高淳定埠橋鉆孔樁安全專項方案_第1頁
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文檔簡介

高淳定埠橋GCDB-SG1標(biāo)施工項目定埠橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)工程安全專項方案編制:1審核:1批準(zhǔn):1江蘇省鎮(zhèn)江市路橋工程總公司高淳定埠橋GCDB-SG1標(biāo)施工項目經(jīng)理部二〇一三年五月目錄TOC\o"1-3"\h\u第一章編制依據(jù)與原則 3第一節(jié)編制依據(jù) 3第二節(jié)編制原則 3第二章工程概況 3第一節(jié)工程簡介 3第二節(jié)地質(zhì)與水文條件 4第三節(jié)主要工程數(shù)量 6第三章施工部署 6第一節(jié)施工組織管理網(wǎng)絡(luò) 6第二節(jié)施工目標(biāo) 7第三節(jié)施工平面布置 7第四章鉆孔灌注樁施工方案 7第一節(jié)施工準(zhǔn)備 7第二節(jié)旋挖鉆機(jī)鉆孔灌注樁施工 10第五章安全生產(chǎn) 17第一節(jié)安全保證體系 17第二節(jié)安全保證措施 17第六章文明施工 24第一節(jié)文明施工管理網(wǎng)絡(luò) 24第二節(jié)文明施工保證措施 25第七章環(huán)境保護(hù) 27第一節(jié)環(huán)境保護(hù)保證體系 27第二節(jié)環(huán)境保護(hù)措施 28第一章編制依據(jù)與原則第一節(jié)編制依據(jù)1、《S246溧水縣城至蘇皖省界公路定埠大橋施工圖設(shè)計》;2、踏勘工地,從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料;3、同類橋梁工程施工經(jīng)驗(yàn);4、現(xiàn)行的國家和行業(yè)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主制定的專項管理辦法及實(shí)施細(xì)則。第二節(jié)編制原則按照“安全為了施工,施工必須安全”的原則,確保工程實(shí)施過程中不發(fā)生重大的安全事故和管線事故,杜絕人身傷亡事故。第二章工程概況第一節(jié)工程簡介本合同段包括定埠橋的主橋、引橋、接線工程、附屬工程(標(biāo)志、標(biāo)線等)以及相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋。定埠橋位于高淳縣定埠鎮(zhèn)西側(cè),起點(diǎn)樁號K44+620.392,終點(diǎn)樁號K4+186.872,長566.48m。橋梁大部分處于半徑為3300m平曲線上,與航道交叉處橋梁樁號K44+903.632,航道樁號為K51+117.650,橋梁中心樁號K44+903.6320,交角107.79°。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳航道局關(guān)于S246跨越蕪申線橋梁通航標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)函(交航航政[2012]38號)擬建橋梁采用一孔跨過規(guī)劃航道駁岸,通航凈寬不小于70m,凈高不小于7m。設(shè)計最高通航水位4.374m(85高程)。最低通航水位0.794m(85高程)。橋梁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁,樁徑分φ1.2、和φ1.5m兩種。鉆孔樁共60根,其中φ1.5m共16根(10#、11#主墩樁基礎(chǔ)、9#、12#過渡墩樁基礎(chǔ)),φ1.2m共44根(1~8#墩、13~20#墩、0#、21#橋臺樁基礎(chǔ))。全橋樁基礎(chǔ)均為C25水下砼,共計3547.1m3。本橋灌注樁基礎(chǔ)采用預(yù)埋聲測管超聲波檢測,對主墩及過渡墩樁基檢測比例為100%,每根樁基各設(shè)3根聲測管。第二節(jié)地質(zhì)與水文條件一、地形、地貌橋址區(qū)地貌屬湖盆平原區(qū),地勢平坦,橋位附近為農(nóng)田及魚塘,地面標(biāo)高在5.5-7.5m之間。二、地質(zhì)條件據(jù)上述原則將本次勘探深度內(nèi)土層分為5個工程地質(zhì)層(①~⑤),共包括7個工程地質(zhì)亞層。具體分述如下:=1\*GB3①層素填土:灰黃色,稍濕,松散—稍密,以粉質(zhì)黏土為主,含植物根系。間斷分布,大多地段缺失。該土層底埋深0.50~2.20m、平均1.38m;層底標(biāo)高3.80~5.70m、平均4.66m;厚度0.50~2.20m、平均1.38m。工程地質(zhì)條件較差。=2\*GB3②層粉質(zhì)黏土:黃灰色、灰黃色,可塑,局部夾砂,含鐵錳質(zhì)侵染,局部為黏土。均有揭露、普通分布。該層土層底埋深11.30~19.30m、平均15.65m;層底標(biāo)高-14.40~-6.94m、平均-10.46m;厚度7.10~19.30m、平均12.68m。土層具中壓縮性、工程地質(zhì)性能一般。推薦承載力基本容許值[fa0]=280kPa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=60kPa。=2\*GB3②-1層粉質(zhì)黏土:灰色、灰黃色,軟塑,局部夾砂,含鐵錳質(zhì)侵染,大多數(shù)孔有揭露,局部地段缺失。該層土層底埋深7.70~15.50m、平均11.04m;層底標(biāo)高-10.40~-2.90m、平均-5.72m;厚度0.50~4.90m、平均3.18m。土層具中壓縮性、工程地質(zhì)性能一般。推薦承載力基本容許值[fa0]=180kPa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=45kPa。③層粉砂:灰黃色,飽和,稍密—中密,分選性好,局部夾較多中砂,含云母碎屑,夾粉質(zhì)粘土薄層。大多數(shù)孔有揭露,局部地段缺失。該層土層底埋深15.80~20.80m、平均18.63m;層底標(biāo)高-14.60~-11.44m、平均-13.12m;厚度1.40~4.60m、平均2.76m。土層具中壓縮性、工程地質(zhì)性能一般。推薦承載力基本容許值[fa0]=150kPa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=40kPa。④層殘積土:黃褐色,飽和,中密—密實(shí),以黏土為主,混砂粒及風(fēng)化巖塊。間斷分布,大多數(shù)地段缺失。該層土層底埋深19.10~21.60m、平均20.27m;層底標(biāo)高-14.80~-13.10m、平均-14.17m;厚度0.80~2.30m、平均1.30m。土層具中等壓縮性、工程地質(zhì)條件一般。推薦承載力基本容許值[fa0]=300kPa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=80kPa。⑤—1層強(qiáng)風(fēng)化泥巖、砂質(zhì)泥巖:棕紅色,巖芯呈碎塊狀,柱狀,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),局部砂質(zhì)含量高,層狀構(gòu)造,敲擊易碎,浸水軟化。分布較普遍,僅少量孔缺失。該層土層底埋深22.80~28.10m、平均24.56m;層底標(biāo)高-22.10~-17.60m、平均-19.22m;厚度2.80~9.00m、平均5.75m。工程地質(zhì)性能較好。推薦承載力基本容許值[fa0]=380kPa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=80kPa。⑤—2層中風(fēng)化泥巖、砂質(zhì)泥巖:棕紅色,巖芯呈短柱狀,長柱狀,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),局部砂質(zhì)含量高,層狀構(gòu)造,敲擊聲脆,局部易碎,浸水軟化。分布較普遍,僅少量孔缺失。該層土層底埋深45.00~53.20m、平均46.77m;層底標(biāo)高-46.00~-39.50m、平均-41.43m;厚度19.40~25.90m、平均22.21。工程地質(zhì)性能較好。推薦承載力基本容許值[fa0]=500kPa,摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik=100kPa。三、水文條件橋位區(qū)勘探深度內(nèi)地下水類型為松散巖類孔隙水??碧奖砻?,地下水穩(wěn)定水位埋深一般1.7~2.7m。綜合評價橋位區(qū)地表水及地下水對混凝土無腐蝕性,對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性,對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。四、氣候條件蕪申運(yùn)河航道流經(jīng)地區(qū)屬濕潤的亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),冬夏秋冬四季分明,氣候溫和濕潤,一般從六月中旬進(jìn)入梅雨季節(jié),持續(xù)20~30天,雨量豐沛,年降雨量為881~1491毫米。平均氣溫為15.2℃~15.9℃,冬季最低氣溫為-12.5℃(在一月),夏季酷熱,最高溫度達(dá)38℃以上。航道內(nèi)常年不結(jié)冰。沿線地區(qū)年平均相對濕度為76%~80%,年平均最小相對濕度為6%~12%。常年盛行風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),其年風(fēng)向最大頻率為15%,盛吹風(fēng)時段為3~8月份,冬季風(fēng)向常年為西北風(fēng),其年風(fēng)向最大頻率為14%,在7~9月份受臺風(fēng)影響,但持續(xù)時間不長,一般為1~2天,最大風(fēng)力可達(dá)9級左右,蕪申運(yùn)河航道沿線地區(qū)每年均有霧、霜、雪等情況,但基本不影響航行。歷年最多霧日61天,年平均霧日25天;年平均下霜天數(shù)42.6天;年平均下雪天數(shù)為7天。五、地震根據(jù)《中國地震動參數(shù)數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)及《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2001)相關(guān)內(nèi)容,施工區(qū)域抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度值為0.05g,屬于對抗震不利地段。