隧道、橋梁、涵洞、通道、路基土方、排水及防護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

說(shuō)明一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法位承1、工程所用施工設(shè)備全部由我方自備，擬配備先進(jìn)的、性能良好的施工機(jī)械，以滿足工程需要。詳見表3擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表。2、根據(jù)本工程特點(diǎn)及合同工期要求，分三個(gè)階段合理組織人員，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。第一階段：施工準(zhǔn)備階段，組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，安裝調(diào)試，進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的施工，施工圖等技術(shù)資料的審核，線路復(fù)測(cè)及建筑物的放樣，制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)勞力投入約為300人。第二階段：完成所有橋涵工程，對(duì)路基開挖及填筑、路基防護(hù)及排3、人員設(shè)備均根據(jù)工程特點(diǎn)由我單位統(tǒng)一調(diào)配，組建本工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，投入專業(yè)配套施工機(jī)械，抽調(diào)專業(yè)施工隊(duì)伍，按三個(gè)施工階段組織進(jìn)場(chǎng)。各階段人員、機(jī)械設(shè)備用4、工程所需的主要工程材料如鋼材、鋼絞線、錨具、水將根據(jù)招標(biāo)文件要求，經(jīng)采樣檢驗(yàn)合格后確定最終的合格供應(yīng)商，嚴(yán)把材料關(guān)，砂、碎石、片石、塊石等地材根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的料場(chǎng)聯(lián)系采購(gòu)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用汽車分期分批二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法2、工程特點(diǎn)及主要技術(shù)措施②開挖斷面大。兩隧道單向行駛均為2車道，Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m，最大開挖高度9.88m，開挖斷面隧道上、下行進(jìn)、出口均有明洞，隧道的最大埋深也只有④地質(zhì)條件差。元墩1號(hào)隧道穿越巖層為泥巖夾頁(yè)巖，薄層構(gòu)造，層理發(fā)育，易風(fēng)化成碎片狀，全部為Ⅱ、Ⅲ類圍較破碎。⑤有地下水。地下水由大氣降水補(bǔ)給，由于巖體破碎，地表水易于滲入，成地下水。地下水使泥巖軟化，降低強(qiáng)度。⑥元墩2號(hào)隧道寧強(qiáng)端緊接黃壩河大橋，不宜施工，只能從勉縣端施工，不但溝谷狹窄，施工是反坡，條件困難。根據(jù)元墩隧道特點(diǎn)，結(jié)合我單位擬投入的設(shè)備能力，公路隧道施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)水平，確定采用如下技術(shù)措施：①由于地質(zhì)條件差，隧道開挖采用我單位獨(dú)創(chuàng)并獲得科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的線形微震爆破新技術(shù)和光面爆破技術(shù)，盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，并及時(shí)做好初期支護(hù)，必要時(shí)提前施作二次襯砌，以確保施工安全和工程質(zhì)量。②對(duì)于易出現(xiàn)塌方的Ⅱ、Ⅲ類圍巖，采用超前小導(dǎo)管等預(yù)支護(hù)措施，確保安全通過(guò)。開挖采用短進(jìn)尺、弱爆破，洞口段盡量采用機(jī)械開挖，以最大限度減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。③開挖方法，Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用超短臺(tái)階法，上、下臺(tái)階同時(shí)鉆孔同時(shí)爆破，以減少爆破次數(shù)和對(duì)圍巖的擾動(dòng)。Ⅳ類圍巖采用全斷面法，以便使用大型機(jī)械。④二次襯砌兩隧道均采用襯砌臺(tái)車，先墻后拱施工，以保證襯砌的整體性和防滲性。做好信息反饋，以指導(dǎo)安全施工。⑥加強(qiáng)排水措施，及時(shí)排除地下水，防止浸泡圍巖。案不是控制工期工程，安排二個(gè)施工隊(duì)從勉縣端單向施工，一強(qiáng)端緊接黃壩河大橋，又無(wú)棄碴場(chǎng)，不宜施工，我單位從勉縣端單向施工，上、下行隧道安排二個(gè)隊(duì)施工。設(shè)鋼支撐，開挖采用超短臺(tái)階法，整個(gè)斷面分上、下兩部分，元墩2號(hào)隧道其中Ⅱ、Ⅲ類圍巖亦用超短臺(tái)階法開挖，石質(zhì)較好的Ⅳ類圍巖用全斷面法開挖。碴均用無(wú)軌運(yùn)輸，裝載機(jī)裝碴，大型自卸汽車運(yùn)碴。兩隧道的二次襯砌采用襯砌臺(tái)車施做，自動(dòng)計(jì)量砼攪拌站拌制砼，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送砼，輸送泵送砼入模，高頻插入式震搗器和附著式震搗器聯(lián)合震搗，以確保砼內(nèi)實(shí)外光。使用自制防水卷材安裝臺(tái)車敷設(shè)土工布和防水板。明洞采用大開挖施工，其余段均用暗挖法施工。備初是期否支符護(hù)合是→→→→→→→監(jiān)管挖理量基測(cè)準(zhǔn)挖由于隧道短，采用小型軸流通風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。元墩1號(hào)隧道是上坡施工，水可自行流出，在隧道中心為下坡施工，采用機(jī)械排水。4、主要施工方法和工藝組否結(jié)結(jié)束施工程序元墩隧道各口均有明洞，施工采用大開挖，開挖主要采用機(jī)械，局部堅(jiān)硬巖石用控制爆破炸除。開挖前做好地表排水系統(tǒng)，開挖從上向下進(jìn)行，隨開挖隨防護(hù)，防止滑塌。待暗洞掘進(jìn)一定長(zhǎng)度，不影響明洞砼襯砌安全時(shí)，進(jìn)行先墻后→回填→回填→→→→→→→→→→→→→開開挖明洞施工工藝流程圖挖洞口為Ⅱ類圍巖淺埋段采用超短臺(tái)階法開挖，下臺(tái)階滯后上臺(tái)階3~5m，上臺(tái)階的碴用長(zhǎng)臂反鏟挖掘機(jī)清理到下臺(tái)由于洞口圍巖風(fēng)化破碎，為了防止洞口坍塌和能順利進(jìn)初期支護(hù)，并用工字鋼架加強(qiáng)初期支護(hù)。開挖進(jìn)尺控制一次立一榀工字鋼拱架，以保證施工安全。為保證洞口穩(wěn)定，在洞口開挖主要用機(jī)械進(jìn)行，若有堅(jiān)硬巖石時(shí)則采用控制爆破炸除，以降低震動(dòng)減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。并且控制每次開洞口開挖工藝流程如下圖?！鳂I(yè)循環(huán)時(shí)間補(bǔ)補(bǔ)噴砼至設(shè)計(jì)厚度漿掛網(wǎng)裝藥爆破初噴砼量劃線裝碴運(yùn)輸立鋼撐通風(fēng)清除鉆孔計(jì)注：打小導(dǎo)管注漿時(shí)間為平均到每循環(huán)中的時(shí)間，不是實(shí)際施做時(shí)間。4.3Ⅲ類圍巖開挖支護(hù)并設(shè)有PS格構(gòu)梁加強(qiáng)初期支護(hù)，亦采用超短臺(tái)階法開挖，用線形微震爆破法施爆。為了防止塌方保證施工安全,開挖后及時(shí)架立鋼支撐和施作初期支護(hù)。其工藝流程如下圖。施補(bǔ)打初錨做打初錨測(cè)小裝通清裝立砼下量導(dǎo)藥風(fēng)量導(dǎo)藥風(fēng)除碴鋼至一→→→→→噴→→桿→→→劃管爆降危運(yùn)支設(shè)循砼掛線并破塵石輸撐計(jì)環(huán)鉆厚孔度量施做鉆孔裝藥爆破通風(fēng)清除初噴砼裝碴運(yùn)輸掛網(wǎng)立鋼撐補(bǔ)噴砼至設(shè)計(jì)厚度計(jì)工班人員及職責(zé)負(fù)負(fù)責(zé)本工班的組織指揮負(fù)責(zé)本工班的安全、清理危石等負(fù)責(zé)本工班照明等用電工作負(fù)責(zé)鉆孔等負(fù)責(zé)制作起爆藥包、運(yùn)送炸藥、裝藥堵塞、連線起爆等負(fù)責(zé)裝碴機(jī)裝碴等負(fù)責(zé)運(yùn)碴工作負(fù)責(zé)噴砼料的拌制、運(yùn)送、噴射等工作負(fù)責(zé)錨桿運(yùn)送以及安裝、掛網(wǎng)等負(fù)責(zé)洞內(nèi)清道等輔助工作負(fù)責(zé)本工班的機(jī)械修理等工作工班長(zhǎng)安全員鉆孔工爆破工裝載機(jī)司機(jī)汽車司機(jī)錨桿工輔助工修理工計(jì)數(shù)1116148851序號(hào)123456789工班人員及職責(zé)數(shù)11138148861負(fù)責(zé)本工班的組織指揮負(fù)責(zé)本工班的安全、清理危石等負(fù)責(zé)本工班照明等用電工作負(fù)責(zé)臺(tái)車鉆孔告等負(fù)責(zé)制作起爆藥包、運(yùn)送炸藥、裝藥堵塞、連線起爆等負(fù)責(zé)裝碴機(jī)裝碴等負(fù)責(zé)運(yùn)碴工作負(fù)責(zé)噴砼料的拌制、運(yùn)送、噴射等工作負(fù)責(zé)錨桿運(yùn)送以及安裝、掛網(wǎng)等負(fù)責(zé)洞內(nèi)清道等輔助工作負(fù)責(zé)本工班的機(jī)械修理等工作工班長(zhǎng)安全員爆破工裝載機(jī)司機(jī)汽車司機(jī)錨桿工輔助工修理工計(jì)序號(hào)123456789Ⅳ類圍巖,石質(zhì)較好,采用全斷面開挖,用全液壓鉆孔臺(tái)車量量孔→→→→→→→作業(yè)循環(huán)時(shí)間裝藥爆破初期護(hù)清除裝碴運(yùn)輸通風(fēng)計(jì)鉆孔量程安排進(jìn)度較保守，根據(jù)我處施工能力，如果需要時(shí)，工期還可提前。一個(gè)隊(duì)負(fù)責(zé)一個(gè)口，隧道石碴用于填筑路基。2號(hào)隧道寧強(qiáng)端因緊接黃壩河大橋，又無(wú)棄碴場(chǎng)地，不宜從此端施工。安排二個(gè)隊(duì)從勉縣端單口施工，共用一臺(tái)鉆孔臺(tái)車。隧道石渣棄于棄碴場(chǎng)。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，我單位投入的機(jī)械設(shè)備，安排切實(shí)各工序施工進(jìn)度指標(biāo)襯砌項(xiàng)目指標(biāo)ⅡSⅡⅢSⅢⅣ各工序工期安排盡量減少相互干擾，同時(shí)又能平行作業(yè)，以上行下行上行元墩隧道進(jìn)度安排表項(xiàng)目起迄時(shí)間(年。月。日)歷時(shí)(天)→施施工準(zhǔn)備明洞開挖仰拱及回填路面及水泥處治排水基層下行6、主要工序的施工憘拞道使用液壓鉆孔臺(tái)車鉆孔和安裝。b小導(dǎo)管施工小導(dǎo)管采用先鉆孔后下鋼管法施工，鉆孔時(shí)開孔從工作面最后一榀工字鋼拱架上部穿過(guò)，打入小導(dǎo)管后，鋼管尾部和工字鋼架焊接成整體。止?jié){墻采用噴射砼，掌子面和附近止?jié){。然后進(jìn)行注漿。其施工工藝如下：→鉆鉆孔→清清孔→→清清管→注注漿→開開挖(Ⅰ)漿液。本隧道采用單液水泥漿。其水灰比暫定為水泥，水玻璃雙漿液。(Ⅱ)注漿壓力。初壓0.5~1.0Mpa，終壓4~5Mpa。單孔注漿量和圍巖的孔隙率有關(guān)，施工時(shí)可初步按下式Q—漿液注入量(m3)R0—注漿有效擴(kuò)散半徑(m)L—注漿段長(zhǎng)度(m)n—巖體裂隙率或孔隙率，一般取1~5%β—漿液的充盈系數(shù)，取0.3~0.9采用KBY50—70型雙液注漿泵進(jìn)行注漿，注漿工藝流水泥漿高壓水泥漿壓力表注漿泵混合器巖體水泥漿高壓水泥漿壓力表(Ⅰ)注漿前檢查注漿泵、管路及接頭的牢固程度，防止(Ⅱ)注漿時(shí)密切監(jiān)視壓力變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。止注漿，分析原因隨時(shí)解決。(Ⅳ)做好注漿壓力、注漿量、注漿時(shí)間等各項(xiàng)記錄。鉆爆是保證開挖斷面輪廓平整準(zhǔn)確、減少超欠挖、降低爆破震動(dòng)、維護(hù)圍巖自承能力的關(guān)鍵，我處采用獨(dú)創(chuàng)的線形微震爆破新技術(shù)，可以達(dá)到以上目的，施工時(shí)要做好以下幾DMY-1型隧道斷面激光測(cè)量?jī)x，每一循環(huán)都由測(cè)量技術(shù)人員在掌子面標(biāo)出開挖輪廓和炮孔位置。b．鉆孔。采用氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔。鉆孔時(shí)按照炮孔布置圖正確對(duì)孔，鉆孔嚴(yán)格按設(shè)計(jì)炮孔方向鉆進(jìn)，把對(duì)孔誤差減到最小，以確保爆破質(zhì)量。掏槽孔要保證平行，周邊孔開cm向不大于3cm；裝藥。裝藥分片分組負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)規(guī)定的裝藥量、拌合機(jī)拌合機(jī)→少炸藥用量，降低爆破震動(dòng)效應(yīng)。裝藥后用合格炮泥進(jìn)行認(rèn)真堵塞，掏槽孔要把不裝藥部分堵滿，周邊孔堵塞長(zhǎng)度不小噴、錨支護(hù)可迅速控制或限制圍巖松弛變形，充分發(fā)揮圍巖自承能力，是“新奧法”施工的重要環(huán)節(jié)。本隧道采用錨、噴作初期支護(hù)，Ⅱ、Ⅲ類圍巖掛有雙層鋼筋網(wǎng)，并有工砼噴射機(jī)械手進(jìn)行“濕崐噴作業(yè)”以降低粉塵，減少回彈量。料料場(chǎng)↓配配料↑早強(qiáng)劑等早強(qiáng)劑等外加劑速凝劑速凝劑↓→→→→↑壓風(fēng)砂、石料由試驗(yàn)室按照規(guī)范選用合格料，水經(jīng)過(guò)化驗(yàn)合.5以上為參考配合比，施工中結(jié)合實(shí)際由實(shí)驗(yàn)室選定，噴射混凝土的混合料要隨拌隨用。按照試驗(yàn)室選定數(shù)量摻入早b．噴射混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土分層噴射，初噴厚度3~5cm,以后分層噴射至設(shè)計(jì)厚度。噴砼表面要平整圓順，鋼筋、鋼拱架等不外露，保護(hù)層厚度不小于2cm。噴砼厚度要隨時(shí)檢查，厚度不夠或不兩隧道采用注漿錨桿，為保證施工質(zhì)量，我單位采用專錨桿孔，鉆孔前按設(shè)計(jì)位置定出孔位，當(dāng)遇石質(zhì)破碎時(shí)，可采取加深、加密錨桿措施。鉆孔應(yīng)和錨桿所在部位巖層面垂直，鉆孔直徑大于桿體直徑15mm，鉆孔深度大于錨桿長(zhǎng)度加工時(shí)其材質(zhì)、規(guī)格、結(jié)構(gòu)形式嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。焊接件的焊接工藝和質(zhì)量按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》制作,邊墻鋼筋網(wǎng)在洞外制作，進(jìn)洞安裝。鋼拱架在洞外利用胎架制作，工字鋼架也可在工廠訂做。安裝工作是在初噴砼和打錨桿后進(jìn)行，安裝時(shí)中線、高程和垂直度均由測(cè)量嚴(yán)格控制，并與錨桿鋼筋網(wǎng)焊接成整體，在兩榀鋼拱架之間環(huán)向初噴砼表面密貼頂緊，若有空隙時(shí)先用特制的楔形砼墊塊擠緊，再噴砼填充密實(shí)，爾后進(jìn)行噴砼作業(yè)。兩隧道均采用無(wú)軌運(yùn)輸出碴，使用裝載機(jī)裝碴，自卸汽處或棄碴場(chǎng)。上臺(tái)階的石碴用長(zhǎng)臂反鏟挖掘機(jī)清理到下臺(tái)階進(jìn)行裝設(shè)兩隧道襯砌防水采用TDT450土工布和0.8~1.0mm厚防水板，鋪設(shè)在初期支護(hù)和二次襯砌之間。防水卷材的安設(shè)在自制的臺(tái)車上進(jìn)行，臺(tái)車長(zhǎng)7m軌崐距與襯砌臺(tái)車相同。安設(shè)采用吊掛式，每1m2不少于一個(gè)吊粘結(jié)工作在洞外進(jìn)行，粘結(jié)成大塊后進(jìn)洞安裝。洞外場(chǎng)地平整硬化，并采取防雨措施。防水卷材大塊在平整的場(chǎng)地上拼接，環(huán)向長(zhǎng)度根據(jù)隧道實(shí)際噴砼內(nèi)輪廓長(zhǎng)留出1.0~1.5m富防水卷材吊掛前，為防尖物刺破做好以下工作：施工縫采用BW型遇水膨脹止水條止水。施工時(shí)在擋頭板中線處釘一光滑板條，大小和1/2止水條同，拆模后在槽中放入止水條，并用膠和釘加以固定，防止灌筑下一環(huán)砼時(shí)在圍巖類別變化處和襯砌結(jié)構(gòu)變化處設(shè)置沉降縫。沉崐根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，橡膠止水帶的安設(shè)比較困難，必崐須精心施工。模筑砼時(shí)，在沉降縫處設(shè)置鋼筋?yuàn)A，卡住止水帶，并用浸瀝青木絲板和擋頭板一起夾住止水帶，防止灌筑根據(jù)地下水情況,縱向間隔5~10m環(huán)向設(shè)置Ω型半管排水管,把水引入橫向排水管經(jīng)由排水溝排出洞外。環(huán)向排水管安裝在初噴砼后進(jìn)行，在有滲水處安裝排水半管，然后再噴砼覆蓋，若有滲水時(shí)，重復(fù)以上工作，直至噴砼表面無(wú)滲水為止。在初期支護(hù)完成后,有滲水處縱向間隔3.0M,無(wú)水處間隔5.0M,從拱腰至墻底打深50CM排水孔3~5個(gè),環(huán)向設(shè)置YAS型排水半管,把水引入縱向排水管，半管外用砂漿封閉。采用全斷面模筑二次襯砌。其襯砌施工時(shí)間由監(jiān)控量測(cè)兩隧道用25號(hào)砼做二次襯砌，25號(hào)砼嚴(yán)格按“規(guī)范”及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。根據(jù)泵送砼施工工藝設(shè)計(jì)配合比，通拌合機(jī)拌制，攪拌時(shí)間不小于2min。砼用運(yùn)輸車運(yùn)送至工作面，用輸送泵送入襯砌臺(tái)車模板內(nèi)。用插入式震搗器和附著式震搗器震搗密實(shí)。每循環(huán)襯砌長(zhǎng)度10m，其施工工藝清理基底→測(cè)量檢查→襯砌臺(tái)車就位→測(cè)量校核→自動(dòng)計(jì)量拌制砼→砼運(yùn)輸車運(yùn)送砼→泵送砼入模→震搗器震搗→拆?！捌渌嘘P(guān)規(guī)范組織施工。砼攪拌、運(yùn)輸、泵送及灌注間隙等時(shí)間，嚴(yán)格按規(guī)范操作。模板位置要準(zhǔn)確，經(jīng)技術(shù)人員檢查無(wú)誤后才可灌注砼。工作縫和沉降縫處按照設(shè)計(jì)位置安裝按設(shè)計(jì)預(yù)留、預(yù)埋各種孔洞和管線。對(duì)襯砌施工縫進(jìn)行防滲處理，除安設(shè)止水帶外，上一崐模砼端頭進(jìn)行鑿毛清洗后才灌筑下模砼。此外，砼的工作縫二次襯砌工班人員及職責(zé)人數(shù)人數(shù)職責(zé)1負(fù)責(zé)本工班的組織指揮工作1負(fù)責(zé)本工班的安全工作1負(fù)責(zé)照明和臺(tái)車用電等6負(fù)責(zé)砂、石、水泥上料2開攪拌機(jī)2開砼運(yùn)輸車2管理砼輸送泵6負(fù)責(zé)臺(tái)車就位等操作10砼入模和震搗6做各種輔助工作1檢查修理防水卷材序號(hào)名稱2安全員電工4上料工5攪拌機(jī)司機(jī)6砼輸送車司機(jī)7砼輸送泵司機(jī)立模工9砼入模工11修理防水卷材工計(jì)兩隧道在Ⅱ、Ⅲ類圍巖中設(shè)有仰拱，仰拱施工在二次襯砌后進(jìn)行。仰拱和落底工作同時(shí)施工，即落底后隨即施作仰→→→→→→→→拱以免邊墻失去支撐時(shí)間太長(zhǎng)。仰拱灌注24h后施作仰拱回填砼。砼拌制運(yùn)輸?shù)裙ぷ髋c二次襯砌相同。為了防止仰拱施工和其它工作的干擾,我單位采用仰拱施工防干擾平臺(tái)，如圖6-3所示，經(jīng)過(guò)幾條高速公路隧道施工檢驗(yàn)，效率極高。其施工工藝流程如下。每次施工長(zhǎng)度根據(jù)圍巖情況決定，最長(zhǎng)不超過(guò)8m。為保證邊墻穩(wěn)定，其施工縫和二次襯砌施工縫錯(cuò)開長(zhǎng)度不小于水溝及電纜槽的施工是在仰拱及回填砼施工后進(jìn)行，其工程量不大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工困難，必須精心施工。立模由測(cè)量技術(shù)人員嚴(yán)格控制尺寸、標(biāo)高，預(yù)留、預(yù)埋件要同時(shí)蓋板在洞外預(yù)制，交工前進(jìn)洞內(nèi)安裝。洞內(nèi)行車路面為35#水泥砼路面，根據(jù)我單位以往施工實(shí)踐，路面施工擬采用真空吸水工藝，以提高砼施工質(zhì)量。為避免干擾，保證路面施工和加快施工進(jìn)度，待隧道內(nèi)其它工作都完成后再進(jìn)行路面的施工。兩幅，每幅寬3.75m，兩幅相錯(cuò)施工。路面分塊按設(shè)計(jì)要求施作。路面砼施工嚴(yán)格按照《砼真空吸水施工工法》及公路機(jī)械抹光，壓紋機(jī)壓紋理，切縫機(jī)切縫，保證路面平整度、粗糙程度及砼強(qiáng)度。路面施工，砼攪拌運(yùn)輸方法與二次襯砌相同。真空吸水檢查清理基底→測(cè)量放樣→安裝模板→安放接縫鋼筋→攤鋪?lái)拧胶驼饟v→抹光壓實(shí)→養(yǎng)生→7、監(jiān)控量測(cè)及信息反饋①洞內(nèi)地質(zhì)調(diào)查及支護(hù)狀況觀察；斂量測(cè)；此外，根據(jù)施工及地質(zhì)等情況，和設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師研量測(cè)項(xiàng)目、儀器及方法量量測(cè)頻率每次爆破后進(jìn)行開挖面前16~6m，1次/2d開挖面前6~0m，1次/1d開挖面后0~30m，1次/1d開挖面后>30m，1次/2~5d1~15d1~2次/d16d~1~3M/W布置方式開挖后及初期支后于1個(gè)觀測(cè)橫斷面方法及儀器產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察描地質(zhì)羅盤及規(guī)尺等平儀水準(zhǔn)尺項(xiàng)目名稱地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察地表下沉拱頂下沉及水平收斂量測(cè)1237.2監(jiān)控量測(cè)資料整理及信息反饋①及時(shí)根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)繪制水平位移、拱頂和地表下沉等的量和速度時(shí)態(tài)曲線及距開挖面距離關(guān)系圖。②對(duì)初期時(shí)態(tài)曲線進(jìn)行回歸分析，選擇與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)吻合③根據(jù)開挖面狀態(tài)，水平位移值及拱頂?shù)认鲁亮康拇笮『退俾示C合判斷圍巖及支護(hù)的穩(wěn)定性。變形管理等級(jí)表拡施工狀態(tài)施工狀態(tài)可正常施工應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)應(yīng)采取特殊措施管理位移U<U/3n0nU>2U/3管理等級(jí)ⅡⅠ0nU/3<U<2U/30n量測(cè)資料整理后立即反饋給設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位，以便及時(shí)研究修改設(shè)計(jì)和變更施工措施。以使施工經(jīng)濟(jì)、合理、安全。8、線形微震爆破設(shè)計(jì)拞憘為了減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，保護(hù)圍巖的自承力，我處采用獨(dú)創(chuàng)的獲科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的線型微震爆破新技術(shù)進(jìn)行爆破施工。這種爆破能使炸藥產(chǎn)生的能量盡量多的轉(zhuǎn)換為破碎巖石，減少傳給開挖范圍以外巖石的能量。從而使開挖范圍外的巖石引起的震動(dòng)和損害最小。這樣就可有效地保護(hù)圍巖。這種爆破新技術(shù)的特點(diǎn)是：炮孔布置除周邊和掏槽孔外都是線形，同樣情況下用炸藥量少，對(duì)圍巖的擾動(dòng)小，最適合采用“新奧法”施工；炮孔都是平行的，便于鉆孔可提高鉆孔效率，易于采用光面爆破，控制開挖輪廓；可以控制爆破塊度，提高裝運(yùn)效率；此外，還可減輕對(duì)周圍地層的震動(dòng)?？祝虎诒M量提高炸藥能量利用率，以減少炸藥用量；④控制好起爆順序，提高爆破效果；8.2.1超短臺(tái)階開挖炮孔布置及爆破參數(shù)Ⅲ類圍巖用超短臺(tái)階法開挖，其炮孔布置特點(diǎn)為：①周邊孔用光面爆破，掘進(jìn)孔用線形布置，上、下臺(tái)階同時(shí)鉆孔，同時(shí)起爆，可提高鉆爆效率。②上臺(tái)階采用斜眼掏槽，可降低爆破震動(dòng)。③上臺(tái)階可利用作拱部初期支護(hù)，以保證施工安全。④下半斷面臨空面好，可節(jié)約炸藥。根據(jù)圍巖情況調(diào)整爆破參數(shù)和炮孔布置，以期達(dá)到最佳爆破超短臺(tái)階爆破參數(shù)表炮炮孔名稱掏槽孔擴(kuò)槽孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔光爆孔底孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔光爆孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔光爆孔底孔孔裝藥量裝(kg)數(shù)666666475毫秒管號(hào)123456789孔深度下部上部8.2.2全斷面開挖炮孔布置及爆破參數(shù)全斷面爆破參數(shù)表炮炮孔名稱掏槽孔掏槽孔掏槽孔掏槽孔擴(kuò)槽孔擴(kuò)槽孔擴(kuò)槽孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔光爆孔底孔底孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔掘進(jìn)孔光爆孔光爆孔孔裝藥量裝(kg)數(shù)3344443888888766976毫秒管號(hào)123456789孔深度全斷面元墩2號(hào)隧道Ⅳ類圍巖用全斷面開挖,炮孔布置特點(diǎn)為:(2)炮孔都是平行的便于鉆孔臺(tái)車鉆孔。