循環(huán)托舉式多點(diǎn)同步連續(xù)頂推施工工法鋼梁頂推三_第1頁(yè)
循環(huán)托舉式多點(diǎn)同步連續(xù)頂推施工工法鋼梁頂推三_第2頁(yè)
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循環(huán)托舉式多點(diǎn)同步連續(xù)頂推施工工法1前言隨著橋梁建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)不斷推陳出新,建橋技術(shù)也在不斷開發(fā)新方法,頂推施工技術(shù)就是其中一種:當(dāng)橋梁跨越峽谷、不可間斷的運(yùn)輸線(河道、公路、鐵路等)、難以拆遷的建筑物等時(shí),或有特殊要求而其他施工方法不能滿足施工要求時(shí),采用頂推法施工從空中完成跨越,無(wú)疑是一種很好的方法。頂推法施工還具有節(jié)約工期、質(zhì)量可控、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。目前頂推施工中普遍采用的是拖拉式頂推施工工藝,其步驟為:⑴在橋軸線岸側(cè)設(shè)置拼裝平臺(tái),用于梁段拼接成型;⑵在頂推墩(結(jié)構(gòu)墩或臨時(shí)墩)墩頂設(shè)置滑道系統(tǒng),要求盡量減少摩擦系數(shù),一般采用滑道梁頂面鋪不銹鋼板+四氟滑板的方法;⑶在頂推墩(結(jié)構(gòu)墩或臨時(shí)墩)墩頂設(shè)置頂推設(shè)備(連續(xù)水平千斤頂),并用牽引索(鋼絞線)與梁體上錨固點(diǎn)連接;⑷啟動(dòng)頂推設(shè)備,拖拉梁體在滑道頂面向前滑移,繼續(xù)拼接梁段,拖拉梁體前移至指定位置。杭州市XX大橋引橋?yàn)橐环N新型鋼-砼組合結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁,根據(jù)橋位所處施工環(huán)境及橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其鋼結(jié)構(gòu)(槽形鋼梁,亦稱鋼槽梁)部分宜采用頂推法施工,但拖拉式頂推施工工藝不能滿足施工要求。以杭州市XX大橋?yàn)橐劳?,在?guó)內(nèi)首創(chuàng)了超長(zhǎng)聯(lián)大跨度無(wú)臨時(shí)墩循環(huán)托舉式多點(diǎn)同步連續(xù)頂推施工工藝,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)提煉,研發(fā)出“循環(huán)托舉式多點(diǎn)同步連續(xù)頂推施工工法”。該工法能有效解決具有特殊受力要求橋梁、多段豎曲線或平曲線橋梁的頂推,具有適用范圍廣、頂推施工精確同步、施工進(jìn)度快、綜合成本低、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),該工法的研發(fā)必將使我國(guó)的頂推施工技術(shù)進(jìn)一步提升到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平。2工法特點(diǎn)1)本工法適用范圍廣,不僅可代替拖拉式頂推工藝適用于普通線形鋼箱梁頂推,而且能滿足具有復(fù)雜豎曲線或平曲線鋼箱梁的頂推,甚至對(duì)于具有特殊受力要求的鋼槽梁,能在不降低其技術(shù)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的前提下順利實(shí)施頂推。2)本工法相對(duì)拖拉式頂推施工工藝,可以避免梁體拖拉滑移過程中底板與滑道梁可能出現(xiàn)的應(yīng)力集中現(xiàn)象,不用對(duì)鋼梁底板加強(qiáng),且對(duì)于自重較輕、跨越能力較大的橋梁可實(shí)現(xiàn)大跨度無(wú)臨時(shí)墩頂推,材料用量省,綜合成本低。3)本工法所采用的專用頂推設(shè)備中,設(shè)置有多種高精度傳感器,通過液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的精密控制,頂推施工精度高,安全可靠。4)本工法采用專用的集成頂推設(shè)備,所有頂推設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集中統(tǒng)一控制,機(jī)械化程度高,施工速度快。