一般貿(mào)易方式下

一般貿(mào)易方式下”的貨物出口業(yè)務(wù)流程2008-11-0716:10:38|

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訂閱“一般貿(mào)易方式下”貨物出口業(yè)務(wù)的運(yùn)作，按時間順序通常涉及七個環(huán)節(jié)：即業(yè)務(wù)洽談環(huán)節(jié)，催收、驗(yàn)貨、交貨環(huán)節(jié)，單證繕制、審核、提交環(huán)節(jié)，貨代公司租船定艙、自報關(guān)或委托報關(guān)環(huán)節(jié)，收回報關(guān)單、辦理收匯核銷環(huán)節(jié)，購貨款結(jié)算環(huán)節(jié)，出口退稅申報環(huán)節(jié)?，F(xiàn)逐一說明如下：（一）業(yè)務(wù)洽談環(huán)節(jié)該環(huán)節(jié)一般集中在公司內(nèi)部的業(yè)務(wù)部門，具體由業(yè)務(wù)人員操作，主要涉及產(chǎn)品價格、付款方式、結(jié)算方式及內(nèi)銷、外銷合同的簽定。1、業(yè)務(wù)人員通過廣交會、展銷會、朋友介紹、電子郵件、自行函電等方式和國外客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談，對于洽談過程中遇到產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量、交貨時間緊迫等問題，即與相關(guān)部門如技術(shù)品管部、工廠等商洽。2、業(yè)務(wù)人員與國外客戶商定好貨物價格后，即通知工廠制樣供客戶確認(rèn)。有時廣交會、展銷會上就有樣品。3、價格談妥，樣品確認(rèn)后，業(yè)務(wù)人員與外商就貨款付款方式和結(jié)算方式進(jìn)行商洽，付款方式有以下幾種方式：（1）貨到付款（2）預(yù)付款（3）按進(jìn)度付款（工程類）結(jié)算方式有以下幾種方式：（1）

信用證L/C（分為即期和遠(yuǎn)期）

[注：信用證是一種銀行開立的、有條件的、承諾付款的書面文件。在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，進(jìn)口地銀行根據(jù)進(jìn)口人的申請向出口人開立一紙書面文件，在文件中規(guī)定，只要出口人在一定期限內(nèi)提供符合該文件條款規(guī)定的單據(jù)，銀行保證履行付款責(zé)任。在信用證結(jié)算方式下，銀行作為中介人參與國際貿(mào)易事務(wù)，承擔(dān)第一付款責(zé)任，把原來應(yīng)由進(jìn)口人履行憑單付款責(zé)任轉(zhuǎn)由銀行來履行，以銀行信用代替商業(yè)信用。對信用證本身內(nèi)容的審核主要包括：銀行的付款責(zé)任文句；付款責(zé)任可否撤銷；有無保留條件和限制性條款；有無遵照《UCP500》的條文；信用證的有效期和到期地點(diǎn)是否合理等內(nèi)容。賣方審核信用證的主要依據(jù)是買賣合同。因?yàn)樾庞米C是以買賣合同為基礎(chǔ)開立的，信用證中所列條款必須與買賣合同相一致。這些條款包括：當(dāng)事人的名稱、地址、標(biāo)的物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、包裝；裝運(yùn)時間、分批、轉(zhuǎn)船條款；貨物單價總值等內(nèi)容。信用證方式是一項(xiàng)純單據(jù)買賣業(yè)務(wù)，銀行僅憑表面上符合信用證條款的單據(jù)承擔(dān)付款責(zé)任，但這種符合的要求十分嚴(yán)格。]