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文檔簡介
本文格式為Word版,下載可任意編輯——大學生畢業(yè)實習心得體會(4篇)心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
大學生畢業(yè)實習心得體會篇一
一、牡丹江供電段檢修車間:虛心學習、不驕不躁、努力提高自身各方面能力。由于我從事工作的時間不是很長,自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距,所以我希望能夠戰(zhàn)勝困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。在檢修車間的三個月,我深刻體會到了作為一名供電段職工的義務和責任。這三個月中,我有幸參與了一次到綏芬河車間制做電纜頭的工作。在現(xiàn)場我跟著徐應龍工長和另外一名師傅一起工作并觀摩整個工作過程。說實話,直到第一個電纜頭做完我心里就有點飄飄然了,由于在我看來這實在是太簡單了,沒有什么技術含量??傻鹊轿疑焓秩プ龅臅r候卻是困難重重,最終實在沒方法完成還是徐工長幫忙做完了,雖然徐工長沒說什么,但我從徐工長熟練的技術工藝中感到了慚愧。從這件事中我學到了一個道理:無論從事什么工作,在沒動手之前永遠不要自滿自足,一定要懷著一種虛心學習的心態(tài)去參與工作,認真學習前輩師傅們的工作經(jīng)驗,結(jié)合自己的理論爭取更快更好的學會技術、把握技術。檢修車間的褚主任也給我很大的感想,褚主任豐富的實際工作經(jīng)驗讓我折服。記得有一次別的車間的。設備出現(xiàn)問題,褚主任簡單的詢問了一下就
基本判斷出了是什么元件出了問題,最終車間去檢修的時候果真和褚主任的判斷差不多。褚主任曾對我們說過:“你們現(xiàn)在就是一個積累的過程,只有積累達到了一定程度才能在工作崗位上取得優(yōu)秀的成績。〞我深以為然。從那以后我虛心學習,反復思考,找出不足,爭取每做一件事情都能得到一點提高?!胺e小流成江河〞,通過一年的工作學習,我各方面能力都得到了不小的提高。
二、牡丹江供電段二配車間:遵章守紀、不怕辛苦、以事實說話爭取早日融入大家庭?!叭诵校赜形?guī)煥?,單位中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的資產(chǎn),就是我學習的源泉;“事無巨細,必盡全力〞,不管大事小事,每多做一件事情必然會多學到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。在二配車間的三個月是我真正接觸一線工作的三個月。這三個月中,在以姜文賢主任和劉萬勇書記領導的二配車間我學到了大量在學校沒有學過的知識,我知道的外線交織跨越的標準、學會了熟練運用數(shù)字萬用表測量電壓電流、學會了運用測高儀和測溫儀、知道了爬桿的基本要點和本卷須知、還了解了配電室的日常工作流程等等,可以說在二配車間我度過了充實的三個月。另外姜主任在車間堅持執(zhí)行的“早班會〞規(guī)定也讓我深一步的了解了作為半軍事化的鐵路單位所具有的那種雷厲風行、遵章守紀的精神面貌?!盁o規(guī)矩不成方圓〞,作為現(xiàn)如今最大的國企,一個嚴格的規(guī)章制度就好比一個船標一樣無時無刻的在給我們這個企業(yè)提供一個正確、光明的方向。所以,作為一名見習生我更要嚴格的要求自己,在見習期(來自的工作中,一方面我嚴格遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度,不遲到,不早退,嚴于律己,自覺的遵守各項工作紀律;另一方面,我不怕苦、不怕累,積極主動,努力工作,在完成領導交給工作的同時,積極主動的協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學習,在實際工作中努力提高自身各方面的能力。在外線巡線的過程中,我體會到了身為一名電力工的艱辛。有時候我們要走上一天的時間來完善技術資料,有時候我們要連續(xù)好幾天在幾個車站之間奔波。但面對這樣的工作環(huán)境沒有一名工人叫苦叫累,這正是我們這批剛走出校園的學生最應當學習的地方。
三、牡丹江供電段安全科:保證生產(chǎn)、重視安全、爭創(chuàng)平安供電段。
