沖壓工藝培訓(xùn)教程演示文稿

沖壓工藝培訓(xùn)教程演示文稿現(xiàn)在是1頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓工藝培訓(xùn)教程現(xiàn)在是2頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓車間簡(jiǎn)介沖壓知識(shí)介紹安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山現(xiàn)在是3頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是4頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日

沖壓車間總占地面積約1萬(wàn)平方米，員工總數(shù)219人，其中車間主任3人，專業(yè)技術(shù)人員2人，下設(shè)A/B2個(gè)生產(chǎn)工段，10個(gè)生產(chǎn)班組。主要擔(dān)負(fù)“解放”微型車系列CA6360、CA6361、CA1010、CA1011、哈輕等幾種車型的沖壓件生產(chǎn)任務(wù)，擁有主體沖壓生產(chǎn)線五條，設(shè)備34臺(tái)，其中壓力機(jī)26臺(tái)，橋式起重機(jī)8部，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力10萬(wàn)輛。

沖壓車間總占地面積約1萬(wàn)平方米，員工總數(shù)219人，其中車間主任3人，專業(yè)技術(shù)人員2人，黨員35人,團(tuán)員65人,全部充實(shí)在車間生產(chǎn)第一線成為沖壓車間的中堅(jiān)力量.車間下設(shè)A/B2個(gè)生產(chǎn)工段，10個(gè)生產(chǎn)班組。主要擔(dān)負(fù)微型車系列CA6360、CA6361、CA1010、CA1011、哈輕等幾種車型的沖壓件生產(chǎn)任務(wù).沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是5頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日

沖壓車間擁有主體沖壓生產(chǎn)線五條，設(shè)備34臺(tái)，其中壓力機(jī)26臺(tái)，橋式起重機(jī)8部，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力10萬(wàn)輛。沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是6頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日

中轉(zhuǎn)庫(kù)房占地約3000平方米，是公司最大的沖壓件中轉(zhuǎn)庫(kù)，共能儲(chǔ)備130個(gè)沖壓品種，近20萬(wàn)件沖壓件。沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是7頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓車間平面簡(jiǎn)圖設(shè)備是企業(yè)的根本,請(qǐng)愛(ài)護(hù)!現(xiàn)在是8頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓車間A線沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是9頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日A線共有5臺(tái)壓力機(jī)，承擔(dān)5種車型共27種制件的生產(chǎn)任務(wù)，其中主要為外覆蓋件，如頂蓋、側(cè)圍板、前門、后門等，共使用沖模89套，是車間最主要的生產(chǎn)線。5臺(tái)設(shè)備均從美國(guó)VERSON公司進(jìn)口。第一臺(tái)為1300T閉式四點(diǎn)雙動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)，是我廠唯一一臺(tái)雙動(dòng)壓力機(jī)，也是我廠噸位最大的一臺(tái)壓力機(jī)。后四臺(tái)為800T閉式四點(diǎn)單動(dòng)壓力機(jī)?，F(xiàn)在是10頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓車間B線沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是11頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日B線共有5臺(tái)壓力機(jī)，主要承擔(dān)我廠4種車型40種制件的沖壓生產(chǎn)任務(wù)，使用沖模111套。5臺(tái)壓力機(jī)中，第一臺(tái)為J36—800B，后4臺(tái)為閉式雙點(diǎn)單動(dòng)400T壓力機(jī)B線800T壓力機(jī)400T壓力機(jī)沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是12頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓車間C線沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是13頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日C線主要承擔(dān)我廠3種車型31種制件共79套沖模的生產(chǎn)任務(wù)。共有6臺(tái)壓力機(jī)，分別為兩臺(tái)400T和4臺(tái)250T。C線400T壓力機(jī)250T壓力機(jī)沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是14頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓車間D線沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是15頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日D線主要承擔(dān)我廠3種車型37種制件共120套沖模的生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)有壓力機(jī)6臺(tái)，第一臺(tái)為閉式四點(diǎn)單動(dòng)1000T，其余為閉式雙點(diǎn)單動(dòng)400T壓力機(jī)，均為濟(jì)南第二機(jī)床廠生產(chǎn)制造。D線1000T400T沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是16頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓車間E線沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是17頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日E線共有4臺(tái)油壓機(jī)，一臺(tái)1000T，一臺(tái)800T，兩臺(tái)500T，全部從日本川崎公司進(jìn)口。E線主要負(fù)責(zé)全部車型的門合成，共有5套壓合模。另有其它5種拉延件也在E線生產(chǎn)。E線日產(chǎn)福井設(shè)備1000T800T沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是18頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日日產(chǎn)川崎設(shè)備500TE線2臺(tái)500T主要負(fù)責(zé)為焊裝車間合成門子工作。沖壓車間簡(jiǎn)介現(xiàn)在是19頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日第汽車沖壓車間生產(chǎn)能力

