盾構(gòu)施工管理制度

/蘇州軌道交通4號(hào)線及支線、2號(hào)線延長(zhǎng)線盾構(gòu)施工管理方法及技術(shù)要求蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司二0一三年十二月總目錄第一部分：《4號(hào)線及支線、2號(hào)線延長(zhǎng)線盾構(gòu)施工管理方法》其次部分：《4號(hào)線及支線、2號(hào)線延長(zhǎng)線盾構(gòu)施工技術(shù)要求》蘇州軌道交通4號(hào)線及支線、2號(hào)線延長(zhǎng)線盾構(gòu)施工管理方法蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司二0一三年十二月目錄一、術(shù)語(yǔ) -1-二、盾構(gòu)驗(yàn)收 -4-1、盾構(gòu)設(shè)備基本要求 -4-2、盾構(gòu)后配套基本要求 -4-3、盾構(gòu)操作人員要求 -5-4、盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收實(shí)施方法 -5-三、盾構(gòu)穿越房屋段限制區(qū)劃分 -7-1、盾構(gòu)施工橫向影響區(qū)域 -7-2、盾構(gòu)施工縱向影響區(qū)域 -7-四、盾構(gòu)穿越房屋限制區(qū)（AB區(qū)）管理制度 -7-1、盾構(gòu)穿越房屋限制區(qū)技術(shù)要求 -7-2、會(huì)議制度 -8-3、現(xiàn)場(chǎng)值班制度 -8-4、懲處措施暫行規(guī)定 -9-五、地表及建（構(gòu)）筑物變形限制標(biāo)準(zhǔn)和平安警示制度 -10-1、地表及建（構(gòu)）筑物變形限制標(biāo)準(zhǔn)和平安警示制度 -10-2、沉降監(jiān)測(cè)儀器和技術(shù)要求 -10-3、沉降收斂判別標(biāo)準(zhǔn) -11-六、建立信息系統(tǒng) -11-1、上墻圖表 -11-2、日常信息上報(bào) -11-3、緊急狀況信息發(fā)布 -12-七、突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案和緊急疏散 -13-1、盾構(gòu)穿越建筑物風(fēng)險(xiǎn) -13-2、突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 -14-3、緊急疏散方案 -15-附件 -16-一、術(shù)語(yǔ)1、盾構(gòu)shield指用于盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)械。主要由切口環(huán)、支承環(huán)及盾尾等部分組成，也稱盾構(gòu)機(jī)。2、盾構(gòu)法shieldtunneling用盾構(gòu)進(jìn)行掘進(jìn)，在保持開(kāi)挖面穩(wěn)定的同時(shí)完成排土及隧道襯砌作業(yè)從而修建隧道的方法。3、盾構(gòu)選型shieldselection是指選定適用于當(dāng)前工程條件的盾構(gòu)機(jī)械，達(dá)到適用、牢靠、平安、經(jīng)濟(jì)的目的。4、盾構(gòu)工作豎井workshaft用于盾構(gòu)運(yùn)入、組裝、始發(fā)、轉(zhuǎn)向、解體、運(yùn)出、出渣施工以及設(shè)備材料運(yùn)輸作業(yè)的豎井。依據(jù)其作用和目的主要分為始發(fā)豎井、中間豎井、到達(dá)豎井及轉(zhuǎn)向豎井等。5、盾構(gòu)始發(fā)startdriving是指利用臨時(shí)管片、反力架等設(shè)施，使盾構(gòu)在基座上從洞口處沿著規(guī)定的線路起先掘進(jìn)施工的一系列作業(yè)。6、盾構(gòu)到達(dá)arrivaldriving是指盾構(gòu)從正常掘進(jìn)到達(dá)預(yù)定接收位置的過(guò)程。7、盾構(gòu)掘進(jìn)管理shielddrivingmanagement是指在盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中為確保開(kāi)挖面的穩(wěn)定、盾構(gòu)的位置及姿態(tài)限制、管片拼裝及壁后注漿質(zhì)量等進(jìn)行的一系列管理。8、隧道曲率半徑tunnelcurvatureradius隧道中心線處的曲線半徑。9、軸線限制axescontrol是指在盾構(gòu)施工過(guò)程中，通過(guò)測(cè)量和信息反饋使盾構(gòu)及成形隧道的軸線限制在允許的偏差范圍內(nèi)。10、隧道覆土厚度tunneloverburden從地表至襯砌外徑頂端的垂直地層厚度。11、土壓平衡earthpressurebalance（EPB）是指用密封艙內(nèi)土壓來(lái)平衡開(kāi)挖面的土、水壓力，以保證開(kāi)挖面的穩(wěn)定。12、添加劑additive指為改善密封艙內(nèi)開(kāi)挖土體塑流性和止水性而向密封艙內(nèi)注入的添加材料，主要有膨潤(rùn)土泥漿、泡沫、CMC（CarboxyMethylCellulose）、粘土漿、吸水樹(shù)脂等，可依據(jù)地層性質(zhì)選用。13、盾構(gòu)推力thrustforce指為保證盾構(gòu)推動(dòng)所需的千斤頂推力總和。14、掘進(jìn)速度advancerate盾構(gòu)單位時(shí)間內(nèi)的掘進(jìn)距離。15、刀盤扭矩cutterheadtorque是指為保證開(kāi)挖面土體的切削和排出所需的刀盤扭矩。16、盾尾密封tailsealing是指為防止泥水和壁后注漿材料等進(jìn)入盾構(gòu)而設(shè)置的盾尾密封系統(tǒng)。17、壁后同步注漿back-filling指用漿液充填襯砌和圍巖之間空隙的施工方法。18、二次注漿secondgrouting指管片脫離盾尾后依據(jù)須要而進(jìn)行的補(bǔ)充注漿。