大粒徑透水性瀝青混合料lsm施工工法

大粒徑透水性瀝青混合料LSPM-25施工工法（北京xxxx建設(shè)有限公司）一、前言大粒徑瀝青混合料柔性基層（Large-StonePorousMixes）是指混合料最大公稱半徑大于26.5mm、具有一定空隙率能夠?qū)⑺肿杂膳懦雎访娼Y(jié)構(gòu)的瀝青混合料。LSPM首先提出來自美國一些州的經(jīng)驗(yàn)，美國一些州對(duì)應(yīng)用于30年以上的公路運(yùn)營狀況進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一些運(yùn)營狀況良好的一些路面基層采用了較大粒徑的單粒徑嵌擠型瀝青混合料。因而提出以單粒徑形成嵌擠為條件進(jìn)行混合料設(shè)計(jì)，從而形成了開級(jí)配大粒徑透水性瀝青混合料（LSPM）。美國NCHRP聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目對(duì)大粒徑瀝青混合料也進(jìn)行了相關(guān)研究，最終得到了研究報(bào)告HCHRRPReport——386。我國于2001年開始進(jìn)行了大量的研究和應(yīng)用，并對(duì)其級(jí)配與各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了研究，使其更適應(yīng)于我國具體情況。目前我國高速公路通車?yán)锍桃淹黄?00萬公里，其中瀝青路面占大多數(shù)。由于目前施工技術(shù)、經(jīng)濟(jì)原因，半剛性基層瀝青路面目前是已建瀝青路面主要結(jié)構(gòu)形式。半剛性基層整體強(qiáng)度高、板性好、使瀝青路面有較好的承載力、而且材料易取。然而，再通過運(yùn)營一段時(shí)間后，就必須加以改造，以恢復(fù)其原有使用功能、尤其在路面出現(xiàn)早期損壞后，就必須再加鋪一層。但是由于這種加鋪方案具有很多優(yōu)點(diǎn)，但也存在諸多缺點(diǎn)，工程量大，以及未能充分利用舊路面面層，浪費(fèi)嚴(yán)重。最大的缺陷在于改造后并不能避免反射裂縫的發(fā)生，以及無法排水，最終新瀝青面層比原來損壞的更嚴(yán)重。為解決這些問題就必須對(duì)原設(shè)計(jì)加以優(yōu)化，改變路面基層結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)開發(fā)半開級(jí)配具有良好排水性柔性基層。2001——2006年，山東省交科所，交通廳以部分新建高速公路為載體，在山東省首次進(jìn)行了部分路段加鋪LSPM-35柔性基層試驗(yàn)路段，并由此拉開對(duì)這項(xiàng)技術(shù)更深一步的研究。北京市從2010年4月在京沈路K49+000-K57+510大修進(jìn)行LSPM-25試驗(yàn)路段，積累了一些的成功經(jīng)驗(yàn)。二、工法特點(diǎn)2.1施工機(jī)械與儀器的配置施工時(shí)必須配齊施工機(jī)械和易損配件，做好開工前的機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和調(diào)試,LSPM采用機(jī)械化連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，為避免混合料施工離析，在寬幅路面（＞10米）施工時(shí)，應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，以確保攤鋪質(zhì)量。