在焊裝車間生產(chǎn)CA6361、CA6360和CA1010三種車型產(chǎn)量合理配比的條件日產(chǎn)450臺(tái)時(shí)，沖壓車間各生產(chǎn)線日綜合生產(chǎn)量如下:1:A線日生產(chǎn)5500件沖壓件.2:B線日生產(chǎn)3900件沖壓件.3:C線日生產(chǎn)4000件沖壓件.4:D線日生產(chǎn)3700件沖壓件.5:E線日合門生產(chǎn)量2000件.現(xiàn)在是20頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日以第一的質(zhì)量造名牌汽車，把第一的服務(wù)送廣大用戶。

品質(zhì)向上現(xiàn)在是21頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓車間工藝流程沖壓工應(yīng)知應(yīng)會(huì)沖壓基礎(chǔ)知識(shí)現(xiàn)在是22頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日

一、沖壓車間工藝流程落料

拉延

切邊

沖孔成品入庫(kù)

整形返修現(xiàn)在是23頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日

冷沖壓是一種先進(jìn)的金屬加工方法,它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上,利用模具和沖壓設(shè)備對(duì)板料金屬進(jìn)行加工,以獲得所需要的零件形狀和尺寸.冷沖壓工藝大至可分為分離工序和成序工序兩大類，分離工序可分為落料，沖孔和切割等，成行工序可分為彎曲、拉深、翻孔、翻邊、脹行、擴(kuò)口、縮口和旋壓等.沖壓工藝知識(shí)簡(jiǎn)介現(xiàn)在是24頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日

沖模是在冷沖壓加工中，將材料加工成零件（或半成品）前的一種特殊的工藝裝備。

沖壓工藝知識(shí)簡(jiǎn)介現(xiàn)在是25頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日3、按沖模尺寸分為：大型模具.中型模具、小型模具。

4、按導(dǎo)向方式分有：無(wú)導(dǎo)向模具、導(dǎo)柱模具、導(dǎo)板模具、導(dǎo)筒模具等。大型模具中型模具小型模具沖壓工藝知識(shí)簡(jiǎn)介1、按工藝性質(zhì)可分為：沖裁模，彎、曲模，翻邊模，成型模等。2、按工序組合分為：?jiǎn)喂ば蚰＞?、?fù)合模具、連續(xù)模具等?，F(xiàn)在是26頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日

（一）沖裁沖裁是利用模具使板料產(chǎn)生分離的沖壓工序，包括落料、沖孔、切邊、修邊等。用它可以作為拉深，成行等后序的毛坯。從板料上沖下所需形狀的零件叫落料。從工件上沖出所需形狀的孔叫沖孔。沖壓工藝知識(shí)簡(jiǎn)介現(xiàn)在是27頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日（二）彎曲是將板料或型材等彎成一定形式和角度的成行方法，是板料沖壓中常見(jiàn)的加工方法之一。（三）拉深拉深是將板料毛坯在具有一定角半徑的凹凸模作用下加工成的各種零件，拉深零件的尺寸，可以從幾毫米到2—3米，它在各種工業(yè)產(chǎn)品中均有廣泛的應(yīng)用。圖示為A線1300T拉深模具沖壓工藝知識(shí)簡(jiǎn)介現(xiàn)在是28頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓件常見(jiàn)質(zhì)量缺陷1、墊料（1）造成原因:生產(chǎn)前或生產(chǎn)中對(duì)模具或板料擦拭不徹底,有灰塵、雜物造成.(2)防止措施:在生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)和生產(chǎn)中對(duì)模具型腔和板料上下面進(jìn)行仔細(xì)擦拭.現(xiàn)在是29頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日（1）造成原因:生產(chǎn)前或生產(chǎn)中對(duì)模具\(yùn)板料擦拭不徹底,有灰塵\雜物造成.(2)防止措施:在生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)和生產(chǎn)中對(duì)模具腔\板料上下面進(jìn)行仔細(xì)擦拭.沖壓件常見(jiàn)質(zhì)量缺陷現(xiàn)在是30頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日2.磕碰傷(1)產(chǎn)生原因操作者在生產(chǎn)過(guò)程中因動(dòng)作不當(dāng),責(zé)任心不強(qiáng),在取送制件過(guò)程中碰在器具或模具等物體上造成.(2)防止措施規(guī)范動(dòng)作,強(qiáng)化操作者責(zé)任心,改善環(huán)境.3.器具碰傷沖壓件常見(jiàn)質(zhì)量缺陷現(xiàn)在是31頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日4.缺邊(1)造成原因由于續(xù)偏件或者生產(chǎn)用料不符合生產(chǎn)規(guī)格造成.(2)防范措施生產(chǎn)前檢查板料規(guī)格,加強(qiáng)操作者規(guī)范操作.沖壓件常見(jiàn)質(zhì)量缺陷現(xiàn)在是32頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日5.續(xù)偏件、缺邊(1)造成原因由于續(xù)偏件或者料不符合生產(chǎn)規(guī)格造成.(2)防范措施生產(chǎn)前檢查板料規(guī)格,加強(qiáng)操作者規(guī)范操作.沖壓件常見(jiàn)質(zhì)量缺陷現(xiàn)在是33頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日

