水中承臺(tái)筑島施工方案

本文格式為Word版，下載可任意編輯——水中承臺(tái)筑島施工方案XXXXXXS1線SG3標(biāo)

水中承臺(tái)筑島施工方案

編制：復(fù)核：審批：

中鐵十局集團(tuán)有限公司

二○一六年三月

一、編制說明

1.1編制依據(jù)

1.1.1XXXXXXS1線一期土建工程SG3標(biāo)段《招標(biāo)文件》、投標(biāo)文件、施工合同文件；

1.1.2《XXXXXXS1線一期土建工程施工設(shè)計(jì)溫州特大橋第3標(biāo)》及相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙；

1.1.3《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》、《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》；

1.1.4《XXXXXXS1線SG3標(biāo)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》；1.1.5《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》（詳勘）；1.1.6控制導(dǎo)線測量成果；

1.1.7《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-2023》；1.1.8《危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全管理方法》；1.2編制原則

1、本著技術(shù)領(lǐng)先、設(shè)計(jì)優(yōu)化、選型可靠、施工科學(xué)、組織合理、措施齊全的總原則。

2、認(rèn)真領(lǐng)會(huì)施工設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定、設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告，明確工程范圍、技術(shù)特點(diǎn)、工期、安全、質(zhì)量等要求。

3、依據(jù)本標(biāo)段工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及周邊環(huán)境的特點(diǎn)，結(jié)合基坑工程的施工特點(diǎn)，使用可靠成熟的方法，做好信息化施工，確保工程安全。

4、優(yōu)化施工組織，選用優(yōu)良施工設(shè)備，合理配置資源，采取操作性強(qiáng)的技術(shù)措施，確保深基坑施工的安全。

5、完善質(zhì)保體系，嚴(yán)格過程控制，確保安全、優(yōu)質(zhì)地完成深基坑施工。

6、貫徹文明施工，滿足環(huán)境保護(hù)要求。1.3編制范圍

本方案適用范圍為：XXXXXXS1線一期工程SG3標(biāo)段91#墩水中承臺(tái)筑島施工。

二、工程概況

2.1橋梁概況

XXXXXXS1線SG3標(biāo)位于溫州市甌海區(qū)內(nèi)，西起玕西，經(jīng)玕東、西湖、三浹、山前、新橋，止于高翔，全長3810米。91#墩為水中承臺(tái)，開挖深度大于4米以上，承臺(tái)基坑屬于深基坑施工。

91#～92#承臺(tái)，橋梁上跨玕嶼河，橋址承臺(tái)需進(jìn)行筑島和搭設(shè)棧橋后進(jìn)行承臺(tái)施工，屬于水中承臺(tái)施工。

三、施工技術(shù)方案

3.1水中承臺(tái)圍堰筑島施工

本標(biāo)段91#、92#、143#等承臺(tái)基坑位于河邊，需要進(jìn)行筑島，筑島以筑土島為主，外側(cè)用32c工字鋼間距0.32米支擋，雙層圍堰寬1.5米。

根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際狀況，河流的水流速度十分小，筑島時(shí)水流對(duì)筑島影響不大，采用機(jī)械填土方式往河道中填土，填土需采用粘土填筑。

3.1.1、施工流程

現(xiàn)場勘察→材料準(zhǔn)備→測量放樣→黏土填筑→筑土落實(shí)。3.1.2、施工方法

(1）進(jìn)行現(xiàn)場勘察、看現(xiàn)場水文地質(zhì)狀況、選擇準(zhǔn)備好適合的材料（粘性土）。

(2）根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等進(jìn)行施工放樣、確定橋梁位置。

(3）按測量放線的線路用推土機(jī)向河內(nèi)推進(jìn)宕渣，填筑可以采用非滲水土的土袋裝土按規(guī)定碼放，避免土體流失污染水質(zhì)。當(dāng)施工便道填筑到橋墩位置附近時(shí)，為保證樁基礎(chǔ)的順利施工，該部位的填土使用則采用黏土。

(4）水面上的填土要分層碾壓密實(shí)。

（5）在填筑過程中，技術(shù)人員及時(shí)將筑島的范圍確定，在距離圍堰邊緣2至3米時(shí)，中止填筑。

（6）插打32c工字鋼支擋，插打順序從上游至下游。工字鋼支擋插打完成后，頂層40cm范圍內(nèi)可采用宕渣填筑，進(jìn)行一定的落實(shí)，與后面施工的拉森鋼板樁形成雙層圍堰結(jié)構(gòu)。3.1.3、本卷須知

(1）填筑堰體的材料必需采用抗?jié)B性能較好的粘土以利阻水避免漏水滲水。

(2）為應(yīng)對(duì)緊急狀況應(yīng)備好相應(yīng)土袋、料車、石料、木樁等。(3）做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，如有發(fā)現(xiàn)狀況及時(shí)采取處理措施，確保施工安全。

3.1.4、便道、筑島土方的清除

拆除筑島工程施工，待橋墩下部構(gòu)造施工完成后，準(zhǔn)備拆除筑島施工。拆除首先從樁基筑島位置拆除，采用機(jī)械施工，挖掘機(jī)從回填土方挖掘，汽車運(yùn)出到允許堆放位置。施工過程中特別注意要保護(hù)環(huán)境，防止河床被污染。

四、各項(xiàng)保證措施

4.1安全保證措施

（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全管理組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)分部的安全生產(chǎn)管理工作，安全管理組織機(jī)構(gòu)。

（2）實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部值班制度，部門人員現(xiàn)場值班，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

（3）由每班的安全員負(fù)責(zé)施工中的安全指導(dǎo)工作，使施工班組都有施工安全人員實(shí)行旁站，全面撐控施工現(xiàn)場安全工作。

（4）在施工過程中，必需配備有經(jīng)驗(yàn)的工人施工，施工人員必需穿戴救生衣。

（5）在施工過程中，筑島平臺(tái)上必需安裝護(hù)欄及其他防護(hù)措施。（6）夜間時(shí)應(yīng)提前進(jìn)行照明設(shè)施的安裝，并設(shè)置一定數(shù)量的安全警示燈標(biāo)志，防止過往船只碰撞。

（7）建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。定期召開安全工作會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。制定安全規(guī)劃，搞好安全培訓(xùn)，消除事故隱患，把擔(dān)憂全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。

（8）施工中嚴(yán)肅施工作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違章指揮與野蠻施工，保證施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的投入。4.2質(zhì)量保證措施

（1）施工前有針對(duì)性地對(duì)各施工工序、工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，制定各工序、工種的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)則，提高施工人員的整體技術(shù)水平，特別對(duì)使用新型設(shè)備人員要確保培訓(xùn)質(zhì)量，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條件。

（2）嚴(yán)格按技術(shù)交底要求施工，保證設(shè)計(jì)意圖的實(shí)現(xiàn)。（3）施工前做好施工場地的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

（4）堅(jiān)持標(biāo)