19、超前注漿pre-grouting指對(duì)盾構(gòu)前方地層的回填或加固注漿。20、襯砌lining承受盾構(gòu)隧道四周土壓力、水壓力，并能確保隧道凈空的結(jié)構(gòu)物。21、管片segment是一種在工廠制作的弧形板狀鋼筋混凝土、鋼、鑄鐵或多種材料復(fù)合的預(yù)制構(gòu)件。22、管片拼裝segmenterection管片運(yùn)至盾尾后，在盾殼的愛(ài)惜下，用拼裝機(jī)和人工幫助對(duì)管片進(jìn)行就位和螺栓連接而形成襯砌環(huán)的作業(yè)過(guò)程。23、地層加固stratumreinforcement盾構(gòu)施工中，為確保施工平安或滿足環(huán)境愛(ài)惜要求而實(shí)行的相應(yīng)地層加固措施，如盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)、開(kāi)艙換刀等狀況的加固。二、盾構(gòu)驗(yàn)收1、盾構(gòu)設(shè)備基本要求（1）接受國(guó)內(nèi)外知名品牌的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)；（2）盾構(gòu)機(jī)額定扭矩大于5000KN?m，額定推力大于37000KN；（3）盾構(gòu)刀盤為面板式或復(fù)合式，開(kāi)口率28%-43%；（4）具備超前注漿功能；（5）螺旋輸送機(jī)有2道防水閘門；（6）土艙內(nèi)裝有3個(gè)及以上的土壓計(jì)；（7）刀盤上有4個(gè)及以上添加劑注入口；（8）盾尾密封3道及以上，盾尾刷為國(guó)內(nèi)外具有良好信譽(yù)的知名品牌（盾構(gòu)始發(fā)時(shí)必需全部更換為新的密封刷）；（9）盾構(gòu)切削外徑和管片外徑距離小于100mm；（10）鉸接式盾構(gòu)機(jī)鉸接處必需具有1MPa及以上的承壓力；（11）各區(qū)域推動(dòng)千斤頂最大可伸長(zhǎng)量相等，行程不小于1.8米；（12）同步注漿泵接受可注厚漿的大功率注漿泵；（13）盾構(gòu)機(jī)必需為自有盾構(gòu)，購(gòu)買日期不超過(guò)3年，已掘進(jìn)里程不超過(guò)5km；（14）盾構(gòu)始發(fā)前必需更換全部破損刀具。2、盾構(gòu)后配套基本要求（1）電瓶車運(yùn)輸軌道接受38kg/m以上的鋼軌；（2）電瓶車25T以上；（3）龍門吊32T以上；（4）同步注漿漿液接受自動(dòng)攪拌系統(tǒng)或接受市場(chǎng)供應(yīng)厚漿成品；如現(xiàn)場(chǎng)建自動(dòng)攪拌站，必需具有自動(dòng)計(jì)量功能；注漿材料必需入庫(kù)管理；（5）地面設(shè)監(jiān)控值班室。3、盾構(gòu)操作人員要求（1）盾構(gòu)司機(jī)必需是本單位正式員工，單位和之簽訂正式合同，且交社保，掘進(jìn)里程3公里以上；（2）盾構(gòu)司機(jī)、管片拼裝手、攪拌組組長(zhǎng)、機(jī)修組長(zhǎng)、吊運(yùn)組長(zhǎng)均應(yīng)具備3公里以上盾構(gòu)區(qū)間施工閱歷，經(jīng)考核合格后上崗作業(yè)。4、盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收實(shí)施方法盾構(gòu)機(jī)必需通過(guò)驗(yàn)收后方可用于4號(hào)線及支線、2號(hào)線延長(zhǎng)線施工。盾構(gòu)機(jī)分三次進(jìn)行檢查驗(yàn)收：（1）第一次驗(yàn)收：盾構(gòu)機(jī)在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前進(jìn)行第一次驗(yàn)收，驗(yàn)收通過(guò)后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）其次次驗(yàn)收：盾構(gòu)機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)組裝完成后、始發(fā)前進(jìn)行其次次檢查驗(yàn)收。（3）第三次驗(yàn)收：盾構(gòu)機(jī)在進(jìn)入盾構(gòu)穿越房屋段前進(jìn)行第三次檢查驗(yàn)收。盾構(gòu)驗(yàn)收參加人員及驗(yàn)收結(jié)果填報(bào)要求見(jiàn)表1，盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收流程見(jiàn)圖1。表1盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收人員要求和驗(yàn)收結(jié)果填報(bào)驗(yàn)收次級(jí)參加人員驗(yàn)收結(jié)果記錄業(yè)主監(jiān)理施工方第一次驗(yàn)收2～3人，土建部、綜合部參加2人，總監(jiān)必需參加項(xiàng)目經(jīng)理、總工和盾構(gòu)副經(jīng)理必需參加驗(yàn)收結(jié)果填入《蘇州軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)第一次驗(yàn)收記錄表》，見(jiàn)附件1；主要操作人員身份信息、資質(zhì)證書(shū)復(fù)印件、工作閱歷、業(yè)績(jī)等附后。其次次驗(yàn)收2～3人，土建部、綜合部參加2人，總監(jiān)必需參加項(xiàng)目經(jīng)理、總工和盾構(gòu)副經(jīng)理必需參加驗(yàn)收結(jié)果填入《蘇州軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)其次次驗(yàn)收記錄表》，見(jiàn)附件2；盾尾刷選購(gòu) 合同復(fù)印件附后。