返修:對(duì)不合格產(chǎn)品所采取的措施,雖不符合原規(guī)定要求,但能使其滿足其預(yù)期的使用要求.

返工:對(duì)不合格產(chǎn)品所采取的措施,使其滿足規(guī)定的要求.返工與返修現(xiàn)在是34頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日

沖壓車間每月產(chǎn)生返修件約10000件左右,大部分為上述的質(zhì)量缺欠,返修班通過(guò)使用以下工具進(jìn)行維修后合格入庫(kù).蛇皮挫風(fēng)動(dòng)砂輪手錘維修人員正在修理返修件返工與返修現(xiàn)在是35頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日二、設(shè)備簡(jiǎn)介

曲柄壓力機(jī)是采用機(jī)械傳動(dòng)的沖壓機(jī)器，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)把電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和能量傳給工作機(jī)構(gòu)，從而使坯料獲得確定的變形，制成所需的工件。曲柄壓力機(jī)一般由以下幾部分組成：（1）工作機(jī)構(gòu)、一般為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，由曲軸、連桿和滑塊等零件組成?，F(xiàn)在是36頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日（2）傳動(dòng)系統(tǒng)、包括齒輪傳動(dòng)和皮帶顫動(dòng)等機(jī)構(gòu)。（3）操縱系統(tǒng)、如離合器和制動(dòng)器。（4）能源系統(tǒng)、如電機(jī)和飛輪。（5）支撐部件、如機(jī)身。除以上基本部分外，還有多種輔助系統(tǒng)和附屬裝置，如潤(rùn)滑系統(tǒng)，保護(hù)裝置以及氣墊等。二、設(shè)備簡(jiǎn)介現(xiàn)在是37頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日二、設(shè)備簡(jiǎn)介

我車間現(xiàn)生產(chǎn)所用的壓力機(jī)全部為閉式壓力機(jī)。閉式雙點(diǎn)壓力機(jī)：機(jī)身左右封閉，只能從前后方向接近模具，操作不太方便，但機(jī)身剛度好，壓力機(jī)精度高?，F(xiàn)在是38頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓車間安全技術(shù)

沖壓車間安全技術(shù)是指在沖壓生產(chǎn)過(guò)程中為了防止和消除人身設(shè)備、模具事故，保障操作者的安全和健康，根據(jù)蟲(chóng)牙生產(chǎn)的特點(diǎn)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的需要而采取的各種技術(shù)手段及措施。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山安全第一預(yù)防為主現(xiàn)在是39頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日

沖壓加工是一種高效率的加工，由于工作環(huán)境較差，操作頻繁，動(dòng)作重復(fù)等原因，操作者容易產(chǎn)生精神緊張和疲勞以至發(fā)生人身、模具、設(shè)備事故。因此，如何保證職工安全地生產(chǎn)建立良好的勞動(dòng)環(huán)境和工作秩序是安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山現(xiàn)在是40頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日發(fā)生事故主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、在凸、凹模之間發(fā)生的模具事故。壓力機(jī)開(kāi)機(jī)工作以前，必須認(rèn)真檢查限位塊上的安裝塊是否取下放在適當(dāng)?shù)奈恢?，模腔?nèi)是否有異物，是否續(xù)偏件，確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)機(jī)生產(chǎn)，否則，就會(huì)將沖頭崩斷或?qū)⒛＞邏毫眩蠊麌?yán)重。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山現(xiàn)在是41頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日2、板材超差引起的模具事故。在工作中，如果所使用的板材超差或續(xù)雙張，則會(huì)導(dǎo)致凸凹模間隙變大或?qū)寄Ｃ浟选?/p>

