2023年-參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告-71

第頁(yè)2023參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集八篇

隨著個(gè)人素養(yǎng)的提升，報(bào)告非常的重要，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？下面是我收集整理的參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和留意事項(xiàng)，以標(biāo)準(zhǔn)操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局說(shuō)明白這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事〞。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣揚(yáng)欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作留意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最終我們參觀了外表處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的相識(shí)。在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與許久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了許久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春許久物流主要承運(yùn)一汽群眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反響給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并支配運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸安排到許久物流或其他外協(xié)車輛公司。其次，運(yùn)輸車起先打算工作。其中包括工人工作服的打算、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車須要一頭“裝車確認(rèn)單〞。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶著我們參觀了許久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐性細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)特別大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最終將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的精確，也便利快速地精確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最終我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。其打算工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告知我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)立與20xx年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶著我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告知我們當(dāng)今許多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金本錢的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著許多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有運(yùn)用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很剛好。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以便利貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最終由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)時(shí)是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比擬打的規(guī)模。他的講解并描述使我感受到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。〞以及為其他企業(yè)做物流籌劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們說(shuō)明了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先運(yùn)用企業(yè)效勞的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求效勞，因此那些貨位布置板還要接著運(yùn)用。

四、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了許多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市許久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深化的了解和相識(shí)。走出校內(nèi)，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的困難與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例經(jīng)常使我感到頭腦中的專業(yè)學(xué)問(wèn)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的學(xué)問(wèn)好少。沒(méi)有實(shí)際操作閱歷和技能，書本上的理論和學(xué)問(wèn)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)當(dāng)清晰地相識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的開(kāi)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景特別可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才須要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也須要在從基層的實(shí)際操作中去熬煉，摸索，否那么是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在高校期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問(wèn)外，還應(yīng)當(dāng)培育吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)仔細(xì)，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)特別有幫助。

此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的看法為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的看法很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很鼓勵(lì)鼓舞我。

參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

咱們利用了幾天放假時(shí)間，在學(xué)校的組織下走進(jìn)服裝工廠進(jìn)行實(shí)習(xí)，這次實(shí)習(xí)讓我貼近了社會(huì)，豐富了社會(huì)閱歷，使自身對(duì)服裝行業(yè)有了初步的感性相識(shí)，并且學(xué)到了很多課本以外的學(xué)問(wèn)，受益非淺。下面我就對(duì)這幾天的實(shí)習(xí)做一下小結(jié)。

我先介紹一下我實(shí)習(xí)的單位：丹東安清制衣。丹東安清制衣是一九九三年興建的中外合作企業(yè)，工廠現(xiàn)有固定資產(chǎn)20xx萬(wàn)元，職工1020人，其中，高、中級(jí)管理人員48名，技術(shù)人員50名，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)及特種設(shè)備920余臺(tái)、套。全廠共有十四個(gè)車間，九條服裝生產(chǎn)線，年出口供貨5000余萬(wàn)元。自建廠以來(lái)，工廠始終是丹東地區(qū)服裝行業(yè)產(chǎn)值利稅和出口創(chuàng)匯大戶。建廠以來(lái)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、日本、韓國(guó)、香港等國(guó)家和地區(qū)，出口合格率和合同履約率始終保持在百分之百。工廠通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，且有強(qiáng)大的資金保證每個(gè)合約的圓滿完成?，F(xiàn)在全部往來(lái)客戶對(duì)工廠也都非常滿足。

自7月15日起，我參與了該廠的工作。這次實(shí)習(xí)有兩局部，一局部是參觀服裝工廠，讓咱們對(duì)服裝工廠的整體運(yùn)作有所了解。還有一局部是咱們做一些后期整理的工作，體會(huì)一下在服裝工廠中的感覺(jué)，在書本上的學(xué)問(wèn)是否可以發(fā)揮作用。

首先是參觀服裝工廠，在參觀中初步了解了服裝工廠的整個(gè)運(yùn)營(yíng)狀況。對(duì)與一個(gè)服裝工廠它的根本流程是：訂單→生產(chǎn)→庫(kù)存→客戶。訂單影響著整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和開(kāi)展；生產(chǎn)那么是保證工廠持續(xù)開(kāi)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；庫(kù)存是服裝產(chǎn)銷的必經(jīng)階段；客戶是企業(yè)獲得生存的對(duì)象。它們是環(huán)環(huán)相扣、缺一不行的。對(duì)其進(jìn)行的初步了解啟發(fā)了我對(duì)生產(chǎn)效益的理解。以下是較具體的過(guò)程：

一、服裝制作根本工作程序

1、1定單用規(guī)格表〔款式樣、批辦樣、產(chǎn)前樣〕

服裝在制作前要先填寫好定單規(guī)格表，根據(jù)制作服裝的不同樣辦，定單規(guī)格表可分為以下幾種類別：

1、1、1報(bào)價(jià)用規(guī)格表款式樣

款式樣此規(guī)格表主要用于設(shè)計(jì)師看款式效果及生產(chǎn)的用料計(jì)算。一般狀況下用同類布料打樣，允許輔料代用。對(duì)生產(chǎn)工廠來(lái)講，此規(guī)格表僅僅是供報(bào)價(jià)用，以便爭(zhēng)取得到真正的定單，在運(yùn)用這個(gè)表格時(shí)應(yīng)留意每個(gè)工程內(nèi)容與規(guī)格，因?yàn)檫@些內(nèi)容與規(guī)格往往同本錢干脆相關(guān)聯(lián)，任何有利于降低本錢而又不變更原有服裝的根本要求的方法和建議都可以采訥。全部在此規(guī)格表中改變的內(nèi)容，都必需做出注釋，以便下一步工作開(kāi)展的時(shí)候前后對(duì)應(yīng)。

1、1、2樣品規(guī)格表批辦樣

批辦樣此規(guī)格表主要用于打批辦樣。批辦樣制作前，依據(jù)供給的款式樣和樣品規(guī)格表中詳細(xì)要求逐項(xiàng)進(jìn)行操作，檢查樣品的織物組織、結(jié)構(gòu)規(guī)格、測(cè)量全部的尺寸，確信各個(gè)點(diǎn)的尺寸在允許誤差范圍內(nèi)。把款式樣和規(guī)格表給相關(guān)的技術(shù)人員，審查各疑點(diǎn)難點(diǎn)，以便全面了解樣衣的狀況。原那么上，打批辦樣用正式主料和輔料。

1、1、3大貨生產(chǎn)規(guī)格表產(chǎn)前樣

產(chǎn)前表此規(guī)格表主要是批辦樣被客戶批準(zhǔn)后客戶才供給的表格。只有這個(gè)產(chǎn)品規(guī)格表才是供工廠大貨生產(chǎn)用。假設(shè)用以前的規(guī)格表代替，常常會(huì)發(fā)生過(guò)失，因?yàn)榻?jīng)過(guò)打樣后，客戶常更改原有的尺寸，而這個(gè)尺寸的更改又往往是不起眼的，在大批生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之前，還須打一次樣，叫做產(chǎn)前樣，在制作這個(gè)樣衣中，全部的主料和輔料都必需用以后生產(chǎn)中要用的料，客戶完全認(rèn)可前方可大批開(kāi)裁。

二、服裝生產(chǎn)根本工藝流程

服裝生產(chǎn)根本工藝流程包括布料物料進(jìn)廠檢驗(yàn)、裁剪、縫制、鎖眼釘扣、整燙、成衣檢驗(yàn)、包裝入庫(kù)等八個(gè)工序。

1布料物料進(jìn)廠檢驗(yàn)

布料進(jìn)廠后要進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)以及外觀和內(nèi)在質(zhì)量的檢驗(yàn)，符合生產(chǎn)要求的才能投產(chǎn)運(yùn)用。把好面料質(zhì)量關(guān)是限制成品質(zhì)量重要的一環(huán)。通過(guò)對(duì)進(jìn)廠面料的檢驗(yàn)和測(cè)定可有效地提高服裝的正品率。

物料檢驗(yàn)包括松緊帶縮水率，粘合襯粘合牢度，拉鏈順滑程度等等。對(duì)不能符合要求的物料不予投產(chǎn)運(yùn)用。

技術(shù)打算是確保批量生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行以及最終成品符合客戶要求的重要手段。

在批量生產(chǎn)前，首先要由技術(shù)人員做好生產(chǎn)前的技術(shù)打算工作。技術(shù)打算包括工藝單、樣板的制定和樣衣的制作三個(gè)內(nèi)容。

工藝單是服裝加工中的指導(dǎo)性文件，它對(duì)服裝的規(guī)格、縫制、整燙、包裝等都提出了具體的要求，對(duì)服裝輔料搭配、縫跡密度等細(xì)微環(huán)節(jié)問(wèn)題也加以明確。服裝加工中的各道工序都應(yīng)嚴(yán)格參照工藝單的要求進(jìn)行。

樣板制作要求尺寸精確，規(guī)格齊全。相關(guān)部位輪廓線精確吻合。樣板上應(yīng)標(biāo)明服裝款號(hào)、部位、規(guī)格及質(zhì)量要求，并在有關(guān)拼接處加蓋樣板復(fù)合章。在完成工藝單和樣板制定工作后，可進(jìn)行小批量樣衣的生產(chǎn)，針對(duì)客戶和工藝的要求剛好修正不符合點(diǎn)，并對(duì)工藝難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)，以便大批量流水作業(yè)順當(dāng)進(jìn)行。樣衣經(jīng)過(guò)客戶確認(rèn)簽字后成為重要的檢驗(yàn)依據(jù)之一。