第三節(jié)主要工程數(shù)量序號項目名稱單位工程量1Φ1.5米鉆孔灌注樁根/m16/7462Φ1.2米鉆孔灌注樁根/m44/1472第三章施工部署第一節(jié)施工組織管理網(wǎng)絡(luò)本著“統(tǒng)一部署、分部實(shí)施、科學(xué)管理、總體協(xié)調(diào)、有序推進(jìn)”的原則,鎮(zhèn)江市路橋工程總公司高淳定埠橋施工項目GCDB-SG1標(biāo)項目經(jīng)理部,實(shí)行項目法管理,項目經(jīng)理主持全面工作,負(fù)責(zé)該項目的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、效益的全面管理,其中項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)行政生產(chǎn)工作,總工程師負(fù)責(zé)技術(shù),副總工程師協(xié)助總工程師做好技術(shù)工作,質(zhì)檢、測量和試驗(yàn)具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理與控制。項目管理組織機(jī)構(gòu)如下:機(jī)料科:朱旭文計財科:趙峰項目副經(jīng)理:岳嘯質(zhì)檢科:王根香綜合科:葛飛鵬試驗(yàn)室:吳仕濤安機(jī)料科:朱旭文計財科:趙峰項目副經(jīng)理:岳嘯質(zhì)檢科:王根香綜合科:葛飛鵬試驗(yàn)室:吳仕濤安全科:陳林江工程科:董束俊項目經(jīng)理:王洪項目總工:項目總工:劉林項目副總工:項目副總工:楊珂定埠橋引橋施工隊:定埠橋引橋施工隊:陳天喜定埠橋主橋施工隊:姜浩波第二節(jié)施工目標(biāo)1、安全目標(biāo)杜絕因防護(hù)措施不利引起的施工區(qū)域內(nèi)行人、行車事故;杜絕重大火災(zāi)責(zé)任事故和職工因工死亡事故;重傷事故控制為零;杜絕因管理不善而造成的機(jī)械設(shè)備、船舶機(jī)械交通運(yùn)輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。2、環(huán)保與文明施工目標(biāo)制定切實(shí)可行的環(huán)保和文明施工的措施與制度,并嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)法律法規(guī)及業(yè)主的各項規(guī)章制度,確保施工中有條不紊,對施工現(xiàn)場不造成污染及破壞。第三節(jié)施工平面布置橋址位于老定埠橋東側(cè)水田中,地勢平坦,路況相對較好。項目部準(zhǔn)備在定埠橋西側(cè)半幅橋位征地紅線內(nèi)引出一條通往施工區(qū)域的的臨時施工便道,便道總長約500m。以滿足工程施工需要。具體詳見“施工場地布置詳見附圖”。第四章鉆孔灌注樁施工方案根據(jù)現(xiàn)場踏勘以及詳細(xì)閱讀設(shè)計圖紙,本橋鉆孔灌注樁位于陸上。根據(jù)設(shè)計圖紙所提供的地質(zhì)資料,鉆孔灌注樁長度范圍23~49米,為保證工程整體的工期進(jìn)度,必須盡量壓縮樁基施工時間,縮短直線工期,為后續(xù)工序提供足夠的施工時間。因此選用性能優(yōu)良、施工速度快、對環(huán)境污染小的鉆機(jī)是至關(guān)重要的。我們擬選用SR150、200型旋挖鉆機(jī)2臺旋挖成孔,以加速下部結(jié)構(gòu)成型,盡早進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。第一節(jié)施工準(zhǔn)備一、施工總體規(guī)劃1、總體施工說明規(guī)劃施工場地,合理布置臨時設(shè)施,先施工主墩樁基再施工引橋樁基;混凝土用砼固定輸送泵泵送混凝土灌入漏斗,用導(dǎo)管法灌注樁身水下混凝土。2、成孔質(zhì)量要求施工中嚴(yán)格執(zhí)行(JTJ041-2000)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》,其成孔質(zhì)量滿足(JTGF80/1-2004)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》和施工圖設(shè)計要求。3、施工順序由于本標(biāo)段工期較緊張,因此樁基施工要盡可能壓縮,以保證后續(xù)項目的施工時間,因此樁基施工擬采取平行作業(yè),積極協(xié)助業(yè)主完成各項工作,當(dāng)場地條件允許后,盡快展開樁基施工,樁基施工完成后樁基隊伍盡快離場,為后續(xù)項目創(chuàng)造條件。4、施工現(xiàn)場用水、用電鉆孔灌注樁施工用水采用附近河水,用電從在項目部設(shè)置的變壓器上引入,同時配備1部120KW柴油發(fā)電機(jī)組,作為補(bǔ)充和備用電源。5、施工機(jī)械開鉆前根據(jù)地層巖性等地質(zhì)條件、技術(shù)要求確定鉆進(jìn)方法和選用合適的鉆具。全面檢查鉆機(jī)的各部位狀態(tài)與機(jī)械性能,保證其良好運(yùn)轉(zhuǎn)工作。對導(dǎo)管進(jìn)行水密承壓試驗(yàn),水密試驗(yàn)的水壓不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。并將導(dǎo)管依次從下至上進(jìn)行編號,每隔一米編上長度數(shù)據(jù)。對鉆筒直徑進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)徑計算料斗容積,料斗容積滿足砼初灌后導(dǎo)管的埋深不小于1米。二、前期施工準(zhǔn)備前期的準(zhǔn)備工作安排如下:組織技術(shù)人員審核設(shè)計圖紙,復(fù)核坐標(biāo)、標(biāo)高、尺寸、工程量。根據(jù)設(shè)計圖紙以及施工現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行橋位測量放線,并且結(jié)合本橋施工臨時便道的施工,首先把鉆孔灌注樁周圍場地的原地面進(jìn)行適當(dāng)處理,清除耕植土,局部進(jìn)行摻灰翻松,經(jīng)碾壓后,以供鉆機(jī)就位鉆孔施工。三、鉆孔樁樁位測放首先是樁位的測量放樣,平整鉆孔樁位及周邊場地,以利于安放鉆機(jī),砼運(yùn)輸車運(yùn)輸砼,吊車安裝鋼筋籠、起吊導(dǎo)管、砼提供場地。采用全站儀測設(shè)樁位,陸域樁位利用十字線引到護(hù)筒位置以外打設(shè)四根木樁,根據(jù)四根木樁的交匯點(diǎn)埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒埋設(shè)好后再用全站儀進(jìn)行復(fù)驗(yàn),并對樁中加以標(biāo)識,以便鉆機(jī)就位時對中。四、制作與埋設(shè)護(hù)筒1、制作護(hù)筒樁基護(hù)筒用δ=8mm的A3鋼板卷制,考慮到樁長和傾斜度影響,護(hù)筒內(nèi)徑加工成比樁基大30cm~50cm,護(hù)筒長度為2.5m。為了保證鋼護(hù)筒的整體剛度和接口質(zhì)量,在每節(jié)護(hù)筒的焊接口處加焊δ=10mm、寬15cm的加強(qiáng)鋼帶;護(hù)筒底段加焊δ=10mm、寬50cm的加強(qiáng)鋼帶作刃腳。護(hù)筒焊接采用開坡口雙面焊,要求焊縫連續(xù),保證不漏水。2、埋設(shè)護(hù)筒先將護(hù)筒底用粘土填沉,進(jìn)行夯實(shí)處理,將護(hù)筒垂直放入坑中,根據(jù)四周的護(hù)樁將護(hù)筒對中定位,護(hù)筒四周用粘土分層夯實(shí),以免鉆孔過程中護(hù)筒發(fā)生偏移,下沉等現(xiàn)象。埋置后護(hù)筒底標(biāo)高在地面以下不少于1.5m,護(hù)筒周圍采用粘土分層夯填,以防滲漏和孔內(nèi)水頭太高形成反穿孔。五、泥漿池及造漿1、泥漿池設(shè)置泥漿循環(huán)池和泥漿排放池,孔內(nèi)造漿的泥漿循環(huán)池分為泥漿池和沉淀池,泥漿池尺寸為3×5m,深1~1.5m;沉淀池尺寸為3×8m,深1~1.5m,泥漿排放池容積按樁孔容積的3倍以上計算。泥漿池采用就近開挖筑島的方法。2、造漿造漿擬選用當(dāng)?shù)氐膬?yōu)質(zhì)粘土,并在鉆進(jìn)至軟土層和砂土層時,根據(jù)實(shí)際情況,采用質(zhì)量合格的粘土造漿,制備的泥漿滿足有關(guān)的性能和技術(shù)指標(biāo)以防滲、防坍孔。泥漿比重控制在1.1~1.15g/cm3,新制泥漿含砂率不大于4%,膠體率不小于90%,稠度不小于14S。泥漿技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時,以新鮮粘土制漿。鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度(s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(mL/30min)泥皮厚(mL/30min)靜切力(Pa)酸堿度PH旋挖鉆一般地層1.05-1.216-22≤4≥96≤25≤21.0-2.58-10易塌地層1.2-1.4519-28≤4≥96≤15≤23-58-10泥漿性能指標(biāo)要求在鉆孔過程中,應(yīng)采用泥漿稠度儀隨時檢查泥漿稠度,如不符合要求及時進(jìn)行調(diào)整。六、材料準(zhǔn)備水下砼配合比的設(shè)計經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋼筋等主材應(yīng)提前運(yùn)到工地,經(jīng)試驗(yàn)檢測和監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后使用。第二節(jié)旋挖鉆機(jī)鉆孔灌注樁施工一、旋挖鉆機(jī)鉆孔灌注樁施工工藝流程(見下頁)護(hù)筒加工護(hù)筒加工鉆機(jī)就位鉆進(jìn)成孔換漿清孔成孔驗(yàn)收下放鋼筋籠下放導(dǎo)管二次清孔放隔水拴水下砼灌注拔出導(dǎo)管拔出護(hù)筒注入新泥漿泥漿循環(huán)原材料檢驗(yàn)鋼筋籠檢查驗(yàn)收鋼筋籠制作導(dǎo)管試拼試壓砼攪拌與運(yùn)輸砼檢驗(yàn)測放樁位旋挖鉆機(jī)鉆孔灌注樁施工工藝流程二、旋挖鉆機(jī)工作原理根據(jù)本標(biāo)段工程現(xiàn)場的地質(zhì)條件,擬配備2臺目前國際上工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟的SR150、200型旋挖鉆機(jī)旋挖成孔作為樁基施工的主要設(shè)備。