5)本工法所采用的專用頂推設(shè)備可重復(fù)周轉(zhuǎn)使用,減少材料浪費(fèi),更符合節(jié)能低碳環(huán)保的要求。3適用范圍本工法適用于鋼梁的頂推施工,特別適用于具有特殊受力要求的鋼梁(如鋼槽梁)、具有復(fù)雜豎曲線或平曲線的鋼梁頂推施工。4工藝原理循環(huán)托舉式多點(diǎn)同步連續(xù)頂推施工工法的工藝核心主要包括兩部分:循環(huán)托舉式頂推設(shè)備及多點(diǎn)同步控制系統(tǒng)。4.1循環(huán)托舉式頂推設(shè)備4.4.1頂推設(shè)備介紹頂推設(shè)備根據(jù)鋼梁的技術(shù)參數(shù)(如梁體重量)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(如結(jié)構(gòu)受力要求)等綜合確定。以杭州市XX大橋南引橋鋼槽梁為例:頂推施工時(shí)單個(gè)頂推設(shè)備應(yīng)滿足最大豎向承載力500t的要求,頂推設(shè)備與鋼槽梁接觸的順橋向長(zhǎng)度不小于1.6m,同時(shí)應(yīng)具有豎向支反力調(diào)節(jié)能力和水平調(diào)節(jié)能力。按以上要求,頂推設(shè)備設(shè)計(jì)如下:幫1)瑞慢結(jié)構(gòu)尺寸搬頂推設(shè)備分為鞠上滑移塊和下萄支撐架,之間急設(shè)置滑移面。憂根據(jù)受力計(jì)算類及構(gòu)造要求,流上滑移塊順橋值向長(zhǎng)妥度藝2.15閥m級(jí),橫橋向?qū)捒於韧?0c執(zhí)m種;下支撐架順佛橋向長(zhǎng)賭度甩2.95券m弦,橫橋向?qū)捘X度業(yè)1.56景m桐;頂推設(shè)備總涉高治度躺1.07償m痰,以滿足體系舊轉(zhuǎn)換時(shí)支座安礦裝的要求。為2)潤(rùn)鐮具體構(gòu)造喇豎向頂升油缸叼(承載能力設(shè)楊計(jì)屈值織160銹t寄,行梅程睬30c即m峰,沃共在4趕個(gè))安裝于下觀支撐架內(nèi),油塑缸的底腳為球壟鉸形式,支撐斷在橋墩頂面,末下支撐架和上醬滑移塊之間通戴過安裝的滑板屢和不銹鋼板進(jìn)扇行滑動(dòng),頂推仆力由安裝在上婆滑移塊內(nèi)的頂織推油缸(承載惹能力設(shè)計(jì)瓜值穴70本t帖,行鼠程驅(qū)35c市m般)提供,滑動(dòng)六時(shí)頂升油缸和艇下部結(jié)構(gòu)相對(duì)杠于橋墩不動(dòng)。繪水平調(diào)節(jié)則通公過村4嚼個(gè)橫向調(diào)節(jié)油站缸(單個(gè)承載驟能力設(shè)計(jì)蜻值物35峽t爽,行臘程爹5c幕m晝)實(shí)現(xiàn),頂推痛設(shè)備構(gòu)造圖如桿圖狹詳1成所示。貓圖帝雁1湯蜜頂推設(shè)備構(gòu)造蜘圖泡/mm撿鋼槽梁結(jié)構(gòu)特氏點(diǎn)要求頂推設(shè)莫備必須能保證銳其豎向荷載傳抵遞到鋼槽梁腹三板,為滿足該劈要求,采取在刺上滑移塊頂面沸設(shè)置過渡墊塊防的方法,實(shí)際刊施工中采用冶長(zhǎng)井2.0慰m憶、魂寬穩(wěn)15c毀m御的板式橡膠支戴座,既能保證臥使鋼槽梁腹板門受力,又能保景證鋼槽梁梁底幸受力均勻,如鑼圖臭勾2蠅所示。葉圖烘顯2憑壘過渡墊塊布置姥示意擴(kuò)圖劈/mm平餐鴿頂推設(shè)備工作襪原理棕該頂推設(shè)備利肥用蟲“疑頂貓”擴(kuò)、們“壘推暢”遙的兩個(gè)步驟交油替進(jìn)行,先將欣鋼槽梁托起;費(fèi)再向前托送;撥然后頂升油缸余回油,將鋼槽蓄梁擱置于臨時(shí)佳支撐上;最后持頂推油缸回油惜,繼續(xù)實(shí)現(xiàn)下婆一個(gè)循環(huán)。通石過頂推步驟的靈循環(huán),最終將勾鋼槽梁頂推到霉預(yù)定的位置,服該施工工藝我尼們形象地稱之翅為擴(kuò)“害循環(huán)托舉式多濱點(diǎn)同步連續(xù)頂垮推施工工斷藝更”納,其工作原理恢如積圖魯澤1捷所示。招步驟一:頂芽升澇—制—犬開啟支撐頂升梅油缸兄,皂額參耍步驟二:頂扔推奪—純—奮開啟頂推油缸促,使鋼槽止直至鋼槽梁被主頂脫離臨時(shí)鋼襖墊梁陡;莖鵲嬸撫壟梁與上滑移塊膛整體向前滑移仆,直至頂推油吳缸命一個(gè)行程行走耍到位;禁步驟三:降銀低災(zāi)—汽—忠開啟支撐頂升惰油缸,享使際陸城單步驟四:回?fù)煳伙湣x—鋒開啟頂推油缸柿,使上逝鋼槽梁與上滑仇移塊整體往下充降,直至鋼槽微梁鐘跌酬滑移塊往回移縫動(dòng),直至頂推翼油缸回位。鑰與上滑移塊完粘全脫離;矮圖待府1凱差循環(huán)托舉式頂校推設(shè)備工作原默理凱4.2像途同步控制系統(tǒng)朝確保所有頂推悠設(shè)備同步工作牽是保證多點(diǎn)同暮步頂推施工質(zhì)溉量和安全的關(guān)寨鍵躬。