3裁剪

裁剪前要先依據(jù)樣板繪制出排料圖，“完整、合理、節(jié)約〞是排料的根本原那么。4縫制

縫制是服裝加工的中心工序，服裝的縫制依據(jù)款式、工藝風(fēng)格等可分為機(jī)器縫制和手工縫制兩種。在縫制加工過(guò)程實(shí)行流水作業(yè)。

5鎖眼釘扣

服裝中的鎖眼和釘扣通常由機(jī)器加工而成，扣眼依據(jù)其形態(tài)分為平型和眼型孔兩種，俗稱睡孔和鴿眼孔。睡孔多用于襯衣、裙子、褲等薄型衣料的產(chǎn)品上。鴿眼孔多用于上衣、西裝等厚型面料的外衣上。

6整燙

服裝通過(guò)整燙使其外觀平整、尺寸準(zhǔn)足。熨燙時(shí)在衣內(nèi)套入襯板使產(chǎn)品保持肯定的形態(tài)和規(guī)格，襯板的尺寸比成衣所要求的略大些，以防回縮后規(guī)格過(guò)小，熨燙的溫度一般限制在180℃——200℃之間較為平安，不易燙黃、焦化。

這里的每一道工序都有特地的技術(shù)人員進(jìn)行操作，當(dāng)然也都有其配套的機(jī)器，主要機(jī)器設(shè)備有：設(shè)計(jì)、裁剪、粘合、縫紉、飾繡、瑣釘、熨燙、包裝和其他協(xié)助材料。只有在正確駕馭了服裝的工藝流程之后才能更好的制作出高質(zhì)量的產(chǎn)品，而這些往往從課堂中難以既精確性又爭(zhēng)對(duì)性地去獲得。

三、成衣檢驗(yàn)

成衣檢驗(yàn)是服裝進(jìn)入銷售市場(chǎng)的最終一道工序，因而在服裝生產(chǎn)過(guò)程中，起著舉足輕重的作用。由于影響成衣檢驗(yàn)質(zhì)量的因素有很多方面，因而，成衣檢驗(yàn)是服裝企業(yè)管理鏈中重要的環(huán)節(jié)。

正確的檢驗(yàn)觀至關(guān)重要，質(zhì)量檢驗(yàn)是指用某種方法對(duì)產(chǎn)品或效勞進(jìn)行一種或多種特性進(jìn)行測(cè)量、檢查、試驗(yàn)、度量，并將這些測(cè)定結(jié)果與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)加以比擬，以確定每個(gè)產(chǎn)品或效勞的優(yōu)劣，以及整批產(chǎn)品或效勞的批量合格與否。與所要求的質(zhì)量相比，生產(chǎn)出的產(chǎn)品性質(zhì)會(huì)參差不齊，有肯定的差距。對(duì)于這種差距，檢驗(yàn)人員需依據(jù)肯定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定產(chǎn)品合格與否。通常執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是：屬于允許范圍內(nèi)的差距判定為合格品；超出允許范圍內(nèi)的差距判定為不合格品。

四、包裝入庫(kù)

服裝的包裝可分掛裝和箱裝兩種。箱裝一般又分為內(nèi)包裝和外包裝之分。內(nèi)包裝指一件或數(shù)件服裝入一膠袋，服裝的款號(hào)、尺碼應(yīng)與膠袋上標(biāo)明的一樣，包裝要求平整美觀，一些特殊款式的服裝在包裝時(shí)要進(jìn)行特殊處理。例如扭皺類服裝要以絞卷形式包裝，以保持其造型風(fēng)格。外包裝一般用紙箱包裝，依據(jù)客戶要求或工藝單指令進(jìn)行尺碼顏色搭配。包裝形式一般有混色混碼、獨(dú)色獨(dú)碼、獨(dú)色混碼、混色獨(dú)碼四種。裝箱時(shí)應(yīng)留意數(shù)量完整，顏色尺寸搭配打算無(wú)誤。外箱上刷上箱嘜，標(biāo)明客戶、指運(yùn)港、箱號(hào)、數(shù)量、原產(chǎn)地等、內(nèi)容與實(shí)際貨物相符。

在參觀中我真正見(jiàn)識(shí)到了工廠的先進(jìn)設(shè)備，比方在參觀樣板制作，在參觀這個(gè)環(huán)節(jié)中，我望見(jiàn)了CAD軟件系統(tǒng)的應(yīng)用，以前只是聽(tīng)說(shuō)從沒(méi)有真正的望見(jiàn)CAD軟件與CAD硬件的相結(jié)合應(yīng)用，真正見(jiàn)到了，感覺(jué)到這么繁瑣的工序，只要一個(gè)人操作電腦就可以完成，感覺(jué)到了將來(lái)的就業(yè)壓力。

接著，咱們就投入到了工廠工作中。咱們實(shí)習(xí)只有幾天的時(shí)間，又是高校一年級(jí)，所以咱們只是幫助后期整理工作。雖然我只是做一些細(xì)小而瑣碎的工作，但是我到了后整理車間也是學(xué)習(xí)到了課本上沒(méi)有的學(xué)問(wèn)。在發(fā)貨起，服裝工廠是異樣的勞碌，尤其是我所在的后期整理車間。鎖眼、釘扣、整燙看似這些不經(jīng)意的小工序，都是很重要的。我還剪過(guò)一天的線頭，明白了在客戶驗(yàn)貨時(shí)，小小的線頭都變得至關(guān)重要。我做過(guò)一天把馬甲和外套用扣子扣起來(lái)形成一件衣服的工作，這讓我明白了，釘扣子都是有肯定規(guī)律的，不是隨意扣上就可以的?？磥?lái)我要學(xué)習(xí)的東西還是許多。工作時(shí)味同嚼蠟的，但是這一點(diǎn)的苦都吃不了我以后還怎么工作。

雖然這次實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，但我認(rèn)為實(shí)習(xí)時(shí)間的長(zhǎng)短并不能證明你學(xué)到學(xué)問(wèn)的多少，關(guān)鍵是你是否抓住了每一個(gè)學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)。漸漸的覺(jué)察并不行以將"理論"干脆的運(yùn)用于"實(shí)踐",而是須要靈敏的反響力和成熟的思索力相輔相成的。而這些不僅須要長(zhǎng)期的閱歷積累，還須要一種叫做"才智"的東西。信任經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)后，我會(huì)更加相識(shí)自己，明確自己在今后要奮斗的目標(biāo)與方向，勇往直前，直至到達(dá)勝利的此岸！

參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

xx汽車是由北京汽車投資和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社于20xx年10月投資創(chuàng)辦，注冊(cè)資金27.1億人民幣，合資雙方各占50%的股份。xx是我國(guó)參加世界貿(mào)易組織后批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的合資工程。20xx年，xx完成產(chǎn)值96.8億元人民幣。

xx首推的索納塔(SONATA)轎車，是由韓國(guó)現(xiàn)代汽車自主開(kāi)發(fā)的最勝利車型。索納塔是融合了現(xiàn)代簡(jiǎn)約美學(xué)和古典風(fēng)格的中高級(jí)轎車。作為中高級(jí)轎車，無(wú)論在韓國(guó)市場(chǎng)，還是在以美國(guó)為主的海外市場(chǎng)，索納塔都取得了驕人的業(yè)績(jī)，20xx年在中國(guó)市場(chǎng)銷售超過(guò)5.2萬(wàn)輛。

20xx年12月，xx又推出一款在國(guó)際上極負(fù)盛名、累計(jì)銷量突破310萬(wàn)輛的成熟車型伊蘭特(ELANTRA)。北京版的伊蘭特是在其第六代產(chǎn)品的根底上改進(jìn)而來(lái)，更適合中國(guó)路況和行車環(huán)境，上市伊始便供不應(yīng)求。

xx汽車技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣，占地面積15萬(wàn)平方米，該中心坐落于北京市順義區(qū)林河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，緊靠六環(huán)高速，毗鄰首都機(jī)場(chǎng)，環(huán)境美麗，交通便利。一期工程將于20xx年底交付運(yùn)用，全部工程預(yù)料20xx年底竣工。技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)也將隨研發(fā)設(shè)施的建設(shè)而分步進(jìn)行。在創(chuàng)立初期，技術(shù)中心暫設(shè)造型部，車身與電裝工程部，動(dòng)力總成與底盤工程部，試驗(yàn)認(rèn)證部，規(guī)劃與管理部等五大部門。到20xx年底，包括韓國(guó)現(xiàn)代汽車派駐專家在內(nèi)，將到達(dá)100人的規(guī)模。隨著研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付運(yùn)用，人員規(guī)模將逐步擴(kuò)大到600人左右。

