高速鐵路鋼軌打磨車打磨作業(yè)指導書

高速鐵路鋼軌打磨車打磨作業(yè)指導書1．目的與要求目的：指導機械操作人員在高鐵線安全、正確使用鋼軌打磨車打磨作業(yè)。

消退鋼軌表面疲憊傷損和其他損傷、維持優(yōu)化鋼軌斷面廓形和提高鋼軌表面平順性，保持鋼軌接觸光帶居中，提高高速列車運行品質。

要求：機械操作人員嫻熟把握在高鐵線施工的各項安全規(guī)定、作業(yè)質量標準、和PGM-96C鋼軌打磨車的各項操作規(guī)程，標準指令卡控，達到高鐵線路鋼軌軌廓標準、軌面平整、光帶筆直，優(yōu)質完成施工任務。

2．適用范圍2.1本作業(yè)指導書規(guī)定了PGM-96C鋼軌打磨車高鐵線路上的作業(yè)條件、作業(yè)程序、作業(yè)要求、作業(yè)質量的掌握。

2.2本作業(yè)指導書適用于PGM-96C鋼軌打磨車高鐵線路打磨作業(yè)。

3．引用標準《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路客運專線技術管理規(guī)程（試行）》（300～350km/h部分）、《大型養(yǎng)路機械使用管理規(guī)章》、《鐵路工務安全規(guī)章》、《上海鐵路局300～350KM/h客運專線施工修理管理方法》、《上海鐵路局300～350km/h客運專線施工（修理）駐所、駐站聯(lián)絡作業(yè)方法》、《上海鐵路局300～350km/h客運專線運統(tǒng)-46使用管理方法》、《上海鐵路局300～350km/h客運專線施工修理管理方法（暫行）》、《上海鐵路局電氣化鐵路安全實施細則》、《上海鐵路局營業(yè)線施工、檢修作業(yè)駐站安全防護方法》。

4．作業(yè)程序4.1作業(yè)預備4.1.1作業(yè)時必需封鎖線路，封鎖時間應滿意《修規(guī)》有關規(guī)定；封鎖前后不限速。

4.1.2鋼軌打磨車用于打磨道岔外250m以外的正線線路，站線不打磨。

4.1.3設備管理單位應提前對鋼軌打磨區(qū)段進行病害調查，調查重點是光帶和鋼軌波磨、側磨、肥邊、接頭等病害，查清病害的種類、分布范圍及其嚴峻程度。

高鐵鋼軌病害調查的重點應放在光帶上，并做好調查記錄。

提前處理焊接接頭超限處所。

4.1.4打磨車機組嚴格執(zhí)行大機設備日常檢修保養(yǎng)制度，確保設備狀態(tài)良好，各項功能正常。

作業(yè)人員在上道前必需清理潔凈打磨車底部的金屬積塊和金屬屑。

4.1.5影響打磨作業(yè)的設施（紅外線探頭等高鐵上可能影響正常打磨的設備等）需拆除，否則作為障礙物跳過（會影響連貫性）。

4.1.6設備管理單位負責清理線路打磨作業(yè)后掉落作業(yè)地段的鐵塊和金屬屑。

4.2勞力組織及機具支配4.2.1設備管理單位勞力組織：隨機負責人1名。

依據《安規(guī)》要求支配防護人員。

依據打磨工作量支配若干清掃人員。

4.2.2修理基地勞力組織：鋼軌打磨車操作手8人，施工負責人1人，駐站防護1人。

1號位：1車主操作司機；2號位：1車幫助位（嘹望、巡察作業(yè)設備、消防等）；3號位：1車主操作手；4號位：2車幫助位（兼顧3車）；5號位：4車幫助位（兼顧3車）；6號位：5車主操作司機；7號位：5車幫助位；8號位：5車主操作手。

4.3點名分工4.3.1工班長組織作業(yè)人員點名,明確作業(yè)范圍、節(jié)點時分及安全留意事項。

4.3.2全部人員均應按規(guī)定使用勞動愛護用品。

4.3.3進入施工車站前必需進行點名統(tǒng)一列隊進入施工相關車站，點名時施工負責人對人員著裝、攜帶對講機狀況及照明設備進行檢查。

4.4安全預想4.4.1上班要集中思想，做到自控、互控、他控及聯(lián)控。

4.4.2按規(guī)定要求設置好相應的防護，加強操作人員與防護員之間聯(lián)系。

4.4.3作業(yè)前確認機械狀態(tài)良好，各作業(yè)、懸掛裝置位置正確到位。

4.4.4打磨作業(yè)時車輛兩側不得立人，協(xié)作單位人員進行打磨車兩側范圍內的必需進行制止。

4.4.5車輛移動時人員不得上下車，上下車時必需面對車體雙手抓扶把手。

4.4.6無論接觸網是否停電，全部班組人員都要以“有電”的態(tài)度來對待，禁止隨便上車頂或使用工具進入接觸網2m的安全限界。

電氣化鐵路施工安全留意事項參見《上海鐵路局電氣化鐵路安全實施細則》4.4防護設置4.4.1現(xiàn)場設置隨車防護員，防護人員必需經考試合格的職工擔當。

上道作業(yè)前，必需指派駐站聯(lián)絡員并提前40分鐘到達車站辦理登記手續(xù)，加強與車站值班員聯(lián)系，全面了解列車運行狀況并準時通知現(xiàn)場防護員。

4.4.2施工負責人確認防護已到位，并接到施工命令（命令號、施工起訖時間）后，通知作業(yè)人員車機聯(lián)控，開啟運行監(jiān)控裝置并正確輸入有關數(shù)據，駕駛打磨車進入作業(yè)區(qū)間施工。

