2021年吉林省通化市電梯作業(yè)電梯檢驗員測試卷（附答案）

2021年吉林省通化市電梯作業(yè)電梯檢驗員測試卷（附答案）學校:________班級:________姓名:________考號:________

一、單選題(50題)1.曳引式無機房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好的設(shè)計方法是：在()用有線遙控(備用電源)操縱轎廂以慢速移動至上或下一最近層站附近(門區(qū)范圍)，打開層、轎門讓乘客離開。

A.井道內(nèi)B.井道外C.機房D.轎廂

2.按JG135規(guī)定，檢修門、活板門、清潔門應(yīng)裝有一個在()用鑰匙開啟的鎖;在()不用鑰匙能夠開啟;這些門開啟后在()不用鑰匙能夠關(guān)閉。

A.外部，內(nèi)部，內(nèi)部和外部B.內(nèi)部，內(nèi)部，外部C.內(nèi)部，外部，內(nèi)部

3.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，自動再充電的緊急照明電源，在正常照明電源中斷的情況下，它能至少供燈泡用電。（）

A.1W；0.5hB.0.5W；1hC.1W；1hD.2W；1h

4.按總局令第13號《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)》規(guī)定，受檢單位對檢驗結(jié)果有異議時，可以書面形式向檢驗機構(gòu)提出。檢驗機構(gòu)必須在（）日內(nèi)對受檢單位提出的異議予以書面答復。

A.15B.20C.30D.45

5.自動扶梯、自動人行道施工中需進行通電動車試驗時，必須先確認梯級踏板及周圍()人在作業(yè)，才可以操作。

A.有B.沒有C.檢查D.測量

6.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯的曳引繩端接裝置，有錐形套筒式、繩卡式和（）等。

A.焊接式B.自鎖緊楔形式C.絞接式D.插接式

7.轎頂停止裝置（急停開關(guān)），應(yīng)裝在離層門口不超過（）m的位置。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

8.按GB7588規(guī)定，若額定速度大于()，對重安全鉗裝置應(yīng)是漸進式。其它情況下，可以是瞬時式。

A.0.63m/sB.lm/sC.1.5m/s

9.電梯井道安全門的鎖閉裝置應(yīng)能（）。

A.在井道外不用鑰匙打開B.在井道內(nèi)不用鑰匙即能打開C.在井道內(nèi)用鑰匙才能打開D.在井道內(nèi)、外都要用鑰匙才能打開

10.根據(jù)JG135規(guī)定，鋼絲繩及其端接裝置的接合處，至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負荷的()。

A.80%B.100%C.75%

11.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，如果底坑深度大于（）m，且建筑物的布置允許，應(yīng)設(shè)置底坑進口門。

A.2B.2.2C.2.5

12.特種設(shè)備的使用應(yīng)當具有規(guī)定的（）、安全防護措施。

A.技術(shù)B.安全距離C.使用安全

13.（）的主要作用是定壓溢流和過載保護。

A.分流閥B.節(jié)流閥C.溢流閥D.調(diào)速閥

14.根據(jù)JG135規(guī)定，每一個層站入口()有一個地坎，地坎的強度應(yīng)足以承受貨物出入轎廂時的載荷。

A.應(yīng)裝設(shè)B.宜裝設(shè)C.如裝設(shè)

15.按GB7588規(guī)定，懸掛鋼絲繩的安全系數(shù)，對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動梯為()。

A.12B.14C.16

16.用線糟敷線時，電線（含絕緣層）的總面積占線糟的總面積應(yīng)不超過（）%。A.30B.40C.50D.60

17.按JG5071—1996《液壓電梯》規(guī)定，在轎廂內(nèi)額定載重量分布均勻的情況下，安全鉗動作后，轎廂底面的傾斜度不得大于正常位置的()。

A.3%B.5%C.8%

18.國家支持有關(guān)特種設(shè)備安全的科學技術(shù)研究，鼓勵先進技術(shù)和先進管理方法的推廣應(yīng)用，對做出突出貢獻的（）給予獎勵。

A.企業(yè)領(lǐng)導B.單位和個人

19.違反本法規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位在施工前未書面告知負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門即行施工的，或者在驗收后內(nèi)未將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位的，責令限期改正；逾期未改正的，處一萬元以上十萬元以下罰款。

A.四十五日B.十五日C.六十日D.三十日

20.按《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，電梯使用單位應(yīng)當按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前（）個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。

A.半B.1C.2D.3

21.在變壓器中，匝數(shù)多的一端流經(jīng)電流（）。

A.大B.小C.與匝數(shù)少一端一樣

22.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯驅(qū)動主機旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有不小于（）m的垂直凈空距離。