（2）電匯T/T（分為前T/T和后T/T，這種方式下的客戶一般都熟客）[注：①前T/T結(jié)算方式（即外商先電匯給出口人貨款，并由出口人轉(zhuǎn)交給供貨方，供貨方在收到貨款后再發(fā)貨。）下，公司可能會遇到工廠不發(fā)貨或少發(fā)貨的風(fēng)險；②后T/T結(jié)算方式（即先發(fā)貨后收匯）下，公司可能會遇到收匯后不核匯的風(fēng)險。但這樣的風(fēng)險，前者一般不會遇到，后者影響不大，因?yàn)橥鈪R管理目前比較寬松。]（3）信匯M/T（通過郵局匯款）[注：若出口銷售合同規(guī)定結(jié)算方式為D/P即期者，業(yè)務(wù)人員則申請辦理短期出口信用險；若支付方式為信匯M/T、電匯T/T者，業(yè)務(wù)人員則要求客戶支付定金（一般是貨款的30%），并待定金到帳后方可執(zhí)行下步履約程序。]9、當(dāng)信用證已收妥，或出口信用險已辦妥（D/P項(xiàng)下），或客戶的定金已到帳（M/T、T/T項(xiàng)下），即可和早先已詢過價的合適工廠簽訂收購合同。據(jù)了解，收購合同的簽定一般在出口合同之后、貨物出口之前；但也有部分企業(yè)，收購合同的簽定在貨物出口并結(jié)匯之后、收取進(jìn)項(xiàng)發(fā)票之前。經(jīng)調(diào)查，后者一般是那種“真代理假自營”經(jīng)營方式，其主要目的是規(guī)避風(fēng)險。（二）催收、驗(yàn)貨、交貨環(huán)節(jié)該環(huán)節(jié)主要由業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé)跟蹤產(chǎn)品質(zhì)量、保證按時交貨。10、業(yè)務(wù)人員保持與品管員和工廠的聯(lián)系，做好催收、驗(yàn)貨、交貨工作。11、這中間可能會辦理預(yù)付工廠貨款手續(xù)。有的公司對預(yù)付款的限度、條件、審批權(quán)限等都有明確規(guī)定。12、驗(yàn)貨合格，貨物由工廠按內(nèi)銷合同規(guī)定送達(dá)指定的交貨地點(diǎn)，完成交貨手續(xù)。據(jù)了解，貨物運(yùn)抵出境口岸，一般有三種情形：一是由工廠送達(dá)；二是由負(fù)責(zé)國內(nèi)環(huán)節(jié)運(yùn)輸?shù)呢洿咎嶝浰瓦_(dá)；三是船務(wù)公司的貨代將集裝箱運(yùn)至工廠提貨裝箱（行話稱為“門到門”），爾后運(yùn)回口岸以便裝船，這種運(yùn)輸方式下，海關(guān)對其車號會做登記。指定的交貨地點(diǎn)，是指海關(guān)的監(jiān)管倉庫，又稱“堆、場”。貨物抵達(dá)監(jiān)管倉庫后，倉庫業(yè)務(wù)員會開具一份“場、站收據(jù)”交給發(fā)貨人，證明托運(yùn)貨物已收到。發(fā)貨人憑“場、站收據(jù)”換取“收妥待裝提單”，或在裝船后換取“已裝船提單”。[注：關(guān)于提單，后面有詳細(xì)介紹]貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑海?）海洋運(yùn)輸方式我國出口貨物80%以上是通過這種方式完成，具體又分班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種，前者又稱為“定船運(yùn)輸”，是指按預(yù)定的航行時間表，在固定的航線和港口往返運(yùn)行，適用于批量較小的貨物運(yùn)輸；后者又稱“不定期運(yùn)輸”，是指租船人向船東包租整條船或部分艙位進(jìn)行貨物運(yùn)輸，國際貿(mào)易中價值較低的大宗貨物適宜使用租船運(yùn)輸。（2）鐵路運(yùn)輸在我國對外貿(mào)易運(yùn)輸中，僅次于海洋運(yùn)輸居第二位。（3）大陸橋運(yùn)輸是指把陸地作為中間橋梁，連接兩端海洋的鐵路或公路的連貫性運(yùn)輸。