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吉林市普通中學01學8年度高中畢業(yè)班第一次調(diào)研測試物理(滿分110分,答題時間90分鐘)本試卷分第i卷(選擇題)和第n卷(非選擇題)兩部分,第i卷i至4頁(12道題)第n卷4至8頁(6道題)考生注意:1.所有答案一律填寫在“答題紙”對應(yīng)的題號處,答在試卷上的無效。2.考試結(jié)束,只交“答題紙”第I卷(選擇題共48分)本卷共12小題,1—8題為單選,每題4分,不選或錯選的得0分;9—12題為多選,每題4分,全選對的得4分,選對但不全得2分,有選錯或不答的得0分。將你的答案填寫在“答題紙”對應(yīng)的題號處.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,可以把物體簡化為一個有質(zhì)量的點,即質(zhì)點。物理學中,把這種在原型的基礎(chǔ)上,突出問題的主要因素,忽略次要因素,經(jīng)過科學抽象而建立起來的客體稱為A.理想模型 B.控制變量 C等效代替D.科學假說.如圖所示,質(zhì)量為m的小球套在豎直固定的光滑圓環(huán)上,在圓環(huán)的最高點有一個光滑小孔,一根輕繩的下端系著小球,上端穿過小孔用力拉住,開始時繩與豎直方向夾角為e小球處于靜止狀態(tài),現(xiàn)緩慢拉動輕繩,使小球沿光滑圓環(huán)上升一小段距離,則下列關(guān)系正確的是A.繩與豎直方向的夾角為9時,F(xiàn)=mgcos。B.小球沿光滑圓環(huán)上升過程中,輕繩拉力逐漸增大 (中\(zhòng)\C小球沿光滑圓環(huán)上升過程中,小球所受支持力逐漸增大 \ :yD.小球沿光滑圓環(huán)上升過程中,小球所受支持力大小不變3.在車上有一用硬桿做成的框架,其下端固定一質(zhì)量為m的小球,小車在水平面上以加速度〃運動,有關(guān)角度如圖所示,下列說法正確的是A.小球受到的桿的彈力大小一定為嗎方向沿桿方向 ?°B.小球受到的桿的彈力大小一定為mgtan9,方向沿桿方向
C.小球受到的桿的彈力大小一定為mjg2+a,方向不一定沿桿方向D.小球受到的桿的彈力大小一定為mgg2+a2,方向一定沿桿方向.甲、乙兩球質(zhì)量分別為m、m,從同一地點(足夠高)同時由靜止釋放。兩球下落過程12兩t球的速度都已達到各自的穩(wěn)所受空氣阻力大小僅與球的速率成正比,與球的質(zhì)量無關(guān),即f=K(兩t球的速度都已達到各自的穩(wěn)常量)。兩球的 圖象如圖所示。落地前,經(jīng)時間定值、v。貝則下列判斷正確的是12釋放瞬間甲球加速度較大mvT=Tmv21D.t0D.t0時間內(nèi)兩球下落的高度相等.如圖所示,物塊P置于水平轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運動,且與圓盤相對靜止,圖中c沿半徑指向圓心,a與c垂直,下列說法正確的是A.當轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動時,P受摩擦力方向為b方向B.當轉(zhuǎn)盤加速轉(zhuǎn)動時,P受摩擦力方向可能為c方向C當轉(zhuǎn)盤加速轉(zhuǎn)動時,P受摩擦力方向可能為a方向D.當轉(zhuǎn)盤減速轉(zhuǎn)動時,P受摩擦力方向可能為d方向.質(zhì)量為1x103kg、發(fā)動機額定功率為60kW的汽車在平直公路上行駛,若汽車所受阻力大小恒為2x103N,下列判斷正確的是A.汽車行駛能達到的最大速度是40msB.汽車從靜止開始加速到20m/s的過程,發(fā)動機所做功為2x105JC汽車以2m/s2的恒定加速度啟動,發(fā)動機在第2秒末的實際功率是16kWD.汽車保持額定功率啟動,當速度大小為20m/s時,其加速度大小為6m/s27.如圖所示,A、C和B、C是兩個固定的斜面,斜面的頂端A、B在同一豎直線上.甲、乙兩個小物體在同一豎直線上,甲、乙兩個小物塊分別從斜面AC和BC頂端由靜止開始下滑,質(zhì)量分別是7、m2(7<7),與斜面間的動摩擦因數(shù)均為N。若甲、乙滑至底端C的過程中克服摩擦力做的功分別是W、W,所需12TOC\o"1-5"\h\z時間分別是t、t,甲、乙滑至底端C時速度大小分別是V、12 1V,動能分別是E、E,則下列關(guān)系式一定成立的是2 K1 K2A.t〉t B.v〉V12 12vv-t22mglC.E>E D.w=wK1 K2 1 22016年2月11日,美國科學家宣布探測到引力波。證實了愛因斯坦100年前的預言,彌補了愛因斯坦廣義相對論中最后一塊缺失的“拼圖”。雙星的運動是產(chǎn)生引力波的來源之一,假設(shè)宇宙中有一雙星系統(tǒng)由a兩顆星體組成,這兩顆星繞它們連線的某一點在萬有引力作用下做勻速圓周運動,測得星的周期為,T兩顆星的距離為,、兩顆星的軌道半徑之差為 (星的軌道半徑大于星的),則bl-Artb星公轉(zhuǎn)的周期為, Tl+Ar兀Il+Ar)a星公轉(zhuǎn)的線速度大小為一T一la、b兩顆星的半徑之比為廠下l-Arl+Ara、b兩顆星的質(zhì)量之比為--l-Ar如圖所示,長木板放置在水平面上,一小物塊置于長木板的中央,長木板與物塊的質(zhì)Ll量均為見物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為l,木板與水平面間動摩擦因數(shù)為冷,已知最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,重力加速度為g現(xiàn)對物塊施加一水平向右的拉力,則木板加速度大小可能是力,則木板加速度大小可能是A.lg B.