A.0.1B.0.3C.0.5

23.根據(jù)JG135規(guī)定，如果轎廂額定載重量大于()kg，應(yīng)在轎廂上設(shè)置安全鉗裝置。

A.250B.200C.100D.25

24.在室外作業(yè)的起重機，遇強風造成機體摔毀事故的主要原因有（）。

A.未設(shè)置上升極限位置限制器B.未設(shè)置行程限制器C.未設(shè)置防風抗滑裝置或者防風抗滑裝置失效D.未設(shè)置掃軌板

25.進入底坑檢驗時，用緊急開鎖的三角匙打開最低層的層門，先按下()開關(guān)后，才可以進入底坑。

A.底坑照明B.井道照明C.底坑停止D.底坑插座

26.電梯行程（）時，轎廂和機房之間需設(shè)置對講裝置。

A.小于20mB.大于20mC.小于30mD.大于30m

27.GB7588規(guī)定：井道的內(nèi)表面與轎廂地坎或轎廂門框架或轎廂門之間水平距離應(yīng)不大于()m。

A.0.10B.0.15C.0.30

28.轎廂接地可用隨行電纜的芯線，但電纜芯數(shù)應(yīng)不小于（）根。截面積不小于1.5mm2。A.2B.3C.4D.5

29.按JG5071規(guī)定，裝有額定載重量的轎廂?？吭谧罡邔诱緯r，10min內(nèi)沉降應(yīng)不大于()mm(因油溫影響引起的沉降應(yīng)考慮在內(nèi))。

A.10B.15C.5

30.較大重大事故由（）負責調(diào)查。

A.國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

B.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

C.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織調(diào)查組

D.設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

31.特種設(shè)備檢驗，檢測工作應(yīng)當()的規(guī)定，并按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進行。

A.遵守法律，行政法規(guī)B.有專業(yè)人員參與

32.根據(jù)JG135規(guī)定，對于強制驅(qū)動的電梯，應(yīng)設(shè)有一個符合規(guī)定的()作為松繩或松鏈條的安全裝置，以便在轎廂(或?qū)χ?下行遇到障礙物時切斷控制電路，并使電梯停止運行。

A.安全觸點B.行程開關(guān)

33.特種設(shè)備檢驗、檢測機構(gòu)的檢驗、檢測人員應(yīng)當（），取得檢驗、檢測人員資格，方可從事檢驗、檢測工作。

A.經(jīng)領(lǐng)導批準B.經(jīng)考核C.經(jīng)審核

34.當發(fā)現(xiàn)多根曳引鋼絲繩中某一根斷股時，應(yīng)該（）。

A.不作任何處理B.拆除繼續(xù)運行C.全部更換鋼絲繩D.局部更換鋼絲繩

35.按GB8903規(guī)定，電梯用鋼絲繩8×l9s+NF一13一1500其中s表示()。

A.西魯B.瓦林吞

36.按GB7588規(guī)定，若電梯額定速度大于()，轎廂應(yīng)采用漸進式安全鉗裝置，若電梯額定速度小于或等于()，轎廂可采用瞬時式安全鉗裝置。

A.0.63m/s，0.63m/sB.1m/s，1m/s

37.按《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，完成(電梯)檢驗工作后，檢驗機構(gòu)必須在()工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫并向受檢單位出具檢驗報告。

A.7個B.10個C.15個

38.JG5071規(guī)定，液壓電梯的可靠性試驗運行次數(shù)不應(yīng)小于()次，平均無故障工作次數(shù)不應(yīng)低于()次。

A.25000B.7500C.20000D.5000

39.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂壁上用通孔作通風道時，用一根直徑（）mm的硬棒，應(yīng)不可能從轎廂內(nèi)經(jīng)通風孔穿過轎壁。

A.5B.10C.15D.20

40.按JG135規(guī)定，如果轎廂額定重量大于()kg，應(yīng)在轎廂上設(shè)安全鉗。

A.250B.300C.25D.150

41.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，每個層門地坎下的電梯井道壁應(yīng)采用堅硬光滑的斜面向下延伸，斜面在水平面上的投影不應(yīng)小于（）mm。

A.10mmB.20mmC.30mm

42.根據(jù)JG135規(guī)定，懸掛轎廂和對應(yīng)的鋼繩或鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于()。

A.8B.10C.12D.16

43.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于（）mm。A.30B.35C.50

44.曳引電動機運轉(zhuǎn)時軸承溫度不應(yīng)超過（）。A.60℃B.70℃C.80℃

45.在蝸輪齒數(shù)不變的情況下，蝸桿頭數(shù)（），則傳動比越大。

A.都不對B.不變C.增多D.減少

46.按GB7588—1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，由交流或直流電源直接供電的電動機，必須用()接觸器切斷電路，接觸器的觸點應(yīng)串聯(lián)于電路中。

