輸變電架線施工導(dǎo)引繩牽引繩展放、張力放線風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及預(yù)防措施_第1頁
輸變電架線施工導(dǎo)引繩牽引繩展放、張力放線風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及預(yù)防措施_第2頁
輸變電架線施工導(dǎo)引繩牽引繩展放、張力放線風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及預(yù)防措施_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

輸變電架線施工導(dǎo)引繩牽引繩展放、張力放線風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及預(yù)防措施風(fēng)險(xiǎn)編號(hào)工序風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的后果固有風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別預(yù)控措施導(dǎo)引繩展放人力展放導(dǎo)引繩物體打擊2通過陡坡時(shí),應(yīng)防止?jié)L石傷人。遇懸崖險(xiǎn)坡應(yīng)采取先放引繩或設(shè)扶繩等措施。作業(yè)人員將引繩從高處拋下連接導(dǎo)引繩,作業(yè)人員繞行通過牽引展放。展放過程中應(yīng)注意廢棄的機(jī)井、深坑等;過沼澤或濕陷地段時(shí)應(yīng)有嚴(yán)禁用手推拽。展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。導(dǎo)引繩連接物體打擊3導(dǎo)引繩的抗彎連接器、旋轉(zhuǎn)連接器的規(guī)格要符合技術(shù)要求。使用前,檢查外觀應(yīng)完好無損,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡阻現(xiàn)象。禁止超負(fù)荷使用。導(dǎo)引繩的端頭連接部位在使用前應(yīng)由專人檢查,有鋼絲繩損傷等情況不得使用。發(fā)現(xiàn)有裂紋、變形、磨損嚴(yán)重或連接件拆卸不靈活時(shí)禁止使用。連接器不宜長(zhǎng)期掛在線路中。連接器的橫銷應(yīng)擰緊到位。與鋼絲繩或網(wǎng)套連接時(shí)應(yīng)安裝滾輪并擰緊橫銷。動(dòng)力傘、飛艇展放導(dǎo)引繩高處墜落

物體打擊

機(jī)械傷害

爆炸

火災(zāi)觸電3起飛前,事先與空管單位取得聯(lián)系,并且取得許可。嚴(yán)格按要求開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理。起、降場(chǎng)所必須設(shè)置安全圍欄和安全警示標(biāo)志。車輛運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁燃料與氦氣混裝,必須分開運(yùn)輸,并設(shè)明顯的警示標(biāo)志。氦氣瓶避免陽光曝曬,必須遠(yuǎn)離明火或熱源。應(yīng)儲(chǔ)存在通風(fēng)良好的庫房里,必須直立放置;周圍設(shè)立防火防爆標(biāo)志,并配備干粉或二氧化碳滅火器,禁止使用四氯化碳滅火器。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后要認(rèn)真對(duì)氣囊進(jìn)行檢查,一但氣囊發(fā)生泄漏,及時(shí)修補(bǔ)和更換,以免影響飛艇的整體可控性和飛艇降落。在飛艇起飛前嚴(yán)格對(duì)舵面進(jìn)行檢查,必須進(jìn)行試飛前操作。操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后,方可上崗操作。在飛艇起降時(shí),必須認(rèn)真選擇比較空曠的場(chǎng)地,接送飛艇時(shí)嚴(yán)格按方案實(shí)施,密切觀察飛艇的起降方向和著落點(diǎn),按操作規(guī)程抓住支架進(jìn)行接送,以免螺旋槳傷人。連續(xù)多檔一次跨越最大長(zhǎng)度在2400m的必須至少二到三人操作。無人直升機(jī)展放導(dǎo)引繩高處墜落

物體打擊

機(jī)械傷害

墜機(jī)