迪C.段D.F-四3 3 2m 3.動能相同的A、B兩球(m>m〃)在光滑水平面上相向運動,當兩球相碰后,其中AB一球停止運動,則可斷定A.碰撞前A球的速度大于B球的速度B.碰撞前A球的動量大于B球的動量C.碰撞前后,A球的動量變化小于B球的動量變化D.碰撞后,A球速度一定為零,B球朝反方向運動.蕩秋千是大家喜愛的一項體育活動,如圖是蕩秋千的示意圖。若人直立站在踏板上,從繩與豎直方向成90°角的A點由靜止開始運動,擺到最低點B時,兩根繩對踏板的總拉力是人所受重力的兩倍。隨后,站在B點正下面的某人推一下,使秋千恰好能擺到繩與豎直方向成90°角的C點。設(shè)人的重心到懸桿的距離為l,人的質(zhì)量為m,踏板和繩的質(zhì)量不計,人所受空氣阻力與人的
速度大小成正比。則下列判斷中正確的是A.B.人從A點運動到最低點A.B.人從A點運動到最低點B的過程中損失的機械能等于1C.站在B點正下面的某人推一下做的功大于mglD.站在B點正下面的某人推一下做的功小于mgl.如圖所示,A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細線相連,A放在固定的光滑斜面上,B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上?,F(xiàn)用手控制住A,并使細線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細線豎直、右側(cè)細線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為 ,B4c的質(zhì)量均為, 杏I重力加速度為,細線與滑輪之間的摩擦不計,開始時整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。釋放a后,a沿斜面下滑?by、至速度最大時C恰好離開地面。下列說法正確的是 慶'A.斜面傾角a=30° _mA獲得最大速度為2g'~5kC剛離開地面時,B的加速度最大D.從釋放A到C剛離開地面的過程中,A、B小球組成的系統(tǒng)機械能先增加后減少第H卷(非選擇題,共62分)將各題的答案填寫在“答題紙”對應(yīng)的題空處.(8分)某同學做“驗證力的平行四邊形定則”實驗時,主要步驟是:A.在桌面上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點,在橡皮條的另一端拴上兩條細繩,細繩的另一端系著繩套;C.用兩個彈簧秤分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長,結(jié)點到達某一位置O,記下O點的位置,讀出兩個彈簧秤的示數(shù);D.按選好的標度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧秤的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E.只用一只彈簧秤,通過細繩套拉橡皮條使其伸長,讀出彈簧秤的示數(shù),記下細繩的方向,按同一標度作出這個力F’的圖示;F.比較力F,和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論上述步驟中:(1)有重要遺漏的步驟的序號是 和 ;(2)遺漏的內(nèi)容分別是 和 。.(8分)測定木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)時,采用如圖所示的裝置,圖中長木板水平固定。(1)實驗過程中,電火花計時器應(yīng)接在—(選填“直流”或“交流”)電源上,調(diào)整定滑輪高度,使。(2)己知重力加速度為g,測得木塊的質(zhì) ‘「I一」';量為M,砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m, ! ?木塊的加速度為〃,則木塊與長木板間動 祛碼盤硅碼摩擦因數(shù)N=—。(3)如圖為木塊在水平木板上帶動紙帶運動打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未畫出。從紙帶上測出=3x.120cm,x=4.52cm,x=8.42cm,x=9.70cm。則木塊加速度大小= m/s2(保留兩位有效數(shù)2 5 6字)。.(10分)在公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列。最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為 =6.0m。