該鉆機(jī)可以通過更換不同的鉆頭來通過地表填土層含碎塊石、混凝土塊夾粘性土的地層和其他各種地層,具有施工效率高、速度快、利用內(nèi)燃動力緩解電力供應(yīng)緊張、桅桿式鉆桿豎放自如、電腦顯示鉆進(jìn)深度等指標(biāo)、液壓系統(tǒng)可全護(hù)筒跟進(jìn)、履帶式自動行走移位方便、現(xiàn)場整潔干凈利于環(huán)境保護(hù)等優(yōu)點(diǎn);成孔護(hù)壁采用泥漿護(hù)壁,樁身混凝土采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土。1、旋挖鉆機(jī)又稱鉆頭鉆成孔法,它是利用鉆桿和鉆頭的旋轉(zhuǎn)及重力使土屑進(jìn)入鉆斗,土屑裝滿鉆斗后,提升鉆頭出土,這樣通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升和出土,多次反復(fù)而成孔。按照鉆進(jìn)工藝又分為套管鉆進(jìn)法和穩(wěn)定液護(hù)壁的無套管鉆進(jìn)法。2、SR200型旋挖鉆機(jī)為履帶式全液壓自行式鉆機(jī)主要由操作系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和鉆進(jìn)系統(tǒng)(導(dǎo)向柱、鉆桿、鉆筒、長短螺旋桿)組成。其操作系統(tǒng)主要由電腦控制、液壓傳動,動力系統(tǒng)由柴油機(jī)提供鉆進(jìn)、行走動力,采用履帶式行走系統(tǒng)(一般利用挖掘機(jī)行走系統(tǒng)改裝)。3、鉆進(jìn)系統(tǒng)由鉆頭和鉆桿組成,鉆頭由螺旋鉆和掏渣桶組成,形式多樣,可根據(jù)不同的地質(zhì)條件更換不同的鉆頭。鉆桿采用抽芯片式帶動鉆頭旋轉(zhuǎn)傳遞鉆頭鉆進(jìn)所需壓力和扭距。鉆機(jī)配有豎向及橫向調(diào)平系統(tǒng),確保成孔的垂直度,并能隨時顯示鉆筒的深度,隨時掌握鉆孔的狀況。該鉆機(jī)適用面廣、效率較高,施工時可根據(jù)不同的地層配置不同的鉆頭:(1)黃土較多的地層可使用長鉆筒,加快鉆進(jìn)速度;(2)對于砂卵石含量較大的地層可使用短鉆筒,配置泥漿護(hù)壁,控制鉆速;(3)對于含孤石、漂石及較軟巖石地層可更換上短螺旋頭進(jìn)行處理,松動后更換上長螺旋筒繼續(xù)鉆進(jìn)。4、SR-200型旋挖鉆機(jī)最大鉆徑為1.8m,最大鉆孔深度達(dá)60m。5、施工優(yōu)點(diǎn):成孔快,施工效率高,相同條件下,它是反循環(huán)鉆機(jī)的4倍左右;不需要設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng),無污染,只需要設(shè)置一儲存泥漿或穩(wěn)定液的池子即可,它的距離不受限制。6、適用范圍:填土層、粘土、粉土、淤泥層、砂土層,不宜鉆進(jìn)含有部分卵石、碎石的地層。7、鉆進(jìn)組成:由主機(jī)、鉆桿和鉆斗式鉆頭組成,根據(jù)不同的地質(zhì)情況采用不同形式的鉆頭,鉆頭種類有20多種,常用的有:鍋底式鉆頭(一般土層),多刃切削式鉆頭(多用于卵石或密實(shí)砂礫層)、雙底鉆頭(松軟砂土及砂礫石層)、S型錐底鉆頭(粘土層)、清底鉆頭(排除沉碴)。三、鉆進(jìn)施工1、鉆進(jìn)施工時,再次將鉆頭、鉆桿、鋼絲繩等進(jìn)行全面檢查。2、開孔時,鉆機(jī)爬行至樁位,找出樁位中心后將鋼護(hù)筒壓入土中正確對位。護(hù)筒一般為配套的厚度為δ=8mm以上定型護(hù)筒,施工時根據(jù)測量放樣結(jié)果將護(hù)筒中心對準(zhǔn)樁中心,利用鉆機(jī)液壓系統(tǒng)將護(hù)筒壓至設(shè)計標(biāo)高。3、采用旋挖鉆機(jī)成孔,鉆桿為伸縮式鉆桿,鉆頭為筒式活門掏渣筒。鉆進(jìn)時,開啟鉆機(jī)將鉆筒中心對準(zhǔn)設(shè)計樁位中心,先將鉆頭垂吊穩(wěn)定后,再慢慢導(dǎo)正下入井孔,然后勻速下放至作業(yè)面,液壓裝置加壓,旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn),操作室內(nèi)顯示進(jìn)尺及鉆頭位置,按輕壓慢鉆的原則緩緩鉆進(jìn);鉆渣通過進(jìn)渣口進(jìn)入鉆筒,同時向孔內(nèi)注入泥漿,根據(jù)屏顯深度,待確定鉆筒內(nèi)鉆渣填滿后,反轉(zhuǎn)后即可關(guān)閉進(jìn)渣口。提升鉆桿帶動鉆筒,同時繼續(xù)向孔內(nèi)注泥漿,確??變?nèi)水頭后,將鉆筒提出孔外,擬提時開始要緩慢,提離孔底數(shù)米后,如未遇到阻力,方可加速按正常速度提升至井口,利用液壓系統(tǒng),將筒門打開,排除鉆渣,如此反復(fù),直至設(shè)計標(biāo)高。4、鉆孔護(hù)壁采用泥漿護(hù)壁的形式。認(rèn)真執(zhí)行鉆探操作規(guī)程,根據(jù)地層情況及時調(diào)整泥漿性能,保證成孔速度和質(zhì)量,施工中隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補(bǔ)充泥漿,維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭,防止孔壁坍塌。灌注過程中,開挖泥漿溝,使孔內(nèi)泥漿返回泥漿池,防止泥漿外溢。5、成孔后,更換清底鉆頭,進(jìn)行清底,并測定孔深。6、鉆進(jìn)中發(fā)現(xiàn)有塌孔、斜孔時及時處理。發(fā)現(xiàn)縮徑時,經(jīng)常提動鉆具上下反復(fù)修擴(kuò)孔壁。7、每次鉆進(jìn)深度以不超過0.5m為宜。四、鉆進(jìn)施工控制施工過程中可以通過鉆機(jī)本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度,確保成孔質(zhì)量。該鉆機(jī)最大的特點(diǎn)是采用液壓系統(tǒng),根據(jù)地質(zhì)情況隨意控制鉆進(jìn)速度。(通過低液限時4~6m/h,稍密細(xì)砂層時6~8m/h,中密至密實(shí)的礫卵石及礫石層8~10m/h)。鉆孔時應(yīng)認(rèn)真填寫好鉆進(jìn)記錄,并對各地層地質(zhì)情況做詳細(xì)記錄,同時與設(shè)計所提供的鉆孔資料進(jìn)行對照,如有較大差異,應(yīng)及時通知監(jiān)理及設(shè)計部門。當(dāng)鉆至樁底設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)及時報驗(yàn)。五、鋼筋籠制作與安裝鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GBl3013-91)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GBl499-91)以及《低碳鋼熱軋圓盤條》(GB701-97)的規(guī)定,并應(yīng)滿足設(shè)計文件的要求。對于II級鋼筋的化學(xué)成分(C+Mn/6)的總含量應(yīng)不大于0.5%。鋼筋外觀要求無裂紋、起皮、銹坑、死彎及油污等。鋼筋應(yīng)有出廠合格證,外觀檢查合格后每批應(yīng)按TBl0210-97要求抽取試樣,分別作拉、彎復(fù)查試驗(yàn),如有一項不合格,則加倍取樣,如仍有一項不合格,則該批鋼筋為不合格。1、鋼筋籠制作根據(jù)設(shè)計施工圖、施工工藝和質(zhì)量要求,本工程鉆孔灌注樁鋼筋籠擬按照一定尺寸進(jìn)行制作,不足部分特制一個調(diào)節(jié)節(jié)段。制作時,按照設(shè)計尺寸做好定位圈鋼筋,標(biāo)出主筋位置,然后將主筋因此點(diǎn)焊在加勁筋上,確保主筋與加勁筋互相垂直、不變形,并在定位圈鋼筋上焊接十字鋼筋支撐,同時安裝吊裝襯套、吊具。鋼筋制作過程中嚴(yán)格控制鋼筋籠接頭安裝質(zhì)量,且鋼筋接頭錯開布置,同一斷面接頭數(shù)不超過該斷面鋼筋總根數(shù)的50%。加工完畢,將每一節(jié)鋼筋籠做好編號,再將鋼筋籠按編號逐節(jié)吊至存放場地存放。在鋼筋籠外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊,其間距豎向?yàn)?米,橫向圓周不少于4處。安裝可靠的符合保護(hù)層厚度要求的混凝土保護(hù)層墊層。2、鋼筋連接鋼筋籠主筋的接長采用焊接,螺旋箍筋采用綁扎,焊縫質(zhì)量滿足規(guī)范要求。鋼筋制作過程中嚴(yán)格控制鋼筋籠焊接接頭質(zhì)量,且鋼筋接頭錯開布置,同一斷面接頭數(shù)不超過該斷面鋼筋總根數(shù)的50%。3、鋼筋籠安裝下放鋼筋籠加工完畢,成孔檢驗(yàn)合格后,即開始鋼筋籠的吊裝工作。鉆孔灌注樁鋼筋籠采用25t汽車吊倒運(yùn)、安裝或采用鉆機(jī)進(jìn)行鋼筋籠的安裝。為保證鋼筋籠起吊時不變形,每節(jié)鋼筋籠采用多點(diǎn)起吊。采用長吊繩小夾角的方法減小水平分力,起吊時頂端吊點(diǎn)采用鋼筋籠專用吊具進(jìn)行吊裝,根部吊點(diǎn)采用二根吊繩進(jìn)行兜裝,吊點(diǎn)處設(shè)置弦型木吊墊與鋼筋捆連。先起吊頂部吊點(diǎn),后起吊根部吊點(diǎn),使平臥變?yōu)樾钡酢8侩x開地面時,頂部吊點(diǎn)迅速起吊到90°后,拆除根部吊點(diǎn)及木墊,垂直吊該節(jié)段鋼筋籠入孔安裝。在鋼筋籠上端1.2m處穿入型鋼將其懸掛于護(hù)筒兩側(cè)的枕木上,安放前先調(diào)整鋼筋籠的垂直度,鋼筋籠采取逐節(jié)接長下放,嚴(yán)格對準(zhǔn)孔位中心。最上節(jié)鋼筋籠接導(dǎo)向鋼筋升出護(hù)筒定位。全部鋼筋籠安裝完畢后,把鋼筋籠與護(hù)筒焊接固定,防止?jié)仓^程中鋼筋籠上浮。鋼筋籠安裝時按設(shè)計圖紙要求設(shè)置超聲波檢測管,超聲檢測管采用套管加強(qiáng)電焊,超聲檢測管的頂、底端均用鋼板臨時焊接、密封,以防漏漿或雜物進(jìn)入,并與鋼筋籠焊接固定。六、二次清孔二次清孔通過導(dǎo)管進(jìn)行泥漿循環(huán)清渣,泥漿循環(huán)時逐步調(diào)小孔中泥漿比重,確保沉渣厚度滿足設(shè)計或規(guī)范要求。七、導(dǎo)管安放及砼澆注施工鉆孔灌注樁砼采用固定泵進(jìn)行鉆孔灌注樁水下砼灌注施工。1、導(dǎo)管安放鋼筋籠安裝完畢并予以牢固固定后,立即按編號依次下放導(dǎo)管。砼導(dǎo)管采用絲扣連接,安放導(dǎo)管前需進(jìn)行水密性試驗(yàn),安放時要求垂直快速,安裝前要求認(rèn)真檢查各接口處橡膠墊圈,確保防水密封。