(3)上半部分炮孔臨空面好，利于爆破，節(jié)省炸藥。周邊孔采用光面爆破，光爆孔間距采用50cm,以使輪廓光面爆破參數(shù)線線裝藥密度0.21~0.28光面層厚度不偶合系數(shù)E炮孔間距E/藥卷直徑道用液壓鉆孔臺(tái)車鉆孔.鉆孔前先按設(shè)計(jì)標(biāo)出孔位。鉆孔時(shí)，按設(shè)計(jì)位置和方向準(zhǔn)確鉆進(jìn)。對(duì)孔誤差，周邊孔和掏槽孔不超過(guò)3cm，其余孔不超過(guò)5cm。特別要控制好掏槽孔的方向和深度，以保證掏槽效果和提高進(jìn)尺。周邊孔外插角為1°~2°，鉆孔要保證其位置和方向準(zhǔn)確，控制好開挖輪廓，減少超欠挖，兩次錯(cuò)臺(tái)要在10cm以內(nèi)。鉆孔時(shí)要做到準(zhǔn)(位置)、平(平行)、直 (方向)、齊(孔底)。由于洞內(nèi)有裂隙水，采用普通和抗水兩種炸藥，無(wú)水時(shí)水時(shí)用抗水炸藥。炸藥品種和規(guī)格見表8-4。炸藥品種和規(guī)格炸炸藥名稱性能格2#巖石銨梯炸藥不抗水乳化炸藥抗水無(wú)水時(shí)也可使用采用塑料導(dǎo)爆管毫秒雷管起爆系統(tǒng)起爆。毫秒雷管為撫順華豐化工廠特為我處生產(chǎn)的25段等差(50ms)毫秒雷管，以提高爆破效果，降低爆破震動(dòng)。引爆用電雷管和電容式強(qiáng)力起爆器，或者用火雷管。線形微震爆破技術(shù)為弱性裝藥，要求炮孔要堵塞好。光堵滿，其余掘進(jìn)孔堵塞長(zhǎng)度大于抵抗線的80%。炮泥宜使用裝藥和堵塞工作按有關(guān)安全規(guī)程執(zhí)行，以確保安全。9、施工通風(fēng)憘兩隧道較短，斷面大利于通風(fēng)，進(jìn)洞掘進(jìn)，在50m以內(nèi)軟管，掛在邊墻上，出風(fēng)口距開挖面15~20m。若排煙困難風(fēng)輔助通風(fēng)。通風(fēng)管理是通風(fēng)效果好壞的關(guān)鍵，為了確保通風(fēng)效果，必須加強(qiáng)通風(fēng)管理。通風(fēng)管要始終保持平、直、順，接頭嚴(yán)密不漏風(fēng)，若有破損及時(shí)修補(bǔ)或更換。通風(fēng)系統(tǒng)安裝后，不經(jīng)允許不可隨意改動(dòng)，非管理人員不得隨意開關(guān)風(fēng)機(jī)。10、施工用風(fēng)、水、電憘拞元墩1號(hào)隧道用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，用風(fēng)量較大，上、下m，供生產(chǎn)和生活用水。水由附近溪流中供應(yīng)。在溪流旁建一水池，安裝抽水機(jī)提升至高位水池。各洞口設(shè)一10KV/0.4KV配電所(含高、低壓配電屏)。由附近高壓電力(10KV)線引入。動(dòng)力電源高壓10KV，低壓供電方式為由洞外配電所10KV母線出電纜供電。低壓配電系統(tǒng)，均采用中性點(diǎn)接地的三相四線制供電。為滿足特殊情況下用電，或高壓電不能滿足時(shí)的需要，元墩1號(hào)隧道上、下行均為上坡施工，洞內(nèi)水可自流排除，在隧道中心設(shè)排水溝，根據(jù)水量大小確定臨時(shí)排水溝尺洞外。工作面安裝潛水泵，把水排入集水坑，潛水泵隨工作防止洞內(nèi)排水對(duì)環(huán)境的污染，洞口處設(shè)一沉淀池，洞內(nèi)污水經(jīng)沉淀符合排放標(biāo)準(zhǔn)后排走，或者供工程使用。本合同段全部橋涵工程匯總?cè)缦卤順?gòu)造基礎(chǔ)8#臺(tái)為基礎(chǔ)8#臺(tái)為大橋通道有關(guān)施工方案要點(diǎn)分述如下:臺(tái)YKC-30(CZ30)沖擊鉆機(jī)，配十字鉆錐和轉(zhuǎn)向裝置，鉆錐最大重量2.5t。要求筑島埋3m鋼護(hù)筒，泥漿護(hù)壁，掏渣桶為了避開地面水干擾，河中樁基安排在枯水季節(jié)搶先做好。路架橋機(jī)(鄭州產(chǎn))安裝。根據(jù)橋梁分布的情況，由預(yù)制場(chǎng)往橋位上送梁，采用修筑臨時(shí)便線與軌道運(yùn)輸，為了架橋機(jī)行走，路基上鋪設(shè)有岔線的軌道。以元墩鎮(zhèn)黃壩河大橋(上下行)為施工重點(diǎn)，以預(yù)制梁的制作安裝為施工的難點(diǎn)，集中力量做好水中樁基礎(chǔ)及墩臺(tái)2、各分項(xiàng)工程的施工方法根據(jù)對(duì)元墩鎮(zhèn)黃壩河大橋，廟溝中橋地質(zhì)情況的掌握，均為亞粘土、卵石層、粉砂巖等，鉆孔灌注樁施工采用8臺(tái)CZ30沖擊鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，吊車吊放鋼筋籠，直升導(dǎo)管法灌注下混凝土。其工藝流程如下：(1)、安放鉆機(jī)準(zhǔn)確放出樁位十字線，平整、夯實(shí)場(chǎng)地后，將鉆機(jī)就位，調(diào)整好鉆架，對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，調(diào)整、固定纜風(fēng)繩，并采用撐桿加固。(2)、鉆孔作業(yè)首先應(yīng)在先期開挖的孔內(nèi)灌注泥漿，開始小沖程、高頻率、濃泥漿反復(fù)沖鑿，使孔壁堅(jiān)實(shí)不塌不漏。當(dāng)鉆進(jìn)過(guò)程中，當(dāng)通過(guò)砂、或含砂量較大的卵石層時(shí)，宜采用1~2米的中、小沖程，并加大泥漿稠度，反復(fù)沖擊使孔壁堅(jiān)實(shí)，防止塌孔。C、當(dāng)通過(guò)堅(jiān)硬密實(shí)卵石層時(shí)，可采用4~5米大沖程，使卵石破碎。泥漿要求同上。F、在套渣后或因其他原因停鉆后再開鉆時(shí)，應(yīng)由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。(3)、掏渣錘提出，換上掏渣桶，入孔底套取鉆渣，倒出孔外的倒渣溝內(nèi)。鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)及時(shí)掏渣并向孔內(nèi)注入泥漿或清水以保證(4)、檢孔鉆進(jìn)過(guò)程中要注意檢孔頻次，一般為每鉆進(jìn)6米必須用自制鋼筋籠焊制的6米長(zhǎng)檢孔器檢孔，以防傾偏并及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)位置。嚴(yán)禁用鉆錐修孔。①鋼筋籠制作與吊裝鋼筋籠的綁扎，拼焊均就地制作。為使鋼筋籠在吊放過(guò)程中不變形，在鋼筋籠內(nèi)對(duì)稱地綁扎四根通長(zhǎng)圓木桿，以增強(qiáng)剛性。吊放鋼筋籠采用吊車作業(yè)，先水平起吊兩點(diǎn)，當(dāng)?shù)蹼x地面后逐漸收緊頂部的一根鋼絲繩，使之豎直，吊車轉(zhuǎn)臂對(duì)準(zhǔn)樁孔，用人扶住，然后徐徐下放。當(dāng)鋼筋籠逐漸沉入孔內(nèi)，從上向下解開綁扎圓木桿的繩索，圓木由于水的浮力漂②拼組與吊放導(dǎo)管用法蘭盤、螺栓并墊以膠墊連接。下管前檢查導(dǎo)管是否圓滑順直，尺寸是否準(zhǔn)確，安裝是否嚴(yán)密，并應(yīng)進(jìn)行密封試驗(yàn)，如不符合要求應(yīng)進(jìn)行修整，修整合格后編號(hào)使用。采用吊車分成多節(jié)吊入孔內(nèi)，在孔頂進(jìn)行連接拼組。③安裝砼儲(chǔ)存斗及木球灌注水下砼必須連續(xù)進(jìn)行，為保證一次灌注足夠數(shù)量的砼，裝滿一斗灌注一次，儲(chǔ)存斗的容量一般為導(dǎo)管總體積的1.5倍或2~3米高樁孔的體積。為了隔水以保證砼質(zhì)量，在導(dǎo)管內(nèi)安裝一木球，使其能阻水并平穩(wěn)地浮出水面。使用前應(yīng)在導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，能通過(guò)導(dǎo)管的木球方能使用，避免木①灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，應(yīng)特別注意。鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可開始灌注工作。②灌注前，對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定。如厚③剪球?qū)⑹着炷凉嗳肟椎缀?，立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土頂面高度，計(jì)算出導(dǎo)管在砼內(nèi)的埋置深度，如符合要求，即應(yīng)按后述事故處理方法進(jìn)行處理。④灌注開始后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中要防止砼拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測(cè)深不準(zhǔn)確。灌注過(guò)程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼頂面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭盤接頭露出孔口以上一定高度后，可拴牢井口的導(dǎo)管，并掛上升降設(shè)備，然后松動(dòng)導(dǎo)管的接頭螺栓，同時(shí)將起吊導(dǎo)管用的吊鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除吊走被拆的導(dǎo)管，將砼漏斗重新接到井口的導(dǎo)管上，校正好位置，繼續(xù)灌注。螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意人身安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。⑤在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿含有空氣時(shí)，后續(xù)砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。⑥當(dāng)砼面升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防止鋼架骨架被砼頂a．盡量縮短砼總的灌注時(shí)間，防止頂層砼進(jìn)入鋼筋骨架劑；b．當(dāng)砼面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)保持較深埋管，并徐徐灌入砼，以減小砼從導(dǎo)管底口出來(lái)后向上的沖擊力；減小導(dǎo)管埋置深度，從而增加砼對(duì)鋼筋骨架的握裹力。⑦為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度，以便灌注結(jié)束后將此段砼清除。增加的高度，可按孔深，成孔方法、清孔方法確定，一般不宜小于0.5米，深樁不宜砼灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，工地值班人員要計(jì)算還需要的砼數(shù)量(計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的數(shù)量估計(jì)在內(nèi))，通知拌合機(jī)按需要數(shù)拌制，以免造成浪費(fèi)。為減少以后鑿除樁頭的工作量，可在灌注結(jié)束，砼凝結(jié)后，挖除多余的一段樁頭，但應(yīng)保留10~20厘米，以待隨后施工用的鋼護(hù)筒的回收，可在灌注結(jié)束，砼初凝前撥出。當(dāng)使用兩半式鋼護(hù)筒或木護(hù)筒時(shí)，要待砼終凝后拆除。⑧在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，會(huì)出現(xiàn)砼頂升困難的情況，這時(shí)可以在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在撥除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管樁頭上形成泥心。塊。試塊應(yīng)妥善養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后，應(yīng)填入試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告予以補(bǔ)救處理。⑩有關(guān)砼灌注情況、灌注時(shí)間、砼面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。(5)鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測(cè)采用超聲波法和小應(yīng)變儀法(錘擊法)檢測(cè)，或按監(jiān)理工程師要求的檢測(cè)方法進(jìn)行。