瀝青混凝土罩面專項施工方案

/瀝青混凝土罩面專項施工方案1、施工準備1.1材料1）、碎石用于高速公路瀝青路面的碎石將嚴格按業(yè)主《招標文件》中技術規(guī)范的要求和現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ052-2000規(guī)定的標準方法進行試驗，確保碎石的洛杉磯磨耗率不大于28%，用于面層的碎石，磨光值不小于42。對瀝青混凝土上面層要求的碎石為滿足設計要求的輝綠巖，瀝青和粗集料的粘附性，在不摻加外加劑條件下不低于4級，摻入外加劑后的粘附性不得低于5級。由監(jiān)理工程師驗收合格，簽字認可后才運用。2）、瀝青瀝青混凝土上面層接受SBS-I-D型成品改性瀝青。中下面層依據(jù)招標文件接受相應瀝青。改性瀝青要求質地勻整、無水分，當加熱到170oC時不起泡，不產生分別、凝合等現(xiàn)象。每批運到工地的瀝青附有生產廠家的瀝青質量檢驗單。其技術要求符合《招標文件》的規(guī)定。對每批運至工地的瀝青進行針入度、延度、軟化點三項指標檢驗。改性乳化瀝青符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）的規(guī)定。3）、細集料細集料接受干凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當?shù)念w粒級配的石屑，其質量符合《招標文件》的規(guī)定。4）、填料（礦粉）瀝青混合料的填料接受石灰?guī)r等憎水性石料經磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質除凈。礦粉要求干燥、干凈，能自由的從礦粉倉流出，其質量符合《招標文件》的規(guī)定。依據(jù)《招標文件》的要求，不運用回收粉。1.2石料加工為確保瀝青路面的粗集料具有良好的顆粒形態(tài)，要求采石場對碎石料接受鄂式裂開機一級裂開，接受反擊式裂開機二次裂開，裂開的石料和級配均滿足《招標文件》、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ052-2000）和現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）的要求。2、混合料協(xié)作比設計瀝青混合料協(xié)作比的設計在監(jiān)理工程師確認合格的試驗室進行，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。按《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）規(guī)定要求進行原材料試驗和混合料組成設計。依據(jù)瀝青混合料的類型，集料級配和瀝青用量符合《招標文件》的規(guī)定，瀝青用量必需通過試驗確定。瀝青混合料的各項技術指標符合規(guī)范的規(guī)定。我們將按目標協(xié)作比設計、生產協(xié)作比設計和生產協(xié)作比驗證三階段進行瀝青混合料的協(xié)作比設計。試驗室做出的協(xié)作比（目標協(xié)作比），一般不干脆輸入拌和設備的電腦，還需進行生產試配，即進行生產協(xié)作比的設計。在生產協(xié)作比的設計階段從拌和設備的各熱料倉中取樣，并進行篩分，然后確定各熱料倉的用料量，供拌和機限制室運用。操作人員依據(jù)熱料倉的用料比例，調整冷料倉的進料比例，使供料平衡。最終進行生產協(xié)作比的驗證，直至符合設計要求為止，經生產驗證后的協(xié)作比，在施工過程中不能隨意修改，除非料源級配發(fā)生明顯變更，協(xié)作比的修改必需經監(jiān)理工程師同意。在路面病害處理開工前的14天前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料協(xié)作比，瀝青混合料的瀝青用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術指標報送監(jiān)理工程師審批。