（4）航空運(yùn)輸國際貿(mào)易中的鮮活易腐商品、季節(jié)性商品、貴重商品、貴重物品，以及一些急需的物資，適宜采用航空運(yùn)輸。（5）集裝箱貨物運(yùn)輸是指以集裝箱為運(yùn)輸單位進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式。（6）國際多式聯(lián)運(yùn)是指按照一份多式聯(lián)運(yùn)合同，以兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式，將貨物從一國境內(nèi)接受貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交貨地點(diǎn)的運(yùn)輸方式。貨物運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù):（1）工廠送達(dá)方式：貨物從工廠出庫時，廠方制作出庫單，同時將出庫產(chǎn)品明細(xì)傳遞給外貿(mào)公司業(yè)務(wù)員，由業(yè)務(wù)員繕制裝箱單和“出口產(chǎn)品明細(xì)表”；（2）負(fù)責(zé)國內(nèi)環(huán)節(jié)運(yùn)輸?shù)呢洿嶝浰瓦_(dá)方式：該貨代按照外貿(mào)公司業(yè)務(wù)員的要求（或“外銷出倉通知單”），從指定的工廠提貨，提貨時貨代和工廠都需要在裝箱單上簽字確認(rèn)。（3）“門到門”提貨方式：船務(wù)公司的貨代到外貿(mào)公司指定工廠提貨時，直接將指定貨物裝進(jìn)集裝箱，此時，貨代和工廠也都需要在裝箱單上簽字確認(rèn)。第（3）種方式下的裝箱單，與（1）、（2）中的裝箱單略有區(qū)別，前者是符合集裝箱要求的標(biāo)準(zhǔn)裝箱單，是根據(jù)產(chǎn)品重量、體積等量身定做，其中會載明貨物的品名、件數(shù)、重量、發(fā)貨人、收貨人等；后者相當(dāng)于出口產(chǎn)品明細(xì)單，上面載有產(chǎn)品的品名、數(shù)量、規(guī)格型號等，對此，貨代根據(jù)這些內(nèi)容還需進(jìn)一步量身定做類似于前者的一份裝箱單，以便預(yù)定集裝箱和將貨物全部的、順利地裝進(jìn)集裝箱。[注：裝箱單又稱花色碼單，列明每批貨物的包裝形式和實(shí)際裝箱情況。除散裝貨物外，一般都要求提供裝箱單。裝箱單無統(tǒng)一格式，所包含的內(nèi)容也因貨物不同而各異，出口人在填制過程中，應(yīng)與實(shí)際貨物的裝箱情況相符，并與商業(yè)發(fā)票上所列貨物名稱、數(shù)量等內(nèi)容一致。需要注意的是，裝箱單據(jù)一般不應(yīng)顯示貨物單價和總值，因?yàn)檫M(jìn)口人把貨物轉(zhuǎn)售給第三者，不愿泄露其購買成本。]接受貨物托運(yùn)的手續(xù)：（1）簽發(fā)裝貨單裝貨單是船公司或其代理人在接受托運(yùn)人提出的托運(yùn)申請后，簽發(fā)給托運(yùn)人的、憑以命令船長將該單子上所列貨物裝船的憑證。裝貨單是出口貨物托運(yùn)中的一張重要單據(jù)，它既是托運(yùn)人向船方交貨的憑證，也是海關(guān)憑以驗(yàn)關(guān)放行的證件。只有經(jīng)海關(guān)簽章后的裝貨單，船方才能收貨裝船。因此，實(shí)際業(yè)務(wù)中，裝貨單又稱為“關(guān)單”。（2）簽發(fā)配艙回單船公司配船訂艙完畢后，將船名、裝貨單順序號填入配艙回單上，一式兩份，一份交貨運(yùn)代理公司，憑以繕制訂艙記卡（船卡），作為裝船時核對，以及在裝船后留存?zhèn)洳椋涣硪环萦韶洿窘怀隹谄髽I(yè)，出口企業(yè)據(jù)以填制報關(guān)單、投保單和預(yù)制提單。