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文檔簡(jiǎn)介

三、軌道結(jié)構(gòu)的形式三、軌道結(jié)構(gòu)的形式最常見(jiàn)的鋼輪鋼軌系統(tǒng)由鋼輪輪緣和鋼軌之間的作用里來(lái)鋼輪鋼軌系統(tǒng)鋼輪鋼軌系統(tǒng)輪緣是有高度h和坡中間靠。鋼軌連接現(xiàn)場(chǎng)是最好的,結(jié)構(gòu)是最簡(jiǎn)單的。由于資源有限,是最好的,結(jié)構(gòu)是最簡(jiǎn)單的。由于資源有限,在我國(guó)除了橋上、道岔整體道床ω扣件鑄ω鋼 ω底板尖軌鋪軌基標(biāo)測(cè)設(shè)軌排拼裝施工材料洞內(nèi)運(yùn)輸鋪設(shè)軌排鋼筋綁扎鋼筋焊接隱蔽工程檢查混凝土澆筑復(fù)檢成型道床壓縮型減振扣件構(gòu)造(三)減振道床墊整體道床(高等減振地段)(三)減振道床墊整體道床(高等減振地段)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件,本工程地下段減振道床墊采用“軌排架軌法”施工,高架段采用“散鋪架軌法”施工。施工時(shí)先進(jìn)行基底鋼筋綁扎和混凝土澆注,基底混凝土達(dá)到強(qiáng)度后,鋪設(shè)減振道床墊。若采用“軌排架軌法”,則利用鋪軌龍門(mén)吊將組裝好的軌排運(yùn)至鋪設(shè)地點(diǎn),若采用“散鋪架軌法”,則將軌料倒運(yùn)至鋪設(shè)地點(diǎn),再進(jìn)行軌排組裝。然后架立軌排、綁扎鋼筋、立模,檢查合格后,進(jìn)行混凝土澆注,最后進(jìn)行道床養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。減振道床墊斷面型式2.5% 2.5% 地下段高架段

2.5‰

軌頂面④凸臺(tái)(二次澆筑)

2.5‰梁面 ③整體道床(一次澆筑)限位凸臺(tái)RPC找平層 ①

1.5%澆筑完成的基底鋪設(shè)減振道床墊道床墊封邊軌排鋪設(shè)立模減振道床墊道床(四)鋼彈簧浮置板整體道床(特殊減振地段)“整體鋼筋吊裝式浮置板”施工工藝,即在25米浮置板鋼筋籠,軌道車(chē)運(yùn)輸至作業(yè)面,洞內(nèi)混凝土整體道床澆注的施工方案。 左上:澆筑完成的浮置板底板左下:人工綁扎完成的浮置板鋼筋籠(五)道岔整體道床道岔鋪設(shè)通常采用“支墩架軌法”,即從軌排井(,安裝混凝土短岔枕,調(diào)軌,灌注軌下混凝土支墩,最道岔連接與架設(shè)支墩模板安裝道岔澆筑前澆筑完成后的道岔(六)鋼軌焊接施工(六)鋼軌焊接施工正線鋼軌焊接主要采用“直鋪法”。焊軌設(shè)備組裝調(diào)試并形成能力后,即進(jìn)行焊接型式試驗(yàn),確定焊軌參數(shù),首先在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)鋪軌綜合圖將25m待焊軌焊接成單元軌條,當(dāng)焊軌作業(yè)進(jìn)行到一定長(zhǎng)度后,在不影響總工期的前提下,進(jìn)行無(wú)縫線路應(yīng)力放散和焊聯(lián)鎖定,施工以區(qū)間為單位,左、右線交替進(jìn)行。放散、鎖定時(shí)按軌溫條件采用兩種施工方法,一是在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以內(nèi)時(shí),采用“滾筒法”進(jìn)行應(yīng)力放散后鎖定;二是實(shí)際鎖定軌溫低于設(shè)計(jì)鎖定軌溫時(shí),采用“拉伸器滾筒法”進(jìn)行應(yīng)力放散后拉伸鎖定。鋼軌端頭打磨打磨后鋼軌對(duì)位焊軌正火粗磨精磨測(cè)量軌面平直度焊縫超聲波探傷地鐵區(qū)間施工明挖法施工現(xiàn)場(chǎng)1987年8月,北京市科委與鐵道部科技司共同組織鑒定會(huì),對(duì)淺埋暗挖技術(shù)進(jìn)行評(píng)“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”十八字方針。軍都山隧道(1988) 北京地鐵復(fù)興門(mén)折返線(1987)北京地鐵車(chē)站試驗(yàn)段