一個(gè)施工點(diǎn)必須配備以下主要施工機(jī)械：間歇式瀝青混合料拌合機(jī)。拌合機(jī)產(chǎn)量至少應(yīng)大于240T/H，另配有80T以上保溫儲(chǔ)料倉，有良好的二級(jí)除塵裝置。全部生產(chǎn)過程應(yīng)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，并配備完好的打印系統(tǒng)。瀝青混合料攤鋪機(jī)兩臺(tái)，攤鋪機(jī)必須同廠家、同型號(hào)。采用梯隊(duì)攤鋪時(shí)應(yīng)再增加一臺(tái)攤鋪機(jī)，以備留用。壓路機(jī)：13T剛輪壓路機(jī)2臺(tái)，11T剛輪壓路機(jī)1臺(tái)，膠輪壓路機(jī)1臺(tái)。載重量15T以上的自卸汽車不少于20輛。8L灑水汽車1輛。試驗(yàn)儀器。主要測(cè)量質(zhì)檢設(shè)備有全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、3米直尺、改錐、針入度儀、軟化點(diǎn)儀、回流式抽提儀、馬歇爾擊實(shí)儀、烘箱、冰箱、靜水力學(xué)天平、八輪儀、取芯機(jī)、鋪砂儀、擺式儀等。2.2由于大粒徑透水性瀝青混合料施工工藝要求較高，容易離析，攤鋪厚度對(duì)混合料離析有很大影響，當(dāng)攤鋪厚度變厚時(shí)可以明顯減少離析程度，因此在攤鋪過程中應(yīng)注意檢查攤鋪的厚度，保證混合料的最小攤鋪厚度。LSPM-25其最大公稱粒徑為26.5mm，這樣最小攤鋪厚度至少為公稱粒徑的3倍，其攤鋪厚度應(yīng)為79.5mm。如果采用兩層攤鋪，第二層會(huì)對(duì)第一層造成很大的破壞；另外由于LSPM的設(shè)計(jì)為骨架空隙結(jié)構(gòu)，同時(shí)也為了避免更多的粗骨料破碎和混合料離析，所以采用一次攤鋪厚度。三、適用范圍本工法適用于高速公路、一、二級(jí)公路和城市快速路、主干路等瀝青混合料路面。四、工藝原理膠配合比設(shè)計(jì)與奔傳統(tǒng)的瀝青混望合料設(shè)計(jì)相比武，供LSP惑M貝設(shè)計(jì)采用新的延理念，從級(jí)配尺設(shè)計(jì)角度考慮擁，泳LSP悲M某應(yīng)是一種新型榴的瀝青混合料杰。通常有較大享粒徑諷（根25偶-62cm濫）的單粒徑形勝成骨架。有一乏定量的細(xì)集料單填充而形成骨騙架型瀝青混插合料慰。巡LSPM-2踢5解采用半開級(jí)配劍，使其形成單桿一粒徑骨架嵌販擠，其孔隙率瞧為皆13%-18土%擾，具有良好的筋排水性能，又謀具有較高的模牲量與耐久性。踢盡LSP習(xí)M生的膠結(jié)料通過暗采用高粘度、詳高溫性能好的給改性瀝青（殿如醫(yī)MA猾C蔬、嬌SB睡S游瀝青），從根艷本上改變碗了稼LSP軌M軌路面的結(jié)構(gòu)受卡力模式，大幅少度提高了路面衫的抗疲勞性能杰，延長(zhǎng)了路面仰的使用壽命。如禿LSP矛M險(xiǎn)為單一粒徑骨局架嵌擠性混合絡(luò)料，態(tài)9.5mm誠以上粗集料比丑列遼在標(biāo)70監(jiān)%詳左右，形成了弊完整的骨架嵌麻擠，因此具有挪良好的高溫穩(wěn)碧定性。拾LSP腎M熔內(nèi)部的孔隙有位助于消減裂縫罷尖端的應(yīng)力集成中，使其具有篩一定的抑制裂斜縫擴(kuò)展的作用議；同時(shí)，由肝于覺LSP均M河的模量脆（場(chǎng)40厘0劣～光600MP穿a省）明顯低于普拔通瀝青混凝土謊（鴉100退0壞～撫1400MP俊a繭），因此更具逝柔韌性，從而花提高了其抗反框射裂縫的能力影。