由于工作性質(zhì)的特別性,安全是作為我們牡丹江供電段所有工作的核心內(nèi)容來進行的。在安全科,我們見到路科長本人其實是很少的,由于安全科的性質(zhì),路科長要在每個車間進行施工前要去組織進行安全工作,有時候十天半個月的看不見人??剖依锏拿總€人也是終日忙繁繁忙的,有時候連口水也喝不上。路科長曾說過這樣的一句話:“假使能保證工人的人身安全,就算我們跑斷了腿也是值得的〞。我深以為然。
四、牡丹江供電段亞布力電力車間:端正態(tài)度、認真工作、學以致用、重視現(xiàn)場的實際操作經(jīng)驗,爭取做一名合格的供電人。
我明白的明白,雖然作為一名大學生,但是現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足,現(xiàn)在只是我努力付出,努力學習的階段。所以在亞布力車間的幾個月,我積極爭取參與現(xiàn)場施工作業(yè),不斷虛心向車間的技術員和工人師傅學習現(xiàn)場的工作經(jīng)驗,在不斷的學習過程中提高自己各方面的能力。在亞布力車間,我在車間孔主任和李書記的身上學會了身先士卒和以車間為家的工作作風,在車間劉技術員和王技術員身上我學會了細致認真、勤勤懇懇的工作態(tài)度,在車間大量職工身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神??梢哉f,亞布力車間的每個人都是我的老師,他們身上有太多值得我學習的地方了。還記得我跟劉工頂著大雪在外線拍攝第一手資料,還記得第一次在工人師傅的指導下爬桿,還記得第一次參與車間的外線施工等等。車間太多的第一次給了我這輩子都無法忘卻的回憶,感謝亞布力車間的每一個人,感謝你們教會了我難么多。也請你們相信,我一定會在日后的工作崗位上踏踏實實的做出一份優(yōu)秀的成績。通過一年的見習,我付出了好多,也收獲了好多,我深深的感到我是的如此幸運,在剛剛邁入企業(yè)的時候就碰見了這么多為我指示前路的前輩師傅們,他們每個人的身上都讓我學到了許多的東西。但同時,也深深的體會到自身眾多的不足,如由于工作時間不長,對待自己的工作并不是很得心應手,由于自己年齡輕,在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。但我相信,隨著時間的推移我一定會戰(zhàn)勝種種問題成為一名優(yōu)秀的供電人。相信我會更加努力,找出不足,加強學習,勤奮工作,為企業(yè)的發(fā)展作出自己應有的貢獻。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光.但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒〞.我希望用我亮麗的青春,去點燃周邊每個人的激情,感召鼓舞著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)?
大學生畢業(yè)實習心得體會篇二
x月x日,作為學校"方太模式"寒假實習的團隊之一,我們從xx大學本部出發(fā),前往xx。x月xx日中午,我們到了目的地。對于廣州,一直覺得陌生和希奇。走出大西北,我走進了完全與眾不同的一個世界,這里有我不了解的人和事,好多好多,有大量"門",通往不同的生活境地,等著我去敲門。
經(jīng)過一下午的調(diào)整,x月x日,我們正式走進德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下,參與了公司的培訓。記得我們五個人穿著正裝,胸前佩戴著蘭州大學校徽,走進培訓室的那一刻,我的心情很繁雜。其實,相信我們每個人心里都明白,我們走出來,走進德邦,代表的是x大人。培訓課在很輕松的氣氛中開始了,xx老師以幽默自如的口吻開始了講課,主題是調(diào)整心態(tài)。學員都做了自我介紹,鹿老師先做了示范,首先,我是xxx,我有3個優(yōu)點……,2個缺點……,最終總結(jié)。課堂上,我了解到,參與培訓的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學員按精英德邦人分成了5隊,每隊選出一名隊長,并為大家做風采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上,鹿老師講了25種讓你開心的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語,這鼓舞著、感染著我們每一個人。其次堂課的時候我們還做了游戲——"人椅",終止后,學員都各自談了感想。我想,其實每一位剛剛走進公司的人,都應當接受這樣一些培訓,由于它是在傳達一種理念、一種文化。讓每一位員工去認同德邦,認同它的一點一滴,才會認真去工作。老師的每一句話,都傳達著一種思想。很喜歡這樣一句:獻身于你的工作,但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話,是由于,我覺得自己一直是一個太好強的人,無論是工作,還是學習、生活,我都會盡最大努力去做到最好,不會吝惜時間和精力,像一匹永不知疲憊的馬,被驅(qū)使著似乎永遠都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我仍舊會好好工作,但絕不是一臺機器。我知道,有一天,我會變成他們的主宰。
