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1 交通疏導(dǎo)方案二、計(jì)劃工期:1、運(yùn)用科學(xué)的管理原則,杜絕在本工地內(nèi)發(fā)生的任何交通事故,交通堵塞降到最低2、強(qiáng)化綜合協(xié)調(diào)和管理,充分利用人力資源、機(jī)械設(shè)備、保質(zhì)保量,縮短工期,盡快開放交通是本組織方案的思想考慮。四、交通疏導(dǎo)總體部署根據(jù)工地現(xiàn)場的考察和了解,由于施工的路面長度較長,為確保街道內(nèi)車輛及人員的安全,保持道路通暢并盡量減少給交通疏導(dǎo)帶來的壓力,在施工階段采取分段全考慮到以上的因素,在施工過程中必須優(yōu)化施工措施,盡量縮短施工工期,做保現(xiàn)場的施工和交通安全。22、路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)示,指導(dǎo)車輛分流。同時(shí),為確?,F(xiàn)場的施工和行車兩不誤,在每個(gè)封閉施工點(diǎn)各設(shè)2名具備交通管理知識的交通管理員,實(shí)行不間斷的值勤,4、建立與交警部門聯(lián)系的直通道,及時(shí)反饋現(xiàn)場交通狀況。在交通高峰期必要時(shí)請交警到現(xiàn)場協(xié)助指揮。當(dāng)嚴(yán)重塞車時(shí)請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)行分流。其或道路損壞,及時(shí)處理。XXXX建設(shè)有限公司世上沒有一件工作不辛
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