瀝青路面上中面層在進行瀝青混合料進行協(xié)作比設計時，須通過車轍試驗機對抗車轍實力進行檢測。在溫度60oC，輪壓0.7Mpa條件下進行車轍試驗的動穩(wěn)定度，一般瀝青混合料不小于1000次/mm，改性瀝青混合料不小于2800次/mm。本工程若接受的成品改性瀝青，在購貨前和進場前均依據(jù)《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）要求進行檢測，在監(jiān)理工程師認可后，方可進場運用，并在日常生產中必需按標準加強質量檢查。a、試樣的采集，采集試樣是隨機的，對于成品改性瀝青、一般進口瀝青，可以隨時從適宜的地方取樣；一般是從瀝青儲存罐采集。b、對改性瀝青：在日常生產過程中原則上按改性瀝青確定的標準逐項檢查；頻率可依據(jù)試驗的繁簡程度有所區(qū)分。其它檢驗項目可依據(jù)須要隔一天檢驗一次或一周檢測1—2次。檢驗方法：針入度、軟化點和薄膜加熱等試驗和基質瀝青的試驗方法相同，低溫延度試驗溫度接受5OC。c、確保瀝青加熱溫度，加強瀝青溫度限制和檢查，改性瀝青正常狀況下加熱溫度不大于160oC～175oC（一般瀝青限制在155oC～165oC），從而防止瀝青老化，以便更好限制混合料拌和溫度。改性瀝青礦料加熱溫度限制在190oC～220oC（一般瀝青礦料限制在165oC～195oC）。溫度限制具體見下表：序號項目溫度要求（OC）改性瀝青砼一般瀝青砼1瀝青加熱溫度160-175155-1652礦料加熱溫度190-220（填料不加熱）165-195（填料不加熱）3瀝青砼出料溫度170-185145-1654混合料廢棄溫度高于195高于1955攤鋪溫度不低于160不低于1356初壓起先溫度不低于150不低于1307碾壓終了的表面溫度不低于90不低于708開放交通溫度低于50低于503、試驗段瀝青路面正式施工前7天，選定一段合適的不少于2000m2的地段做試驗路，通過成功⑴依據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式.⑵通過試拌確定拌和的上料速度、拌和數(shù)量及拌和時間、拌和溫度等限制參數(shù)。⑶通過試鋪確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；確定壓路機的壓實依次、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。⑷驗證瀝青混合料協(xié)作比設計結果，提誕生產用的礦料協(xié)作比和瀝青用量。⑸確定各種類型瀝青砼壓實標準密度，限制瀝青混凝土空隙率符合《招標文件》要求。⑹確定施工作業(yè)段的合理長度，制訂施工支配。⑺全面檢查材料及施工質量。在試驗路段的鋪筑過程中，細致做好記錄分析，主動接受監(jiān)理工程師或工程質量監(jiān)督部門監(jiān)督，檢查試驗段的施工質量，確定有關成果。鋪筑結束后，剛好就各項試驗內容提出試驗總結報告，報監(jiān)理工程師審批，作為該路段的施工依據(jù)。4、施工依次瀝青砼原材料試驗、協(xié)作比設計→試拌鋪筑試驗路→試驗成果指導施工→設置交通標記及平安作業(yè)區(qū)→測量放樣→銑刨、清理、檢查下承層→撒布粘層油→瀝青砼拌和→出廠檢測→保溫運輸→攤鋪→溫度檢測→初壓、復壓、終壓→復原標線和反光標記→待溫度低于50°C后撤除交通標記→復原交通→檢測、計量資料5、施工過程限制5.1、銑刨和清理依據(jù)設計圖紙進行測量，對須要銑刨的路段在實地標出，以利于保證路面的最小厚度4cm及和結構物的接順。經監(jiān)理工程師檢驗確認后，進行銑刨，對于銑刨后遇到的松散夾層予以清除。分層銑刨的縱橫向臺階均不小于20cm，縱向臺階切割成直立，并用空壓機把路面吹干凈。5.2、噴灑乳化瀝青、施工放樣：在吹凈的路面上，勻整地噴灑粘層油。依據(jù)本工程的氣候狀況，粘層瀝青選用快裂的灑布型改性乳化瀝青型，其質量符合現(xiàn)行《招標文件》中技術規(guī)范的要求。灑布接受灑布車和人工灑布相結合的方式，確保路面灑布勻整，無空白處。