京珠高速烏龍嶺雙連拱隧道CRD法施工國(guó)家計(jì)委地下停車(chē)場(chǎng)工程雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖(1)中洞法施工(中洞),中洞內(nèi)施作梁、柱結(jié)構(gòu)上。柱洞法施工高的縱向結(jié)構(gòu)。側(cè)洞法施工(側(cè)洞),在側(cè)洞內(nèi)做梁、柱(中洞),并逐漸將中洞頂部荷載通過(guò)側(cè)洞初期支護(hù)轉(zhuǎn)移到梁、柱上。樁柱法挖孔樁梁柱等轉(zhuǎn)入地下進(jìn)行,因此也稱做地下式蓋挖法。盾構(gòu)法施工盾構(gòu)法施工是使用盾構(gòu)機(jī)在地下掘進(jìn),組成要素:穩(wěn)定開(kāi)挖面、盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)、襯砌。盾構(gòu)施工概貌:二、盾構(gòu)隧道的發(fā)展第一代盾構(gòu):以布魯諾爾(Brunel)盾構(gòu)為代表的初期盾構(gòu)。1818年,開(kāi)始研究盾構(gòu),1825年首次在泰晤士河底隧道應(yīng)用,歷時(shí)17年隧道于1841年貫通。倫敦Blackwall盾構(gòu)隧道第二代盾構(gòu):以機(jī)械式、氣壓式、網(wǎng)格式盾構(gòu)代表。1830年氣壓的半機(jī)械式盾構(gòu)1840年能夠壁后注漿的機(jī)械式盾構(gòu)1865年圓形擠壓式盾構(gòu)網(wǎng)格式盾構(gòu) 插刀盾構(gòu)以閉胸式盾構(gòu)為代表(泥水式、土壓式)。1966年泥水加壓盾構(gòu)1976年鉸接式盾構(gòu)土壓平衡盾構(gòu) 泥水平衡盾構(gòu)第四代盾構(gòu):以異型化、多功能、綜合化為各自特色的第四代盾構(gòu)。1981年壓注混凝土襯砌工法1986~1988年復(fù)圓、多圓斷面盾構(gòu)MF1993年球體盾構(gòu)、擴(kuò)徑盾構(gòu)三、盾構(gòu)機(jī)分類(lèi)1、按照平衡開(kāi)挖面的方式插板式擠壓網(wǎng)格式土壓平衡式泥水平衡式加泥式加水式2、按照機(jī)械化程度人工機(jī)械化全自動(dòng)化3、按照施工過(guò)程中的運(yùn)輸方式皮帶傳送泥漿泵手工挖小車(chē)推4、按照掌子敞開(kāi)程度全敞口半敞口全封閉 面板式盾構(gòu)

輻條式盾構(gòu)

