通州雙橋拆除施工組織設(shè)計(jì)

/通州區(qū)川姜鎮(zhèn)南海路工程二標(biāo)雙橋拆除工程施工組織設(shè)計(jì)編制：審核：批準(zhǔn)：江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司通州區(qū)川姜鎮(zhèn)南海路工程二標(biāo)項(xiàng)目部編制：2014年7月目錄一、工程概況1.1.橋梁概況1.2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.3.拆除工程范圍1.4.質(zhì)量要求1.5.工期要求二、編制依據(jù)三、施工總體部署3.1.工程總體目標(biāo)3.2.開工前技術(shù)準(zhǔn)備工作3.3.堆放場地選擇及場地準(zhǔn)備四、資源支配及支配4.1.人員組織及支配4.2.項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)4.3.設(shè)備組織及支配4.4.施工進(jìn)度支配五、主要施工方法5.1.拆除流程5.2.拆除方案5.3.拆除后砼廢渣清運(yùn)六、平安文明施工和環(huán)保保證措施6.1.拆橋期間平安留意要點(diǎn)6.2.詳細(xì)平安文明施工保證措施及方法6.3.環(huán)保保證措施七、平安應(yīng)急救援預(yù)案八、水上交通管制專項(xiàng)方案8.1.交通管制水域8.2.請(qǐng)海事部門交通管制時(shí)間支配8.3.拆橋前期準(zhǔn)備工作8.4.施工方日常管理通州區(qū)雙橋交通橋拆除施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1.1橋梁概況1.1.1雙橋交通橋位于南通市通州區(qū)川姜鎮(zhèn)，于2006年12月建成通車，橋梁和新江海河正交。橋中心線于新江海河里程樁號(hào)K0+103.7。雙橋交通橋主要技術(shù)指標(biāo)如下：橋梁全長84.62米，行車道寬6米，橋?qū)?.6米，橋面縱坡1.5％，橋下通航條件為：最高設(shè)計(jì)通航水位－廢黃河高程2.75米，河底設(shè)計(jì)高程-3.0米。1.1.2該橋主跨接受43米跨徑的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼下承式系桿拱結(jié)構(gòu)，邊跨接受20米跨徑先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，跨河主橋墩均為獨(dú)柱墩。1.1.3該橋拱肋、系桿接受鋼筋砼結(jié)構(gòu)，系梁外截面為矩形結(jié)構(gòu)，拱肋外截面為工字形結(jié)構(gòu)，兩拱之間有三道風(fēng)撐聯(lián)接，風(fēng)撐長7米，截面為工字形。1.1.4該橋河中主跨中橫梁9根，端橫梁2根，行車道板共70塊，其中中部板50塊，邊部板20塊。1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.2.1橋行車道寬：6米，橋?qū)?.6米。1.2.2橋面縱坡度：1.5％。1.2.3跨徑布置：20米（先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁）＋43米（混凝土系桿拱）＋20米（先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁）。1.3拆除工程范圍1.3.1主橋：拆除橋面欄桿、行車道鋪裝層、行車道板、中橫梁、端橫梁、風(fēng)撐、系桿拱片、橋墩、承臺(tái)。1.3.2引橋：拆除橋面欄桿、預(yù)應(yīng)力空心板梁，橋支墩，河道兩側(cè)拆除至搭板。1.4質(zhì)量要求：做到工完場清，河中主墩拆除至河床底以下。1.5工期要求：合同簽訂后，并按辦理好水上作業(yè)許可證上開工時(shí)間支配17天內(nèi)完成。二、編制依據(jù)2.1雙橋交通橋工程竣工圖2.2現(xiàn)場施工調(diào)查、踏勘詢問資料2.3同類橋梁工程拆除施工技術(shù)方案三、施工總體部署3.1工程總體目標(biāo)3.1.1工程質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量目標(biāo)為工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主要求，做到工完場清，航道內(nèi)不留建筑垃圾和臨時(shí)設(shè)施的殘留物，驗(yàn)收一次合格。