火災(zāi)觸電3操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后,方可上崗操作。起飛前,事先與空管單位取得聯(lián)系,并且取得許可。在起飛場(chǎng)地,非相關(guān)人員嚴(yán)禁靠近無人直升機(jī),以免操作時(shí)螺旋槳誤傷;起飛場(chǎng)地所有人員應(yīng)聽從測(cè)控人員的安排,站在安全的位置。飛行器應(yīng)在滿足飛行的氣象條件下飛行。在無人直升機(jī)起飛前嚴(yán)格進(jìn)行檢查,必須進(jìn)行試飛前操作。采用無線信號(hào)傳輸操作的飛行器,信號(hào)傳輸距離應(yīng)滿足飛行距離要求。無人直升機(jī)飛行應(yīng)在晴好天氣且風(fēng)速符合飛行要求時(shí)進(jìn)行。在飛行過程中,如果遇到特殊情況,應(yīng)及時(shí)停止飛行。必要時(shí),在確保地面安全的情況下,切斷初導(dǎo)繩并立即降落。飛行器的起降場(chǎng)地應(yīng)滿足設(shè)備使用說明書規(guī)定。初級(jí)導(dǎo)引繩為鋼絲繩時(shí)安全系數(shù)不得小于3;為纖維繩時(shí)安全系數(shù)不得小于5。牽引繩展放人力布置物體打擊觸電2鐵塔組立分部工程已經(jīng)轉(zhuǎn)序驗(yàn)收并取得轉(zhuǎn)序通知書。通過陡坡時(shí),應(yīng)防止?jié)L石傷人。遇懸崖險(xiǎn)坡應(yīng)采取先放引繩或設(shè)扶繩等措施。展放過程中應(yīng)注意廢棄的機(jī)井、深坑等;過沼澤或濕陷地段時(shí)應(yīng)有嚴(yán)禁用手推拽。展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。在展放牽引繩時(shí)重要跨越設(shè)信號(hào)員。機(jī)械牽引機(jī)械傷害觸電2鐵塔組立分部工程已經(jīng)轉(zhuǎn)序驗(yàn)收并取得轉(zhuǎn)序通知書。引繩或牽引繩的連接應(yīng)用專用連接工具。牽引繩與導(dǎo)線、地線(光纜)連接應(yīng)使用專用連接網(wǎng)套或?qū)S脿恳^。要可靠的通信系統(tǒng)。通信聯(lián)絡(luò)點(diǎn)不得缺崗,通信應(yīng)暢通。牽引繩的端頭連接部位在使用前應(yīng)由專人檢查,有鋼絲繩損傷等情況不得使用。關(guān)鍵部位無塔材缺失。張力放線牽引場(chǎng)機(jī)械傷害

物體打擊觸電起重傷害高處墜落其他風(fēng)險(xiǎn)3牽引機(jī)一般布置在線路中心線上,順線路布置。牽引機(jī)進(jìn)出口與鄰塔懸掛點(diǎn)的高差角及與線路中心線的夾角滿足:與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應(yīng)大于7°,大于7°應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車。如需轉(zhuǎn)向,需使用專用的轉(zhuǎn)向滑車,錨固必須可靠。各轉(zhuǎn)向滑車的荷載應(yīng)均衡,不得超過其允許承載力。錨線地錨位置應(yīng)在牽引機(jī)前約5m左右,與鄰塔導(dǎo)線掛線點(diǎn)間仰角不得大于25°。牽引機(jī)進(jìn)線口與鄰塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的仰角不宜大于15°,俯角不宜大于5°。牽引設(shè)備錨固應(yīng)可靠,牽引機(jī)設(shè)置單獨(dú)接地,牽引繩必需使用接地滑車進(jìn)行可靠接地。牽引機(jī)卷揚(yáng)輪的受力方向必須與其軸線垂直。鋼絲繩卷車與牽引機(jī)的距離和方位應(yīng)符合機(jī)械說明書要求,且必須使尾繩、尾線不磨線軸或鋼絲繩。牽引機(jī)使用前應(yīng)對(duì)設(shè)備的布置、錨固、接地裝置以及機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查,并做運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)均不得少于6圈。運(yùn)行時(shí)牽引機(jī)進(jìn)出口前方不得有人通過。各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)禁止有人。遇有五級(jí)及以上風(fēng)或暴雨、雷電、冰雹、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣氣候時(shí),立即停止?fàn)恳鳂I(yè)。緊線作業(yè)區(qū)間兩端裝設(shè)接地線。施工的線路上有高壓感應(yīng)電時(shí),在作業(yè)點(diǎn)兩側(cè)加裝工作接地線。張力場(chǎng)機(jī)械傷害