復(fù)合式盾構(gòu)5、斷面形式單圓雙圓 矩形及偏心多軸其它異型盾構(gòu)四、泥水式及土壓式盾構(gòu)機(jī)泥水式盾構(gòu):在機(jī)械式盾構(gòu)前部設(shè)置隔墻,裝備刀盤(pán)面板、輸送泥漿的送排泥管和推進(jìn)盾構(gòu)機(jī)的千斤頂。在開(kāi)挖面上用泥漿形成不透水的泥膜,通過(guò)泥膜保持水壓力,以平衡開(kāi)挖面的土壓力和水壓力。碴土以泥漿形式送到地面,分離后泥水送回開(kāi)挖面。適用地質(zhì)范圍很大,從軟弱砂質(zhì)土層到砂礫層都可以。土壓式盾構(gòu):在機(jī)械式盾構(gòu)前部設(shè)置隔墻,使土室內(nèi)和排土用的螺旋輸送機(jī)內(nèi)充滿碴土,依靠千斤頂?shù)耐屏o土室的碴土加壓,使土壓作用于開(kāi)挖面使其穩(wěn)定。79配套設(shè)施一:地面監(jiān)控室配套設(shè)施二:漿液攪拌站配套設(shè)施二:漿液攪拌站:龍門(mén)吊:龍門(mén)吊配套設(shè)施四:管片堆放場(chǎng)配套設(shè)施四:管片堆放場(chǎng)配套設(shè)施五:碴土堆放場(chǎng)配套設(shè)施五:碴土堆放場(chǎng)配套設(shè)施六:隧道通風(fēng)及水平運(yùn)輸系統(tǒng)配套設(shè)施六:隧道通風(fēng)及水平運(yùn)輸系統(tǒng)隧道通風(fēng)系統(tǒng)隧道通風(fēng)系統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)操作室盾構(gòu)機(jī)操作室螺旋輸送機(jī)出土口螺旋輸送機(jī)出土口皮帶輸送機(jī)、碴土皮帶輸送機(jī)、碴土碴土落入土斗碴土落入土斗電瓶車(chē)編組電瓶車(chē)編組運(yùn)至提升區(qū)域運(yùn)至提升區(qū)域翻轉(zhuǎn)架及土坑翻轉(zhuǎn)架及土坑管片吊放管片吊放管片運(yùn)至拼裝區(qū)管片運(yùn)至拼裝區(qū)管片拼裝管片拼裝成型隧道成型隧道 刀具仿形刀示意圖刀具仿形刀示意圖管片安裝機(jī)管片安裝機(jī)管片安裝機(jī)管片安裝機(jī)由以下構(gòu)件組成:a.懸臂梁b.移動(dòng)機(jī)架c.回轉(zhuǎn)機(jī)架d.安裝頭操作員通過(guò)可移動(dòng)的控制器來(lái)操縱管片安裝機(jī)。后配套設(shè)備主要有物料運(yùn)輸、液壓系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、泡沫發(fā)生系統(tǒng)、測(cè)量系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)等。管片管片的組裝順序 K管片(封頂塊)的嵌入B KBB BBKAA B K BA 半徑方向插入型A盾構(gòu)推進(jìn)中所受到的地層阻力,通過(guò)盾構(gòu)千斤頂傳至盾構(gòu)尾部已經(jīng)拼裝好的襯砌管片上。盾構(gòu)機(jī)是這種施工方法中主要的施工機(jī)具。碴土儲(chǔ)艙和料斗 龍門(mén)吊車(chē) 泥漿處理設(shè)備豎井車(chē)站 皮帶運(yùn)輸機(jī) 盾構(gòu)機(jī)電瓶斗車(chē)泥漿注入車(chē)管片運(yùn)輸車(chē)螺旋輸送機(jī)車(chē)5-5-1盾構(gòu)法施工概貌圖壓力艙(壓力艙(泥土壓盾構(gòu))攪拌翼添加材料注入口獨(dú)立攪拌翼攪拌翼

3、蓋挖法施工⑴、3號(hào)線老街站及換乘體蓋挖逆作法施工泥漿液面負(fù)一層

槽壁機(jī)

導(dǎo)墻連續(xù)墻導(dǎo)墻

1 3 2

3號(hào)線3 車(chē)站號(hào) 連續(xù)線墻

待破除的1號(hào)線車(chē)站連續(xù)墻

正在施工的換乘體結(jié)構(gòu)

正在施工的3號(hào)線車(chē)站由頂板抓負(fù)一、二層土抓負(fù)二層土負(fù)一層施作底模負(fù)二層挖土抓負(fù)二層土負(fù)一層施作底模負(fù)二層挖土頂板底模十字型鋼柱吊裝定位定位架 吊裝

吊放、定位二、地下連續(xù)墻施工技術(shù)2、地下連續(xù)墻施工工藝流程 測(cè)量定位 導(dǎo)墻施工 成槽 鋼筋籠加工 鋼筋籠吊裝鎖口管安裝水下砼澆筑

