2021年云南省保山市電梯作業(yè)電梯安全管理(A4)知識(shí)點(diǎn)匯總(含答案)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

2021年云南省保山市電梯作業(yè)電梯安全管理(A4)知識(shí)點(diǎn)匯總(含答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.國(guó)家鼓勵(lì)特種設(shè)備節(jié)能技術(shù)的研究、開發(fā)、示范和推廣,促進(jìn)特種設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。

A.正確B.錯(cuò)誤

2.由于是限速器作用而引起動(dòng)作,迫使轎廂或?qū)χ匮b置制停在導(dǎo)軌上,同時(shí)切斷控制回路的安全裝置,叫()。

A.制動(dòng)器B.限速器C.安全鉗裝置D.極限開關(guān)

3.制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》作用之一,就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務(wù)和法律責(zé)任。()

A.是B.否

4.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,()、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施等為公眾提供服務(wù)的特種設(shè)備運(yùn)營(yíng)使用單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的安全管理人員;其他特種設(shè)備使用單位,應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員。A.電梯B.起重機(jī)械C.鍋爐D.場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛

5.關(guān)于補(bǔ)償裝置的說法不正確的是()。

A.其長(zhǎng)度變化與曳引繩相反

B.懸掛在對(duì)重和轎廂的底部

C.如果鋼絲繩的自重忽略不計(jì)的話,就可以不裝補(bǔ)償裝置

D.其長(zhǎng)度變化與曳引繩相同

6.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備的生產(chǎn)、使用單位或者檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),拒不接受特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門依法實(shí)施的安全監(jiān)察的,由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,處_____的罰款;觸犯刑律的,依照刑法關(guān)于妨害公務(wù)罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責(zé)任。A.2000元以上1萬元以下B.2000元以上2萬元以下C.2萬元以上10萬元以下D.5萬元以上20萬元以下

7.整體式梯級(jí)是由鋁合金整體壓鑄而成其特點(diǎn)為()。A.精度低B.自重輕C.加工速度低D.正在逐漸被組裝式梯級(jí)取代

8.電梯超載保護(hù)裝置是當(dāng)轎廂內(nèi)的載重超過額定載重時(shí),能發(fā)出()信號(hào),使電梯不能關(guān)門啟動(dòng)。()

A.提示B.提醒C.警告D.警鈴

9.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、檢測(cè)人員可以同時(shí)在兩個(gè)以上檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè);變更執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)的,應(yīng)當(dāng)依法辦理變更手續(xù)。()

A.正確B.錯(cuò)誤

10.吊運(yùn)物體時(shí),為保證吊運(yùn)過程中物體的穩(wěn)定性,應(yīng)使()。

A.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡量近些

B.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡量遠(yuǎn)些

C.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上

D.被吊物重心低些

11.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)至少()進(jìn)行一次自行檢查并作出記錄。

A.每周B.每月C.每季D.每年

12.鍋爐、壓力容器、電梯等特種設(shè)備的維修單位,應(yīng)有與特種設(shè)備維護(hù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人,以及必要的(),并經(jīng)所屬地區(qū)的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可,方可從事相應(yīng)的維修活動(dòng)。

A.質(zhì)保體系B.施工設(shè)備C.維修技術(shù)D.檢測(cè)手段

13.安全窗打幵后轎廂()運(yùn)行,()啟動(dòng)。A.能、不能B.不能、不能C.快速、能D.慢速、能

14.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第七條規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、法規(guī),建立、健全特種設(shè)備安全和()責(zé)任制度。

A.交接班B.節(jié)能C.維護(hù)保養(yǎng)

15.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定,特種設(shè)備應(yīng)包括其附屬的()、安全保護(hù)裝置和與安全保護(hù)裝置相關(guān)的設(shè)施。

A.管道B.安全附件C.輔機(jī)設(shè)備D.分析儀器

16.國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局設(shè)立的特種設(shè)備事故調(diào)查處理中心,主要是組織對(duì)重大事故的調(diào)查。

A.正確B.錯(cuò)誤

17.()叫強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯。

A.提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯

B.用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯

C.其轎廂適用于運(yùn)載私人汽車的電梯

D.以液體的壓力為動(dòng)力源,通過柱塞直接或間接地作用于電梯的轎廂,轎廂在固定的導(dǎo)軌之間運(yùn)行

18.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)單位,應(yīng)當(dāng)依照本條例規(guī)定以及國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門制訂并公布的()的要求,進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)。

A.法規(guī)B.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)C.安全技術(shù)規(guī)范D.規(guī)章

19.事故造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失,屬于【】。

A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特大事故

20.觸電事故與季節(jié)有關(guān)一般情況下()。A.炎熱季節(jié)觸電事故多B.空氣干燥季節(jié)事故多C.冬季觸電事故多

21.線接觸鋼絲繩的特點(diǎn)不包括()。A.繩股斷面排列緊密,相鄰鋼絲接觸良好

B.在工作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生很大局部應(yīng)力

C.制造成本低

D.抵抗潮濕及防止有害物侵入能力強(qiáng)