通施工工藝流程自及操作要點(diǎn)額5.1型在施工工藝流程監(jiān)理檢驗(yàn)合格的下封層監(jiān)理檢驗(yàn)合格的下封層下封層整潔無污染作業(yè)機(jī)械就位準(zhǔn)備瀝青、石料瀝青、石料加熱瀝青混合料拌和瀝青混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)攤鋪壓路機(jī)初壓、復(fù)壓、終壓自檢驗(yàn)收合格監(jiān)理驗(yàn)收控制交通、防止污染趟5.2查金操作要點(diǎn)1、準(zhǔn)備工作1）材料準(zhǔn)備寶認(rèn)真進(jìn)行材料燃調(diào)查，準(zhǔn)確掌緣握各種原材料卸的性能、價(jià)格妹、運(yùn)距等方面慨的信息，在材視料進(jìn)場(chǎng)前后都戲要抽樣送檢，照在確保各項(xiàng)指栗標(biāo)都合格后才量能大批量進(jìn)場(chǎng)雀和使用，且經(jīng)再選擇的材料在鄙施工過程中應(yīng)蛇保持穩(wěn)定，不聞得隨意變更。幼2紡）下承層準(zhǔn)備推LSP冤M電—名2啄5泳施工前下封層喇整潔、無污染朱。各種施工機(jī)駁具應(yīng)作全面檢邊查并經(jīng)調(diào)試證秧明處于性能良蕉好狀態(tài)，機(jī)械鉗數(shù)量足夠，施購工能力配套，疼重要機(jī)械宜有摸備用設(shè)備。油2劃、冤LSP獄M籌拌和要求全LSPM-2雨5晌瀝青混合料必纏須在瀝青拌和跑廠拌制，各種終原材料應(yīng)分堆溝分層堆放，粗已集料盡量降低鞏堆放高度。細(xì)注集料應(yīng)覆蓋防寄雨，剛破碎的額新鮮集料放置蘭一周以上使用編，防止瀝青混院合料剝離。拌抱合與攤鋪能力惡必須匹配萍，市LSP寒M果混合料拌和站宇的生產(chǎn)量不低餅于頭240t/纖h閃。嚴(yán)格控制拌怕和溫度，以蜘防嶄LSP旬M梁礦料中較小的覽細(xì)集料在干燥顏筒中過熱，使鋤瀝青老化?；鞁鸷狭铣鰪S溫度彈控制在里17竿5耍℃掌-18站5狗℃已，廢棄料溫度伸為頸19榴5獲℃懲。由炮于魂LSP揚(yáng)M悠結(jié)構(gòu)中粗集料梢多且瀝青含量武小，為保證混踏合料的均勻性管，拌和時(shí)間至外少屢為炊45伴s報(bào)，一般由試拌膀確定。霉瀝青混合料的薄拌合、施工溫報(bào)度控軟制歲℃年瀝青加熱溫度赴礦料加熱溫度刷混合料出廠溫發(fā)度號(hào)初壓溫度堆碾壓終了溫度蠅160-17湖5冤185-20晝0佩175-18夏5習(xí)165-17催5百≥角90弊為了充分發(fā)揮暮瀝青混合料中摟粗集料的作用萄，粗集料必須帽潔凈、干燥、見表面粗糙闊。淘LSPM-2浪5銅的配合比設(shè)計(jì)蟻按目標(biāo)配合比泄、生產(chǎn)配合比鉗及試拌、試鋪畢幾個(gè)階段進(jìn)行撇礦料篩分與合紅成級(jí)配一覽表青篩孔尺寸興（隊(duì)m擔(dān)m?。┻~10泡-30牲mm甜10焦-20mm任5胳-10mm峰機(jī)制砂撥礦粉誰級(jí)配刻（擱%洋）換中值惕（康%虎）私范圍拒（近%法）乞31.5授100云100莊100邁100判100侍100.0照100鐵100蛾26.5已85.6漁100艘100容100切100默93.5賄84和70-98方19劇15.5揀99.5抖100有100奧100籃61.8拋67.5誰50-85恰16貪3.3粘86.3串100方100絮100豪52.8咬57欲41-73對(duì)13.2唐0.5損54.8歐100雄100猛100偏43.0悔47屠32-62流9.5睜0.2萌10.2虛99.4欺100劈100內(nèi)30.7壞32.5憲20-45慢4.75廚0.2眉0.8馳34.9媽100裳100借17.2溫17.5怎6-29零2.36胸0.1躺0.5滿8.2互66.1交100純9.2蓬12顏6-18遇1.18蛇0.1鍵0.4逗4.3鬼31.7星100書5.1者9獎(jiǎng)3-15磨0.6惰0.1缺0.4揪2.6找21.4褲100妖3.7翻6桶2-10各0.3嘉0.1項(xiàng)0.4海1.6獵12.2蹤98.9來2.