第三次驗(yàn)收2～3人，土建部、綜合部參加2人，總監(jiān)必需參加項(xiàng)目經(jīng)理、總工和盾構(gòu)副經(jīng)理必需參加驗(yàn)收結(jié)果填入《蘇州軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)第三次驗(yàn)收記錄表》，見(jiàn)附件3。圖1盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收流程圖三、盾構(gòu)穿越房屋段限制區(qū)劃分1、盾構(gòu)施工橫向影響區(qū)域蘇州軌道交通4號(hào)線及支線、2號(hào)線延長(zhǎng)線地表沉降橫向影響范圍為隧道中心線左右兩側(cè)各20m。在橫向影響區(qū)域內(nèi)的房屋均定義為盾構(gòu)穿越的房屋。2、盾構(gòu)施工縱向影響區(qū)域蘇州軌道交通4號(hào)線及支線、2號(hào)線延長(zhǎng)線盾構(gòu)穿越房屋段縱向限制區(qū)劃分如圖2所示。限制區(qū)分為A區(qū)和B區(qū)，A、B區(qū)之外為非限制區(qū)。A區(qū)定義為盾構(gòu)穿越房屋前10環(huán)以及盾構(gòu)穿越房屋后管片脫出盾尾10環(huán)加上房屋本身寬度三者之和。B區(qū)定義為盾構(gòu)穿越房屋前10環(huán)到前30環(huán)間的范圍（24m）。圖2盾構(gòu)穿越房屋縱向限制區(qū)劃分示意圖A區(qū)B區(qū)A區(qū)B區(qū)10環(huán)管片脫出盾尾后10環(huán)建筑物20環(huán)10環(huán)管片脫出盾尾后10環(huán)建筑物20環(huán)四、盾構(gòu)穿越房屋限制區(qū)（AB區(qū)）管理制度1、盾構(gòu)穿越房屋限制區(qū)技術(shù)要求（1）盾構(gòu)穿越房屋段施工技術(shù)要求見(jiàn)《蘇州軌道交通4號(hào)線及支線、2號(hào)線延長(zhǎng)線盾構(gòu)施工技術(shù)要求》?！都夹g(shù)要求》對(duì)盾構(gòu)區(qū)間隧道穿越建筑物的平安技術(shù)限制要求和管理措施都有明確規(guī)定，盾構(gòu)施工應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)其中的規(guī)定執(zhí)行。（2）施工參數(shù)調(diào)整方法。施工參數(shù)主要包括：塑化劑、油脂、注漿原材料的品牌和用量、以及盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)參數(shù)等。因現(xiàn)場(chǎng)狀況須臨時(shí)調(diào)整施工參數(shù)時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主值班人員匯報(bào)土建部主任后接受現(xiàn)場(chǎng)洽商形式確定；須大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間調(diào)整施工參數(shù)時(shí)，施工單位應(yīng)以書(shū)面形式上報(bào)，由建設(shè)分公司領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)專題會(huì)議確定。2、會(huì)議制度（1）現(xiàn)場(chǎng)碰頭會(huì)。盾構(gòu)進(jìn)入AB區(qū)后，現(xiàn)場(chǎng)每日召開(kāi)碰頭會(huì)。會(huì)議由施工、監(jiān)理、土建部參加，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題剛好進(jìn)行協(xié)商解決。會(huì)議內(nèi)容及解決方法整理后填入《現(xiàn)場(chǎng)商定狀況表》（附件4）。（2）專題會(huì)議。如現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商不能確定解決方案，立刻向土建部領(lǐng)導(dǎo)和分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。由分公司領(lǐng)導(dǎo)主持召開(kāi)專題會(huì)議，必要時(shí)可召開(kāi)專家詢問(wèn)會(huì)。3、現(xiàn)場(chǎng)值班制度（1）現(xiàn)場(chǎng)值班人員由業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方共同組成。盾構(gòu)掘進(jìn)到達(dá)限制區(qū)B區(qū)前30環(huán)時(shí)，各單位向土建部上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)值班人員支配。施工單位現(xiàn)場(chǎng)值班人員必需有現(xiàn)場(chǎng)指揮權(quán)。限制區(qū)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)值班人員要求見(jiàn)表2。現(xiàn)場(chǎng)值班記錄表見(jiàn)附件5。表2限制區(qū)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)值班人員要求A區(qū)B區(qū)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、工程部長(zhǎng)、副總工，至少一人工程師職稱及以上人員監(jiān)理總監(jiān)、總監(jiān)代表、工程師職稱及以上人員，至少一人工程師職稱及以上人員業(yè)主項(xiàng)管部主任、副主任、業(yè)主項(xiàng)目工程師至少一人值班人員巡察（2）進(jìn)入AB區(qū)后，參建各單位需24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班，值班人員不得離開(kāi)值班監(jiān)控室。