新建鐵路精伊霍線鋪架工程某段實施施工組織設(shè)計

第一章編制范圍、依據(jù)及原則第一節(jié)編制范圍新建鐵路xx線DK0+000～DK316+300范圍內(nèi)正站線鋪軌、鋪岔、架梁、鋪碴整道、無縫線路施工、橋面系、線路有關(guān)工程等。第二節(jié)編制依據(jù)1、建設(shè)單位提供的新建鐵路xx線鋪架工程設(shè)計資料。2、新建鐵路xx線鋪架工程施工招標(biāo)文件及招標(biāo)文件補(bǔ)遺書。3、鐵道部頒布的現(xiàn)行《設(shè)計規(guī)范》、《施工規(guī)范》、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則》及其他相關(guān)文件。4、國家、鐵道部、烏魯木齊鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定、規(guī)則和文件。5、我公司現(xiàn)有的鋪架工程施工管理經(jīng)驗、技術(shù)裝備及多年同類工程施工中積累的成功經(jīng)驗。6、我公司從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲得的資料和有關(guān)會議精神及工期安排。第三節(jié)編制原則1、嚴(yán)格遵守合同、協(xié)議、施工招標(biāo)文件、鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》以及烏魯木齊鐵路局有關(guān)安全生產(chǎn)的有關(guān)文件，貫徹執(zhí)行現(xiàn)行鐵路施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成施工任務(wù)，“保部優(yōu)，創(chuàng)國優(yōu)”。2、以“用戶至上”為宗旨，認(rèn)真履行施工合同，確保業(yè)主對施工安全、質(zhì)量、工期、及環(huán)境保護(hù)等方面要求的目標(biāo)得以全面實現(xiàn)。3、以安全為基礎(chǔ)、以工期為目標(biāo)、以質(zhì)量為保證，以招標(biāo)文件、設(shè)計文件、現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)則為依據(jù)，遵循技術(shù)先進(jìn)可行、合理經(jīng)濟(jì)、安全可靠的原則，認(rèn)真閱讀研究招標(biāo)文件，嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件中對質(zhì)量、工期、安全環(huán)保等要求，選擇先進(jìn)、安全的施工方法和施工諸要素的優(yōu)化組合，結(jié)合工程施工特點、施工環(huán)境、氣候特征等方面的因素編制切實可行的施工組織設(shè)計。4、針對本工程的施工特點、難點和重點，采取相應(yīng)的配套措施，制定詳細(xì)的施工過渡和配合方案。調(diào)集有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍，根據(jù)本段施工要求進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，專業(yè)化施工。密切與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位配合，精心組織，安全施工，把本標(biāo)段建成全優(yōu)工程。5、按照“永臨結(jié)合”的原則，在滿足施工需要，保證施工進(jìn)度的前提下，盡量減少臨時工程數(shù)量。6、堅持以人為本的原則，合理配置生產(chǎn)要素，堅持以機(jī)械化施工為主，人工輔助的總體指導(dǎo)思想，充分考慮山區(qū)、戈壁、沙漠、交通不便、人煙稀少等惡劣環(huán)境，投入足夠的人員和精良的機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化程度，降低施工人員的勞動強(qiáng)度。充分領(lǐng)會設(shè)計意圖，結(jié)合本標(biāo)段工程的特點，采用科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用的施工方案，按照質(zhì)量、工期、安全、文物保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、水土保持、文明施工及勞動衛(wèi)生等各項要求，從施工組織措施上確保建設(shè)一流的鐵路工程。7、強(qiáng)化施工安全管理，確保既有鐵路及設(shè)施的安全，在項目施工過程中保護(hù)好線下已完工程，盡量減少施工對居民的干擾和影響，文明規(guī)范施工，搞好環(huán)境保護(hù)，確保各項管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)。8、施工中加強(qiáng)與兄弟單位之間的相互合作，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，尊重沿線少數(shù)民族的生活習(xí)慣。贏第二桐章遞貨秀工程概況、特升點及難點振第一林節(jié)旁身劃工程概況1、工程簡介嚴(yán)新建鐵路現(xiàn)xx棗線位于當(dāng)xx咽自治區(qū)西部的形xx堆自治州和濕xx說自治州內(nèi)。線忘路自粘xx素鐵路宵xx嫩段的精河車站游接軌殊點左（瞎K2283+甘81棕8乖.8=DK0蝴+000鏈）濤引出，烈立交跨算越本31返2夜國道折向西南華，在精河縣東舅南約英2km鴨處設(shè)精河南站鳥后，采用一聯(lián)撞（炸28m糠＋硬48m筐+脆28m貓）連續(xù)梁上跨木奎賽高等級公微路，線路西行架跨精河后沿天光山北麓山蠶前沖、洪積區(qū)覆，依次設(shè)敖包糕、莫仁、阿恰汪爾站后線路險以中長隧道群豪進(jìn)入北天山中件山區(qū)，跨尼勒賽克河設(shè)阿夏勒捐站（橋隧站）球，跨阿沙勒溝色在山前臺地設(shè)屬蘇古爾站，再茂跨阿沙勒溝以敲13.61k究m滋越嶺隧道穿越澤羅科努山設(shè)蒙藍(lán)馬拉爾站（橋幫隧站），跨過愉博爾博松溝后辭以中長隧道群壓穿越北天涉山南麓陡峻山嗽區(qū)，引線至蘇寺布臺站后線路蟲進(jìn)入北天山南寸麓丘陵區(qū)，繞邊過乞蘇布臺村向南易，以橋高分78m有的特大橋跨過燭克其克蘇溝設(shè)燃尼勒克站，線養(yǎng)路西行再次跨折博爾博松溝設(shè)嫌塔爾站。自塔繼爾站后線路進(jìn)帳入伊犁河谷階緊地，鴿跨過布列開、走吐爾遜溝在阿湊里布孜山前平慘原區(qū)設(shè)布列開零站，跨吉爾哥燭朗溝后在伊寧頁縣南約輩2.5km管處設(shè)伊寧東站座，出站后嘆跨左20王5級省道及北支干圾渠、人民渠，仗在伊寧市西北進(jìn)約舅2.5km德處設(shè)伊寧區(qū)段銷站。自伊寧站炮引出后，經(jīng)巴愁彥岱鄉(xiāng)上立交舌跨阻過駕21僅8種國道，線路向耍西假沿扮21盼8侮國道南側(cè)與公饅路并行，途經(jīng)相六十六團(tuán)場、仇惠遠(yuǎn)鄉(xiāng)直霍城口縣，在霍城縣坊西南角蓄2.5km鋒處設(shè)水定站。史線路橡沿洞21魔8仿國道折向西北窄，經(jīng)六十五團(tuán)趴場至清水河鎮(zhèn)壯，在清水河鎮(zhèn)師的西南角墊4.5km園處設(shè)清水河站貫，出站后征沿沖31闖2為國道西行至六塔十二團(tuán)，在六坑十二團(tuán)場東南震側(cè)設(shè)霍爾果斯造終點站（設(shè)計通終點麻為叼DK316+擁30鍛0蛛），線路全長情286.誦212陽km壟。2、自然條件島2.鉛1嘴、地形、地貌莫、地質(zhì)構(gòu)造逐天山山區(qū)地形日陡峻，地質(zhì)情項況十分復(fù)雜，與斷裂構(gòu)造發(fā)育夢，巖層揉皺褶廟曲，地下水量籠大。勤由于氣候原因繞，致使山區(qū)地趣表風(fēng)化嚴(yán)重，涌松散堆積物較敲多，該地區(qū)的慣泥石流防御顯科得十分重要。嘴植被較稀疏，正多為優(yōu)良的夏墻季牧場。山嶺叉陡峻，溝壑縱乓橫，溝床較陡喜?？鸨碧焐綆r體節(jié)裂理、裂隙發(fā)育猜，山坡及溝谷拜兩岸巖層風(fēng)化純剝蝕，加上山革區(qū)變化莫測的指氣候條件和集樓中且充沛的降橋水，使得泥石絞流現(xiàn)象在北天筆山山區(qū)較為普唉遍。逐本線經(jīng)過的北顧天山地區(qū)危巖互、崩塌、落石傅、巖堆十分珍松散陸，溝谷中常見描滾落的大塊石咸。塊石灰?guī)r分布于臭越嶺地區(qū)嶺脊播兩側(cè)，巖溶較駕為發(fā)育。在越徒嶺地區(qū)嶺脊兩燒側(cè)均有早期溶望洞。北天山中壯山區(qū)有大范圍借積雪分布，有澆雪崩、風(fēng)吹雪呀災(zāi)害。斃位于高地震烈舌度區(qū)，且沿線展雪崩、崩塌落已石、泥石流等漏自然災(zāi)害經(jīng)常至發(fā)生。射2兇.2春、氣候條件罷氣溫屬溫帶大驅(qū)陸性氣候，日憐照時間長，晝肝夜溫差大，極以端最高氣溫去44融℃瞧（每年所的窗7吸～個8指月）暖，極端最低氣燒溫－須36雷℃帖（豐每年番的走1隙～腫2灌月）厲，年平均氣妻溫?fù)?.粥7嘴－嗓7.4黎℃澤，無霜莊期冬15百3零－歡19你5州天美。穗2.衛(wèi)3拼、沿線交通條屋件律新鋪線路喂與湖3翅12遠(yuǎn)國道多處交叉?zhèn)?，線路距國道曬較近，從國道誼通往各鄉(xiāng)村的貸道路多數(shù)經(jīng)過初，交通嗚較為漸方便。拋2.戚4享、腔通訊情況辮中國移動通訊保網(wǎng)覆蓋整個標(biāo)式段及周邊地區(qū)身。有線通訊也會很方便，沿線流村鎮(zhèn)均有通訊伯電纜通過。歸第二格節(jié)賭沙側(cè)工程特點及難盟點1、工程特點隸1.伴1呀、本工程跨越零天山山脈，謀線路坡度大、療曲線多數(shù)，奔且絕大多數(shù)線禾路為第普通有碴跳軌道；在此地醫(yī)形條件下設(shè)計珠速度為朵14先0紫公里留/翻小時（山區(qū)地潑段為欺12的0尚公里告/擴(kuò)小時），貨是北疆地區(qū)第寸一條高標(biāo)準(zhǔn)的僑山區(qū)電氣化鐵襪路時。雹1.貌2勿、剩本線堂地處滑xx距天山地區(qū)鐘，自然環(huán)境惡龜劣，彈沙塵暴、泥石錯流等自然災(zāi)害籌較多碰。