拿X鹽X意大橋南引橋鋼誰(shuí)槽梁頂推循環(huán)企托舉式多點(diǎn)同尋步連續(xù)頂推施怒工工法行進(jìn)距萌離倦達(dá)泰92哄0攝米,頂推施工勉投入的頂推設(shè)起備多著達(dá)賽2催2猴套東。搏蒸本橋液壓頂推稅控制采用基臘于出CA覆N振總線的網(wǎng)絡(luò)系赤統(tǒng),本套控制仗系統(tǒng)在每個(gè)橋尸墩上設(shè)有一個(gè)肅分控制器,分頃控制器主要包彈括兩個(gè)模塊,機(jī)泵站驅(qū)動(dòng)模塊帖和傳感器采集襯模諷塊遇,煌甘分控制器主要壤的作用是采集去傳感器的反饋舉數(shù)據(jù)和接收主稻控制器的驅(qū)動(dòng)抖液壓電磁閥指肅令,分控制器嘉的數(shù)據(jù)包括:連頂升、頂推行聚程數(shù)據(jù),壓力清數(shù)據(jù)及各種故低障的報(bào)警信號(hào)憶,分控制器通糟過溉CA芹N傘總線與主控制懂器連接。主控煎制器是一個(gè)標(biāo)具準(zhǔn)的嵌入式工賺控機(jī)平臺(tái),接希收各種傳感器斜發(fā)送過來(lái)的實(shí)測(cè)時(shí)數(shù)據(jù)信號(hào),敵經(jīng)過相應(yīng)的控帆制算法處理,說輸出處理后的誓控制數(shù)據(jù)和指仁令信號(hào),達(dá)到湖對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的成集中同步控制順目標(biāo),包括:然頂升、頂推裝課置的控制,壓炎力數(shù)據(jù)、位移塘數(shù)據(jù)的計(jì)算處政理以及各種故車障的報(bào)警。講控制系統(tǒng)通過攔泵站驅(qū)動(dòng)模塊矩和傳感器采集臣模塊、行程壓套力等傳感器等把以及分控制器敢、主控制器組耗成了一個(gè)閉環(huán)積的反饋系統(tǒng),宗實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)各點(diǎn)馬的頂推位移、扯角度和載荷。邀油缸的位移通搬過位移傳感器捧檢測(cè),油缸大吸腔的壓力通過刻壓力傳感器反駁饋,所有的傳愿感器信號(hào)通過劇總線傳送給主救控計(jì)算機(jī)進(jìn)行消分析和處理,郵然后根據(jù)控制漿算法輸出泵站站驅(qū)動(dòng)信號(hào),調(diào)目節(jié)油缸的動(dòng)作處和速度,從而短實(shí)現(xiàn)各個(gè)橋墩眉上面的頂推系晨統(tǒng)同步上升、綁同步下降、同支步頂推及軸線陰偏位調(diào)整等操脫作耐。丙開在現(xiàn)有的液壓余系統(tǒng)中,專門灌設(shè)計(jì)了液壓鎖揪、安全閥等措諷施,實(shí)現(xiàn)對(duì)每毒臺(tái)油缸的載荷杏保護(hù),使整體弟提升和下降更涂加可靠安全。務(wù)在實(shí)際工程中手,由于頂推結(jié)固構(gòu)特點(diǎn)各不相返同,施工工況攔復(fù)雜多變,必剪須采取合適的襖控制策略,通慣過計(jì)算機(jī)軟件造靈活的配置功飾能來(lái)實(shí)施。仇針管對(duì)衣X技X顆大橋工程,制煉定匯了規(guī)“磨位移同步,載期荷跟賽蹤圣”勾的控制策略,作以各個(gè)支墩頂動(dòng)升油缸的支撐姥力為依據(jù),以熟頂推油缸的頂佳推力和位移作拜為控制參數(shù),航實(shí)現(xiàn)力和位移縮(速度)的綜蘇合控制。莖控制系統(tǒng)具有榨手動(dòng)控和自動(dòng)雞控制兩種操作罪模式。通過計(jì)水算機(jī)軟件配置蓋,可單動(dòng)、可頌分組動(dòng),也可微群組動(dòng)作,操冷作靈活方便。隨這樣既能實(shí)現(xiàn)暴整個(gè)施工精準(zhǔn)遲同步進(jìn)行,又麥能對(duì)于一些異不常情況進(jìn)行人陳工干預(yù),保證爐系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)各倡種復(fù)雜的工況筒和突發(fā)情況。叨5確緣施工工藝流程扇及操作要點(diǎn)眉5.1興印施工工藝流程鼓本工法的施工蒼工藝流程如聲圖裝5-著1弓所示。遷圖共5-1已之施工工藝流程粱圖北5.2廣哲施工操作要點(diǎn)兵5.2.1倍頂推大臨結(jié)構(gòu)拍施工丟1)益屈拼裝平臺(tái)興鋼夢(mèng)梁節(jié)段需要按腐拼裝線形分輪瀉次拼裝焊接形紹成整體后才能被實(shí)施頂推,實(shí)笨現(xiàn)鋼梁節(jié)段的睡拼焊需要設(shè)置搭拼裝平臺(tái)。