屆時(shí)，xx汽車技術(shù)中心將是包括市場(chǎng)探討，創(chuàng)意造型，工程開(kāi)發(fā)，分析仿真，試驗(yàn)試制，工程管理，形式認(rèn)證等功能齊全，設(shè)施一流，人才配套的現(xiàn)代化轎車研發(fā)機(jī)構(gòu)，為xx汽車年產(chǎn)60萬(wàn)輛的產(chǎn)能不斷推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的各類新車型。xx是中國(guó)參加世界貿(mào)易組織后國(guó)家批準(zhǔn)的第一家汽車合資企業(yè)。20xx年，xx躋身中國(guó)轎車企業(yè)五強(qiáng);在剛剛過(guò)去的20xx年，xx以23.4萬(wàn)的銷售業(yè)績(jī)，在中國(guó)轎車企業(yè)銷量排名第四。xx目前已經(jīng)到達(dá)三十萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)4個(gè)車型的生產(chǎn)，同時(shí)其次個(gè)三十萬(wàn)產(chǎn)能的工廠正在籌備中。在20xx年前到達(dá)8個(gè)車型、60萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)實(shí)力。xx有員工4100人，加上配套企業(yè)、4S店的就業(yè)，已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)人。這4萬(wàn)多人工作穩(wěn)定，收入有保證，他們?cè)谂cxx一起創(chuàng)立效益的同時(shí)，也成為社會(huì)安定團(tuán)結(jié)的一支重要力氣。xx也已經(jīng)成為納稅大戶。我們的稅收總額現(xiàn)在占到順義區(qū)的三成，同時(shí)工業(yè)總產(chǎn)值也已經(jīng)占到了三成。

xx順當(dāng)?shù)囟冗^(guò)了“質(zhì)量關(guān)〞，在產(chǎn)品質(zhì)量、效勞質(zhì)量的保障上獲得了消費(fèi)者與社會(huì)各界的認(rèn)可。我們?cè)谄嚿a(chǎn)技術(shù)上流水線上機(jī)器人的數(shù)量全國(guó)第一，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率到達(dá)了世界汽車企業(yè)中上等水平;我們建立起一套完成的零部件供給體系，在有效降低了本錢的同時(shí)，也加快了國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程;我們還帶動(dòng)了一大批零部件企業(yè)的開(kāi)展，并快速拉動(dòng)勞動(dòng)就業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的全面開(kāi)展。

今日有幸參觀了xx汽車，在接待人員的帶著下同學(xué)們來(lái)到了現(xiàn)代汽車公司四大車間中最大的一個(gè)車間——總裝車間。一進(jìn)入車間大門，呈現(xiàn)在同學(xué)們眼前的是一幅熱火朝天的情景：長(zhǎng)長(zhǎng)的汽車流水線上，一輛輛半成品的汽車緩慢的移動(dòng)，每個(gè)崗位的工人都在勞碌地給汽車或是加上方向盤、輪胎、或是上幾個(gè)螺絲、或是敲敲打打。據(jù)介紹，這條生產(chǎn)線是北京目前最長(zhǎng)的一條生產(chǎn)線。同學(xué)們把整條生產(chǎn)線從頭到尾走了一遍，大家一邊聽(tīng)著公關(guān)部人員嫻熟的講解，一邊新奇地四下觀望。在生產(chǎn)線的終點(diǎn)，一輛輛嶄新的現(xiàn)代汽車駛誕生產(chǎn)線。講解員驕傲地告知我們，每52秒就有一輛現(xiàn)代汽車下線生產(chǎn)效率世界一流。

通過(guò)觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使我對(duì)汽車零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性相識(shí);通過(guò)到鍛造廠現(xiàn)場(chǎng)參觀，我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機(jī)，擺輾機(jī)，楔橫軋，輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀工具廠鍛造車間，我目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的學(xué)問(wèn)，同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。

參觀完總裝車間后，同學(xué)們陸接連續(xù)來(lái)到了xx的展廳，接待員給我們介紹了索納塔、途勝等汽車，講解了xx汽車開(kāi)發(fā)將持續(xù)索納塔的元素。在展廳里，我們初步了解了xx汽車的開(kāi)展?fàn)顩r，并在其相關(guān)資料了協(xié)助下，我了解到了現(xiàn)代汽車所擁有的一系列車型?？粗且惠v輛披著絢麗衣裳的現(xiàn)代汽車，就似乎一位位衣裝時(shí)尚的少女，令人紛繁蕪雜。

看著那一輛輛汽車從生產(chǎn)線下來(lái)，覺(jué)得一輛汽車出現(xiàn)在眼前真的好快啊!聽(tīng)解說(shuō)員每52秒一輛汽車，我在想那每一秒全世界有多少輛汽車下線呢?這就是現(xiàn)代化的流水線生產(chǎn)啊!通過(guò)這次參觀，結(jié)合本學(xué)期學(xué)到的管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)營(yíng)管理和涉外企業(yè)管理的學(xué)科學(xué)問(wèn)，我進(jìn)一步加深了對(duì)現(xiàn)代化的生產(chǎn)型企業(yè)的相識(shí)，對(duì)現(xiàn)代汽車先進(jìn)的工藝和管理有了進(jìn)一步的相識(shí)，對(duì)提升企業(yè)管理優(yōu)化物流管理有著主動(dòng)的作用。我也明白了，一個(gè)大型企業(yè)的運(yùn)作，靠我學(xué)到的這一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)科學(xué)問(wèn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，事物是運(yùn)動(dòng)、改變、開(kāi)展的，只有貼身接近它，才能讓自己學(xué)到的東西融會(huì)貫穿，不斷的豐富自己的學(xué)問(wèn)，我也真正信任，只有通過(guò)實(shí)踐的學(xué)問(wèn)，才是我們自己的學(xué)問(wèn)。雖然參觀時(shí)間是短暫的，但它留給我的印象是深刻的。

然而，短暫的時(shí)間所能了解的東西還是不夠的，走馬觀花似的閱讀看的只是一些外表的東西，想了解的許多有關(guān)汽車方面的學(xué)問(wèn)以及xx的管理模式，管理理念等等都沒(méi)了解到。對(duì)作為管理類專業(yè)的學(xué)生，這無(wú)疑是一份缺憾。

xx國(guó)際健康城"，占地面積50萬(wàn)平方米(不含附屬用地)，總建筑面積110萬(wàn)平方米，總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè)。在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米、長(zhǎng)約700米，總面積4萬(wàn)平方米的水系帶狀公園，形成了小橋流水、亭臺(tái)軒榭、花鳥(niǎo)樹(shù)木相互襯托、游船雕塑動(dòng)靜適宜的特色美景。

中國(guó)xx實(shí)業(yè)集團(tuán)設(shè)立的"xx國(guó)際健康城投資管理"正在打造一座超大規(guī)模、國(guó)際化、現(xiàn)代化的綠色生態(tài)醫(yī)療健康和老年養(yǎng)護(hù)基地--中國(guó)xx國(guó)際健康城。

"xx國(guó)際健康城"，總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè)，一期工程已于20xx年9月開(kāi)工，20xx年12月1日全面開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)。xx國(guó)際健康城共分5大版塊：xx國(guó)際醫(yī)院、xx金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心、xx國(guó)際醫(yī)學(xué)探討院、xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院、xx國(guó)賓大酒店。

一、xx國(guó)際醫(yī)院

xx國(guó)際醫(yī)院是一所根據(jù)中國(guó)衛(wèi)生部三級(jí)甲等綜合醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，集醫(yī)療、科研、教學(xué)于一體的大型綜合性醫(yī)院，在設(shè)置50個(gè)臨床醫(yī)技科室的標(biāo)準(zhǔn)下，為便利患者整合成了18個(gè)中心。床位設(shè)置3000張，其中醫(yī)療床位20xx張，康復(fù)床位1000張。醫(yī)療床位70%為42平米的豪華單人間，并設(shè)有局部?jī)商组g和三套間，組成VIP區(qū)和國(guó)際特需區(qū)。

二、xx金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心

當(dāng)今世界人口老齡化問(wèn)題，日益成為世界性的難題。目前，有60多個(gè)國(guó)家的老年人口，到達(dá)或超過(guò)人口總數(shù)的10%。

如何應(yīng)對(duì)全球性的老年問(wèn)題?

順應(yīng)這樣的時(shí)代背景，xx國(guó)際健康養(yǎng)護(hù)中心應(yīng)運(yùn)而生。

養(yǎng)護(hù)中心的定位和效勞理念：養(yǎng)護(hù)中心設(shè)置床位約12000張，由三個(gè)組團(tuán)圍合而成。依據(jù)入住者身體狀態(tài)，分別按自理、半自理和非自理設(shè)置區(qū)域，并按須要分別設(shè)置了護(hù)理站。居所按家居式和賓館式建立，依據(jù)不同國(guó)籍入住者的居住習(xí)慣，營(yíng)造了國(guó)際特需區(qū)和貴賓養(yǎng)護(hù)區(qū)，形成具有特性化的中式、日式、歐式、美式等不同風(fēng)格。

自理護(hù)理站位于家居式花園洋房旁邊，半自理和非自理護(hù)理站均設(shè)置在賓館式樓房一層。護(hù)理站內(nèi)設(shè)有中西餐廳、醫(yī)務(wù)室、輸液室、藥房、會(huì)客廳、消遣室、康復(fù)室、公共活動(dòng)區(qū)等。

三、xx國(guó)際醫(yī)學(xué)探討院

xx醫(yī)學(xué)探討院：下設(shè)"老年病醫(yī)學(xué)探討所"、"腫瘤醫(yī)學(xué)探討所"、"微創(chuàng)醫(yī)學(xué)探討所"、"中心試驗(yàn)室"。以"抗蒼老生命科學(xué)探討"、"心腦血管病治療與康復(fù)"、"腫瘤綜合治療"和"基因診斷與治療"為主題開(kāi)展相關(guān)臨床醫(yī)學(xué)探討。醫(yī)學(xué)探討院擁有一批國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀專家，利用尖端探討設(shè)備，圍繞"抗蒼老"和"延長(zhǎng)壽命"這一核心，探究人類健康和延年益壽的方法及規(guī)律。

四、xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院

xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院：可容納1500名醫(yī)生、護(hù)士和護(hù)工進(jìn)行培訓(xùn)，使醫(yī)護(hù)人員受到由初級(jí)到高級(jí)的系統(tǒng)培訓(xùn)。利用這個(gè)平臺(tái)，一方面為xx國(guó)際健康城培育高素養(yǎng)的醫(yī)護(hù)人才，另一方面對(duì)國(guó)際輸出醫(yī)療、護(hù)理人才。醫(yī)護(hù)學(xué)院與南丁格爾組織合作，建立南丁格爾國(guó)際護(hù)理培訓(xùn)中心。