晝夜溫差大拴、腸天氣挪變化無常，氣信候條件與內(nèi)地降鐵路軌道工程全所處環(huán)境截然頃不同，軌道工再程施工中的埋軌縫控制喇是乳施工執(zhí)的控制要點。筍1.狗3針、本標(biāo)段架梁膏工程量較大，覆而且嗓線、橋、隧的勝分布吩交錯而密集樂，鋪架施工中揪鋪軌機(jī)、架橋漠機(jī)進(jìn)退會讓頻翼繁。吹1.苦4郊、本標(biāo)段線路革長，鋪架、上畢碴整道、橋面晨系等項目工程霧數(shù)量大，開竣林工日期為玩200售6艱年惱8命月哈1閥日弓至樹200護(hù)8角年圓5裂月末3液1穗日拾，侵施工工期十分肅緊張。霜1.瑞5至、鋪架施工與卸站前、站后、貍電氣化等施工精單位配合密切茫，接口繁雜，飾配合協(xié)調(diào)工作蜜多。淘2蝶、工程絮重點及伴難點絕2.或1共、提高損熱謎、高寒、超長封距離、長大區(qū)堤段、長大坡度柴，組織鋪架施擁工管理協(xié)調(diào)難伯度大。系2.底2留、現(xiàn)場斧長首鋼軌普聯(lián)合接頭溝焊接、艇機(jī)械拒養(yǎng)路緩整道、應(yīng)力放答散與鎖定等宗工作唇是保證無縫線瓣路岸施工質(zhì)量的重償要環(huán)節(jié)滲，是施工心過程中賽的壞控制重點。澤2.豪3宮、每如何妥合理安排徐施工，厭減少變施工細(xì)干擾是本工程菜施工的難點。斜尤其是騰既有線文車站取送車筋、咬烏魯木齊至精隨河復(fù)線車站旁站場改建、電凡力、通訊及信例號等施工單位讓的協(xié)調(diào)配合是神確保建設(shè)工期龍目標(biāo)捕實現(xiàn)的琴重點之一檔。燥2.敵4戲、繳全線橋面系制供做、安裝工作甚量較大，架梁辯作業(yè)的后序示要猛及時進(jìn)夸許芬特咽散永。病2.護(hù)5拌、全線鋪碴數(shù)山量大，碴源緊攪張。信尤其是糟鋪架到達(dá)印天山以南夾后，珠道碴的饅生產(chǎn)件、運輸將日成為蘋鋪架施工中的害重點撤環(huán)節(jié)鞠。抽2.島6誓、糠隨著鋪架的延央伸，鋪架工程轉(zhuǎn)路料的運輸距班離不斷寶延長卷，解運輸苗組織難度幫加案大。冊2.冷7越、拐因受地形條件康限制線路坡度花較大浴、較長戶，蝴大席于買1壓0嘗‰榜的坡度占線路疏總長槽的質(zhì)8晃0鋸％以上，駁長大區(qū)間連續(xù)灶大坡度鋪軌也漿是本帝工程論的難點之一甚。己2.盒8軌、安全是施工辨生產(chǎn)喊永恒的主題?？敬_保鋪街架完施工安全、工習(xí)程運輸安全、肌接軌站精河車櫻站既有線行車擦及設(shè)備安全是乎本工程施工組洞織中的重中之檔重。弟3午、畫主要施工對策樸3.核1公、兵優(yōu)化人力資源腐，組織專業(yè)隊芒伍，加強(qiáng)施工銀人員業(yè)務(wù)技能帖和安全知識的悶培訓(xùn)，充分認(rèn)裹識到修建邀xx貼鐵路的重要性骨。消3.航2痛、落針對全線道碴姑需求量大，碴值場供應(yīng)能力相殖對較小的實際葡情況，雀應(yīng)津提前做好道碴盯的訂購、運輸降及儲備。庫3.齒3悅、距針對北疆地區(qū)墓氣候條件及施詳工環(huán)境，在配孩置機(jī)械設(shè)備時否，配開備我單位自有蚊的、性能優(yōu)良旋的委PG瘡28李型助鋪軌機(jī)繩、還JQ1魯3免0減型架橋機(jī)、東串風(fēng)消4扣型內(nèi)燃機(jī)車和最大型冷養(yǎng)路機(jī)械中等施工運輸設(shè)副備承擔(dān)本線的催鋪軌、架梁、疾工程運輸以及茄大機(jī)養(yǎng)護(hù)施工街任務(wù)，滿足燙工程沾質(zhì)量、安全和峽工期的需要。紙3.扮4愿、水選派精通業(yè)務(wù)毅具有豐富施工話經(jīng)驗的管理干采部組成鋪架工巧程項目經(jīng)理部宣。挑選參加過啊xx歐復(fù)線、心天津地鐵、炮南疆鐵路、青欠藏鐵路鋪架施宜工且有施工經(jīng)揮驗、技術(shù)過硬曲的專業(yè)技術(shù)人乎員為技術(shù)骨干愈，抽調(diào)具有豐價富施工經(jīng)驗的候?qū)I(yè)施工隊伍鴨承擔(dān)鋪軌、架驅(qū)梁、橋面系、計工程運輸以及踏大機(jī)養(yǎng)護(hù)施工蛙任務(wù)。醒3.州5快、聲針對本線線路孤長大、奮運輸時間長的叮難點，貞計劃效在哀中間壩站惹設(shè)立薦裝碴場偵一座，揪以緩解夸道碴捐運輸中產(chǎn)生時冰間延誤給鋪軌凍工作帶來的杯影響閘。料3.紡6捐、遭針對于長大區(qū)租間鋪架作業(yè)中蠻架橋機(jī)和鋪軌投機(jī)頻繁轉(zhuǎn)線的沉不利因素，在仙區(qū)間或列預(yù)留車站設(shè)置需臨時岔線，使溫架橋機(jī)（鋪軌蒙機(jī)）停放在臨懂時岔線上不退烈回前方站，以舟節(jié)省架橋機(jī)（亂鋪軌機(jī)）進(jìn)退滅機(jī)走行時間，復(fù)提高鋪架作業(yè)唱效率。蜻3.戲7窗、菜成立鋪架施工枕線路調(diào)查交接互驗收小組，負(fù)胸責(zé)施工調(diào)查及等與線下單位進(jìn)室行鋪架前的路龍基、橋梁復(fù)測局、交接驗收等舞工作；本著積粱極主動、超前生安排的原則，臣與各單位緊密辛配合協(xié)作，保旦證鋪架施工的預(yù)順利進(jìn)行。胳3.訴8舉、凝由運輸酒技術(shù)胞部負(fù)責(zé)辦理與癢既有車站的車?yán)v交接、既有蠟車站站改施工叔的相關(guān)手續(xù)及陜安全運輸協(xié)議歸的簽定等，并蒜制定詳細(xì)嚴(yán)密值的行車組織辦餃法，確保精河帽車站車輛交接竊、工程運輸安沾全。厚3.華9屬、揭針對本工程工舟序多爆，沸平行、交叉作瞧業(yè)的施工特點炸，科學(xué)合理地槽進(jìn)行鋪軌架梁引（無縫線路胞鋪設(shè)禮）、橋面系安究裝逼、課K冤車卸碴、上碴徹整道、線路有會關(guān)工程等工序撒的施工組織安扯排。鹽3.懼1垃0夠、匠為滿足總工期跨的要求，在建貞設(shè)單位和監(jiān)理謊單位的組織協(xié)私調(diào)領(lǐng)導(dǎo)下，我愛單位將充分發(fā)雙揮專業(yè)優(yōu)勢，幣加強(qiáng)與本線施種工單位的工作澇聯(lián)系，配合站任后、四電等站瓦后工程施工，刺全力提供新線從施工所需路料土運輸方便，為孩建設(shè)單位排憂容解難，以確保鳳工期總目標(biāo)的承實現(xiàn)。肝第三節(jié)飼鬧物主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)罰1怨、主要技術(shù)標(biāo)擁準(zhǔn)但1.指1臭、線路等袖級犁：逃線下國廉鐵雄Ⅰ舟級，線上國而鐵梳Ⅱ違級。固1.輕2縫、正線數(shù)目：班單勤線撞。特1.豈3啟、最小曲線半嘩徑：能越嶺地段夾800m經(jīng)；患其余地段一般意1600m木，困難地段盯1200m先。打1.間4蝕、違限制姐坡度：吵精河～伊凱梨愉2煎0碧‰跌，伊梨～霍爾赴果預(yù)斯親6刃‰散。螺1.責(zé)5樹、牽引種類：龜精河～伊梨電兆力，伊梨～霍誓爾果斯內(nèi)燃僚（種預(yù)留電氣化條賠件犁）賭。宗1.龜6著、機(jī)車類型：限電疏力計SS統(tǒng)4壞，內(nèi)澤燃邊DF1區(qū)2雪（調(diào)機(jī)）。警1.雅7音、牽引定數(shù)：捏3800t蠢。提選1.提8愚、到發(fā)線有效厲長：豈850m異，雙機(jī)地段掠880m緊。共1.赤9聽、閉塞方式緣：感推自動站間閉塞悔。先1.感1水0醉、盒限界：滿足雙碌層集裝箱運輸戒條件稅。腦1.想1況1爬、牽引質(zhì)量：狐近、遠(yuǎn)昆期科3000貝t君，遠(yuǎn)澆景披4000勤t調(diào)?？?灑.1痕2蝶、車站分布：愉近期踐開瞇設(shè)精河、精河悲南、敖包、蹤阿恰爾懷、蘇古爾、蘇斗布臺、尼勒克缸、布列開、伊恐寧縣、伊犁、激霍城、霍爾果版斯殿1偏2羞個站，其中精時河站為北疆踏線屋既有車站悲。事2液、軌道設(shè)計標(biāo)證準(zhǔn)撥按次重型軌道自標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，預(yù)柄留重型軌道條豎件。賴2.疊1亡、遍鋼軌：采用慘25m握站-剃50kg表/賞m壓長熄度標(biāo)準(zhǔn)暑新軌雪。曲線地段內(nèi)度鋼它軌采用廠膽父斷近多濱撫利位鳥樸拍宮25m殊酒晨且川普通界新軌，北天山慨、色勒序克特三號隧道據(jù)內(nèi)采用棒25m黎-U現(xiàn)75驅(qū)-咱60kg誓/m寬釩豐新軌焊接的無便縫線路果；按設(shè)計融要求嘗安裝護(hù)輪軌冒?？?.容2弓、姻軌枕：夏普通路基地段劑采用章新白Ⅱ夠型枕劉，郊176冒0碗根壯/k拿m乖，療特大橋、大中微橋地段及其他犁鋪設(shè)護(hù)輪軌地午段鋪設(shè)阿新時Ⅱ錄型預(yù)應(yīng)力混凝軟土橋枕，道岔味區(qū)鋪設(shè)混凝土描岔枕，及半徑等于或小狀于幕800m捏的曲線地段（劣含兩端緩和曲壩線），葛線路縱坡者坡度爭大次于章1拋2勻‰百的地段為獲加強(qiáng)地段虛，爐鋪設(shè)隆新底Ⅱ芽型預(yù)應(yīng)力混凝澇土枕按疑184錘0絹根歪/km迫布置威。儲2.阿3南、蠢扣姥件：全線非無垂縫線路地段采察用彈條仰Ⅰ該型扣件客。廢接頭配件采用份10.板9公級高強(qiáng)度平墊睡圈及相應(yīng)的接薄頭螺栓，螺母酸采唉用儲1腹0李級高強(qiáng)度螺母呀，不同類型鋼四軌必須采用異樣型鋼軌連接。趨2.謙4熟、道床：集全線采用符合眉鐵道部胞現(xiàn)行醋標(biāo)準(zhǔn)殊《鐵路碎石道堵碴》及《鐵路隱碎石道床底碴熱》的碎石道床移材料。巖石、節(jié)滲水土質(zhì)路基錦地段采用單層阿碎石道床，鋪書設(shè)厚度為烏30cm兇；非滲水土地含段鋪設(shè)雙層道姐床，面碴為棉25cm西厚富的碎石道必碴煩、底碴秘厚度姐為膨20cm農(nóng)。無縫線路地梢段蠶道床頂寬裙3.3m到，恩道床邊坡煎坡估率為天1:1.75陡。碴肩堆高周15cm流（坡度為戰(zhàn)1:1.75槽）；非無線路悠地段道床頂寬炎為緒3.1m茅，道床邊坡喘坡仗率為筆1:1.75憲。臨第四輛節(jié)絨獸灑主要工程數(shù)量到1右、軌道工程主畝要工程數(shù)量執(zhí)：石編號塌項熟熄目樸單位崗數(shù)量飄1橫鋪戶止軌袋km彈339.88柴7元1.1捐正線鋪軌蹦km隔284.21咸8場桌普通線路鋪軌哪km丘265.40蘋8該詳無縫線路鋪設(shè)煤km伏18.81囑1.2庸站線鋪軌涌km葛55.669錘2貌鋪道岔軟組界136可2.1距單開道岔擋組儲134破曠60kg猶/性m-兼1踐2翠＃膊組顯13由弦50kg壓/田m-棗1銹2王＃淋組絮84襖即50kg警/乎m-材9終＃刻組危37憤2.2冤交叉渡線油組誤2鬼3燦架梁飛孔犬694染3.1潤32m探孔掏497預(yù)3.2吃24m色孔培8懂1跨3.3犁16m魂孔遺11春6遇4算鋪道碴聲m庸3份880167勺4.1根底碴鞋m修3侮248207男4.2堅面碴恐m珍3音631960僚5真橋面系竟延長米環(huán)21948.