22.特種設(shè)備制造單位對(duì)電梯、自動(dòng)扶梯的安裝、改造和重大維修活動(dòng)的全過程實(shí)行質(zhì)量的[]工作。

A.監(jiān)督B.自檢C.抽檢D.記錄

23.電梯投入使用前或者投入使用后()日內(nèi),電梯使用單位應(yīng)當(dāng)向所在地的區(qū)、縣質(zhì)量技監(jiān)局辦理登記手續(xù)。

A.30B.45C.60D.100

24.安全觸板在轎門關(guān)閉過程中,當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí),轎門重新打開的()門保護(hù)裝置。A.電氣;B.光控;C.機(jī)械;D.微電腦

25.DB11/418-2007《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》中的電梯周期日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目表(附錄A)中有:______、______、______、______、______和保養(yǎng)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求。

A.日,月,季,半年,年B.日,星期,半月,月,季C.星期,半月,月,季,年D.半月,月,季,半年,年

26.電梯停在某層,乘客進(jìn)入轎廂過程中,電梯超載,下面選項(xiàng)中()描述完整。

A.超載信號(hào)燈亮B.超載峰鳴器響C.電梯不關(guān)門,不啟動(dòng)D.A+B+C

27.電梯運(yùn)營(yíng)單位安全管理部門負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)有()職責(zé)。

A.會(huì)同有關(guān)部門制定有關(guān)電梯的安全監(jiān)督檢查制度,并參與本單位電梯安全管理制度的審查工作

B.及時(shí)將批準(zhǔn)報(bào)廢的電梯到原登記的機(jī)構(gòu)辦理注銷手續(xù)

C.審查或編制電梯的定期檢驗(yàn)計(jì)劃和維修保養(yǎng)、改造計(jì)劃

D.經(jīng)常了解、研究本單位電梯安全技術(shù)管理狀況,解決管理中存在的問題

28.電阻的大小與()無關(guān)。

A.與電流B.材料C.與長(zhǎng)度D.與橫截面

29.把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的過程叫()。A.整流B.變壓C.穩(wěn)壓D.放大

30.國(guó)家對(duì)特種設(shè)備實(shí)行專項(xiàng)安全監(jiān)察是【】性質(zhì)的。

A.指導(dǎo)性B.強(qiáng)制性C.非強(qiáng)制性D.一般性

二、判斷題(20題)31.載貨電梯不允許搭乘人員。()

A.正確B.錯(cuò)誤

32.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則》規(guī)定,電梯的安裝、改造、重大維修應(yīng)在自檢合格的基礎(chǔ)上向檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出監(jiān)督檢獫串請(qǐng)。

A.是B.否

33.機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時(shí),救援步驟、方法和轎廂移動(dòng)裝罝使用的詳細(xì)說明。

A.是B.否

34.特種設(shè)備事故調(diào)查中,調(diào)查組可根據(jù)需要委托生產(chǎn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)或技術(shù)監(jiān)定。

A.是B.否

35.把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素如實(shí)告知從業(yè)人員,會(huì)有負(fù)面影響,引起恐慌,增加思想負(fù)擔(dān),不利于安全生產(chǎn)。A.是B.否

36.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備不符合能效指標(biāo)的,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改。

A.是B.否

37.電梯的安裝、改造、重大維修應(yīng)在自檢合格的基礎(chǔ)上向檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出監(jiān)督檢驗(yàn)申請(qǐng)。

A.是B.否

38.在發(fā)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r(shí)起保護(hù)作用的是強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)。()

A.正確B.錯(cuò)誤

39.《機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》中規(guī)定,電梯日常維護(hù)保養(yǎng)單位必須取得電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的資格許可。

A.是B.否

40.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案,并定期進(jìn)行事故應(yīng)急演練。

A.是B.否

41.當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),不可能提升轎廂。

A.是B.否

42.液壓電梯比曳引電梯安全性好,且節(jié)約能耗。A.是B.否

43.為了保障乘客的合法權(quán)益,降低電梯生產(chǎn)、使用單位的損失程虔,電梯生產(chǎn)、使用單位應(yīng)參加電梯安全責(zé)任的相關(guān)保險(xiǎn)。

A.是B.否

44.在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為二年一次。A.是B.否

45.電梯三角鑰匙只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)職得作業(yè)人員證的人員才能使用。單位應(yīng)成立本單位應(yīng)急指揮部、應(yīng)急救援小組。

A.是B.否

46.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案由地方各級(jí)人民政府制定,使用單位只要定期進(jìn)行應(yīng)急演練即可。

A.是B.否

47.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),應(yīng)接受特種設(shè)備安全監(jiān)察管理部門依法進(jìn)行的特種設(shè)備安全監(jiān)察。