泥漿制備二、地下連續(xù)墻施工技術(shù)3、地下連續(xù)墻施工方法導(dǎo)墻按50m分段施工,導(dǎo)墻基礎(chǔ)開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,開(kāi)挖成型后在基礎(chǔ)底部鋪設(shè)一層5cm厚的混凝土墊層,然后在墊層表面進(jìn)行施工放樣、鋼筋綁扎、支立模板、澆搗混凝土、人工收面、拆模、回填,灑水養(yǎng)護(hù)。二、地下連續(xù)墻施工技術(shù)3、地下連續(xù)墻施工方法當(dāng)導(dǎo)墻強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,即可進(jìn)入連續(xù)墻開(kāi)挖施工。開(kāi)挖采用成槽機(jī)施工,邊開(kāi)挖邊往槽段中及時(shí)補(bǔ)充泥漿,使泥漿液面始終保持在導(dǎo)墻頂面以下50cm的位置,以確保成槽過(guò)程中槽壁的穩(wěn)定。二、地下連續(xù)墻施工技術(shù)3、地下連續(xù)墻施工方法當(dāng)開(kāi)挖槽段達(dá)到設(shè)計(jì)深度和寬度后,先用成槽機(jī)抓斗側(cè)面特制的鋼齒在工字鋼內(nèi)側(cè)由上到下刮除接頭內(nèi)部的異物,然后采用特制的刷壁器再在工字鋼接頭內(nèi)進(jìn)行刷壁清理,將接頭內(nèi)的浮漿和其他異物清理干凈,即完成刷壁作業(yè);刷壁完成后即進(jìn)行清孔作業(yè),清孔時(shí)把30KW特制潛水泵通過(guò)吊車(chē)下至槽段底部,從槽段底部將成槽過(guò)程中的指標(biāo)超標(biāo)的泥漿抽至回漿池中,同時(shí)在槽段頂部補(bǔ)充新漿,通過(guò)正循環(huán)排漿用新漿將整個(gè)槽段中的泥漿置換到回漿池中,直至槽段中的泥漿指標(biāo)復(fù)合要求后,完成清孔作業(yè),清孔結(jié)束后即進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)。二、地下連續(xù)墻施工技術(shù)3、地下連續(xù)墻施工方法連續(xù)墻鋼筋籠制作前首先進(jìn)行鋼筋籠加工平臺(tái)施工,槽鋼鋼筋籠加工平臺(tái)平面尺寸略大于鋼筋籠平面尺寸、高度不小于15cm、頂面高程偏差控制在3cm以內(nèi),以保證鋼筋籠的加工精度。鋼筋籠制作時(shí)先在鋼筋制作平臺(tái)上標(biāo)出鋼筋籠的尺寸和鋼筋的擺放位置,然后按照標(biāo)好的位置進(jìn)行擺放、焊接加工成型。鋼筋籠吊裝采用1臺(tái)50t履帶吊配合1臺(tái)120t履帶吊雙機(jī)抓吊法進(jìn)行吊裝施工。3、地下連續(xù)墻施工方法鋼筋籠吊裝采用1臺(tái)50t履帶吊配合1臺(tái)120t履帶吊雙機(jī)抓吊法進(jìn)行吊裝施工。mm厚鋼扁擔(dān)

