路面級(jí)配碎石下基層施工技術(shù)交底

/技術(shù)交底記錄施工單位：中國水電集團(tuán)路橋公司編號(hào)：交底工程名稱路面級(jí)配碎石下基層交底時(shí)間交底地點(diǎn)工地現(xiàn)場記錄人交底技術(shù)人員交底內(nèi)容：1.工程概況：福建省武夷山至邵武高速公路路面其次標(biāo)段路面級(jí)配碎石下基層工程起訖樁號(hào)為K41+500-K91+925.123，等于原土建第五至第九標(biāo)段范圍，主線全長50.21894km。2.施工方案：（1）施工準(zhǔn)備：級(jí)配碎石下基層施工前一天準(zhǔn)備好工作面，工作面要平整、堅(jiān)實(shí)、干凈，無松散松動(dòng)骨料等且符合《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定，準(zhǔn)備好的工作面要報(bào)請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行施工。（2）施工放樣：施工前做好施工放樣工作，預(yù)先對(duì)路途水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致復(fù)核測量，確認(rèn)水準(zhǔn)點(diǎn)沒有問題后再放樣。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁，在指示樁上用鋼絲線標(biāo)記標(biāo)出級(jí)配碎石下基層碎石邊緣和設(shè)計(jì)高，并用白灰粉劃出級(jí)配碎石層的邊緣線。（3）拌和：系統(tǒng)運(yùn)行前對(duì)系統(tǒng)的配料、計(jì)量、拌和機(jī)等設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，并通過當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門審核，系統(tǒng)運(yùn)行過程中定期定時(shí)對(duì)拌和系統(tǒng)的計(jì)量、配料進(jìn)行校核，定期對(duì)拌和系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和檢修。料倉入口要安裝有剔除超徑骨料的設(shè)施，并有專人監(jiān)視、維護(hù)拌和系統(tǒng)的正常運(yùn)行。配備專業(yè)的系統(tǒng)操作人員，嚴(yán)格依據(jù)試驗(yàn)室簽發(fā)的拌和級(jí)配配比單進(jìn)行拌料，未得試驗(yàn)室允許操作人員不得私自更改級(jí)配單，拌和系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)由試驗(yàn)室配備試驗(yàn)員進(jìn)行值班，依據(jù)天氣和現(xiàn)場狀況調(diào)整拌和料的含水量，監(jiān)測拌和料的拌和質(zhì)量。當(dāng)發(fā)覺拌和系統(tǒng)運(yùn)行不正常時(shí)要立刻停止拌和進(jìn)行檢修，并通知碾壓、攤鋪現(xiàn)場做好相關(guān)準(zhǔn)備。（4）運(yùn)輸：拌和物接受車況良好的15t自卸汽車運(yùn)輸，車輛數(shù)量依據(jù)運(yùn)輸距離的不同而確定，最低保證攤鋪機(jī)前等待車輛不少于5輛，運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)要加遮蓋布，削減水分損失。（5）攤鋪：在兩條鋼絲之間放置一條活動(dòng)的鋁合金桿，前面一臺(tái)攤鋪機(jī)以一條鋼絲和鋁合金桿用兩個(gè)縱坡傳感器限制攤鋪機(jī)作業(yè)，后一臺(tái)攤鋪機(jī)以中間一臺(tái)的攤鋪的混合料面和另一條鋼絲為基準(zhǔn)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)重疊50～100mm,中縫輔以人工修整。攤鋪速度要?jiǎng)蛘?，中途不得變速，其速度和拌和?shí)力相適應(yīng)，攤鋪連續(xù)進(jìn)行，盡量避開停機(jī)現(xiàn)象，否則將影響平整度。質(zhì)檢人員隨時(shí)檢查攤鋪標(biāo)高，出現(xiàn)異樣現(xiàn)象，立即實(shí)行補(bǔ)救措施。對(duì)攤鋪后表面出現(xiàn)粗料集中的部位要進(jìn)行人工散開并加用細(xì)料找平，局部含水量過小的地方人用噴壺補(bǔ)水。（6）碾壓：在混合料攤鋪完畢后，應(yīng)在混合料的最佳含水量或略大于最佳含水量時(shí)，立刻用YZ-20單鋼輪壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行靜壓1～2遍，后用YZ-20振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓3～4遍，接著用26t的輪胎壓路機(jī)碾壓2遍后收光，直至到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度。具體碾壓變數(shù)依據(jù)試驗(yàn)段的成果進(jìn)行確定。碾壓時(shí)依據(jù)先靜壓后振壓，先輕振后重振的原則碾壓。碾壓時(shí)重疊1/2輪跡，各部分碾壓到的次數(shù)應(yīng)盡量相同，兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。直線型橫坡路段應(yīng)由從低到高碾壓，超高段從內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。靜壓時(shí)碾壓速度為1.5～1.7km/h,振動(dòng)碾壓時(shí)速度為2.0～2.5km/h?，F(xiàn)場測量員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高，剛好訂正施工中的偏差。碾壓連續(xù)完成，碾壓達(dá)到規(guī)定的遍數(shù)后，試驗(yàn)員剛好檢測壓實(shí)度，壓實(shí)度不足剛好補(bǔ)壓。