如有特殊狀況時(shí)需離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)，施工、監(jiān)理單位值班人員必需向業(yè)主值班人員請(qǐng)假；業(yè)主子員必需向土建部主任或副主任請(qǐng)假，并在值班記錄中照實(shí)反映。（3）監(jiān)理部總監(jiān)、土建部主任及以上人員，須對(duì)管理區(qū)域內(nèi)的值班狀況進(jìn)行巡查，主要檢查值班人員的到位狀況。監(jiān)理部總監(jiān)、土建部主任巡查頻率不得少于1次/天，巡查人員在值班記錄表上簽到達(dá)和離開(kāi)時(shí)間。（4）各參建單位值班人員（施工、監(jiān)理、土建部）如未履行請(qǐng)假程序無(wú)故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，或值班期間玩忽職守，一經(jīng)發(fā)覺(jué)，建設(shè)分公司將嚴(yán)懲不貸。4、懲處措施暫行規(guī)定（1）同步注漿和二次注漿量：在未獲得協(xié)商允許狀況下，私自削減注漿量，檢查每發(fā)覺(jué)一次罰款五千元。（2）盾尾油脂：在未獲得協(xié)商允許狀況下，私自削減盾尾油脂用量或更換品牌，檢查每發(fā)覺(jué)一次罰款五千元。（3）泡沫劑：在未獲得協(xié)商允許狀況下，私自削減泡沫劑用量或更換品牌，檢查每發(fā)覺(jué)一次罰款五千元。（4）沉降報(bào)警未剛好、照實(shí)上報(bào)，存在修改數(shù)據(jù)、不報(bào)或瞞報(bào)等狀況，檢查每發(fā)覺(jué)一次罰款一萬(wàn)元。（5）非特殊地質(zhì)緣由，造成單點(diǎn)地表隆沉值超出變形限制值、建（構(gòu)）筑物沉降變形超出限制值、盾構(gòu)姿態(tài)超出限制值時(shí)，每個(gè)測(cè)點(diǎn)（或每次檢查）罰款五百元。五、地表及建（構(gòu)）筑物變形限制標(biāo)準(zhǔn)和平安警示制度1、地表及建（構(gòu)）筑物變形限制標(biāo)準(zhǔn)和平安警示制度蘇州軌道交通4號(hào)線及支線、2號(hào)線延長(zhǎng)線盾構(gòu)穿越房屋段地表及建（構(gòu)）筑物變形限制標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行預(yù)警值、報(bào)警值和限制值三級(jí)警示制度，具體變形限制標(biāo)準(zhǔn)和管理方法見(jiàn)表3。非盾構(gòu)穿越房屋段沉降標(biāo)準(zhǔn)按相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。表3地表及建（構(gòu)）筑物變形限制標(biāo)準(zhǔn)和平安警示制度項(xiàng)目名稱平安警示平安警示值管理方法地表變形報(bào)警值4mm報(bào)告土建部主任限制值6mm報(bào)告分公司領(lǐng)導(dǎo)；執(zhí)行懲處制度預(yù)警值-10mm報(bào)告土建部主任報(bào)警值-13mm報(bào)告土建部主任限制值-16mm報(bào)告分公司領(lǐng)導(dǎo)；執(zhí)行懲處制度建（構(gòu)）筑物變形報(bào)警值4mm報(bào)告土建部主任限制值6mm報(bào)告分公司領(lǐng)導(dǎo)；執(zhí)行懲處制度預(yù)警值-12mm報(bào)告土建部主任報(bào)警值-16mm報(bào)告土建部主任限制值-20mm報(bào)告分公司領(lǐng)導(dǎo)；執(zhí)行懲處制度限制值4‰報(bào)告分公司領(lǐng)導(dǎo)；執(zhí)行懲處制度注：正值表示隆起；負(fù)值表示沉降。2、沉降監(jiān)測(cè)儀器和技術(shù)要求（1）沉降監(jiān)測(cè)接受GBT12897-2006《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》中二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)定執(zhí)行（閉合差≤4mm，L是路途長(zhǎng)度）。（2）水平位移監(jiān)測(cè)接受GB50308—2008《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》二等變形監(jiān)測(cè)的規(guī)定執(zhí)行（變形點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差≤±3.0mm）。（3）對(duì)施工單位和監(jiān)理單位的測(cè)量?jī)x器要求：水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器等級(jí)不低于DS3微傾式光學(xué)水準(zhǔn)儀。（4）基準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的愛(ài)惜和沉降變形觀測(cè)技術(shù)應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)范要求。3、沉降收斂判別標(biāo)準(zhǔn)房屋及地表沉降收斂判別標(biāo)準(zhǔn)為連續(xù)兩天測(cè)量單次變量≤0.1mm/d，或盾尾脫出房屋范圍30環(huán)以后停止測(cè)量。六、建立信息系統(tǒng)1、上墻圖表。