五、xx國(guó)賓大酒店

xx會(huì)議中心為一座超百米標(biāo)記性高層建筑，按五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的賓館設(shè)置，除其它各功能外，還設(shè)有200余套客房;可容納500人的同聲傳譯國(guó)際學(xué)術(shù)報(bào)告廳;并設(shè)有商務(wù)中心、會(huì)務(wù)中心、餐飲部和康體部。該中心還用于舉辦各類大型國(guó)際性學(xué)術(shù)會(huì)議。

xx國(guó)際健康城是一座現(xiàn)代化的雄偉建筑群體，在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米、長(zhǎng)約700米，總面積4萬(wàn)平方米的水系帶狀公園，形成了小橋流水、亭臺(tái)軒榭、花鳥(niǎo)樹(shù)木相互襯托、游船雕塑動(dòng)靜適宜的特色美景。xx國(guó)際健康城利用現(xiàn)代科技，設(shè)置了遠(yuǎn)程可視系統(tǒng)。世界各地的人們想要了解xx國(guó)際健康城的全景和各功能及每座豪華的建筑，通過(guò)電腦清楚可見(jiàn)。遠(yuǎn)

程會(huì)診通過(guò)寬大的屏幕，醫(yī)生與患者雖遠(yuǎn)隔萬(wàn)里，如近在咫尺。xx金色年華養(yǎng)護(hù)中心入住者的家人想探望親人，不需漂洋過(guò)海來(lái)養(yǎng)護(hù)中心，可通過(guò)養(yǎng)護(hù)中心探親室的屏幕，在家里利用電腦或電視屏幕，就可與親人面對(duì)面親切的交談，使親情的傳遞沒(méi)有距離的阻隔。

通過(guò)這次參觀，我體會(huì)到的是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展，人民生活水平的提高，人們對(duì)養(yǎng)生的關(guān)注越來(lái)越大，對(duì)健康的要求也越來(lái)越高。這也是人們失去了自然環(huán)境的保護(hù)后，各種各樣的因環(huán)境問(wèn)題而產(chǎn)生疾病，也讓人們更加關(guān)注自身的健康問(wèn)題。而家中有老人的家庭也多起來(lái)了，而孩子們因?yàn)楣ぷ魃系木売桑瑹o(wú)法照看好老人，孩子們?yōu)榱死先说慕】?，帶老人去健康院去是常常的事了。參觀xx國(guó)際健康城，看到他們理念化的健康管理模式，能滿意健康人士的'需求，讓他們放心的把老人放在他們那，安心的工作。

但是，假設(shè)老人都到健康院去，家里是不是就卻少了一份暖和呢?要是能把養(yǎng)生和人倫結(jié)合在一起，那健康是不是能更走進(jìn)千家萬(wàn)戶呢?

參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

一、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)

1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，為從理論相識(shí)上升到感性相識(shí)創(chuàng)立一個(gè)良好條件，從實(shí)踐方面對(duì)專業(yè)課學(xué)習(xí)的學(xué)問(wèn)加深理解；

2、將理論與實(shí)踐相聯(lián)系，通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，能更好的把專業(yè)課與實(shí)際生產(chǎn)更為緊密的聯(lián)系起來(lái)，真正把專業(yè)課學(xué)好，為敏捷運(yùn)用理論學(xué)問(wèn)解決實(shí)際生產(chǎn)中的問(wèn)題以及盡快適應(yīng)以后的工作打下根底。

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠是上海電氣集團(tuán)屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機(jī)制造大型企業(yè)，屬于國(guó)家大型一檔重點(diǎn)企業(yè)。公司成立于19XX年12月，經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的開(kāi)展，如今，上海電機(jī)廠無(wú)論是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模還是市場(chǎng)占有率及綜合經(jīng)濟(jì)效益等均名列全國(guó)同行前茅。公司實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，開(kāi)拓新市場(chǎng)，堅(jiān)持開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，先后研制勝利軋鋼電機(jī)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)、溝通變頻電機(jī)、筋外冷電機(jī)等新系列電機(jī)，不斷向市場(chǎng)推出節(jié)能和環(huán)保型產(chǎn)品，在穩(wěn)固傳統(tǒng)領(lǐng)域的同時(shí)拓展市場(chǎng)新領(lǐng)域，快速提升國(guó)際市場(chǎng)，為企業(yè)開(kāi)展供給了廣袤的空間，走向國(guó)際化企業(yè)。

上海電氣電站設(shè)備上海汽輪機(jī)廠是由上海汽輪機(jī)廠和德國(guó)西門子公司共同投資組建的，是中國(guó)電站設(shè)備行業(yè)唯一大型合資企業(yè)。上海電氣電站設(shè)備汽輪機(jī)廠建立于1953年，是中國(guó)第一家汽輪機(jī)制造廠。占地面積約1平方公里，擁有主要設(shè)備1300臺(tái)。上汽以設(shè)計(jì)、制造火電汽輪機(jī)、核電汽輪機(jī)和重型燃?xì)廨啓C(jī)為主，兼產(chǎn)船用汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)等其它動(dòng)力機(jī)械。產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額占有率打到35%以上，汽輪機(jī)機(jī)組出口到東南亞多國(guó)。企業(yè)在消化汲取國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和管理方法的根底上，博采眾長(zhǎng)，融和提煉，引進(jìn)型30萬(wàn)千瓦汽輪機(jī)已到達(dá)當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平，為我國(guó)機(jī)械行業(yè)唯一的國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金質(zhì)獎(jiǎng)，上汽的主力產(chǎn)品已保持“上海市名牌產(chǎn)品〞十二連冠。

上海重型機(jī)器廠始建于19xx年，現(xiàn)為上海電氣〔集團(tuán)〕總公司成員企業(yè)，是中國(guó)東南沿海地區(qū)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)和鑄鍛中心，是中國(guó)具有萬(wàn)噸級(jí)鍛壓實(shí)力的三大重機(jī)廠之一，是中國(guó)第一臺(tái)萬(wàn)噸級(jí)水壓機(jī)〔12000噸自由鍛造水壓機(jī)〕的誕生地，現(xiàn)在擁有目前世界上最大、技術(shù)最先進(jìn)的165MN自由鍛造油壓機(jī)、630噸米操作機(jī)、450噸電渣重熔爐，Ф2.8×22米井式熱處理爐等一流的熱加工設(shè)備以及SEM-525M掃描電子顯微鏡，3530型全自動(dòng)多道X射線光譜儀等齊全的高精度檢測(cè)設(shè)備，擁有數(shù)控鏜床、數(shù)控龍門銑、數(shù)控立車、大型臥式車床等先進(jìn)機(jī)加工設(shè)備。

處于中國(guó)重型機(jī)械第一方陣的上重公司，被認(rèn)定為“國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)〞，擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，下設(shè)科技管理處、設(shè)計(jì)探討院、工藝處和大型鑄鍛件探討所等管理和研發(fā)部門，擔(dān)當(dāng)著電站制粉、冶金軋鋼、鍛壓設(shè)備、船用曲軸、核電、大型鑄鍛件等關(guān)鍵產(chǎn)品和技術(shù)探討的重任，在國(guó)內(nèi)同業(yè)中具有技術(shù)牢靠、指標(biāo)先進(jìn)、合格率高等特點(diǎn)。上重公司憑借著優(yōu)良的裝備、先進(jìn)的技術(shù)以及獨(dú)特的地理位置和豐富的社會(huì)資源優(yōu)勢(shì)，為國(guó)家重點(diǎn)工程工程及建設(shè)供給了大量的技術(shù)

裝備，填補(bǔ)了一系列國(guó)家重大機(jī)械設(shè)備的空白，為祖國(guó)的工業(yè)開(kāi)展做出了巨大的奉獻(xiàn)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在為期八天的實(shí)習(xí)中，我們的日程根本上都是先在教化學(xué)院聽(tīng)各個(gè)工程師的專題講座，主要是關(guān)于我們所要參觀的車間、工廠的一些根本設(shè)計(jì)、生產(chǎn)原理、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝以及平安留意事項(xiàng)。之后由工程師帶著至詳細(xì)相關(guān)車間參觀。以下是實(shí)習(xí)期間每天詳細(xì)的內(nèi)容。

