![地下暗挖危大工程專項應急預案_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/f75602ca8156238e67b33e9a491329df/f75602ca8156238e67b33e9a491329df1.gif)
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![地下暗挖危大工程專項應急預案_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view/f75602ca8156238e67b33e9a491329df/f75602ca8156238e67b33e9a491329df4.gif)
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文檔簡介
地下暗挖工程XXXXXXX建設市政分公司-XXX工程部目錄地下暗挖工程專項應急預案 3\l“_TOC_250017“事故類型和危急程度分析 3\l“_TOC_250016“事故誘因 3\l“_TOC_250015“危急源區(qū)域 3\l“_TOC_250014“危急程度分析 3\l“_TOC_250013“預防措施 3\l“_TOC_250012“組織機構及職責 8\l“_TOC_250011“預防與預警 10\l“_TOC_250010“危急源監(jiān)控 10\l“_TOC_250009“預警治理 11\l“_TOC_250008“信息報告程序 11\l“_TOC_250007“信息上報流程 11\l“_TOC_250006“報警方式 12\l“_TOC_250005“聯(lián)絡方式 12\l“_TOC_250004“應急處置 12\l“_TOC_250003“應急處置根本原則 12\l“_TOC_250002“響應程序 13\l“_TOC_250001“處置措施 13\l“_TOC_250000“應急物資及裝備保障 14地下暗挖工程應急預案事故類型和危急程度分析事故誘因本工程在施工過程中,為了能與現(xiàn)況電力隧道進展順接,需要暗挖隧80m。雖然距離較短,但是由于砂層土層的影響,工程危急性較高,應編制專項方案組織論證,并嚴密觀測和巡查。危急源區(qū)域暗挖深度暗挖深度暗挖長度施工部位專業(yè)分包危急程度分析本工程地下暗挖工程危急性較大,主要表現(xiàn)在以下幾方面:1、不良地質。在不良地質進展暗挖施工,不僅難度大而且風險高,施工過程重簡潔引起坍塌、冒頂、涌水等問題。本工程地下土質為砂土層,簡潔產(chǎn)生流沙,土體穩(wěn)定性差,對支護強度的要求很高。由與暗挖深度較淺,不涉及地下水,因此地下水造成的危急性較小。2、氣候。隧道暗挖的施工主要時間位于雨季,降水對上層土質造成很大影響,簡潔導致塌方。3、地形變形和土體失穩(wěn)。由于暗挖工程簡潔導致地層的擾動,造成地層巖石顆粒的變化,可能導致巖層土體失穩(wěn)。4、發(fā)生不均勻沉降現(xiàn)象。地層受力發(fā)生較大變化,簡潔導致不均勻沉降現(xiàn)象消滅,嚴峻時導致地面坍塌或隆起。另外由于地勘報告可能存在的不準確性和施工設計及方案的不合理性,也會給暗挖工程帶來諸多人為因素。確定要嚴格依據(jù)方案施工,做好觀測,準時實行補救措施。施工過程中應重點預防和避開以下問題的消滅。管控節(jié)點
地下暗挖風險辨識匯總表管控項洞口應按專項施工方案要求實行加固措施;而下挨次進展,截、排水系統(tǒng)應完善;橫通道、豎井或正洞連接處應按設計要求進展加
別洞口及穿插口工程 一級固;進出洞、上下井應建立登記治理制度,并形成登記洞口及穿插口工程 一級記錄;洞口鄰近建〔構〕筑物時應按設計要求實行防護措洞口及穿插口工程 一級施。1〕施工中應按設計及標準要求進展超前支護、加固,