對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓或壓路機(jī)推移等產(chǎn)生平整度不合格的地方，用人工進(jìn)行處理。設(shè)一個(gè)三人小組跟在攤鋪機(jī)后面，剛好消退粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對(duì)于粗集料”窩”和“帶”應(yīng)添加細(xì)集料，拌合勻整；對(duì)于細(xì)集料“窩”，應(yīng)添加粗集料，并拌合勻整；含水量超限點(diǎn)，換填合格材料。對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包，擁坎，用鐵夯人工夯除。用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)覺異樣立即處理?？焖贆z測壓實(shí)度，壓實(shí)度達(dá)到98％以上，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。（7）檢驗(yàn)成型路段各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成，首先表面應(yīng)勻整無松散現(xiàn)象（跟蹤檢驗(yàn)），各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。要求在ATB級(jí)配碎石上基層施工前，對(duì)級(jí)配碎石的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測，凡標(biāo)超群出部分，必需用銑刨機(jī)銑除。（8）接縫處理：橫向接縫處理?？拷鼣備仚C(jī)當(dāng)天未壓實(shí)的混合料，可和其次天攤鋪的混合料一起碾壓，但應(yīng)留意此項(xiàng)部分混合料的含水量。必要時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)充灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求?？v縫接縫處理。應(yīng)盡量避開縱向接縫，宜接受兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔5～8m同步攤鋪混合料。在不能避開縱向接縫的狀況下，縱縫必需垂直相接，不應(yīng)連接，并按下述方法處理：在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)應(yīng)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度和級(jí)配碎石層的壓實(shí)厚度相同；在攤鋪后一幅之前，將方木或鋼模板除去；如在攤鋪前一幅時(shí)未用方木或鋼模板支撐，靠邊緣的30cm左右難于壓實(shí)，而形成一個(gè)斜坡，在攤鋪后一幅時(shí)，應(yīng)先將未完全壓實(shí)部分和不符合路拱要求部分挖松并補(bǔ)充灑水，待后一幅很合了攤鋪后進(jìn)行整平和碾壓。（9）交通管制：級(jí)配碎石層施工完成后，應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行交通管制，禁止開放交通以愛惜表層不受破壞。同時(shí)應(yīng)盡快起先上覆層的施工。3.質(zhì)量要求：表1：級(jí)配碎石下基層外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級(jí)公路其他公路高速公路一級(jí)公路其他公路1△壓實(shí)度(%)代表值98989696按附錄B檢查每200m每車道2處3極值949492922彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄I檢查33平整度(mm)81212153m直尺：每200m測2處×10尺24縱斷高程(mm)+5,-10+5，-15+5，-15+5，-20水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面15寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m測4個(gè)斷面16△厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查，每200m每車道1點(diǎn)3合格值-15-20-25-307橫坡(%)±0.3±0.5±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面1表2：質(zhì)量限制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程類別項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)無結(jié)合料底基層含水量據(jù)視察，異樣時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)在本規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)級(jí)配據(jù)視察，異樣時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)在本規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)拌和勻整性隨時(shí)視察無粗細(xì)集料離析現(xiàn)象壓實(shí)度每一作業(yè)段或不大于2000m2檢查6次以上96％以上，填隙碎石以固體體積率表示，不小于83％塑性指數(shù)每1000m21次，異樣時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)小于本規(guī)范規(guī)定值承載比每3000m21次，據(jù)視察，異樣時(shí)隨時(shí)增加試驗(yàn)不小于本規(guī)范規(guī)定值彎沉值檢驗(yàn)每一評(píng)定段(不超過lkm)每車道4