物體打擊高處墜落觸電起重傷害其他風(fēng)險(xiǎn)3張力機(jī)一般布置在線路中心線上,順線路布置。張力機(jī)進(jìn)出口與鄰塔懸掛點(diǎn)的高差角及與線路中心線的夾角滿足其機(jī)械的技術(shù)要求。與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應(yīng)大于7°。如需轉(zhuǎn)向,需使用專用的轉(zhuǎn)向滑車,錨固必須可靠。各轉(zhuǎn)向滑車的荷載應(yīng)均衡,不得超過其允許承載力。張力機(jī)應(yīng)使用枕木墊平支穩(wěn),兩點(diǎn)錨固。錨固繩與機(jī)身水平夾角應(yīng)控制在20°左右,對(duì)地夾角應(yīng)控制在45°左右。張力機(jī)出線口與鄰塔導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的仰角不宜大于15°,俯角不宜大于5°。張力機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)接地,避雷線必須使用接地滑車進(jìn)行可靠接地。避雷線盤架布置在張力機(jī)后方5m左右,避雷線出線方向垂直于線軸中心線。張力機(jī)張力輪的受力方向均必須與其軸線垂直。張力機(jī)使用前應(yīng)對(duì)設(shè)備的布置、錨固、接地裝置以及機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查,并做運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。導(dǎo)線的尾線在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)均不得少于6圈。運(yùn)行時(shí)張力機(jī)進(jìn)出口前方不得有人通過。各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)禁止有人。地錨坑的埋設(shè)機(jī)械傷害3嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案布置執(zhí)行。各種錨樁應(yīng)按技術(shù)要求布設(shè),其規(guī)格和埋深應(yīng)根據(jù)土質(zhì)經(jīng)受力計(jì)算而確定。驗(yàn)收牌上應(yīng)注明坑深尺寸,地錨埋設(shè)前,派專人測(cè)尺檢查,深度足夠,挖好馬道,回填夯實(shí)后。牽引地錨距緊線桿塔的水平距離應(yīng)滿足安全施工要求。地錨布置與受力方向一致,并埋設(shè)可靠。各種錨樁回填時(shí)有防沉措施,并覆蓋防雨布并設(shè)有排水溝。下雨后及時(shí)檢查地錨埋設(shè)情況,如有土質(zhì)下沉、流失等情況及時(shí)回填。牽引繩連接和牽引繩與導(dǎo)線連接物體打擊

機(jī)械傷害觸電2抗彎連接器、旋轉(zhuǎn)連接器、牽引繩的端頭連接部位和導(dǎo)線蛇皮套在使用前應(yīng)由專人檢查;連接器轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、蛇皮套、鋼絲繩損傷、銷子變形等嚴(yán)禁使用。導(dǎo)線、地線連接網(wǎng)套的使用應(yīng)與所夾持的導(dǎo)線、地線規(guī)格相匹配。導(dǎo)線、地線穿入網(wǎng)套應(yīng)到位。網(wǎng)套夾持導(dǎo)線、地線的長(zhǎng)度不得少于導(dǎo)線、地線直徑的30倍。網(wǎng)套末端應(yīng)用鐵絲綁扎,綁扎不得少于20圈。導(dǎo)線、地線連接網(wǎng)套每次使用前,應(yīng)逐一檢查,發(fā)現(xiàn)有斷絲者不得使用。較大截面的導(dǎo)線穿入網(wǎng)套前,其端頭應(yīng)做坡面梯節(jié)處理;施工過程中需要導(dǎo)線對(duì)接時(shí)宜使用雙頭網(wǎng)套。導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位在使用前應(yīng)由專人檢查,有鋼絲繩損傷等情況不得使用。牽引繩和導(dǎo)地線換盤機(jī)械傷害物體打擊2起重作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底,使全體人員熟悉起重搬運(yùn)方案和安全措施。每次換班或每個(gè)工作日的開始,對(duì)在用起重機(jī)械,應(yīng)按其類型針對(duì)與該起重機(jī)械適合的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行日常檢查。操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè),禁止超載。換盤\換線軸要有專人指揮,吊車司機(jī)和施工人員聽從指揮,密切配合,吊件和起重臂下方嚴(yán)禁有人。操作室內(nèi)禁止堆放有礙操作的物品,非操作人員禁止進(jìn)入操作室;起重作業(yè)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)域并設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志,禁止無關(guān)人員進(jìn)入。落地錨固物體打擊