若汽車啟動時都以a=2.5m/s2的加速度做勻加速直線運動,加速到=10.0m/s后做勻速直線運動通過路口,該路口亮綠燈時間方=40.0s,而且有按倒計時顯示的時間顯示燈(無黃燈)。另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時通行的汽車,紅燈亮起時,車頭已越過停車線的汽車允許通過。(1)若綠燈亮起瞬間,所有司機同時啟動汽車,求有多少輛汽車能通過路口(2)第(1)問中,不能通過路口的第一輛汽車司機,在時間顯示燈剛亮出“3”(倒計時還剩3秒)時開始剎車做勻減速運動,結(jié)果車的前端與停車線相齊時剛好停下,求剎車后汽車加速度大小16.(8分)如圖甲所示,質(zhì)量為m=1kg的物體置于傾角為°=37°固定斜面(足夠長)上,對物體施以平行于斜面向上的拉力尸=1s時撤去拉力,物體運動的部分圖像1
如圖乙。求:(=10m/s2)(1)物體沿斜面上行時加速運動與減速運動的加速度大小(2)物體與斜面間的滑動摩擦因數(shù)目17.(12分)如圖所示,質(zhì)量m=1kg的物體從高為h=0.2m的光滑軌道上P點由靜止開始下滑,滑到水平傳送帶上的A點,物體和皮帶之間的動摩擦因數(shù)為=0.2,傳送帶A、B之間的距離為=5fc,傳送帶一直以=4m/s的速度勻速運。求:(1)物體運動到A的速度大小是多少(2)物體從A運動到B的時間是多少(3)物體從A運動到B的過程中,產(chǎn)生多少熱量18.(16分)如圖示,質(zhì)量為m的小球A用不可伸長的輕質(zhì)細繩懸掛,從偏離豎直方向角位置靜止釋放,在最低點與靜止小球B發(fā)生對心彈性碰撞,B球位于四分之一圓弧CD的圓心O處的光滑小支架上,圓弧半徑與細繩長度均為R,OC邊水平,B球質(zhì)量為A、mB小球可視為質(zhì)點,已知重力加速度為,求g(1)A球擺到最低點與B球發(fā)生碰撞前繩子的拉力F大?。?)碰后B球的速度v。大小B(3)若改變繩與豎著方向偏角而使小球B到達圓弧面的最小動能E為多少K一.20年1第8一次調(diào)研物理參考答案及評分標準1.A2.D3.C4.C5.D6.C7.B8.B9.CD10.3(分)() (分) (分) ()中未記下兩條細繩的方向(分) 中未說明是否把橡皮條的結(jié)點拉到了位置(分)(若說未校準彈簧秤零刻度,這屬于實驗前準備程序,不能給分。)14(.8分)(1交)流電(1分),細線與長木板平行或細線保持水平(1分)mg~(m+M)x , 一,()- (分), (寫成其它數(shù)不給分)(分)Mgv5(分)()汽車加速時t=-=4.0s(分)a時間.汽車能行駛的位移1x=at2+v(t-1)=380m(分)(若分步驟寫,部分正確的給分)21 1xn=—氏63.3(分)l根據(jù)題意,63.個3間距有64輛車,所以能有64輛汽車通過路口(1分)TOC\o"1-5"\h\z()記= ,汽車啟動時間為一= (分)00當計時燈剛亮出“3”時,第65輛汽車行駛的位移1x=—at2+v(t-1-1)=350m (分)i2i io此時汽車距停車線的距離=X一=……(分)21v2第輛汽車剎車的加速度a^=--1.47m/s2……(分)x2TOC\o"1-5"\h\z£?!=—th/ s2(分)()物體沿斜面上行加速度的大小 1 (分)公=一m/『=10m?s2減速運動的加速度大小-- 分()設(shè)力作用時物體的加速度為,對物體受力分析,由牛頓第二定律可知,10p0 (分)設(shè)撤去力后,加速度的大小為,由牛頓第二定律可知, 0p0 (分)代入解得p . (分)17.(12分)()物體下滑到點的速度為,由機械能守恒定律有:(分)代入數(shù)據(jù)得:(分)代入數(shù)據(jù)得:(分)(2)(2)物體在摩擦力作用下先勻加速運動,后做勻速運動,有:(1分)分)代入數(shù)據(jù)得:(1分)分)運動時間為:(1分)分)代入數(shù)據(jù)得:(1分)分)運動時間為:(分)()在時間內(nèi),皮帶做勻速運動S皮帶-()在時間內(nèi),皮帶做勻速運動S皮帶-),(分)皮帶1(分)(分)代入數(shù)據(jù)得:()小球下降過程機械能守恒:m[g(R_Rg£H)=資- (分)%=J—cos0)- - (分)
v2F-mg-mt最低點由牛頓第二定律有:1 1R(1分)F=3mg(3—2cos0)解得: (1分)()發(fā)生彈性碰撞瞬間:動量守恒: 產(chǎn)]=二守]:-動量守恒: 產(chǎn)]=二守]:-:二二?三(1分)機械能守恒:匚二二:叫二一二叫言(分)聯(lián)立解得:Zm-(分)解得:Zm-(分)3 --\2gR(1-cos。)2 (分)碰后小球平拋至圓弧時,設(shè)豎直位移為水平位移為(1分)水平方向勻速:.〔二:三二(分)豎直方向自由落體:;二三。二二- (分)由以上聯(lián)立解得:言(1由以上聯(lián)立解得:言(1分)又由平拋過程機械能守恒有:二.:三;:三「一…「三- (分)聯(lián)立以上解得:/=由加己+當(分)由數(shù)學知識可知當:;=?A(分)動能具有最小值,最小值為:w即:EKmin即:EKminmgR(1分)各位高三物理老師:在評13—18題的過程中,學生沒有按參考答案方式答題及部分答錯的
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