同時,絲扣要求上緊,導(dǎo)管底標(biāo)高要求控制在距樁底標(biāo)高以上25~40cm處,并要求導(dǎo)管居中。下放導(dǎo)管時小心操作,避免掛碰鋼筋籠。導(dǎo)管安裝長度建立復(fù)核和檢查制度,避免因誤裝而造成斷樁。2、首罐混凝土采用剪球法,首罐料斗設(shè)計按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000要求,首罐混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(≥1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要,采用公式式中:V-灌注首罐混凝土所需數(shù)量(m3)D-樁孔直徑(m)H1-樁孔底至導(dǎo)管底端間距H2-導(dǎo)管初次埋置深度(m)d-導(dǎo)管內(nèi)徑(m)h1-樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度(m),即h1=Hw×γw/γc(式中Hw為井孔內(nèi)泥漿的深度;γw為井孔內(nèi)水或泥漿的重度;γc為混凝土重度。)本工程鉆孔灌注樁的首罐混凝土料斗配置不小于3.0m3(Φ1.2m)、3.9m3(Φ1.5m)各2只,導(dǎo)管配置為Ф280mm。3、混凝土配比及骨料要求混凝土配合比的含砂率控制在0.4~0.5,水灰比控制在0.37~0.46。骨料最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6~1/8和鋼筋的最小間距的1/4,同時不大于20mm?;炷僚浜媳仍O(shè)計確保其拌制后的良好流動性,并確保3小時坍落度不小于15cm,砼出倉時的坍落度控制在18~22cm。4、混凝土澆注設(shè)備選型本工程主墩鉆孔灌注樁混凝土最多一次澆注方量約為90方左右,根據(jù)首批混凝土初凝時間,混凝土澆注時間需嚴(yán)格控制。5、混凝土澆注(1)鉆孔灌注樁的混凝土澆注確保一次性連續(xù)澆注完成,澆注設(shè)備擬采用混凝土固定泵直接泵送入孔施工工藝。具體水下混凝土灌注施工詳見下圖:水下混凝土灌注施工示意圖(2)在澆注前檢查其均勻性和坍落度,如不符合要求,立即進(jìn)行第二次拌和,二次拌和仍不符合要求,則棄用該批混凝土。(3)混凝土澆注過程中,保持孔內(nèi)水頭,并經(jīng)常測量孔內(nèi)混凝土面的位置,同時與澆注混凝土的方量進(jìn)行校核,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管埋深控制在2~6m。(4)澆筑砼的數(shù)量有現(xiàn)場技術(shù)人員記錄,并隨時測量、記錄導(dǎo)管埋置深度和砼的表面高度。(5)灌注速度不宜過快,控制導(dǎo)管埋深在2-6m之間(灌注速度快、導(dǎo)管堅固、并有足夠起重能力時取大值)。測深錐為錐型,錐重不小于4KG。砼接近鋼筋骨架時,使導(dǎo)管保持稍大的埋深,并放慢灌注速度,減少砼的沖擊力,防止鋼筋籠上浮。砼面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定的埋深。(6)提升導(dǎo)管前,將導(dǎo)管置于孔中間,掛不到鋼筋籠的位置,然后提升導(dǎo)管,防止鋼筋籠被拔起。樁頂砼面應(yīng)高于設(shè)計標(biāo)高0.5~1.0m,保證樁頭質(zhì)量。(7)砼澆注期間,將備用發(fā)電機(jī),水泵以及吸泥機(jī)等設(shè)備放在現(xiàn)場,以保持孔內(nèi)水頭和及時處理澆注故障。八、鉆孔樁泥漿排放泥漿不能排放在現(xiàn)澆箱梁的橋位處,且不能影響便道的通行以及橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工,可就近租地貯存泥漿。第五章安全生產(chǎn)第一節(jié)安全保證體系建立健全管理體系,建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,明確管生產(chǎn)必須管安全的原則,建立健全崗位責(zé)任制,從組織、制度上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范生產(chǎn),安全操作。第二節(jié)安全保證措施根據(jù)鉆孔樁施工工藝及施工中所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行分析,鉆孔樁主要在以下方面存在安全隱患:鉆進(jìn)成孔、鋼筋龍吊裝、臨時用電、大型機(jī)械施工。一、現(xiàn)場準(zhǔn)備項目部對施工過程中可能影響安全生產(chǎn)的因素進(jìn)行控制,確保施工生產(chǎn)的規(guī)章制度、操作規(guī)程和順序按要求進(jìn)行;開工前必須做好如下準(zhǔn)備:1、落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品進(jìn)場的計劃。2、落實(shí)現(xiàn)場施工人員。3、辦理職工意外傷害保險。4、鉆機(jī)施工人員必須熟悉鉆機(jī)構(gòu)造、性能和保養(yǎng)規(guī)程、操作熟練方可獨(dú)立上崗;熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點(diǎn)和確切重量。二、持證上崗施工現(xiàn)場的特種作業(yè)人員必須持證上崗,對電工、焊工、起重工還應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)、考核,持相關(guān)證件上崗,由項目部負(fù)責(zé)確認(rèn)。三、起重吊索選擇按采用扁擔(dān)梁成70°傾角起吊考慮,計算選擇吊索鋼絲繩規(guī)格。鉆孔樁鋼筋籠總重為:4.5t,分為5節(jié)加工。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際加工情況,頂籠為最重一節(jié),約為1.2t。扁擔(dān)梁:0.06t吊索0.06t采用1臺起重設(shè)備抬吊,考慮1.1的不均勻系數(shù),施工起重量為:則吊索軸線拉力為:采用公稱抗拉強(qiáng)度1470MPa的6×37Φ16纖維芯鋼絲繩吊索,鋼絲繩的最小破斷拉力為111kN,每個吊點(diǎn)采用1根吊索(共4肢)。則每個吊點(diǎn)的總起吊能力為:安全系數(shù),安全。四、安全防護(hù)對鉆孔樁施工的安全防護(hù)必須做到防護(hù)明確、技術(shù)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠。實(shí)施方法和要點(diǎn):1、按照安全防護(hù)的技術(shù)措施方案執(zhí)行落實(shí)。2、防護(hù)職責(zé)落實(shí)到人,具體工作由施工員、安全員、各施工班組長負(fù)責(zé)落實(shí)操作。3、鉆機(jī)在施鉆或待機(jī)狀態(tài)時,必須保持穩(wěn)定,防止失穩(wěn)導(dǎo)致倒塌、傾翻帶來安全事故和施工暫停。故鉆機(jī)就位后應(yīng)加固穩(wěn)定,與基座連接牢靠。4、鉆機(jī)停鉆后,對鉆孔用蓋板應(yīng)加以覆蓋,防止施工人員和檢查人員墜入孔內(nèi),造成事故。5、混凝土灌注完備后,應(yīng)及時對孔樁加以顯著標(biāo)識,圍擋或覆蓋,防止施工人員和外來人員墜孔,造成事故。五、對安全設(shè)施、設(shè)備、防護(hù)用品的檢查驗(yàn)收正確使用個人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。有危險的出入口要有防護(hù)柵或其它隔離設(shè)施。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查,不符合要求的,嚴(yán)禁使用。起重設(shè)備現(xiàn)場組裝應(yīng)嚴(yán)格按程序安裝,安裝完畢后應(yīng)由機(jī)械和安監(jiān)部門共同檢查驗(yàn)收,合格后方準(zhǔn)投入使用;設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查,每月不得少于一次,定期檢查每年不得少于一次,并做好記錄。起重機(jī)作業(yè)前必須檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全防護(hù)裝置是否完好,嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。吊放鋼筋籠的起重機(jī)械嚴(yán)禁超載,起吊前先進(jìn)行試吊,對起重機(jī)械的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全及限位裝置進(jìn)行檢查,排除不安全因素后,方可起吊。施工設(shè)備最高處(或外邊緣)與外電架空線路之間應(yīng)有一定的安全距離。1、1kv以下:垂直距離6m、水平距離4m;2、1-10kv:垂直距離7m、水平距離6m;3、10kv以上:垂直距離7m、水平距離8m。起吊重物時,起重扒桿下不得有人停留或行走,吊機(jī)停止作業(yè)時,按制動器,收緊吊鉤和鋼絲繩;為了保證鋼筋籠吊裝安全,吊點(diǎn)位置的確定與吊環(huán)、吊具的安全性,應(yīng)經(jīng)過設(shè)計與驗(yàn)算,用Ⅰ級鋼筋和A3鋼板做吊裝環(huán),吊環(huán)必須與鋼筋籠每個交點(diǎn)都焊接牢固。六、施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場用電管理臨時用電必須按“《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005”編制用電施工組織設(shè)計,制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。臨時用電工程圖紙必須單獨(dú)由電氣工程技術(shù)人員繪制,經(jīng)上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后作為臨時用電施工的依據(jù)。安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由專業(yè)電工完成,所有電氣設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”,嚴(yán)禁一閘多機(jī)使用或私接亂拉現(xiàn)。