汽車檢測車間操作規(guī)程

汽車檢測車間儀器設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程一、汽車底盤測功機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程檢測目的汽車底盤輸出功率檢測又稱底盤測功,指對汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率的檢測。底盤可求出傳動(dòng)效率以評價(jià)汽車傳動(dòng)系數(shù)的技術(shù)狀況。底盤測功機(jī)的功能檢測汽車底盤輸出功率;檢驗(yàn)汽車滑行性能;檢驗(yàn)汽車加速性能;校驗(yàn)車速表;檢驗(yàn)里程表。檢測儀器及技術(shù)參數(shù)主要技術(shù)參數(shù)電源:AC220V50Hz最大車速:120km/h最大功率:160kW最大承載質(zhì)量:100000測試前預(yù)備調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)至最正確技術(shù)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系行駛至正常溫度;輪胎外表應(yīng)去除干凈;輪胎氣壓應(yīng)符合原廠規(guī)定。操作規(guī)程接通測功機(jī)電源,預(yù)熱至規(guī)定的時(shí)間;輪還要把車固定好;擋塊抵放在一對非驅(qū)動(dòng)輪的前方,將風(fēng)冷卻機(jī)置于被測車的前方;合上底盤測功機(jī)主電源開頭,翻開冷卻水開頭,翻開工位計(jì)算機(jī),進(jìn)入點(diǎn)主界面上的“自動(dòng)檢測”按鈕,進(jìn)入檢測界面;在屏幕相應(yīng)位置處選擇所需的測功檢測點(diǎn)個(gè)數(shù),單擊“開頭”;起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),換入選定檔位,漸漸加速,使發(fā)動(dòng)機(jī)在相應(yīng)的轉(zhuǎn)速點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。開啟冷卻風(fēng)機(jī);相關(guān)數(shù)據(jù)將隨后顯示在點(diǎn)陣屏上;類推,直到將所設(shè)置的檢測點(diǎn)個(gè)數(shù)取全;驗(yàn)臺;1按“退出”按鈕,回到主界面,再單擊主界面的“退出”按鈕回到桌面;關(guān)機(jī),關(guān)閉底盤測功機(jī)主電源,關(guān)閉冷卻水。留意事項(xiàng)不允許超過測功機(jī)允許軸重的車輛駛?cè)霚y功機(jī)進(jìn)入檢測;發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),肯定要開啟冷卻風(fēng)機(jī);被檢車輛前方嚴(yán)禁站人;應(yīng)快速停頓檢測,排解故障后重檢。設(shè)備保養(yǎng)各部位清潔;不行以把水弄到檢驗(yàn)臺內(nèi),特別是掌握裝置內(nèi);轉(zhuǎn)是否自如;被檢車輛一般為空載,不宜高速通過檢驗(yàn)臺,以延長檢驗(yàn)臺使用壽命;底盤測功機(jī)加載時(shí),應(yīng)當(dāng)翻開軸流風(fēng)機(jī)給渦流機(jī)和車輛發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制散熱;二.廢氣安全技術(shù)操作規(guī)程檢測目的人類生存環(huán)境具有重要意義。同時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所排出的污染物成份和濃度與發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況親熱相關(guān),通過對燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的技術(shù)狀況。