3.1.2工期目標(biāo)：我公司充分考慮本工程施工時(shí)難度，實(shí)行各種有效措施，工期為17天完成該項(xiàng)工程。3.1.3平安目標(biāo)：工程施工達(dá)到平安生產(chǎn)，杜絕人員傷亡，火害及機(jī)械設(shè)備爆炸等事故發(fā)生，事故頻率為零，工程創(chuàng)平安標(biāo)準(zhǔn)工地。3.1.4文明施工目標(biāo)：本工程要立足于保平安，著眼于搶工期，科學(xué)文明施工，施工現(xiàn)場按文明施工標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行、嚴(yán)格管理，創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。3.2開工前技術(shù)準(zhǔn)備工作3.2.1查閱資料，搜集原橋施工圖及竣工圖，充分利用公司技術(shù)力氣，聘請(qǐng)相關(guān)專家，召開技術(shù)研討會(huì)，確定合理的拆橋方案。3.2.2依據(jù)施工總體部署支配，配備足夠的技術(shù)力氣，配置相應(yīng)的測(cè)量儀器和測(cè)量人員。3.2.3組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)國家現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、相關(guān)建設(shè)工程法規(guī)和強(qiáng)制性的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工。3.2.4對(duì)施工重點(diǎn)難點(diǎn)，編制詳細(xì)的施工方案，制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，并成立特地小組進(jìn)行施工限制。3.2.5編制詳細(xì)的施工進(jìn)度支配，明確節(jié)點(diǎn)工期要求。3.3堆放場地選擇及準(zhǔn)備3.3.1堆放場地選擇：從雙橋交通橋現(xiàn)場踏勘來看，由于在雙橋交通橋上游沒有跨河高壓線，東南側(cè)有空地，沿河無電線及通信光纜架設(shè)，因此廢料堆放就選擇在雙橋交通橋東南面的空地上。詳細(xì)位置見平面示意圖如下：3.3.2堆放場地準(zhǔn)備：開工前，挖掘機(jī)、裝載機(jī)進(jìn)場，將場地平整，延河岸線，平整出一片場地，作為該橋廢料臨時(shí)堆放場地。四、資源支配及支配4.1人員組織及支配針對(duì)本系桿拱橋拆除過程中，對(duì)施工平安要求高的特點(diǎn)，調(diào)配具有豐富橋梁拆除施工閱歷的技術(shù)工人，對(duì)技術(shù)工人在技術(shù)資格，平安培訓(xùn)、健康狀況等各方面都各有要求，凡不符合標(biāo)準(zhǔn)的，一律不準(zhǔn)上崗作業(yè)；本工程支配先期進(jìn)場15人做好拆除施工的準(zhǔn)備工作，拆橋期間支配進(jìn)場35人；同時(shí)設(shè)立專業(yè)平安負(fù)責(zé)組，由分公司平安管理部部長，項(xiàng)目部項(xiàng)目副經(jīng)理、專職平安員以及分包單位一名現(xiàn)場專職平安員組成，確保平安監(jiān)管有力。4.2項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：張曉宇項(xiàng)目經(jīng)理：張曉宇項(xiàng)目總工：竇愛兵項(xiàng)目總工：竇愛兵試驗(yàn)工程師陳勇支配統(tǒng)計(jì)人員馬彩質(zhì)檢工程師試驗(yàn)工程師陳勇支配統(tǒng)計(jì)人員馬彩質(zhì)檢工程師倪文祥專職平安員馬國靜測(cè)量工程師巫向忠橋梁工程師李雅雯拆橋施工隊(duì)拆橋施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門的人員配備序號(hào)名稱數(shù)量（人）備注1項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目副經(jīng)理13項(xiàng)目總工24工程科75綜合科26平安科2項(xiàng)目經(jīng)理部各部門的職責(zé)工程科：負(fù)責(zé)工程施工、技術(shù)、測(cè)量、資料、試驗(yàn)及施工現(xiàn)場平安等工作；機(jī)料科：負(fù)責(zé)機(jī)械管理、調(diào)度、保養(yǎng)節(jié)能等工作和物資的選購 