瀝青灑布設備配有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，噴灑超量或漏灑或少灑的地方應予訂正。對噴灑區(qū)旁邊的結構物加以愛惜，以免濺上瀝青受污染。施工放樣包括標高測定和平面限制兩項內容。依據(jù)標高值設置掛線標準樁，籍以限制攤鋪厚度和標高。為便于駕馭鋪筑寬度和方向，劃出攤鋪的平面輪廓線和導向線。5.3、混合料拌和本工程拌和設備接受進口設備型瀝青拌和樓，為間歇式強制性拌和機，在拌和過程中自動限制瀝青、各種礦料的用量、自動限制石料的加熱溫度。瀝青接受全自動限制導熱油爐加熱。瀝青混合料拌和時間以混合料拌和勻整、全部礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定，一般瀝青混凝土每鍋拌和時間不少于為45S，其中干拌時間不少于5—10S。改性瀝青混合料的拌和時間應相應的延長,一般不少于60S。拌和樓拌和的瀝青混合料做到勻整一樣，無花白，無結團成塊或嚴峻的粗細料分別現(xiàn)象，不符合要求時不出廠，并剛好調整。在拌和場內設置50噸地磅一臺，出廠的瀝青混合料每車都要過磅稱重，以駕馭每天實際攤鋪的瀝青混合料數(shù)量。瀝青拌和場的碎石材料按不同規(guī)格分隔堆放，對不同料源的集料、礦粉也賜予分別堆放；不同標號的瀝青分別儲存。在生產過程中每天不少于二次對拌和設備生產的混合料進行取樣試驗，以便對拌出的瀝青混合料進行檢驗，確認是否符合要求。5.4、混合料的運輸運輸車輛的支配要保證瀝青拌和場二個小時產量的運量，同時要保證攤鋪機前始終有4-5輛料車在排隊等候卸料。由于施工時，高速公路施工路段處于邊施工、邊通車狀態(tài)，施工緊急性較大，必需加快施工速度。為此，我們配備了足夠的運料車，以滿足施工的連續(xù)性。運輸瀝青混合料車輛的車箱底板面及側板必需清潔，不得沾有有機物質，為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層非石油基質混合液。為了盡可能保持瀝青混合料的溫度，以及防止灰塵污染混合料，運料車上均要覆蓋篷布，以確保運輸?shù)浆F(xiàn)場的瀝青混合料溫度滿足要求。不符合溫度要求或已經結成團塊、已遭雨淋濕的混合料應廢棄。5.5、混合料的攤鋪依據(jù)本工程的實際特點，接受兩臺自動伸縮攤鋪機成梯隊、聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪有50-100cm左右寬度的搭接,相鄰兩臺攤鋪機相距為10在進行瀝青路面攤鋪前必需對下承層進行檢查，把質量隱患杜絕在下道工序之前，通常檢查的內容有病害處理程度、粘層油灑布勻整程度等。同時，對和瀝青混合料接觸的內側壁涂上粘層瀝青，加強粘接。攤鋪前，設置找平基準線，制作標準墊塊（設計厚度+松鋪厚度）等工作，通過試驗段鋪筑的成功閱歷，確定攤鋪速度、振動振搗頻率、松鋪系數(shù)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等數(shù)據(jù)。攤鋪前,攤鋪機要提前30-60分鐘就位調整好預拱度,并將熨平板預熱到120℃后，再進行攤鋪，瀝青混合料的攤鋪溫度不低于135℃（改性瀝青砼攤鋪溫度不低于160℃△橫斷面不符合要求△構造物接頭部分缺料△攤鋪帶邊緣局部缺料△表面明顯不平整△局部混合料明顯離析△攤鋪機后有明顯的拖痕攤鋪機的螺旋布料器相應于攤鋪速度調整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡的轉動，兩側保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以削減在攤鋪過程中混合料的離析。攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，空當?shù)群颍蓴備仚C推動前進并起先緩慢卸料，避開撞擊攤鋪機。運料車每次卸料必需倒凈，尤其是改性瀝青混合料，如有剩余，剛好清除，防止硬結。攤鋪好的瀝青混合料緊跟著碾壓，如因故不能剛好碾壓或遇雨時，立刻停止攤鋪，并做好瀝青混合料的保溫工作。