（三）單證繕制、審核、提交環(huán)節(jié)13、核銷員通過中國電子口岸進(jìn)行電子注冊申領(lǐng)核銷單，申領(lǐng)表格（規(guī)定格式）填好并蓋上公司公章后，即可到外匯管理局領(lǐng)購，領(lǐng)回后需在空白核銷單（一式三聯(lián)）騎縫處蓋上公司章，同時填上企業(yè)海關(guān)代碼和運(yùn)編號（運(yùn)編號實(shí)際上就是出口發(fā)票的號碼，所有外貿(mào)企業(yè)均以此為主線貫穿每筆出口業(yè)務(wù)的始終），爾后交給單證管理人員或由業(yè)務(wù)人員申領(lǐng)。14、業(yè)務(wù)人員在規(guī)定的托單期內(nèi)按信用證或合同要求繕制托運(yùn)單據(jù)（一般一式9-10份，根據(jù)需要而定），托單一般在裝期前5－7天繕制完畢。托運(yùn)單據(jù)一般包括：出口發(fā)票、出口產(chǎn)品明細(xì)單（根據(jù)工廠發(fā)貨單或出庫單繕制）、出倉單（是指出海關(guān)監(jiān)管倉庫的單子，類似于公司的入庫單，下同）、裝箱單（載明貨物的品名、件數(shù)、重量、發(fā)貨人、收件人等）、裝貨單（S/O）或運(yùn)單、出境貨物通關(guān)單、商檢證（來自工廠）、信用證、報關(guān)單（這里是指外貿(mào)業(yè)務(wù)人員自制的“白單”，其格式與報關(guān)單一樣，惟一的差別在于：“白單”沒有海關(guān)預(yù)錄入編號，而正式報關(guān)單上有海關(guān)預(yù)錄入編號，除此差別外的其他內(nèi)容均一致?！鞍讍巍鄙狭杏谐隹诋a(chǎn)品明細(xì)內(nèi)容，與出口票上的一致，它是貨代或報關(guān)公司錄成電子數(shù)據(jù)正式報關(guān)的依據(jù)。）、核銷單（這里為一式三聯(lián)的空白核銷單，其騎縫處蓋有外貿(mào)公司公章，同時已填上企業(yè)海關(guān)代碼和運(yùn)編號）、進(jìn)出口貨物代理報關(guān)委托書（每個運(yùn)編號簽一份）、報檢委托書、知識產(chǎn)權(quán)證書、熏蒸/消毒證書、委托運(yùn)輸合同（與負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)呢洿灦ǎ?、出口合同（報關(guān)時，有的海關(guān)需要、有的不需要）等等。若采購商品系紡織品被動配額之產(chǎn)品，還應(yīng)備妥相關(guān)的紡織品被動配額出口許可證和紡織品原產(chǎn)地證。若出口商品需要商檢的，應(yīng)到商檢局辦妥商檢放行證。[注：①上述托單中的出口發(fā)票號碼與裝箱單上的運(yùn)編號需保持一致；②外貿(mào)公司出口業(yè)務(wù)委托貨代公司報關(guān)的，雙方除了在貨物報關(guān)出口前簽定上述托單中的“進(jìn)出口貨物代理報關(guān)委托書”外，還預(yù)先簽有一份“報關(guān)代理協(xié)議書”，此書一般是年簽一次。③委托運(yùn)輸合同，是外貿(mào)公司與負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)呢洿灦ǖ?。?jù)了解，如內(nèi)銷合同中運(yùn)輸方式約定為工廠送貨方式時，工廠一般會自找運(yùn)貨司機(jī)，同時與運(yùn)貨司機(jī)間簽有“委托運(yùn)輸協(xié)議”，以確保貨物送達(dá)指定的貨代或口岸。④業(yè)務(wù)人員制作托單過程中，須同時制作“換匯成本測算表”（或盈虧核算表，或出口業(yè)務(wù)核算表，下同），用以報送公司財務(wù)部門。]15、托運(yùn)單據(jù)需經(jīng)管理部門、國際結(jié)算部門或儲運(yùn)部門審核，若發(fā)現(xiàn)單據(jù)不合格或手續(xù)不全者，即退業(yè)務(wù)人員修改，直至審核無誤。