一級并對地下管線等周邊環(huán)境進展保護;超前加固前,掌子面應按設計要求進展封閉; 一級超前支護的大管棚或小導管的材質、規(guī)格、長度、一級間距、外插角等應符合設計和專項施工方案要求;管棚、超前小導管或開挖面深孔等部位注漿參數(shù)應地層超前支護加固 符合設計要求,注漿完成后,應在注漿體強度應到達設一級計要求后再進開放挖;
漿液配置或存放過程中應設專人治理; 一級淺埋地段應按設計要求進展地面注漿加固。 一級隧道開挖二級隧道開挖隧道開挖二級隧道開挖行地質超前預報;2〕開挖應嚴格按設計和專項施工方案規(guī)定的開挖方法二級縱向間距;隧道開挖3〕作業(yè)面四周應支護結實,松動石塊應準時清理;二級
4〕核心土留置、臺階長度、導洞間距應符合設計及標二級準要求;隧道開挖5〕不良地質地段掌子面應準時支護、封閉;二級隧道開挖6〕支護參數(shù)應依據(jù)地質變化準時進展調(diào)整;二級隧道開挖7〕1530m時,應改為單向開挖;二級隧道開挖8〕開挖過程中降水作業(yè)應按專項施工方案實施。二級初期支護1〕型鋼、鋼格柵、混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)等支護材料二級的材質、規(guī)格應符合設計要求;初期支護2〕鋼架間距應符合設計要求;二級初期支護3〕鋼架節(jié)段間連接應按設計及標準要求連接;二級
鋼架底腳根底應堅實、結實、無懸空,并不得有積二級水浸泡;鋼架之間應承受縱向鋼筋連成整體,連接鋼筋直初期支護 二級徑、間距應符合設計及標準要求;鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距、搭接長度應符合設計及標準要初期支護 二級求,且應與錨桿連接結實;錨桿及鎖腳錨管材質、規(guī)格、長度及花眼布置應符初期支護二級環(huán);初期支護9〕支護構造變形、損壞應準時進展處理;二級初期支護二級環(huán);初期支護9〕支護構造變形、損壞應準時進展處理;二級初期支護10〕初期支護應準時進展背后回填注漿;二級
噴射混凝土外觀應完好,不應有裂縫、脫落或鋼二級筋、錨桿外露現(xiàn)象;噴射混凝土厚度、強度應符合設計及標準要求; 二級初期支護斷面侵限處理〔換拱〕應符合專項施工方二級案要求。施工現(xiàn)場應按規(guī)定配備消防器材; 二級施工現(xiàn)場應實行措施防止電焊焊渣飄落到防水材料二級上;
熱風口、射釘槍槍口嚴禁對著人; 二級防水板、土工布等易燃材料余料應妥當治理、準時二級清理。1〕二次襯砌應準時施作,二次襯砌與掌子面距離應符二次襯砌 二級合設計及標準規(guī)定的安全距離要求;2〕模板臺車的工作平臺面應滿鋪防滑板,并固定牢二次襯砌 二級固,四周應按臨邊作業(yè)要求設置防護欄桿;3〕模板臺車應設置登高扶梯,并應按規(guī)定設置欄桿和二次襯砌二級扶手;二次襯砌4〕廠家生產(chǎn)的模板臺車應供給合格證明;二級二次襯砌5〕模板臺車使用前應進展驗收;二級6〕模板臺車移動時應統(tǒng)一指揮,設備、電線、管路應二次襯砌二級撤除并應實行保護措施;二次襯砌7〕模板臺車堵頭撤除應實行防護措施;二級二次襯砌8〕模板臺車應設置安全警示標志;二級
9〕非標準段承受支模施工時應編制專項施工方案,并二級對支撐體系進展設計計算。1〕作業(yè)架的工作平臺面應滿鋪防滑板,并固定結實,作業(yè)架 三級四周應按臨邊作業(yè)要求設置防護欄桿;作業(yè)架三級手;作業(yè)架三級手;作業(yè)架3〕廠家生產(chǎn)的作業(yè)架應供給合格證明;三級作業(yè)架4〕作業(yè)架使用前應進展驗收。三級
