況時(shí)自動(dòng)重新精確再平層(開關(guān)門)。2電梯總數(shù)臺(tái)(附表)電梯規(guī)格、技術(shù)規(guī)格表梯號(hào):樓和樓消防、擔(dān)架電梯各部共部主要參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)額定載重額定速度:客梯::大于或等于1.75m/s停站提升高度驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)曳引機(jī)控制柜:-2F~16F:54.7m: 交流調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速:必須是永磁同步無齒輪主機(jī)需投標(biāo)品牌自主生產(chǎn)研發(fā)):需投標(biāo)品牌自主生產(chǎn)研發(fā)

控制系統(tǒng):雙位微電腦全集選控制:小于等于平層精度電梯尺寸轎廂尺寸開門尺寸轎廂內(nèi)凈高土建尺寸井道尺寸: (寬)義 (深)底坑深度:頂層凈高*:機(jī)房高*:廳站描述廳門:每層均發(fā)紋不銹鋼廳門。呼梯盒按鈕:一體式運(yùn)行方向顯示:廳站每層采用液晶顯示轎廂描述轎廂前壁:發(fā)紋不銹鋼。門板厚度三轎廂側(cè)壁:發(fā)紋不銹鋼。門板厚度三轎廂后壁:發(fā)紋不銹鋼。門板厚度三轎廂門:發(fā)紋不銹鋼,備紅外線光幕保護(hù)。門板厚度三轎內(nèi)指示器:一體式真彩液晶顯示轎內(nèi)操縱板:發(fā)紋不銹鋼裝飾操縱箱按鈕:發(fā)紋不銹鋼按鈕操縱箱數(shù)量:個(gè)轎內(nèi)通訊:與機(jī)房及中央監(jiān)控室之間的對(duì)講元件電梯規(guī)格、技術(shù)規(guī)格表梯號(hào):樓消防電梯臺(tái)主要參數(shù)產(chǎn)品型號(hào):客梯

額定載重:額定速度:大于或等于1.75m/s停站:-1F~16F提升高度:51m驅(qū)動(dòng)系統(tǒng): 交流調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速曳引機(jī):必須是永磁同步無齒輪主機(jī)需投標(biāo)品牌自主生產(chǎn)研發(fā))控制柜:需投標(biāo)品牌自主生產(chǎn)研發(fā)控制系統(tǒng):雙位微電腦全集選控制:小于等于平層精度電梯尺寸轎廂尺寸開門尺寸轎廂內(nèi)凈高土建尺寸井道尺寸: (寬)義 (深)底坑深度:頂層凈高*機(jī)房高*:廳站描述廳門:每層均發(fā)紋不銹鋼廳門。呼梯盒按鈕:一體式運(yùn)行方向顯示:廳站每層采用液晶顯示轎廂描述轎廂前壁:發(fā)紋不銹鋼。門板厚度三轎廂側(cè)壁:發(fā)紋不銹鋼。門板厚度三轎廂后壁:發(fā)紋不銹鋼。門板厚度三轎廂門:發(fā)紋不銹鋼,備紅外線光幕保護(hù)。門板厚度三轎內(nèi)指示器:一體式真彩液晶顯示轎內(nèi)操縱板:發(fā)紋不銹鋼裝飾操縱箱按鈕:發(fā)紋不銹鋼按鈕操縱箱數(shù)量:個(gè)

轎內(nèi)通訊:與機(jī)房及中央監(jiān)控室之間的對(duì)講元件轎內(nèi)通訊:與機(jī)房及中央監(jiān)控室之間的對(duì)講元件轎內(nèi)通訊 :與機(jī)房及中央監(jiān)控室之間的對(duì)講元件電梯規(guī)格、技術(shù)規(guī)格表梯號(hào): 樓擔(dān)架電梯臺(tái)主要參數(shù)產(chǎn)品型號(hào):客梯額定載重:額定速度:大于或等于1.75m/s停站:-1F~16F提升高度:51m驅(qū)動(dòng)系統(tǒng): 交流調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速曳引機(jī):必須是永磁同步無齒輪主機(jī)需投標(biāo)品牌自主生產(chǎn)研發(fā))控制柜:需投標(biāo)品牌自主生產(chǎn)研發(fā)控制系統(tǒng):雙位微電腦全集選控制:小于等于平層精度電梯尺寸轎廂尺寸開門尺寸轎廂內(nèi)凈高土建尺寸井道尺寸: (寬)義 (深)底坑深度*.頂層凈高*機(jī)房高*.廳站描述廳門:每層均發(fā)紋不銹鋼廳門。呼梯盒按鈕:一體

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