A.兩個獨立的B.一個C.兩個以上獨立的

47.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位，應(yīng)當在施工前將擬進行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的()，告知后即可施工。

A.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門B.勞動管理部門C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

48.現(xiàn)行《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，自動扶梯扶手帶的運行速度應(yīng)與梯級同步，允許誤差為()%。

A.±1B.±2C.0~+1D.0~+2

49.按GB7588規(guī)定，操縱轎廂安全鉗裝置的限速器的動作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的()。

A.110%B.115%C.105%

50.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，曳引輪上應(yīng)設(shè)置防跳繩裝置，該裝置的底邊與嵌在曳引輪上的曳引繩的頂面距離應(yīng)不大于（）曳引繩的直徑。

A.1/1B.1/2C.1/3D.1/4

二、判斷題(50題)51.曳引比就是轎廂運行速度與曳引輪節(jié)圓線速度之比。

A.是B.否

52.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂左、右兩根導軌的水平中線應(yīng)重合在一水平軸線上。

A.是B.否

53.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，分別短接上下極限開關(guān)和限位開關(guān)，提升(下降)轎廂，使對重(轎廂)完全壓實在緩沖器上，檢查極限開關(guān)是否在整個過程中保持動作狀態(tài)。

A.是B.否

54.限速器的張緊裝置應(yīng)工作正常，繩輪和導輪裝置與運動部位均潤滑良好，應(yīng)每周加油一次，每年進行拆檢和清洗換油。

A.是B.否

55.市場上提供的“停電自動應(yīng)急裝置”可以代替標準要求的緊急電動運行裝置。

A.是B.否

56.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程(試行)》規(guī)定，液壓電梯監(jiān)督檢驗，液壓站、電控柜及其附屬設(shè)備應(yīng)設(shè)置在一個專用的房間里，該房間應(yīng)有由實體材料制成的墻壁、房頂、門和地面，不允許使用帶孔或柵格的材料。

A.是B.否

57.按JG5009規(guī)定，對于單按鈕控制的電梯轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個發(fā)亮的位置指示器。對于手動層門的載貨電梯，可不設(shè)。

A.是B.否

58.按《特種設(shè)備檢驗檢測人員執(zhí)業(yè)注冊管理辦法》的規(guī)定，特種設(shè)備檢驗檢測人員每次注冊的期限為4年。

A.是B.否

59.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗，機房(罩)應(yīng)通風良好，門窗應(yīng)防風雨。機房(罩)門應(yīng)不小于0.6×0.6m，且應(yīng)有鎖，并標有“機房重地、閑人免進”字樣;機房(罩)應(yīng)配備消防設(shè)施、固定照明裝置和電源插座。

A.是B.否

60.GB7588規(guī)定：零線和接地線應(yīng)始終分開。有人說這條規(guī)定，是要求電梯必須采用TN—S接地系統(tǒng)，不許采用IT接地系統(tǒng)。

A.是B.否

61.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》的規(guī)定，轎廂應(yīng)裝備永久性的電氣照明裝置，在控制裝置上和在轎廂地板下應(yīng)該保證有不小于40lx的照度。

A.是B.否

62.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在層門附近，應(yīng)有自然的或人工照明，在地面上照度應(yīng)不小于60Lx，以便使用者在打開層門進人轎廂時，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清它的前面。

A.是B.否

63.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，緊急電動運行開關(guān)可以使門電氣安全裝置失效，但檢修開關(guān)不能使門電氣安全裝置失效。

A.是B.否

64.電梯的限位開關(guān)必須是非自動復位的安全觸點。

A.是B.否

65.根據(jù)JG135的規(guī)定，橡膠、有彈性塑料、木料可以做緩沖器。

A.是B.否

66.按JG5071規(guī)定，限速切斷閥應(yīng)經(jīng)過剛性管與液壓油缸安裝，它也可以和液壓油缸組合在一起或與液壓油缸用螺紋連接。

A.是B.否

67.交流三相異步電動機是由兩個基本部分組成，即定子和轉(zhuǎn)子。

A.是B.否

68.根據(jù)JG135的規(guī)定，制動器應(yīng)與曳引輪(或卷筒、鏈輪)連接。

A.是B.否

69.按GB7588規(guī)定，電梯層門鎖緊元件及其附件應(yīng)是耐沖擊的，應(yīng)用金屬制造或加固。

A.是B.否

70.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：檢修門、井道安全門及檢修活板門應(yīng)向井道外開。