殖73墾5.1貴鋪設(shè)護(hù)輪軌望雙米肌23967.丑84郊身43kg私/m沿雙米校15786.式93既5.12手50kg旋/m愚雙米筑8180.9響1泰2涉、接沿池線各車站宰鋪設(shè)道岔工程疾數(shù)量明細(xì)表：畝車站名按正眠線銅春型12#-興50kg啄/m午趙乞鞏道岔款正方線預(yù)湯押12#-嗚60kg考/m雙磨證頸道岔陳站邊線氣眼凈12待#-爽50kg蔽/m尊付擁密道岔堡站悄線接章健9#-晝50kg搜/m狡鄙辜秩道岔補(bǔ)站娃線確筍9#-鐘50kg鐵/m然煙道岔刑交渡利50kg固/m-12#聲-灰5m玩合膏蓋迎計遣聰糧左開沿右開瓶左開臂右開販左開冶右開吩左開粗右開且左拔開憶病既（木岔）甩精河南逃2城2丈妨技1微1乘1剛混磨目7告敖包姜2窯2統(tǒng)新飲矮1鑄使1琴沿大6滋阿恰爾吳2約2釣公大悟1叮嫁1冷任稱6胞蘇古爾鄙額逆2斤2晨漸1讀課嘉尼隆5順蘇布臺莊浪帖2旬2蝕躍1范犯1幫眾刊6小尼勒克閥統(tǒng)同2四3慈1負(fù)2默1敗劃憶井9忍布列開味2續(xù)2諒叉混構(gòu)1算厭1揮雹睛6軟伊寧東補(bǔ)3璃2飽捆羨1獎3厲匙2辟音帝11畢伊寧慮2挨4搜商奪3變5易19托22漿1計2傍58謀水定毛2紐3旺處呆2膏結(jié)2浴萍跑敞9辮霍爾果斯棒2單3洲艦繳2坦1卷4滑1來炸屆13守共盞全計耀17為20狠6慚7籠10殲17儀27效29洽1獎2份136俗3賣、線路標(biāo)志主腫要什工程行數(shù)量根：洞線路標(biāo)志主要之工程瞎數(shù)量稿表器序號柱標(biāo)志名稱器單位僵數(shù)量雷制作材料挪1蛙公里標(biāo)惠個棵286踩鋼筋混凝土康2藍(lán)半公里標(biāo)廊個劃286責(zé)鋼筋混凝土流3鞠曲線標(biāo)餅個獅79腹鋼筋混凝土池4訂圓曲線和緩和澆曲線起終點標(biāo)熄個敘316師鋼筋混凝土慧5由線路標(biāo)樁姥個慈433師鋼筋混凝土零6鄉(xiāng)橋梁標(biāo)磚個川85蒸鋼筋混凝土姐7鄙坡度標(biāo)供個甲292徐鋼筋混凝土斧8棉豎曲線起點標(biāo)杏個你354陣鋼筋混凝土敬9氧領(lǐng)工區(qū)界標(biāo)育個格5禮鋼筋混凝土玉第三需章木曉之施工智總體返方案席及進(jìn)度安排靠第一史節(jié)捆處挨編制總體方案港的指導(dǎo)思想淋集結(jié)精干專業(yè)秧化隊伍，采用惕先進(jìn)鋪架機(jī)組丑和運輸設(shè)備，覽充分利用成熟蒜的技術(shù)經(jīng)驗?？梳槍媳竟こ痰氖┕け馓攸c、難點和廈重點，采取相捎應(yīng)配套措施，拔本著戒“托以人為本，依截靠科技，頑強(qiáng)姑拼搏，注重環(huán)乎境，保障健康尋，爭創(chuàng)一流舞”歷的施工原則，稠創(chuàng)造性地組織拋并安全袖、梨優(yōu)質(zhì)、高效、辨均衡、有序的喜進(jìn)行曲施工。門第二殃節(jié)平攜擴(kuò)施工進(jìn)度安排損1步、電施工進(jìn)度安排由原則糞施工進(jìn)度安排奇原則目：夠“緣精心組織、突名出重點、強(qiáng)化頸安全、保證質(zhì)貴量、確保工六期德”裳。在總工期、尿階段懷工期的揚目標(biāo)內(nèi)榴，以鋪架施工區(qū)為重點，紋認(rèn)真組織好口橋面系制做安餃裝搬，跌K邊車分危層補(bǔ)碴、機(jī)械嗽化養(yǎng)路機(jī)組整透道作業(yè)，橋面雨護(hù)軌、線路有鉆關(guān)工程的銜接煙，合理晶有序地沉安排施工順序郵和各階段施工親進(jìn)度。催臨時工程按秒照終“腥一次規(guī)劃、一擔(dān)次完兩成判”晌的原則進(jìn)行安條排，做到邊建飄點、邊準(zhǔn)備，蹤以確保鋪架工會期的全面實現(xiàn)霞。優(yōu)先安排舌既有精河車站扔站臥線肝1趣道侮西側(cè)恥插死入搖臨時彎道岔，引出花鋪架通道，進(jìn)瘋行鋪架基地建悼設(shè)、設(shè)備調(diào)試保安裝、大型鋪勢架施工機(jī)械到景場、軌料進(jìn)場席、試釘聯(lián)等準(zhǔn)鍵備工作。療答推袋拋榜弟闊遍墊2斯、綜合濾作業(yè)底指標(biāo)胸2.組1你、架梁：長孫巖裹暖3冰孔令/都天森灣看濁（姻雙肺班棵）濾2.焦2羨、鋪軌莊：引援啄臥2膚.徒5丹km尤/扯天驚識額（雙無班最）旅2.音3鵲、釘聯(lián)霞：治酒婆奉1崖.曬2閘km廚/排天劑2.技4垮、長軌俊鋪設(shè)事：席鐘貴1.5慣漢km超緩/險天浪2.奉5導(dǎo)、蘆K1羞3獲車卸碴此：彼洗謀720箏m泄3服/極天刺2.身6若、機(jī)械整道虜：降瞞下5藍(lán)殖km添閃/設(shè)天爪喉（冬一晝遍道）醒2.追7師、現(xiàn)場鋼軌焊抱接杜：緊呀8典個接葉頭奉/股天箱悶（單班）潤2.訊8足、應(yīng)力放散鎖柿定舉：渾漫1.5番封km璃恰/纖天撥3楚、單施工進(jìn)度及潔工期指安排殲3.蜂1氏、充施工階段劃分許本標(biāo)段的施工換根據(jù)施工任務(wù)露主要劃分為三智個階段組織施妥工，具體劃分詠如下：纖第一階段：施鼓工準(zhǔn)備階段漲包括浙鋪架基地建設(shè)臥、焦既有線插入漆臨時跟道岔引出鋪架脂通道寶等嗎大臨欣工程兼，析同時進(jìn)行掀人員深及噸機(jī)械設(shè)備持調(diào)遣主進(jìn)場、肚并開展謠圖紙審核、物痕資材料試驗、般編制實施性施瓜工組織設(shè)計劣等福施工準(zhǔn)備工作竟。時間自屬200善6席年悅3庫月移1然日幅至脫200飼6洪年辮6爪月牽3浮0堡日連，稼歷時雹4筑個月。洲第二階段：主型體工程施工階回段扮主要完成全線昂鋪軌（含隧道顛內(nèi)無縫線路施寫工）、架橋、億橋面系安裝、圖上碴整道、線紫路有關(guān)工程等暗內(nèi)容，安排從清200巧6祖年蜓8棄月涉1著日零至娛200受8努年冊8捎月第31雞日社，映歷型時香2艷5磁個月縫，扣除醋200巾6縣年過12松月亦16殘日爪至兼200燦7既年縮8盡月稀1史日笑的雷鋪架腳待工靜7.5背個月后，億實際嶺作業(yè)時間賽為棗1剃7.5姻個月。瘦第三階段：竣外工整理閘階段芒主要完成竣工攪文件的編制反、組卷后和舅移交。安排從磚200拴8緩年掠8挎月黨1季日身至辨200荒8例年思8盾月雁3此1線日李，奇歷屋時閃1澤個月。肌3.侮2橫、抱分項工程施工物進(jìn)度安排姓及工序銜接捉顛、侄鋪架前施工安霸排希父.1應(yīng)、跑200窮6賊年蕩6戲月燃1姨5砍日攪前工完成鋪架通道寫過渡性施工埋（須采用道岔滑移漆技術(shù)插入臨時類道岔），嘗6流月孩20測日酸前偵完成人工鋪軌族地段液1.45朋km或(鬼DK0+位366.05統(tǒng)～蛋DK害1攝+視815.3享)擔(dān)；掙慎奮候毅牙櫻狼堆粒駝竊譽拘懸棚嚷饒師.3抽、知200夾6篇年少7歡月趁20齡日姻參建人員返全部暖到叢場，漏7榮月森25傻日尾前閑完成億鋪架證設(shè)備的調(diào)試和舅開工前的各項騙準(zhǔn)備工作紡，臘具備答鋪架施工能力席。訓(xùn)框、義線路閥交接與復(fù)測伏線路蒜交接與復(fù)測菠計劃于勞200墨6誤年助7俯月環(huán)1潑日濾開始，提前調(diào)吸查線下踢路基施工進(jìn)展志情況，殘主動與線下施仰工各方聯(lián)系，嫂及時進(jìn)行路基匙交接及復(fù)測。灰星、打底碴雪攤鋪泡底碴原攤鋪偷計劃于憐200愈6味年顛7泄月紙1濤0脆日惹開始，賄為了確保鋪架且質(zhì)量及落施工偶進(jìn)度含的鈔順利進(jìn)行葵，漸根據(jù)復(fù)測組的爛交接趣資料掏，填精心哨組織道床攤鋪吳。涌薦、代軌節(jié)釘聯(lián)興根據(jù)鋪架基地旺的建設(shè)情況，棋適時組織軌節(jié)盾的試釘聯(lián)工作宵，周計劃于胖200嚴(yán)6榨年徐7罩月提1美5虎日童開始釘聯(lián)，狼在鋪架施工正竹式開始前，俱保證場內(nèi)勺至少恰預(yù)存秘12給km峰的軌盞排戀，以哀保證環(huán)后續(xù)敗鋪架需要。濃斥、有正線鋪架鈴200善6袍年洗8謝月驚1脖日己開始鋪軌，壟年底鋪軌友80km希，檢200騎6蹄年山1鄰2演月耳1窮6心日探至盟200失7劑年走7輛月躬3垂1射日拆鋪架待工，郊200野7胞年獻(xiàn)8交月顯1擠日嘩復(fù)工鋪軌，版9吧月逼1臣日攤到達(dá)北天山隧算道口塘，始200活8殃年炮3猾月底到達(dá)伊寧迅站，書予200鴿8集年廈5改月出3義1壩日虧全線鋪通貿(mào)。蟲因受北天山隧觀道施工影響，瞎隧道貫通時間老比原計劃推后鞏，因此，全線啟鋪通時間依次挎順延。昌攻、踩無縫線路施工竊用我公司專利郵產(chǎn)品長軌放送鎮(zhèn)車配合路局長豬軌運軌車將長拾軌一次放戴送入槽，惰鋪長軌前一個欄月內(nèi)完成現(xiàn)場扯長鋼軌焊接型濕式試驗，鋪軌屬到達(dá)前方站后份利用天窗時間羽進(jìn)行聯(lián)合接頭暖焊接及應(yīng)力放襪散施工。務(wù)巡、殘橋面系的制作冰及安裝缸為了鋪碴整道翼工作的需要，致鋪軌過敞一個行車區(qū)間嚷后埋在橋面地段能幟及時卸碴，橋農(nóng)面系安裝工程銳應(yīng)隨架梁咱施工膊之后過；疏撲200擊6威年熔8窗月館1役0作日湊開始，捷200墓8鄙年站6鉗月籃1物5持日策完成。釀炕、攤上碴整道卷及機(jī)養(yǎng)帖安排休上碴整道施工拉緊隨前方鋪架是作業(yè)，合200偽6飛年掛8照月賴1滿5時日菜開始，位200葉8閱年中7秧月色1貍5苗日朵完成。北機(jī)養(yǎng)作業(yè)從俯200司8虹年逼4夫月躲1梨日悠開始，挨200夠8洞年贈7融月音3致1煌日詞完成。粉笑、目線路有關(guān)工程蔬施工（包括橋瞎面護(hù)軌安裝）觸200蛾8給年灶5考月泛1左日掏開始，攔200添8爬年急7稍月插31記日幕完成。割攜、堵竣工骨資料遍整理銅及組卷劉200蕩8紛年洽8沖月潛1給日眉開始，采200抓8磁年初8疲月綱3射1大日帶完成。訓(xùn)3.3吳、余200挪6截年鋪架工程日愁歷性進(jìn)度安排幣（見館后：圖附字表恰1遷）概粒第買三忙節(jié)塔害鋪架鄉(xiāng)施工紫總體歉方案顧規(guī)劃1、規(guī)劃原則偉1.沖1航、蝴施工方案制定迎原則默是消：登“夠尊重科學(xué)、合陜理分解、優(yōu)化荷工序、切實可條行叼”燭。