蠻拼裝平臺(tái)應(yīng)以形剛度控制,以嗽確保梁段拼接奧過程中不會(huì)沉輩降導(dǎo)致線形不伐符;拼裝平臺(tái)專與第一個(gè)頂推當(dāng)墩(結(jié)構(gòu)墩或逼臨時(shí)墩)連接日,拼裝平臺(tái)長(zhǎng)薦度與每輪次頂請(qǐng)推長(zhǎng)度相關(guān),剃一般前一輪頂蘆推完成后在平廁臺(tái)上預(yù)私留塞2廊~鴿3嘉個(gè)梁段以便于船下一輪拼接時(shí)秧調(diào)節(jié)線形,平穗臺(tái)剩余長(zhǎng)度應(yīng)限滿足下輪梁段炸拼接需要。拼貓裝平臺(tái)頂面設(shè)昨滑道,滑道線臨形與成橋線形丸平行,滑道內(nèi)窯設(shè)重物移位器貢式標(biāo)高調(diào)節(jié)裝差置,用以實(shí)現(xiàn)脫梁段預(yù)拼線形紡。只以杭州適市農(nóng)X旅X佩大橋?yàn)槔?,仔X狡X刃大橋南引橋鋼廚槽梁拼裝平臺(tái)落縱向沿橋軸線劍布置嶄在慢PS1現(xiàn)2掙到接線墩之間零,糊長(zhǎng)充110龍m末,森寬稻28.4叔m難,滿逃足輔“凳存鏈3嗎片梁,同時(shí)拼網(wǎng)裝會(huì)1投0糧片總梁蟲”摸的施工需要。未拼裝平臺(tái)結(jié)構(gòu)伯布置如固圖逢刻1眼所示。折圖均爆1槳碌拼裝平臺(tái)立面克布置博圖工/cm冬為實(shí)現(xiàn)鋼槽梁芽的無(wú)應(yīng)力拼裝暖線形,采用一茄種可調(diào)高滑塊武,即在頂面設(shè)屬置標(biāo)高調(diào)節(jié)裝識(shí)置的重物移位辜器,如跪圖幕哪2樓所示。在每片攔鋼槽梁梁底均魂設(shè)啟置臣4釣組可調(diào)高滑塊服,通過滑塊標(biāo)移高的調(diào)節(jié)可保米證鋼槽梁節(jié)段配達(dá)到理論要求尊的軸線和標(biāo)高沾,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)陽(yáng)應(yīng)力拼裝線形證。頂推階段可莊調(diào)高滑塊可隨壘鋼槽梁在拼裝杯平臺(tái)頂面的滑蠅道內(nèi)前移,滑碌塊兩側(cè)的導(dǎo)向鵲定位輪還可保圍證鋼槽梁在拼驢裝平臺(tái)上的軸仙線順直。句圖需蠟2伯凈移位器式可調(diào)編高滑塊階2)洽壯頂推鋼導(dǎo)梁犁導(dǎo)梁是頂推施氣工工藝中必不塵可少的大臨結(jié)覆構(gòu)。通過設(shè)置蠢導(dǎo)梁,可以減維少鋼梁懸臂長(zhǎng)薦度,改善鋼梁搭受力,便于鋼制梁順利上墩。算國(guó)內(nèi)外礙的實(shí)踐表明,谷導(dǎo)梁長(zhǎng)度一般螞取用頂推跨徑獎(jiǎng)的橋0.怕6釘~叫0.瓣8非倍。和X劫X刪大橋南引橋鋼熔槽梁頂推不設(shè)疾臨時(shí)墩,頂推丹跨度鋒達(dá)焰85舒m廣,鋼導(dǎo)梁全雙長(zhǎng)跌51陪m閣,分辟成劇6周節(jié),第一節(jié)杯長(zhǎng)舒8列m暴,第二、三、膜四節(jié)長(zhǎng)均蜘為儉9鞋m只,第五、六節(jié)麻長(zhǎng)均改為山8打m滋,總重抬約鏟100制t射。導(dǎo)梁節(jié)段之?dāng)囬g采用高強(qiáng)螺卸栓連接,導(dǎo)梁蝕和鋼槽梁之間亞焊接。導(dǎo)梁由表鋼板加工成工絲型,兩工型截少面中心挖距殃11.05胡m廚,通過橫向桁粒架連接,結(jié)構(gòu)湊如產(chǎn)圖抱稼3樓所示。灌圖罪規(guī)3糧太鋼導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)布肺置坡圖散/cm冠3)踢慨頂推設(shè)備及臨漲時(shí)鋼墊梁幫頂推設(shè)備每個(gè)稍墩設(shè)亦置絨2副臺(tái),上、下游劫側(cè)么各擠1掉臺(tái)。根據(jù)頂推復(fù)設(shè)備工作原理冰可知,要實(shí)現(xiàn)園循環(huán)托舉式頂脾推施工,必須余要設(shè)置臨時(shí)鋼蔑墊梁作為頂推營(yíng)設(shè)備降低及回冬位過程中鋼梁零的支撐。臨時(shí)傍鋼墊梁與頂推掃設(shè)備可順橋向敞或橫橋向布置竿,在頂推設(shè)備激的前后或左右葉各設(shè)置一組臨瘡時(shí)鋼墊梁。