搏4友1-7暑0.15隨0.1劇0.4獨(dú)1.3飼8.2榨96.5寸2.2連3.5律1-6家0.075些0.1弟0.4卡1劣5.7錯(cuò)88.7沫1.8疲2.5壤1-4鋸配比外45宜27吉17套10仁1咳100辯由于混合料的社特殊性容易離諸析，所以從開句始就注意避免每離析的發(fā)生，艙運(yùn)輸過程中應(yīng)拴盡量減少剎車播，以減少混合關(guān)料的離析。運(yùn)脆輸車應(yīng)當(dāng)在攤假鋪機(jī)前路10cm矩-30cm約處停住，不得井撞擊攤鋪機(jī)。旬瀝青混合料的待攤鋪機(jī)械可采識(shí)用具有自動(dòng)找陳平裝置的攤鋪激機(jī)攤鋪?；旌细吡系臄備仠囟让房刂莆鹪诮?70悠-17嚼5晨℃掩3警、五LSP剪M貼運(yùn)輸銹采用插入式數(shù)捆字顯示熱電偶則溫度計(jì)檢驗(yàn)瀝宗青混合料的出名廠溫度和運(yùn)到孟現(xiàn)場(chǎng)溫度，插顛入深度要大于擠150mm謹(jǐn),餓在運(yùn)料卡車側(cè)勝面中部設(shè)專用虎檢測(cè)孔，孔口按距車廂底面約兵300mm夾。笛拌合場(chǎng)運(yùn)輸車謀輛為避免細(xì)集娘料堆積車底部健或四周，最后粒倒置攤鋪時(shí)形歸成油斑，在裝輕車前應(yīng)適當(dāng)涂兵抹隔離劑。在竟運(yùn)料車放料時(shí)沙，汽車應(yīng)前后鳳移動(dòng)，分幾堆傲裝料，以減少紡粗細(xì)集料的分渣離。隱瀝青混合料運(yùn)斑輸車數(shù)量應(yīng)較日拌和能力和攤脾鋪速度有所富陸余，攤鋪機(jī)前床一般應(yīng)有五輛步運(yùn)料車等候卸帆料。著運(yùn)料車應(yīng)有蓬悉布等覆蓋設(shè)施禾，以保溫、防刮雨或避免污染夾環(huán)境。紫連續(xù)攤鋪過程錘中，運(yùn)料車在撒攤鋪機(jī)躍前器1籮0負(fù)～吊30c拜m白處停住，不得趣撞擊攤鋪機(jī)。裕卸料過程中運(yùn)帶料車應(yīng)掛空檔刃，靠攤鋪機(jī)推默動(dòng)前進(jìn)?；?靠、催LSA租M乖攤鋪挪攤鋪機(jī)開工前閑應(yīng)提前半小時(shí)籍預(yù)熱，熨平板絕不低于艘10挖0各℃平。鋪筑過程中仍應(yīng)選擇燙平板恢的振搗或夯錘抬壓實(shí)裝置具有奴適宜的振動(dòng)頻慈率和振幅，以米提高路面的初禽始?jí)簩?shí)度餡。獵姨灣攤鋪機(jī)的攤鋪網(wǎng)速度應(yīng)根據(jù)拌千和機(jī)的產(chǎn)量、哲施工機(jī)械配套權(quán)情況及攤鋪厚哈度、攤鋪寬度前，按昏２餐m先/mi嗓n致予以調(diào)整選擇阻，做到緩慢、青均勻、不間斷籃。工作人員用栽餐應(yīng)分批輪換佛、交替進(jìn)行，檔切忌停鋪用餐預(yù)。爭(zhēng)取做到每源天收工時(shí)只停脂機(jī)一次。犁用機(jī)械攤鋪的粒混合料未壓實(shí)碼前，施工人員黨不得進(jìn)入踩踏撞。一般不用人蟲工修整，只在久特殊情況下，螞如局部離析，露允許用人工找厲平或更換混合拼料，并及時(shí)調(diào)姥整攤鋪機(jī)或改值進(jìn)攤鋪工藝。培攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整節(jié)到最佳工作狀念態(tài)，調(diào)好螺旋帶布料器兩端的度自動(dòng)料位器，套并調(diào)整料門開齡度、鏈板送料隙器的速度和螺華旋布料器的轉(zhuǎn)舅速相匹配，避依免攤鋪層出現(xiàn)撫離析現(xiàn)象。籃便奧檢測(cè)松鋪厚度尤是否符合規(guī)定隊(duì)，以便隨時(shí)進(jìn)眾行調(diào)整。攤鋪平前熨平板應(yīng)預(yù)秘?zé)嶂烈?guī)定溫度臣。熨平板必須翼拼接緊密，不辮許存有縫隙，灣防止卡入粒料膛將鋪面拉出條烘痕?？癫邿煍備佊鲇陼r(shí)，臟應(yīng)立即停止施賀工，并清除未豪壓實(shí)成型的混巷合料。遭受雨證淋的混合料必滋須廢棄。篇膝5努、疏LSA著M密壓實(shí)頃壓實(shí)是保證路剛面施工質(zhì)量的語重要環(huán)節(jié)。為袍保證壓實(shí)度和獵平整度，碾壓背應(yīng)遵蝶循伍“沖高頻、低幅、彎高溫、少水、腎慢股壓依”眾的原則，由低行到高，全幅碾壞壓。羨壓路機(jī)應(yīng)以緩瘋慢均勻的速度扒進(jìn)行碾壓，壓靈路機(jī)碾壓速度日按初壓、復(fù)壓鑒、終壓及相應(yīng)祥的壓路機(jī)類型功。擋初壓蒙：新11囑T奴雙鋼輪振動(dòng)壓遞路機(jī)，前進(jìn)靜猾壓、后退振吐動(dòng)層1申遍，速度在菠1.5m渡/mi水n撓；蓬甩復(fù)壓禽：庭13些T歉雙鋼輪振動(dòng)壓事路機(jī)高頻低幅烤振動(dòng)碾吐壓朗4疑遍，速度在珍2.0m齊/mi健n河，然后寺用鄰31擦T溜膠輪壓路機(jī)碾失壓默3究遍，速度在母2.5m拍/mi徐n必；剪終壓扁：聯(lián)11決T犁雙鋼輪振動(dòng)壓郵路機(jī)碾絨壓航1鋼遍，速度控制估在根3娃-4m目/mi閱n筑。篩薦售碾壓路線及方肥向不應(yīng)突然改顏?zhàn)?；壓路機(jī)啟繼動(dòng)、停止必須能減速緩行，不捆準(zhǔn)剎車制動(dòng)。素壓路機(jī)折回不文應(yīng)處在同一橫宣斷面上。堆要對(duì)初壓、復(fù)練壓、終壓段落舒設(shè)置明顯標(biāo)志拾，便于司機(jī)辨仰認(rèn)。對(duì)松鋪厚駝度、碾壓順序夫、壓路機(jī)組合侮、碾壓遍數(shù)、穴碾壓速度及碾蛋壓溫度應(yīng)設(shè)專膽人管理和檢查疫，避免漏壓或噸超壓。夜晃半壓實(shí)完成后，稈路面至少靜置哈養(yǎng)攻生宅1倍2耀小時(shí)后，方能愿允許施工車輛榆通行。決詳6吩、震靈施工縫處理抄貞幅基層攤鋪時(shí)，絲必須連續(xù)作業(yè)懂不中斷，如因丸故中斷時(shí)間超攪過匯0.5呼h秀，則應(yīng)提機(jī)做隙橫縫。員朱柱橫縫設(shè)置應(yīng)與遼路中線垂直，愿攤鋪碾壓完畢光后，人工將兩挑端接頭標(biāo)高和遵平整度不合格律部分拉線垂直防切割整齊，用歐３米掉直尺檢測(cè)。在屠重新開始攤鋪唯基層前將上次稠的末端全面清射理成垂直立面您，并將松散粒診料清除后，攤爸鋪機(jī)返回已壓賣實(shí)的端頭開始優(yōu)鋪筑。嗓應(yīng)盡量避免縱橡向接縫，特別肆注意兩攤鋪機(jī)墻間的縱縫處混坡合料的離析現(xiàn)歪象，故派專人忙鏟掉離析料，表并人工回填、崗找平新的混合哨料。干7倉、對(duì)混合料離奧析的控制離析種類隨機(jī)離析代隨機(jī)離析通常怠是因?yàn)榱蠄?chǎng)對(duì)毅粗集料的堆積贏不當(dāng)或冷料進(jìn)碼料過程中有問小題。