、運(yùn)輸、保管、貯存、限制發(fā)放等工作；平安科：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場人員平安培訓(xùn)教化，負(fù)責(zé)登記平安臺(tái)帳等工作；綜合科：負(fù)責(zé)工程參建人員的調(diào)配、勞保用品發(fā)放；施工現(xiàn)場及駐地的平安警衛(wèi)工作，文明施工管理；辦公用品購置及生活設(shè)施管理和醫(yī)療衛(wèi)生、文化消遣等后勤保障工作。4.3設(shè)備組織及支配依據(jù)施工進(jìn)度支配及現(xiàn)場實(shí)際須要，剛好供應(yīng)各種臨時(shí)設(shè)施物資和起重、鉆鑿、裝卸、運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械及其它設(shè)備。針對(duì)本系桿拱橋拆除施工特點(diǎn)，擬投入本工程的主要施工機(jī)械及設(shè)備下表。擬投入本工程的主要施工機(jī)械及設(shè)備表施工機(jī)械數(shù)量型號(hào)鎬頭裂開機(jī)2臺(tái)250浮吊1艘150噸汽車吊1臺(tái)50噸平板駁船1艘80-120噸串珠繩鋸機(jī)2臺(tái)S151空壓機(jī)4臺(tái)發(fā)電機(jī)組1臺(tái)120KW氣割設(shè)備3套潛水設(shè)備、人員2套4.4.施工進(jìn)度支配：見后附表主要施工方法5.1拆除流程拆除老橋工序和建新橋工序相反，原則上依據(jù)先中間后兩邊對(duì)稱卸載，老橋拆除分三個(gè)階段：第一階段：拆除欄桿→裂開中跨橋面及絞縫砼→吊離中跨預(yù)制橋面板梁并裂開→拆除部分中橫梁，留4-5根保持結(jié)構(gòu)橫向穩(wěn)定→裂開中跨一側(cè)拱座及端橫梁，使中跨一側(cè)脫離主墩→鎬頭裂開機(jī)上船分段拆除上部風(fēng)撐、拱肋、系桿、及剩余中橫梁，水下切割分段后由150噸浮吊吊離至岸上再裂開。其次階段：裂開邊跨橋面及絞縫吊離梁體→拆分東西兩中墩蓋梁及立柱并吊離→裂開水中墩承臺(tái)。第三階段：水下切割中墩12根灌注樁至河床下2M。5.2拆除方案5.2.1絞縫裂開及板梁吊離用鎬頭裂開機(jī)鑿除橋面砼鋪裝，找出老橋板縫位置，由空壓機(jī)按板縫位置鑿除絞縫砼，小部分砼連接處用風(fēng)鎬人工鑿除，割除橋面鋼筋及絞縫連接筋，用25噸汽車吊將橋面板逐塊吊運(yùn)至岸邊后裂開運(yùn)走。5.2.2拆分中跨橋跨系桿拱結(jié)構(gòu)中跨系桿拱結(jié)構(gòu)除去橋面板砼外整體重量超過300噸，因新江海河南北兩側(cè)水閘通航孔寬度限制，只能150噸以下浮吊進(jìn)出，整體起吊移位拆除不能實(shí)施，只能接受就地分段分塊再吊離。5.2.2.1拆除中橫梁本橋共設(shè)九榀中橫梁,為保持中跨結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，間隔拆除其中四榀。浮吊兩吊點(diǎn)稍加負(fù)荷后用繩鋸從橫梁和系桿連接處鋸斷，使橫梁和系桿分別，浮吊起吊平移置河岸裂開。其余5榀各套兩根鋼絲繩，鋼絲繩自由端系上浮標(biāo)，待中跨整體下水后再切割吊除。5.2.2.2系桿、風(fēng)撐及主拱的拆除鎬頭機(jī)對(duì)稱裂開中跨東側(cè)拱座及端橫梁，使中跨一端整體平橫脫離主墩，自行掉入水下，拱肋及風(fēng)撐重心下移，鎬頭機(jī)上80噸平板駁對(duì)水上風(fēng)撐及主拱砼結(jié)構(gòu)進(jìn)行分段分塊，由浮吊吊離。系桿水下部分用金剛石串珠式砼切割機(jī)分段，分段構(gòu)件重量為了滿足浮吊起吊實(shí)力，經(jīng)過計(jì)算將主拱分割成四塊，分別為11米、10.5米、10.5米、11米，逐塊吊裝平板駁上運(yùn)輸至岸邊。