2、電工電工必須經(jīng)過專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)(地)市勞動部門考試合格發(fā)給操作證,方準(zhǔn)獨(dú)立操作,并要定期對電工及相關(guān)操作用電人員進(jìn)行培訓(xùn),電工應(yīng)掌握用電安全基本知識和所有設(shè)備性能,應(yīng)懂得觸電急救常識和電器滅火常識。上崗前按規(guī)定穿戴好個人防護(hù)用品。按規(guī)定定期(工地每日、公司每旬)對用電線路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好檢查和維修記錄。3、安全距離與外電防護(hù)不得在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時設(shè)施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。安全距離:在建工程(包括腳手架)的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離1kv不小于4m,1~10kv不小于6m,35~20kv不小于8m。架空導(dǎo)線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離≥4.0m與機(jī)動車道≥6.0m。起重臂或被吊物邊緣與10kV的架空線路水平距離≥2m。機(jī)動車道與外電架空線路交叉的最小距離1kv以下為6m,10kv以下為7m。外電防護(hù):達(dá)不到安全距離要求,必須采取防護(hù)措施,增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng),并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。帶電體至遮欄的安全距離10kv應(yīng)大于95cm,35kv應(yīng)大于115cm.帶電體至柵欄(封閉)的安全距離10kv應(yīng)大于30cm,35kv應(yīng)大于50cm。在架設(shè)防護(hù)設(shè)施時,應(yīng)有電氣技術(shù)人員或?qū)B毎踩珕T監(jiān)護(hù)。無法防護(hù)時必須采取停電,遷移線路或更改工程位置,否則不準(zhǔn)施工。電纜線路:電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明設(shè),并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處,必須加設(shè)防護(hù)套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時,應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置,并用絕緣子固定,嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。4、接地與防雷在施工現(xiàn)場專用的中心點(diǎn)直接接地的電力線路中,必須采取接零保護(hù)系統(tǒng)。保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備,除做保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。施工現(xiàn)場的起重機(jī)、井字架、龍門架等設(shè)備若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷屏蔽范圍以外,應(yīng)安避雷裝置。七、施工現(xiàn)場大型設(shè)備及中小型機(jī)械的使用鉆孔樁施工主要施工機(jī)械設(shè)備有:鉆機(jī)、汽車吊、泥漿泵、電焊機(jī)等。1、鉆機(jī)施工安全措施鉆孔樁機(jī)操作工、指揮、電工、焊工、機(jī)修工等配套齊全,持證上崗,進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和十項安全技術(shù)措施,配戴安全帽穿膠水鞋。施工場地坡度不大于1%,地耐力不小于83kPa(0.85kgf/cm2)的要求平整實(shí),并配備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿池。安裝前應(yīng)按作業(yè)方案和對照鉆機(jī)說明書的要求,詳細(xì)檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準(zhǔn)使用。安裝鉆機(jī)應(yīng)放置堅實(shí)平穩(wěn),鉆桿的中心線偏斜應(yīng)小于全高的1%,10m以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝。電源線路、電箱接線正確,絕緣可靠,接地牢固,觸電保護(hù)器靈敏有效,電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機(jī)說明書和安全用電規(guī)范的要求。汽車式鉆機(jī)應(yīng)先架好支腿,將輪胎支起,并采用自動微調(diào)或線錘調(diào)整挺桿,保持垂直。鉆機(jī)應(yīng)裝有鉆深限位的報警裝置。作業(yè)前將操縱桿放在空擋位置,啟動后應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查儀表、溫度、音響、制動等各項工作正常后,方可作業(yè)。鉆孔時應(yīng)對準(zhǔn)樁位,先使鉆桿向下,鉆頭接觸地面,再開動鉆桿轉(zhuǎn)動,不得晃動鉆桿。鉆機(jī)發(fā)出限位報警信號時,應(yīng)停鉆,將鉆桿稍稍提升,待解除報警信號后,方可繼續(xù)下鉆。如遇卡鉆時,應(yīng)立即切斷電源,停止下鉆,未查明原因排除故障前,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。鉆孔過程中,如遇機(jī)架搖晃、移動、便斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時,應(yīng)立即停鉆,經(jīng)處理后,方可繼續(xù)施鉆。短螺旋鉆孔機(jī)也必須按作業(yè)方案規(guī)定,向孔位較遠(yuǎn)處甩土,不得在孔位邊上甩土。擴(kuò)孔作業(yè)中,要嚴(yán)格控制泥漿護(hù)壁配比,防止塌孔。擴(kuò)孔達(dá)到設(shè)計要求的孔位時,應(yīng)停止擴(kuò)削,并隴擴(kuò)孔刀管,稍松數(shù)圈,使管內(nèi)存土全部輸送到地面,才可停鉆。嚴(yán)禁用手清除螺旋片上的泥土。鉆孔中,發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松時,應(yīng)立即停鉆,重新緊固后方可作業(yè)。鉆孔作業(yè)中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電纜,如遇停電,應(yīng)將各控制器防止零位,切斷電源,將鉆頭接觸地面。成孔后,必須將孔口加蓋保護(hù)或澆注混凝土,附近不準(zhǔn)堆放重物和材料。嚴(yán)禁在高低壓架空電線下方鉆孔,移動鉆機(jī)、鉆桿時必須保持與高壓電線的安全距離不小于6米。下班時,應(yīng)將鉆頭下降接觸地面,各部制動住,操縱桿放到空擋位置,拉閘切斷電源,鎖好開關(guān)鎖。作業(yè)后,應(yīng)清洗鉆桿和螺旋片上的泥土泥漿。遇大雨大霧和六級以上大風(fēng),應(yīng)停止鉆樁作業(yè),當(dāng)風(fēng)力超過六級或臺風(fēng)警報時,應(yīng)將機(jī)架放倒在地面上。暴風(fēng)雨后,必須進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2、汽車吊施工安全措施起重機(jī)距鉆孔邊緣必須保持6m以上的安全距離。起吊過程必須有專人指揮作業(yè),專職安全員在旁監(jiān)督。起重機(jī)啟動前重點(diǎn)檢查各項目應(yīng)符合下列要求:①各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好;②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;③燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;④各連接件無松動。起重機(jī)啟動前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)按照規(guī)定啟動內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)啟動后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。作業(yè)時,起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時,不得超過78°。起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變檔換位;起重機(jī)荷載達(dá)到額定起重量的90%及以上時,嚴(yán)禁下降起重臂。在起吊荷載達(dá)到額定起重量的90%及以上時,升降動作應(yīng)慢速進(jìn)行,并嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種以上動作。起吊重物時應(yīng)先將重物吊離地面200mm~500mm后,確認(rèn)重物已掛牢,起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上,密切注意起吊重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍在空中時,即使制動踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。起重機(jī)行走時,轉(zhuǎn)彎不得過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至40~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī),將各操縱桿放在空擋位置,各制動器加保險固定,操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。