上墻的限制圖表有“一圖五表”，見(jiàn)表4：表4：“一圖五表”序號(hào)圖表名稱安放位置備注1盾構(gòu)區(qū)間平面圖（包括地質(zhì)剖面）現(xiàn)場(chǎng)值班室，盾構(gòu)機(jī)2值班記錄表現(xiàn)場(chǎng)值班室附件53現(xiàn)場(chǎng)商定狀況表現(xiàn)場(chǎng)值班室附件44監(jiān)測(cè)沉降表（包括線路監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖和監(jiān)測(cè)點(diǎn)累計(jì)沉降統(tǒng)計(jì)表）現(xiàn)場(chǎng)值班室最近累計(jì)沉降統(tǒng)計(jì)表數(shù)據(jù)施工單位剛好填寫5每環(huán)土倉(cāng)壓力計(jì)算表現(xiàn)場(chǎng)值班室、盾構(gòu)機(jī)附件66區(qū)間線性統(tǒng)計(jì)表現(xiàn)場(chǎng)值班室、盾構(gòu)機(jī)附件72、日常信息上報(bào)（1）盾構(gòu)區(qū)間平面圖兼做施工進(jìn)度示意圖。施工單位每日在值班室內(nèi)的平面圖中畫出已施工區(qū)域。（2）施工單位總工每日早晨將施工環(huán)數(shù)、掘進(jìn)參數(shù)、注漿量、沉降量等信息以日?qǐng)?bào)形式，通過(guò)短信發(fā)土建部主任、項(xiàng)目工程師、總監(jiān)手機(jī)上?？偙O(jiān)代表負(fù)責(zé)檢查日?qǐng)?bào)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。短信內(nèi)容參照如下模板：“10標(biāo)某區(qū)間今5環(huán)累計(jì)100環(huán)，垂直盾前+5后-8、水平盾前+6后-15、地-11建-5”（注：數(shù)值為累計(jì)沉降最大值，單位為毫米）。（3）地表沉降或建筑物沉降達(dá)限制值時(shí)，施工單位必需將日?qǐng)?bào)短信發(fā)給建設(shè)分公司領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)上。（4）每周一早9點(diǎn)半，施工單位向監(jiān)理、土建部、技術(shù)管理中心報(bào)送盾構(gòu)施工周報(bào)，技術(shù)管理中心負(fù)責(zé)匯總分析，周報(bào)樣式見(jiàn)表5：表5**標(biāo)**區(qū)間施工周報(bào)序號(hào)名稱內(nèi)容1本周掘進(jìn)環(huán)數(shù)環(huán)2累計(jì)總環(huán)數(shù)環(huán)3平均注漿量m3/環(huán)4本周最大隆沉量最大沉降量mm當(dāng)超過(guò)限制值時(shí)要填寫分析緣由最大隆起量mm當(dāng)超過(guò)限制值時(shí)要填寫分析緣由5穿越房屋數(shù)量幢基礎(chǔ)形式6房屋沉降量mm裂縫狀況描述7異樣狀況及需協(xié)調(diào)事項(xiàng)3、緊急狀況信息發(fā)布（1）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超出限制值，但現(xiàn)場(chǎng)未出現(xiàn)明顯平安隱患的，由土建部主任召集相關(guān)人員確定處理方案；（2）土建部主任可以依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況確定是否通知平安管理部、技術(shù)管理中心和應(yīng)急救援隊(duì)；（3）當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)地表塌陷、管道泄漏、房屋發(fā)生較大裂縫等特殊狀況時(shí)，業(yè)主值班人員要在第一時(shí)間報(bào)告土建部主任，土建部主任應(yīng)剛好向分公司領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；重大事項(xiàng)事后應(yīng)剛好補(bǔ)充書(shū)面報(bào)告；（4）發(fā)生緊急狀況后，對(duì)外信息發(fā)布統(tǒng)一由軌道公司辦公室負(fù)責(zé)；相關(guān)施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)等單位不得擅自接受媒體采訪。七、突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案和緊急疏散1、盾構(gòu)穿越建筑物風(fēng)險(xiǎn)盾構(gòu)過(guò)建筑物的風(fēng)險(xiǎn)因素眾多，但主要風(fēng)險(xiǎn)因素有加固質(zhì)量差或效果不佳、盾構(gòu)推動(dòng)參數(shù)設(shè)定不合理和同步注漿、二次補(bǔ)注漿量不足等，其主要危害如表6所列。表6盾構(gòu)過(guò)建筑物的風(fēng)險(xiǎn)因素和危害序號(hào)施工工序常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)因素危害類型工程平安人身平安四周建構(gòu)筑物和管線平安交通平安1盾構(gòu)過(guò)建筑物加固質(zhì)量差或效果不佳，導(dǎo)致建筑物沉降過(guò)大，影響工程及人身平安◎◎◎◎2盾構(gòu)推動(dòng)參數(shù)設(shè)定不合理，導(dǎo)致開(kāi)挖面失穩(wěn)，嚴(yán)峻者可導(dǎo)致塌方◎◎◎◎3同步注漿和二次補(bǔ)注漿量不足，導(dǎo)致建筑物沉降過(guò)大◎◎2、突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，為能快速、高效、有序地開(kāi)展救援及善后工作，剛好實(shí)行切實(shí)有效的措施限制事態(tài)的發(fā)展，最大限度地降低財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，必需制訂專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。