5.6、碾壓碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行，遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水的原則。起先碾壓溫度一般不低于130℃（改性瀝青砼起先碾壓溫度一般不低于150℃），碾壓終了表面溫度不低于70℃（改性瀝青砼路面碾壓終了表面溫度不低于90壓路機行使速度（Km/h）壓路機類型初壓復壓終壓鋼筒式壓路機2~33~53~6輪胎式壓路機2~33~54~6振動式壓路機2~3（靜壓或振動）3~4.5（振動）3-6（靜壓）由于本工程運用的攤鋪機具有雙夯錘振搗裝置和機械振動裝置，可依據(jù)混合料類型和攤鋪厚度調整振動頻率，攤鋪后路面的預壓實度達到80%以上。為此，我們實行的壓實方法：一般初壓1-2遍（靜壓）→復壓1-2遍（振動）+輪胎擠壓3-6遍→終壓靜壓2遍初壓：用雙鋼輪壓路機緊跟著攤鋪機靜碾1-2遍，并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實，削減熱量損失。碾壓時將壓路機的驅動輪面對攤鋪機，從外側向中心碾壓，在超高路段由低向高碾壓，在坡道上將驅動輪從低處向高處碾壓。初壓后立即檢查平整度、路拱，有嚴峻缺陷時進行修整乃至返工。復壓：復壓接受振動壓路機振壓1-2遍，重型輪胎壓路機碾壓3-6遍，緊跟著初壓后起先，且不得隨意停頓。壓路機的碾壓長度盡量縮短，通常不超過60-80m。終壓：終壓緊接在復壓后進行，接受振動壓路機振靜碾2遍，并以消退輪跡為度。碾壓時，相鄰碾壓帶均重疊確定的輪寬，壓路機行走的路途來回都是直線，每次由兩端折回的位置呈梯形隨攤鋪機向前推動，使折回處不在同一橫斷面上。輪胎壓路機的輪胎氣壓留意保持一樣（不少于0.55MPa），以防止輪胎軟硬不一而影響平整度。碾壓速度保持慢而勻整，一般初壓速度為2-3km/h，復壓速度振動壓路機為3-4.5km/h，輪胎壓路機為3-5km/h，終壓速度為3-6km/h。瀝青砼的碾壓特殊關鍵，因此壓路機操作工的職業(yè)素養(yǎng)、操作水平至關重要，我們將選派責任心強、技術水平高的操作工進行操作，并在施工過程中加大檢測力度，以便剛好實行措施，確保瀝青砼各層的壓實度。在壓路機壓不到的其它地方，接受進口小型壓實機把混合料充分壓實。已經完成碾壓的路面，不得修補表皮。碾壓輪在碾壓過程中保持清潔，有混合料粘輪立刻清除。對鋼輪壓路機接受碾壓輪噴水，嚴格限制噴水且成霧狀，不得漫流，防止混合料降溫過快。輪胎壓路機在輪胎發(fā)熱后停止向輪胎灑水。瀝青路面的碾壓方法不是一成不變的，因為壓實質量和壓實溫度有干脆的關系，而攤鋪后混合料溫度是在不斷變更的，特殊是攤鋪后4-15分鐘內，溫度損失最大，因此必需駕馭好有效壓實時間，適時碾壓，并依據(jù)攤鋪厚度、自然條件剛好調整碾壓方法，確保壓實質量。5.7、接縫縱縫處理不好，雨水簡潔滲入導致水損壞，橫向接縫處理不好，平整度很差，造成接縫處跳車，為此處理好接縫很重要。在施工縫處用刷子在縫壁勻整涂刷粘層油，使新攤鋪瀝青砼和舊路面結合緊密。攤鋪時在原路面上鋪設一些熱混合料使之預熱軟化，起先碾壓前將預熱用的混合料鏟除，并在接縫處運用細料，以加強新舊混合料的粘結。攤鋪后剛好進行碾壓，碾壓先用鋼輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓時，壓路機主要位于舊路面上，碾壓新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm,直至全部壓在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。接縫處施工后，再用三米直尺檢查平整度，當有不符合要求之處趁混合料尚未冷卻時6、質量限制6.1.基本要求(1)瀝青混合料的礦料質量及礦料級配應符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，即《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTJ052-2000)和《公路路基路面現(xiàn)場測