16、審核無誤的托運(yùn)單據(jù)提交儲運(yùn)部門或貨代公司，以用于辦理托運(yùn)和報關(guān)。（四）儲運(yùn)部門或貨代公司租船定艙、自報關(guān)或委托報關(guān)環(huán)節(jié)，17、儲運(yùn)部門或貨代公司收到托運(yùn)單據(jù)后，即租船、訂艙、出貨，所有托運(yùn)單據(jù)都要交付船務(wù)公司。采用海洋運(yùn)輸?shù)?，外貿(mào)公司根據(jù)船公司的船期表填制“海運(yùn)出口托運(yùn)單”，在截止收單之日前送交貨代機(jī)構(gòu)，委托其代為租船、訂艙。在承運(yùn)人確認(rèn)訂艙后，出口人開始安排貨物裝箱或委托貨代公司裝箱。按CIF、CIP條件達(dá)成的出口合同，出口人辦妥租船、訂艙、確定船名后，應(yīng)于貨物運(yùn)離倉庫或其他儲存處所前，按出口合同/信用證規(guī)定向保險公司辦理出口貨物投保手續(xù)。填寫“運(yùn)輸險投保單”，將有關(guān)內(nèi)容一一列明，并交納保險費(fèi)。保險公司接受投保后，即簽發(fā)保險單據(jù)。18、船務(wù)公司對裝箱單與貨物實(shí)際需進(jìn)行核對，核對相符后即制作倉單和備運(yùn)提單，同時將倉單、裝箱、備運(yùn)提單等信息錄入電腦傳遞給碼頭口岸海關(guān)。錄入完畢便將倉單交儲運(yùn)部門或貨代公司轉(zhuǎn)給海關(guān)。據(jù)了解，部分進(jìn)口國如：美國、西歐等，目前都要求中國的船公司在出運(yùn)開航前48小時必須將倉單信息傳遞過去，否則，會受不低于5000美元罰款。19、儲運(yùn)部門或貨代公司在租船、訂艙辦理出貨的同時，將托運(yùn)單據(jù)（出口產(chǎn)品明細(xì)單不需提供）交至報關(guān)公司報關(guān)；具備自報關(guān)資質(zhì)的，可憑托運(yùn)單據(jù)自行辦理報關(guān)手續(xù)。20、海關(guān)對船務(wù)公司傳來的電子信息與報關(guān)公司的報關(guān)信息進(jìn)行對審，對審內(nèi)容主要包括出口貨物的品名、件數(shù)、數(shù)量、提單號碼、發(fā)貨人、收貨人等，如對審一致，則在倉單上蓋章確認(rèn)。船務(wù)公司需憑經(jīng)海關(guān)蓋章確認(rèn)的倉單辦理出運(yùn)，同時制作發(fā)運(yùn)提單（以下簡稱“提單”）。[注：“提單”就是通常所說的提運(yùn)單或提貨單，它是進(jìn)口商的提貨依據(jù)，上面載有出口貨物的品名、數(shù)量、毛重、尺碼等明細(xì)數(shù)據(jù)。如果“提單”內(nèi)容與進(jìn)口商預(yù)先簽定的“出口合同”上的貨物不一致，進(jìn)口商會拒付貨款。信用證結(jié)算方式下，提單必須是通過銀行傳遞給進(jìn)口商指定銀行；其它結(jié)算方式下，為不影響進(jìn)口商取貨和不導(dǎo)致船滯留于進(jìn)口國口岸時間太長，外貿(mào)企業(yè)往往會采取先傳真提單后再將正本提單郵遞給進(jìn)口商的辦法。]貨物裝船時，貨代公司作為發(fā)貨人的代理人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，掌握貨物裝船進(jìn)度。對出現(xiàn)問題，及時聯(lián)系有關(guān)方面解決，對重要事項(xiàng)作出書面記錄，以保證裝船作業(yè)的順利進(jìn)行。同時，理貨公司也派出專職理貨員負(fù)責(zé)監(jiān)督裝船，做好理貨工作，以保證上船質(zhì)量。貨物裝船完畢，承運(yùn)船舶的大副根據(jù)理貨報告簽發(fā)收貨單，出口人據(jù)此換取已裝船提單。