x月x日下午,在人力資源部xx先生的帶領下,我們參觀了公司總部,辦公樓、營業(yè)部、汽運偏線、汽運統(tǒng)計部、外場等。下午3點左右,我們對xx老師進行了個人專訪。從何濤先生口中,我們還得知了,鹿寧老師是公司的金牌講師。x老師,很和藹,十分健談,這是我對鹿老師的第一印象。在談話中,我們得知,鹿老師從來沒有進入過大學校門。用他的話來說,進入德邦是個誤會,在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后,便進入國企當了工人,一干便是20xx年,那個年紀,別人還在吃喝玩樂,無所事事的時候,他在讀書。實戰(zhàn)營銷20xx年,在自己奮斗的那段日子里,他仍舊堅持著讀書的習慣,并且所有的工資都用來買書,文學的,管理的,哲學的,歷史的,心態(tài)的,涉獵了好多,而且喜歡寫東西,曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎。他說,他當時只是想,只要能留下一本書,怎么樣都無所謂。可能這個想法聽起來很簡單、很幼稚,但卻十分樸實。知道現(xiàn)在,他依舊每天都堅持讀一點東西。我想,一個人,好的習慣簡單養(yǎng)成,但堅持下去生怕是件難事。后來,抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài),他來到了廣州,來到了德邦的聘請現(xiàn)場,最終成了德邦的一名員工。初進德邦時,他是一名普通的營業(yè)員,但是就是靠著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗,業(yè)績不斷提高,3個月后,他成了經(jīng)理,以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步,公司開辦培訓班的時候,他報名參與,并主動要求讓他試一試,給大家講課。我想他是很感謝那次機遇的,由于那一次,他一炮打響,也此后走上了自己的培訓生涯。如今,他已經(jīng)在德邦有5個年頭了,他實現(xiàn)了自己的目標,20xx年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓師,享受著高級待遇,是受人尊敬的鹿老師,現(xiàn)在,他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信,鹿老師的路沒有終點,由于他用行動踐行著一切。
在x老師那里,我們也了解到,德邦在20xx年被一家十分著名的培訓機構(gòu)評為最具學習力的公司,公司近年來一直致力于實行人性化管理,越來越關注員工的生活和福利。20xx年,公司總部將要進軍上海,馳騁長三角,打造受人尊敬的企業(yè),成為中國物流企業(yè)的領頭羊。訪談的最終,鹿老師也對我們提出了建議:作為大學生,很重要的是堅持,要不怕失敗,不要在乎待遇,少說話、多聽、多做事,多與人溝通和交流,也要關注自己的口才。以后走上工作崗位,做人要懇切,做事,不能怕、更不能悔恨,犯了錯誤,敢于承認,更要勇于改正,最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談終止了,相信每個人都感想好多,我想,當時,每個人都在想著不同卻又一致的事。
第一次走走進營業(yè)部大廳,首先就會看到寫著"全程呵護,放心托付"的德邦物流的標志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運作——沒有好的運作,一切都是白費;創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬;長遠視角——30年后成功才算成功;激情進取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標準服務用語:業(yè)務咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員,都穿著齊整的工裝。這一切都表達著德邦人在追求著更好的服務。