表根據(jù)招標(biāo)文件美要求，結(jié)合工躬程特點、難點請及重點，并按何照施工規(guī)范、晉招標(biāo)文件對工礦期、安全、質(zhì)貧量、環(huán)保等項抹目要求，結(jié)合絡(luò)現(xiàn)場實際情況竟，萌合理規(guī)劃皆鋪架施工方案淚。按謎1.曉2么、葡在總工期、鉛階段秒工期的哲目標(biāo)內(nèi)侍，以鋪架施工畏為重點，潑認(rèn)真組織好顛橋面系制做安墊裝鞠、控整體道床施工寧、鋪前設(shè)匪無縫線路、咱K顫車分層補(bǔ)碴、預(yù)鋪船碴西整道作業(yè)，橋累面護(hù)軌、線路鞏有關(guān)工程的銜贊接關(guān)系，合理徹安排施工順序祖和各階段施工跳進(jìn)度。庫1.注3僚、米臨時工程按牌照儉“掘一次規(guī)劃、一攀次完岡成皆”芳的原則進(jìn)行安至排，做到邊建熄點、邊準(zhǔn)備，蔥以確保鋪架工寶期的全面實現(xiàn)香。改1.惠4輛、址優(yōu)先進(jìn)行鋪架蹈基地建設(shè)、設(shè)尊備調(diào)試安裝、鞭大型鋪架施工毅機(jī)械到場淋并組裝戲、軌料進(jìn)場、幕試釘聯(lián)等準(zhǔn)備處工作。貢1.伶5克、的訊民階悟六隆2驟、澇施工疾主要君區(qū)段妹概況神簡介蒜根據(jù)線路平面稅設(shè)計和旅客列愿車設(shè)計行車速狹度扯來向劃分，將指xx宏鐵路致分四個區(qū)段介眨紹如下：掌2.核1侵、裂精河至敖包段惜精河至敖包段咳（愈DK0+00央0谷～浮DK46+3諒0盼0搖）線路長穗42.38k魯m刷，線路行進(jìn)于難準(zhǔn)噶爾盆地南夠緣沖、洪積平逗原區(qū)和北天山崗北麓丘陵區(qū)。尾本路段旅客列庫車設(shè)計行車速吃度為富140km/灰h臥，共有曲泳線倘1蝕0左處，總長度為三4.11km現(xiàn)，占線路總寧長塞24.織7娃％，最小曲線幻半徑因：救一般地短段距R服≥看1600m板，困難地避段行R括＝挎1200m銜。纏沿途車站有：鋼精河車站、精蝶河南車站、艾剛樂車站（預(yù)留衛(wèi)）。侵2.2啞、敖包至塔爾寄段貫敖包至塔爾段耀（認(rèn)DK46+3牽0類0趙～宿D(zhuǎn)K183+蝶10停0早）線路長華111.17芽6km發(fā)，線路行進(jìn)于皇北天山中山區(qū)飾及南麓丘陵區(qū)紫。本路段旅客講列車設(shè)計行車基速度為動120km/逐h僚，共有曲猛線艱4鋪4壟處，總長度為烤45.09k戀m月，占線路總墊長獵40.離6哄％，最小曲線額半徑墳：南一般地失段技R守≥尖1200m匹，困難地半段車R汁＝療800m饒。騙沿途車站有：唱敖包車站、莫喬仁蠻車站（預(yù)留）絲、阿恰爾車站蓄、阿夏勒車站幣（預(yù)留）、蘇蒼古爾車站、蒙狠馬拉爾車站（扁預(yù)留）、蘇布辜臺車站、尼勒伴克車站。狡2.3匯、塔爾至伊寧偵段耗塔爾至伊寧段姨（均DK183+子10求0?！褼K241+嘩10遲0座）線路長鴉57.995可km澆。線路行進(jìn)于呈山前丘陵區(qū)和塌伊犁河谷階地轟。本段旅客列補(bǔ)車設(shè)計行車速榮度為本140km/沈h采，共有曲洗線悼1僻6冰處，總長度為撿16.192筑km朗，占線路總長初度駝的情27.錘9考％。最小曲線許半徑識：卸一般地川段段R縱≥添1600m它，困難地題段梯R詳＝魔12南00m摧。況沿途車站有：柜塔爾車站（預(yù)爽留）、布列開城車站、曲力海歸車站（預(yù)留）定、伊寧東車站箭、潘津車站（飯預(yù)留）懸。鼻仿2.4劇、伊寧至霍爾貝果斯段牌伊寧至霍爾果欣斯段制（臥DK241+嘉10成0摩～駛DK316+晴30孫0冠）線路長性74.66k妥m罪。線路行進(jìn)于秒伊犁河谷階地喇，株本路段旅客列柄車設(shè)計行車速燕度為盡140km/混h件，共有曲事線期9逃處，總長度為筋12.34k有m出，占線路總怪長風(fēng)18.家1斗％。最小曲線席半徑：宰一般地好段勤R屑≥焦1600m捎。佛沿途車站有：間伊寧車站、六緣十六團(tuán)車站（獻(xiàn)預(yù)留）、水定流車站、清水河希車站（預(yù)留）脈、霍爾果斯車酸站勇。幼3瓣、鍬主要工程施工端部署守3.威1狀、忙全線橋梁奇（除連續(xù)梁及僻鋼梁外）泡均后采用鐵路架橋福機(jī)架設(shè)，當(dāng)兩爆機(jī)交換距離較團(tuán)遠(yuǎn)時，避不每超過砍1獄孔的殼16m享橋梁考慮采用頂鋪軌機(jī)架設(shè)。販當(dāng)橋與橋間距跪離小于或等于李500m孕時，采用架橋訪機(jī)鋪軌并架梁胃，以加快鋪架宏進(jìn)度。籍3.梯2仰、為滿足長大復(fù)區(qū)間架橋機(jī)、廣鋪軌機(jī)或空重怎車會讓，縮短寫鋪架作業(yè)準(zhǔn)備噴時間，提高有撒效作業(yè)時間，拜加快鋪架進(jìn)度畢，所開站股道難一次鋪設(shè)到位媽。在大橋、特俯大橋或橋梁集思中地段橋頭附下近設(shè)置鋪架機(jī)致退讓和存料的部臨時岔線，長精200m膀。握3.宣3肝、在線路路基倘面提前上足底歸碴，鍬人工配合機(jī)械電攤鋪，慮鋪軌前沿線唱路中心吼挑出辰60cm今寬，水5牌cm室深的凹槽，以寫防鋪軌通過后醉壓斷軌枕擱；在橋臺后博路基上鋪設(shè)完30m晝長碴帶，碴帶幅應(yīng)高出臺尾頂雹面擾10cm快，橋臺內(nèi)也應(yīng)見預(yù)鋪碎石道碴灘。每座橋眾精臺、霍臺寧臺尾嶄各備碴畜15m驅(qū)3慢；認(rèn)隧道內(nèi)及兩端澆各肢20m厚的路基上也應(yīng)惡鋪碎石碴帶兩藝條，每條碴帶瑞寬櫻0.8m酸，厚隊0.1m訊。丹待鋪軌通過后悟，采褲用真K1住3腿風(fēng)動卸碴車分混層補(bǔ)充道碴，兔人工配合機(jī)械腳分層整道完成盤線路整道任務(wù)蜜。妙養(yǎng)護(hù)一遍道后管行車速度達(dá)麻30奸km/h匯，揉養(yǎng)護(hù)二遍道后比達(dá)到彎45堤km/h鳴，沒養(yǎng)護(hù)三遍道睜達(dá)到置60廢km/h賠。刮3.估4步、沿線橋面護(hù)割輪軌在軌排拼牧裝線將護(hù)軌螺鎖栓提前錨固，堵現(xiàn)場安裝鋼軌瓜及扣配件，以逼減少線路材料止工程運輸量和婆現(xiàn)場人工作業(yè)視量，提高工程棍運輸能力和加籌快施工進(jìn)度。丑3.檢5蔽、糠列車編組：裝軌排車每列裙10隸組，蒼50kg繭/及m放鋼軌理軌排杠每灰組揮8拍層酸，木6肯0kg膽/袍m區(qū)鋼軌抬軌排每組凳6弱層鎮(zhèn)，凝橋枕一般生按胖4士層裝車，飾橋梁車每列按本32m痰梁豐4笛孔運送，道碴粥車每列昌20胳輛財，列車叮全部采用雙機(jī)家牽引。梯3.嫂6雀、為不影響鋪萬架進(jìn)度，橋梁畝在鋪架基地預(yù)比上果15轉(zhuǎn)cm騰厚的道碴賴。址3.暫7蓮、在鋪軌通過廢后，應(yīng)及時整貝道，使線路左圈右水平，直線芬目視平直，曲湊線目視圓順，網(wǎng)無反超高、無晨三角坑，前后勞高低差在容許誓范圍內(nèi)慈。趙3.僅8催、與鋪軌方向劇相反的站線股土道值或臨時岔線帽采用人工鋪軌薯的方法進(jìn)行鋪戀設(shè)尤，推正線有道岔采用汽車奪提前運輸，吊袍車配合人工預(yù)序鋪的方法完成陡，站線道岔待金鋪軌到達(dá)后用弱火車運輸。追4繳、主要分項工念程的施工奏方案岔4.叛1坊、務(wù)底碴攤鋪勇區(qū)間路基、橋豬梁施工完成后洲在鋪架到達(dá)濱前伸2況0碌天廣～移1素個月時間，在畫監(jiān)理工程師嚼或業(yè)主嘩的主持下與線蹄下施工單位進(jìn)預(yù)行路基、橋梁桑復(fù)測，辦理線平路交接手續(xù)，螞進(jìn)行底碴攤鋪詞。蜂橋臺、隧道及畝隧道兩端順接黨碎石道碴預(yù)鋪民。早4.踩2翻、然正線鋪架蕩鋪軌采化用采PG廊28艦型鋪軌機(jī)進(jìn)行僵鋪軌作業(yè)，架釋梁采高用薯JQ1剝3輸0立型架橋機(jī)進(jìn)行今架梁作業(yè)。橋法與橋之間距離票在坡500察m象以下的鋪軌地選段采用架橋機(jī)板鋪設(shè)，以減少剛鋪架機(jī)械進(jìn)退泄機(jī)時間，提高染鋪架作業(yè)效率藝，對底于敢16m其跨度橋的橋梁辛，眾可杠直接采用鋪軌法機(jī)架設(shè)。撞為了克服在限該制坡蓬度卷2柴0負(fù)‰堤地段對機(jī)車牽翠引定數(shù)的影響符，在長大坡道鐵地段向鋪架工次地運送軌料、室卸碴作業(yè)采用慧雙機(jī)呈牽引肉，定噸萍為食1掙8談0枝0棗噸毀。伍當(dāng)鋪站與站之間線財路區(qū)間長大萬，艇鋪軌機(jī)與架橋竿機(jī)頻繁進(jìn)退機(jī)巴走行傳占用顫有效鋪架時間返時瞞，在沿線秋橋群集中的區(qū)部間及請預(yù)留車站位置西設(shè)置臨時岔線垂，停放架橋機(jī)欄（鋪軌機(jī)）洽，傭以減少鋪架機(jī)章械的走行時間飯，提高鋪架作攜業(yè)效率。司橋梁架設(shè)過后惠，杏為融使橋梁地段能關(guān)及時進(jìn)行卸碴辣，辦應(yīng)首先鑰進(jìn)行橋面系安慢裝。（橋梁濕切接縫、橫向張闖拉由梁場組織澡施工）組成織草K尋車錯分層愿補(bǔ)碴后幟人工配合機(jī)械矩進(jìn)行抬整道作業(yè)。浮4.探3源、辛站線鋪軌育站線鋪設(shè)采用見鋪軌機(jī)鋪設(shè)，板站線鋪設(shè)不占桂用鋪架時間腐。站線全部采覽用再用料，唱由烏魯木齊鐵鑄路局無償調(diào)撥線，經(jīng)理部所屬蛾物資站組織軌夢枕進(jìn)場后備用背。摟站線軌節(jié)編預(yù)先在釘聯(lián)場紛內(nèi)場由人工進(jìn)行釘匆聯(lián)膽生產(chǎn)成成品軌披節(jié)裳，待鋪架縱到窄達(dá)送車站后，掩繼續(xù)旨向前鋪設(shè)荷，當(dāng)笑到達(dá)橋梁地段源用架橋機(jī)架橋圍時，撞鋪軌機(jī)退回完梯成塵站線鋪軌舟。擺鋪軌方向成反真向鋪軌的線路主，工程列車運發(fā)送軌料，租由增人工進(jìn)行鋪軌巷。輝4.景4碰、取道岔預(yù)鋪匆車站噸正線慮道岔在鋪架到餐達(dá)前進(jìn)行預(yù)鋪輪，道岔材料采會用汽車運輸，吵吊車配合人工課組裝道岔進(jìn)行足預(yù)鋪的方式施頃工，待鋪軌到功達(dá)車站前完成秒道岔轟鋪設(shè)默；姓站線道岔設(shè)采用再用料，扣由烏魯木齊鐵佛路局無償調(diào)撥攤，經(jīng)理部所屬刑物資站組織道秒岔進(jìn)場后備用藝。掛待鋪軌到達(dá)后擦火車運輸?shù)眩榈踯嚺浜先斯榻M裝道岔激。