在澆注水下混凝土?xí)r預(yù)埋三根鋼管或塑料管。節(jié)調(diào)整高度。臺(tái)、蓋梁、系梁模板采用膠木復(fù)合模板。(1)、墩臺(tái)施工前應(yīng)將基礎(chǔ)頂面沖洗干凈，鑿除表面浮(2)、在基礎(chǔ)頂面進(jìn)行施工放線，劃出墩臺(tái)底面位置。(3)、模板與支架應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度與穩(wěn)定性。膠(4)、模板組裝完畢后，應(yīng)再一次檢查中心線和模板的穩(wěn)定性。灌注砼過(guò)程應(yīng)經(jīng)常檢查模板、預(yù)埋件的位置是否正確，保護(hù)層尺寸是否準(zhǔn)確，模板接縫是否嚴(yán)密等。(5)、在灌注砼時(shí)一定要注意砼的搗固，保證砼內(nèi)實(shí)外(6)、墩臺(tái)頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測(cè)其跨度及支撐墊石標(biāo)高，施工中必須確保鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確,高程符合設(shè)計(jì)(7)、墩臺(tái)身在其強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后，立即拆模進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用塑料薄膜圍墩澆水養(yǎng)護(hù)。(8)、墩臺(tái)身施工完畢后，對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度復(fù)測(cè)，用紅油漆劃出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線和錨栓孔的位置，并填寫相應(yīng)的報(bào)表。后、左、右邊緣距設(shè)計(jì)中心偏差在±20mm內(nèi)，頂面標(biāo)高偏差完后分類碼放，及時(shí)鏟修、打油，減少鋼模變形。重量配合比，同時(shí)減少砼運(yùn)輸中的倒裝次數(shù)，保證砼質(zhì)量。梁的預(yù)制預(yù)制梁施工時(shí)，注意支座鋼板的位置、高度要正確預(yù)埋，防撞護(hù)欄的錨固鋼筋、伸縮縫鋼筋、箱梁負(fù)彎矩區(qū)的波紋管預(yù)先埋入，并預(yù)留泄水孔位置，保證各種預(yù)埋件正確預(yù)埋。鋼筋砼。中鋪鋼板，作底模用，臺(tái)座上按需要予留固定側(cè)模右兩邊的側(cè)模緊固，底部根據(jù)需要設(shè)置穿心螺栓堅(jiān)固，側(cè)面?zhèn)饶Ｉ习从?jì)算配置附著式振動(dòng)器，以保證梁體砼能夠灌注密端模也用鋼板制造，端模上的預(yù)應(yīng)力鋼筋孔洞位置，錨下墊板的位置和傾斜角度都一定精確，必須符合驗(yàn)收規(guī)范的出廠合格證及質(zhì)量保證書，還必須進(jìn)行復(fù)檢，符合要求方能使用。各類鋼筋做好標(biāo)識(shí)，分類存放，不能混用。鋼筋骨架在預(yù)先用小角鋼焊好的模具上進(jìn)行綁扎，把各種編號(hào)的鋼筋對(duì)應(yīng)放入模具上涂了各種顏色的凹槽內(nèi)，聯(lián)結(jié)綁扎，形成鋼筋骨架。這樣做能夠保證各種鋼筋的位置、幾何尺寸及數(shù)量，還能使做好的骨架堅(jiān)固，既保證鋼筋骨架的質(zhì)量，還能提高制作速度。鋼筋骨架制作好以后，用龍門吊綁扎鋼筋的同時(shí)，按設(shè)計(jì)要求綁扎好定位鋼筋網(wǎng)，施工時(shí)可插入鐵片以確保定位準(zhǔn)確。鋼筋骨架就位后再穿入波紋管及各種預(yù)埋件，并要綁扎牢固，波紋管及各預(yù)埋件的位置有牢固性以保證在澆注砼時(shí)波紋管不會(huì)坍陷或上浮以及預(yù)埋石料、水等都必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。梁體砼的灌注采用斜層法，從梁體兩端向跨中澆注，在跨中合攏，根據(jù)砼澆注到的位置，分批、定時(shí)地打開側(cè)模上安裝好的附著式振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng)，上面再配置插入式振搗器輔助振搗，用平板式振動(dòng)器輔助梁體頂面砼振動(dòng)，以確保梁體砼密實(shí)。預(yù)應(yīng)力筋制作要按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行，對(duì)所用鋼鉸線應(yīng)進(jìn)行檢查，保證其無(wú)銹蝕、無(wú)硬傷，鋼鉸線下料時(shí)應(yīng)先在預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉是保證預(yù)制梁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，張拉行張拉。操作者要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核，要求持證上崗。張拉程序按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，要進(jìn)行超張拉和反復(fù)張拉，鋼鉸線都由兩端同時(shí)張拉，按照設(shè)計(jì)張拉力對(duì)稱進(jìn)行，采用張拉力及引伸量雙控制的方法檢查張拉的質(zhì)量，施工中應(yīng)做好各項(xiàng)記錄，以備檢查。預(yù)應(yīng)力鋼材張拉時(shí)的控制應(yīng)力應(yīng)以張拉時(shí)的伸長(zhǎng)值進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋與波紋管之間的磨擦引起的預(yù)應(yīng)力損失б1公1k---考慮孔道(每米)局部偏差對(duì)摩擦影響的系數(shù)x---從張拉段至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度(m)μ--預(yù)應(yīng)力筋與波紋管之間的摩擦系數(shù)(rad)伸長(zhǎng)值的簡(jiǎn)化計(jì)算公式：2EsEs---預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量b.實(shí)際伸長(zhǎng)值的量測(cè)及計(jì)算方法如下：實(shí)際伸長(zhǎng)值除量測(cè)的伸長(zhǎng)值外，應(yīng)加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值及扣除砼結(jié)構(gòu)在張拉過(guò)程中產(chǎn)生的彈性壓縮值。△1＝△11+△12-C△11---從初應(yīng)至最大張拉應(yīng)間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值C-----砼構(gòu)件在張拉過(guò)程中的彈性壓縮值張拉完成以后，實(shí)際測(cè)量的伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差不a對(duì)千斤頂以及與之配對(duì)使用的壓力表進(jìn)行重新校準(zhǔn)d預(yù)應(yīng)力鋼鉸線用潤(rùn)滑劑以減少磨擦損失壓漿工作應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋張拉完以后盡早進(jìn)行，最遲不得超過(guò)七天。灰漿泵應(yīng)經(jīng)常維修保養(yǎng)保證有足夠的工作壓力。灰漿的水灰比應(yīng)根據(jù)氣溫不同而有所變化，要符合流動(dòng)性、泌水性和強(qiáng)度的要求。壓漿工作是由一端向另一端壓注的，壓注前先用高壓水沖洗管道內(nèi)和積水沖出來(lái)。壓漿孔道兩錨頭上的進(jìn)出孔上均應(yīng)安裝一個(gè)帶閥門的短鋼管，以備壓漿完畢時(shí)封閉，使管內(nèi)水泥漿在有壓狀態(tài)下凝固。為了保證壓漿由另一端反向壓漿，保持管道內(nèi)有0.6~0.7MPa的壓力。壓漿工序完成后即可進(jìn)行封端，封端前應(yīng)先清除錨頭、墊板、梁端銜接處的油污、灰碴，之后再綁扎鋼筋，立鋼模，灌注與梁體標(biāo)號(hào)相同的砼。封端的工作量不大，但其結(jié)果對(duì)梁體的美觀影響很大，故不能疏忽。板的預(yù)制空心板梁采用預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，空心板的外模板全部采用新購(gòu)置的整體式模板。安裝模板時(shí)要保證平整，縫隙要用膩?zhàn)幽伷?，拐角和易漏漿的部位要貼上膠帶紙，確保砼的外觀良好。先張拉預(yù)應(yīng)力筋后，綁扎鋼筋，然后架設(shè)側(cè)模。空模使用橡膠芯模。預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)座采用墩臺(tái)式臺(tái)座，由傳力墩、臺(tái)面、橫梁等組成。傳力墩由鋼筋砼現(xiàn)澆而成，臺(tái)面由素砼澆筑在夯實(shí)平整的基礎(chǔ)上，并設(shè)置伸縮縫，臺(tái)面必須平整光滑，橫梁用型鋼或鋼板焊接制成，用以固定預(yù)應(yīng)力鋼材，并將張拉力傳給臺(tái)座。預(yù)應(yīng)力鋼筋的制作張拉是保證空心板梁質(zhì)量的關(guān)鍵工序。在張拉臺(tái)座上進(jìn)行。操作人員要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核，要求持證上崗；張拉設(shè)備要經(jīng)有資質(zhì)的單位進(jìn)行標(biāo)定和定期檢定；張拉程序要按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，要進(jìn)行超張拉和反復(fù)張拉，以減少預(yù)應(yīng)力損失。一般的張拉程序?yàn)椋簁k除了設(shè)計(jì)規(guī)定的以外,每束預(yù)應(yīng)力鋼筋都應(yīng)由兩端同時(shí)小時(shí)進(jìn)行，以策安全，放松預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)對(duì)稱、均勻、分次完○3鋼筋骨架的制備和鋼筋的安裝所使用的鋼筋，要嚴(yán)格檢驗(yàn)其出廠合格證和質(zhì)量保證書等質(zhì)檢資料，不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，還要按規(guī)定進(jìn)行抽檢，符合要求才能使用。各種鋼筋分類存放，做好標(biāo)識(shí)，不能混鋼筋骨架在張拉臺(tái)座上進(jìn)行綁扎，把各種編號(hào)的鋼筋對(duì)還能使做好的骨架堅(jiān)固，既能保證鋼筋骨架的質(zhì)量，還能提高制做速度。鋼筋骨架分段綁好以后，用龍門吊吊裝就位，聯(lián)接成形。在綁扎好底板和肋板鋼筋以后，把芯模就位，每0.5m設(shè)置一組定位鋼筋,把芯模牢牢地固定在設(shè)計(jì)的位置上,使芯模在澆注砼時(shí)不能下沉和上浮,之后再綁扎橋面板或翼嚴(yán)格按照?qǐng)D紙認(rèn)真進(jìn)行檢查，不得少放根數(shù)和錯(cuò)放位置。澆筑砼前，應(yīng)認(rèn)真檢查各種預(yù)埋件的種類、數(shù)量、材質(zhì)、位置等，看是否按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了配置。這項(xiàng)檢查由專職資空心板梁的施工之前，提前優(yōu)選梁體所用的砼配合比，并呈報(bào)監(jiān)理工程師備查。灌筑梁體的混凝土按設(shè)計(jì)要求的標(biāo)號(hào)制備，水泥、砂、石料、水的質(zhì)量都符合規(guī)范要求。工地?cái)M建立二個(gè)有自動(dòng)配料系統(tǒng)的混凝土拌合站，負(fù)責(zé)供應(yīng)混凝土，并且配備必要的試驗(yàn)儀器，跟蹤試驗(yàn)，隨時(shí)對(duì)砼質(zhì)量進(jìn)空心板梁的砼上下全高可以一次澆注完。砼用插入式振動(dòng)器振搗，避免振搗棒端頭接觸芯模，出現(xiàn)穿空漏氣現(xiàn)象。要有連接主筋的肋筋固定芯模。砼一定要認(rèn)真的搗固，必須板梁頂上涂刷養(yǎng)護(hù)劑，覆蓋塑料薄膜，并保證模板的濕潤(rùn)，預(yù)制梁頂面按規(guī)范進(jìn)行拉毛處理。預(yù)制梁在預(yù)應(yīng)力筋張拉完封錨以后進(jìn)行移梁，移梁和存a、梁體的支承點(diǎn)位置b、在梁滑移進(jìn)程中要支撐好，防止梁體傾覆預(yù)制箱梁的簡(jiǎn)支安裝時(shí)設(shè)置臨時(shí)支座,并安裝好永久支座，臨時(shí)支座采用硫磺砂漿制成，硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲，解除臨時(shí)支座時(shí)采用電熱法。解除臨時(shí)支座時(shí)注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。臨時(shí)支座頂面高程應(yīng)比永久支座高出2~3mm，永久支座頂面與接頭混凝土底部澆在一起。