由于第一次接觸,我們兩個對所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個一上午,都處在無所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很難堪的事,由于其他人都在忙著開單發(fā)貨,我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前,瀏覽一些公司的相關資料,這時,發(fā)貨部的一個姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,我們兩個才意識到,這是在公司,不是在學校,而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣,工作性質(zhì)也不一樣,在營業(yè)部,要注意自己的一舉一動,隨時保持最正確的形象。下午上班后,經(jīng)理找我們談了話,讓我觸動很大,當時的原話已經(jīng)記不清了,但是,我明白他的意思。他說,兩年前,我也和你們一樣,有著大學生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對踏入社會的不適應,你們很單純,但是既然來到這里,就要把自己融入這個集體,把自己變成局內(nèi)人。在這里,沒有人應當或者必需去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動地去問別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來一上午的"不理不睬"是在觀測我們。下午的工作變得輕松了一些,引導客戶填單發(fā)貨,為客戶倒水,引導客戶去外場,在電腦前看營業(yè)員如何開貨單,這看起來很簡單,由于有專門的金蝶eas系統(tǒng),只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,打印出來即可,貨單一式五聯(lián),第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號,貨物的始發(fā)站和目的站,走貨方式,包括空運和汽運,提貨方式,包括送貨上門、自提等,包裝狀況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,貨物保價,發(fā)貨時間等好多細節(jié)。不同的目的地,不同的運輸方式,不同的提貨方式,發(fā)貨價格是不同的。
兩天的實習,我們還參與了部門的一個會議,終究對整個流程有了一個比較明了的了解。我也深深體會到,一個不防備的錯誤,一個微妙的環(huán)節(jié)出錯,都會產(chǎn)生不必要的麻煩,甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候,要對送貨的貨物十分留意,假使電話號碼寫錯,地址不問明白,該加收的不加收等等,都會嚴重影響派送時效,不僅會使到達部門很難為,甚至會引起顧客的投訴,到達部門的過錯率也會十分高。自提貨物的地點也不能馬虎,要注意哪些部門不能到達,開哪個營業(yè)部便利顧客提貨。價格方面,各個專線和偏線的底價,外發(fā)公司的要價等等都要記住,對待不同的客戶要有不同的方法,當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發(fā),采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省時,久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標簽,假使寫錯,可能導致走錯貨,三兩件的貨物最好用大筆明了地描出來。
我所在的營業(yè)部是24小時營業(yè),工作人員采用三班倒的上班制度,員工平日吃飯都很簡單,一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經(jīng)常加班,很少按時下班,似乎已經(jīng)成了習慣??蛻舯容^少的時候,我們會登陸員工的oa系統(tǒng),上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個部門近期動態(tài)。我們看到好多員工發(fā)的帖子,內(nèi)容包括方方面面,有正面的,也有負面的,很高興網(wǎng)站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側(cè)面反映出,自從20xx年"分家事件"以后,德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭在各方面做到最好,特別是對員工的管理。