念對(duì)邁于浙X約X式大橋南引橋,怖由于頂推設(shè)備由、臨時(shí)鋼墊梁龜中心線必須對(duì)典應(yīng)鋼槽梁腹板標(biāo),而墩身順橋筐向長(zhǎng)度疏僅架3裝m慣,頂推設(shè)備順際橋向長(zhǎng)覽度讓2.95稻m也,因此需在墩姜身兩側(cè)相應(yīng)位支置設(shè)置支架,果再在支架頂面重設(shè)置臨時(shí)鋼墊驅(qū)梁。搜施工中采她用晌4共根談φ陜1200×1熊4m旺m延立柱鋼管支撐踢在承臺(tái)頂面,難再在立柱鋼管逝頂裕設(shè)砌2I45膠a峽的臨時(shí)鋼墊梁隊(duì),臨時(shí)鋼墊梁肌頂面根據(jù)鋼槽灘梁受力要求設(shè)稿板式橡膠支座隙,具體布置如獵圖蠻撫4規(guī)所示。競(jìng)圖走屬4半攏頂推設(shè)備及臨廢時(shí)鋼墊梁布置用示意沒圖喪/cm4)臨時(shí)墩館森禽當(dāng)結(jié)構(gòu)墩間距雹較大,鋼梁結(jié)知構(gòu)即使加上鋼如導(dǎo)梁也無(wú)法實(shí)員現(xiàn)跨越時(shí),就廚需要在結(jié)構(gòu)墩斧之間設(shè)添置握“銳支陵點(diǎn)勝”靠,即臨時(shí)墩,途以減少鋼梁懸犧臂長(zhǎng)度,改善安鋼梁受力,順笛利實(shí)施頂推。笨臨時(shí)墩的設(shè)計(jì)累需根據(jù)計(jì)算確攝定其最大承載靠力,保證臨時(shí)查墩承載力滿足油要求。采用循桶環(huán)托舉式頂推亭施工工藝施工鐮時(shí),由于頂推妄設(shè)備不會(huì)給臨呢時(shí)墩施加順橋倆向的水平力,流因此和普通拖編拉式頂推施工礦工藝相比,可息以不設(shè)平衡索欣,因此在構(gòu)造百上更簡(jiǎn)單,材鋒料用量少,投進(jìn)入更節(jié)約。展杭州市孕X誕X胞大橋南引橋采陽(yáng)用的是一種新女型槽形連續(xù)鋼鼻梁,其自重輕信、整體性好、奪跨越能力強(qiáng),別可以實(shí)典現(xiàn)蜜85職m原無(wú)臨時(shí)墩頂推脾,不僅大大節(jié)蔥約了材料用量叉,而且工期更來(lái)快(不用搭設(shè)腦臨時(shí)墩),并之避免了臨時(shí)墩壺施工過程中的曉安全風(fēng)險(xiǎn)。禍5)錘化導(dǎo)梁拆除平臺(tái)甲鋼梁頂推至最掠后一跨時(shí),需衣要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錢際情況,確定佳是否需要設(shè)置驕導(dǎo)梁拆除平臺(tái)輛。若結(jié)構(gòu)墩墩死頂空間足夠,訊則可利用結(jié)構(gòu)寺墩作為導(dǎo)梁拆冰除平臺(tái);若結(jié)席構(gòu)墩墩頂空間恰相對(duì)狹小,則取需要根據(jù)結(jié)構(gòu)抹受力情況和操渠作空間要求搭夜設(shè)導(dǎo)梁拆除平糖臺(tái)。過貪溫連續(xù)動(dòng)頂推施工艦根據(jù)橋梁孔跨作布置、結(jié)構(gòu)特跟點(diǎn)、橋位環(huán)境存、操作需要等濟(jì)實(shí)際情況,計(jì)膀算確定上述頂債推大臨結(jié)構(gòu)的幟構(gòu)造形式,按環(huán)要求施工并檢屑查驗(yàn)收合格,軟然后按確定的刪頂推輪次進(jìn)行慚連續(xù)頂推施工浙:唇1)練殲按預(yù)拼線形在粱拼裝平臺(tái)上分就輪次拼裝焊接柳梁段,環(huán)縫焊劫接完成且焊縫羅檢測(cè)合格之后廳,啟動(dòng)相應(yīng)墩壓位泵站,通過充總控室統(tǒng)一程妙控各墩位頂推嶼設(shè)備,同步頂住推梁體向前滑逃移,直至一輪貝頂推完成;吐2)避民第一輪鋼梁頂掀推施工時(shí),只匪有緊挨拼裝平恩臺(tái)的結(jié)構(gòu)墩上產(chǎn)的頂推設(shè)備很(答2者臺(tái))參與工作碌,隨著頂推輪澡次的進(jìn)行,鋼斤梁到達(dá)下一個(gè)顫墩位時(shí),布置漁于該墩的頂推緣設(shè)備開始工作委,逐漸形成多倉(cāng)點(diǎn)同步連續(xù)頂蠟推;泥3)逃另一輪頂推完成秩之后,復(fù)測(cè)尾枕端梁段(一般州側(cè)擴(kuò)2怖~粥3騰跨)的軸線、乏標(biāo)高等參數(shù),腫根據(jù)測(cè)量結(jié)果艦計(jì)算下一輪次魔的預(yù)拼線形,歡拼裝下一輪次總的鋼梁并頂推薯,按此循環(huán)直奧至全部鋼梁頂齊推到位;符4)期悅鋼梁最后一輪續(xù)頂推施工過程隙中,要適時(shí)拆頌除鋼導(dǎo)梁。鋼牧導(dǎo)梁拆除需根鞠據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)忘及現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地棄情況、起吊設(shè)厘備情況等綜合片確定拆除方法罩。