（1）應(yīng)急組織各施工單位項(xiàng)目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，小組成員由項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人參加。提前對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情制定應(yīng)急方案，預(yù)備應(yīng)急物資，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，應(yīng)急小組人員立刻就位，立刻組織實(shí)施應(yīng)急方案，解除險(xiǎn)情。（2）應(yīng)急設(shè)備物資各施工單位應(yīng)依據(jù)表7備齊搶險(xiǎn)設(shè)備和物資，并做好設(shè)備養(yǎng)護(hù)及物資補(bǔ)充。表7必備搶險(xiǎn)設(shè)備、物資清單序號(hào)類別設(shè)備或物資名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1引孔注漿組件引孔設(shè)備不小于11kw臺(tái)套12注漿設(shè)備雙液漿臺(tái)套13一般水泥（P42.5或P32.5）T34雙快水泥T15水玻璃kg5006油溶性或水溶性聚氨酯kg5007電源發(fā)電機(jī)120kw以上臺(tái)套18排水設(shè)施污水泵組件流量100m3以上，揚(yáng)程25m以上臺(tái)套29物資器材4mm鋼板m2101020mm鋼板m21011609鋼支撐m6012DG50鋼管m10013鋼管扣件直角、轉(zhuǎn)角、對(duì)接個(gè)各5014編織袋、麻袋只各20015防水尼龍布m250016棉紗、木楔等若干17棉胎床1018圓木梢徑不小于15cm，長(zhǎng)5.5m根2019木板厚5cm，寬30cm，長(zhǎng)3m以上塊2020其他工具千斤頂50T以上只321手拉葫蘆5T只322手推車部523常用工具套裝套124鐵釬把1025鐵鍬把1026管子鉗把227手持照明充電式臺(tái)1028多用途滅火器個(gè)629幫助設(shè)施急救藥箱只130擔(dān)架付231個(gè)人防護(hù)（雨衣、鞋、防護(hù)口罩）套2032電子警示標(biāo)識(shí)個(gè)433錐形警示桶個(gè)2534警戒帶m20035導(dǎo)向標(biāo)記牌個(gè)436電喇叭只13、緊急疏散方案為保證發(fā)生事故時(shí)人員能夠剛好撤離，各施工單位必需制定緊急疏散方案，其中應(yīng)包括：疏散線路、疏散秩序、傷員急救方案、救援機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式等。附件1 蘇州軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)第一次驗(yàn)收記錄表申請(qǐng)驗(yàn)收單位：驗(yàn)收時(shí)間：年月日檢查驗(yàn)收項(xiàng)目檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工單位自檢監(jiān)理單位驗(yàn)收看法驗(yàn)收組驗(yàn)收看法驗(yàn)收管理措施盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)權(quán)盾構(gòu)機(jī)必需為自有盾構(gòu)，不得轉(zhuǎn)包或分包，不得租用其他單位的盾構(gòu)機(jī)。閱歷收組檢查驗(yàn)收合格后，盾構(gòu)機(jī)和相關(guān)人員方可進(jìn)入蘇州4號(hào)線及支線、2號(hào)線延長(zhǎng)線工地。盾構(gòu)機(jī)品牌盾構(gòu)機(jī)必需接受國(guó)內(nèi)外知名品牌的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)機(jī)成色必需是購(gòu)買日期不超過(guò)3年，已掘進(jìn)里程不超過(guò)5km的盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)機(jī)功能1、盾構(gòu)機(jī)額定扭矩大于5000KN·m，額定推力大于37000KN。2、盾構(gòu)刀盤為面板式或復(fù)合式，開(kāi)口率在28%—43%。3、備超前注漿功能。4、螺旋輸送機(jī)有2道防水閘門。5、土艙內(nèi)裝有3個(gè)及以上的土壓計(jì)。6、刀盤上有4個(gè)及以上添加劑注入口。7、盾構(gòu)機(jī)切削外徑和管片外徑之間距離小于100mm。8、鉸接式盾構(gòu)機(jī)鉸接處必需具有1MPa及以上的承壓力。9、各區(qū)域推動(dòng)千斤頂最大可伸長(zhǎng)量相等，行程不小于1.8米。盾構(gòu)機(jī)主要操作人員1、盾構(gòu)司機(jī)必需是本單位正式員工，單位和之簽訂正式合同，且交社保，掘進(jìn)里程3公里以上。2、盾構(gòu)司機(jī)、管片拼裝手、攪拌組組長(zhǎng)、機(jī)修組長(zhǎng)、吊運(yùn)組長(zhǎng)均應(yīng)具備3公里以上盾構(gòu)區(qū)間施工閱歷。施工單位負(fù)責(zé)人：驗(yàn)收組負(fù)責(zé)人：監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人：驗(yàn)收組成員：業(yè)主負(fù)責(zé)人：附件2 蘇州軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)其次次驗(yàn)收記錄表申請(qǐng)驗(yàn)收單位：驗(yàn)收時(shí)間：年月日檢查驗(yàn)收項(xiàng)目檢查驗(yàn)收內(nèi)容檢查驗(yàn)收要求施工單位自檢監(jiān)理單位驗(yàn)收看法驗(yàn)收組驗(yàn)收看法檢查驗(yàn)收管理措施外觀檢查驗(yàn)收01刀具數(shù)量齊全、刃口完好、安裝正確各項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容均須達(dá)到要求，方可進(jìn)行盾構(gòu)始發(fā)。