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102023年春季吹掃檢查方案蒸餾車間2023年春季蒸餾裝置吹掃檢查方案一、吹掃檢查工作組織機構(gòu)組 長:張萬平組 樹祥、劉軍、焦鵬、馬小強、郭偉、王升佳、梁嘹亮一組組長:馬樹祥 焦鵬、王升佳、劉軍二組組長:梁嘹亮 組員:馬小強 二、掃線原則及要求三、掃線挨次〔按上次停工包括蒸汽吹掃和風吹掃兩局部〕1、蒸汽吹掃。管線、設(shè)備內(nèi)存油要徹底吹掃干凈。2、風吹掃到達管線、設(shè)備內(nèi)無積水。3、水系統(tǒng)單獨用風處理。四、預(yù)備工作1〔。2、聯(lián)系調(diào)度,確保蒸汽壓力≮0.70Mpa,低壓≮0.2Mpa。3、預(yù)備好所需的工具〔膠管、手鉗、扳手、鐵絲。
5、漏點處已經(jīng)標好記號。6、消防器材預(yù)備齊全,并擺放到指定的位置。7、地漏保持暢通。五、裝置吹掃要求1、接到指令后,蒸汽吹掃要嚴格依據(jù)規(guī)定的方案正常進展。要統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。2、吹掃過程中,必需做到速度均勻,不損壞設(shè)備和管線。3、要徹底,做到不遺漏、不存油、不跑油。求進展屢次憋壓,檢查試漏。58字盲板。6、全部管線都要選擇適宜的掌握點,依據(jù)“三長兩短”的原則吹3——5遍,確保管線內(nèi)無存油、無積水,到達動火條件〔留意連通管線的吹掃挨次。掃線時,對調(diào)整閥、冷換等設(shè)備〔冷卻器掃線先排凈冷卻水〕內(nèi)的存油肯定要掃凈。7、對減壓系統(tǒng)各側(cè)線、返回線要認真試漏,減壓抽真空系統(tǒng)在吹塔時要試漏。(包括常三線)掃線完畢后,在低點放空卸壓,排凈冷凝水。8、減爐燃料油系統(tǒng)掃線查漏。9、對減爐內(nèi)爐管及轉(zhuǎn)油線掃線查漏。10、管線要有專人負責,吹掃后要有簽字。六、操作過程〔一〕蒸汽吹掃留意事項:〔不憋壓。2、掃線前,關(guān)閉各孔板導管。凡有計量表、調(diào)整閥的工藝管線一律先走付線,等全線貫穿后,可用蒸汽瞬間通過把油退出后再改付線。掃線前要排凈蒸汽中的冷凝水,開蒸汽時,首先要排凈蒸汽中的冷凝水,以防水擊,然后緩慢給汽。同時,對低溫管線掃線時3,先重后輕,先上后下的原則進展吹掃,流程比較長的管線,中間可以加補償接力。4、掃線完畢后,要低點卸壓排空,不得將冷凝水存放在管線中。對于不能排空、排凈的設(shè)備、管線,可解開法蘭。5、蒸汽吹掃肯定要徹底不存油,排空不存水,為風吹掃奠定良好條件。〔如換熱系統(tǒng)流程較長,可選擇先開兩付線。7、蒸汽經(jīng)過的冷卻器上、下水閥應(yīng)全關(guān)掉,并始終翻開放空閥排凈存水及掃線過程中產(chǎn)生的蒸汽。8、蒸汽吹掃退油時,除減爐系統(tǒng)外,其它管線中的油盡量不退進塔內(nèi)。93—510、認真做好吹掃記錄,做到每條管線落實到人頭,杜絕遺漏。在吹掃過程中對每一臺設(shè)備和每一條管線、每一臺閥門、每一道法蘭都要進展認真檢查,確認是否有隱患。同時進展登記,最終進展整改。