〔一〕平安教化

初到上海電機(jī)廠的第一天，我們并沒(méi)有干脆進(jìn)入廠房參觀，而是在培訓(xùn)中心接受平安教化和EHS管理體系的培訓(xùn)。平安對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是最重要的，雖然我們只是作為實(shí)習(xí)的學(xué)生來(lái)參觀工廠，但是工廠的平安教化對(duì)于我們?cè)趯?lái)的工作中和平常的生活中都是有很大的意義的。同時(shí)也使我們?cè)谝院髱滋旃S的參觀中提高了警惕，因此老師對(duì)大家進(jìn)行了一次全面的平安學(xué)問(wèn)教化。所謂EHS體系是指環(huán)境、健康、平安的縮寫，它包括環(huán)境管理體系和職業(yè)健康平安管理體系。全部這些體系都是為了削減損害、事故、污染物、廢物、經(jīng)營(yíng)本錢和潛在不利因素，提高可造性、效益、信譽(yù)和可信度。事故就是人們?cè)谶M(jìn)行有母的活動(dòng)過(guò)程中突然發(fā)生了違反客觀規(guī)律的狀況，迫使這種活動(dòng)短暫或永久停止的事務(wù)。產(chǎn)生事故的緣由是多方面的，既有客觀因素，也有主觀因素；既有干脆緣由，也有間接緣由；既有物的擔(dān)憂全狀態(tài)，也有人的擔(dān)憂全行為，但不管什么緣由，其后果就是人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失。當(dāng)前世界各國(guó)普遍采納的因果連鎖模型來(lái)分析事故。該模型著重于傷亡事故的干脆緣由：人的擔(dān)憂全行為和物得擔(dān)憂全狀態(tài)，以及其背后的深層緣由——管理失誤。在生產(chǎn)過(guò)程中，物的擔(dān)憂全狀態(tài)極易出現(xiàn)。全部的物的擔(dān)憂全狀態(tài)，都與人的擔(dān)憂全行為或人的操作、管理失誤有關(guān)。往往在物的擔(dān)憂全狀態(tài)背后，隱藏著人的擔(dān)憂全行為或人失誤。物的擔(dān)憂全狀態(tài)既反映了物的自身特性，又反映了人的素養(yǎng)和人的決策水平。物的擔(dān)憂全狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)軌跡，一旦與人的擔(dān)憂全行為的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉，就是發(fā)生事故的時(shí)間與空間。因此，不管是我們參觀的過(guò)程中，還是以后走向工作的崗位，肯定要從這兩方面入手，標(biāo)準(zhǔn)人的行為，預(yù)防物的擔(dān)憂全狀態(tài)。隨后，我們看到了不少電機(jī)廠中因?yàn)椴僮魇д`而發(fā)生事故的血淋淋的案例，提示每一位同學(xué)增加防范意識(shí)，嚴(yán)格根據(jù)師傅的要求穿戴好進(jìn)入廠房參觀，不行帶有僥幸心理。下午，我們?cè)谲囬g主任的帶著下，大體參觀了上海電機(jī)廠的全貌，著重了解了電機(jī)廠的強(qiáng)大運(yùn)輸實(shí)力，擁有起重實(shí)力400噸行車，600噸水上重型碼頭，具備了運(yùn)輸超重、超大型設(shè)備的水路、鐵路和馬路條件，為走向世界供給了客觀條件。

〔二〕電機(jī)制造

在電機(jī)廠實(shí)習(xí)的幾天中，工程師為我們介紹了電機(jī)的制作過(guò)程。電機(jī)分為直流電機(jī)、異步電機(jī)和同步電機(jī)。

同步發(fā)電機(jī)和其它類型的旋轉(zhuǎn)電機(jī)一樣，由固定的定子和可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩大局部組成。一般分為轉(zhuǎn)場(chǎng)式同步電機(jī)和轉(zhuǎn)樞式同步電機(jī)。其定子鐵心的內(nèi)圓勻稱分布著定子槽，槽內(nèi)嵌放著按肯定規(guī)律排列的三相對(duì)稱溝通繞組。這種同步電機(jī)的定子又稱為電樞，定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。轉(zhuǎn)子鐵心上裝有制成肯定形態(tài)的成對(duì)磁極，磁極上繞有勵(lì)磁繞組，通以直流電流時(shí)，將會(huì)在電機(jī)的氣隙中形成極性相間的分布磁場(chǎng)，稱為勵(lì)磁磁場(chǎng)(也稱主磁場(chǎng)、轉(zhuǎn)子磁場(chǎng))。氣隙處于電樞內(nèi)圓和轉(zhuǎn)子磁極之間，氣隙層的厚度和形態(tài)對(duì)電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)的分布

和同步電機(jī)的性能有重大影響。

同步電機(jī)的主要運(yùn)行方式有三種，即作為發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和補(bǔ)償機(jī)運(yùn)行。作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行是同步電機(jī)最主要的運(yùn)行方式，作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是同步電機(jī)的另一種重要的運(yùn)行方式。同步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)可以調(diào)整，在不要求調(diào)速的場(chǎng)合，應(yīng)用大型同步電動(dòng)機(jī)可以提高運(yùn)行效率。近年來(lái)，小型同步電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)速系統(tǒng)中起先得到較多地應(yīng)用。同步電機(jī)還可以接于電網(wǎng)作為同步補(bǔ)償機(jī)。這時(shí)電機(jī)不帶任何機(jī)械負(fù)載，靠調(diào)整轉(zhuǎn)子中的勵(lì)磁電流向電網(wǎng)發(fā)出所需的感性或者容性無(wú)功功率，以到達(dá)改善電網(wǎng)功率因數(shù)或者調(diào)整電網(wǎng)電壓的目的。

異步電機(jī)分為鼠籠式和繞線式電機(jī)。鼠籠式電機(jī)的特性，在額定轉(zhuǎn)矩下，鼠籠式電機(jī)的轉(zhuǎn)速最大，它在各行各業(yè)的運(yùn)用量都特別大。電機(jī)廠中鼠籠式異步電機(jī)的產(chǎn)量特別大。電機(jī)廠在1985年引進(jìn)了BBC技術(shù)，也就是現(xiàn)在的ABB公司。還引進(jìn)了VPI技術(shù)，始終沿用至今。

直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)由定子和轉(zhuǎn)子兩大局部組成，其間有肯定的氣隙，其構(gòu)造的主要特點(diǎn)是具有一個(gè)帶換向器的電樞。

直流電機(jī)運(yùn)行時(shí)靜止不動(dòng)的局部稱為定子，定子由機(jī)座、主磁極、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件構(gòu)成。其中主磁極是產(chǎn)生直流電機(jī)氣隙磁場(chǎng)的主要部件，由永磁體或帶有直流勵(lì)磁繞組的疊片鐵芯構(gòu)成。

直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子那么由電樞、換向器〔又稱整流子〕和轉(zhuǎn)軸等局部組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩局部組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成，在其外圓初勻稱分布這齒槽，電樞繞組那么嵌置于這些槽中。換向器是一種機(jī)械整流部件。由換向器疊成圓筒形后，以金屬夾件或塑料成型為一個(gè)整體。各換向片間相互絕緣。換向器質(zhì)量對(duì)運(yùn)行牢靠性有很大影響。

Y系列電機(jī)是依據(jù)機(jī)器的中心高來(lái)命名的，所以只要是同一規(guī)格的電機(jī)在任何地方都可以通用。它是用鋼板焊接而成的，敏捷性相當(dāng)好，本錢也很少。材料越薄，電機(jī)越簡(jiǎn)單振動(dòng)，振動(dòng)的幅度是電機(jī)出廠的指標(biāo)。間斷焊電機(jī)是會(huì)變形的，強(qiáng)度也會(huì)降低。由于應(yīng)力的存在，焊接冷卻電時(shí)機(jī)變形，所以為了消退應(yīng)力，就將電機(jī)至于鍋爐中加熱至530~630℃之間，再進(jìn)行冷卻，可以將應(yīng)力消退至80%左右。

電機(jī)結(jié)構(gòu)分為機(jī)座、端蓋、同等。每個(gè)電機(jī)出廠以后都有一個(gè)唯一的銘牌。大多數(shù)電機(jī)采納滑動(dòng)軸承，雖然制作工藝較為困難，但是維護(hù)運(yùn)用比擬便利，問(wèn)題較少，滾動(dòng)軸承可能導(dǎo)致電機(jī)的抖動(dòng)。

鋼廠買回的硅鋼片都有規(guī)格限制，大型電機(jī)運(yùn)用的硅鋼片只可做成扇形，在堆疊硅鋼片時(shí)，一層與另一層必需交疊起來(lái)，然后對(duì)其進(jìn)行壓緊。規(guī)定要運(yùn)用2MPa壓強(qiáng)對(duì)其壓緊，在壓緊狀態(tài)不加槽鋼，然后焊成形。因?yàn)橛行巫?，為削減貼心的應(yīng)力，要從中間起先焊，向兩邊一樣焊接，然后用車床加工其外圓。

電力電容器是用于電力系統(tǒng)和電工設(shè)備的電容器。隨意兩塊金屬導(dǎo)體，中間用絕緣介質(zhì)隔開(kāi)，即構(gòu)成一個(gè)電容器。電容器電容的大小，由其幾何尺寸和兩極板間絕緣介質(zhì)的特性來(lái)確定。當(dāng)電容器在溝通電壓下運(yùn)用時(shí)，常以其無(wú)功功率表示電容器的容量，單位為乏或千乏。

電機(jī)的制造是以個(gè)困難、精密也非常嚴(yán)格的過(guò)程，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，電機(jī)廠里的工人師傅也兢兢業(yè)業(yè)，他們敬業(yè)的精神令我們感動(dòng)。

〔三〕電機(jī)繞組的類型和線圈的加工制造

電機(jī)繞組可分為電樞繞組和磁極繞組。依據(jù)結(jié)構(gòu)和制造方法不同，又可分為軟繞組和應(yīng)繞組兩大類。繞組又分波形繞組、疊形繞組和蛙形繞組等。

中大型電機(jī)中均采納硬繞組，硬繞組有絕緣扁線或?qū)l制造成形線圈組成。依據(jù)嵌裝方法的不同，可分為嵌入式和插入式兩種。當(dāng)然中大型電機(jī)中嵌入式用的較多。

嵌入式繞組，鐵心為開(kāi)口槽或半開(kāi)口槽，繞組元件多為多匝或單匝成形線圈。多匝成形線圈用于開(kāi)口槽時(shí)，一般已包好對(duì)地絕緣，并經(jīng)絕緣處理。當(dāng)用與半開(kāi)口槽時(shí)，線圈由雙股絕緣扁線并繞成形。嵌線時(shí)分開(kāi)入槽，并在槽內(nèi)拼合。單匝成形線圈分全圈式和半圈式兩種。全圈式多用于中型直流電樞。半圈式多用于大型汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)。