置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)，并進(jìn)行橫向聯(lián)接。本方法經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單、安全可靠、架設(shè)迅速。(1)、準(zhǔn)備工作鋪架前在墩臺(tái)面上放出每孔梁的縱向中心線，支座縱橫中心線梁板端位置，以保證梁就位時(shí)的準(zhǔn)確性。在吊裝前還心須對(duì)鋼絲繩的強(qiáng)度、架設(shè)安裝荷載進(jìn)行驗(yàn)算，以保證架設(shè)(2)、架設(shè)順序利用架橋機(jī)架設(shè)25m箱梁，按梁場(chǎng)存梁情況，每次架設(shè)一孔，架設(shè)完畢后，將架橋機(jī)移至其他場(chǎng)地架梁，箱梁從梁場(chǎng)存梁滑道至架橋機(jī)的過(guò)程利用龍門吊及運(yùn)梁車完成。(3)、梁的運(yùn)輸用生產(chǎn)線龍門吊將箱梁橫向滑移至存梁場(chǎng)存梁滑道，用運(yùn)梁平板車運(yùn)至架設(shè)處，構(gòu)件裝車時(shí)必須平衡放正并有牢固(4)、架設(shè)b架橋機(jī)上的牽引鋼絲繩拴好運(yùn)梁小車向前牽引，當(dāng)梁伸入到架橋機(jī)前后兩臺(tái)吊梁小車下面時(shí)停止，吊梁小車分別c吊梁小車橫移對(duì)位，同時(shí)將梁落到準(zhǔn)確位置，兩側(cè)邊就位。d當(dāng)架橋機(jī)架設(shè)好一孔梁后，鋪設(shè)軌道，架橋機(jī)前進(jìn)至，重復(fù)上述作業(yè)。本合同段梁部接頭、橋面鋪裝、防撞護(hù)欄、橋面伸縮縫等橋面系施工在該橋梁體架設(shè)完畢后統(tǒng)一進(jìn)行。上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)，箱梁端部為濕接頭，預(yù)制梁橋面鋪裝后，利用砼切割機(jī)橫向切割、開槽，將伸縮縫錨板按設(shè)計(jì)標(biāo)高焊至予埋件上，并調(diào)整封頭板使之與墊板齊平，安裝伸縮縫，澆注砼。伸縮縫安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)、安裝時(shí)，定位值應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定，溫度應(yīng)根據(jù)技術(shù)條件盡可能準(zhǔn)確測(cè)得真正決定梁體伸縮梁的溫度。(2)、埋設(shè)伸縮縫的坑槽應(yīng)清理干凈，現(xiàn)澆砼必須防止造成空洞，或使以定位的構(gòu)件變位，并注意養(yǎng)生。我單位安排一個(gè)機(jī)械隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段的土石方施工，施工工填及路塹上路床(路面底面以下深度0~30cm)壓實(shí)度≥95%；上路床(路面底面以下深度0~30cm)壓實(shí)度≥95%；下路床(路面底面以下深度30~80cm)壓實(shí)度≥95%；上路堤(路面底面以下深度80~150cm)壓實(shí)度≥93%；排，精心組織，確保施工質(zhì)量。路基挖土方：開挖采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè)，合小型石方爆破，推土機(jī)配合挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝碴，太脫拉等大噸位自卸汽車運(yùn)輸；對(duì)于次堅(jiān)巖、堅(jiān)巖石方采用松動(dòng)爆粗平，再用平地機(jī)精平，振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，利用灑水車配2、分項(xiàng)工程施工方法及工藝挖方挖，嚴(yán)禁用爆破法施工和掏洞取土。挖時(shí)，采用先兩邊后中央的方法，施工橫斷面保持有3~4%挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。坡、邊溝均符合設(shè)計(jì)要求。B．路基挖石方邊環(huán)境的安全。此外，設(shè)計(jì)要求石質(zhì)路塹的邊坡一律采用光面爆破的方法施工，以保邊坡的美觀和穩(wěn)定。各種爆破方法，完成過(guò)大量的、各種要求的爆破工程。在本合同段的石方爆破工程中，我們準(zhǔn)備采用淺孔爆破、洞室爆破(配合預(yù)裂爆破)、深孔爆破相結(jié)合的施工方法，采用松動(dòng)、控制的手段，來(lái)完成這項(xiàng)工程任務(wù)。用淺孔爆破完成一些零星石方的任務(wù)，為深孔爆破和洞室爆破創(chuàng)造臨空面、開挖路槽和水溝等。在石方大量集中的路段，用潛孔鉆打眼進(jìn)行深孔爆破和洞室爆破。深孔爆破能夠比較精確的計(jì)算藥量，飛石和爆破震動(dòng)效益可以得到有效地控制。而洞室爆破每次施放的藥量大，各方面都重視，洞室爆破更能精確計(jì)算藥量，更為精確地計(jì)算出飛石距離和爆破震動(dòng)效應(yīng)，能夠有效地采取措施，確保爆破工作的安全。另外洞室爆破放炮次數(shù)少，爆出的石方數(shù)量大，遠(yuǎn)比憑經(jīng)驗(yàn)裝藥、飛石距離大、要天天不斷放的淺孔爆破安全得多。我們準(zhǔn)備從以下幾個(gè)方面入手破工作對(duì)周邊環(huán)境的危害：①用小炮改造路塹石方的臨空面，改變最小抵抗線的指一段起爆的炸藥總量，減小爆破震動(dòng)效應(yīng)，減小爆破對(duì)周圍離和方向，合理安排每一段起爆的藥量，減少爆破次數(shù)，從而減少爆破工程對(duì)周圍環(huán)境的不利影響；④采用深孔爆破配合光面爆破，洞室爆破配合預(yù)裂爆破，保證路塹邊坡的平整、穩(wěn)定。合，共同完成爆破工作。風(fēng)槍工合理選擇炮位，控制最小抵抗線的方向，爆破工合理裝藥和堵塞，控制好用藥量，盡量避免飛石和減小爆炸噪音。深孔爆破要合理確定炮孔的深度、傾角、排距、間距、裝藥量、堵塞長(zhǎng)度、起爆順序等參數(shù)，使爆破方量大、爆出的石塊均勻，控制好飛石距離和爆破震動(dòng)效應(yīng)，把危害降到最洞室爆破要掌握工地的地形和地質(zhì)條件，合理地布置藥包，控制最小抵抗線的方向和大小，布置好導(dǎo)洞的位置，合理設(shè)計(jì)起爆順序，既要加大每次爆破出來(lái)的石方數(shù)量，又要減少每一段的炸藥量，減小爆破給周邊環(huán)境造成的危害。采用光面爆破和預(yù)裂爆破可以有效地保護(hù)石質(zhì)路塹邊坡。序和時(shí)間，用一次同響(光面爆破)和提前先響(預(yù)裂爆破)的方法，實(shí)現(xiàn)光面的效果。另外，鉆孔對(duì)光面爆破的影響是很大的，一定要提高鉆孔的精度，以保證爆破的光面效果。爆破安全工作至關(guān)重要。根據(jù)中國(guó)工業(yè)爆破協(xié)會(huì)制定的《大爆破安全規(guī)程》和規(guī)定，我們制定了一套爆破安全工作細(xì)則，從爆破器材的購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、領(lǐng)發(fā)等，到起爆體制作、裝藥、堵塞、爆破網(wǎng)路的聯(lián)接，爆破安全警戒、起爆等等，都有詳細(xì)的安排和規(guī)定。象在其它工地一樣，我們能夠用它來(lái)規(guī)范我們的爆破工作，規(guī)范每一個(gè)人的行動(dòng)，確保這一期工程爆破工作萬(wàn)無(wú)一失。質(zhì)情況、精心設(shè)計(jì)、精心組織，合理安排，安全、順利、高方爆破工程。填方恢復(fù)定測(cè)測(cè)量，補(bǔ)齊必要的坐標(biāo)樁、中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等。在路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤深度的土壤翻松。橫坡較陡路段，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件挖土質(zhì)將路基范圍內(nèi)所有的樹墩、樹根和其它有機(jī)物徹底掘除，路基范圍內(nèi)的坑穴填平。遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度、材料的含水A．零填挖及半填半挖路基②零填挖路床面，若位于特殊路基土層上，按設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行換填或翻拌晾曬，換填材料宜為透水性良好的砂礫土，換填厚度由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定，并分層壓實(shí)，其實(shí)，并做好縱向和橫向盲溝。筑、壓實(shí)，先開挖首先要在填方斜坡地段挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度m橫縱向排水坡，然后在分層進(jìn)行填筑，壓B．土方路堤填筑施工路基土方填筑施工中，為使每道工序互不干擾，并滿足規(guī)范要求，便于作業(yè)和檢查，確保每個(gè)施工段的填筑碾壓質(zhì)量，將施工段劃分為四個(gè)區(qū)段和八個(gè)施工工藝流程，見流程(1)填筑施工時(shí)，自卸汽車卸車后，先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平。將合格的材料均勻平整地?cái)備佋诼返痰恼麄€(gè)寬度上，填料含水量在最佳含水量的條件下進(jìn)行碾壓。樹根、草泥或其它有害物質(zhì)。(3)路基每層填筑時(shí)，要保持表面平整，并做成2~4%的雙向橫坡以利排水。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)要超出設(shè)計(jì)寬壓實(shí)度，削坡余土用作路基護(hù)坡。層填土不經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上層填土不得進(jìn)行。分之一輪寬，達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。機(jī)快速碾壓一遍，以暴露不平部位。平地機(jī)細(xì)平后，再用壓路機(jī)碾壓，確保路基頂部平整密實(shí)。最佳含水量范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。當(dāng)含水量不適宜時(shí)，用灑水或?qū)犹钪簩?shí)。涵洞填土與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，并按設(shè)計(jì)寬度一次填足。填料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求填筑。填段按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工時(shí)，則分層相(10)整修。路基填筑成型后，檢查路基的路線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等，然后編制出整修計(jì)劃。土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓的方法整修成型。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對(duì)各種水溝的縱坡用儀器檢測(cè)，修整到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(11)為了在測(cè)試精度和速度上滿足控制施工質(zhì)量和工期的要求，填筑施工中使用核子密度儀檢測(cè)密實(shí)度和含水量，核子密度儀采用灌砂法標(biāo)定校核，測(cè)量采用全站儀進(jìn)行。坡度、平整度、填筑高度、密實(shí)度。重點(diǎn)是密實(shí)度。C、石方路基施工置于下層，其間用小粒徑石子填入。石塊大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。所有填石路基材料在料場(chǎng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。石料使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水進(jìn)行碾壓，壓實(shí)層厚度和壓實(shí)遍數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定棄土場(chǎng)的處理：由于本合同段挖方較多，大量的棄方要運(yùn)至棄土場(chǎng)，棄土場(chǎng)在路基左側(cè)的山溝位置，在棄土場(chǎng)的下腳要砌筑擋碴墻，擋碴墻嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件及規(guī)范施工，同時(shí)做好棄土場(chǎng)排水設(shè)施。將棄土場(chǎng)整平并(四)路基排水及防護(hù)工程的施工路基排水及防護(hù)工程擬由路基2個(gè)工程隊(duì)負(fù)責(zé)施工，施急流槽、地下排水設(shè)施、邊坡網(wǎng)絡(luò)防護(hù)和種植草皮等工程，施工前先進(jìn)行測(cè)設(shè)放樣，確認(rèn)位置、高程無(wú)誤方能施工。