各項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容均須達(dá)到要求，方可進(jìn)行盾構(gòu)始發(fā)。02焊縫焊縫勻整飽滿、無(wú)缺陷03外形尺寸盾構(gòu)外殼長(zhǎng)度和直徑符合要求04盾尾刷盾尾密封3道及以上，密封刷為全新的國(guó)內(nèi)外具有良好信譽(yù)的知名品牌05電氣設(shè)備內(nèi)外清潔，電纜無(wú)破損和油污06二次補(bǔ)漿設(shè)備后配套臺(tái)車上具有二次補(bǔ)漿設(shè)備的放置空間調(diào)試檢查驗(yàn)收調(diào)試檢查驗(yàn)收01刀盤轉(zhuǎn)速正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)符合要求02超挖刀數(shù)量和行程滿足要求03推動(dòng)千斤頂數(shù)量、行程、油壓、伸縮時(shí)間滿足要求04螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速、油壓、閘門開(kāi)關(guān)滿足要求05拼裝機(jī)回轉(zhuǎn)角度和速度滿足要求06注漿系統(tǒng)滿足正常運(yùn)用，漿箱具備儲(chǔ)存量≥4m307油脂注入系統(tǒng)滿足正常運(yùn)用要求08雙梁葫蘆走行和起升構(gòu)件正常，滿足正常運(yùn)用09皮帶機(jī)啟動(dòng)和停止正常、滿足正常運(yùn)用10泡沫系統(tǒng)泡沫噴出正常11電氣系統(tǒng)儀器儀表顯示、漏電開(kāi)關(guān)愛(ài)惜、警報(bào)系統(tǒng)等能正常運(yùn)用盾構(gòu)后配套基本要求12鋼軌軌道接受43kg/m鋼軌13電瓶車2臺(tái)35T以上14龍門吊45T以上15同步注漿系統(tǒng)接受自動(dòng)攪拌系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)建自動(dòng)攪拌站，具有自動(dòng)計(jì)量功能；注漿材料必需入庫(kù)管理。16值班室地面設(shè)監(jiān)控值班室施工單位負(fù)責(zé)人：驗(yàn)收組負(fù)責(zé)人：監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人：驗(yàn)收組成員：業(yè)主負(fù)責(zé)人：附件3 蘇州軌道交通工程盾構(gòu)機(jī)第三次驗(yàn)收記錄表申請(qǐng)驗(yàn)收單位：驗(yàn)收時(shí)間：年月日驗(yàn)收項(xiàng)目檢查驗(yàn)收內(nèi)容檢查驗(yàn)收要求施工單位自檢監(jiān)理單位驗(yàn)收看法驗(yàn)收組驗(yàn)收看法檢查驗(yàn)收管理措施盾構(gòu)機(jī)當(dāng)前工作性能盾構(gòu)機(jī)當(dāng)前工作性能推動(dòng)和鉸接系統(tǒng)檢查各個(gè)液壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)漏泄油現(xiàn)象。各項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容均須達(dá)到要求，方可進(jìn)行盾構(gòu)過(guò)房屋段的掘進(jìn)施工。各項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容均須達(dá)到要求，方可進(jìn)行盾構(gòu)過(guò)房屋段的掘進(jìn)施工。對(duì)刀盤進(jìn)行正反方向旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)，檢查是否正常。各千斤頂?shù)男谐?、油壓、伸縮時(shí)間是否正常。管片拼裝系統(tǒng)檢查管片吊機(jī)單梁和雙梁葫蘆，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況是否正常。檢查管片真圓保持器，檢查拼裝機(jī)各個(gè)部分的油管是否漏油，運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈敏。排土出渣系統(tǒng)檢查螺旋輸送機(jī)閘門能否正常啟閉，螺旋桿伸縮狀況是否正常。檢查皮帶輸送機(jī)各個(gè)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈敏牢靠、輸送皮帶有無(wú)裂紋和撬渣。油脂注入系統(tǒng)檢查油脂和潤(rùn)滑劑注入泵是否工作正常，轉(zhuǎn)換壓力和各油路支配閥運(yùn)行狀況是否良好。泡沫系統(tǒng)泡沫泵和泡沫發(fā)生器工作是否正常，氣路水路是否暢通。同步注漿系統(tǒng)同步注漿泵工作是否正常，注漿管路是否通暢，壓力傳感器和流量計(jì)是否正常工作。二次注漿系統(tǒng)水泥漿攪拌器和水泥、水玻璃雙液漿注漿泵是否工作正常，壓力表是否良好，管路是否通暢。電氣系統(tǒng)儀器儀表顯示、漏電開(kāi)關(guān)愛(ài)惜、警報(bào)系統(tǒng)等是否正常運(yùn)用。盾尾刷盾尾刷當(dāng)前密封性能是否良好，之前是否被擊穿過(guò)。盾尾油脂是否為進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)油脂。添加劑是否為知名品牌泡沫劑。盾構(gòu)姿態(tài)當(dāng)前盾構(gòu)姿態(tài)是否滿足平安限制標(biāo)準(zhǔn)的要求。施工單位負(fù)責(zé)人：驗(yàn)收組負(fù)責(zé)人：監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人：驗(yàn)收組成員：業(yè)主負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)商定情況表附件4 現(xiàn)場(chǎng)商定狀況表現(xiàn)場(chǎng)商定情況表起先時(shí)間結(jié)束時(shí)間發(fā)生情況協(xié)商結(jié)果參和人員標(biāo)段區(qū)間左線右線標(biāo)段區(qū)間左線右線