吊裝接受四根鋼絲繩固定兩端，另加兩根鋼絲繩把拱圈和梁固定住，防止吊裝側(cè)翻。系桿水下部分先起吊的要先系好起吊鋼絲繩，先南側(cè)系桿依次由東向西拆除，再拆除北側(cè)系桿；中跨拆除工期限制在4-5天，其間航道需24小時(shí)斷航。5.2.3水下切割中墩灌注樁并吊離新江海河有通航要求，老樁破除后樁頭應(yīng)在河床下不小于2米。水下切割前應(yīng)由潛水員對(duì)樁體四周土體用吸泥機(jī)挖至河床下3米，再用繩鋸對(duì)主墩灌注樁在河床下2-3米切段，由浮吊吊離裂開。5.3拆除后砼廢渣清運(yùn)老橋拆除后河床處用對(duì)水下砼碎渣打撈，確保新橋樁位灌注樁施工無障礙。陸上由汽車外運(yùn)出施工場地。六、平安文明施工和環(huán)保保證措施6.1拆橋期間平安留意要點(diǎn)6.1.1建立平安規(guī)章制度，對(duì)參和拆橋的施工人員、機(jī)駕人員進(jìn)行崗前平安技術(shù)交底，在橋梁拆除過程中全過程進(jìn)行平安檢查，把平安事故扼殺在搖籃之中。6.1.2強(qiáng)化平安規(guī)章制度，全部參建人員必需做到：進(jìn)入工地戴好平安帽，水上作業(yè)穿好救生衣，橋面拆除作業(yè)系好平安繩，酒后不操作機(jī)械設(shè)備，汽吊起吊聽從指揮。6.1.3橋梁拆除期間陸上派專人維持南北側(cè)橋梁交通秩序，嚴(yán)禁橋上過往行人逗留圍觀造成橋面擁堵，發(fā)覺擁堵剛好疏導(dǎo)。6.1.4破除橋面鋪裝期間對(duì)過往船只進(jìn)行通行管制，分時(shí)段通行;晚上布設(shè)紅燈禁行指示，嚴(yán)禁橋梁拆除作業(yè)時(shí)和夜間船只通行。6.2詳細(xì)平安文明施工保證措施及方法鑒于上述在拆除雙橋過程中，航道內(nèi)諸多不利因素，結(jié)合我公司拆除類似橋梁施工操作閱歷，施工方在制定施工方案時(shí)，已作了充分考慮，并多次召集工程技術(shù)人員及實(shí)際操作人員到現(xiàn)場進(jìn)行踏勘，研討切實(shí)可行的施工方案，實(shí)行必要平安防范措施，來實(shí)施該工程。詳細(xì)措施有如下三條：6.2.1措施一：水上交通管制。在拆橋期間，為維護(hù)水上施工作業(yè)和過往船舶航行平安，請(qǐng)海事部門對(duì)距離施工作業(yè)區(qū)上下游500米范圍內(nèi)進(jìn)行臨時(shí)交通管制。6.2.2措施二：懸掛拆橋標(biāo)記標(biāo)牌及燈光信號(hào)，在距離施工作業(yè)區(qū)上下游500米岸線上設(shè)置警示牌，橋兩側(cè)夜間設(shè)置照明燈光，及紅色閃光信號(hào)。提示過往船舶留意航行平安，及早減速航行，按標(biāo)牌上提示線路航行。6.2.3措施三：剛好清理墜河構(gòu)件。橋面構(gòu)件拆除時(shí)，間或有構(gòu)件墜入河中，由于過往船舶較密，一旦有混凝土構(gòu)件立在航道中，就可能會(huì)造成緊急。因此，對(duì)墜入河中砼構(gòu)件，要?jiǎng)偤么驌疲硗?，我們接受確定的防護(hù)措施，并準(zhǔn)備派專人加強(qiáng)對(duì)過往船舶進(jìn)行遠(yuǎn)眺，在船舶通過橋面作業(yè)區(qū)前，提示作業(yè)人員，留意橋下船舶的通航平安。6.3環(huán)保保證措施6.3.1路上：垃圾清運(yùn)到指定地點(diǎn)，運(yùn)輸途中不出現(xiàn)拋、灑、滴、漏；6.3.2水上：船舶進(jìn)場施工，不將生活垃圾及油污水拋入河中；6.3.3噪音：盡量避開夜間施工。七、平安應(yīng)急救援預(yù)案7.1高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案1）、現(xiàn)場發(fā)覺快速將傷員脫離緊急場地，移至平安地帶并向值班人員報(bào)告。2）、現(xiàn)場值班人員向救援小組總指揮及現(xiàn)場副總指揮匯報(bào)后應(yīng)快速趕到現(xiàn)場，急救人員應(yīng)保持傷員呼吸道通暢，若發(fā)覺窒息者，應(yīng)剛好解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙，應(yīng)竭即解開傷員衣領(lǐng)，消退傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。