A.是B.否

71.按GB7588“轎廂在此”指示中規(guī)定，每個層門必須安裝窺視窗。窺視窗下沿距地面不小于1m。

A.是B.否

72.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，底坑深度超過2.5m又無進出的門時，應(yīng)裝爬梯。爬梯可凸出轎廂運行區(qū)域。

A.是B.否

73.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂不在層站位置（含門區(qū)），層門無論什么原因被打開，應(yīng)有層門自閉裝置，不需任何外力幫助而能將該層門關(guān)閉。

A.是B.否

74.根據(jù)JG135-2000規(guī)定，在轎廂或?qū)χ氐紫麓_有人可進入時，轎廂和對重不一定必須設(shè)安全鉗。A.是B.否

75.GB7588規(guī)定：零線和接地線應(yīng)始終分開。有人認為，這條規(guī)定中的零線指供電系統(tǒng)中的零線，接地線指的是微機，PC機控制防靜電的接地線。

A.是B.否

76.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》標準適用于電力驅(qū)動的曳引式或強制式乘客電梯、病床電梯、液壓電梯及載貨電梯。

A.是B.否

77.自動扶梯的驅(qū)動主機放在下端是一種較好的方案。A.是B.否

78.根據(jù)JG135的規(guī)定，極限開關(guān)應(yīng)能使轎廂在端站附近動地停止，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。因此極限開關(guān)必須是不能自動復位的。

A.是B.否

79.按JG5009規(guī)定，集選和向下集選控制的層站處至少應(yīng)設(shè)以下指示器件：一個發(fā)亮的指示器以顯示呼梯己被登記并將被應(yīng)答。兩個發(fā)亮的箭頭指示器提前給出轎廂下一個運動方向的信息(端站上只設(shè)一個)。運行方向指示器應(yīng)裝在層門上方或門旁容易看到的地方，以指明轎廂將要運行的方向。

A.是B.否

80.按GB7588規(guī)定，鎖緊元件的嚙合應(yīng)能滿足朝任何方向的力的作用下，不降低鎖住的效能。

A.是B.否

81.根據(jù)JG135的規(guī)定，電梯的制動可采用電氣制動方法。

A.是B.否

82.電動機是拖動電梯運行的動力設(shè)備，它的作用是將電能轉(zhuǎn)換為機械能。

A.是B.否

83.雜物電梯監(jiān)督檢驗，要求最大的轎廂底面積S≤1.25m2。A.是B.否

84.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程(試行)》規(guī)定，液壓電梯監(jiān)督檢驗，非直頂式液壓電梯的滑輪節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比應(yīng)不小于40。

A.是B.否

85.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯運行的曳引應(yīng)滿足下列條件：T1/T2≤efα。從式中可以看出，曳引條件與平衡系數(shù)無關(guān)。A.是B.否

86.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》的規(guī)定，在井道內(nèi)表面局部一段距離不大于0.5m的范圍內(nèi)的情況，井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門或門框的水平距離允許為0.3m。

A.是B.否

87.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，轎廂的轎頂護欄(護欄拐角成90度時)與轎廂頂邊緣剛好是0.15m，則該項就滿足了轎頂護欄與轎廂邊緣不大于0.15m的要求。

A.是B.否

88.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定，必須由兩個獨立的接觸器切斷雜物電梯的驅(qū)動主機電源和制動器的電源。

A.是B.否

89.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)，在進行特種設(shè)備檢驗檢測中，發(fā)現(xiàn)嚴重事故隱患或者能耗嚴重超標，未及時告知特種設(shè)備使用單位，并立即向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處3萬元以上15萬元以下罰款；情節(jié)嚴重的，撤銷其檢驗檢測資格。

A.是B.否

90.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，緊急電動運行時，應(yīng)使安全鉗上的電氣安全裝置、限速器上的電氣安全裝置、轎廂上行超速保護裝置上的電氣安全裝置、緩沖器上的電氣安全裝置失效，其它電氣安全裝置保持有效。

A.是B.否

91.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂要有可自動再充電的緊急電源，它至少供1W燈泡用電1小時。

A.是B.否

92.按GB7588規(guī)定，停電情況下轎廂在任何位置都不能從轎內(nèi)將門開啟。

A.是B.否

93.為保證制動器松閘合閘的穩(wěn)、快，在制動瓦、制動輪上應(yīng)適時添加薄質(zhì)機油。

A.是B.否

94.為保證檢驗質(zhì)量，儀器的靈敏閾不應(yīng)小于被檢參數(shù)的偏差。A.是B.否

95.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》規(guī)定，對水平滑動旁開門，往開啟方向，以150N的力，施加在最不利點上時，間隙不大于30mmA.是B.否

96.復繞就是曳引比2:1的繞繩法。

A.是B.否

97.按T