t履帶吊

t滑輪

t滑輪

t履帶吊

mm厚鋼扁擔(dān)t缷扣

鋼絲繩米

t缷扣30.4M鋼筋籠吊裝方案二、地下連續(xù)墻施工技術(shù)3、地下連續(xù)墻施工方法鋼筋籠入槽,準(zhǔn)確定位后,即安裝鎖口管。為防止擾流在工字鋼底部發(fā)生,從底部以上5米范圍內(nèi)全部采用泥袋子回填,并用重錘壓實(shí),然后采用履帶起重機(jī)將鎖口管分節(jié)吊裝垂直插入槽段。為保證鎖口管與工字鋼內(nèi)次密貼,鎖口管外側(cè)空隙回填粘土。二、地下連續(xù)墻施工技術(shù)3、地下連續(xù)墻施工方法連續(xù)墻開(kāi)挖至設(shè)計(jì)深度后,檢查垂直度、開(kāi)挖深度、槽底沉渣以及泥漿比重和含砂率,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后即可灌注連續(xù)墻混凝土。連續(xù)墻混凝土采用兩根直徑為275mm的鋼導(dǎo)管進(jìn)行水下灌注,由兩臺(tái)容量不小于8m3的混凝土罐車(chē)分別向兩根導(dǎo)管中同時(shí)灌注混凝土,進(jìn)行封底,封底灌注必須連續(xù)進(jìn)行,以保證導(dǎo)管口埋入混凝土面以下不小于1.0m。在后續(xù)混凝土灌注過(guò)程中保持導(dǎo)管口埋入混凝土面以下2~6m,邊灌注邊拆導(dǎo)管,直至混凝土灌注至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上1.0m。1.2.2深基坑的支護(hù)深基坑支護(hù)的基本要求:確保支護(hù)結(jié)構(gòu)能起擋土作用,基坑邊坡保持穩(wěn)定;確保相鄰的建(構(gòu))筑物、道路、地下管線的安全,不因土體的變形、沉陷、坍塌受到危害;通過(guò)排水降水等措施,確?;A(chǔ)施工在地下水位以上進(jìn)行。在支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中首先要考慮周邊環(huán)境的保護(hù),其次要滿足本工程地下結(jié)構(gòu)施工的要求,再則應(yīng)盡可能降低造價(jià)、便于施工。上海 深地基環(huán) 基鐵礎(chǔ)球 坑車(chē)施金 支站工融 護(hù)的中心119深基坑邊坡支護(hù)坍塌事故 120支護(hù)結(jié)構(gòu)主要由圍護(hù)墻和支撐體系組成。深層攪拌水泥土樁墻

高壓噴射注漿樁墻常 粉體噴射注漿樁墻用

鉆孔灌注樁的支護(hù) 排樁與板墻式結(jié)構(gòu)體系

排樁式 挖孔灌注樁鋼板樁 鋼管樁板樁式型鋼橫擋板板墻式 現(xiàn)澆地下連續(xù)墻組合式 加筋水泥土墻

加筋水泥土圍護(hù)墻灌注樁與水泥土樁結(jié)合1211、水泥土墻支護(hù)(重力式支護(hù)結(jié)構(gòu))(1)組成和特點(diǎn) (或稱深層攪拌樁):是重力式圍護(hù)固化劑,通過(guò)特制的攪拌機(jī)械,在地基水穩(wěn)定性和一定強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)水泥加固土。一、二級(jí);地基土承載力≯150kPa的情況。水泥土墻的優(yōu)缺點(diǎn):又防滲,比較經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn):不宜用于深基坑;位移相對(duì)較大;墻體厚度大,有時(shí)受周?chē)h(huán)境限制。②高壓噴射旋噴樁 是利用鉆機(jī)將旋噴注漿管及噴頭鉆置于樁底設(shè)計(jì)高的噴嘴中高速噴射出來(lái),直接破壞土體,噴射過(guò)程中,鉆桿邊旋轉(zhuǎn)邊提升,使?jié){液與土體充分?jǐn)嚢杌旌?,在?特點(diǎn):施工占地少、振動(dòng)小、噪音較低,但容易污染環(huán)境,成本較高,對(duì)于特殊的不能使噴出漿液凝固的土質(zhì)不宜采用。適用:高壓噴射注漿法適用于處理淤泥、淤泥質(zhì)土、粉土、粘性土、黃土、碎石土等地基。水泥土攪拌樁124南京市級(jí)機(jī)關(guān)33層住宅樓,地下室一層,挖深6m,水泥土攪拌樁支護(hù)技術(shù)4 4塔架式 桅桿式 履帶式水泥土攪拌樁施工工藝攪拌樁成樁工藝可采用“一次噴漿、二次攪拌”或“二次噴漿、三次攪拌”工藝,主要依據(jù)水泥摻入比及土質(zhì)情況而定。水泥摻量較小,土質(zhì)較松時(shí),可用前者,反之可用后者。當(dāng)采用“二次噴漿、三次攪拌”工藝時(shí)可在圖示步驟e)作業(yè)時(shí)也進(jìn)行注漿,以后再重復(fù)d)與e)的過(guò)程?!耙淮螄姖{、二次攪拌”施工流程預(yù)埋下沉;c)提升噴漿攪拌;d)重復(fù)下沉攪拌;e)重復(fù)提升攪拌;f)成樁結(jié)束(3)水泥土墻施工2)高壓噴射旋噴樁施工工藝測(cè)放樁位引孔鉆機(jī)就位 孔檢查鉆進(jìn)成孔清孔 換漿清渣移鉆試噴檢查插入高噴管漿液配制泵送高噴作業(yè) 觀察高噴參數(shù)回灌 孔內(nèi)保持滿漿128搬遷啟動(dòng)空壓機(jī)送風(fēng)啟動(dòng)高壓泵送水啟動(dòng)空壓機(jī)送風(fēng)啟動(dòng)高壓泵送水2土釘墻支護(hù)天然土體通過(guò)鉆孔、插筋、注漿來(lái)設(shè)置土釘(亦稱砂漿錨桿)并與相結(jié)合,形成類(lèi)似重力擋墻的土釘墻,以抵抗墻后的土壓噴錨網(wǎng)加固邊坡或噴錨網(wǎng)擋墻。