一般單匝成形線圈由較大的導(dǎo)體截面，由多股絕緣扁導(dǎo)線組合，并在特制的模具或成型設(shè)備上彎制而成。大型電機(jī)，由于導(dǎo)體特殊大，槽內(nèi)漏磁場(chǎng)將引起到體內(nèi)電流分布不均，是繞組損耗增大，為了克服這一缺點(diǎn)，線圈常用多股絕緣扁導(dǎo)體環(huán)衛(wèi)編織而成。

磁極繞組安裝在磁極鐵心上，可分為絕緣導(dǎo)線繞制的及帶狀導(dǎo)線繞制的兩種。帶狀導(dǎo)線繞制的有可分為平繞和扁繞。

上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠的線圈分廠，主要擔(dān)當(dāng)各種大中型、交直流電機(jī)線圈制造和溝通少膠絕緣系統(tǒng)電機(jī)定子嵌線，產(chǎn)品覆蓋Z系列之六電機(jī)、Y系列直流電機(jī)、STM系列高壓三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、防爆電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等。共有5個(gè)工段，兩個(gè)職能班組、線圈分廠新廠房建筑面積8550平方米，包括線圈分廠辦公區(qū)和旋繞工段、嵌線工段。嵌線工段主要擔(dān)當(dāng)少膠絕緣系統(tǒng)電機(jī)定子嵌線。旋繞工段主要制造各種大中型溝通電機(jī)線圈和風(fēng)力發(fā)電機(jī)線圈、小汽發(fā)電機(jī)線棒，擁有先進(jìn)的數(shù)控繞線機(jī)、數(shù)控線圈成型機(jī)、機(jī)器人包帶機(jī)等專業(yè)線圈加工設(shè)備。

電機(jī)制造主要專業(yè)工藝模塊包括裝配工藝、鐵心壓裝工藝、嵌線工藝、線圈工藝、浸漬工藝、重建工藝、金加工工藝、焊接工藝、熱加工、直流機(jī)中換向器工藝。電機(jī)繞組是電機(jī)實(shí)現(xiàn)電磁能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件，由于它制造費(fèi)工，本錢高，簡(jiǎn)單損壞，被人們稱為電機(jī)的心臟。它收電磁作用，熱作用和機(jī)械振動(dòng)以及環(huán)境因素的影響，因此電機(jī)的壽命與運(yùn)行的牢靠性主要確定于繞組。電機(jī)繞組的本錢約占電機(jī)總本錢的20%~40%。正確駕馭線圈的制造工藝，提高線圈質(zhì)量和電機(jī)壽命就稱為電機(jī)線圈制造工的重要任務(wù)與課題。直流電機(jī)的線圈，按其在電機(jī)中作用可分為以下幾類：電樞線圈、主極線圈、換向極線圈及均壓線圈。定子局部包括主極線圈、換向極線圈、補(bǔ)償線圈、轉(zhuǎn)子局部包括電樞線圈、均壓線圈。

按線圈與換向片之間的鏈接規(guī)律，電樞線圈可分為疊繞線圈、波繞線圈和瓦繞線圈，容量略大的直流電樞繞組，一般用扁繞組線制造成單匝圈式成型線圈。單匝圈式成型電樞線圈制造工藝過(guò)程包括落料、括頭、搪錫、包防護(hù)帶、鼻部彎型、拍腳、成型、匝間膠化、包引線及鼻部的匝間加強(qiáng)絕緣、對(duì)滴絕緣等工藝步驟。

高壓電機(jī)成型圈式定子線圈的制造工藝、絕緣處理等根本學(xué)問(wèn)。高壓成型線圈，不管在線圈結(jié)構(gòu)還是絕緣結(jié)構(gòu)上都與低壓繞組有較大的區(qū)分。如導(dǎo)線的排列，絕緣的不知都有其特別點(diǎn)。高壓電機(jī)成型圈式定子線圈的制造工藝流程包括繞梭形線圈或梯形線圈、包保護(hù)帶、取出引線頭絕緣或引線搪錫、漲型，彎引線、復(fù)形、匝間膠化、包對(duì)地絕緣。

(四)沖片的制造與絕緣處理

沖片，也就是制成我們常說(shuō)的鐵芯，雖然它只有薄薄的一層，但卻是電機(jī)設(shè)備中至關(guān)重要的零件。根據(jù)鐵心沖片形態(tài)的不同，鐵心沖片分為圓形沖片、扇形沖片和磁極沖片。在小型溝通電機(jī)和直流電機(jī)電樞鐵心中通常都采納圓形沖片。汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)和其他大中型電機(jī)的鐵心，均采納扇形沖片。

直流電機(jī)和同步電機(jī)的磁極鐵心采納磁極沖片壓裝而成。

在大型電機(jī)的定子鐵心中，對(duì)扇形沖片的形態(tài)、尺寸和電磁性能的要求都較高。扇形沖片通常采納0.5mm厚的冷軋無(wú)取向電工硅鋼片制成，有時(shí)也用0.35mm厚的冷軋電工硅鋼片制成。其制造工藝一般是剪料、沖制、去毛刺和涂漆。假設(shè)采納冷軋取向硅鋼片制造，那么在去毛刺后，應(yīng)進(jìn)行消退內(nèi)應(yīng)力的無(wú)氧退火，以改善其磁性能。

為了提高硅鋼片的下料利用率，剪料時(shí)必需考慮套裁，合理套裁扇形沖片，?？墒瓜铝侠寐实竭_(dá)80％以上。在汽輪發(fā)電機(jī)中，由于磁軛叫飽和，應(yīng)使軋制方向與軛內(nèi)磁通方向一樣，以獲得最正確的電磁性能。在水輪機(jī)發(fā)電中由于齒部較飽和，那么應(yīng)使軋制方向與齒槽的對(duì)稱線一樣。

扇形沖片的沖制方式有以下三種：1一次復(fù)沖成形，2落扇形片后復(fù)式?jīng)_槽。3落扇形片后單式?jīng)_槽。

在上海電機(jī)廠用冷軋硅鋼片沖制的扇形沖片都是用的較先進(jìn)的全自動(dòng)沖壓設(shè)備，此時(shí)開(kāi)卷、送料、沖制、沖片堆疊、邊角余料的粉碎和解除全都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

大型電機(jī)對(duì)沖片周邊的毛刺要求比擬嚴(yán)，一般規(guī)定毛刺不得超過(guò)0.02mm，因此，扇形沖片須經(jīng)過(guò)毛刺機(jī)磨掉毛刺。傳統(tǒng)的去毛刺是砂輥式的。上海電機(jī)廠的去毛刺機(jī)是砂帶式的，效率高，且不會(huì)損壞沖片上的絕緣層。

沖片的絕緣處理

為了減小定子鐵心中的渦流損耗，沖片間要有肯定的絕緣電阻值。對(duì)于中大型電機(jī)，性能要求比擬高，只靠鋼板外表自然氧化膜的絕緣電阻是不夠的，必需對(duì)沖片外表進(jìn)行絕緣處理。

對(duì)沖片外表絕緣層的要求是有較高的絕緣電阻，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，附著實(shí)力強(qiáng)，不吸潮，耐熱性較高，絕緣層應(yīng)薄而勻稱，有肯定的彈性。

沖片外表的絕緣處理有涂漆和氧化兩種方法。

〔五〕汽輪機(jī)的介紹

在上海汽輪機(jī)廠我們學(xué)習(xí)了有關(guān)汽輪機(jī)的學(xué)問(wèn)。汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)，也可干脆驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿意生產(chǎn)和生活上的供熱須要。汽輪機(jī)由轉(zhuǎn)動(dòng)局部和靜止局部?jī)蓚€(gè)方面組成。轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、動(dòng)葉片和聯(lián)軸器等。

靜子包括進(jìn)汽局部、汽缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。汽輪機(jī)是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的外燃回轉(zhuǎn)式機(jī)械，來(lái)自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后，依次經(jīng)過(guò)一系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。蒸汽在汽輪機(jī)中，以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。

燃?xì)廨啓C(jī)可以是一個(gè)廣泛的稱呼，根本原理大同小異，一般所指的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，一般是指用于船舶、車輛等。與推動(dòng)用的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)不同之處，在于其渦輪機(jī)除了要帶動(dòng)傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸再連上車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)船舶的螺旋槳等外，還會(huì)另外帶動(dòng)壓縮機(jī)。因?yàn)橐惺?200攝氏度的高溫，所以外部采納陶瓷材料，支撐陶瓷葉片，價(jià)格昂貴。

鏜銑床是現(xiàn)在加工行業(yè)普遍運(yùn)用的一種加工工具，結(jié)合了鏜床和銑床兩種功

參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

*年*月*日，我們赴******參觀實(shí)習(xí)，雖然沒(méi)有深化到各物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去，但通過(guò)基地主任的全面而深刻的講解和實(shí)地考察，我們對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)作流程有了大致的了解，使我們受益匪淺。之前有個(gè)問(wèn)題始終困擾著我：物流企業(yè)原委是怎樣運(yùn)作的?