七、吹掃流程:1、常三線①泵9泵出口給汽→換15→冷6 →出裝置調(diào)整閥(FRCQ301)→小平臺閥組→ 罐4/1、2;〔高壓汽〕 〔排空點〕 〔排空點〕②常三塔出口閥后給汽→泵9→換15→冷6→出裝置調(diào)整閥 小平臺閥組 →罐4/1、2〔常三在出裝調(diào)整閥后平臺處與減二相通〕〔高壓汽〕 〔排空點〕 〔排空點〕〔排空點〕檢查重點:1、閥門:塔壁側(cè)線閥、掃線閥;換熱器冷卻器出入口閥、副線閥、排空閥,泵出入口閥;調(diào)整閥2、各管線是否有漏點。3、調(diào)整閥是否完好無漏點,4、閥門是否有掉坨,大小壓蓋及法蘭墊子是否有漏點。5、確認掃凈后,先關(guān)閉罐入口閥,再卸壓排空檢查,以免倒灌。6、減二汽提至泵-13掃凈排空,中回塔壁側(cè)線要關(guān)嚴,泵出口閥要關(guān)好以免吹塔時串入7、常三掃線必需把塔壁側(cè)線閥關(guān)嚴,以免吹塔時串入,完畢后,必需把閥門-1關(guān)閉嚴,防止與減二管線連通。崗位人員簽字: 班組負責人簽字: 車間負責人簽字:2、減三線出口給汽→換–6→冷–10→出裝調(diào)整閥(LRC-204) 罐5/1、2;〔高壓汽〕 〔排空點〕〔排空點〕〔排空點〕②減三汽提塔吹汽給汽→泵14→ 換–6→冷–10→出裝調(diào)整閥(LRC-204) 罐5/1、2;〔低壓汽〕 〔入口排空點〔排空點〔排空點〕〔排空點〕③減三中回塔入口閥后給汽→中回調(diào)整閥組(FRC-205)→冷–10→出裝調(diào)整閥(LRC-204) 罐5/1、2;〔高壓汽〕 〔排空點〕 〔排空點〕〔排空點〕④減三熱回塔入口閥后給汽→熱回調(diào)整閥組→換–6→冷–10→出裝調(diào)整閥(LRC-204) 罐5/1、2;〔高壓汽〕 〔排空點〕 〔排空點〕 〔排空點〕檢查重點:1、閥門:塔壁側(cè)線閥、中回閥、返回線閥、掃線閥;換熱器冷卻器出入口閥、副線閥、排空閥,泵出入口閥;調(diào)整閥等。2、各流程管線是否有漏點。3、調(diào)整閥是否完好無漏點,4、閥門是否有掉坨,大小壓蓋及法蘭墊子是否有漏點。5、確認掃凈后,先關(guān)閉罐入口閥,再卸壓排空檢查,以免倒灌。6、中回塔壁側(cè)線要關(guān)嚴,泵出口閥要關(guān)好以免吹塔時串入7、減三掃線時要留意檢查與燃料油線相連的閥組。崗位人員簽字: 班組負責人: 車間負責人:.3、減二線①泵-134129→出裝調(diào)整閥LRC-20〕→〔減二在出裝調(diào)整閥后與常三相通〕〔高壓汽〕②減二汽提塔吹汽給汽→泵-134129→出裝調(diào)整閥〔LRC-203〕→罐區(qū);〔低壓汽〕 〔入口排空點〕 〔排空點〕〔排空點〕③減二中回入口閥后給汽→中回調(diào)整閥(FRC-204)129→出裝調(diào)整閥〔LRC-203〕→罐區(qū)〔高壓汽〕 〔排空點〕 〔排空點〕〔排空點〕檢查重點:1、閥門:塔壁側(cè)線閥、中回閥、返回線閥、掃線閥;換熱器冷卻器出入口閥、副線閥、排空閥,泵出入口閥;調(diào)整閥等。2、各流程管線是否有漏點。3、調(diào)整閥是否完好無漏點,4、閥門是否有掉坨,大小壓蓋及法蘭墊子是否有漏點。5、確認掃凈后,先關(guān)閉罐入口閥,再卸壓排空檢查,以免倒灌。67、減二掃線時要留意檢查常三線相連的閥組。