3）、傷員營救組趕到現(xiàn)場應(yīng)實(shí)行措施有效止血，包扎傷口。4）、保衛(wèi)疏導(dǎo)組應(yīng)視其傷情實(shí)行報(bào)警干脆送往醫(yī)院，或待簡潔處理后去醫(yī)院檢查。5）、傷員營救組在傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。若傷員有斷肢狀況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布(滅菌敷料)包袱裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。在現(xiàn)場預(yù)防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。6）、技術(shù)處理組記錄傷情，現(xiàn)場救援人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機(jī)制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。7）、保衛(wèi)疏導(dǎo)組立刻撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在旁邊的干脆送往醫(yī)院)，應(yīng)詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)峻程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。8）、應(yīng)急救援現(xiàn)場副總指揮接到報(bào)告后，應(yīng)立刻在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，了解和駕馭事故狀況，開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序，愛惜事故現(xiàn)場。9）、留意事項(xiàng)：①、事故發(fā)生時(shí)應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救，視狀況撥打120急救電話和立即通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。②、重傷員運(yùn)輸應(yīng)用擔(dān)架，腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者，應(yīng)用臥位運(yùn)輸；胸部傷者一般取半臥位，顱腦損傷者～般取仰臥偏頭或側(cè)臥位，以免嘔吐誤吸。③、留意愛惜好事故現(xiàn)場，便于技術(shù)處理組分析事故緣由。7.2車輛、機(jī)械損害事故應(yīng)急預(yù)案1）、輕傷事故①、立刻關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，愛惜現(xiàn)場，向應(yīng)急值班人員匯報(bào)。②、值班人員、傷員營救組趕到現(xiàn)場對(duì)傷者同時(shí)消毒、止血、包扎、止痛等臨時(shí)措施。③、傷員營救組、技術(shù)處理組盡快將傷者送醫(yī)院進(jìn)行防感染和防破傷風(fēng)處理，或依據(jù)醫(yī)囑作進(jìn)一步檢查。2）、發(fā)生重傷以上事故①、立刻關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，愛惜現(xiàn)場，剛好向現(xiàn)場值班人員匯報(bào)，值班人員向應(yīng)急總指揮、現(xiàn)場副總指揮匯報(bào)，并快速趕赴事故現(xiàn)場，起先組織事故搶救。②、傷員營救組、技術(shù)處理組立刻對(duì)傷者進(jìn)行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時(shí)措施，防止傷情惡化。如有斷肢等狀況，剛好用干凈手巾、手絹、布片包好，放在無裂縫合的塑料袋或膠皮袋內(nèi)，袋口扎緊，在口袋四周放置冰決、雪糕等降溫物品，不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。