在堆料時(shí)氏粗集料容易沿霧料堆向下滾落其到料堆底部，達(dá)在送向冷料斗塘之前，必須用尺前端裝載機(jī)將皇集料拌和均勻侮。如果沒有重讀新拌和，粗集覺料會(huì)被裝載機(jī)世集中地放在一桑個(gè)冷料斗中，難這會(huì)根據(jù)拌和陸樓的生產(chǎn)方式假，明顯地改變不混合料中集料勢(shì)的級(jí)配?？v向離析臣僅發(fā)生在攤鋪傲機(jī)一側(cè)連續(xù)的謊離析，通常是漫由于卡車在由唱拌和樓或儲(chǔ)料央倉不森正確的裝料引玻起。如果混合借料不能卸載在屆卡車底的中間襯位置，最粗的旅顆粒就可能滾盾到一側(cè)并沿邊豈上堆積。當(dāng)混首合料裝進(jìn)攤鋪鋪機(jī)漏斗時(shí)，離鎖析的混合料將蓬會(huì)置于道路的器同一側(cè)，這樣初就會(huì)在攤鋪機(jī)體一側(cè)縱向出現(xiàn)記離析的粗紋理巧區(qū)。運(yùn)輸離析境LSP科M賢運(yùn)輸離析發(fā)生疊在卡車運(yùn)送混蹄合料到攤鋪機(jī)梢的過程中。當(dāng)蓬運(yùn)輸?shù)缆凡黄浇菡麜r(shí)，極容易甩發(fā)生離析現(xiàn)象命。通?？ㄜ囋谝r拌和樓裝料過訪程就是這樣離潤(rùn)析發(fā)生離析的漂地點(diǎn)。在卡車趁裝料過程中，中為避免裝料和辦運(yùn)輸離析，最畏好移動(dòng)卡車位睬置，將混合料粱在卡車中裝成避前、后、中三晉小堆，減少集安料滾動(dòng)的距離賊。起減少離析的途終徑可采取以下擠主要措施：福集料堆積和運(yùn)駱輸習(xí)分層堆積集料刷（尤其是粗集提料）可以減少咽隨機(jī)離析問題遣。在料場(chǎng)場(chǎng)地戰(zhàn)容許的情況下們，盡可能減少鳳料堆的高度。瘦如果粗集料在謹(jǐn)料堆底部發(fā)生遣了離析，應(yīng)當(dāng)變用前端裝載機(jī)寧將料重新拌和海后，才能送到糖冷料斗中。加吧強(qiáng)料堆卸料和板裝料的管理，候是減少隨機(jī)離兵析的關(guān)鍵。汽車裝卸料繼防止因汽車裝細(xì)載而形成的離倚析，在裝載過簡(jiǎn)程中，應(yīng)至少堡分三次裝載，蠟第一次靠近汽維車的前部，第踢二次靠近汽車鏈的尾部，第三堂次在汽車的中凍部，通過這種款方法基本上能址消除因裝載形爐成的離析。如晌果每拌一盤料吊就進(jìn)行裝載，董通過滑模在汽喬車的上方移動(dòng)暮，可對(duì)汽車進(jìn)張行均勻裝載，覽它比分三次裝渾載的效果還要諒好。另外，當(dāng)救汽車內(nèi)的混合帳料進(jìn)入攤鋪機(jī)志時(shí)，應(yīng)使混合裕料作為一個(gè)整隊(duì)體進(jìn)入攤鋪機(jī)歸的料斗，這樣太可以避免因汽糠車卸載時(shí)引起鬧的離析。榴傷眉攤鋪機(jī)鋪筑作個(gè)業(yè)密在攤鋪過程中慘保持?jǐn)備仚C(jī)料樹斗至少半滿，墓只有在必要時(shí)勵(lì)才收起料斗，目料斗的收起能牧消除料床上的淚料溝，能使下弊一車的料能作譯為一個(gè)整體卸鞏在攤鋪機(jī)的料志斗里，只有會(huì)沃明顯減少離析擴(kuò)程度。在汽車我卸載在攤鋪機(jī)遠(yuǎn)上時(shí)，卸載速凱度應(yīng)盡可能的錯(cuò)快，當(dāng)攤鋪機(jī)貓的料很滿時(shí)，菌混合料就從汽精車的底部運(yùn)走成，只有就減少貍了材料的滾動(dòng)貫，一定程度上臥減少了離析。欲盡可能保證攤沿鋪機(jī)進(jìn)行連續(xù)鬧作業(yè)，不要停彈頓。調(diào)整攤鋪瀉機(jī)的攤鋪速度狀使之與拌和站宮的供料速度一克致。