機(jī)械傷害

觸電2有專人負(fù)責(zé)指揮,導(dǎo)線、地線和光纜應(yīng)使用卡線器或其他專用工具,其規(guī)格應(yīng)與線材規(guī)格匹配,不得代用。運(yùn)行時(shí)牽引機(jī)、張力機(jī)進(jìn)出口前方不得有人通過。各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)禁止有人。緊線過程人員不得站在懸空導(dǎo)線、地線的垂直下方。不得跨越將離地面的導(dǎo)線或地線;人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。通訊聯(lián)絡(luò)機(jī)械傷害

其他傷害3牽引場(chǎng)、張力場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人指揮。放線前的通信工具認(rèn)真檢查,保證電池充足電,并配備必要的備用電源。施工中要保持通訊暢通,如有一處不通,指揮員應(yīng)立即下令停止?fàn)恳⒉槊髟?,在全線路通信暢通后方可繼續(xù)施工。架線過程中傳遞信號(hào)應(yīng)及時(shí)、清晰,不得擅自離崗。牽引時(shí)接到任何崗位的停車信號(hào)均應(yīng)立即停止?fàn)恳?,停止?fàn)恳龝r(shí)應(yīng)先停牽引機(jī),再停張力機(jī)?;謴?fù)牽引時(shí)應(yīng)先開張力機(jī),再開牽引機(jī)。前、后過輪臨錨設(shè)置坍塌

機(jī)械傷害高處墜落3前、后過輪臨錨布置導(dǎo)線必須從懸垂線夾中脫出翻入放線滑車中,并不得以線夾頭代替滑車。設(shè)置過輪臨錨時(shí),錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于3~5m。通過橫擔(dān)下方懸掛的鋼絲繩滑車在地面上用鋼絲繩卡線器進(jìn)行錨線,其受力以過輪臨錨前一基直線塔絕緣子垂直或使錨線張力稍微放松使絕緣子朝前偏移不大于15㎝為宜。分裂導(dǎo)線在完成地面臨錨后應(yīng)及時(shí)在操作塔設(shè)置過輪臨錨。導(dǎo)線地面臨錨和過輪臨錨的設(shè)置應(yīng)相互獨(dú)立。緊線段的一端為耐張塔,且非平衡掛線時(shí),應(yīng)在該塔緊線的反方向安裝臨時(shí)拉線。臨時(shí)拉線對(duì)地夾角不得大于45°,必須經(jīng)計(jì)算確定拉線型號(hào),地錨位置及埋深;如條件不允許,經(jīng)計(jì)算后采取可靠措施。地面壓接機(jī)械傷害2壓接機(jī)應(yīng)有固定設(shè)施,操作時(shí)放置平穩(wěn),兩側(cè)扶線人員應(yīng)對(duì)準(zhǔn)位置,手指不得伸入壓模內(nèi)。液壓機(jī)起動(dòng)后先空載運(yùn)行,檢查各部位運(yùn)行情況,正常后方可使用。壓接鉗活塞起落時(shí),人體不得位于壓接鉗上方。切割導(dǎo)線時(shí)線頭應(yīng)扎牢,并防止線頭回彈傷人。液壓泵操作人員

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