平日,在和員工的閑聊過程中,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,他們中有好多人也是大學生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒有幾個真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個部門工作的時間不會很長,一般不會超過兩年,然后就會被調(diào)到其它部門。當然,這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經(jīng)理,然后到大區(qū)經(jīng)理,再到部門總監(jiān)。過快的晉升速度,必然會產(chǎn)生一些問題。部門經(jīng)理作為一個管理者,缺少扎實的、必備的管理知識和管理思想,缺乏過硬的管理素質(zhì)。實習期間,也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問索賠的事件,具體經(jīng)過我沒有完全了解,由于當時客戶好多,但是,后來了解到是由于客戶的貨物發(fā)生大量破損,而這邊又不知道是哪個環(huán)節(jié)出了問題,終究該誰負責,。而當時,客戶態(tài)度很強勢,經(jīng)理似乎一時也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當時主管及時出面與客戶好言協(xié)商,客戶的情緒才漸漸穩(wěn)定下來,經(jīng)過一個多小時,事件才平定。站在客觀的角度看,這種狀況是不可避免會發(fā)生的,而作為部門的主要負責人,遇到緊急狀況,更應當沉穩(wěn),萬不可急躁,否則會適得其反。
與此同時,我們也了解到,公司相關部門也在各方面加強管理,做到專業(yè)合理。近年來,公司也一直致力于人性化管理,如實施6s,發(fā)放小孩補助,組織旅游,集體婚禮,開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強,相關的責任到職能部門、運作部門、經(jīng)營部門,到營業(yè)部、柜臺和外場,沒有絕對明顯的界定。公司營業(yè)部好多柜臺員工經(jīng)常幫助外場搬貨,這一方面可以說是員工的奉獻,表達了"責任無邊界"的心態(tài),同時也從一個側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀實習確實很短,我很慶幸自己還學到了一些皮毛。真正走進了一個企業(yè),你才會切身體會到它內(nèi)在的一些東西。假使還有時間、有機遇,我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起共享。一句句樸實的祈福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。
大學生畢業(yè)實習心得體會篇三
安全第一,預防為主。首先,最基本的是嚴格執(zhí)行各項安規(guī)制度。做到四不傷害。其次,結(jié)合自己的工作,平日巡檢、監(jiān)盤、定期工作、做工作票的措施等不能馬虎大意,都要細心、專注、全面、到位。
說到,監(jiān)盤,如何才是到位呢。經(jīng)過,自己的琢磨,與老師傅的交流??偨Y(jié)了以下幾個方面:
首先,要看大的方面,包括鍋爐風機頻率、鍋爐各部負壓和溫度、蒸汽流量壓力溫度、給水泵的運行狀況、汽機進汽壓力和溫度、輔機運行狀態(tài),發(fā)電機有功無功,勵磁運行狀態(tài)等等。再就是,看主要設備哪些運行、哪些備用,備用的聯(lián)鎖投入良好。主要調(diào)理閥門工作良好,開度是否有余量。其次,次要設備哪些運行、哪些備用,備用的聯(lián)鎖投入良好。次要調(diào)理閥門工作良好,開度是否有余量。
參數(shù),能間接的反應機組運行方式、狀態(tài),設備運行狀況。首先,要看和機組缺陷、異常有關的一些參數(shù)。