一、先進(jìn)物流理念落地開(kāi)花形成宏大產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)

在這里，每天都可以看到大小貨車絡(luò)繹不絕地排隊(duì)進(jìn)入，**萬(wàn)平方米的停車場(chǎng)內(nèi)約有八百輛貨車出入。目前，總面積***萬(wàn)多平方米的交易大樓內(nèi)，已有近300家客戶在這里綻開(kāi)了新的事業(yè)天地。

紛至沓來(lái)的省內(nèi)外工商企業(yè)、物流企業(yè)代表，在這個(gè)剛建成不久的基地四處觀察，他們想知道我省首個(gè)現(xiàn)代化物流基地能不能真正帶來(lái)“第三利潤(rùn)源〞。

先進(jìn)的運(yùn)行理念和切合實(shí)際的運(yùn)行方案，在物流基地同仁的努力下，取得了切實(shí)的成就。在**集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)**物流基地合體上下的一樣努力，理念在基地這片熱土上，經(jīng)過(guò)汗水澆灌，匯成了宏大的利潤(rùn)源。上半年，**物流基地主動(dòng)推出各項(xiàng)有力營(yíng)銷舉措，加大宣揚(yáng)力度，使物流基地的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)快速增長(zhǎng)，尤其是勝利舉辦開(kāi)業(yè)典禮以來(lái)，不僅進(jìn)一步增加了廣闊客戶對(duì)物流基地的信念，鼓舞了士氣，且極大地促進(jìn)了**物流基地品牌的建設(shè)。雖然經(jīng)驗(yàn)了非典疫情的重大影響，但經(jīng)公司上下的共同努力，全體克服了重重困難，使得各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)呈現(xiàn)穩(wěn)定上揚(yáng)趨勢(shì)。

二、信息技術(shù)介入基地現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)多方共贏

從事貨運(yùn)的企業(yè)和車主們，幾乎都領(lǐng)教過(guò)貨運(yùn)市場(chǎng)內(nèi)的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場(chǎng)面，一塊黑板、一部就是全部的交易工具。正朝著現(xiàn)代物流業(yè)開(kāi)展的企業(yè)主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統(tǒng)貨運(yùn)中解脫出來(lái)。變更這一現(xiàn)狀的重要手段之一是信息技術(shù)。站在**物流基地的交易大廳內(nèi)，會(huì)以為來(lái)到了證券營(yíng)業(yè)廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運(yùn)信息顯示屏，聚焦了大廳內(nèi)全部人的眼球。來(lái)來(lái)往往的車主和找尋交易的各類代理商，在滾動(dòng)顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱、數(shù)量、車輛要求等欄目里，盤算著自己可以成交的一個(gè)個(gè)合同。只要找到一條適宜的信息，就可以循著同時(shí)顯示的信息發(fā)布者在大樓內(nèi)的房號(hào)與另一個(gè)代理商談判、簽約，誰(shuí)也舍不得錯(cuò)過(guò)“有機(jī)可乘〞的每一次時(shí)機(jī)。

據(jù)基地，**物流基地目前的運(yùn)行模式勝利后，還會(huì)在其他地方進(jìn)行復(fù)制。最終使整張物流網(wǎng)發(fā)揮潛在的資源整合實(shí)力。例如，形成一張覆蓋全國(guó)的高速信息網(wǎng)絡(luò)，滲入從運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息到配送、流通加工、電子結(jié)算的一系列物流環(huán)節(jié)，最終實(shí)時(shí)在線執(zhí)行業(yè)務(wù)處理這些現(xiàn)代物流的高級(jí)功能。我們也祝福**物流能擁有更好的開(kāi)展前景。

這次的參觀實(shí)習(xí)不僅讓我們?cè)趯?shí)踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵，而且提高了我們接觸社會(huì)、融入社會(huì)的實(shí)力，收獲頗多，廣闊同學(xué)反響普遍良好。在此特別感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)老師在此過(guò)程中所做的大量工作，我們將更加主動(dòng)地投入到專業(yè)理論學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)中去，為下一次更進(jìn)一步社會(huì)實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的理論根底。

我的報(bào)告可能不夠完善，但這次經(jīng)驗(yàn)帶給我的收獲卻讓我受益非淺。

參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

這次為期兩天的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們作為工科學(xué)生參加實(shí)踐活動(dòng)很重要的一局部，在吳衛(wèi)東，王正剛等老師的帶著下，我們?nèi)チ他}城秦川華興風(fēng)電專用機(jī)床、江蘇恒力組合機(jī)床、江蘇名爵汽車零部件和江蘇江淮動(dòng)力股份。雖說(shuō)我們見(jiàn)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是就是這兩天的時(shí)間也讓我們學(xué)到了很多課堂里沒(méi)有學(xué)到的學(xué)問(wèn)，讓我們受益匪淺，與此同時(shí)我們也更加了解我們機(jī)械專業(yè)的現(xiàn)狀、前景和開(kāi)展。

實(shí)習(xí)目的:生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)制專業(yè)學(xué)問(wèn)結(jié)構(gòu)中不行缺少的組成局部，并作為一個(gè)獨(dú)立的工程列入專業(yè)教學(xué)安排中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得根本生產(chǎn)的感性學(xué)問(wèn)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大學(xué)問(wèn)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是熬煉和培育學(xué)生業(yè)務(wù)實(shí)力及素養(yǎng)的狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培育我們初步擔(dān)當(dāng)技術(shù)工作的實(shí)力、初步了解企業(yè)管理的根本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際學(xué)問(wèn)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。

實(shí)習(xí)要求：

1、駕馭機(jī)械加工工藝方面的學(xué)問(wèn)及方法

2、了解切削刀具方面的學(xué)問(wèn)，熟識(shí)常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的學(xué)問(wèn)，特殊是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

4、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

5、熟識(shí)、穩(wěn)固鑄造工藝及設(shè)備方面的學(xué)問(wèn)工作，都是非常必要的根底。

實(shí)習(xí)內(nèi)容和收獲:

通過(guò)在江蘇名豪汽車零部件的實(shí)習(xí)，我們比擬全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培育我們收集資料的實(shí)力及提高分析問(wèn)題的實(shí)力，使我們更好地學(xué)習(xí)、駕馭機(jī)械工程專業(yè)學(xué)問(wèn)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的詳細(xì)分析。并登記了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象，必需運(yùn)用差速器調(diào)整兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比擬簡(jiǎn)潔，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的5xxxx以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形態(tài)困難的零件毛胚，特殊是具有困難內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件本錢低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以限制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力運(yùn)用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)困難程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分別，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在許多狀況下沖壓件可干脆作為零件運(yùn)用。

選擇毛胚還應(yīng)當(dāng)考慮的緣由：

零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采納不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。零件的結(jié)構(gòu)形態(tài)和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采納棒料。相差較大時(shí)宜采納鍛件。形態(tài)困難的毛胚不宜采納金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采納摸鍛，壓鑄和精鑄。多采納沙型鑄造和自由鍛造。外型困難的小零件宜采納精密鑄造的方法。在其他的機(jī)械加工廠我們雖然沒(méi)有自己動(dòng)手去做，但是通過(guò)和一些前輩和師父的介紹中我們了解到：

1.搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度，所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);

2.搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動(dòng)導(dǎo)軌須要淬火處理，一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌須要淬火;

3.搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)須要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。

4.牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件，萬(wàn)能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺(tái)面加工須要留意：平行度，平面度，精度等;工作臺(tái)面外表須要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)須要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)比照;

5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

6.升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易好處，使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑;

7.萬(wàn)能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng);Z軸方向絲

桿動(dòng)，螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;

8.銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長(zhǎng)面(如導(dǎo)軌面);

9.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的，定位時(shí)與百分表接觸，假設(shè)機(jī)床本身精度有問(wèn)題須要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;

10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著親密的聯(lián)系。

分析我們機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀和將來(lái)前景：

所謂機(jī)械行業(yè)，只要是與機(jī)械有關(guān)的行業(yè)都可以說(shuō)是機(jī)械行業(yè)，這個(gè)分為廣義的機(jī)械行業(yè)與狹義的機(jī)械行業(yè)。機(jī)械的開(kāi)展方向大底有三個(gè)：一個(gè)是以汽車為中心的配件，二是以模具為中心，三就是數(shù)控了，下面就一起來(lái)看一看機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀。

1.機(jī)械行業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)親密相關(guān)，屬于周期性行業(yè)。同時(shí)，行業(yè)屬于資本、技術(shù)及勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，目前行業(yè)處于成熟期，增長(zhǎng)速度較低。

2.機(jī)械行業(yè)內(nèi)部子行業(yè)眾多、產(chǎn)品覆蓋范圍廣泛、行業(yè)技術(shù)水平參差不齊，除少數(shù)先進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)行業(yè)外，大局部行業(yè)不具備壟斷性。同時(shí)，行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)劇烈，生產(chǎn)集中度低，生產(chǎn)力水平低下，科研水平趕不上創(chuàng)新須要，整體來(lái)看，行業(yè)投資時(shí)機(jī)較少。

3.由于地區(qū)環(huán)境的影響，機(jī)械行業(yè)區(qū)地開(kāi)展不平衡，東部地區(qū)在投入、產(chǎn)出及效益方面均占肯定優(yōu)勢(shì)，中西部地區(qū)根本處于弱勢(shì)。近年來(lái)，由于國(guó)家持續(xù)加大對(duì)西部地區(qū)的開(kāi)發(fā)力度，這一形勢(shì)在漸漸變更，東部地區(qū)肯定量雖接著大幅增長(zhǎng)，但比重呈下降趨勢(shì)。

4.從機(jī)械行業(yè)銷售產(chǎn)值分布狀況看，機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)主要是內(nèi)需拉動(dòng)型。近年來(lái)，機(jī)械產(chǎn)品出口增長(zhǎng)速度很快，但是總的生產(chǎn)開(kāi)展更快，出口產(chǎn)品所占份額比例仍舊有限，根本維持在15%-20%左右。