③、保衛(wèi)疏導(dǎo)組快速撥打120求救和送旁邊醫(yī)院急救，斷肢隨傷員一起運(yùn)輸。7.3物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案1）、現(xiàn)場發(fā)覺人快速將傷員脫離緊急場地，移至平安地帶并向值班人員報(bào)告。2）、現(xiàn)場值班人員向救援小組總指揮及現(xiàn)場副總指揮匯報(bào)后應(yīng)快速趕到現(xiàn)場，保持傷員呼吸道通暢，若發(fā)覺窒息者，應(yīng)剛好解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙，應(yīng)竭即解開傷員衣領(lǐng)，消退傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。3）、傷員營救組趕到現(xiàn)場應(yīng)實(shí)行措施有效止血，包扎傷口。4）、保衛(wèi)疏導(dǎo)組應(yīng)視其傷情實(shí)行報(bào)警干脆送往醫(yī)院，或待簡潔處理后去醫(yī)院檢查。5）、傷員營救組在傷員有骨折、關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。在現(xiàn)場預(yù)防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。6）、技術(shù)處理組記錄傷情，現(xiàn)場救援人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機(jī)制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。7）、保衛(wèi)疏導(dǎo)組立刻撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在旁邊的干脆送往醫(yī)院)，應(yīng)詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)峻程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。8）、應(yīng)急救援現(xiàn)場副總指揮接到報(bào)告后，應(yīng)立刻在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，了解和駕馭事故狀況，開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序，愛惜事故現(xiàn)場。9）、留意事項(xiàng)：①、事故發(fā)生時(shí)應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救，視狀況撥打120急救電話和立即通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。②、重傷員運(yùn)輸應(yīng)用擔(dān)架，腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者，應(yīng)用臥位運(yùn)輸；胸部傷者一般取半臥位，顱腦損傷者～般取仰臥偏頭或側(cè)臥位，以免嘔吐誤吸。③留意愛惜好事故現(xiàn)場，便于技術(shù)處理組分析事故緣由。7.4人員落水應(yīng)急救援預(yù)案1）、凡工程船舶人員或施工作業(yè)人員一旦落水，發(fā)覺者應(yīng)立刻向落水者旁邊拋出救生圈，并大聲呼喊：“某船舷或某側(cè)有人落水”，發(fā)覺者必需監(jiān)視落水者的動(dòng)態(tài)，并隨時(shí)報(bào)告。2）、施工船舶船長接獲“人落水”的報(bào)告后，按規(guī)定發(fā)出警報(bào)。同時(shí)用規(guī)定的無線電話向海事部門和應(yīng)急指揮值班室報(bào)告。全體船員按“人落水營救部署”的規(guī)定開展?fàn)I救，必要時(shí)請(qǐng)求第三方救濟(jì)。3）、現(xiàn)場報(bào)告的主要內(nèi)容：①、落水地點(diǎn)、時(shí)間、落水人姓名、是否穿戴救生衣及目前的境況。