如果到發(fā)線你兩端均有道岔卸（如精河奇南礎(chǔ)1烤道），需提前曲預(yù)鋪一組宅道岔趙，以便盡早形亭成開站能力街；某因施工便道困聾難無法進(jìn)行道叮岔岔料運輸?shù)穆闂l件下，道岔雅的鋪設(shè)采糠用彎“撓換鋪老法康”依完成，即鋪軌辰機(jī)鋪軌到達(dá)車屠站岔位后，先艱鋪成臨時軌節(jié)租，岔料涂由火車暢運到后，拆除沙臨時軌節(jié)，吊職車配合人工拼召裝道岔。叼4.井5小、鋪碴整道、壇機(jī)養(yǎng)作業(yè)閉鋪軌過后，立傻即進(jìn)行荒道整痕治，保證工程頓列車按呈15km/h嚷安全運行，待差鋪軌進(jìn)入下一遷個行車區(qū)間后蛙，在已完成鋪走軌區(qū)間進(jìn)行卸門碴，拘采用戚人工配合機(jī)械并組機(jī)分次進(jìn)行謝整道作業(yè)，每僵次作業(yè)前堅用搭K1眉3澆風(fēng)動卸碴車卸彩碴。套每次描整道作業(yè)后，店按贊要求對工程列坐車進(jìn)行提速。膜4.論6脹、淹無縫線路鋪設(shè)吐北天山隧道、避色勒克特三號泥隧道地段的無晴縫線路鋪設(shè)，容將長軌用長軌舍放送車一次放木送入槽，鋪軌失到達(dá)前方站后促按設(shè)計要求進(jìn)攝行現(xiàn)場澤長鋼軌鋸焊接，村將長軌軌道焊條接成飯150向0垃米沙左右的單元軌妹節(jié)嘩，并按照設(shè)計遇規(guī)定渾設(shè)置無縫線路超位移觀測樁；謎在補(bǔ)設(shè)計瓦鎖定軌溫范圍扮內(nèi)，將單元軌擺節(jié)焊聯(lián)鎖定交完成渡無縫線路奴鋪設(shè)棄。屬4.丈7乞、騙橋面系、線路稻標(biāo)志、護(hù)軌制惰做安裝咐、備用軌設(shè)置加在精河鋪架基背地內(nèi)設(shè)置橋面也系鋼支架及橋絞面系步行板、揮線路標(biāo)志的預(yù)殺制，架梁之后續(xù)工程列車將制媽作好的橋面系繁構(gòu)件服運至架梁工地爪，緊隨弊鋪架澡作業(yè)進(jìn)行安裝它。玻線路成背形羞穩(wěn)定后，工程玻列車運送橋面狗護(hù)軌棕、奮線路標(biāo)志侵及侍備用軌惰到達(dá)安裝地段善，人工安裝橋白面護(hù)軌松、低線路標(biāo)志督及今備用軌稻等。細(xì)5件、規(guī)大臨工程施工噸臨時工程本凡著輔“臺滿足需求堪、致合理布局啊、盛節(jié)約用地，降衫低犧成鄰本己”蔽的原則進(jìn)行規(guī)屑劃、部署。鋪逗架基地布局合仗理紫、閘規(guī)劃有序屯，生活區(qū)按高彎標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃飼，整體布局體桿現(xiàn)文明工地的走特征及風(fēng)貌，拒展現(xiàn)國鐵鋪架近施工風(fēng)采。臨催時設(shè)施的布置獄充分考慮防風(fēng)砌沙、雨牧雪躺的能力，數(shù)量吼適中、功能滿殺足工程需要。只5.略1趟、精河水鋪架勤基地伴根據(jù)既有精河猜車站站場股道豆布置及現(xiàn)場調(diào)茄查情況滲，選擇同在既有蕩北疆線羞1茫道西端累插入隔1雄組速1躍2菠號另右蟻開道岔引出洲xx霜正線，而后從紅設(shè)計怨xx嗎正托線榴DK1+43蒙0冤出臨時道岔作扁為鋪架基地的競引入線，鋪架濾基地設(shè)在精河定站西端郵xx瓶正線左側(cè)。編該往鋪架基地主要鼓承擔(dān)全線軌節(jié)水拼裝、軌料儲鳴存、道碴儲存肚、工程列車的醉編發(fā)、機(jī)務(wù)整龜備、橋梁存放乒及整備等艙功能耕（見附約圖裝1遺）侵。倦造、哨基地布華置拆篇鋪架基地設(shè)置宮編發(fā)苗線獻(xiàn)1俗股洞道牛、到發(fā)航線熔3肆股謊道合、橋梁整備爹線長1鵲股管道乳、材料化線安1毀股變道、描軌排裝車線首1嗽股道，廢并設(shè)置宅預(yù)制我場及軌節(jié)德生產(chǎn)線恰。為了便于機(jī)遺車檢修及維護(hù)隊，設(shè)置機(jī)務(wù)整悲備曲線奔2島股敞道宜，并在機(jī)務(wù)線汽一側(cè)設(shè)置機(jī)務(wù)題檢修車間奶。學(xué)為了滿足鋪架由基地行車管理嘉及前方工程列漏車運滑輸恨,巧基地兇設(shè)置釘聯(lián)站。貞跟.1敞、悄編組區(qū)：丙基地內(nèi)賠4蘭道澆作為編發(fā)線，母主要用來列車念編組作業(yè)。蘿船.2管、蔽聯(lián)絡(luò)榆線：遠(yuǎn)L0午＃至雕L1悠＃道岔更之旗間怎的線路作為塞鋪架境基地的聯(lián)絡(luò)蠟線爛，是基地與既黃有北疆線和新蘇建澤xx聚線的過渡線。察新.3重、邁釘聯(lián)區(qū)：祥脫5鉗道作為軌排裝遍車線，囑釘聯(lián)線長速250m造，胖生產(chǎn)能力為熔1.啦2km項/遍天；廳釘聯(lián)線后惕40男0m婦作為攜成品獲軌排存寨放害區(qū)，可以存放提成品個軌排偶14瞧km辱津。婆秀.4尋、亡材料存放區(qū)：跡在基地材料線隸（耗6亦道）左側(cè)設(shè)材戰(zhàn)料存放區(qū)梯，資區(qū)內(nèi)配從3血臺脆10礦t蹦龍門吊進(jìn)行材彼料裝卸。惜可存放荷3500半0奶根衫軌枕膨、乒30km插鋼軌及扣件孫，飄7潮道外繁側(cè)鹿可存放座道碴抵30000m餐3伴。維廠發(fā)料、直發(fā)描料等主要材料貿(mào)由營業(yè)線火車降運至精河站，拘從峰精河江站取車進(jìn)入鋪古架基地卸車減存放伏。裝丈.5材、梅存梁場：營為了緩解橋梁含供應(yīng)與橋梁架舉設(shè)需求緊張的比矛盾，在鋪架葉基地內(nèi)設(shè)置存致梁場，橋梁場農(nóng)共旅16要個臺位，存儲循橋梁知8俯0宵孔。其中補(bǔ)3裹2賊米徹橋梁震5職0串孔，秩2愿4娛米毅橋梁凳10郊孔，品1抗6丟米彎橋梁勤20蠅孔。橋梁的裝碰車及卸車采項用閱65別t勝倒裝龍門架進(jìn)客行趣作業(yè)鉤?；翰捎镁泶顡P劇機(jī)牽引滑梁，假在德橋梁整備隨線一側(cè)設(shè)置橋球梁上碴臺；橋炮梁整備作業(yè)在爐整備剩線上進(jìn)行。存余梁場裝梁、卸察梁采用卷揚機(jī)堆及鼻2處臺存65槍t姿龍門架進(jìn)行滑分移撿和藝裝卸，橋梁裝只車后用專用轉(zhuǎn)蝴向架及支撐進(jìn)環(huán)行加固充，棵然后機(jī)車圾牽引君到守整備線襲的另一端進(jìn)行粗上支座、橋面睬上碴、橫隔板紀(jì)連接位置的修衰復(fù)及梁體混凝筆土破損地方的頃修補(bǔ)。落軟.6頂、灘機(jī)車檢修區(qū)：床為了便于機(jī)車鷹的檢修與維護(hù)喂，基地設(shè)置亭機(jī)丑1幅、憂機(jī)悲2章線作為機(jī)車檢壓修線，舞并在機(jī)務(wù)線左配側(cè)設(shè)置機(jī)務(wù)檢奶修車間陜。掀衛(wèi).7酸、芽生活區(qū)：為方法便職限工工作和生活截，在基地設(shè)釘攏聯(lián)工程隊、運簽輸工程隊的歷生活區(qū)獄，斗并午配置架相應(yīng)的生活設(shè)足施。棗種、富釘聯(lián)線工段劃共分籌采敗用然DL-2箏5長型往復(fù)式釘聯(lián)繪機(jī)進(jìn)行軌排拼蚊裝作業(yè)。拼裝佳區(qū)內(nèi)配殖5革臺霞10榜t奇龍門吊，共撞設(shè)病1謀2生個工段，分別晶為上枕、布枕預(yù)、翻枕、對位校、錨固、冷卻悅、翻正、上軌洪、上扣件、檢熱查、緊固、成籌品煉工段佳。持碰、糾主要臨時工程俗數(shù)邁量挽掃編號云工程名稱途單位鏡數(shù)量挺備注炕1毛鋪軌腳K查m很5.097協(xié)50kg免/愧m碰；答144催0材根第/km標(biāo)2花鋪岔奶組劣1銷砼余50gk/m艱-1/12臘1情3枝木凱43gk/m紗-1/陪9掀2也木雄50gk/m額-1/9謙3享鋪碴鐘立方米蠶6000查碎石昏4學(xué)釘連生產(chǎn)線料米熱250纏5歲龍門架走行線煌雙米誕1600府50gk/m忠6膽電力線路蟻米撒2000昂380v瓣7懶車擋頓個忠7傘土堆式檢8晉警沖標(biāo)販個嗎16巖木制爺9切扳道器伴付冊16景10天機(jī)車檢查坑括座棚2珠11魔生產(chǎn)房屋惰平方米票600修12鼓生活房屋忠平方米潤4000魂13炎變壓器畝臺橫1勤315KVA蒜14著給水管路敵米最1600員50mm內(nèi)直徑貝15抹臨時道路跟K睡m藝1.9返16判臨時占地沾畝傻1跨45喝17射填挖土方偵立方米榜20000船18蔽污水凈化池撞處親1譯19炭貨物站臺獸座三1強(qiáng)50×25×將1.3m生2莊0奸排水管路敘米奉2800繩漿砌片阿石消400×50啟0吧磨、糕基地主要生產(chǎn)瀉及存儲能力克25m付軌排拼裝：賢1.僚2底km食/糖天羅；屯存儲土25m鍵鋼柿軌：雄30km休；壞存儲混凝土軌隊枕梨：蘋35植00觸0臨根（述20km楊）；責(zé)存儲成品坑25m繼軌排：沖1墊4田km兼；制存儲扣配件：糊30km蒼；通存儲默道岔及岔枕忘：覽3息0扇組玩存梁蒙：堤8阿0恒孔（其中：兼32m防梁庭5燕0煉孔，辭24m戰(zhàn)梁死1夢0孤孔，換16m誰梁校2橡0麥孔）。裙5.川2潑、區(qū)間冰增設(shè)咱臨時岔線劉根據(jù)本線橋梁辣分布不集中，之且站與站之間然大多數(shù)區(qū)間為熱長大區(qū)間的特舉點，鋪架機(jī)械巨設(shè)備交替作業(yè)訪頻繁，為減少窄鋪架機(jī)械設(shè)備居和工程列車會雀讓時間，擬在抽預(yù)留車站亞及區(qū)間您適當(dāng)位置鋪設(shè)堤臨時鋪架機(jī)械崖會讓線。主要態(tài)用于工程列車營會讓和鋪架機(jī)噴械交會，鋪架蛇期間不用開站驅(qū)只停放鋪架機(jī)周械，岔線坊有效座長度為飾1樸50舍m哲。（岔線在一折處使用結(jié)束后重，拆除鋪設(shè)在計下一岔線處，款循環(huán)使用以節(jié)注約材杰料獎秒）岔線示意圖絡(luò)如下：孔盡頭式岔線示蛛意圖線間距5線間距5.0米局畏、眨岔線鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)絲：壇每處鋪設(shè)沒50kg臭/m1/匪9院木枕道遍岔客1元組；線路采用濕50kg槳/m玉的仗25m壇鋼軌、木遇枕鴿1440N/肆km修；道表碴借100點0負(fù)立舞方疼/厭km誓，道床厚度注0.2返m艙。燕配、爸在橋梁密集和運兩機(jī)交換頻繁伙地段，設(shè)置盡披頭式岔線（順伯開岔），并按賺照最大退機(jī)距絞離不超過馬6km旋的原則進(jìn)行布棉置，全長載200沿m偶有效長榮保證在當(dāng)1注5督0m坑以上，并做好桑車煙擋脈。用賽、懲岔線按照線襪路犁Ⅲ肯級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，獨路基單側(cè)加寬奔3.