5.石化通用機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、儀器儀表、機(jī)械根底件四個(gè)子行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值位于機(jī)械行業(yè)前四名，工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)了1000億元，合計(jì)共占機(jī)械行業(yè)總產(chǎn)值的69%，在行業(yè)中占有舉足輕重的地位。

6.工程機(jī)械行業(yè)是機(jī)械行業(yè)開(kāi)展最快的子行業(yè)，利潤(rùn)率位于機(jī)械行業(yè)首位，其次是石化通用機(jī)械、儀器儀表、機(jī)械根底件行業(yè)及食品包裝機(jī)械行業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械利潤(rùn)率最低經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)最差。

7.我們制定的行業(yè)上市公司選取根本原那么是：與國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)家固定投資親密相關(guān)且近期受益的上市公司，以及出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性并購(gòu)重組題材業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)且后續(xù)有持續(xù)業(yè)績(jī)支撐的上市公司。

近幾年來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)人工本錢上升影響出口企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。從機(jī)械行業(yè)出口來(lái)看，國(guó)內(nèi)出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力本錢的上升和人民幣匯率的升值，大量低技術(shù)門檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來(lái)自國(guó)外同行的劇烈競(jìng)爭(zhēng)。

出口產(chǎn)品的比擬優(yōu)勢(shì)正漸漸喪失，如船舶、機(jī)床行業(yè)等。因此，將來(lái)機(jī)械行業(yè)將漸漸由依靠本錢取勝，轉(zhuǎn)向依靠更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率和更好的效勞模式占據(jù)市場(chǎng)。

總結(jié)：

總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是非常圓滿的，從中我們不僅對(duì)我們?cè)?jīng)學(xué)習(xí)的理論學(xué)問(wèn)有了更加深刻的理解，對(duì)接下來(lái)的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助，而且也對(duì)

我們?cè)趯?shí)際操作各種車床，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，試驗(yàn)和加工帶來(lái)許多新的思路，我們是帶著渴望的心情而來(lái)，帶著滿足的笑容而歸的，這樣的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們這些在校的高校生來(lái)說(shuō)是一次難得而珍貴的實(shí)踐時(shí)機(jī)，這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來(lái)了很大的動(dòng)力，也會(huì)我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā)，使我們對(duì)將來(lái)能從事這樣的工作而感到了驕傲。

首先是各個(gè)工廠對(duì)平安的重視。俗話說(shuō)得好：“平安第一〞，每當(dāng)我們參觀每一個(gè)工廠的時(shí)候，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“平安第一〞“平安生產(chǎn)〞“平安責(zé)任重于泰山〞等大字或者橫幅。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人和老師也都一再?gòu)?qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題，讓平安警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個(gè)車間和每一個(gè)工人對(duì)待平安的看法也讓我們非常敬佩。

從大的方面來(lái)看，整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的浩大機(jī)器，每個(gè)工序，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒(méi)有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在根據(jù)程序來(lái)運(yùn)行。

這次對(duì)工廠的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備，和困難的工藝程序，而是對(duì)于制度的肅穆性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是特別辛苦的，在車間的工作現(xiàn)場(chǎng)里沒(méi)有什么監(jiān)督工，也沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)盯著看，可是東風(fēng)的職工在工作時(shí)都是仔細(xì)的完成自己的工作，沒(méi)有因?yàn)槠渌鼊e的緣由而削減要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和平安為主。

在生產(chǎn)參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深感學(xué)問(wèn)之浩瀚無(wú)窮，我們所知的只不過(guò)一點(diǎn)根底的皮毛理論，僅僅在工程機(jī)械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的工程，每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氣氛，而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。

這次參觀實(shí)習(xí)我了解很多平常難以接觸到的東西，是對(duì)我們所學(xué)學(xué)問(wèn)的一種檢驗(yàn)，也是對(duì)我社會(huì)實(shí)踐的一次體驗(yàn)。從一般機(jī)床到數(shù)控技術(shù)，從模具制造到生產(chǎn)管理，從機(jī)器檢修到成品測(cè)驗(yàn)，其中都有著許很多多的珍貴閱歷和先進(jìn)技術(shù)，這對(duì)我們開(kāi)拓思維、鼓勵(lì)自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。同時(shí)也使我看到了一些現(xiàn)實(shí)中的缺乏，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進(jìn)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中老師不僅給我們講解了許多機(jī)械制造的學(xué)問(wèn)，而且在我們的生活方面給了我們無(wú)微不至的照看，所以我在這僅代表個(gè)人對(duì)老師表示深深的感謝。

參觀類實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

一、實(shí)習(xí)目的

通過(guò)對(duì)曲江水廠的參觀，聯(lián)系已經(jīng)學(xué)過(guò)的學(xué)問(wèn)，更加深化地理解和駕馭專業(yè)學(xué)問(wèn)，擴(kuò)大專業(yè)學(xué)問(wèn)范圍。把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐相結(jié)合，深化地接觸專業(yè)學(xué)問(wèn)的實(shí)際運(yùn)用。熟識(shí)處理廠工藝流程、總體布置及處理構(gòu)筑物的類型、構(gòu)造特點(diǎn)、運(yùn)行和維護(hù)。將書本理論和實(shí)際聯(lián)系，進(jìn)一步培育分析問(wèn)題的實(shí)力。

二、水廠簡(jiǎn)介

曲江水廠是西安市黑河引水工程的主要組成局部，水源來(lái)自城市西安市西南郊的黑河，黑河大壩在周至縣，壩高110米，庫(kù)容2億立方米，原水輸水管渠長(zhǎng)達(dá)89km。工程分兩期建設(shè)。一期工程水廠原水來(lái)自黑河，水源沒(méi)有調(diào)整功能，暴雨季節(jié)水質(zhì)渾濁；二期工程黑河建庫(kù)，原水經(jīng)水庫(kù)自然沉淀，水質(zhì)常年變清。依據(jù)一、二期原水水質(zhì)不同的特點(diǎn)，一期工程采納混凝、沉淀、過(guò)濾為主的水處理工藝，二期工程改用干脆過(guò)濾的工藝，設(shè)計(jì)中有意將一期工程中的沉淀池尺寸與濾池相同，二期工程只需對(duì)一期作簡(jiǎn)潔的改造，就可滿意二期工藝要求，在不增加水廠占地的前提下，使水廠規(guī)模由一期的60萬(wàn)m3/d增加到二期的80萬(wàn)m3/d，并將一、二期工程有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，表達(dá)了新奇、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路。

當(dāng)時(shí)為了解決西安市飲水問(wèn)題，1987年起先籌建到1990年結(jié)束，占地225畝，全廠有4個(gè)生產(chǎn)系列?，F(xiàn)建成的一期工程水廠日供水實(shí)力60萬(wàn)m3/d。曲江水廠經(jīng)XX年運(yùn)行，平均處理水量為45萬(wàn)m3/d，最高處理水量為60萬(wàn)m3/d，進(jìn)廠水濁度一般在100ntu以下，最高達(dá)XX0ntu，處理水濁度一般保持在1~2ntu以下，細(xì)菌總數(shù)常常為零，大腸桿菌未能檢出，ph6。5~8。0，到達(dá)并超過(guò)國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。總用地203畝，設(shè)計(jì)水處理本錢0。06元/m3，實(shí)際單位水耗電8kwh/km3，總建筑面積12840m2，綠化面積占全廠面積40%。

三、處理工藝流程

3。1原水初步處理

黑河大壩的水經(jīng)過(guò)26公里的暗渠后以后，到達(dá)曲江水廠，兩條輸水管道進(jìn)入水廠。里邊有一個(gè)流量計(jì)井，原水取樣，取樣的流量和一些理化的指標(biāo)。前加氯去除水中的藻類，從地下上翻，窗口流出來(lái)的水是回閘水。國(guó)家要求零排放指標(biāo)，水廠的水處理工藝產(chǎn)生的泥水、排泥閥，還有自動(dòng)反沖洗的污水都不要往外排，建立一個(gè)回用水車間，把污水收集在一起，然后把泥水分別，清夜回收，泥水釀成泥餅運(yùn)出車間。經(jīng)過(guò)一個(gè)液位計(jì)，他有兩根高位和低位液位計(jì)，用它來(lái)限制入水口的液位，假設(shè)液位到達(dá)肯定的高度，在上游或廠外限制水量，不讓過(guò)多的水進(jìn)入水廠，因?yàn)樗畯S要限制水量，每個(gè)生產(chǎn)系列處理的實(shí)力是有限的，不能過(guò)高。

3。2混合區(qū)

第一道工序是格柵間，格柵間的作用就是為了去除水中大的漂移物〔例如魚(yú)、樹(shù)葉等〕。一個(gè)格柵間限制兩個(gè)系列的水，通過(guò)兩個(gè)管道進(jìn)入兩個(gè)生產(chǎn)系列。旁邊的建筑物是加藥間，通過(guò)計(jì)量泵的測(cè)量，來(lái)限制投放的藥量和比例，主要是混凝劑〔堿式氯化鋁貼〕和助凝劑的量。通過(guò)計(jì)量泵打入管道上，整個(gè)過(guò)程都是計(jì)算機(jī)操控。參加藥的水經(jīng)過(guò)機(jī)械攪拌混合池，將藥水充分、快速的混合。以利于混凝劑快速的水解、聚合、顆粒脫穩(wěn)并有助于布朗運(yùn)動(dòng)進(jìn)行異向絮凝。因此混合快速猛烈，通常在10~30s內(nèi)完成至多不超過(guò)2min完成攪拌器采納漿葉攪拌，攪拌不能過(guò)于猛烈，否那么會(huì)使整個(gè)水流與漿板共同