起重機(jī)使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型號起重機(jī)使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應(yīng)至少保留3圈,收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過卷筒和滑輪。起重機(jī)的吊鈞和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。3、電焊機(jī)使用安全技術(shù)措施操作人員應(yīng)持證上崗,并配戴護(hù)目和手套。電焊機(jī)必須安裝二次降壓保護(hù)器。電焊機(jī)作業(yè)前,必須清除上下電極的油污,通電后機(jī)體外殼應(yīng)無漏油。啟動前應(yīng)先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)調(diào)整極數(shù)。電極、觸頭保持光潔,漏電立即更換。作業(yè)時,嚴(yán)禁加大引燃電路中的熔斷器當(dāng)負(fù)載過小使引燃內(nèi)不發(fā)生電弧時,不得閉合控制箱內(nèi)的引燃電路。4、泥漿泵使用安全技術(shù)措施泥漿泵必須放在穩(wěn)固的基礎(chǔ)架或地基上,起動前應(yīng)進(jìn)行檢查,個連接部位要緊固,電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)準(zhǔn)確,管路連接牢固,密封可靠閘閥靈活有效。運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異響或水量、壓力不正常或有明顯的高溫時應(yīng)停泵檢查。在正常情況下,應(yīng)在空載時停泵。停泵時間較長時,必須打開放水孔,并松開缸蓋,提起底閥放水桿,放盡泵體及管路內(nèi)的全部泥漿。八、防火安全保障施工現(xiàn)場的防火安全,以利施工作業(yè)的順利進(jìn)行,是安全生產(chǎn)的重要組成部分。建立防火安全逐級責(zé)任制,職責(zé)明確,落實(shí)到人。制定詳細(xì)的防火安全措施,落實(shí)三級動火審批手續(xù),動用明火做到“二證一器一監(jiān)護(hù)”。按項目體總?cè)藬?shù)的10%設(shè)立義務(wù)消防員,制定工地防火規(guī)劃。施工現(xiàn)場必須配備足夠有效的消防器材,由現(xiàn)場安全員負(fù)責(zé)維護(hù)管理,定期更換,保證完好。對氧氣乙炔易燃易爆物品按防火規(guī)定放置,不靠近熱源,不在陽光下暴曬,防火裝置、減壓器、壓力表、安全帽等安全防護(hù)裝置齊全有效,皮管用夾頭緊固不漏氣,氣瓶存放距離不小于5m,使用距離不小于5m,距明火距離大于10m。宿舍、工棚、油庫、倉庫、辦公室等重點(diǎn)部位按每25m2配備一個種類合適的滅火器,施工現(xiàn)場按每100m2配備2只滅火器標(biāo)準(zhǔn)配備。加強(qiáng)對施工人員的防火安全教育,增強(qiáng)施工人員的消防意識。明火作業(yè)監(jiān)護(hù)人及滅火器材必須到位,嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度,節(jié)假日動火作業(yè)要升級審批。九、交通安全加強(qiáng)交通執(zhí)勤,確保施工時道路安全暢通,必要時請交管部門協(xié)助維持交通。十、安全應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場成立安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮(項目部主要負(fù)責(zé)人)由王洪擔(dān)任;副總指揮(項目部分管安全負(fù)責(zé)人)由岳嘯擔(dān)任;指揮部設(shè)在工地會議室(辦公室)。指揮部下設(shè)5個應(yīng)急小組:現(xiàn)場搶救小組、現(xiàn)場醫(yī)療救治小組、現(xiàn)場通訊、聯(lián)絡(luò)小組、后勤服務(wù)小組、現(xiàn)場保衛(wèi)組。應(yīng)急小組的分工及人數(shù)應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場需要靈活調(diào)配。制定詳細(xì)的安全應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)事故應(yīng)急救援知識培訓(xùn)與演練,并配備齊全應(yīng)急救援器材。第六章文明施工第一節(jié)文明施工管理網(wǎng)絡(luò)項目經(jīng)理:組織保障項目經(jīng)理:組織保障總工程師:安排落實(shí),技術(shù)監(jiān)督工程技術(shù)部:文明施工規(guī)劃措施制定綜合辦公室:文明施工法規(guī)宣貫,過程監(jiān)督,結(jié)果考評。辦公區(qū)、生活區(qū)文明措施物資機(jī)械部:機(jī)械設(shè)備保潔,倉庫現(xiàn)場材料堆放規(guī)整監(jiān)督,電力線路布設(shè)監(jiān)督施工現(xiàn)場措施的落實(shí):1、按施工組織設(shè)計進(jìn)行平面布置2、場地硬化3、場地保潔4、揚(yáng)塵控制5、機(jī)械電氣保潔6、物料堆碼整齊7、工完料盡8、廢水、廢碴有組織處理9、完工后產(chǎn)品保護(hù)第二節(jié)文明施工保證措施1、堅持社會效益第一,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益相一致和“方便人民生活、有利于發(fā)展生產(chǎn)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境”的原則,堅持便民、利民、為民服務(wù)的宗旨,搞好工程施工中的文明施工。2、全面開展創(chuàng)建文明工地活動,做到“兩通三無五必須”,施工場地嚴(yán)格按施工總平面布置圖布置,場內(nèi)設(shè)施布置合理。施工現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備定點(diǎn)停放、整齊干凈,各類材料預(yù)制構(gòu)件等按類型、規(guī)格分開有序堆碼,并掛牌標(biāo)識。生活區(qū)內(nèi)作到“五小”設(shè)施齊全,符合規(guī)范要求。3、加強(qiáng)內(nèi)部治安和夜間的保衛(wèi),堅決制止施工人員參與黃、賭、毒等活動,加強(qiáng)精神文明建設(shè)。4、建立相應(yīng)的檢查、評比、獎罰制度。經(jīng)理部每月組織有關(guān)人員進(jìn)行衛(wèi)生、文明施工的檢查,做到獎罰分明。組建文明施工督促小組,在施工路段進(jìn)行巡回檢查監(jiān)督,保持所有設(shè)施完好、整潔,施工人員文明禮貌。5、臨時道路的養(yǎng)護(hù)按要求修建臨時道路、護(hù)攔、安全指示標(biāo)志,確保交通暢通。臨時便道的養(yǎng)護(hù)由專人清掃工地路面。根據(jù)實(shí)際情況,配備灑水車,每天清掃灑水頻次不少于2次。6、場地圍護(hù)設(shè)置與整潔管理施工區(qū)域與非施工區(qū)域周圍設(shè)置1.8米的遮擋圍墻,采用彩鋼板封閉圍護(hù),并做到連續(xù)、穩(wěn)固、整潔、美觀和線形平順。施工區(qū)域的維護(hù)設(shè)施如有損壞,及時維修,并排專人進(jìn)行清潔,確保始終處于良好狀態(tài)。7、施工標(biāo)示在建筑工地的主要出入口應(yīng)設(shè)置醒目的施工標(biāo)牌,標(biāo)明下列內(nèi)容:(1)工地總平面圖:標(biāo)明工地方位及管理、生產(chǎn)、生活、各類材料、機(jī)械設(shè)備的區(qū)域,大門進(jìn)出口、便道以及水電的走向,現(xiàn)場管理標(biāo)志和宣傳標(biāo)語、橫幅布置等。(2)工程慨況牌:注明工程項目名稱、工程主要結(jié)構(gòu)類型及管道口徑和道路總面積、總長度;建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)督等單位名稱;項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員、質(zhì)檢員、安全員的姓名,開竣工日期和監(jiān)督電話。(3)成品、半成品、原材料的標(biāo)示現(xiàn)場材料必須按施工現(xiàn)場總平面圖的要求,做到合理堆放,分門別類,明確標(biāo)識出產(chǎn)廠、品名、標(biāo)號、出廠日期、進(jìn)庫日期、檢驗(yàn)試驗(yàn)判定狀態(tài)等,并存放整齊有序。(4)人員標(biāo)志牌所有施工管理人員、作業(yè)人員均佩帶胸卡上崗。標(biāo)示出姓名、擔(dān)任職務(wù)、工種、編號等。8、施工期間地表排水施工過程中,場地內(nèi)布設(shè)排水管、排水溝、沉淀池和過濾池,將符合排放標(biāo)準(zhǔn)的施工用水及雨水就近排入溝塘。9、現(xiàn)場材料、機(jī)具管理施工現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備定點(diǎn)停放、整齊干凈,材料堆放按類型、規(guī)格、掛牌堆碼且整齊有序,需防雨的材料進(jìn)庫存放或加蓋防雨布,鋪設(shè)水管路及電線統(tǒng)一規(guī)劃,按設(shè)計平面圖布設(shè)。10、生活區(qū)整潔管理生活垃圾集中堆放及時清運(yùn),不亂丟棄。廢水集中處理后排放,嚴(yán)禁污染周圍環(huán)境,生活區(qū)全部做混凝土地坪,并設(shè)排水溝,使排水暢通。確保清潔文明。11、與當(dāng)?shù)鼐用窈湍烙押玫拇胧┘皶r與當(dāng)?shù)卣?lián)系,了解當(dāng)?shù)鼐用穹植记闆r,制定切實(shí)的管理措施。施工中盡量要減少對當(dāng)?shù)鼐用裆畹母蓴_,要及時和當(dāng)?shù)鼐用駵贤ǎ⒈M可能采取措施解決。第七章環(huán)境保護(hù)第一節(jié)環(huán)境保護(hù)保證體系工程施工嚴(yán)格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令,保障施工人員的人身安全、工程的安全,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),展現(xiàn)良好的企業(yè)形象,展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。