崗位人員簽字: 班長簽字人: 車間負責人:5、減一線①泵12→ 換9→ 出裝調(diào)整閥〔LRC-202〕→罐區(qū)3/1〔高壓汽〕〔排空點〔排空點〔排空點〕②減一汽提塔出口閥后給汽→泵12 冷8→出裝調(diào)整閥〔LRC-202〕→罐區(qū)3/1〔低壓汽〕 〔入口排空點〔排空點〔排空點〔排空點〕③減頂回流閥后給汽→回流調(diào)整閥〔TRC-203〕→出裝調(diào)整閥〔LRC-202〕3/1〔高壓汽〕 〔排空點〕 〔排空點〕檢查重點:1、閥門:塔壁側(cè)線閥、中回閥、返回線閥、掃線閥;換熱器冷卻器出入口閥、副線閥、排空閥,泵出入口閥;調(diào)整閥等。2、各流程管線是否有漏點。3、調(diào)整閥是否完好無漏點。4、閥門是否有掉坨,大小壓蓋及法蘭墊子是否有漏點。5、確認掃凈后,先關(guān)閉罐入口閥,再卸壓排空檢查,以免倒灌。67、減一掃線時要留意檢查常二線相連的閥組。8、常二、減頂在減一線出裝置調(diào)整閥后都分別與減一線相連。.9、常二線給減一線補回流閥門及法蘭。崗位人員簽字: 班長簽字人: 車間負責人:6、常二線713105→出裝調(diào)整閥〔LRC-107〕→3/1、2〔高壓汽〕 〔排空點〔排空點〔排空點〔排空點〔排空點〕-8713105→出裝調(diào)整閥〔LRC-107〕3/1、2〔低壓汽〕 〔入口排空點〕 〔排空點〔排空點〔排空點〔排空點〔排空點〕③常二中回塔入口閥后給汽→中回調(diào)整閥(FRC-110) 換13 →換10→冷5→出裝置調(diào)整閥(LRC-107)→罐3/1、2〔高壓汽〕 〔排空點〕 〔排空點〔排空點〔排空點〔排空點〕檢查重點:1、閥門:塔壁側(cè)線閥、中回閥、返回線閥、掃線閥;換熱器冷卻器出入口閥、副線閥、排空閥,泵出入口閥;調(diào)整閥等。2、各流程管線是否有漏點。3、調(diào)整閥是否完好無漏點。4、閥門是否有掉坨,大小壓蓋及法蘭墊子是否有漏點。5、確認掃凈后,先關(guān)閉罐入口閥,再卸壓排空檢查,以免倒灌。6、掃常二線中回時要留意檢查減一掃線相連的閥組。7、常塔壁側(cè)線要關(guān)嚴,泵出口閥要關(guān)好以免吹塔時串入8、常二、減頂在減一線出裝置調(diào)整閥后都分別與減一線相連。.9、常二線給減一線補回流閥門及法蘭。崗位人員簽字: 班長簽字人: 車間負責人:常一線①泵7 → 換3→冷4→ 出裝調(diào)整閥〔LRC-106〕→罐區(qū)〔300m3柴油、2023m3〕〔高壓汽〕(排空點) (排空點) (排空點)734→出裝調(diào)整閥〔LRC-106〕→罐區(qū)〔300m3柴油、2023m3〕(低壓汽) (入口排空點)(排空點)(排空點) (排空點)(FRC-108)4→出裝調(diào)整閥(LRC-106)→罐區(qū)(300m3柴油、2023m3)〔掌握閥門開度,進塔時間不宜過長〔排空點〕 排空) 排空點)檢查重點:1、閥門:塔壁側(cè)線閥、中回閥、返回線閥、掃線閥;換熱器冷卻器出入口閥、副線閥、排空閥,泵出入口閥;調(diào)整閥等。2、各流程管線是否有漏點。3、調(diào)整閥是否完好無漏點。4、閥門是否有掉坨,大小壓蓋及法蘭墊子是否有漏點。5、確認掃凈后,先關(guān)閉罐入口閥,再卸壓排空檢查,以免倒灌。