廢氣的功能:可以比較準(zhǔn)確的檢測出汽油車尾氣排放中CO、HC、CO2、O2及NO的濃度。檢測儀器及主要參數(shù)檢測儀器:汽車尾氣主要技術(shù)參數(shù):測量范圍:CO:0~10%HC:0~999910-610-6;HC:±8%200~999910-6;≤3%;重復(fù)性:重復(fù)檢測誤差≤2%;區(qū)分率:HC110-6,CO0.01%VOL;≤90%;響應(yīng)時(shí)間:95%10取樣方式:從排氣管直接取樣。預(yù)備工作檢查機(jī)箱外的水分別器是否裝好,并連接固定取樣管。檢查前置粉塵過濾器和機(jī)箱口過濾器是否清潔。檢查電源電壓,排解儀器四周有明顯干擾的用電器。COHC。分別標(biāo)定CO和HC,使CO的顯示數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)氣瓶所說明的濃度相符;3進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾清器,排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有排氣消聲器,并不得有泄漏。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水和潤滑油溫度應(yīng)到達(dá)規(guī)定熱狀態(tài)。按規(guī)定調(diào)整怠速和點(diǎn)火正時(shí)。檢測操作SF-8111翻開抽氣泵開頭,按一下復(fù)位開頭。翻開工位計(jì)算機(jī),進(jìn)入檢測程序,引導(dǎo)系統(tǒng)的點(diǎn)陣屏上,顯示“尾氣檢測”。將廢氣取樣治理插入氣管中不少于40cm。引導(dǎo)系統(tǒng)上顯示“低怠速待數(shù)據(jù)穩(wěn)定時(shí)采樣”時(shí),操縱發(fā)動(dòng)機(jī)由高怠速轉(zhuǎn)時(shí)計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)展數(shù)據(jù)采集。工控機(jī)將采集數(shù)據(jù)進(jìn)展處理,并顯示在引導(dǎo)系統(tǒng)上。表復(fù)零。留意事項(xiàng):測試完畢后,應(yīng)馬上從排氣管中取出取樣探頭。30min探頭導(dǎo)管不能彎曲,不要把探頭放在地上,探險(xiǎn)頭不用時(shí)應(yīng)垂直吊放。的檢測。三.不透光煙度計(jì)安全技術(shù)操作規(guī)程檢測目的煙對環(huán)境的污染,掌握車輛廢氣排放對大氣的污染。儀器主要參數(shù)95%電源:187V~242V50Hz(N):0~99.9%光吸取系數(shù)(K):0~16m-1:0.1%光吸取系數(shù):0.01m-1轉(zhuǎn)速:1rpm油溫:1℃:±2%(確定誤差)轉(zhuǎn)速:±1%(相對誤差)確定誤差)預(yù)熱時(shí)間:15min消耗功率:200W預(yù)備工作將支架安裝的測量單元上。防止結(jié)合部漏氣。用測量信號電纜連接測量單元及掌握單元的測量信號接口。用電源電纜連接測量單元的電源輸入插座及掌握單元的電源輸出插座。用連接電纜連接轉(zhuǎn)速測量接口與轉(zhuǎn)速傳感器。用連接電纜連接油溫測量接口與油溫探頭。把電源線插入掌握單元的“電源插座”上。并留意檢查儀器接地是否良好,8)被測車輛在進(jìn)展測試前須熱車一段時(shí)間,假設(shè)車輛正在行駛,則不必?zé)彳嚒z測操作K認(rèn),進(jìn)入實(shí)測界面。K以防吸入廢氣影響測量結(jié)果。在將取樣管插入排氣前,應(yīng)先將車輛油門連續(xù)踩下2-3次,然后將取樣探30不應(yīng)被排氣管的彎曲處檔住。起動(dòng)車輛進(jìn)展實(shí)測。測量過程中可按K鍵打印數(shù)據(jù)和最大值。測量完成,將取樣探頭從車輛的排氣管中取出,將測量單元放回清潔處。留意事項(xiàng)示,此時(shí)應(yīng)檢查測量信號電纜是否連接好。