4.4.3防護作業(yè)按《防護作業(yè)指導書》執(zhí)行。

4.5上道作業(yè)4.5.1進入封鎖施工地點后，應馬上按規(guī)定設置防護，并關閉運行監(jiān)控裝置，詳細作業(yè)程序參見操作規(guī)程。

4.5.2鋼軌打磨4.5.2.1根據《PGM-96C鋼軌打磨車操作規(guī)程》執(zhí)行。

操作機械至打磨車作業(yè)狀態(tài)。

4.5.2.2打磨作業(yè)（1）參數(shù)設定：96頭線路打磨車鋼軌預打磨作業(yè)一般作業(yè)2遍，速度：15～18km/h，功率60～80%。

（修理性或周期性打磨視鋼軌狀態(tài)確定打磨參數(shù)）（2）線路打磨的最大角度范圍為：-10°～+60°（鋼軌外側為負角度，鋼軌內側為正角度）。

（3）線路打磨高鐵線路作業(yè)基本模式為18（8）#（角度范圍-9°～+59°，其中-3°～+3°跳開）、3（13）#（角度范圍-10°～+24°），分別用于1#車方向和5#車方向為首的兩遍打磨作業(yè)。

（4）在確認大機各系統(tǒng)工作正常，確認制動系統(tǒng)完全緩解后，方可開頭作業(yè)。

按要求設定作業(yè)巡航速度；砂輪開頭打磨時，打磨車走行速度不得小于設定速度70%。

（5）如遇到不能打磨的區(qū)域，應設置障礙區(qū)域避讓障礙。

（6）在作業(yè)終點提起砂輪，確認全部砂輪提升，方可停車。

（7）線路打磨相連兩段線路重疊打磨的區(qū)域不少于10m，并適當削減打磨功率，保證結合部的平順性。

打磨砂輪起落點必需精確?????，誤差不超過500mm。

4.5.4機組返回作業(yè)程序。

4.5.4.1根據《PGM-96C鋼軌打磨車操作操作規(guī)程》執(zhí)行，操作機械轉換至運行狀態(tài)。

4.5.4.2由機組負責人確認打磨車各系統(tǒng)都運轉正常，確認GYK開啟并自檢正常，確認全部人員全部安全到位后，方能動車。

4.5.4.3打磨結束返回前，施工負責人與行車調度取得聯(lián)系，申請返回，得到行調的同意命令并確認信號和道岔后返回車站。

4.6作業(yè)質量要求4.6.1預打磨廓形要求：軌頭部位打磨范圍在-20～＋45°之間（見圖1）；鋼軌預打磨深度在非工作邊側（-2～-10°，見圖1）應不小于0.2mm，在輪軌主要接觸部位應不小于0.3mm，在工作邊側（10～40°，見圖1）應為1～2mm。

采納鋼軌廓形測試儀檢測鋼軌預打磨廓形，鋼軌打磨后，光帶應筆直，軌面應有正常的弧度，沒有棱角。

4.6.2打磨后鋼軌不得連續(xù)發(fā)藍。

4.6.3打磨后鋼軌表面粗糙度：Ramax.≤10μm(軌頂R300處)。

4.6.4對線路上鋼軌波浪型磨耗、鋼軌肥邊、馬鞍型磨耗、焊縫凹凸、魚鱗裂紋等病害應進行打磨，打磨質量標準如下：鋼軌波磨：波長0.03m～0.3m：波深不大于0.04mm。

波長0.30m～1m：波深不大于0.2mm。

在300km/h及以上的線路，鋼軌縱向波深超標的比例不超過10%。

300km/h以下的線路，鋼軌縱向波深超標的比例不超過20%。

4.6.5目標光帶位置：打磨后光帶居中（以60kg/m軌為參考標準，參見下圖，藍色加粗部分為目標光帶），光帶位置在R300區(qū)域+5°～-2°之間。

光帶寬度20～25mm，內側距鋼軌作用邊22～25mm，外側距鋼軌外側25～27mm。

圖1

4.7作業(yè)安全4.7.1打磨車上道前必需要確認GYK、CIR等各行車設備工作正常。

調車作業(yè)、區(qū)間運行必需按規(guī)定全程開啟GYK運監(jiān)器。

運行時，加強了望，召喚應答，嚴禁超速駕駛。

4.7.1作業(yè)人員聽從指揮，動作全都，嚴格根據操作規(guī)程、技術參數(shù)、質量標準、作業(yè)要求進行。

4.7.2施工中一旦碰壞工、電設備或因突發(fā)機械故障無法恢復線路時，應馬上啟動應急預案，請工、電部門組織搶修，保證線路的安全開通。

4.7.3作業(yè)過程中，嚴禁車輛兩邊人員站立停留，防止砂輪碎裂飛出，造成人身損害。

4.7.4高速鐵路安全留意事項參見關于重新公布《上海鐵路局營業(yè)線工務設備施工作業(yè)安全管理方法》的通知（上鐵工發(fā)〔2023〕209號），關于重新印發(fā)《上海鐵路局300～350km/h客運專線勞動安全管理方法（暫行）》的通知（上鐵安發(fā)〔2023〕301號）。

4.7.5高鐵線站內無調車信號顯示，調車作業(yè)時，駐站防護必需指令清楚，明確進路及方向，司機必需一度停車確認道岔位置。

4.7.6作業(yè)和保養(yǎng)時按規(guī)定穿戴好勞動愛護用品。

敲打積鐵塊和吹塵時，必需戴好防塵面罩和防護眼鏡。

吹塵時留意周邊人員的人身安全，避開鐵粉塵傷到其他人。

5