6崗位人員簽字: 班長簽字人: 車間負責人:燃料油系統(tǒng)換5、換14 鍋爐冷卻器 套管 鍋爐油罐常底泵出口調(diào)整閥 冷卻器 容九罐 泵前過濾器閥組 泵21/AB 減壓爐燃油閥組 減爐16#罐 回油調(diào)整閥〔PRC-401〕 常爐 常壓爐燃油閥組檢查重點:1514給油閥、掃線閥;冷卻器出入口閥、副線閥、排空閥,泵出入口閥;調(diào)整閥等。2、各流程管線是否有漏點。特別是套管分管程和殼程單給汽試漏。3、調(diào)整閥是否完好無漏點。4、閥門是否有掉坨,大小壓蓋及法蘭墊子是否有漏點。516#罐入口閥,再卸壓排空檢查,以免倒灌。6、容---9罐液位計是否有漏點。崗位人員簽字: 班長簽字人: 車間負責人:系統(tǒng)循環(huán)線FRC-101 換1 換7原油泵出口 換8 常爐對流室 初塔付線FRC-102 換9 換15初底泵 調(diào)整閥付線 常爐輻射室 常塔付線 常底泵 減底泵出口 換8、14、5、11〔入口排空點〕 〔入口排空點〕常底泵出口〔給汽〕減入爐Ⅰ、Ⅱ路調(diào)整閥 減爐輻射室 減塔 減底泵 調(diào)整閥付線 換8、14、5、11 冷12〔排空點〕渣油流量表付線 渣油罐。檢查重點:1514給油閥、掃線閥;冷卻器出入口閥、副線閥、排空閥,泵出入口閥;調(diào)整閥等。3、調(diào)整閥是否完好無漏點。4、閥門是否有掉坨,大小壓蓋及法蘭墊子是否有漏點。注:①掃線挨次為從后向前,接力進展。②系統(tǒng)掃線時,要留意保證蒸汽壓力。③要選擇好掌握點,盡快先把換熱系統(tǒng)、加熱爐管內(nèi)存油吹掃出去。④從常底泵出口向減爐掃線時,要進減壓塔,要掌握好閥門開度,不能過急、過快。200-300℃。掃線時,換熱器付現(xiàn)稍開,掃通后再從前至后關(guān)付線憋壓。崗位人員簽字: 班長簽字人: 車間負責人:、泵-11出入口o2罐出裝閥組罐區(qū)3/1.2〔在減一線出裝置調(diào)整閥后與減一線相連〕二級真空泵出口甩頭 容6 對大氣水封罐 容-7對大注:泵11出口掃線時不要與減一線互串。常頂循線①常頂循泵入口給汽→常塔頂〔高壓汽〕②常頂循泵出口給汽→調(diào)整閥〔FRC-107〕 →常塔頂備 注:①低點卸壓排空②從泵出入口放空。崗位人員簽字: 班長簽字人: 車間負責人:11、石腦油線1罐〔排空點〕②石腦油泵出口給汽→初常頂回流閥組→初常頂③石腦油泵出口給汽→出裝置調(diào)整閥組〔LRC-103〕→罐區(qū)備 注:低點卸壓排空崗位人員簽字: 班長簽字人: 車間負責人:12、塔頂餾出線〔吹塔時〕初塔汽提塔給汽 初頂 空冷1 冷1/1、2 R-1 對大氣放空脫水常頂 空冷2 冷3
對大氣放空減頂 空冷3 匯總管 容4 R-5 R-2 對大氣放空脫水備注:①容-1、容-2、容-5內(nèi),假設(shè)有油要準時倒出,有水要準時排凈。②對可能串入蒸汽的管線、部位要進展認真檢查。各排空點排完后,要留意減壓爐內(nèi)存水,可從常底泵出口排空。⑥各液面要準時排解,保證無任何液體從放空處攜帶出。崗位人員簽字: 班長簽字人: 車間負責人:循環(huán)水系統(tǒng)1、污水工段人員要和動力聯(lián)系將涼水池的液
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