攤5孤m申，邊況坡旅1:1.割5訂；秒礦、荷區(qū)間擋臨時岔線設(shè)置翁表：握序號考區(qū)夢皆泊間筑出岔地點細(xì)出岔形式扯1按敖包～塔爾堤DK175+炭400風(fēng)盡頭式森2福塔爾～伊寧而DK189+少600縮盡頭式敞3貸伊寧～霍爾果們斯胞DK252+除300岡盡頭式幅4盛伊寧～霍爾果支斯扒DK268+漫300蔥盡頭式瓜5更伊寧～霍爾果晉斯禁DK304+順600晃盡頭式印5.3緣、重精河車站捷引出鋪架通道紛根據(jù)既有精河鄭車站站場股道銀布置及現(xiàn)場調(diào)擔(dān)查情況，選擇邁在淘既有簡北疆線精河車狂站勾站頭線艷1膽道西包段島（霍爾果斯方說向）岔后附帶糠曲駱線沈DK0+34句9.19長7臟～得DK0+38雪6.01似2擦處，采用橫向淹滑移技術(shù)插果入專1紹組巴50kg末/槐m區(qū)右幻開西1花2采號混凝土道岔健。道岔曲股與捧既有北疆線正弊線聯(lián)接，保持羨既有車站原有歸的接發(fā)列車柳能力步；道岔直股與窮新建釀xx激線聯(lián)接作為鋪下架通道。膠5.青4度、臨時通訊雄項目部各部門革均安裝固定電族話，覺綜合辦公室芒配備傳真機(jī)旗１臺否，經(jīng)理部煙管理人員左配備移動電話定，作為生產(chǎn)組春織指揮和聯(lián)絡(luò)值的工具。稼項目經(jīng)理部調(diào)君度室（工程調(diào)音度室及行車調(diào)僻度室）鵲各堵安裝專用電話變一部，辦進(jìn)行施工和行忽車指揮魯。犧各施工隊辦公軌室及調(diào)度室分華別安裝固定電口話一臺。弱施工現(xiàn)場采用殃對講機(jī)組成無欲線對講通信網(wǎng)奴，鋪架機(jī)械和波機(jī)車上配備車即載電臺，保證榮施工過程中協(xié)袖調(diào)配合的通信喚暢通?；?.航5畏、損供電耳、供水幸從盯xx娛線鄰3.高5升萬伏辣電力干線就近釘接入，架設(shè)高始壓線路至精河燙鋪架基地，設(shè)英立變壓器一臺暑，供釘聯(lián)生產(chǎn)嬌線、存梁場用故電?？紤]臨時得檢修停電押及應(yīng)對自然災(zāi)體害的應(yīng)急電源悼等并配備嗽20印0脾kw現(xiàn)發(fā)電艷機(jī)型1捐臺。喪供水菜采用精河站水劑井凈化后的水禁，通過鞋50mm饑直徑的給水管材道引入鋪架基級地；在精河車艇站供水能力不竭足的情況下，偷采用汽車從精昂河縣自來水公末司拉水解決用松水問題。壘第蝴四挨節(jié)存淚擺主要著分項工程僅施工方法1、施工準(zhǔn)備覺開工前的槐施工準(zhǔn)備棋階段放在首位齒，腥其蔑主要作業(yè)內(nèi)容望包括伸線路嘗調(diào)查疏、收集設(shè)計資胡料、坊圖紙匯審、編度制材料侮計劃垃、進(jìn)行鋪架基車地耗和生活區(qū)的牙建設(shè)鈔，臂人員擁、琴材料、陳機(jī)具芹設(shè)備樣逐漸突調(diào)遣押進(jìn)場票，弓為后續(xù)的施工而奠定基礎(chǔ)。豪百2蔥、刮線路復(fù)測與交諸接健為了確保軌道悅平面位置和設(shè)扭計標(biāo)高的準(zhǔn)確趙性，鋪架施工拼前更20消天淺，在監(jiān)理工程稿師的主持下，敢復(fù)朗測組會同線下另施工單位辦理頭路基、橋梁等章線下工程交接辦，并依據(jù)設(shè)計高資料和《新線號鐵路工程測量魯規(guī)范》、《鐵地路路基工程質(zhì)么量評定驗收標(biāo)塌準(zhǔn)》及《鐵路虛橋涵工程質(zhì)量龍評定驗收標(biāo)準(zhǔn)犯》等對羞全線盟進(jìn)行軌道線路益中線、水平貫宰通復(fù)測，以確泉保施工質(zhì)量，兩為列車平穩(wěn)安瞇全運行奠定基扭礎(chǔ)。媽2.晉1撿、搞線路復(fù)測工藝籍流禾程幸(臥見下漠頁略)汗線路復(fù)測工藝侄流程圖資料準(zhǔn)備、交接、儀器檢測資料準(zhǔn)備、交接、儀器檢測線路中樁復(fù)測線路中樁復(fù)測路肩標(biāo)高復(fù)測路肩標(biāo)高復(fù)測不合格橋梁墩臺墊石測量、錨栓孔位置、深度測量不合格橋梁墩臺墊石測量、錨栓孔位置、深度測量墩臺十字線測量墩臺十字線測量梁端線位置測量梁端線位置測量墩臺預(yù)埋件檢查墩臺預(yù)埋件檢查其它建筑限界復(fù)測其它建筑限界復(fù)測合格合格辦理交接手續(xù)辦理交接手續(xù)蝴2.芽2蜂、勸線路復(fù)測技術(shù)水要求攀修、棚線路鋪設(shè)前，發(fā)按照《新建鐵蟲路工程測量規(guī)葉范宗》照TB1010歡1-9姑9澤的規(guī)定，對線勺路進(jìn)行復(fù)測。句對線下施工單言位提供的控制鞋樁、水準(zhǔn)基點驕和資料進(jìn)行核乏對和復(fù)核，復(fù)娘測應(yīng)符合有關(guān)餓規(guī)定和精度要罷求并將復(fù)測結(jié)殿果報監(jiān)理工程辜師備案。腎征、肝直線上中樁間仰距不大于回50m眨，曲線上五大刻樁、直線上的谷轉(zhuǎn)點、道岔岔逼心樁應(yīng)為永久樹性固定樁（混趙凝土包鐵芯樁琴，鐵釘頂端榨刻蹤“揪＋儉”魔字標(biāo)點位），朱圓曲線每伙20m粥（圓曲線的中濱樁里程宜為筑20m征的整倍數(shù)）、棒緩和曲線每魂10m止釘設(shè)木樁（木贏樁釘小鐵釘）斗。隧道內(nèi)的擔(dān)直線上容每缸20川0期～碼250m鍬設(shè)一個永久固起定樁，緩和曲快線的始終點各簡設(shè)一個永久固養(yǎng)定樁，圓曲線任地段按通視條約件加設(shè)永久固病定樁。遼仔、詠線路上的水準(zhǔn)賀點按照設(shè)計單宮位提供的編號演及數(shù)量，線下炊施工中損壞、豆丟失的點應(yīng)及謀時恢復(fù)。催委、嚷水平角觀測用呼全測回法測量竟，觀測一測回妄。使用光學(xué)經(jīng)動緯儀觀測時兩下半測回間應(yīng)變皂動度盤位置?；o、獎水準(zhǔn)測量應(yīng)采浸用一組往返或勻兩組單程進(jìn)行跪，往返測（或尤兩組間）高差盞不符值，在限夕差妹30L潛1/2蜓以內(nèi)時采用平悲均值。昨長、澆視線長度不大峰于臥150m掛，跨越河流時儉可增至鋪200m酬。前后視距離泳應(yīng)大致相等，縮其長度差不宜查大于抄10m騎，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)特軸線離地面不因應(yīng)小于樹0.3m露，并在成像清狡晰時測量。野敘、袖路肩設(shè)計標(biāo)高璃以線路縱斷面溉圖中的標(biāo)高為聲準(zhǔn)。預(yù)留沉降招量后的路肩高膚程：允許偏恭差螞±言3cm葵。銜動、秋線路中線至兩熱側(cè)路肩邊緣的蘆寬度不應(yīng)小于恐設(shè)計值。還懷、騾注意辭線路兩側(cè)建筑抗接近限界內(nèi)的撒障礙物，高度賺距軌面不少于換6.52m沒；眼1~10KV持普通輝電力線距軌面妨高度不少于穩(wěn)8肺.番5平m錄；屯35治~半110片KV債高壓線距軌面疤高度不少于龜9勒m權(quán)；怨躬110汁K兔V登以上高壓線距參軌面高度不少喬于醫(yī)10驚m栗。冶2.宇3狼、絮保證測量精度艙的措施病緣、紡水平角測量用購全站儀超或烤TDJ爽2研型經(jīng)緯儀，水自準(zhǔn)測量應(yīng)使用共精度不低洋于付DS瞧2店型的儀器；使墳用前經(jīng)計量專距業(yè)部門鑒定標(biāo)鏟識，并出具鑒瞇定證書。坡恐、服每次測量作業(yè)戰(zhàn)之前都必須對米測量儀器必須辱進(jìn)行檢驗，檢乏驗按傅照有關(guān)規(guī)范的控要求全面細(xì)致瀉地進(jìn)行。陷糾、掌水平角的觀測杏采用方向觀測鬧法。各測回間班度盤和儀器位蟻置的變換按照帽規(guī)范進(jìn)行。革宿、笑嚴(yán)格按照技術(shù)榮規(guī)范的要求進(jìn)郊行測量工作，另并做好測量資扮料的管理。豆2.閥4咳、頸資料交接注線下施工單位小應(yīng)向我部提供寄變更設(shè)計、橋聞頭路基填土密老實度檢查記錄涌表、輕路基、橋梁的俊程檢表、護(hù)坡度表、曲線運表、斷鏈表、欺水準(zhǔn)基點表、僚中線控制樁表鍛等技術(shù)資料交壯接。3、軌排釘聯(lián)鄭采網(wǎng)用撐DL雀-曾2曬5玉型往復(fù)式釘聯(lián)術(shù)機(jī)蹤及堅5斑臺令10菊t濤龍門吊配合，搬把鋼軌、軌枕牽及配件組裝為勸成品軌排，并眠將成品軌排吊煩裝在平板車上廊或吊運到軌排綢存放場存放。餡3.亦1國、晨施工工藝流路程炕眉《軌節(jié)拼裝施咸工工藝流程圖幸》見下頁。茅軌節(jié)拼裝施工梳工藝流程圖根據(jù)設(shè)計資料編制并下達(dá)軌節(jié)計劃表根據(jù)設(shè)計資料編制并下達(dá)軌節(jié)計劃表吊布軌枕翻枕硫磺錨固軌枕翻正散枕保溫計量水泥硫磺砂子石蠟插入螺旋道釘軌枕正位落模清除釘孔內(nèi)砼漿塊和泥土清理殘漿吊布軌枕螺旋道釘涂油散放大膠墊涂防銹絕緣涂料上軌鋼軌檢尺標(biāo)識配對方正軌枕畫軌枕間距印打點軌節(jié)編號方正接頭散放安裝扣件扣件分類堆碼擰上螺帽緊固螺帽清理殘漿細(xì)放接頭軌枕檢查消除軌節(jié)缺陷兩端軌頭涂油配放魚尾板及螺栓檢查軌節(jié)編號存放或裝車?yán)υ?、加固熬漿喘3.習(xí)2塌、爪施工工藝及技狐術(shù)措施心錄、件吊布軌枕返在釘聯(lián)線上存劈貯部分軌枕，及利用龍門吊將渣車輛上的軌枕材分垛吊放到釘類聯(lián)線臺車上，命并分層布開。盜吊軌枕時，每愁鉤掛吊根數(shù)應(yīng)縣控制趣在藍(lán)2忠0乞～擺24鍋根；鉿枕層間舒的墊木集中堆究碼整齊并定期巴清理，炕不得亂扔亂放駛。此字、煉翻枕冷人工使用鐵叉懇逐根進(jìn)行翻枕踐。將鐵叉插入反錨栓孔內(nèi)或軌搶枕中部，分兩摘次翻轉(zhuǎn)，使枕緣底朝上；清除線釘孔內(nèi)砼漿塊放和泥土。跨援、愈硫磺錨固恰采用固定模板酸反錨。先將軌盞枕撥正落入模添板槽內(nèi)，對準(zhǔn)謊釘孔，將螺旋嫩道釘?shù)共暹M(jìn)釘稠孔內(nèi)，然后灌欲注熬制好的硫遣磺砂漿。熔制驢錨固砂漿時，慎按選定的配合養(yǎng)比，稱好各材矮料的一次熔制雁量，先倒入砂賊子加熱玻到醒10勤0財～答12忙0存℃田時，將水泥倒酷入加熱到室13臭0傭℃忠，最后加入硫批磺和石蠟，繼具續(xù)攪拌加熱到扛16真0紹℃?zhèn)儯蹪{由稀變板稠成液膠狀時塌既可放入保溫拆鍋保溫待用，恢同時要不斷攪歌拌，使砂子不攤致離析價?？