②、當(dāng)時(shí)的氣象、水流狀況及須要何種救濟(jì)。7.5船舶進(jìn)水應(yīng)急救援預(yù)案1）、船長立刻向航道、海事部門報(bào)告，并保持通訊暢通聯(lián)系。內(nèi)容：報(bào)告船舶位置、事故緣由、船載物品及緊急狀態(tài)。2）、當(dāng)碰撞發(fā)生后，立刻檢查，確定船舶受損狀況，本船人員狀況，以確定進(jìn)一步須要實(shí)行的措施。3）、按規(guī)定發(fā)出船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)警報(bào)信號(hào)，全體船員進(jìn)入船舶堵漏應(yīng)急狀態(tài)，按船舶進(jìn)水堵漏搶險(xiǎn)部署實(shí)施堵漏作業(yè)，并依據(jù)船體破洞進(jìn)水和堵漏狀況接受最有效的方法，以挽救危局。4）、對(duì)船舶進(jìn)水堵漏搶險(xiǎn)過程作好詳細(xì)的記錄。7.6船舶碰撞應(yīng)急救援預(yù)案1）、施工船進(jìn)入固定水域作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行海事部門所規(guī)定的每日禁航時(shí)間內(nèi)作業(yè)，其他時(shí)間停岸在規(guī)定水域。施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí)，除應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)外，依據(jù)不同的施工狀況，顯示不同的信號(hào)，防止和其他船只碰撞。2）、細(xì)致落實(shí)施工作業(yè)區(qū)的平安警戒愛惜措施，不得擅自擴(kuò)大水上施工平安作業(yè)區(qū)（施工水域）的范圍，確保作業(yè)區(qū)人、船、物的平安。3）、施工船舶嚴(yán)格遵守內(nèi)河避碰規(guī)則等有關(guān)規(guī)定，細(xì)致執(zhí)行海事主管部門對(duì)施工船舶提出的詳細(xì)平安要求。4）、船舶如屬在航狀態(tài)，當(dāng)兩船發(fā)生緊迫局面，船長或當(dāng)班駕駛員按避碰技術(shù)措施要求進(jìn)行部署和正確操縱，務(wù)須避開人員傷亡和減輕碰撞損失。如在固定位施工狀態(tài)有被他船碰撞緊急時(shí)，應(yīng)立刻告知有關(guān)人員緊急快速撤往平安區(qū)域不要站在船邊，避開人員被撞落水。5）、當(dāng)碰撞發(fā)生后，立刻檢查，確定船舶受損狀況，本船人員狀況，以確定進(jìn)一步須要實(shí)行的措施。6）、第一時(shí)間須搶救因碰撞而導(dǎo)致落水的人員和轉(zhuǎn)移受傷人員。對(duì)于船舶受損，待正確評(píng)估后視狀況可選擇就地處理、待救援、搶灘或棄船等措施。值班人員必需記清對(duì)方船名、船型、船籍港及航行狀況。7）、現(xiàn)場值班人員將碰撞事故全過程狀況立刻報(bào)告現(xiàn)場應(yīng)急救援小組及生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援副總指揮，并項(xiàng)目經(jīng)理部同時(shí)向上級(jí)主管部門及海事部門報(bào)告。7.7塊件掉落航道應(yīng)急預(yù)案1）、老橋拆除，全部吊件在用鋼絲繩捆扎好后再切割起吊，削減塊件掉落航道內(nèi)的發(fā)生幾率，如若發(fā)生立刻通知航道部門、海事部門到場監(jiān)督處理，盡可能在禁航時(shí)間打撈，疏通航道。2）、發(fā)生塊件掉落航道時(shí)，立刻向航道部門、海事部門報(bào)告，在掉落區(qū)域設(shè)置浮標(biāo)，引導(dǎo)船只繞行。3）、快速測(cè)出塊件掉落詳細(xì)位置及塊件頂水深。如掉落塊件不影響通航，則打撈作業(yè)盡可能在禁航時(shí)間內(nèi)進(jìn)行；如影響通航，在航道部門和海事部門協(xié)作下，立刻組織進(jìn)行打撈，并請(qǐng)航道部門和海事部門維持現(xiàn)場水上交通。4）、發(fā)生傷人、傷船事故，立刻啟動(dòng)緊急救援預(yù)案，組織實(shí)施搶救，并上報(bào)航道等部門。