3、模具安裝不當(dāng)引起的模具，設(shè)備事故。模具安裝時(shí)，一定要將模具放正，壓板螺栓擰緊，且數(shù)目符合要求，否則壓機(jī)工作時(shí)上下模容易改變凸凹間隙造成嚴(yán)重后果。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山現(xiàn)在是42頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日4、天車起吊不當(dāng)引起的事故。起重工在吊鋼絲繩時(shí)，不論是模具、工位器具還是料拍一定要掛四個(gè)起吊鉤，不容許只對(duì)角掛，否則會(huì)引起吊物翻轉(zhuǎn)，半空中掉下等事故。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山現(xiàn)在是43頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日5：操作者工作疏忽引起的人身事故。沖壓操作危險(xiǎn)性較強(qiáng)，操作者工作時(shí)必須集中精力，正確操作，正確利用安全裝置進(jìn)行安全防范，在工作中避免將安全防護(hù)裝置閑置一邊生進(jìn)行連車生產(chǎn)，我廠幾年來(lái)發(fā)生事故多起，操作者沒(méi)有正確使用安全防護(hù)裝置而引起的人身傷亡事故。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山現(xiàn)在是44頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓車間危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域、部位及防范措施

1：車間危險(xiǎn)區(qū)域主要是生產(chǎn)線內(nèi)，因?yàn)橛?部天車在車間范圍內(nèi)運(yùn)行作業(yè)，有很大的危險(xiǎn)性

2：危險(xiǎn)部分有壓力機(jī)四周，作業(yè)區(qū)域及地溝口蓋板等。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山現(xiàn)在是45頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日

防范措施：

1：進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域要戴安全帽、穿防砸鞋，注意避免天車，不要在天車負(fù)載下停留。

2：通過(guò)正在工作的壓力機(jī)時(shí)，要向操作者打招呼，防止被制件，廢料劃傷。

3：壓力機(jī)四周為防滑板，當(dāng)在壓力機(jī)四周作業(yè)時(shí)，要注意觀察防滑板是否蓋好及翹曲，防止拌倒及掉落入地溝。

4：進(jìn)入周轉(zhuǎn)區(qū)和半成品區(qū)時(shí)，注意不要被存放的半成品劃傷。

5：在通道上行走時(shí)，要遵守交通規(guī)則，不要追逐、打鬧，以免被車輛撞到。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山現(xiàn)在是46頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓車間人員標(biāo)準(zhǔn)著裝安全帽防砸鞋護(hù)腕鋼絲手套工作服我要安全現(xiàn)在是47頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日

沖壓車間現(xiàn)采用的沖床安全裝置基本分為三種：1、K422——I型安全按鈕（簡(jiǎn)稱手模按鈕）2、K422——II型雙手啟動(dòng)按鈕3、光電安全裝置。車間B、D、C線為手模、光電雙重安全防護(hù)裝置。安全第一預(yù)防為主現(xiàn)在是48頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日1、K422——I型按鈕，其行程分配是在原凸輪軸上加安全按鈕的控制凸輪，擴(kuò)大安全區(qū)，縮小危險(xiǎn)區(qū)，當(dāng)滑塊上升，操作者在一段較長(zhǎng)的區(qū)間完成取料動(dòng)作。在滑塊下行到安全按鈕控制區(qū)這段時(shí)間內(nèi)，按動(dòng)一下手模按鈕，滑塊仍在工作，如果在此間不按手模按鈕，滑塊便自動(dòng)停止在危險(xiǎn)區(qū)前點(diǎn)?，F(xiàn)在是49頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日2.光電防護(hù)裝置為四束遠(yuǎn)紅外型光電裝置。原理：發(fā)光源經(jīng)聚光后形成光束，穿過(guò)安全防護(hù)區(qū)投到硅光電池上的光束，便產(chǎn)生的電壓和電流信號(hào)為低單位，經(jīng)過(guò)放大后控制沖壓床停，亮紅燈以示警告，所以當(dāng)操作者身體的任意部位在工作時(shí)擋住光線則沖床停車。安全第一預(yù)防為主現(xiàn)在是50頁(yè)\一共有53頁(yè)\編輯于星期日沖壓車間安全操作規(guī)程

１、開(kāi)車前檢查，不得把工具或其他物件放置在壓床各電器