再就是,要監(jiān)視好重要的參數(shù)。包括上一點提到的了解運行方式需要知道的參數(shù)、重要設備的重要相關參數(shù)。(這些參數(shù),一般都在專門的電腦用曲線標出來。監(jiān)盤時,可以,通過曲線來更快、更直接、更輕松的發(fā)現(xiàn)參數(shù)的發(fā)展和異常。)
其次,就是其他次要的參數(shù)。
報警說白了,也就是參數(shù)的一種超限狀況。
報警,能使我們更輕松的發(fā)現(xiàn)機組的異常。而且,相對于,我們監(jiān)視的曲線,她的監(jiān)視范圍是全面的。
值得一說的是,每次接別人的盤的時候,做好,把自己沒做盤之前的一段時間的報警也翻看一下。
以上是說的監(jiān)視的內(nèi)容,我把她歸為三大類。每一類里,都有輕有重。另外,運行,針對的是機組無時無刻的變化。所以,運行的工作,是調(diào)整,是處理異常。一般來說,在沒有人工作的狀況下,機組都是穩(wěn)定的,這種狀況,只需要,做適當調(diào)整。大部分的機組異常,都是人為產(chǎn)生的,包括,檢修維護不當、運行操作不當?shù)人^外部干擾。所以,當有人工作,有操作時,我們要加強相關監(jiān)視,當設備檢修完畢恢復運行或切換完畢,要加強監(jiān)視。也就是說,對于,機組的變化,我們要時刻保持警惕。所謂,以變應變。
應當特別注意的參數(shù):
發(fā)電廠電氣:發(fā)電機定子電壓,定子電流,轉(zhuǎn)子電壓,轉(zhuǎn)子電流,有功功率無功功率。母線系統(tǒng)電壓,頻率,廠用變的電壓和負荷。廠用電壓和電流。等等。
發(fā)電廠汽機:汽輪機轉(zhuǎn)速,主汽壓力,主汽溫度,主汽流量。監(jiān)視段壓力,抽汽壓力,排汽壓力和溫度,凝器真空度。調(diào)門開度,油壓油溫,機組振動,軸位移,差漲。等等。
發(fā)電廠鍋爐:鍋爐汽包壓力和溫度。過熱汽壓,汽溫,流量。減溫水流量。給水壓力和溫度,排煙溫度,風機頻率電流等等。
大學生畢業(yè)實習心得體會篇四
此次實習對我來說是在大學生涯中最終一次實習,也是我們這屆畢業(yè)生從校園走向社會的一次有利過度。通過這次實習,我們要充分了解到一個大學即將畢業(yè)的學生,在畢業(yè)以后,是否滿足了社會各個崗位的需要,是否滿足專業(yè)知識的需要,更重要的調(diào)整了我們即將畢業(yè),面對工作的心態(tài),使我們在即將走出社會時不至于手忙腳亂。只有有了良好的心態(tài),在工作中,我們才能發(fā)揮正常的工作水平,才能提高我們的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),實現(xiàn)自己的人生價值。
一開始,畢業(yè)實習對于我來說是那樣渴望而陌生,最終實習下來感覺果真不一樣。雖然在以前寒暑假的時候也出去實習過,但是其時間長度、工作量遠非這次可以比較。這次實習全面檢驗了我各個方面的能力、學習、生活、心理、身體、思想等等,就像一塊煉金石,檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐的各個方面中去,事實說明我在這方面做的并沒有想象中那么好,不過最終在實習單位同事以及師傅幫助下還是順利度過來了。這次實習關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會,也是我能否建立今后工作信心的所在,所以,對這次實習十分看重!
xx綠地有限公司:xx綠地有限公司是一家城市園林綠化壹級資質(zhì)、市政公用工程施工總承包叁級、園林古建叁級企業(yè),公司集園林設計、市政施工、養(yǎng)護和花卉苗木種植為一體,具有較高的管理水平、先進的專業(yè)技術以及一流的建設團隊。公司始建于20xx年7月,注冊資金3008萬元,主要經(jīng)營園林綠化施工、園林古建筑與市政施工,花卉樹木種植與銷售;建筑與城市道路照明,園林設計與綠化養(yǎng)護等工程。
公司具備了較大工程項目的施工機械設備條件,并且內(nèi)部管理完善、組織機構(gòu)健全,工程質(zhì)量和安全施工已建立了相應管理網(wǎng)絡。
公司一貫堅持質(zhì)量第一的原則,并從20xx年通過iso14001環(huán)境管理體系認證、職業(yè)健康安全管理體系認證、iso9001質(zhì)量管理體系認證等,并一直保持至今,深受建設單位的好評與信任,為企業(yè)獲得了良好的信譽。公司先后被上級主管部門授予“xx省重合同、守信用單位〞、“xx市誠信企業(yè)〞“xx區(qū)新街花木產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長單位〞、“xx鎮(zhèn)八佳園林工程企業(yè)〞“xx鎮(zhèn)強農(nóng)企業(yè)〞、“xx市農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)〞、“企業(yè)信用等級aaa級〞等榮譽稱號。