同時加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)管理,促使安全生產(chǎn),隨時清除施工場地不必要的障礙物、及各類存儲物品安全堆放緊緊有條,既要保持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔整齊,又對安全生產(chǎn)有利。創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。項目經(jīng)理:項目經(jīng)理:王洪項目副經(jīng)理:岳嘯項目副經(jīng)理:項目副經(jīng)理:岳嘯項目副經(jīng)理:姜浩波項目總工:劉林項目副總工:楊項目副總工:楊珂試驗(yàn)室:吳試驗(yàn)室:吳仕濤綜合科:葛飛鵬計財科:趙峰機(jī)料科:朱旭文工程科:顧春娣定埠橋引橋施工隊:定埠橋引橋施工隊:陳天喜定埠橋主橋施工隊:姜浩波第二節(jié)環(huán)境保護(hù)措施嚴(yán)格遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律條文規(guī)定,采取一切合理措施不污染環(huán)境,搞好棄土場的整體規(guī)劃,搞好各類顆粒狀材料的運(yùn)輸管理和施工現(xiàn)場管理,防止揚(yáng)塵,做好生產(chǎn)和生活污水的處理,鉆孔樁的泥漿不能隨意向河渠及農(nóng)作物田地中排放。最大限度地降低施工機(jī)械噪聲對環(huán)境的危害,盡量減少對當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘I畹挠绊憽<訌?qiáng)對施工現(xiàn)場的管理,施工作業(yè)區(qū)到營區(qū)的道路要按標(biāo)準(zhǔn)修通,且要經(jīng)常清理施工現(xiàn)場和道路,做到材料堆放整齊,機(jī)械設(shè)備停放排列有序,使整個施工現(xiàn)場文明整潔。1、防止環(huán)境污染的預(yù)防、控制措施施工中注意清理場地,做到隨做隨清。鉆孔樁泥漿采用集裝箱式泥漿罐外運(yùn)至指定地點(diǎn),防止污染城市道路影響市容、市貌。施工排水系統(tǒng),根據(jù)施工現(xiàn)場排放廢水的水質(zhì)情況,采用以明溝、集水池為主的臨時三級排放系統(tǒng)。施工現(xiàn)場均應(yīng)建立廁所收集糞便污水;固定式廁所應(yīng)設(shè)立化糞池,移動式廁所也應(yīng)設(shè)置收集裝置,同時派專人維護(hù)廁所的清潔,并定期消毒。廁所定期由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門上門抽清。2、施工噪音的控制和預(yù)防措施根據(jù)施工項目現(xiàn)場環(huán)境的實(shí)際情況,合理布置機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車輛進(jìn)出口,攪拌機(jī)等高噪聲設(shè)備及車輛進(jìn)出口應(yīng)安置在離居民區(qū)域相對較遠(yuǎn)的方位。合理安排施工機(jī)械作業(yè),高噪聲作業(yè)活動盡可能安排在不影響周圍居民及社會正常生活的時段下進(jìn)行。夜間施工須事先向環(huán)保部門申辦《夜間施工許可證》。3、保證沿線單位及居民正常生產(chǎn)、生活次序的管理措施施工期間,對既有水利設(shè)施加強(qiáng)保護(hù)。施工用水不得給鄰近居民、單位和周圍環(huán)境造成污染。合理安排每天正常的施工時間內(nèi)的施工項目,減少夜間擾民作業(yè)。夜間施工項目,控制施工噪聲,減少人為的噪聲擾民。如遇特殊情況,提前安民告示,以取得相鄰單位及附近居民的諒解和支持。4、防破壞、消防治安措施治安、消防樹立“預(yù)防為主、確保重點(diǎn)”的指導(dǎo)思想,項目經(jīng)理部設(shè)治安保衛(wèi)所,加強(qiáng)與地方公安部門的密切聯(lián)系,加強(qiáng)消防治安工作。加強(qiáng)施工現(xiàn)場治安消防安全管理,對生活區(qū)和預(yù)制場出入口設(shè)大門,配保衛(wèi)人員看守,嚴(yán)格出入制度。施工人員上、下班配戴出入證,外來人員進(jìn)行登記,并組織值班人員夜間在工地巡邏。加強(qiáng)現(xiàn)場的物資、器材和設(shè)備的保護(hù),設(shè)置防護(hù)設(shè)施和警報設(shè)備,防止物資被盜竊或破壞。廣泛開展法制宣傳和“四防”教育,提高廣大職工保衛(wèi)工程建設(shè)和遵守法律的自覺性。經(jīng)常開展以防爆、防盜為中心的安全大檢查。堵塞漏洞,發(fā)現(xiàn)隱患,及時通知作業(yè)隊,限期整改,防止發(fā)生事故。嚴(yán)格明火審批制度,動用明火時,要有防火監(jiān)護(hù)人員在場,方可動用明火;嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,腳手架配備滅火器,危險品倉庫、生活區(qū)域內(nèi)按規(guī)定配備各種消防器材,并進(jìn)行定期檢查。5、消除施工污染場地廢料、土石棄方處理,按設(shè)計要求,按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理,防止水干流失,盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道,采用滲井或其它措施處理,工地垃圾及時運(yùn)到指定地點(diǎn)。清洗集料,機(jī)具或含有油污的操作用水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程度。

附錄資料:不需要的可以在刪除安全生產(chǎn)設(shè)備管理方案第一章生產(chǎn)設(shè)備的安全機(jī)器是現(xiàn)代生產(chǎn)的核心。然而,隨著生產(chǎn)率的提高,機(jī)器又給生產(chǎn)現(xiàn)場帶來危險。傳統(tǒng)認(rèn)為,對機(jī)器危險做適當(dāng)控制既花錢又影響生產(chǎn)效率。另外,工人在操作機(jī)器或在機(jī)器周圍工作時可能拆掉防護(hù)裝置或拒絕使用個人防護(hù)用具,再有,許多企業(yè)根本不重視機(jī)器的安全。本章將闡述對機(jī)器安全方面的許多消極態(tài)度的不合理性。消除機(jī)器危險,同時增加產(chǎn)量完全是有可能的。即便是要安裝防護(hù)裝置,也不一定就意味著花錢多或降低生產(chǎn)率。在某些特別的位置確實(shí)存在著機(jī)器危險情況,比如:作業(yè)點(diǎn)、機(jī)器動力傳輸點(diǎn)或移動加工件周圍。本章重點(diǎn)闡述作業(yè)點(diǎn)的危險,因?yàn)檫@個位置的防護(hù)措施通常比較困難,但又與生產(chǎn)效率有密切關(guān)系。其他危險當(dāng)然也不能忽視。一、對機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn)效率檢查:在工廠里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),觀察下面的情況:有沒有某個機(jī)器造成生產(chǎn)的遲緩或阻塞有沒有由于填料或退料裝置造成機(jī)器運(yùn)作緩慢有沒有由于機(jī)器或生產(chǎn)過程的危險造成害怕或躊躇的現(xiàn)象有沒有機(jī)器防護(hù)裝置被改動、拆掉或毀壞的現(xiàn)象如果上述任何一個問題的回答是“是”,那么下面的指導(dǎo)則有助于處理機(jī)器生產(chǎn)率和安全的問題。消除危險,安裝保護(hù)裝置,使用個人保護(hù)用具,一定要按這個順序做:發(fā)生事故不僅會帶來經(jīng)濟(jì)損失,還會給人帶來痛苦。然而,在存在許多危險因素的車間做到避免事故發(fā)生并非易事。這需要有一個良好的策略。其中最好的辦法莫過于完全消除危險。這是否聽起來不大可能?本文有許多徹底消除危險又能提高生產(chǎn)效率的辦法。如果不能消除危險,那么就在周圍安裝防護(hù)裝置。但防護(hù)裝置必須要認(rèn)真設(shè)計,否則將會起妨礙作用。把個人保護(hù)用具的使用作為最后辦法,如果必須要使用個人保護(hù)用具,那么就要保證時常監(jiān)督用具的正確使用:用危險小的機(jī)器或生產(chǎn)過程取代危險機(jī)器在危險區(qū)周圍設(shè)立防護(hù)設(shè)施在危險未消除或未設(shè)防護(hù)設(shè)施之前,提供個人保護(hù)用具購買安全的機(jī)器:當(dāng)訂購新機(jī)器時,要特別注意強(qiáng)調(diào)機(jī)器結(jié)構(gòu)的安全性。危險加工件應(yīng)該處于不會傷害工人的位置,特別是操作點(diǎn)必須沒有危險。自動化和機(jī)械化的填料和退料裝置不僅能夠消除危險,而且會大大提高生產(chǎn)效率。要考慮訂購帶有這樣裝置的機(jī)器,因?yàn)檫@些裝置相對整個機(jī)器的成本來講并不昂貴,但有與沒有在提高生產(chǎn)效率方面大不一樣。采用填料和退料裝置提高生產(chǎn)率,減少機(jī)器的危險:許多機(jī)器(特別是沖壓機(jī))的生產(chǎn)效率受限于加工部件填入機(jī)器和從作業(yè)點(diǎn)退料的速度。在不采用填料和退料裝置的情況下,生產(chǎn)速度將受工人操作的速度、工作的復(fù)雜性、防護(hù)裝置的種類和必要的安全措施的影響。如果沒有自動化和機(jī)械化的填料和退料裝置,工人就會擺放沖壓件,然后讓手躲開機(jī)器的循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),之后把沖壓件拿開,最后從機(jī)器上取出沖壓成品。實(shí)際上,只有20%的時間用于機(jī)器生產(chǎn)。這還沒有考慮在不是自動化的情況下作業(yè)點(diǎn)防護(hù)裝置的拆卸和替換。有填料和退料裝置,生產(chǎn)效率就會大大提高。然而,填料和退料方式也要考慮安全措施。在進(jìn)行設(shè)備安裝的過程中,在安裝和調(diào)試填料和退料系統(tǒng)時,在清除填料故障和做潤滑和保養(yǎng)的過程中,都要極度小心。另外對新的填料和退料裝置進(jìn)行評估時,也要非常仔細(xì)認(rèn)真。有很多不同種類的填料和退料裝置,如下:手工填料的基本辦法就是不讓操作工人的手進(jìn)入危險區(qū)域這種填料裝置最簡單的形式就是推滑板(如圖3-1)。推滑板上有一個???,工人在沖壓點(diǎn)外部把沖壓件放在模槽內(nèi)。