對(duì)工程所用材料嚴(yán)格檢查，其規(guī)格、性能必須符合規(guī)范要求，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再使用。各項(xiàng)工程嚴(yán)格按圖施工。砌石、混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)制構(gòu)件及安裝等的施工，均①在施工中做到各種水溝的溝壁平整堅(jiān)實(shí)，溝內(nèi)不留有松土、石塊。溝底平順，排水暢通，無(wú)阻水現(xiàn)象，并按設(shè)計(jì)圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。②在漿砌砼塊加固之前，對(duì)溝槽進(jìn)行修整，采用灰土加固溝底和溝壁，做到溝底和溝壁堅(jiān)實(shí)平整，溝底標(biāo)高及斷面尺寸符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。鋼筋混凝土蓋板采用預(yù)制安裝施③采用干砌片石鋪砌時(shí)，選用有平整面的片石，砌縫要用小石嵌緊。采用漿砌塊(片)石鋪砌時(shí)，做到砌縫砂漿飽滿，勾縫順直，溝身不漏水。①急流槽的施工按規(guī)范規(guī)定，將基礎(chǔ)嵌入地面，其底部按圖紙修筑抗滑平臺(tái)，并設(shè)置進(jìn)出口端護(hù)墻，以保證抗滑穩(wěn)②邊坡急流槽的匯集流水過(guò)渡段及出口處設(shè)置消力檻等，按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工。①擋墻、護(hù)墻施工時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置的位置，標(biāo)高和斷面尺寸進(jìn)行開挖，將基礎(chǔ)置于設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。地基承載力夯實(shí)的方法。②利用的砂石材料，均經(jīng)過(guò)篩選和清洗，不得有泥土混③擋墻、護(hù)墻施工注意防排水。附圖漿砌塊、片石工程施工工藝框圖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):1、護(hù)坡、護(hù)面墻、加固邊坡、擋墻和其他防護(hù)工程砌體 (石砌或混凝土預(yù)制塊)等，所有這些防護(hù)工程的施工除按業(yè)主提供的技術(shù)規(guī)范的規(guī)定實(shí)施外，并按照?qǐng)D紙和監(jiān)理工程2、除有監(jiān)理工程師的書面允許外，不得在晝夜平均氣溫低于+5℃或石料受凍的情況下進(jìn)行漿砌砌體的施工。3、某些砌體工作必須在晝夜平均氣溫低于+5℃的情況下施工時(shí)，對(duì)防凍、防寒、保溫、除去冰霜等措施制定出計(jì)劃，4、砌體冬季施工時(shí)，對(duì)室外、暖棚、砂漿的溫度，每晝5、每一單元砌體應(yīng)同時(shí)制取與砌體同條件養(yǎng)護(hù)的砂漿試6、護(hù)坡坡腳挖槽，護(hù)坡基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)。護(hù)面墻基礎(chǔ)埋置深度按設(shè)計(jì)圖規(guī)定和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后實(shí)施，砌筑時(shí)若遇有滲透水，及時(shí)導(dǎo)流排除，以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿初凝前7、對(duì)易受水流沖刷的護(hù)坡，及挖方邊坡有滲水處的護(hù)墻面，適當(dāng)增設(shè)泄水孔。護(hù)坡鋪設(shè)砂墊層，以防護(hù)坡后的土體被淘空，引起坡身傾塌和墻后滲水破壞。護(hù)墻墻背填料必須8、設(shè)置砂墊層及砌體設(shè)置的沉降縫、伸縮縫、泄水孔，均符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。鋪砌層的砂墊層材料，其粒徑一般筑層配合鋪筑長(zhǎng)隨鋪隨砌。9、擋土墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后實(shí)施砌筑，如有滲水，及時(shí)排除。10、擋土墻基礎(chǔ)為軟弱土層，不能保證設(shè)計(jì)圖紙要求的強(qiáng)度時(shí)，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的處理措施實(shí)施。11、沿?fù)跬翂﹂L(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí)，沿縱向做成臺(tái)階，12、砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí)，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，首先將其表面加以清洗、濕潤(rùn)，坐漿鋪砌。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí)，將砌層表面加以清洗和濕潤(rùn)，坐漿砌筑?；诪橥临|(zhì)時(shí)，可不坐漿，但必須夯實(shí)。13、涵洞鋪砌、路基護(hù)墻、護(hù)腳和攔砂壩等所有砌石工程，必須在基面或坡面平整夯實(shí)后方可砌筑。腳墻與砌石或混凝土基礎(chǔ)相接時(shí)，將相接基面打毛并坐以砂漿，在土基上漿砌片石，只須嵌入基槽可不座漿，自第二層起座漿砌筑。干砌片石時(shí)，使座于下一層的每一石塊至少有三個(gè)分開的堅(jiān)實(shí)支承點(diǎn)，但不得用小石塊支墊和找平。干砌片石的石塊下面的明縫均用小石料填塞。其表面砌縫的寬度不超過(guò)25mm。三、各分項(xiàng)工程的施工順序根據(jù)本工程特點(diǎn)及合同工期要求，總的原則是：先橋臺(tái)、涵洞后路基填筑施工。橋梁施工：樁基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ)—承臺(tái)—墩臺(tái)—蓋梁—主梁，路基填筑：基底處理→填路基土→填臺(tái)背土；隧道上、下行線同時(shí)進(jìn)行開挖，施工順序?yàn)椋憾瓷黹_挖—錨噴支護(hù)---施做仰拱---掛防水板---二次襯砌—洞內(nèi)路隧道施工要在洞口涵洞施做完畢，填土后進(jìn)行，在隧道口填筑一平臺(tái)，為隧道施工創(chuàng)造條件，確保做到早進(jìn)洞，下行線進(jìn)口要先行施工，做好地質(zhì)的超前預(yù)報(bào)，為上行線出口施工提供圍巖的直接數(shù)據(jù)。路基施工：因本合同段大部分為挖方，填方量很少，棄方多，路基填筑在涵洞施工完畢后進(jìn)行，以填土方為主，路基填挖過(guò)程中做好防護(hù)及排水措施，路基施工在半山上，特別做好雨季的防排水工作，保證不受水害的影響。四、確保工程質(zhì)量和工期的措施(一)確保工程質(zhì)量的措施我單位已通過(guò)了北京九千標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證中心按ISO2質(zhì)量體系認(rèn)證證書。中標(biāo)后，有能力、有信心將此項(xiàng)工程建成優(yōu)質(zhì)工程，向陜西省人民交出一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建立起來(lái)的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行文件各條款，加強(qiáng)質(zhì)量管理，始終堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一，為用戶服務(wù)”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，全標(biāo)段工程達(dá)到單項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，成員由主管各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，隊(duì)、班設(shè)專職質(zhì)量檢查員，各級(jí)質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅(jiān)持跟班作業(yè)，措施，虛心傾聽建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師的意見并及時(shí)改正，進(jìn)一步推動(dòng)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。2、提高全員質(zhì)量意識(shí)工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量，三者密切聯(lián)系。工程質(zhì)量是施工活動(dòng)的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)，工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程。領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證，隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將分項(xiàng)分工序?qū)嵤ｍ?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，尤其是在路基“三背”填土即路肩擋墻后、橋臺(tái)后、涵洞兩側(cè)施工中，主管領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)主管要跟班作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，確保壓實(shí)質(zhì)量，文明施工。建立健全質(zhì)量獎(jiǎng)懲等規(guī)章制度，在人員和機(jī)械等技術(shù)裝備和物圖3、狠抓工序質(zhì)量，確保整體質(zhì)量確立以群眾自檢為基礎(chǔ)，自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。程序是由班組質(zhì)檢員自檢合格后，報(bào)隊(duì)質(zhì)量檢查工程師，隊(duì)檢查合格后，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，經(jīng)檢查合格后，請(qǐng)項(xiàng)目總工程師檢查驗(yàn)收簽證，再請(qǐng)工地監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，確保各工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。該制度在我單位的有效執(zhí)行，使我單位的工程質(zhì)量得到有效的保證。在隧道施工中，尤其是對(duì)炮孔布置的嚴(yán)格控制和調(diào)整，襯砌背后的同標(biāo)號(hào)混凝土的有效回填，模板支立的準(zhǔn)確和外觀處理等工序過(guò)程中質(zhì)量得到真正的保障。堅(jiān)持“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進(jìn)度、工作量、計(jì)量服從工程質(zhì)量，質(zhì)量問(wèn)題一票否決。在施工過(guò)程中做到：施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，必需的試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，設(shè)計(jì)圖紙沒(méi)有批復(fù)的不施工，沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)交底不施工。質(zhì)量不4、選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍從參加過(guò)高速公路工程施工的人員中選調(diào)主要技術(shù)骨干我單位鉆孔樁施工的QC小組，具有多年的施工經(jīng)驗(yàn)且積累了大量的有效資料，對(duì)鉆孔泥漿配制及供給，鉆進(jìn)尺度與地質(zhì)情況的調(diào)配，水下混凝土澆注等工序的掌握完全達(dá)到了熟5、成立工地中心試驗(yàn)室，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量的檢驗(yàn)和6、開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工程嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論。各項(xiàng)工程的主要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法，運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、切實(shí)尊重監(jiān)理按施工圖紙施工，遵守《招標(biāo)文件》列出的各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。