儀器預(yù)熱期間,請勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中,而應(yīng)放在清潔的空的零位漂移和示值誤差超差。在清潔空氣的環(huán)境下,以便儀器自動(dòng)檢測準(zhǔn)確。四.汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺安全技術(shù)操作規(guī)程檢測目的轉(zhuǎn)向輪定位值是評價(jià)機(jī)動(dòng)車操縱性和直線行駛穩(wěn)定性的重要參數(shù)。假設(shè)這些輪外傾角和前束值的綜合作用結(jié)果,以便將其掌握在最正確狀態(tài)。側(cè)滑檢測臺的功能:可以比較準(zhǔn)確的檢測出被測車輛轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量。檢測出被測車輛轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑力。定性的檢測出被測車輛轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生側(cè)滑量的緣由。1)電源:AC220V50Hz2)測量范圍(量程)-10.0m/km~+10.0m/km最小刻度(區(qū)分率):0.1m/km最大軸載質(zhì)量:10t:±10mm臺板尺寸:1000mm31000mm3)顯示值判定:0~3m/km良好≤±5m/km合格≥±5m/km不合格預(yù)備工作待檢車輛輪胎應(yīng)符合原廠規(guī)定,而且左右輪胎氣壓應(yīng)全都。輪胎應(yīng)枯燥,無油污、小石子等異物。檢查試驗(yàn)臺導(dǎo)線連接狀況,儀表復(fù)零。顯示值是否回零。檢測步驟鍵到測量狀態(tài)。動(dòng)檢測”按鈕,然后再點(diǎn)“開頭”按鈕,系統(tǒng)開頭自動(dòng)檢測。引導(dǎo)系統(tǒng)顯示“緩慢通過側(cè)滑臺”,引車員應(yīng)以小于3m/km的速度緩慢駛統(tǒng)上。留意事項(xiàng)被除數(shù)測車輛的軸重不得超過試驗(yàn)臺允許負(fù)荷值。在檢驗(yàn)出口停留。應(yīng)與測滑板橫軸線垂直,車輪從滑板中心勻速駛過。保持側(cè)滑試驗(yàn)臺內(nèi)、外及四周環(huán)境的清潔。側(cè)滑試驗(yàn)臺檢定周期為一年。側(cè)滑試驗(yàn)臺應(yīng)定期維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備保養(yǎng)每天在接通電源預(yù)熱后,晃動(dòng)滑動(dòng)板,待滑動(dòng)板停頓后,觀看數(shù)據(jù)顯示儀表上的側(cè)滑量數(shù)值是否為零。如覺察失準(zhǔn),可按下校準(zhǔn)鍵調(diào)零,或按復(fù)位鍵清零;每天檢查去除干凈側(cè)滑臺臺面及四周場地的油污、石子等雜物;或更換;每使用一個(gè)月,應(yīng)重點(diǎn)檢查測量裝置、蜂鳴器或信號燈在側(cè)滑量超過規(guī)定關(guān)工作狀態(tài)不好時(shí),應(yīng)賜予準(zhǔn)時(shí)調(diào)整或更換;使用三個(gè)月,除作上述保養(yǎng)作業(yè)外,還需檢查測量裝置的杠桿機(jī)構(gòu)指針和潤滑工作,必要時(shí)需進(jìn)展修理或更換有關(guān)零件;使用六個(gè)月后,除進(jìn)展第五項(xiàng)保養(yǎng)作業(yè)外,還需拆下滑動(dòng)板,檢查滑動(dòng)板進(jìn)展清潔、緊固和潤滑工作。對磨損嚴(yán)峻的零部件應(yīng)酌情更換;測試精度。五、汽車滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺安全技術(shù)操作規(guī)程檢測目的汽車制動(dòng)系統(tǒng)量汽車底盤的主要組成局部,汽車制動(dòng)性能直接影響汽車行駛、汽車制動(dòng)性能好壞對于汽車行駛安全性和運(yùn)輸生產(chǎn)效率都有重要影響。