豎井垂直運輸材料過程中,井下作業(yè)人員應撤離至三級安全地帶;運輸車輛應有產(chǎn)品合格證明; 三級洞內(nèi)運輸車輛制動有效,不得人料混載、超載、超三級寬、超高運輸;洞內(nèi)車輛、信號系統(tǒng)應完善; 三級1〕施工前編制通風、防塵專項方案,并應對通風量進作業(yè)環(huán)境三級行計算;作業(yè)環(huán)境2〕施工前應進展職業(yè)危害安全技術措施交底;三級3〕施工前應按規(guī)定進展氧氣及瓦斯、沼氣等有毒有害作業(yè)環(huán)境氣體、粉塵濃度等檢測,有毒有害氣體濃度超限時應采三級取有效處理措施;作業(yè)環(huán)境4〕作業(yè)面應通風良好,風速、風量應滿足施工要三級求;作業(yè)環(huán)境5〕風管應完好,不得有破損、漏風,吊掛應平直;三級作業(yè)環(huán)境6〕15分鐘;三級作業(yè)環(huán)境三級噪聲較大場所應戴防噪聲護具;作業(yè)環(huán)境9〕風、水、電線路應按專項施工方案要求布設;三級作業(yè)環(huán)境10〕作業(yè)面、運輸?shù)缆窇獰o積水、泥濘;三級作業(yè)環(huán)境11〕洞內(nèi)光線缺乏時應設置足夠照明;三級作業(yè)環(huán)境12〕洞內(nèi)應按規(guī)定設置警示、通信、排水設施。三級隧道運輸隧道運輸洞內(nèi)應設置交通引導標志,并應有車輛限速規(guī)定;車輛啟動前應進展檢查并鳴笛;隧道運輸隧道運輸洞內(nèi)應設置交通引導標志,并應有車輛限速規(guī)定;車輛啟動前應進展檢查并鳴笛;隧道道路應暢通,周邊不應有物體侵界。三級隧道運輸三級三級作業(yè)環(huán)境7〕鑿巖、放炮、噴射混凝土等揚塵作業(yè),應實行噴霧、灑水凈化等防塵措施;三級8〕作業(yè)人員在粉塵較大場所應戴防塵口罩,在鑿巖等做好暗挖施工前期的地質勘探工作地質狀況不如地表一目了然,地下的水文、土質、障礙物等都需要認真認真地去勘探才能對實際狀況有所了解,地勘報告要全面把握。做好專項施工方案的設計及論證工作暗挖工程屬于危急性較大的分局部項工程,必需編制專項施工方案,按OA指定流程進展審批。各審批環(huán)節(jié)要認真審核方案的針對性和可行做好安全責任制安排及履職監(jiān)視工作必需把安全責任落到實處,從安全生產(chǎn)到治理在到施工現(xiàn)場,每一環(huán)節(jié)都需要作好安全責任制。而且在多種工種同時進展時還需作好各方的協(xié)調(diào)組織工作。嚴格執(zhí)行方案及施工工藝暗挖施工中承受的方法及關心工法等要嚴格依據(jù)相應的規(guī)章來設計計劃、措施和作業(yè)規(guī)程,這些設計好后應經(jīng)過上級部門和安全監(jiān)理的審核批準前方可進展施工。在上報時,每一環(huán)節(jié)步驟都需做到具體的交底,保證施工工作的安全進展。如在施工過程中,設計發(fā)生變動或者更改,也需上報上級部門和安全監(jiān)理,得到確認前方可連續(xù)施工。在施工期間,應確保施工機械的安全運轉,親熱觀測周邊建筑物等的變化狀況,依據(jù)變化準時作出相應的調(diào)整,保證施工四周建筑的安全。加強預警監(jiān)測暗挖工程監(jiān)測點的設置要嚴格依據(jù)方案執(zhí)行,親熱關注監(jiān)測點變化情況。一旦監(jiān)測點的數(shù)據(jù)到達或者超過報警值時,都應實行相應的應對措施,削減對周邊構筑物的影響。做好區(qū)域安全戒備暗挖路段周邊應劃分好戒備區(qū)域,避開重型車輛經(jīng)過,保持安全距離。在特別位置要懸掛安全標。組織機構及職責工程部成立暗挖危大工程應急治理機構,人員及職責如下:組長:成員:職責:負責暗挖工程搭設前的交底工作;負責關鍵節(jié)點的搭設驗收工作;負責日常監(jiān)視檢查工作,覺察問題由區(qū)域施工員負責落實整改;負責啟動現(xiàn)場應急處置方案,局部停工整改。協(xié)調(diào)組組長:成員:主要職責:負責事故現(xiàn)場的通訊暢通;幫助救援人員進入現(xiàn)場進展救援;負責現(xiàn)場車輛疏通;保持與各個相關部門信息的通暢;負責通知各安全生產(chǎn)應急小組成員。搶險救援組組長:成員:搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;組建現(xiàn)場消防隊;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。