運(yùn)輸合同集合5篇

Word第第頁(yè)運(yùn)輸合同集合5篇運(yùn)輸合同篇1

選購(gòu)方：(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)

供應(yīng)方：(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)

為了增添甲、乙雙方的責(zé)任感，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，提高經(jīng)濟(jì)效益，確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。

第一條標(biāo)的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)及交付時(shí)間按以下第()項(xiàng)執(zhí)行：

按雙方每次確認(rèn)的訂單執(zhí)行。

其次條產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按以下第()項(xiàng)執(zhí)行：

(1)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

(2)無國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

(3)無國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的，或雖有上述標(biāo)準(zhǔn)，但甲方有特別要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行，詳細(xì)為：。

第三條產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收，按以下第()項(xiàng)執(zhí)行：

(1)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

(2)無國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

(3)無國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;

(4)沒有上述標(biāo)準(zhǔn)的，或雖有上述標(biāo)準(zhǔn)，但甲方有特別要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行，詳細(xì)為：。

第四條產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運(yùn)輸方式、到貨地點(diǎn)

4.1產(chǎn)品的交貨單位：。

4.2交貨方法，按以下第()項(xiàng)執(zhí)行：

(1)乙方送貨，運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承當(dāng);

(2)乙方代運(yùn)，運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承當(dāng);

(3)甲方自提自運(yùn)，運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承當(dāng)。

4.3運(yùn)輸方式：。

4.4到貨地點(diǎn)和接貨單位(或接貨人)：。

4.5現(xiàn)場(chǎng)卸貨及費(fèi)用由負(fù)責(zé)。第五條產(chǎn)品的交(提)貨期限

5.1產(chǎn)品的交(提)貨期限如第一條所商定的提交貨時(shí)間。

5.2乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。

5.3由于乙方緣由延期交貨的，按延期交貨部分貨款的1%計(jì)日罰款。

第六條產(chǎn)品的價(jià)格

6.1產(chǎn)品的價(jià)格如第一條。

6.2在合同期內(nèi)，如遇交易產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生較大改變，幅度超過±10%時(shí)，雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價(jià)格。

運(yùn)輸合同篇2

____(簡(jiǎn)稱甲方)托付____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)打算外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。依據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

其次條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意支配卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并預(yù)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)輸____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)章有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條

本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方根據(jù)__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號(hào)：______

乙方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號(hào)：_____

__年__月__日訂立

合同編號(hào)：____________

日期：________________________

訂單號(hào)：______________________

買方：________________________

賣方：________________________

買賣雙方簽訂本合同并同意按以下條款進(jìn)行交易：

〔1〕品名及規(guī)格：___________________________

〔2〕數(shù)量：__________________________________

〔3〕單價(jià)：________________________________

〔4〕金額：________________________________

合計(jì)：____________________________________

允許溢短裝：____％

〔5〕包裝：___________________________

〔6〕裝運(yùn)口岸：___________________________________

〔7〕目的口岸：__________________________________

〔8〕裝船標(biāo)記：___________________________________

〔9〕裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信譽(yù)證____天內(nèi)裝出。

〔10〕付款條件：開給我方100％保兌的不行撤回即期付款之信譽(yù)證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

〔11〕保險(xiǎn)：按發(fā)票110％保全險(xiǎn)及戰(zhàn)斗險(xiǎn)。________由客戶自理。

〔12〕買方須于____年____月____日前開出本批交易信譽(yù)證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嘶疾〉膿p失提出索賠。

〔13〕單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量／重量簽定書；假如本合同按cif條件，應(yīng)再供應(yīng)可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

〔14〕凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110％，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的.為限，買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

〔15〕質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承當(dāng)責(zé)任。

〔16〕本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不行抗拒的緣由，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。

〔17〕仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)吵，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。假如不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)依據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)章進(jìn)行仲裁。仲裁確定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有確定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。

〔18〕買方在開給售方的信譽(yù)證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。

〔19〕其它條款：________________________________________

賣方：_________________

買方：_________________

合同號(hào)：

日期：

訂單號(hào)：

買方：

賣方：

買賣雙方簽訂本合同并同意按以下條款進(jìn)行交易：

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價(jià)____

(4)金額____

合計(jì)____

允許溢短裝__%

(5)包裝：

(6)裝運(yùn)口岸：

(7)目的口岸：

(8)裝船標(biāo)記：

(9)裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信譽(yù)證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不行撤回即期付款之信譽(yù)證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險(xiǎn)：按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)斗險(xiǎn)。____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信譽(yù)證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嘶疾〉膿p失提出索賠。