制動(dòng)試驗(yàn)臺功能:檢測汽車制動(dòng)力;檢測汽車制動(dòng)力平衡;檢測車輪阻滯力;檢測汽車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間;檢測汽車駐車制動(dòng)力。主要參數(shù)滾筒直徑245mm10t±3%輪重示值誤差±2%操作步驟翻開制動(dòng)臺電源開頭,儀表自動(dòng)復(fù)位;翻開工位計(jì)算機(jī),雙擊桌面上的“制動(dòng)檢測程序”圖標(biāo),起動(dòng)程序后點(diǎn)“自動(dòng)檢測”按鈕,再點(diǎn)“開頭”按鈕,引導(dǎo)系統(tǒng)開頭自動(dòng)檢測;前軸制動(dòng)檢測過程如下:a、引車員將汽車前輪開上汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺;將剎車跳板快速踩到底,然后松開剎車踏板,跟著引導(dǎo)系統(tǒng)的提示操作。在引導(dǎo)系統(tǒng)上顯示出測量結(jié)果;即可對汽車后輪制動(dòng)力等進(jìn)展檢測,檢測方法跟前軸制動(dòng)力檢測一樣;f、駐車制動(dòng)檢測,對于駐車制動(dòng)在前的車輛,前軸制動(dòng)力檢測完畢后進(jìn)展駐力檢測,引導(dǎo)系統(tǒng)指示“駐車制動(dòng)檢測,拉緊駐車制動(dòng)到底后松開”這時(shí)進(jìn)展駐車制動(dòng)檢測。制動(dòng)檢測完畢后,引車員依據(jù)引導(dǎo)系統(tǒng)上的“本工位檢測完請前進(jìn)”指示駕駛車輛,進(jìn)入下一工位。關(guān)閉制動(dòng)臺電源,退出制動(dòng)檢測程序,關(guān)工位機(jī)電源。留意事項(xiàng)不允許大于允許軸重的車輛進(jìn)展測試和通過。被檢測車輛的輪胎氣壓應(yīng)符合原廠規(guī)定。被檢測車輛的輪胎外表應(yīng)枯燥,無油污、小石子等異物。定期檢查變速箱油面。定期向滾筒兩端的軸承加注潤滑油。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢驗(yàn)臺維護(hù):各部位清潔;不行以把水弄到檢驗(yàn)臺內(nèi),特別是掌握裝置內(nèi);轉(zhuǎn)是否正常;漏,定期檢查水分別器內(nèi)是否有水、灰塵等污物;定期檢查滾筒與升降器工作的協(xié)調(diào)狀況;被檢車輛一般為空載,不宜高速通過檢驗(yàn)臺;以延長檢驗(yàn)臺使用壽命。檢驗(yàn)臺保養(yǎng):每天檢查儀表的功能鍵是否正常,假設(shè)儀表不能正常回0位,則需要校對;每天清理滾筒上的泥沙、油污、水等雜物;漏油漏氣現(xiàn)象;是否松動(dòng);N150#4L;沒使用一個(gè)月后,給滾動(dòng)軸承座內(nèi)補(bǔ)充2#工業(yè)鋰基潤滑脂;2、3、4條和鏈輪,并調(diào)整鏈條張緊程度;每年進(jìn)展計(jì)量標(biāo)定。6.1、概述軸(輪)重儀是一種先進(jìn)的汽車整車稱重及軸重、輪重測量系統(tǒng)。當(dāng)作為軸重儀表上得到所測的軸(輪)重值。、工作原理:軸(輪)重儀由四個(gè)一樣的應(yīng)變式傳感稱重傳感器和一塊承重的平板組成。四平板四角下的四只傳感器上,使傳感器應(yīng)變橋產(chǎn)生彈性變形,應(yīng)變電橋失去平衡,電與其所受的重力大小有關(guān),且也形成線性關(guān)系。汽車橋的重量通過傳感器已轉(zhuǎn)換成量其承受重力的大小。