醫(yī)療搶救組組長:成員:負責現(xiàn)場傷員搶救;記錄傷員傷情;幫助120和上級部門對傷員的搶救。組長:成員:負責損失把握,物資搶救,對事故現(xiàn)場劃定戒備區(qū),阻擋與工程無關人員進入現(xiàn)場,保護事故現(xiàn)場不遭破壞,負責人員的疏散、逃命。后勤保障組組長:成員:負責搶險器材、設備的供給及后勤保障組長:成員:責參與制定應急搶險救援工作方案,針對搶險方案中隨時消滅的疑難技術問題提出方案措施,為一線搶險救援供給技術指導。善后恢復組組長:成員:負責傷亡人員家屬接待安撫、事故傷亡人員賠償慰問、逐步恢復正常施工等。義務消防隊組長:成員:負責初期火災的撲滅和現(xiàn)場清理工作。預防與預警危急源監(jiān)控暗挖工程監(jiān)測點預警指標暗挖工程監(jiān)測點預警指標監(jiān)控點序號預警值備注預警治理關鍵預警指標到達預警值后,觀測單位應馬上書面告知相關作業(yè)單位,并將問題上報給工程安全生產(chǎn)領導小組,商討出針對性的整改措施,并對預警值進展持續(xù)觀測記錄,直到預警指標合格。信息報告程序信息上報流程報警方式施工現(xiàn)場承受報警,有條件的可以在現(xiàn)場重點部位或者值班室安裝報警器。聯(lián)絡方式施工現(xiàn)場24小時值班:安全治理部:工程總指揮:應急處置應急處置根本原則1、以人為本,科學治理的原則。把保障人民群眾的生命安全和身體安康當作首要任務。在事故未發(fā)生時充分做好預防工作;在事故發(fā)生后,馬上營救受傷人員,組織撤離或實行其他措施,保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。2、統(tǒng)一領導,分級負責的原則。在工程部的統(tǒng)一領導和組織協(xié)調(diào)下,分部依據(jù)職責和權限,負責生產(chǎn)安全事故的應急治理和應急處置工作,建立安全生產(chǎn)應急預案和應急機制。3、屬地為主,分級響應的原則。在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,事故單位,必需作出“第一反響”,堅決快速地實行應對措施,組織應急救援隊伍。先期到達的應急救援隊伍,要抓住時機,快速有效地實施先期處置,全力把握事態(tài)進展,切斷事故災難鏈,防止次生、衍生和耦合事故〔大事〕發(fā)生。同時,應馬上向上級部門報告事故狀況。上級部門快速對事故作出推斷,打算應急響應行動。4、預防為主的原則。貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。響應程序處置措施1者能夠第一時間將訊息傳遞到地面指揮系統(tǒng),以便準時啟動應急預案,實行搶險措施,現(xiàn)場覺察人員馬上通知隧道施工現(xiàn)場治理人員,通知停頓隧道連續(xù)開挖,并報告給工程經(jīng)理和工程技術負責人。2木方等應急物資,安排人員對隧道頂端及邊墻進展臨時支護或者仰拱,形成封閉環(huán),把握位移和變形,減緩變形。同時組織疏散失穩(wěn)區(qū)域的施工,在人員疏散時,應告知大家保持冷靜,安排先后挨次,依據(jù)所處位置有秩序疏散,避開由于工人對狀況不明,造成慌亂。3工程部馬上組織技術及現(xiàn)場相關治理人員,召開緊急會議,初步分析支撐失穩(wěn)的緣由,確定補救處置方案和措施。同時對可能發(fā)生的風險進展評估,實行相應的對策。4處理方案并組織實施,通常有以下方法:假設是支護方案設計缺乏引起的,應通知公司技術負責人及專業(yè)分包技術人員,共同爭論加固補強方案,再按方案進展加固補強后,待變形停頓,確定支撐穩(wěn)定后,同時修訂后續(xù)預支護方案,方能連續(xù)進開放挖作業(yè)。假設由于局部地質條件或者支護施工質量造成
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