遇有設(shè)計(jì)與實(shí)際不符的情況，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師核查解決。嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，隨時(shí)接受監(jiān)理工嚴(yán)把材料關(guān)所購(gòu)材料必須三證齊全，進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。且大型材料必須選擇質(zhì)量好，信譽(yù)高的廠家訂購(gòu)。工程質(zhì)量保證措施是確保本標(biāo)段工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，必須建立健全質(zhì)量體系，提高全員質(zhì)量意識(shí)，明確制定質(zhì)量目標(biāo)，確保一次成優(yōu)，并配合全線創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。①建立設(shè)備精良齊全的工地試驗(yàn)室為了確保工程質(zhì)量，在開工之前，首先根據(jù)工程需要，建立能滿足各項(xiàng)試驗(yàn)要求的工地試驗(yàn)室，選派技術(shù)熟練的人員，組成強(qiáng)干的試驗(yàn)隊(duì)伍，裝備精良齊全的試驗(yàn)儀器，在有關(guān)專家的指導(dǎo)下，做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)人員必須持證上崗，試驗(yàn)儀器必須經(jīng)由國(guó)家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可。②按照設(shè)計(jì)和施工技術(shù)要求，作好各項(xiàng)試驗(yàn)和測(cè)試工作進(jìn)場(chǎng)后，在開工之前，首先對(duì)場(chǎng)區(qū)的不同土壤進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和取樣，在此基礎(chǔ)上，作好以下試驗(yàn)和測(cè)試工作。③采用新技術(shù)、新設(shè)備采用新技術(shù)和新設(shè)備既保證了施工進(jìn)度，又保證了施工質(zhì)量，用先進(jìn)的密實(shí)度檢測(cè)儀對(duì)路基填筑壓實(shí)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控與指導(dǎo)，確保施工過(guò)程始終在有效監(jiān)控之下。④重視測(cè)量工作高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量的控制手段，我單位將從隊(duì)伍和設(shè)備兩個(gè)方面保證測(cè)量工作滿足工程質(zhì)量的要求。a．選派技術(shù)水平高操作熟練的技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)兩級(jí)強(qiáng)干的測(cè)量隊(duì)伍。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)測(cè)量隊(duì)，主要負(fù)責(zé)控制測(cè)量、放線定位測(cè)量和對(duì)工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其他抽查性測(cè)量工作。各隊(duì)測(cè)量班由項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量隊(duì)派人進(jìn)行幫助和監(jiān)督，負(fù)責(zé)掌握檢查施工進(jìn)度，工程質(zhì)量自檢等測(cè)b．裝配先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器。項(xiàng)目部裝配全站儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，以便充分地保證測(cè)量精度。c．測(cè)量時(shí)認(rèn)真作好記錄，所有施工測(cè)量記錄和計(jì)算成果均按工程項(xiàng)目分類裝訂成冊(cè)，并附必要的文字說(shuō)明。隱蔽工程的施工測(cè)量資料(即測(cè)量記錄和計(jì)算成果)，作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件，施工測(cè)量資料及竣工測(cè)量資料，作為工程⑤組建專業(yè)隊(duì)伍就近調(diào)遣施工經(jīng)驗(yàn)豐富，能力強(qiáng)的隊(duì)伍。由我單位項(xiàng)目(二)確保工期的措施我單位多年來(lái)參加了多條高等級(jí)公路建設(shè)，尤其近幾年的高速公路工程施工，一方面積累了較為豐富的公路施工經(jīng)驗(yàn)，另一方面鍛煉出一批技術(shù)水平較高的施工管理人才和技術(shù)全面的骨干隊(duì)伍，為確保本工程施工方案的科學(xué)性、實(shí)用同時(shí)鑒于本工程施工的特點(diǎn)，為了保證優(yōu)質(zhì)、快速的完成本合同施工任務(wù)。我單位采取以下措施：我單位中標(biāo)后，該工程即成為我單位的重點(diǎn)工程之一，將盡快組建精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，調(diào)遣各種專業(yè)隊(duì)，投入足夠程盡早開工。加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案。該工程施工做到點(diǎn)段明確、輕重分明、施工計(jì)劃可靠、資源配置得當(dāng)，確保工程按計(jì)劃完成。3、應(yīng)用高效先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及采用先進(jìn)合理的施工工藝(1)應(yīng)用先進(jìn)的砼輸送泵、鉆孔臺(tái)車、砼濕噴機(jī)械手和(2)合理安排作業(yè)層次，減少雨季對(duì)施工的影響，適當(dāng)4、抓好協(xié)調(diào)，減少干擾我單位成立專門協(xié)調(diào)小組，下大力氣加強(qiáng)和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)作，主動(dòng)配合，力爭(zhēng)在每個(gè)工序開始前把干擾減少到最低程度，使工程順利進(jìn)行，只有做到這點(diǎn)才能確保工期。5、抓住時(shí)機(jī)，掀起施工高潮施工當(dāng)中要適時(shí)開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，發(fā)揚(yáng)前無(wú)險(xiǎn)阻和特別能打攻堅(jiān)戰(zhàn)的好傳統(tǒng)。適時(shí)掀起施工高潮，振奮精神，加6、做好工程資源保障工作嚴(yán)格資金管理，科學(xué)合理使用資金。堅(jiān)決執(zhí)行合同文件中的計(jì)量與支付，及時(shí)辦理驗(yàn)工結(jié)算，保證工程所需資金。保證原材料的供應(yīng)，協(xié)調(diào)內(nèi)部各業(yè)務(wù)部門的協(xié)作關(guān)系，與監(jiān)理工程師密切配合，及時(shí)交驗(yàn)。五、冬季和雨季的施工安排量集中季節(jié)。在雨季施工期間主要采取如下措施：①本地雨季集中在7~9月份，為使工程順利進(jìn)行，不耽誤工期，具體出現(xiàn)時(shí)間要及時(shí)收集氣象信息，作好施工安排搞好雨季的施工及生產(chǎn)防護(hù)，專人負(fù)責(zé)已施工路段及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的防護(hù)，同時(shí)備足防風(fēng)、防暴雨用品，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，②雨季到來(lái)之前解決好排水設(shè)施和備足防暴雨沖刷器具，土方路基必須避開雨季施工，對(duì)已施工的路段要加強(qiáng)防護(hù)，采取自身排水的方法進(jìn)行疏導(dǎo)，利用地形條件及自建的排水系統(tǒng)及時(shí)有效的進(jìn)行雨水的排放，防止雨水沖刷路基。③汛前備足工程材料，成立防汛組織，查明汛情隱患，做好防汛準(zhǔn)備工作、做到有備無(wú)患。：止施工。#，混凝土澆注盡量選擇在白天氣溫較高時(shí)段施工。當(dāng)氣溫太低時(shí)，混凝土拌合必須使用熱水，水溫以40~50℃為宜。③冬季施工時(shí)，在混凝土中按規(guī)范加減水劑，防凍劑，減少混凝土的運(yùn)輸距離，以保證混凝土的入模溫度。混凝土拆模后覆蓋帆布保溫養(yǎng)護(hù)。六、質(zhì)量、安全保證體系1、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)與人員配置組員：各級(jí)質(zhì)量管理干部(1)貫徹執(zhí)行國(guó)家質(zhì)量管理的方針、政策、法律、法令，負(fù)責(zé)實(shí)施上級(jí)有關(guān)質(zhì)量管理工作的規(guī)章、制度和辦法。(2)依據(jù)我單位質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量的綜合管理。(3)對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行宏觀控制，依據(jù)質(zhì)量監(jiān)察評(píng)定標(biāo)組織開展質(zhì)量回訪及指導(dǎo)產(chǎn)品的有效標(biāo)識(shí)。(4)負(fù)責(zé)不合格品的控制，調(diào)查不合格產(chǎn)生的原因，并對(duì)糾正措施的落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查，實(shí)施監(jiān)督。(5)積極開展最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)優(yōu)質(zhì)工程的審核上報(bào)，組織和管理項(xiàng)目質(zhì)量管理小組活動(dòng)，并做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)(1)施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制在施工合同簽定后，按合同要求，由項(xiàng)目部總工程師組織工程師、技術(shù)主管熟悉圖紙，進(jìn)行設(shè)計(jì)文件的會(huì)審工作，設(shè)計(jì)文件會(huì)審要簽字齊全。b底施工技術(shù)交底分為設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位的技術(shù)交底和施工單位內(nèi)部進(jìn)行的技術(shù)交底。施工單位收到施工設(shè)計(jì)文件后，及時(shí)向設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，工程開工前，由項(xiàng)目部總工程師主持，對(duì)所屬施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底，項(xiàng)目部或隊(duì)分管技術(shù)人員，在各項(xiàng)工程開工前要向隊(duì)長(zhǎng)或工班長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底。施工技術(shù)交底的內(nèi)容做到施工方法正確，各項(xiàng)措施針對(duì)性強(qiáng)，重點(diǎn)工序和重要控制點(diǎn)明確，并符合實(shí)際。c施工復(fù)測(cè)開工前，項(xiàng)目部總工程師委派主管測(cè)量人員約同勘測(cè)設(shè)計(jì)部門進(jìn)行交接樁，進(jìn)行施工復(fù)測(cè)。d．編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃①在施工合同簽定后，項(xiàng)目部及時(shí)牽頭組織有關(guān)部門進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。根據(jù)調(diào)查情況及設(shè)計(jì)文件和合同要求，組織編寫質(zhì)量計(jì)劃，質(zhì)量計(jì)劃要對(duì)各道工序控制方法和參數(shù)及重點(diǎn)工序控制手段作出明確規(guī)定。②質(zhì)量計(jì)劃在開工前完成，符合技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的要求，內(nèi)容全面詳實(shí)，能滿足指導(dǎo)施工的需要，對(duì)一些特殊工序、關(guān)鍵部位及新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的施工操作，提出確保工程質(zhì)量的具體要求。