鉆孔 插筋、注漿 鋪設(shè)鋼筋網(wǎng) 噴射砼護(hù)面129?(1)土釘墻的組成和特點(diǎn)? 原理:土釘墻支護(hù)是在基坑開(kāi)挖過(guò)程中將較密的細(xì)長(zhǎng)桿件釘置于原位土體中,并在坡面上噴射鋼筋網(wǎng)混凝土面層。通過(guò)土釘、土體和噴射混凝土面層的共同工作,形成復(fù)合土體。利用復(fù)合土體的自穩(wěn)達(dá)到支護(hù)目的。? 組成:螺紋鋼筋+灌漿1352 64aa)

3 2 4b)(b)釘面層噴錨

()土釘節(jié)點(diǎn)130土釘墻特點(diǎn):(1)形成土釘復(fù)合體、顯著提高邊坡整體穩(wěn)定性和承受邊坡超載的能力。施工設(shè)備簡(jiǎn)單,由于釘長(zhǎng)一般比錨桿的隨基坑開(kāi)挖逐層分段開(kāi)挖作業(yè),不占或少占單獨(dú)作業(yè)時(shí)間,施工效率高,占用周期短。施工不需單獨(dú)占用場(chǎng)地,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狹小,放坡困難,有相鄰建筑物時(shí)顯示其優(yōu)越性。施工噪音、振動(dòng)小,不影響環(huán)境。變形很小,對(duì)相鄰建筑物影響不大。土釘墻適用條件:土坡開(kāi)挖段或經(jīng)過(guò)降水措施后使地下水位低于開(kāi)挖層的情況。適用于有粘性土、粉性土、含有30%上粘土顆粒的砂土邊坡。常用于開(kāi)挖深度不大、周?chē)噜徑ㄖ虻叵鹿芫€對(duì)沉降與位移要求不高的基坑支護(hù)。(3)土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)施工工藝見(jiàn)右圖(4)土釘墻施工檢測(cè)與監(jiān)測(cè) 1)檢測(cè):對(duì)土釘應(yīng)采用抗拉試驗(yàn)檢測(cè)承載力。2)監(jiān)測(cè)根據(jù)地質(zhì)劃分開(kāi)挖高度初噴底層混凝土鉆設(shè)釘孔注漿安裝泄水管復(fù)噴表層混凝土至設(shè)計(jì)厚度3、排樁墻支護(hù)基坑開(kāi)挖時(shí),對(duì)不能放坡或由于場(chǎng)地限制而不能采用攪拌樁支護(hù),開(kāi)挖深度在6~10米左右時(shí),即可采用排樁支護(hù)。排樁支護(hù)可采用鉆孔灌注樁、人工挖孔樁、預(yù)制鋼筋混凝土板樁或鋼板樁。(1)排樁墻的平面布置形式①柱列式排樁支護(hù)②連續(xù)排樁支護(hù)

②連續(xù)排樁支護(hù)②連續(xù)排樁支護(hù)

②連續(xù)排樁支護(hù)③組合式排樁支護(hù)(2)排樁墻結(jié)構(gòu)形式①無(wú)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)②單支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)③多支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)(3)排樁墻設(shè)計(jì)計(jì)算(見(jiàn)教材P22)(4)排樁墻施工(5)排樁墻施工檢測(cè)136擋土灌注樁支護(hù)開(kāi)挖前在基坑周?chē)O(shè)置砼灌注樁,樁的排列有間隔式、雙排式和連續(xù)式,樁頂設(shè)置砼連系梁或錨樁、拉桿。施工方便、安全度好、費(fèi)用低。缺點(diǎn):止水性差。為防止水土流失,也可在灌注樁之間加粉噴樁。適于開(kāi)挖面積大、深度大于6m、不允許放坡、鄰近有建筑物的基坑支護(hù)。

