拉桿式大偏心倒L型墩施工方案

拉桿式大偏心倒L型墩施工方案在DK1+573.544處為避免輕軌線路在跨越XX路時(shí)設(shè)置門式剛架墩，設(shè)置1個(gè)大偏心預(yù)應(yīng)力拉桿式倒L型墩，主墩柱偏心距離3.5m。墩身截面采用2.2×1.5m和2.2×0.8m矩形截面，蓋梁高度采用2.0m。墩身蓋梁結(jié)構(gòu)及鋼絞線布置見(jiàn)圖10《拉桿式大偏心預(yù)應(yīng)力蓋梁結(jié)構(gòu)圖》。施工工藝流程見(jiàn)圖11《拉桿式大偏心倒L型墩施工工藝流墩柱及蓋梁部分鋼筋的加工及安裝和混凝土的澆注同前述，下面著重介紹一下，蓋梁及墩身預(yù)應(yīng)力部分施工。蓋梁和墩身共設(shè)5根N1預(yù)應(yīng)鋼束和6根N2預(yù)應(yīng)力鋼束。N1采用15-7φ5鋼絞線，fpk=1860Mpa,90mm波絞管成孔，張拉采用OVM15-15錨具，固定端采用OVM15P-15錨具，張拉控制應(yīng)力：1395Mpa,張拉噸位：2930KN。N2采用7-7中5鋼絞線，固定端采用OVM15H-6.7錨具，張拉控制應(yīng)力：1395Mpa,張拉在綁扎墩身和蓋梁鋼筋時(shí)，將波紋管固定鋼筋籠中，安裝固定端錨具和鋼絞線，然后澆注混凝土。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后，張拉第一批鋼絞線，先張拉3束N1,6束N2,然后拆除支架，架設(shè)完P(guān)C軌道梁后，張拉第二批鋼絞線，張拉2束N1。鋼束張拉用張拉伸長(zhǎng)量和張拉噸位進(jìn)行雙控。鋼束張拉完成后壓漿，壓漿混凝土標(biāo)號(hào)不小于40號(hào)，然后進(jìn)行封錨?，F(xiàn)將預(yù)應(yīng)力施工工(1)鋼絞線的下料、編束和穿束式中LO-孔道凈長(zhǎng)；L1-工作錨長(zhǎng)度；L2-千斤頂長(zhǎng)度；L3-工具錨長(zhǎng)度；L4-預(yù)留量，取100mm;將下好的鋼絞線放在工作臺(tái)上，每隔0.5m用22鐵絲將鋼絞穿束前在鋼絞線一端焊上U型鋼筋，其接頭焊接見(jiàn)圖12《鋼將此鋼絲連接U型端頭，人拉鋼筋即可將鋼絞線順利穿入準(zhǔn)確位圖12鋼絞線接頭焊接圖(2)布置波紋管及穿鋼絲出波紋管管道位置，按照此位置進(jìn)行布設(shè)，KN②加固采用鋼筋綁扎，間距為40～60mm一道，波紋管連接型波紋管做接頭管，接頭管長(zhǎng)200mm,并用優(yōu)質(zhì)耐磨膠帶應(yīng)少于7晝夜。(4)張拉及壓漿板、千斤頂及工具錨，并用鐵管將夾片均勻打入工具錨內(nèi)。及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者軸線吻合。張拉：預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉程序?yàn)?→初應(yīng)力(0.16k)→105%6k(持荷5分鐘)→6k,在具體施工中按每增加10%6k應(yīng)力要停頓一下，進(jìn)行伸長(zhǎng)量的校核。注意嚴(yán)格按照標(biāo)定的千斤頂與油壓表對(duì)號(hào)使用，否則需重新標(biāo)定。同時(shí)測(cè)量錨具變形量，其值不得大于6mm,否則應(yīng)重新張拉；鋼絞線束每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%,否則應(yīng)進(jìn)行更換。錨固：張拉結(jié)束后，千斤頂先回油打缸，進(jìn)行錨固。④預(yù)應(yīng)力管道按配制水泥凈漿及加膨脹劑進(jìn)行壓漿，壓漿從一端向另一端施壓，只有從端頭冒出漿液與進(jìn)口漿稠度相同時(shí)方可結(jié)束，并做好施工記錄及試件。