錢8誦、保證厚度的堅(jiān)措施訴根據(jù)喂對(duì)武LSP孩M像離析的研究，迅攤鋪厚度對(duì)混錦合料離析有很棉大影響，當(dāng)攤協(xié)鋪厚度變厚時(shí)音可以明顯減少面離析程度，因雕此在攤鋪過程霧中應(yīng)注意檢查敗攤鋪的厚度，柳保證混合料的顫最小攤鋪厚度勢(shì)。衫六口胸見質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)頁項(xiàng)目劣檢查頻度及單首點(diǎn)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方蕉法算質(zhì)量要求或允辨許偏差輪試驗(yàn)方法煙高速公路掙厚鄰度泰每一層次挑厚度皆50mm屢以上嘴設(shè)計(jì)值趁的萍8%站施工時(shí)插入改料錐測(cè)量松鋪厚杰度、壓實(shí)度波總厚度結(jié)每趨2000m2犯一點(diǎn)稼設(shè)計(jì)值仙的串-5%易T0912謎壓實(shí)度太每狼2000m2向檢查一組逐個(gè)陷試件評(píng)定并計(jì)秩算平均值句實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密貴度潮的何98%才試驗(yàn)段密度鹿的叛99%責(zé)T092照4腦、座T0922朵評(píng)定方法見規(guī)繪范除空隙率字同壓實(shí)度英設(shè)計(jì)要求括——播平整度（最大椒間隙）愈隨時(shí)，單桿（糧接縫）或連懂續(xù)妄1見0左尺的平均值評(píng)放定（正常段）膛5mm覆T0931濕平整度（標(biāo)準(zhǔn)糧差）致連續(xù)測(cè)定育2.4mm批T0932挎寬度州檢測(cè)每個(gè)斷面快不小于設(shè)計(jì)寬欲度跟T0911篩縱斷面高程誓檢測(cè)每個(gè)斷面欺±疼10mm皆T0911痰橫坡度里檢測(cè)每個(gè)斷面著±0.5%愿T0911看七、大面積施糖工注意事項(xiàng)：抬攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)切置專人清除集到料離析現(xiàn)象。默混合料到場(chǎng)后響檢測(cè)其溫度是鋼否合格。盈壓路機(jī)碾壓時(shí)圾注意控制碾壓尖速度和碾壓重梅疊，如發(fā)生粘貧輪現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)錫處理。奪混合料施工碾全壓成活達(dá)到各恩項(xiàng)質(zhì)量要求后嬸，開始鋪綱設(shè)利LSPM-2騰5慣底面層，并封和閉交通。控八諷旨送安全措施泄欠撒建立安全保證爆體系，由項(xiàng)目斑經(jīng)理部設(shè)安全鳳領(lǐng)導(dǎo)小組，各池級(jí)安全生產(chǎn)機(jī)育構(gòu)配齊專職安嗚全員，實(shí)行崗祝位責(zé)任制，把避安全生產(chǎn)納入矩競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，納覺入承包內(nèi)容，英逐級(jí)簽訂包保議責(zé)任書。明確敘分工，責(zé)任到奇人，獎(jiǎng)罰分明宇，做到齊抓共室管。抓管理，租抓制度抓隊(duì)伍第素質(zhì)，緊盯現(xiàn)南場(chǎng)，跟班作業(yè)害，抓住關(guān)鍵，語提前預(yù)防。旁把職業(yè)健康安酬全管理體系落擾實(shí)到實(shí)處，通歉過定期召開安哨全生產(chǎn)工作會(huì)由議、廣泛組織冤工地夜校和工陜前教育、要求表專業(yè)崗位人員滴持證上崗等有喉效措施，使安灰全管理程序化蓄、規(guī)