③項(xiàng)目部各職能部門和承擔(dān)施工任務(wù)的施工單位根據(jù)批準(zhǔn)后的工程質(zhì)量計(jì)劃，結(jié)合本部門、本單位工作特點(diǎn)在施工前和施工中編制階段性工作計(jì)劃報(bào)上級(jí)主管部門備案。由項(xiàng)目部按照項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃要求，做好施工場(chǎng)地的圍檔和臨時(shí)設(shè)施的搭建工作。由施工技術(shù)部門負(fù)責(zé)組織施工場(chǎng)地的征地拆遷等協(xié)調(diào)工作，以滿足施工條件，并做好記錄，填f．資源配置與管理①配備必要的人員和機(jī)械設(shè)備及工程材料。②所有進(jìn)場(chǎng)的計(jì)量、檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備由項(xiàng)目部試驗(yàn)員、測(cè)量人員檢驗(yàn)其精確程度，做好記錄，確保在施工過(guò)程中的工作狀態(tài)和工作環(huán)境符合《檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備控項(xiàng)目部根據(jù)合同要求，在具備開工條件的前提下，填報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)同意后，即正式開工。(2)施工過(guò)程階段質(zhì)量控制測(cè)量工作由項(xiàng)目、施工隊(duì)分級(jí)管理，測(cè)量人員要經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，不得隨意更換，更換必須經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)。b．施工現(xiàn)場(chǎng)管理①施工現(xiàn)場(chǎng)管理按實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)或作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行;采取必要的檢測(cè)手段，對(duì)施工過(guò)程全面控制；隨時(shí)收集施工中的有關(guān)數(shù)據(jù)、與計(jì)劃目標(biāo)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)照分析，一旦出現(xiàn)不合格，及時(shí)找出原因，采取修正措施；進(jìn)行施工檢查，使整個(gè)施工過(guò)程處于可控狀態(tài)，保證按照原定計(jì)劃目標(biāo)的方②項(xiàng)目部、施工隊(duì)建立負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)、人員、設(shè)備管理責(zé)任制，使整個(gè)施工過(guò)程職責(zé)明確，權(quán)責(zé)相符。③項(xiàng)目部、施工隊(duì)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容、物資、料具、臨時(shí)設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等的管理；切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)、消防、環(huán)境保護(hù)和安全防護(hù)工作；根據(jù)季節(jié)性施工要求，按照有關(guān)規(guī)定、規(guī)范的要求，在項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃中明確有關(guān)具體要求的技術(shù)措施。對(duì)特殊工序的施工環(huán)境及條件進(jìn)行專門控c調(diào)度管理項(xiàng)目部、施工隊(duì)設(shè)專職調(diào)度人員，及時(shí)收集并逐級(jí)反映施工現(xiàn)場(chǎng)信息，確保施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。d．施工工序質(zhì)量管理由項(xiàng)目部質(zhì)量部門、試驗(yàn)部門、施工隊(duì)負(fù)責(zé)工序質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定，評(píng)定工程執(zhí)行施工招標(biāo)合同規(guī)定的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的情況和效果，工序質(zhì)量不合格不準(zhǔn)進(jìn)入①班組自檢和專檢施工人員要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程和技術(shù)交底進(jìn)行施工。本道及時(shí)處理，不留質(zhì)量隱患。自檢完成后，由質(zhì)檢員進(jìn)行檢查，符合規(guī)定要求后才能進(jìn)入下一道工序施工，并認(rèn)真填寫檢查記錄。②預(yù)檢和隱檢主要結(jié)構(gòu)的模板拼裝支立后，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員、測(cè)量人員、質(zhì)檢人員進(jìn)行預(yù)檢，并做好記錄，填寫對(duì)能夠被下道工序施工所隱蔽的工程項(xiàng)目，在隱蔽前，必須由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員和監(jiān)理人員預(yù)檢和隱檢前，由施工班組自檢合格。預(yù)檢和隱檢的檢查內(nèi)容，記錄格式要符合《過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序》的有關(guān)要③巡檢的抽檢安質(zhì)部門將對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位和容易犯質(zhì)量通病的施工項(xiàng)目作定期的巡回檢查或抽查，并將檢查結(jié)果以書面形式遞交項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。對(duì)查出的問(wèn)題，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要積極組織人員進(jìn)行整改，并將整改結(jié)果上報(bào)安質(zhì)部門備案。由項(xiàng)目部、施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)、安質(zhì)部門對(duì)施工工序、施工部位等提出抽檢項(xiàng)目，以驗(yàn)證分部工程質(zhì)量評(píng)定項(xiàng)目部、施工隊(duì)試驗(yàn)員要將試驗(yàn)室認(rèn)可的混凝土、外加劑等配比要求明確展示在攪拌現(xiàn)場(chǎng)，確保攪拌現(xiàn)場(chǎng)有經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格的計(jì)量器具。施工人員必須嚴(yán)格保證計(jì)量的準(zhǔn)確性，按配合比的要求進(jìn)行混凝土施工。項(xiàng)目部、施工隊(duì)試驗(yàn)員要根據(jù)《過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序》的有關(guān)規(guī)定及時(shí)將送檢的試塊、試件準(zhǔn)備好，送交試驗(yàn)室，f．變更設(shè)計(jì)①凡在施工過(guò)程中遇到施工方法的變動(dòng)、材料代用或施工條件發(fā)生變化等情況，均可通過(guò)對(duì)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)變更予以②變更設(shè)計(jì)一般由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管負(fù)責(zé)提出變更設(shè)計(jì)方案，經(jīng)設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)代表或監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。③變更設(shè)計(jì)必須簽字齊全，內(nèi)容明確具體，能夠滿足合④變更設(shè)計(jì)后，項(xiàng)目部、技術(shù)負(fù)責(zé)人要對(duì)變更后的施工方法、應(yīng)用工法、適用標(biāo)準(zhǔn)等因素進(jìn)行確認(rèn)和調(diào)整。g．工程質(zhì)量問(wèn)題處理執(zhí)行陜西交通建設(shè)的的有關(guān)規(guī)定。h．工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定①項(xiàng)目部、施工隊(duì)質(zhì)檢員在班組自檢的基礎(chǔ)上，經(jīng)預(yù)檢合格后，進(jìn)行工序質(zhì)量檢查，填寫工序質(zhì)量評(píng)定，并由有關(guān)②項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，其中地基與基礎(chǔ)、樁工程、主體分部工程質(zhì)量必要時(shí)由處安質(zhì)科門組織核定。(3)特殊過(guò)程的控制①本工程中常見的特殊過(guò)程有隧道爆破、隧道襯砌、隧道防排水、焊接工程、防水工程、鉆孔、梁體預(yù)制、砼攪拌和澆注、棄渣處理及環(huán)保。②控制要求項(xiàng)目部要對(duì)特殊過(guò)程的操作人員的資格進(jìn)行審查，配備具有一定專業(yè)水平的技術(shù)力量和經(jīng)過(guò)專業(yè)考核合格的專業(yè)工人，使用受控的設(shè)備、儀器和儀表，按經(jīng)過(guò)評(píng)審批準(zhǔn)實(shí)施的方案進(jìn)行作業(yè)施工。特殊工序在施工前，對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，必要時(shí)制定切實(shí)可行的作業(yè)指導(dǎo)書或上崗方案，對(duì)施工方法和質(zhì)量要求作出明確規(guī)定，經(jīng)評(píng)審批準(zhǔn)后方可實(shí)施。施工時(shí)設(shè)專職人員進(jìn)行監(jiān)控，施工人員資格及設(shè)備狀態(tài)有記錄。項(xiàng)目部的質(zhì)量部門負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的要求及相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)同技術(shù)人員監(jiān)督檢查和評(píng)定特殊過(guò)程實(shí)施效果，嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，檢驗(yàn)不合格的工序不準(zhǔn)進(jìn)入下一工施工過(guò)程中出現(xiàn)的特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序要及時(shí)記錄，填1、安全保障組織與人員配置組員：各級(jí)安全管理干部(1)貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、法令，負(fù)責(zé)實(shí)施上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)管理工作的規(guī)章制度和辦法。(2)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，組織制定安全生產(chǎn)目標(biāo)和規(guī)劃；審定本單位安全規(guī)章制度和安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)；負(fù)責(zé)按規(guī)定設(shè)置安全機(jī)構(gòu)和配備人員及支持其開展各項(xiàng)安全管理工(3)負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，主持制訂和組織實(shí)施對(duì)重大事故隱患的整改計(jì)劃。推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)(4)組織調(diào)查和處理職工傷亡事故。審查職工傷亡事故報(bào)告和追查事故有關(guān)人員的責(zé)任。2、安全保障檢查程序與保障措施經(jīng)理有(1)樹立“安全第一”的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全工程師，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作；隊(duì)建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。做到有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行