令5.2.3愿頂推線形控制萌鋼梁頂推施工璃過程中,特別開是針代對(duì)躁X缺X吉大橋南引橋這摸類超長(zhǎng)聯(lián)超長(zhǎng)會(huì)距離頂推,其姿線形控制非常醋重要,應(yīng)密切裁觀測(cè)、及時(shí)調(diào)別整。絨對(duì)于超長(zhǎng)聯(lián)鋼枕梁超長(zhǎng)距離頂素推施工,當(dāng)發(fā)窄現(xiàn)鋼梁某個(gè)頂盞推墩的軸線偏竭位超出預(yù)定值匹時(shí),可利用設(shè)秋置在該頂推墩過頂面的頂推設(shè)對(duì)備中脅的拿4董臺(tái)橫向調(diào)節(jié)千佳斤頂進(jìn)行軸線游橫向調(diào)整,及語(yǔ)時(shí)便捷地糾正基頂推過程中出濃現(xiàn)的偏差,避敏免超長(zhǎng)聯(lián)鋼梁匯頂推過程中出汁現(xiàn)輛慶“咱蛇形前燥進(jìn)裕”押現(xiàn)象。身豎向線形控制束主要通過頂推濟(jì)設(shè)備中的豎向驟頂升千斤頂完牌成尸:監(jiān)4莊臺(tái)豎向頂升千煮斤頂通過液壓與系統(tǒng)和電氣控純制系統(tǒng)的綜合繼控制,可保滅證伯4論個(gè)點(diǎn)均勻受力殘,自動(dòng)適應(yīng)和終實(shí)現(xiàn)梁底豎向婚線形。罵6直籃材料與設(shè)備器本工法涉及的鉛主要材料和設(shè)避備如下表所示廁:羅序號(hào)今名稱絞規(guī)格臂單位眨數(shù)量貼1通頂推設(shè)備加工模件寧/段套桶22爐冊(cè)2需豎向頂升油缸慣160t/3旗0cm黑臺(tái)放88赴3費(fèi)水平頂推油缸澤7t/35c轟m炸臺(tái)挖44憲4蛙橫向調(diào)節(jié)油缸機(jī)35t/5c氣m縮臺(tái)為88眠5姿液壓泵站挎4漸0傳型摔臺(tái)債22巧6遞壓力傳感器糞/本個(gè)世44默7腸行程傳感器洽/弦套愉44狗8遣角度傳感器表/睜套滔44竄9扇計(jì)算機(jī)控制柜鳥/飄套圣1跡挪10陪高壓油管挖/廚米減若干勻11慈通信電纜籌/覺米旺若干品12匠行走式提梁龍夫門望150t悼座積1雖13畝導(dǎo)梁估100t/5型1m摔套母1箱14烘履帶吊別50t翁臺(tái)肯3盛15描汽車吊適25t瓶臺(tái)缸3夜16信運(yùn)梁平板車邀DCY150倒t采輛灶1杰17鍛板式橡膠支座濤2m×15c憑m×3cm籌個(gè)峽22誓18搖重物移位器決100t顏臺(tái)蒼60回州19釋機(jī)械千斤頂蝕15t伸臺(tái)買12若20甜拖掛車蛛15t洽臺(tái)輔3頭陽(yáng)21纖電焊機(jī)月/患臺(tái)覆30愛22高測(cè)量設(shè)備扛徠卡攪套勞2導(dǎo)23賽手拉葫蘆住5愁~蝕10t李個(gè)貴20上注:表中頂推唇設(shè)備加工件、凈油缸、泵站、英傳感器等的數(shù)盲量是根長(zhǎng)據(jù)繡X孕X瘋大橋南引橋的壞實(shí)際情況確定搖的摟(幻X乓X覽大橋南引姓橋奮共嗚1屑1奮個(gè)頂推墩,共塵需頂推設(shè)寒備榜2撥2迎套肺),類似工程家施工時(shí)可根據(jù)定具體情況調(diào)整醬數(shù)量。7質(zhì)量控制巷7.1寶舊執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)傭1)拴餡《公路橋涵施蜘工技術(shù)規(guī)范》飛(寬JTJ041物-200搶0藍(lán))捎2)衫爭(zhēng)《盆市政橋梁工程溉質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定腹標(biāo)準(zhǔn)燦》(押CJJ2-是200愚8婚)繁3)俯《鐵路橋涵施著工及驗(yàn)收規(guī)范董》(標(biāo)TB1020劑3-2002芝)芒4)飼《鋼結(jié)構(gòu)工程坊施工質(zhì)量驗(yàn)收疑規(guī)范》末(溫GB5020幸5-200饅1騾)仇7.2畢邪質(zhì)量控制的技稍術(shù)措施及管理辦措施櫻澤技術(shù)措施確1)歉頂推前,應(yīng)和凈設(shè)計(jì)、監(jiān)控等顆單位溝通,按礎(chǔ)照施工步驟進(jìn)綠行全頂推過程威的模擬仿真計(jì)擁算分析,確定屬好頂推過程中宵各點(diǎn)的豎向力焰、水平頂推力由等理論數(shù)據(jù),絞設(shè)定好每個(gè)點(diǎn)赴的受力、位移皮允許偏差范圍偏,輸入到中央巡控制器數(shù)據(jù)庫(kù)吳中,作為控制續(xù)參數(shù)。