1、了解了該行業(yè)對于設計人員的基本規(guī)章制度,以及設計人員、相關工作人員的職業(yè)素質(zhì)、工作能力的要求。了解有關園林綠化的法規(guī)、規(guī)范標準。了解該行業(yè)的基本狀況。
2、了解認識了園林工包括設計人員和施工人員的工作方式和項目設計流程,設計師的基本工作內(nèi)容和工作方法,了解整個園林綠化項目中不同的職工的基本工作內(nèi)容和合作方式。
3、通過觀測設計人員的實際工作、結(jié)合自身所學的專業(yè)知識,在實習單位的指導老師的具體安排下,明了的了解到,對于這一行業(yè),自身所具備的優(yōu)勢和不足,為今后的努力和學習提供方向。
1、擔任的崗位工作:
擔任設計師助理,主管工程方案的設計助理及施工監(jiān)理。
2、完成的專業(yè)工作:
協(xié)助公司設計師完成方案設計,圖紙勾繪;參與施工現(xiàn)場管理,預算報價,客戶洽談;跟隨材料選購人員進行現(xiàn)場的材料確認與購買。
3、任務:
積極向帶隊師傅和同事學習,了解苗木的品種性質(zhì)和栽種工藝,園林綠化現(xiàn)場施工的基本順序,學習工程預算報價,能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場所出現(xiàn)的問題提出較快的解決方法,同時融入公司的環(huán)境,為項目的團隊合作肩負起自己應負的責任。到實習期終止,我已基本完成這些目標。
4、工作量、效果:
x月x日,公司交給我們第一個任務。接到這個任務時,深感責任重大。我們既緊張又興奮,由于這是一個展示我們能力的好機遇,雖然是和一起參與實習的同學一起負責,但對我來說也是一個很大的挑戰(zhàn)。由于這個項目在我來公司之前就已經(jīng)施工,其設計方案已經(jīng)中標,所以我的主要工作是解決一些現(xiàn)場臨時出現(xiàn)的問題以及材料的供給,特別考研我的應急能力。
以前從來沒有接觸過這些工作,在剛開始工作那幾天,感覺很吃力,干什么都覺得無從下手。我虛心地向公司同事以及工人師傅學習請教,逐漸地有了一些了解認識。當今社會經(jīng)濟科技發(fā)展突飛猛進,大量技術也是我們在學校所不能了解的、甚至對于我來說有的技術,更是對其問所未聞,完全是個門外漢。由此看出,對于景觀設計這方面,我還是僅僅只是進了門。
就說工程的施工對象來說,園林景觀按施工對象的不同,可分為土方放樣、種植放樣和硬景放樣。
(1)土方放樣:
包括平整場地的放線和自然地形的放線。平整場地的放線即是施工范圍的確定。自然地形的放線是整個放樣過程的重中之重,是整個景觀工程的骨架,他直接影響著外部空間的美學特征、空間感、視野、小氣候等,是其他要素的基底和依托。硬景的園路、景觀小品放樣必需與地形放樣有效承接、相互依托,充分達到設計所要表達的意圖。
(2)種植放樣:
綠化種植是綠化工程的主體,植物景觀是設計師作品中的主要構(gòu)成元素。放樣依栽植方式的不同,可采用自然式、整體式、等距弧線等方法達到目的。
(3)硬景放樣:
包括園路、廣場、水系水景、景亭、廊架、景墻、擋土墻、花壇、小品等一系列硬質(zhì)景觀元素。對園路廣場水系等硬質(zhì)鋪地類可根據(jù)施工圖中坐標方格網(wǎng)將坐標測設到場地上并打樁標定,然后以坐標樁點為準,在場地地面上放出場地的邊線,需要注意場地邊線的流暢自然,必要時砌筑磚模,施工時要考慮合理的排水放坡。對景亭、廊架、景墻、花壇、小品等構(gòu)筑物可根據(jù)施工圖中坐標測設到場地上定點,同時可選建筑墻體或其他參照物核對樣點的確切性。放樣過程中遇到圖紙尺寸、標高與現(xiàn)場不符時,需及時通知設計師結(jié)合現(xiàn)場靈活調(diào)整。
設計與施工相輔相成,好的設計需要通過施工來表現(xiàn),而好的施工又可以促使設計效果的提高。施工放樣還會出現(xiàn)一些常見問題:
(1)地形和綠化種植脫離:地形和綠化種植應當是相輔相成的,造成這種狀況的原因有時是設計圖的改變,或者由于某些原因需要臨時增減一些苗木或基礎設施,這時如何限度地保存原作品中的面貌,施工人員的放樣就顯得特別重要。
(2)臺階式、墳堆式地形:由于對等高
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