附件5 值班記錄表業(yè)主值班記錄表姓名到達(dá)時(shí)間離開(kāi)時(shí)間姓名到達(dá)時(shí)間離開(kāi)時(shí)間日月分日月分日月分日月分監(jiān)理值班記錄表姓名到達(dá)時(shí)間離開(kāi)時(shí)間姓名到達(dá)時(shí)間離開(kāi)時(shí)間日月分日月分日月分日月分施工單位值班記錄表姓名到達(dá)時(shí)間離開(kāi)時(shí)間姓名到達(dá)時(shí)間離開(kāi)時(shí)間日月分日月分日月分日月分附件6XX標(biāo)XX區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)土倉(cāng)壓力設(shè)定表序號(hào)環(huán)號(hào)土壓設(shè)定值(MPa)序號(hào)環(huán)號(hào)土壓設(shè)定值(MPa)12522634附件7區(qū)間線路統(tǒng)計(jì)表笵表：蘇州軌道交通4號(hào)線1標(biāo)出入場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間出場(chǎng)線隧道線路表環(huán)號(hào)平面線路縱斷面線路1～45直線下坡5‰（0.017）46～74下坡5‰變下坡22‰75～291下坡22‰（0.077）292～335下坡22‰變上坡5‰336～344上坡5‰（-0.017）345～361緩和曲線362～702半徑345米圓曲線703～719緩和曲線720～741直線742～750上坡5‰變0‰751～7810‰備注：1、95環(huán)～121環(huán)穿越回填魚(yú)塘2、361環(huán)～425環(huán)穿越黃埭塘3、713環(huán)～736環(huán)穿越蘇虞張公路4、括弧內(nèi)數(shù)值為線垂長(zhǎng)3.5米時(shí)，該坡度超前量蘇州軌道交通4號(hào)線及支線、2號(hào)線延長(zhǎng)線盾構(gòu)施工技術(shù)要求蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司二0一三年十二月目錄一、盾構(gòu)掘進(jìn)限制要求及管理措施 -1-1、盾構(gòu)機(jī)狀態(tài) -1-2、掘進(jìn)速度 -1-3、土倉(cāng)壓力的設(shè)定 -1-4、排土限制 -1-5、渣土改良 -1-6、盾尾刷 -2-7、盾尾油脂 -2-8、盾構(gòu)姿態(tài)限制和糾偏 -2-9、管片錯(cuò)臺(tái)限制 -2-二、同步注漿和二次補(bǔ)漿 -3-1、同步注漿和二次補(bǔ)漿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理措施 -3-2、同步注漿管理 -4-3、二次補(bǔ)漿管理 -5-一、盾構(gòu)掘進(jìn)限制要求及管理措施1、盾構(gòu)機(jī)狀態(tài)（1）盾構(gòu)機(jī)的機(jī)械、后配套、人員必需經(jīng)過(guò)軌道公司驗(yàn)收合格后，方可掘進(jìn)施工或者穿越房屋段施工。（2）穿越房屋段掘進(jìn)施工過(guò)程中，盾構(gòu)機(jī)不得無(wú)故停機(jī)；穿越房屋前，施工單位必需儲(chǔ)備部分盾構(gòu)備用件，聯(lián)系好零件銷售商，如盾構(gòu)機(jī)在房屋下臨時(shí)出故障，必需在12小時(shí)內(nèi)修復(fù)完成。2、掘進(jìn)速度（1）盾構(gòu)正常推動(dòng)時(shí)，掘進(jìn)速度宜限制在4～5cm/min左右。（2）在盾構(gòu)穿越房屋段，掘進(jìn)速度宜限制在2 ～3cm/min。如需超出此速度掘進(jìn)，施工單位必需向總監(jiān)、項(xiàng)目工程師提出申請(qǐng)，獲批后實(shí)施。3、土倉(cāng)壓力的設(shè)定，適用砂土等高滲透性土體；，適用粘土等低滲透性土體。施工過(guò)程中依據(jù)實(shí)時(shí)地層狀況及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)適當(dāng)調(diào)整土倉(cāng)壓力，但不能超過(guò)設(shè)定土倉(cāng)壓力的10%，否則必需向總監(jiān)、項(xiàng)目工程師提出申請(qǐng)。4、排土限制渣土的排出量必需和掘進(jìn)的開(kāi)挖量相匹配，以獲得穩(wěn)定而合適的支撐壓力值，使掘進(jìn)機(jī)的工作處于最佳狀態(tài)。5、渣土改良（1）添加劑應(yīng)選擇在國(guó)內(nèi)有良好信譽(yù)的并經(jīng)過(guò)檢測(cè)的鈉基膨潤(rùn)土制成的泥漿或知名品牌的泡沫劑。（2）泡沫劑添加量要求如下：1/3≤粉細(xì)砂斷面＜1/2時(shí)，添加量須≥10kg/環(huán)；1/2≤粉細(xì)砂斷面＜2/3時(shí)，添加量須≥12kg/環(huán)；粉細(xì)砂斷面≥2/3時(shí)，添加量須≥15kg/環(huán)。6、盾尾刷每次盾構(gòu)始發(fā)前都必需重新更換3道新的盾尾刷，且選用在國(guó)內(nèi)外有良好信譽(yù)的知名品牌。7、盾尾油脂（1）盾尾油脂必需滿足盾尾密封要求，必需運(yùn)用進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)知名品牌盾尾油脂，禁止運(yùn)用劣質(zhì)油脂。（2）盾尾油脂用量及質(zhì)量要