對已簽發(fā)提單的貨物，如需要更改，必須要求原提單的簽發(fā)單位簽發(fā)“更改通知書”，船公司才能對已簽發(fā)的單據(jù)進(jìn)行有效的更改、修正。貨物裝船后，出口人應(yīng)及時向國外客戶發(fā)出“裝船通知”，以便對方做好付款、贖單、接貨的準(zhǔn)備。21、儲運(yùn)部門或貨代公司一般在貨物出運(yùn)后的3-4天，收到船務(wù)必公司轉(zhuǎn)來的全套正付本提單和托運(yùn)單據(jù)等。儲運(yùn)部門將全套正付本提單和托運(yùn)單據(jù)交給業(yè)務(wù)部門繕制議付單據(jù)，繕制完畢經(jīng)公司管理部門、國際結(jié)算部門審核后辦理貨運(yùn)保險、貿(mào)促會產(chǎn)地證明（是一種國別政策）、G、S、P產(chǎn)地證（是一種普惠國待遇，當(dāng)發(fā)達(dá)國家從不發(fā)達(dá)國家進(jìn)口貨物時，可以享受免征進(jìn)口環(huán)節(jié)稅的待遇）等。22、正本提單經(jīng)公司內(nèi)國際結(jié)算部門審核后，連同其他托運(yùn)單據(jù)一道交至銀行議付結(jié)算（外貿(mào)公司若需要資金，此時可向銀行辦理出口押匯）。銀行結(jié)匯水單一般在提單發(fā)出后半個月內(nèi)能拿到，但也要區(qū)分不同的結(jié)算方式。一般來說，信用證結(jié)算方式下，對方銀行將收到的正本提單和其他托運(yùn)單據(jù)交給實(shí)際收貨人后，實(shí)際收貨人憑提單提到貨物7天內(nèi)支付貨款，所以銀行結(jié)匯水單一般在提單發(fā)出后半個月內(nèi)能拿到。其它結(jié)算方式下，一般是按照出口銷售合同上約定的時間結(jié)匯。（五）收回報關(guān)單、辦理收匯核銷環(huán)節(jié)23、儲運(yùn)部門或貨代公司自報關(guān)時，先通過“科思達(dá)系統(tǒng)”（滬關(guān)）錄入報關(guān)單（自制）數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶ｊP(guān)電子審核（電子審核一般在幾分種內(nèi)完成），如電子審核沒有問題，則說明電子報關(guān)成功，此時該系統(tǒng)自動生成“報關(guān)單”鍵面，公司可隨即打印出報關(guān)單（一式四聯(lián)），帶上報關(guān)用的其他單據(jù)，到口岸現(xiàn)場報關(guān)大廳辦理正式報關(guān)手續(xù)。一般情況下，正式報關(guān)后或開船后的20天內(nèi)，儲運(yùn)部門或貨代公司可收到報關(guān)單（退稅聯(lián)）。注：每只船結(jié)關(guān)日期一般是7天左右。24、儲運(yùn)部門或貨代公司委托報關(guān)時，由報關(guān)公司電子錄入數(shù)據(jù)并到口岸現(xiàn)場報關(guān)大廳辦理正式報關(guān)手續(xù)。一般情況下，正式報關(guān)后的20天內(nèi)，報關(guān)公司可收到報關(guān)單（退稅聯(lián)）。但是，此報關(guān)單（退稅聯(lián)）通過儲運(yùn)部門或貨代公司輾轉(zhuǎn)至外貿(mào)公司，一般要45-60天。如果是客戶指定代理（實(shí)行FOB價的，都是這種代理，目前指定代理約占50%），時間更長。25、海關(guān)受理正式報關(guān)時，報關(guān)單的核銷聯(lián)，海關(guān)蓋章后一般會先退給自報關(guān)的儲運(yùn)部門或貨代公司，或退給報關(guān)公司。26、公司核銷員，憑銀行結(jié)匯水單和報關(guān)單（核銷聯(lián)）、核銷單到外匯管理局辦理外匯核銷。正常情況下需做：配單、申請核銷、通過中國口岸系統(tǒng)提交核銷、銀行蓋章（T/T方式