(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行供應(yīng)已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;假如本合同按cif條件，應(yīng)再供應(yīng)可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110%，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承當(dāng)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不行抗拒的緣由，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。

(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)吵，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。假如不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)依據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)章進(jìn)行仲裁。仲裁確定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有確定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。

(18)買方在開給售方的信譽(yù)證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼。

(19)其它條款：

賣方：買方：

運(yùn)輸合同篇3

甲方：

身份證：

(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方：

身份證：

(車隊(duì)以下簡(jiǎn)稱乙方)

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>

三、要求乙方車輛：______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長(zhǎng)_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。

四、運(yùn)距：

五、運(yùn)費(fèi)：

六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在商定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛支配到現(xiàn)場(chǎng)。

八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊(duì)自己交房租。

九、甲方支配乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的_____%。

十、違約罰金：乙方車隊(duì)按商定到達(dá)后甲方如無工程支配，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊(duì)沒按商定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。

十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方：

乙方：

代表人：

運(yùn)輸合同篇4

甲方：(托運(yùn)人)

乙方：(承運(yùn)人)

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料片石運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方以自有車輛承運(yùn)甲方的毛料片石業(yè)務(wù)。

一、運(yùn)距：從甲方的采石場(chǎng)運(yùn)到甲方的碎石機(jī)儲(chǔ)料倉(cāng)，(運(yùn)距約1500米)

二、運(yùn)費(fèi)：一步到位價(jià)每立方米四元整，含運(yùn)輸車輸所需油料費(fèi)，修理費(fèi)等一切費(fèi)用，甲方不另支付其他任何費(fèi)用。

三、乙方運(yùn)輸車輛要遵守甲方各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其要留意平安生產(chǎn)，要特殊留意在放炮時(shí)、裝車時(shí)，運(yùn)輸中，卸車時(shí)等平安生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)上嚴(yán)防平安隱患，確保平安生產(chǎn)，如因乙方過錯(cuò)，造成平安事故，由乙方全部責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。

四、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)為證照齊全有效，參與保險(xiǎn)，其中第三者責(zé)任險(xiǎn)保額不低于30萬(wàn)元;肯定要檢修維護(hù)好，以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn)，乙方司機(jī)要遵守秩序，排隊(duì)依次合理運(yùn)輸，不得造成交通堵塞，必需平安將片石運(yùn)至破裂機(jī)儲(chǔ)料倉(cāng)，并卸掉車內(nèi)全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當(dāng)車的全部運(yùn)輸費(fèi)。

五、運(yùn)輸結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。

六、乙方假如因故自動(dòng)放棄運(yùn)輸權(quán)，造成乙方車輛缺乏，或甲方生產(chǎn)力量擴(kuò)大，不能確保維持甲方正常生產(chǎn)，則甲方有權(quán)自購(gòu)或外請(qǐng)車輛運(yùn)輸，乙方無權(quán)干預(yù)，更不得借機(jī)滋事。

七、外來購(gòu)置片石的車輛優(yōu)先支配裝車不予排隊(duì)，可隨到隨裝。

八、本合同有效期自簽訂之日起至年月日止。

九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。

甲方：

乙方：

20xx年月日

運(yùn)輸合同篇5

甲方：哈爾濱科林科技有限公司簽訂地點(diǎn)：哈爾濱

乙方：哈爾濱中瑞大件運(yùn)輸有限公司簽訂時(shí)間：20xx年6月22日

因甲方1號(hào)庫(kù)房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜，本著互利、互惠、公正、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量：1號(hào)庫(kù)房庫(kù)存材料吊裝及運(yùn)輸，詳細(xì)吊裝及運(yùn)輸車數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。

二、卸貨地點(diǎn)：

運(yùn)輸期限(20xx年6月29日至20xx年11月20日止)。

三、合同價(jià)款單價(jià)為：

1、吊車(1)8噸：元/車/次100元/拖拉機(jī)

(2)50噸：元/小時(shí)

(3)25噸：元/小時(shí)

2、隨車吊(1)6噸：元/趟，廂長(zhǎng)6米

(2)8噸：元/趟，廂長(zhǎng)8.5米

3、板車(1)半