、主要技術(shù)參數(shù)超載力量:120%F2S電源:AC220V±10%50Hz使用環(huán)境:相對溫度:0°C~40°C:50%~85%6.4、設(shè)備安全操作規(guī)程由于本檢測機(jī)構(gòu)使用的滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(ACZD-10)是一種模擬道路試驗(yàn),在臺架上檢測汽車制動(dòng)性能并帶軸重的專用設(shè)備,所以在使用時(shí)應(yīng)留意以下幾點(diǎn):;被測汽車的軸荷不應(yīng)超過試驗(yàn)臺的允許載荷;輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定;汽車進(jìn)入試驗(yàn)臺時(shí),沿引車線平穩(wěn)駛?cè)?盡可能使車軸與滾筒保持平行;汽車在試驗(yàn)臺進(jìn)展檢測時(shí),確定制止升起舉升器;七.數(shù)字式聲級計(jì)安全技術(shù)操作規(guī)程檢測目的從保證行車安全的目的動(dòng)身,汽車?yán)缺匦栌凶銐虻捻懚?但汽車行駛時(shí)發(fā)出的發(fā)動(dòng)機(jī)聲響、排氣聲響、傳動(dòng)系統(tǒng)聲響、輪胎摩擦路面的聲響等等,使汽車成為叭還是要有足夠的響度。1)檢測喇叭性能;檢測車內(nèi)噪聲;檢測車外噪聲。1)使用儀器:數(shù)字式聲級計(jì)2)主要技術(shù)參數(shù)::35~80dB60~105dB85~130dB參與頻率:1000Hz參考量程:60~105dB檔頻率計(jì)權(quán)特性:AC60dB.溫度的影響:1.0dB。濕度的影響:30%90%時(shí),包括傳聲器在內(nèi)的整機(jī)校準(zhǔn)的變化不大于±0.5dB。磁場的影響:強(qiáng)度為80A/m2(Hz)的磁場給出的讀數(shù)不大于30dB。留意事項(xiàng)使用聲級計(jì)前應(yīng)用聲校準(zhǔn)器檢查聲級計(jì)的校準(zhǔn)狀況。85~130dB21.2聲源。原則處理,如聲級比較穩(wěn)定,則置于“F”,如變化猛烈,則置于“S”。將讀數(shù)標(biāo)志開頭置于“5S”或者“3S”。將電源開頭置于開,儀器開頭工作并顯示數(shù)字。過量(或欠量)。此時(shí)應(yīng)將量程開頭向上(或向下)移動(dòng),使量程標(biāo)志消逝。8)聲級計(jì)每年進(jìn)展一次計(jì)量檢定。檢測步驟:勿使聲級計(jì)受到?jīng)_擊、振動(dòng);將其放在通風(fēng)、枯燥處,并避開陽光直射。聲級計(jì)傳聲器、引線是與原儀器配套的,不要與其他儀器交換使用。八.前照燈檢測儀安全技術(shù)操作規(guī)程檢測目的夜間行車時(shí),駕駛員對汽車前方的狀況的區(qū)分不清楚;前照燈光束照耀方向不當(dāng),將可能引起對面來車駕駛員眩目。因此,前照燈和光束照耀方向必需符合GB7258-2023《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定,以保證汽車夜間行車安全。汽車前照燈檢測儀的功能:汽車前照燈檢測儀可檢測前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束偏移量。檢測儀器及主要技術(shù)參數(shù)主要技術(shù)參數(shù)::0~40℃相對濕度:20%-90%大氣壓力:70.~106.kPa電源:AC220V±10%50Hz:0~60,000cd近光遠(yuǎn)光光軸偏移量:50cm/10m)1o~3o,(20cm/10m~50cm/10m)前照燈中心高批示范圍:50cm~130cm示值誤差:遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度示值誤差:±15%±15′左右±20′近光光軸偏移量示值誤差:上下±15′左右±20前照燈中心高示值誤差:±1mm測量距離:3m:480W預(yù)備工作1)儀器使用前應(yīng)檢查各指示器的零位是否漂移,其位置應(yīng)置于中心圈內(nèi),受光器的受光面是否蒙塵或受到污染,檢測儀的追光性能要做周期性校驗(yàn)。燈遮住一再進(jìn)展檢測,然后再檢測另一只。按所使用的檢測儀說明書要求,制定相應(yīng)的操作細(xì)則,正確操作檢測儀。被檢車輛要去除前照燈上污垢。被檢車輛輪胎氣壓要符合規(guī)定。被檢車輛蓄電池處于充分電