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文檔簡介
歐姆定律及其應(yīng)用課件第1頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五一、閉合電路歐姆定律
1.內(nèi)容:閉合電路的電流跟電源的電動(dòng)勢(shì)成正比,跟內(nèi)、外電路的電阻之和成反比,這個(gè)結(jié)論叫做閉合電路歐姆定律
2.公式:I=E/(R+r)(1)
E=U內(nèi)+U外(2)
U外=E-Ir(3)
(2)式反映電動(dòng)勢(shì)等于內(nèi)外電路電勢(shì)降落之和
3.研究對(duì)象:整個(gè)電路
4.適用范圍:(1)式只適用于純電阻電路及電解液導(dǎo)電(2)式?jīng)]有限制第2頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五二、路端電壓與負(fù)載的關(guān)系
1.由U=E-Ir
I
U:I
U
2.兩種特殊情況(1).斷路I=0,U=E(2).短路R=0U=0I=E/r注意:短路電流很大,絕對(duì)不允許將電源兩端用導(dǎo)線直接連接在一起第3頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五三、幾種典型問題1.電路動(dòng)態(tài)變化問題2.純電阻電路計(jì)算3.非純電阻電路計(jì)算第4頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五
1.電路的動(dòng)態(tài)變化問題
例1:如圖所示,當(dāng)滑線變阻器的滑動(dòng)觸點(diǎn)向b移動(dòng)時(shí):(
)
A、伏特表V的讀數(shù)增大,安培表A的讀數(shù)減少
B、伏特表V的讀數(shù)增大,安培表A的讀數(shù)增大
C、伏特表V的讀數(shù)減少,安培表A的讀數(shù)減少
D、伏特表V的讀數(shù)減少,安培表A的讀數(shù)增大A第5頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五解題思路
整體-------局部
不變-------變化
第6頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五練習(xí)、如圖所示的電路中,電源的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)
電阻r恒定不變,電燈L恰能正常發(fā)光.如果變阻
器的滑片向b端滑動(dòng),則()
A.電燈L更亮,安培表的示數(shù)減小
B.電燈L更亮,安培表的示數(shù)增大
C.電燈L變暗,安培表的示數(shù)減小
D.電燈L變暗,安培表的示數(shù)增大AabR1R2A第7頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五純電阻電路計(jì)算一般情況下,E和r可看著不變.根據(jù)串、并聯(lián)電路規(guī)律及閉合電路歐姆定律進(jìn)行計(jì)算第8頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五3、如圖所示為根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的路端電壓U隨電流I變化的圖線,由圖線可知,該電池的電動(dòng)勢(shì)E=
V,電池的內(nèi)電阻r=
。第9頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五4、如圖所示,一電阻和一電源組成閉合電路,圖線I為該電源的路端電壓隨電流變化的圖線,圖線II為該電阻兩端電壓和電阻中電流的關(guān)系圖線,則此電路的路端電壓為
V,電源的輸出功率為
W。第10頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五
5、如圖所示,R為電阻箱,V為理想電壓表,當(dāng)電阻箱讀數(shù)為R1=2時(shí),電壓表讀數(shù)為U1=4V;當(dāng)電阻箱讀數(shù)為R2=5時(shí),電壓表讀數(shù)為U2=5V,求:
(1)電源的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r;
(2)當(dāng)電阻箱R讀數(shù)為多少時(shí),電源的輸出功率最大?最大值Pm為多少?第11頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五1、輸出功率:外電路上的總功率P=UI則當(dāng)R=r時(shí),輸出功率最大Pmax=E2/4r2、內(nèi)耗功率:內(nèi)阻r上發(fā)熱損耗的功率Pr=I2r3、總功率:P總=EI=P+Pr4、效率:電源的功率(外電路是純電阻電路時(shí))第12頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五非純電阻電路計(jì)算P總=P非+P熱E總=E非+Q注意:能的轉(zhuǎn)化和守恒定律在電路中的具體應(yīng)用第13頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五6、如圖所示,M為一線圈電阻r=0.4的電動(dòng)機(jī),R=24,電源電動(dòng)勢(shì)E=40V。當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí),電流表的示數(shù)為I1=1.6A;當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí),電流表的示數(shù)為I2=4.0A。求當(dāng)開關(guān)S閉合后電動(dòng)機(jī)發(fā)熱消耗的功率和轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的功率。第14頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五7、如圖所示是名為“太陽之光”的汽車,曾贏得了穿越澳大利亞的太陽能汽車300km競賽的桂冠,它的太陽能電池覆蓋了整個(gè)流線型的頂蓋并產(chǎn)生所需要的能量沒,時(shí)速達(dá)100km/h。
1996年,清華大學(xué)和香港大學(xué)的學(xué)生合作研制的太陽能汽車,是以太陽能電池將所接到的太陽光能轉(zhuǎn)化為電能而提供給電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)的,設(shè)車上太陽能電池接受太陽光能的面板面積S=8m2,太陽光照射時(shí)能向外提供U=120V的電壓,并對(duì)車上電動(dòng)機(jī)提供I=10A的電流,電動(dòng)機(jī)的線圈電阻為R=4Ω.
(1)該太陽能內(nèi)阻r=1Ω,則該
太陽能電池的電動(dòng)勢(shì)是多大?
(2)該太陽能電池的輸電效率是
多少?
(3)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率=?第15頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五8、我們都有過這樣的體驗(yàn):手電筒里的兩節(jié)干電池用久了以后,燈泡發(fā)紅光,這就是我們常說的“電池沒電了”,有人為了“節(jié)約”,在手電筒里裝一節(jié)新電池和一節(jié)舊電池搭配使用,某同學(xué)為了檢驗(yàn)此人的做法是否合理,設(shè)計(jì)了下面實(shí)驗(yàn):
(1)該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路來分別測量新舊干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,并將測量結(jié)果描繪如圖乙所示的U-I圖像,由圖線可知,先電池電動(dòng)勢(shì)E1=
V,內(nèi)阻r1
;舊電池電動(dòng)勢(shì)E2=
V,內(nèi)阻R2=
。
第16頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五(2)計(jì)算新舊電池各一節(jié)串聯(lián)作電源使用時(shí)的效率。(手電筒的小燈泡上標(biāo)有“3V2W”)
(3)計(jì)算上小題中舊電池提供的電功率和它本身消耗的電功率分別是多少?第17頁,共19頁,2023年,2月20日,星期五要點(diǎn)總結(jié)閉合電路歐姆定律
組成:內(nèi)電路、外電路內(nèi)容:閉合電路中的電流跟電源的電動(dòng)勢(shì)成正比,跟內(nèi)外電路的電阻之和成反比閉合電路歐姆定律表達(dá)式:I=E/(R+r)路端電壓與負(fù)載的關(guān)系公式表達(dá)方式:U=E-Ir圖像表達(dá)方式:幾種電功率
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