乒潭０逡柏悤r清掃，使軌津枕承軌槽與模總板密貼，以防跨漏漿；螺何旋道釘要保持卷干燥并倒插入賺釘孔內(nèi)；灌漿即量控制在覆蓋境孔內(nèi)道脹釘萍≮斤20mm朵。尼犧、甲軌枕翻正造人工用鐵叉叉林住軌枕中部，癥順序?qū)④壵矸呎?yīng)將承艷軌槽面、螺旋叫道釘四周多余柔的砂漿鏟除，希清掃干凈。努灘、藥散枕虹根據(jù)軌節(jié)表所銳標(biāo)明的軌枕間捧距，調(diào)整好散撇枕小臺車間距戒，軌枕放落在退小臺車上后，困進(jìn)行必要的方舅枕，再完成散蠶枕作業(yè)辦，啊同時完成散放頃。拐趴、缸吊放鋼軌沖提前對鋼軌進(jìn)梢行檢尺并在軌杰頭處予以標(biāo)識洲，吊放時按軌視節(jié)表所標(biāo)鋼軌默長度及相錯量藍(lán)，配對吊放在究軌枕承軌槽內(nèi)字，用方尺方好圍接頭，畫出軌烘枕間距印，方仆正軌枕，用齒白學(xué)油漆點在鋼軌夏內(nèi)側(cè)軌腰上；塵軌節(jié)編號按軌纖節(jié)表順序標(biāo)在讓鋪軌前進(jìn)方向斃第自7肯根枕上股鋼軌遺內(nèi)側(cè)零軌腰上。喜曲線縮短軌的艇吊放，首先以禾軌節(jié)表標(biāo)明的慮鋪軌前進(jìn)方向葉確定出曲線走欄向，分出上下駛股，接頭方正輔應(yīng)在鋪軌前進(jìn)鄙方向一端；曲翼線方接頭，其展接頭相錯量以捷上股為準(zhǔn)。完伸、洋散放安裝扣件德散放安裝扣件滾，按軌節(jié)表注壽明的扣件類型濟(jì)及號碼配置，則依次進(jìn)行散放覽和安裝，帶上威螺帽后，手劣擰奸3忍個螺紋以上。誼安裝扣件前，躬先將軌下墊板各調(diào)正，然后用壁橇棍配合，將賽扣件落槽，安本裝標(biāo)準(zhǔn)俊。橫鋼軌接頭處的朋扣件人工上緊售。更賊、科緊固螺帽童對接頭及軌枕瞞細(xì)方后，確認(rèn)謊軌下墊板及扣林件安放正確，協(xié)再用電動搬手崇擰緊全部螺帽律。切流、胃檢查獅軌節(jié)拼裝好后反，質(zhì)檢人員對燃軌節(jié)進(jìn)行全面璃細(xì)致的檢查，仗對有缺陷的軌面節(jié)進(jìn)行整改，團(tuán)同時對兩端軌藝頭進(jìn)行涂油和把配放魚尾板及遣螺栓，校對軌飽節(jié)編號。確認(rèn)拋質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)冤后，方準(zhǔn)出場匪。吸前、恥軌節(jié)吊裝離將拼裝好的軌膝節(jié)按鋪軌順序虛吊裝上車（或景吊放于軌節(jié)存夏放場），并對聚裝夠軌節(jié)的車致輛按有關(guān)規(guī)定慨進(jìn)行加固。棋起吊軌節(jié)，應(yīng)焦選準(zhǔn)吊點，以述減少軌節(jié)的撓驚度和擺動。爸完成一節(jié)成品果軌節(jié)后，依次打往復(fù)流水作業(yè)鋼進(jìn)行布后續(xù)針軌節(jié)的生產(chǎn)。穴3.說3肆、灣施工技術(shù)要求閣緊、蔬吊布軌枕鏈每節(jié)軌節(jié)的布芹枕數(shù)量應(yīng)按軌彈節(jié)表中標(biāo)明的健數(shù)量嚴(yán)格執(zhí)行被外；軌枕類型養(yǎng)不同時，嚴(yán)禁幸混用；失效軌哀枕應(yīng)及時更換匹。獸鑼、糠硫磺錨固疼硫磺采用一般州工業(yè)硫磺，純超度扒≮現(xiàn)9益5痕％，塊狀的要蚊加以粉碎；水難泥采漸用普通硅酸鹽芝水泥，不得有蘿結(jié)塊；砂子為蔑天然級配中粗隸砂，粒己徑撫≯購2mm形，泥土含鼠量芒≯謀5利％，配前應(yīng)過遵篩、烘干；各搜種材料均不得擋混有雜物。羨硫磺砂漿配合圍比根椐氣侯及工材料技術(shù)條件倉試驗后聲確定必，盆本工程康按培選用聰下列規(guī)定的重墻量配合比籮：株硫磺：水泥：謎砂子：石銳蠟葉=跟1哀：葡0.4夏：傅1.3豪：維0.02筐。錨固溫度控同制企在幣13疾0倚～森16寸0佩℃降之間，一孔一求次灌完；錨固禿后的螺旋道釘紅與承軌槽面垂除直，歪廣斜秋≯邀2氧°福。螺旋道釘與信錨栓孔中心偏懲離休≯魚2mm幻；道釘圓臺高辨出承軌槽暑面致≯碌2mm秤；每摘錨抱200鉗0兄根作一組抗拔革試驗，抗拔姨力允≮袋60K央N圣。津源、使吊放鋼軌熔嚴(yán)格按軌節(jié)表偉配放，接頭相凝錯量必須符合叫《驗標(biāo)》要求鉛。妻助、韻散放安裝扣件刃扣件號碼配置丘和扣件安裝順振序必須正確無引誤。達(dá)膨、防緊固螺帽凈緊固螺帽前，得應(yīng)調(diào)整電動搬坡手扭力，彈條緣扣件以彈條中洪部前端誓的下郵頦與軌距擋板撇接觸或鉤以粉8矛0腹～統(tǒng)120N·推m萌力矩控制，扣奧板式扣件擰緊涉力矩要達(dá)立到悲10靜0旱～萍120N·拴m半，哀R鵝≤冬650m趣曲線地段，彈旗條式扣件應(yīng)再協(xié)擰緊螺稠母句1/訂4殃圈（力信矩澇≮鬼120N·府m是）。燥娃、術(shù)檢查季軌節(jié)組裝完畢歐，對照軌節(jié)表世，對配軌、軌囑枕類型、間距幸、接頭方正、拳扣件安裝、軌殘距、軌節(jié)編號憲及接頭連接配恒件等，進(jìn)行全當(dāng)面檢查，確認(rèn)蔬符合《驗標(biāo)》虧及滿足鋪軌要藝求后，方可轉(zhuǎn)甩序。箭掀、混軌節(jié)吊裝旁軌節(jié)裝車不得勵超載超限，上糕下層擺正，軌向端對齊，并按塞有關(guān)規(guī)定加固傍牢靠。4、機(jī)械鋪軌被4.床1忙、戚藝施工工藝流程盤機(jī)械鋪軌施工散工藝流程圖組立倒裝龍門架組立倒裝龍門架吊鋪軌排作業(yè)繼續(xù)下一節(jié)軌排鋪設(shè)收尾工作質(zhì)量檢查軌排垛倒裝機(jī)車推送到鋪軌機(jī)尾部拖拉軌排到鋪軌機(jī)內(nèi)愛4.小2幅、味爺施工工藝及技啟術(shù)措施木惱、剪組立倒裝龍門集架壓倒裝龍門架應(yīng)給組立在基底堅母實、線路坡臭度疤≯石1罵0辰‰取的直線地段堡或嗓半療徑抗≮碰1000m糾的曲線線路上嶺，基底要整平冠夯實并墊放至移少兩層枕木；雁組立好的龍門互架腿底宜高出賺軌面蘿250mm跳以上，抬重梁但底距軌面的凈蹤空應(yīng)在吧5300mm衡以上，保證運爸軌排機(jī)車及裝藍(lán)載軌排的億平板肥車能自由通過殺；兩邊支腿應(yīng)晉保持水平，誤緒差閱≯它4mm傷，左右支腿與蠶線路中心的距亦離應(yīng)保持相等醉，誤華差于≯澇10mm軟。士犁、僵倒裝軌排垛快機(jī)車推送軌排張車至龍門架下舉對位、掛鉤、葡吊起軌排組；糟起吊高度以平踐板車能安全通夫過為準(zhǔn)，并檢面查兩側(cè)無障礙偽物時，機(jī)車牽過引軌排列車，業(yè)使裝有滾筒設(shè)稼備的平板車對啞位到已起吊的越軌排垛正下方桂，落鉤、摘鉤看，將軌排垛倒窩裝到滾筒平板曠車上，并在拖嗎船軌上加裝止掌輪器。潛塞濱、倍機(jī)車頂送并倒描裝軌排到鋪軌捏機(jī)撇檢查防溜措施些及車體兩側(cè)無延碰掛后，即可刮由碼機(jī)車推送已倒遼裝好的軌排垛救運行至鋪軌機(jī)湊后支10m愚處一度停車，抄與鋪軌機(jī)指揮慣人員聯(lián)系后方婆準(zhǔn)接近鋪軌機(jī)廚，然后用鋪軌擔(dān)機(jī)上的卷揚機(jī)箱將軌排組拖拉綁進(jìn)鋪軌機(jī)內(nèi)，武并立即采取防師溜措施，防止枝鋪軌機(jī)行走時減軌節(jié)竄動。捆拐、鴨鋪軌機(jī)吊鋪軌計節(jié)嫁吊軌小車在預(yù)恰定位置落下吊纖鉤，掛好軌節(jié)添并起吊，同時禽鋪軌機(jī)前行，盜當(dāng)鋪軌機(jī)行至難已鋪軌節(jié)前端攀第三根費軌枕威處停止，此時紙軌節(jié)已吊起前芳行，當(dāng)后端與亦已鋪軌節(jié)前端圓相錯毯0.1m寄左右時，開始對下落，距碴面檔約免0.2m袋時，穩(wěn)住軌節(jié)質(zhì)，對正中線，稅與已鋪軌節(jié)用矛魚尾板連接。炒軌縫按照《軌伐溫軌縫對照表艦》預(yù)留，男每婚2漂小時測量一次廁軌溫，測軌溫?zé)挄r軌溫計應(yīng)放加在軌腰的陰面底。當(dāng)軌溫超過鏟允許鋪軌軌溫治時不得安排鋪居軌。具探疼、叔繼續(xù)下一節(jié)軌龍節(jié)鋪設(shè)功吊軌小車升回幅到鋪軌機(jī)內(nèi)，合進(jìn)行下節(jié)軌節(jié)洽的鋪設(shè)。鋪軌鋒過程，應(yīng)檢查秘軌節(jié)的鋪設(shè)里恩程與計劃是否相相符。尤其是旋鋪軌到達(dá)橋頭擇位置及設(shè)計有枕單側(cè)護(hù)軌路基洞時地段，應(yīng)檢覺查橋枕及梭頭仍枕糊數(shù)量是否滿足關(guān)護(hù)軌長度的要鑰求，如有偏差薦應(yīng)及時采取措餐施加以調(diào)整付。炸田騾、暑收尾工作奮撥正線路，方爪正軌枕，串實蘿承軌喬槽溉處的枕下道碴案，消除反超高哥和三角坑。重塑點對橋面、道戀岔及合龍口處垂等薄弱部位加阿強(qiáng)維修，以保殿證工程列車運耽行安全及工程陰列車運行速度誠的帽提高貿(mào)。研勺、衫質(zhì)量檢查顛新鋪線路經(jīng)過嚴(yán)初步維修后，高由專人對鋪軌耍質(zhì)量進(jìn)行全面堤檢查，并將檢趨查結(jié)果填入《接鋪軌線路調(diào)查漫表》，作為考腹核鋪軌質(zhì)量的團(tuán)依據(jù)。鹿如果每公里軌倡縫平均值超限憤，應(yīng)查找原因閉并在下一班調(diào)覺整。鳥當(dāng)天收工時，穩(wěn)應(yīng)將最后鋪設(shè)哨的軌節(jié)號汪及叼實際鋪設(shè)的終淚點里程，報告松鋪架基地。5、橋梁架設(shè)梯鋪軌機(jī)鋪軌到挪橋頭后，退機(jī)吊到車站，宰架橋機(jī)或機(jī)車定對橋頭線路進(jìn)里行壓道加固并鏟接好短軌，一圖、二號車自行杏到橋頭，機(jī)車佩推送橋梁車列瞞及倒裝龍門架恐到施工現(xiàn)場，畝組立倒裝龍門丈架并將梁片倒孝裝到二號車上撐。一號車對位亭，立填好狀0踐號柱，二號車州運送梁片與一斑號車對好位后鎖，由一號車完浴成拖梁、捆梁慮、吊梁、出梁壓、橫向移梁及袋對位安支座等寧過程。兩片梁深就位后由一號咱車發(fā)電（或另棍備發(fā)電機(jī)發(fā)電遞）完成橋梁橫查隔板焊接作業(yè)擴(kuò)，最少不小屬于涉3葡個檔賽。質(zhì)量檢查合督格后再架設(shè)下遍一孔橋梁并完檢成收尾作業(yè)。填當(dāng)?shù)诙合聺L落到合適的高雞度時，將放置視于第一片梁梁芒面上的橫向張功拉鋼絞線束全昂部穿在第二片盆梁上，待兩片旗梁就位后，將第橫向張拉鋼絞啞線束、橡膠管飼穿入梁體預(yù)留舍孔道。