深基坑的間隔式排樁支護(hù)擋土灌注樁與土層錨桿結(jié)合支護(hù)離向樁背面斜向打入錨桿,達(dá)到強(qiáng)度后,安上橫撐,拉緊固定,在樁中間挖土,直至設(shè)計(jì)深度。適于大型較深基坑,施工期較長(zhǎng),鄰近有建筑物,不允許支護(hù),鄰近地基不允許有下沉位移時(shí)使用

錨桿及橫撐深基坑的間隔式排樁支護(hù)(8)板樁支護(hù)當(dāng)基坑較深、地下水位較高且未施工降水時(shí),采用板樁作為支護(hù)結(jié)構(gòu),既可擋土、防水,還可防止流砂的發(fā)生。板樁支撐可分為無(wú)錨板樁(懸臂式板樁)和有錨板樁兩大類(lèi)。板式支護(hù)結(jié)構(gòu)由兩大系統(tǒng)組成:擋墻系統(tǒng)和支撐(或拉錨)系統(tǒng)。(1)板樁有鋼板柱、木板樁與鋼筋混凝土板樁數(shù)種。鋼板樁的種類(lèi)很多,常見(jiàn)的有U板樁與Z板樁

相互連接

形板樁鎖口——形成整體,具有較好的隔水能力。22 3 522 26471 11811水平支撐式 b)斜撐式 c)拉錨式 d)土錨式板式支護(hù)結(jié)構(gòu)1—板樁墻;2—圍檁;3—鋼支撐;4—斜撐;5—拉錨;6—土錨桿;7—先施工的基礎(chǔ);8—豎撐常用鋼板樁截面形式Z型;(bU型;(c)一字型;(d)組合型140常用的形式有槽鋼、鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、灌注樁及地下連續(xù)墻等。大型鋼管、H型鋼或格構(gòu)式鋼支撐,也可采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐。用鋼筋、鋼索、型鋼或土錨桿。鋼板樁+水平支撐U型鋼板樁 插打 入土 U型板樁相互連接141挖孔樁-鋼支撐143SMW工法(勁性水泥土攪拌樁)--板式支護(hù)-鋼板樁145?(2)鋼板樁施工? 鋼板樁施工要正確選擇打樁方式、打樁機(jī)械和流水段劃分,以便使打設(shè)后的板樁墻,有足夠的剛度和防水作用。? 鋼板樁的打設(shè)雖然在基坑開(kāi)挖前已完成,但整個(gè)板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)需等地下結(jié)構(gòu)施工后,在許可的條件下將板樁拔除才算結(jié)束。? 鋼板樁打樁方法有以下幾種:?jiǎn)为?dú)打入法;雙層圍檁插樁法;分段復(fù)打樁(屏風(fēng)法)。? 常見(jiàn)的拔樁方法有兩種:一是用振動(dòng)錘拔樁;二是用重型起重機(jī)與振動(dòng)錘共同拔樁。? 鋼板樁土孔處理:對(duì)拔樁后留下的樁孔,必須及時(shí)回填。回填的處理方法有:振浮法、擠密法和填入法。所用材料一般為砂子。3 3221 11圍檁1 1(b)a)平面布置 b)剖面打樁圍檁支架1—圍檁樁;2--圍檁;3—鋼板樁在立壁土層上鉆(掏)孔至要求深度,孔內(nèi)放入鋼筋,在立壁土層上鉆(掏)孔至要求深度,孔內(nèi)放入鋼筋,水泥砂漿或化學(xué)漿液,使之與土層結(jié)合成抗拉錨桿,將立壁土體側(cè)壓力傳至穩(wěn)定土層。層或破碎巖石中開(kāi)挖較鄰近有建筑物須保證邊用基坑錨桿支護(hù)施工中4土層錨桿支護(hù)(1)錨桿的組成和特點(diǎn)錨桿有三部分組成:頭部連接(錨頭)、拉桿、錨固體。 錨

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