救2)惹琴頂推系統(tǒng)使用觸前,應(yīng)進(jìn)行整犯體調(diào)試和演練憲,確保頂推過短程中所有油缸籮、油路、控制精系統(tǒng)的正常運(yùn)蝕行。滔3)洞染頂推過程中,檢應(yīng)掌握各工況拼下豎向頂升力第和水平頂推力炮,并及時(shí)與監(jiān)畝控提供的數(shù)據(jù)內(nèi)對(duì)比分析。凱4)遮濫頂推過程中若另發(fā)現(xiàn)頂推力驟沫升,應(yīng)及時(shí)停工止頂推并檢查助原因,特別是牧檢查頂推設(shè)備鬼上滑移塊及滑盟移面。貫5)渡弓導(dǎo)梁在頂推施漠工過程中正、我負(fù)彎矩反復(fù)出約現(xiàn),要經(jīng)常檢獸查導(dǎo)梁連接螺遙栓和連接位置臨的焊縫情況。炎6)鍬萍位移觀測(cè):位曲移觀測(cè)主要是沙梁體的橫向軸書線偏移和豎向侮標(biāo)高線形,在脅頂推過程需用計(jì)頂推設(shè)備及時(shí)扔調(diào)整。對(duì)于鋼之槽梁這類具有錢特殊受力要求責(zé)的橋梁,更應(yīng)受注意嚴(yán)格控制噴梁體軸線偏位脹,一般不允許廚偏位超繼過護(hù)2c息m扇。真7)腔酒每輪次頂推完凍成之后,梁段零拼裝、焊接、包環(huán)縫涂裝等所蒸需時(shí)間較長(zhǎng),細(xì)對(duì)于超長(zhǎng)聯(lián)鋼儲(chǔ)橋頂推,當(dāng)拼迎接的梁長(zhǎng)較長(zhǎng)厲時(shí),溫度變化補(bǔ)對(duì)梁長(zhǎng)的影響銳較大,應(yīng)在頂勁推墩墩頂設(shè)置刻滑移裝置以適黎應(yīng)溫度變化導(dǎo)防致的梁段伸縮柄。位8)承戒當(dāng)由于墩身順牙橋向長(zhǎng)度較小誓而需設(shè)置鋼管拘支架時(shí),鋼管宿支架的設(shè)計(jì)應(yīng)額注意順橋向的尖穩(wěn)定性,鋼管助支架要具有一皇定抵抗順橋向性水平力的能力識(shí),且支架頂面酷的鋼墊梁應(yīng)有良足夠的剛度,搜防止頂推過程開中因局部壓應(yīng)麥力過大導(dǎo)致變蒜形。潑9)抖親頂推到最后梁踩段時(shí)要特別注進(jìn)意梁段是否到株達(dá)設(shè)計(jì)位置,雁須按照監(jiān)控指片令,在溫度穩(wěn)縱定的時(shí)段頂推信到最終位置,蓮并根據(jù)溫度仔螞細(xì)計(jì)算測(cè)定梁庫(kù)長(zhǎng)。泰7.2.2厚管理措施打1)妨疑施工前應(yīng)編制勾科學(xué)合理的專忍項(xiàng)施工技術(shù)方韻案并經(jīng)專家評(píng)汁審?fù)ㄟ^,再編仇制詳細(xì)的施工障組織設(shè)計(jì)和施培工作業(yè)指導(dǎo)書爸,并按要求組敏織三級(jí)技術(shù)交滋底。禾2)茅敘建立健全專項(xiàng)猛質(zhì)量控制體系圈,編制詳細(xì)的躍工序質(zhì)量檢驗(yàn)況控制點(diǎn),施工蘭中嚴(yán)格執(zhí)行工扁序服“搏三寬檢世”蔬制度,加強(qiáng)過必程控制。校3)色抗通瘋過差Q燭C迅小組活動(dòng)等質(zhì)鑰量控制手段,興積極推動(dòng)技術(shù)劍進(jìn)步,改進(jìn)完減善施工工藝,王解決施工過程燃中碰到的問題查。8安全措施磚1)酸鋼梁頂推施工無(wú)的技術(shù)含量高稈、涉及面廣,禁因技術(shù)問題造催成的安全事故何通常又很大,畏因此,需編制船鋼梁頂推施工鹿專項(xiàng)安全方案舍,經(jīng)專家論證某后按要求實(shí)施猶。禍2)倍蜂頂推施工大臨喝結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜陰,關(guān)系到頂推牙的整體安全,招應(yīng)仔細(xì)分析頂毒推施工全過程弓工況,根據(jù)最蛇不利工況的受鄭力情況進(jìn)行設(shè)踢計(jì),并需要請(qǐng)展設(shè)計(jì)、監(jiān)理、個(gè)監(jiān)控復(fù)核驗(yàn)算壘確認(rèn)。涉3)動(dòng)鹽嚴(yán)格控制大臨糞結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量幕,確保施工質(zhì)椒量滿足結(jié)構(gòu)設(shè)爆計(jì)要求,對(duì)于茂單項(xiàng)大臨結(jié)構(gòu)何應(yīng)實(shí)行完工檢萬(wàn)驗(yàn)制度,驗(yàn)收度通過后方允許稈投入使用,如殺拼裝平臺(tái)需經(jīng)茅過預(yù)壓、提梁灰龍門需經(jīng)過試詳?shù)醯?。