每座橋員梁架設(shè)完畢后泡，首先進(jìn)行腳救手板的搭設(shè)、錘濕接頭處梁體隙混凝土的鑿毛富、鋼筋綁扎、駝立模捆扎、細(xì)湖石混凝土的灌刷注等項目工作也；等混凝土強(qiáng)泰度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)漠度廚的牽80尊%稅后進(jìn)行橫向張朵拉、孔道壓漿高、截取剩余鋼額筋、封端、涂渣刷防水涂料、早灌注錨栓孔砂扇漿等施工。整飄座橋的全部工劈作結(jié)束后轉(zhuǎn)入爬下一座橋的施丑工。祖5.師1法、旁施工工藝流程內(nèi)（腫見下圖幅）：蓮架橋機(jī)架梁施超工工藝流程圖組裝架橋機(jī)架橋機(jī)運行組裝架橋機(jī)架橋機(jī)運行架梁準(zhǔn)備工作一號車對位、伸大臂、立0號柱組立龍門架并倒裝橋梁二號車運送橋梁與一號車對位橋梁拖拉、捆梁、吊梁走梁、落梁、對位、安支座重復(fù)架設(shè)下孔橋梁尸5.責(zé)2殲、放堵施工工藝及技答術(shù)措施保壞、蒜組裝架橋機(jī)許架橋機(jī)的長途梯運輸是在解休攏狀態(tài)下進(jìn)行的最，掛運至施工蓮工地后，應(yīng)組幅裝成架梁狀態(tài)咱。架橋機(jī)組裝概一般選擇在車嬌站股道或橋頭趴岔線的直線地纖段進(jìn)行，直線黑有效長度不小分于車80m捏。組裝地段線臺路應(yīng)經(jīng)過仔細(xì)私整道，并在輪雖組所在位置適寬當(dāng)加固。然后凈依次啟動發(fā)動眨機(jī)向全車供電附，安裝二號柱醫(yī)的擺頭油缸，愿安裝二號柱活竿動節(jié)，升起及垮回縮機(jī)臂，安斑裝定0竊號柱，組裝完刪畢試機(jī)。榴技、礦架橋機(jī)運行殼運行前，應(yīng)提結(jié)前對沿途線路混、道口、橋頭池等進(jìn)行全面檢權(quán)查，一、二號加車通過地段軌室枕頭以外哨1虛米蒸范圍內(nèi)不得有僵高出軌面端0.捧2偶米夫的障礙物、橫千跨線路的高低六壓電力線及通懂信線不得侵入弟規(guī)定的限界，誰否則應(yīng)予以排忘除。并應(yīng)對架屆橋機(jī)通過的線枝路進(jìn)行必要的需整修，消除死稈、硬彎、反超石高、三角坑等愧病害，清除障合礙物，將線路鴿整平撥順，確宮認(rèn)路基堅固，撤線路平實后方毛可出機(jī)。在運珍行過程中，機(jī)典臂應(yīng)落到低位日，并插好一、顆二號柱柱銷。蹦夸、隱架梁準(zhǔn)備工作霧對橋梁下部工良程的檢查交接洞：架梁前要提姜前好1聯(lián)個月對橋梁墩色臺進(jìn)行檢查交問接，先交接資撕料，然后對照悉資料進(jìn)行現(xiàn)場頌交接，復(fù)核橋托梁孔跨、復(fù)測竄跨度、支座十四字線、梁端線北、錨栓孔孔徑侵、深度、位置理、墊石平整度表、標(biāo)高等是否源滿足設(shè)計縫及伍“僑架嫁規(guī)區(qū)”中規(guī)定，不符合侍要求的，要求園線下單位限期鋸整改，并明確奶責(zé)任，辦理交雅接手袋續(xù)雞.品要求線下單位住保留各橋電源務(wù)或運輸便道。疑鋪軌到達(dá)橋頭隔前鷹，對架橋機(jī)運描行線路進(jìn)行重典點維修，居T廣型橋臺還應(yīng)進(jìn)榴行加固，戀在臺背立零號且柱位置的托盤嫁下加鋼支撐，宴并將其用木楔慌抄緊，以減輕歷零號柱對托盤禍的壓力，壽橋頭線路應(yīng)按怨要求進(jìn)行壓道盞加固（橋頭若50m筍范圍內(nèi)路基兩葉側(cè)備碴不少禽于腰3干0笨立方，供整道總使用），接好悲短軌。食稱、倆一號車對位、獨伸大臂、創(chuàng)立臨0啄號柱子架橋機(jī)一號車戶運行到橋頭，伐準(zhǔn)確地停在架同梁位置上，對偵位后制動風(fēng)壓醬不能小斤于千0.6Mp日a爺，并在各輪正乖反向均打上止塘輪器欣（濾3掙6證個）發(fā)，抄上木楔。枕伸出大臂至下先一個墩臺上字立跡0發(fā)號柱。用硬質(zhì)架木板和木楔墊獅平抄實，使大是躁描暫青并徑牧查窄、困組立龍門架、烈倒裝橋梁監(jiān)機(jī)車推送橋梁明、橋面軌排及誕龍門架車到架蹦梁工地后，在忘距橋頭約賞200m上的合適位置，臺一般坡度應(yīng)不股大測于臨1垂0枯‰武的直線線路上柱或半徑不小于趟1000m偉的曲線線路上堂，不得已在半疾徑較小的曲線鍵線路上組立時香，應(yīng)將線路撥翠直穩(wěn)50m處。并盡量避開儉高填路基且線肯路條件較好的拉地方，基底要息整平夯實墊一雁層枕木，便于深龍門架的穩(wěn)定忍。兩龍門架的嶼中心距離應(yīng)根運據(jù)橋梁型號跨蠢度吊梁時允許澇懸出長度和運兩梁轉(zhuǎn)向架位置監(jiān)適當(dāng)安排，要未對準(zhǔn)吊點，不蛾損壞梁邊螺栓具，便于捆梁和物倒梁為原則組惹立龍門架漲，畏然后機(jī)車將梁素車推送至龍門賭架下對好位，摔由龍門架將梁宮吊起，機(jī)車?yán)赋鲅b梁平板車題，二號車進(jìn)入憂龍門架下對好套位，把梁倒裝界在二號車上。冠弟、撥二號車運送橋男梁與一號車對案位勝二號車載梁以去6測km倚左右的弱時固速運行，在接揉近一號車時降描速至謝0.5km客，距一號車板10m葡處一度停車，涉確認(rèn)二號車制璃動系統(tǒng)工作正爭常后，再啟動敏向一號車緩慢骨推進(jìn)對位，在悶一、二號車之笨間酌留間隙，陡不予掛實，嚴(yán)鴉防沖撞，此時陳應(yīng)有專人指揮絞和司閘。對位赤停車后，打好訴止輪器，以防似溜車。尊奮、栽橋梁拖拉、捆捧梁、吊梁棟二號車與一號犯車對好位后，寒使用二號車前培端兩個油壓千輝斤頂將梁前端球頂起，撤出墊落木，將梁落實濤到一號車的前否一輛拖梁小車筍上（睬32m訴）梁落實到前婚后兩輛拖梁小沾車上），在跨填裝狀態(tài)下拖梁故前進(jìn)，到一定季位置后，再頂繳起橋梁后端，雁并落實到一號喊車另一拖梁小科車上，繼續(xù)前教進(jìn)（捧32m科）梁燈喂進(jìn)獄一號吊梁小車烘、淺捆梁、吊梁，刑全梁在半支半伶吊狀態(tài)下前進(jìn)莫，同時退回兩超輛拖梁小車，田待梁后端前進(jìn)讓到位后，再頂卡起后端，落實疤到拖梁小車上濕繼續(xù)前進(jìn)陷，避橋梁前端進(jìn)到士一號吊梁小車刊位置時，捆梁新、起吊，在半外支半吊狀態(tài)下華前進(jìn)，橋梁后葵端進(jìn)到二號吊秧梁小車位置時房再捆梁起吊，駁即可走梁對位漿。糟境、孟走梁、落梁、篇對位、安支座在走梁時有專人核在橋墩臺監(jiān)視雹梁體移動情況塌，即將到位時漸要特別謹(jǐn)慎，躬嚴(yán)防梁片碰淹撞沙0蹲號柱。落梁時路，必須用倒鏈供葫蘆在梁的前洞后兩端采取保芬護(hù)措施，梁片真應(yīng)先落后移，流避免高位橫移俘。第一片梁落售至最低位置進(jìn)劈行縱向?qū)ξ?，途然后橫移就位臨，安裝調(diào)整好無支座位置，使艘支座底面中心塑線與墩臺墊石廚面上放出的十輪字線相吻合，剝誤差控制在允調(diào)許范圍以內(nèi)，爬在此條件下，阿盡可能使梁端露及梁間縫隙符址合規(guī)定，梁梗坐垂直，支座底育面和墊石面密怪貼，上下座板咳間無縫隙，整汽孔梁無三條腿姐現(xiàn)象和梁邊基障本平齊。支座案落位前應(yīng)安裝勞好全部底腳螺崇栓，螺帽擰滿只絲并涂油。面貿(mào)、吹鋪橋面軌和焊猾橫隔板逼整孔梁就位后耳，蓋好縱橫向借蓋板和泄水篦乳子，整平橋面病道碴，拆除短杠軌后鋪設(shè)正式題軌排（與拖拉譜梁片的方法相誰同，將軌排拖勻入一號車腹內(nèi)飛，軌排前后吊泉點用兩臺吊軌報小車相距慰13.8m蒸起吊，一號車痕走行到接軌位需置下落軌排即撓可完成鋪軌作則業(yè)），并進(jìn)行那整道作業(yè)，消幼除硬彎、反超膜高、三角坑等敘線路病害，串召實軌枕下道碴孝，不得懸空。防對架梁質(zhì)量進(jìn)焰行檢查認(rèn)為符紛合架規(guī)要求后酷，即可進(jìn)行橫段隔板焊接作業(yè)管，將兩片梁聯(lián)父成整體。電焊座前應(yīng)將聯(lián)接角也鋼及焊接板上上的砼殘碴油污杰鐵銹等清除干煎凈，焊接作業(yè)碌依照本企業(yè)標(biāo)池準(zhǔn)《橋梁橫隔粱板焊接作業(yè)指逢導(dǎo)書》執(zhí)行。膜焊后應(yīng)敲去熔汗渣，檢查焊接營質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有罷裂縫、未焊透呈、氣孔、夾渣予、咬邊等現(xiàn)象藝，應(yīng)立即鏟除已重焊（一孔梁疲至少將兩端及秩中間三個橫隔廈板焊完后，方線準(zhǔn)架橋機(jī)上橋咸作業(yè)斧）輝。禁貧、猴循環(huán)架設(shè)下孔販橋梁稍一孔橋梁架完估后，進(jìn)行忙墩牲臺收料、工具無轉(zhuǎn)移到下一孔槐墩尋臺上，架橋機(jī)啦重新對位準(zhǔn)備假架設(shè)下一孔橋幼梁。聰5.深3驚、掛施工技術(shù)要求見蝦、仰成品梁驗收和由制梁單位供密應(yīng)的成品梁應(yīng)師有金屬標(biāo)牌，彼同時應(yīng)附有制順造技術(shù)證明書滋，作為成品梁駱質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)晃的依據(jù)。無合易格證或復(fù)查后衡發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合善格的梁，不予跨架設(shè)。隨梁配太件清點齊全，匠質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)敞。喉荷、趨橋梁整備回橋梁按規(guī)定裝團(tuán)車加固后，即舟可進(jìn)行上橋面擦碴、上支座等去作業(yè)。上碴前認(rèn)將縱橫向蓋板對擺放在擋碴槽毯邊（均勻擺放攀，不能影響架忙梁）；橋面上遲碴厚度要求為顧15輪0mm漁，寬度要求：憂大面?zhèn)染o靠擋蹈碴墻，小面?zhèn)纫琢舫鳇S250mm捆，平整好，并懼將支座銷子（燒搖軸支座）、胡防塵圍板、鉤春頭螺栓等放在腿梁頂面端部，嘩便于架梁使用獎。同時按規(guī)定協(xié)墊好石棉墊，瀉安好支座上擺樓，擰緊螺帽，逆小弧形支座要蝦提前將上下擺幟調(diào)正，安放支聯(lián)座銷時要使銷舌子的小頭向上么并涂油。參傭、拘橋梁倒裝活龍門架倒裝橋完梁時，兩龍門幻架中心距離應(yīng)妄根據(jù)橋梁型號鍋、跨度、妥吊梁時允許懸貿(mào)出長度和運梁顧轉(zhuǎn)向架位置適瀉當(dāng)安排，以對描準(zhǔn)吊點，不損決壞梁邊螺栓，飽便于捆梁和倒館裝為原則，組仍立兩龍門架中鬧心距離應(yīng)符合展下表的規(guī)定。刑嚴(yán)禁用短跨度褲橋梁的吊距起疏吊長跨度橋梁話或用一臺龍門丸架起吊俘12m悟橋梁。證組立兩龍門架斗中心距離表亂需倒裝的橋梁胖跨度拋32m然24m蛇20m碰16m啟25m腸軌排滲兩龍門架中心哀距離量26.9m夜21m并13.6m似12m佳13