7.8水上作業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案1）、人員墜落、淹溺事故發(fā)生后立刻組織人員進(jìn)行搶救，首先搶救溺水人員，對(duì)溺水昏迷者現(xiàn)場清理口腔雜物并輔以人工呼吸同時(shí)立刻撥打120急救電話或送醫(yī)院。2）、對(duì)于翻船事故發(fā)生后，立刻切斷電源，組織人員搶救溺水人員，方法同上，同時(shí)和海事部門聯(lián)系，派大型起重船將翻船拖至岸邊，剛好復(fù)原航道交通。3）、機(jī)械損害事故發(fā)生后，立刻切斷電源，組織人員搶救受傷人員。對(duì)受傷人員現(xiàn)場清理傷口同時(shí)立刻撥打120急救電話或送醫(yī)院。4）、發(fā)生事故后立刻組織人員進(jìn)行搶救，首先搶救溺水人員，對(duì)于溺水昏迷者進(jìn)行快速、正確、就地、許久“八字”搶救方針，立刻撥打120急救電話或送醫(yī)院。機(jī)械損害事故應(yīng)參照機(jī)械損害進(jìn)行搶救。5）、平安值班人員應(yīng)立刻向項(xiàng)目經(jīng)理、公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并協(xié)調(diào)各項(xiàng)事宜，啟動(dòng)緊急搶救預(yù)案。6）、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)應(yīng)立刻趕到現(xiàn)場組織進(jìn)行處理，并調(diào)查事故緣由。7.9觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案1）、現(xiàn)場發(fā)覺人員應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷地脫離電源，盡可能的立刻切斷電源(關(guān)閉電路)，亦可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。2）、救援小組得到信息后傷員搶救組應(yīng)將傷員立刻脫離緊急地方，進(jìn)行搶救。3）、若發(fā)覺觸電者呼吸或呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立刻進(jìn)行人員呼吸或同時(shí)進(jìn)行體外心臟按壓。4）、保衛(wèi)疏導(dǎo)組應(yīng)立刻撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在旁邊的干脆送往醫(yī)院)，應(yīng)詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)峻程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)，并維護(hù)現(xiàn)場秩序，嚴(yán)密愛惜事故現(xiàn)場。5）、留意事項(xiàng)：①在未脫離電源時(shí)，切不行用手去拉觸電者。②事故發(fā)生時(shí)應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救，視狀況撥打120急救電話和立即通知值班人員。③留意愛惜好事故現(xiàn)場，便于技術(shù)處理組調(diào)查分析事故緣由。④心肺復(fù)蘇搶救措施要堅(jiān)持不斷的進(jìn)行(包括送醫(yī)院的途中)不能隨意放棄。7.10救援路途及旁邊特色醫(yī)院7.10.1、應(yīng)急救援路途通州區(qū)人民醫(yī)院距離施工現(xiàn)場較近，到工地僅需20分鐘。7.10.2、救援器材設(shè)備（1）、急救箱急救箱的配備應(yīng)以簡潔和適用為原則，保證現(xiàn)場急救的基本須要，并可依據(jù)不同狀況予以增減，定期檢查補(bǔ)充，確保隨時(shí)可供急救運(yùn)用。①、器械敷料類——責(zé)任人（綜合辦公室主任）：馬國靜血壓計(jì)、聽診器、體溫計(jì)、止血帶、無菌橡皮手套、無菌敷料、棉球、棉簽、三角巾、繃帶、膠布、夾板、別針、手電筒(電池)、繃帶、鑷子。②、藥物——責(zé)任人（平安員）：馬國靜安定、維生素、止血敏、安洛血、10％葡萄糖、25％葡萄糖、乙醚、酒精、碘酒等。（2）、