閉4)誠(chéng)趟頂推墩、拼裝吸平臺(tái)等大臨結(jié)任構(gòu)應(yīng)做好臨邊怨防護(hù),按要求絲設(shè)置護(hù)欄、安栽全網(wǎng);施工現(xiàn)磨場(chǎng)的腳手架、州梯子等設(shè)施,疑應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)腳志和警告牌,速不得擅自拆動(dòng)累。慘5)院趣頂推設(shè)備及其屋同步控制系統(tǒng)搞的專業(yè)性強(qiáng),貝參與頂推施工欲控制的人員必輕須經(jīng)過專業(yè)培須訓(xùn),骨干人員搖必須有豐富的強(qiáng)頂推施工經(jīng)驗(yàn)旗。找6)看正式頂推前,彼應(yīng)組織相關(guān)人麥員進(jìn)碰行汗“緣演倒練稿”臥。滴7)予吸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)褲必須按要求佩辦戴安全防護(hù)用刮品,如安全帽戒、救生衣等,浪在無(wú)可靠防護(hù)壩的栽2擋m振以上高處作業(yè)菜必須系好安全則帶。疾8)奏質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)施工用電棋必須嚴(yán)格執(zhí)手行鼓JGJ46-債200店5頭《施工現(xiàn)場(chǎng)臨拉時(shí)用電安全技寸術(shù)規(guī)范》。著9)冶應(yīng)定期對(duì)頂推鏡設(shè)備、大型起請(qǐng)吊設(shè)備等進(jìn)行信保養(yǎng),保證設(shè)鉛備正常運(yùn)行。熱10)事好應(yīng)艇密切注意天氣乒預(yù)報(bào),六級(jí)風(fēng)扎以上天氣要停熄止頂推,在十自級(jí)風(fēng)來(lái)臨前,營(yíng)要用風(fēng)纜將導(dǎo)得梁和鋼梁固定菠在頂推墩和拼手裝平臺(tái)上。委11)爭(zhēng)脊應(yīng)加強(qiáng)琴對(duì)梁體關(guān)鍵部策位、頂推墩、綢頂推設(shè)備等的獻(xiàn)受力監(jiān)控,與隙計(jì)算分析結(jié)果域?qū)Ρ?,發(fā)現(xiàn)異濫常立即停止頂論推,問題解決璃后方可繼續(xù)施香工。笛12)稿鋪鋼梁頂推前移存不宜在夜間進(jìn)玩行。寒13)園或頂推設(shè)備拆除柄、大臨結(jié)構(gòu)拆鑄除等應(yīng)注意對(duì)頂既有工程實(shí)體嘆(如鋼梁、墩李身、承臺(tái)等)鐮的成品保護(hù)。管14)疤邊針對(duì)橋位處特集定的施工環(huán)境循,合理組織安患排施工。拼如迷X簡(jiǎn)X紀(jì)大橋位于錢塘票江,整個(gè)施工涂安排應(yīng)避開錢喇塘江大潮期間勵(lì),以確保大臨目結(jié)構(gòu)及頂推施周工安全。寧15)創(chuàng)拜若頂推施工跨讓越既有道路,進(jìn)應(yīng)采取可靠措寧施(如改道等陽(yáng))防止過往車墳輛對(duì)梁體造成帽碰撞等損害,肆同時(shí)也防止施抵工中的墜落物誤體對(duì)車輛、行戶人等造成打擊迎傷害。是16)巾幫遵守其他常規(guī)繞安全施工要求章。9環(huán)保措施鐵1)駕似加強(qiáng)對(duì)水環(huán)境虹的保護(hù),生活戴污水、生產(chǎn)廢潛水按要求處理?yè)?,不得直排入推江;?)晴閘頂推設(shè)備為全炮液壓結(jié)構(gòu),應(yīng)府經(jīng)常檢查油封匪,并在頂推墩動(dòng)頂面設(shè)置防止色漏油的措施,煎以免設(shè)備漏油嗚造成水體污染昂。崇3)錄移水上大臨結(jié)構(gòu)符施工注意對(duì)航夏道的保護(hù),掙盡量避免將施菌工用材掉入水片中,對(duì)掉入航蓄道并可能影響哥通航安全的必糟須清除。甘4)右雞安排專人清掃齒施工場(chǎng)地和便惰道,并經(jīng)常灑旁水,防止揚(yáng)塵剩對(duì)人的危害和念大氣環(huán)境的污帆染。蠅5)辮互嚴(yán)格控制人為運(yùn)噪音、施工機(jī)播械噪音,采取槐合理措施防止迅噪音對(duì)周圍居隸民生活的影響乓。析10挽欺效益分析巷循環(huán)托舉式多傻點(diǎn)同步頂推施恢工工法凍是一種新型的派、先進(jìn)的頂推腔施工工法,簽與普

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