A.是B.否

48.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》中規(guī)定:有下列情形之一的,責(zé)令用人單位改正,并處1000元以上3萬元以下罰款:(一)違章指揮特種設(shè)備作業(yè)的;(二)作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作,或者在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素立即向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告,用人單位未給予批評(píng)教育或者處分的。

A.是B.否

49.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備監(jiān)察機(jī)構(gòu)報(bào)告。

A.是B.否

50.DB11/418《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定:只要使用單位同意:使用單位和施工單位可以不簽日常維護(hù)保養(yǎng)合同。

A.是B.否

三、多選題(10題)51.電梯反復(fù)開關(guān)門時(shí),應(yīng)檢查()。

A.廳、轎門地坎槽內(nèi)是否有異物堵塞

B.安全觸板有否被卡或是光幕有否異物

C.主線路電源是否正常

D.檢查廳外的召喚按鈕是否有卡阻

52.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過:某公司備料車間內(nèi),一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺(tái)時(shí),被正在運(yùn)行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱與起重機(jī)輪子防護(hù)套間,而摔落地面死亡。事故調(diào)查:該臺(tái)起重機(jī)在檢驗(yàn)有效期內(nèi),靠墻有專用修理的通道梯子,起重機(jī)未見有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析:【】

A.電工違反作業(yè)規(guī)定B.未設(shè)置維修人員通道C.沒有進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全警戒和安全監(jiān)督D.安全管理制度不嚴(yán)、安全教育不深

53.有電器的機(jī)械設(shè)備都應(yīng)有良好的接地線,以防止觸電,同時(shí)注意靜電的危害()

A.是B.否

54.本市[]等行政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自職責(zé),共同做好本市電梯的安全監(jiān)察工作。

A.建設(shè)B.公安C.工商D.房地資源

55.自動(dòng)扶梯的工作制動(dòng)器在()的情況下動(dòng)作,使自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行。A.動(dòng)力電源失電B.控制電路失電C.有人摔倒D.無人使用

56.我國(guó)頒布的《特種設(shè)備安全法》適用于()等設(shè)備。A.鍋爐B.機(jī)床C.容器D.電梯、起重機(jī)

57.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位()被查封、扣押的特種設(shè)備或者其主要部件的,責(zé)令改正,處五萬元以上二十萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷生產(chǎn)許可證,注銷特種設(shè)備使用登記證書。

A.擅自動(dòng)用B.調(diào)換C.隱藏D.轉(zhuǎn)移E.損毀

58.特種設(shè)備發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施,[]措施。

A.組織搶救B.防止事故擴(kuò)大C.減少人員傷亡D.減少財(cái)產(chǎn)損失

59.發(fā)生電梯撞擊事故的原因主要有()。

A.電梯超速失控B.制動(dòng)器工作失效C.轎廂門機(jī)械鎖定裝置失效D.平衡系數(shù)偏大

60.特種設(shè)備的[]內(nèi)容應(yīng)當(dāng)由經(jīng)核準(zhǔn)的特種設(shè)各檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

A.采購檢測(cè)B.定期檢驗(yàn)C.型式試驗(yàn)D.監(jiān)督檢驗(yàn)

四、實(shí)操題(1題)61.電梯出現(xiàn)開門走梯故障的原因可能有哪些?如何防止此類事故?

五、簡(jiǎn)答題(1題)62.按DB11/419-2007《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求,開啟層門進(jìn)入轎頂時(shí)的安全注意事項(xiàng)是什么?

六、案例題(1題)63.不遵守乘客須知,男孩被卡1.事故簡(jiǎn)要經(jīng)過:在本市的某居民小區(qū)1單元2號(hào)樓內(nèi),一對(duì)夫婦帶一名五歲小孩從外歸來欲乘電梯回家,小孩先行跑進(jìn)電梯轎廂并關(guān)門運(yùn)行,電梯運(yùn)行至1到3樓之間時(shí)突然停止,只聽見小孩大聲哭救,這對(duì)夫婦見狀后立即報(bào)告物業(yè)管理部門,物業(yè)趕來時(shí)發(fā)現(xiàn)小孩被卡在電梯轎廂與井道間,情況十分危機(jī),最后在消防人員和維保人員的協(xié)力救助下,該男孩才成功脫離險(xiǎn)情。2.事故現(xiàn)場(chǎng)情況:電梯各類安全裝置有效,電梯控制信號(hào)正常,電梯轎門略施外力即能打開。3.事故原因分析:[]

A.電梯運(yùn)行中強(qiáng)行扒門。B.電梯維保人員沒有按照規(guī)范進(jìn)行維保。C.電梯轎門存在安全隱患。

參考答案

1.B

2.C

3.Y

4.A

5.D

6.C

7.B

8.C

9.B

10.C

11.B

12.D

13.B

14.B

15.B

16.B

17.B

18.C

19.C

20.A每年二、三季度觸電事故較多,6~9月

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