當(dāng)推滑板推進(jìn)沖壓點(diǎn)時,機(jī)器就做沖壓循環(huán)。轉(zhuǎn)盤填料裝置(3-2)根據(jù)同樣原理,可以同樣大大提高沖壓操作工人的生產(chǎn)效率。如圖,填料板有一個自動退料和收集沖壓成品的裝置。自由落體填料桶(3-3)可以結(jié)合到滑板裝置上,這樣省去了每一工作循環(huán)放入新的被沖壓件。顯而異見,采用滑板加裝填料比手工填塞被沖壓件要節(jié)省很多時間。還有許多從“自由”重力獲益的其他辦法。如圖(3-4),簡單的傾斜坡面填料裝置可以用來把被沖壓件送到默子里。注意:圖中防護(hù)網(wǎng)把工人與沖壓點(diǎn)隔開。圖3-5,這個容易制作的重力填料裝置可以使研磨作業(yè)的生產(chǎn)效率提高一倍。填料和退料系統(tǒng)的形式多種多樣,從非常簡單的到非常復(fù)雜的。有些容易設(shè)計和安裝的是采用半自動化,以及采用斜面、轉(zhuǎn)盤和滑板。退料作業(yè)可以采用機(jī)械裝置、壓縮氣體或是填料系統(tǒng)整體的一部分裝置。采用正確的防護(hù)種類:機(jī)器的運(yùn)動形式不同,生產(chǎn)要求也不一樣。同樣,也存在不同種類的危險。轉(zhuǎn)軸、輪子、滾輪、滑輪及齒輪會卷衣服和皮膚,也會毫不含糊的把工人拉進(jìn)機(jī)器里。如果一部分與另一部分相對旋轉(zhuǎn)(3-6),就會產(chǎn)生一個“夾點(diǎn)”,而這個夾點(diǎn)就可能抓住工人的手或衣服。機(jī)器來回移動,往復(fù)運(yùn)動、移動的機(jī)器或毛坯與固定物體之間部分就可能抓住工人。直接進(jìn)行切割、沖壓、裁剪和板金操作也會導(dǎo)致嚴(yán)重事故發(fā)生。因此,根據(jù)機(jī)器要求或針對具體的危險特點(diǎn)配置相應(yīng)的防護(hù)措施。1機(jī)器防護(hù)的種類:固定的防護(hù)裝置比較簡單,它直接固定在機(jī)器上或一穩(wěn)固面上,比如墻壁或地面。制作它們的材料應(yīng)該結(jié)實(shí),可以起抵御飛削的作用。作業(yè)點(diǎn)固定防護(hù)裝置應(yīng)該與填料與退料系統(tǒng)相結(jié)合,從而不妨礙生產(chǎn)。固定防護(hù)裝置應(yīng)該只能用工具拆卸?;ユi定防護(hù)裝置要不時的與固定防護(hù)裝置和防護(hù)蓋結(jié)合使用。當(dāng)防護(hù)裝置或防護(hù)蓋打開或移走時,這種裝置就斷開機(jī)器的供電或機(jī)器的工作(3-7)。它們還可以在機(jī)器工作周期之前擋住進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)(3-8),但必須特別當(dāng)心的是:當(dāng)作業(yè)過程有慣性時,要等機(jī)器停下以后再打開護(hù)蓋??烧{(diào)式防護(hù)裝置可以調(diào)整同送入作業(yè)點(diǎn)的加工件尺寸相吻合,同時又有很好的保護(hù)作用(3-9、3-10)。雙手控制。事故發(fā)生的原因往往是工人在用一只手填料加工件的同時,另一只手在操作開關(guān),如果雙手在時間上配合不當(dāng),那么當(dāng)一只手還在機(jī)器里時,機(jī)器就開始工作了。一個可能的解決辦法時,把控制機(jī)關(guān)設(shè)計成兩個開關(guān)或搬動桿必須用兩只手同時操作才有效。這樣,工人的手必須移出機(jī)器后機(jī)器才能工作。但是,設(shè)計不用一只手操作的控制按鈕或機(jī)關(guān)并不容易,當(dāng)有粘連或卡住的情況時,要用漆蓋頂住或采取防護(hù)機(jī)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的措施。因此,非常有必要監(jiān)督這些裝置使用是否使用恰當(dāng)。2設(shè)計機(jī)器防護(hù)裝置:制作防護(hù)裝置的前提條件通常是低成本,有助于設(shè)計和制作防護(hù)裝置的要點(diǎn)如下:完全封閉的防護(hù)要優(yōu)于部分封閉的防護(hù)。應(yīng)該避免部分防護(hù)防護(hù)裝置盡可能的裝在危險區(qū)域。但要當(dāng)心:移動的皮帶同固定的防護(hù)裝置產(chǎn)生摩擦不僅會損壞皮帶,而且還可能產(chǎn)生火花的潛在危險防護(hù)裝置在可能的情況下要與填料和退料系統(tǒng)相結(jié)合為了不降低生產(chǎn)效率,防護(hù)裝置在做簡單維修時必須能快速打開和關(guān)上設(shè)計用來斷開作業(yè)的合葉式防護(hù)如果打開進(jìn)行維修的話,建議在重新作業(yè)之前更換新的防護(hù)裝置應(yīng)該保證作業(yè)區(qū)清晰可見任何妨礙生產(chǎn)效率的防護(hù)裝置應(yīng)該設(shè)計適當(dāng)?shù)木S修機(jī)器:即便裝了防護(hù)裝置,機(jī)器維護(hù)不良同樣會造成危險。他還會產(chǎn)生較多的停機(jī)和質(zhì)量問題。適當(dāng)?shù)木S護(hù)并非損失生產(chǎn)時間,而是一種提高生產(chǎn)率、降低修理費(fèi)用的投入。維護(hù)應(yīng)該包括防護(hù)裝置。工人通常把護(hù)板拆下來清理機(jī)器,更換模具,或者進(jìn)行維修加油。再有,防護(hù)板還常常由于降低了工人監(jiān)督作業(yè)區(qū)產(chǎn)品質(zhì)量的視線而被拆卸下來。這些防護(hù)裝置應(yīng)該檢查、清洗、甚至更換,如果必要,應(yīng)該重新設(shè)計。由合格人員對機(jī)器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)將會減少修理的頻率,減少工人拆卸防護(hù)裝置的次數(shù)。維護(hù)項目還包括必要監(jiān)督質(zhì)量的視線部分進(jìn)行日常清洗。當(dāng)對機(jī)器進(jìn)行修理或保養(yǎng)時,機(jī)器的控制開關(guān)必須鎖上,并貼上標(biāo)簽說明“危險勿動!”如果沒有其他保護(hù)措施,采用個人保護(hù)用具:如果不能消除危險,也沒有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝置保護(hù)工人,那么最后的辦法就是采用個人防護(hù)用具。但有時危險在于個人防護(hù)用具會日益磨損老化。如果必須使用個人保護(hù)設(shè)備,那么只能根據(jù)具體危險情況采用國家認(rèn)定的符合標(biāo)準(zhǔn)的用具。個人防護(hù)用具也必須根據(jù)根據(jù)的說明進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),當(dāng)損壞或破舊時必須更換。使機(jī)器更安全,更有效的規(guī)則對機(jī)器進(jìn)行效率檢查消除危險或安裝防護(hù)或在別無辦法的情況下使用個人保護(hù)用具,一定要按這個順序進(jìn)行購買安全的機(jī)器采用填料或退料裝置以提高生產(chǎn)率,減少機(jī)器的危險使用正確種類的防護(hù)裝置適當(dāng)?shù)木S修機(jī)器如果沒有其他防護(hù)措施,使用個人保護(hù)用具第二章危險品的控制在中小企業(yè)里隨處可見各種各樣的危險品。對于大多數(shù)危險問題進(jìn)行控制的方法既簡單又廉價,改進(jìn)后既可節(jié)約成本又可提高生產(chǎn)率。污染的環(huán)境往往對生產(chǎn)不利。大量的塵埃、油料、油漆和其他涂料都會影響生產(chǎn)效率、增加監(jiān)測和清潔工作,還會污染原料和產(chǎn)品。因此,控制危險品對提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量有很大潛力。大量化學(xué)物質(zhì)的暴露會導(dǎo)致疲倦、頭痛、頭暈,并會對眼睛和呼吸道產(chǎn)生刺激,從而引起生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量以及工人出勤率的下降。如果條件得到改善,勞動生產(chǎn)率就會大大提高。許多化學(xué)品危害問題不用花很多錢便可得到解決,同時還可以減少原材料和能源的消耗。用危險小的物品代替危險大的物品:很多企業(yè)用有機(jī)溶劑清晰金屬和其他材料。有機(jī)溶劑既危險又昂貴??梢杂梦kU小的物品取代有機(jī)溶劑,比如清潔油污一般用皂類清潔劑。含量為5-10%的肥皂水比有機(jī)溶劑既便宜又安全(4-1)。用堿性物質(zhì)如氫氧化鈉或氫氧化鈣可以更徹底的去除油污。用這種辦法清洗金屬表面一般比較徹底,再上油漆不成問題。為防止生銹,洗凈后的每一個加工件要干燥后分別保存。用類和堿類物質(zhì)進(jìn)行清潔和出垢比用有機(jī)溶劑更安全、更節(jié)省,而且不需要更多通風(fēng)設(shè)備和氧化。但在堿性物質(zhì)時要用防護(hù)眼睛或手套。用蓋子、容器和隔離措施控制危害,減少損失:物質(zhì)從開口的容器里蒸發(fā)或泄漏的容器或管道流失會導(dǎo)致直接損失、增加成本,且危害工人的身體。有機(jī)溶劑、油漆或膠的煙霧可用特殊蓋子防止有害物質(zhì)和廢物的蒸發(fā)(4-2)。加蓋隔離可減少機(jī)器如車床、刨床、磨床或攪拌器產(chǎn)生的污染。機(jī)器保養(yǎng)不善也會導(dǎo)致不必要的危險和損失。車床或其他機(jī)器的漏油滴在工人的皮膚和衣服上可導(dǎo)致濕疹和皮癌。這樣的泄漏也浪費(fèi)昂貴的機(jī)油。把某些工序限制在隔離的房間或空間可有效地減少危險。對少數(shù)接觸污染物的工人應(yīng)加以特別保護(hù)。節(jié)約用于加熱化學(xué)物品的能源:高溫液體蒸發(fā)可能會在空氣中形成密集的危險物質(zhì)。在裝有有機(jī)溶劑、堿和酸的容器加熱清洗或去除油垢時,膠質(zhì)或帶有涂層材料熔化時,在進(jìn)行電鍍時都有可能出現(xiàn)這樣的問題。做這些工作往往不了解最高溫度限制。溫度過高增加了工人接觸危險化學(xué)物品的機(jī)會,同時意味著在蒸發(fā)過程浪費(fèi)更多的能源。使用恒溫器可以獲得最低的適當(dāng)溫度(4-3),如果沒有恒溫器,可用電流表加人工溫度控制。正確地進(jìn)行清潔,不要散落塵削:塵削來自磨、鋸、鉆、包裝、攪拌和其他生產(chǎn)過程。塵削顆粒的大小及其危險程度各不相同。塵削增加對機(jī)器的磨損,從而增加對保養(yǎng)的要求,同時還可能影響原材料和成品的質(zhì)量。塵削進(jìn)入呼吸

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