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文檔簡介
有關(guān)管理專業(yè)實習(xí)報告一、公司簡介
國泰君安證券股份有限公司是由國泰證券有限公司和君安證券有限責(zé)任公司實行新設(shè)合并、增資擴(kuò)股的方式,于1999年8月18日正式成立的大型綜合類證券公司??梢越?jīng)營證券的代理買賣;證券的代保管、簽證;證券的自營買賣;證券的承銷和上市推舉;證券投資詢問;資產(chǎn)治理;發(fā)起設(shè)立證券投資基金和基金治理公司等業(yè)務(wù),有投資銀行、國際業(yè)務(wù)、證券投資、信用交易、資產(chǎn)托付、收購兼并、實業(yè)治理等業(yè)務(wù)部門,是目前國內(nèi)規(guī)模最大,股東最多,經(jīng)營范圍最寬,機(jī)構(gòu)分布面最廣的證券公司。
公司由總裁辦公會議主持日常性工作,行使公司的日常性經(jīng)營治理職責(zé),在投行業(yè)務(wù)、國債業(yè)務(wù)、經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)、討論領(lǐng)域、投資及資產(chǎn)托付治理業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)建立等方面均做出了卓越的成績。新股發(fā)行股數(shù)、募集資金和發(fā)行家數(shù)三項主要指標(biāo)在全國券商中排名第一。
國泰君安先進(jìn)的電腦配置和完善的交易系統(tǒng),保證了交易的暢通、準(zhǔn)時和精確。公司依托強大的討論隊伍,供應(yīng)高水平的投資詢問效勞,增加客戶抗御風(fēng)險的力量。先進(jìn)的營銷意識和良好的整體資源配置,使國泰君安經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的市場份額逐年上升,其股票、基金交易額均排名全國第一。
高質(zhì)量的討論開發(fā)工作始終是國泰君安經(jīng)營進(jìn)展的根底和核心。公司擁有目前國內(nèi)券商中規(guī)模最大、討論力氣最強、配套設(shè)施最完善的專業(yè)化證券討論所。討論所每日供應(yīng)實時財經(jīng)信息和股票市場趨勢分析,定期出版各種公司討論報告,隨時發(fā)表熱點問題專題討論。
公司證券投資業(yè)務(wù)在市場上具有良好的聲譽。公司還特地設(shè)立資產(chǎn)托付治理部,為客戶資產(chǎn)量身定制理財方案。國泰君安重視網(wǎng)絡(luò)建立,實現(xiàn)了無紙化辦公。此外,國泰君安注意有形營業(yè)網(wǎng)絡(luò)與無形信息網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合,開發(fā)電話轉(zhuǎn)賬等清算功能,大力推廣非現(xiàn)場交易業(yè)務(wù),提高了公司的整體經(jīng)營優(yōu)勢。
近年來國泰君安順當(dāng)?shù)囟冗^了合并后的調(diào)整過渡期,并制造了不菲的業(yè)績。公司上下團(tuán)結(jié)協(xié)作,勵精圖治,必將制造更加輝煌的成績,為中國資本市場的進(jìn)展做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
二、詳細(xì)實習(xí)內(nèi)容
既然被安排到了信用交易部門,所做的工作自然與融資融券分不開,首先簡要介紹一下融資融券業(yè)務(wù):
概念:“融資融券“又稱“證券信用交易“,是指投資者向具有深圳證券交易所會員資格的證券公司供應(yīng)擔(dān)保物,借入資金買入本所上市證券或借入本所上市證券并賣出的行為。包括券商對投資者的融資、融券和金融機(jī)構(gòu)對券商的融資、融券。修訂前的證券法制止融資融券的證券信用交易。
融資是借錢買證券,證券公司借款給客戶購置證券,客戶到期歸還本息,客戶向證券公司融資買進(jìn)證券稱為“買空“;融券是借證券來賣,然后以證券歸還,證券公司出借證券給客戶出售,客戶到期返還一樣種類和數(shù)量的證券并支付利息,客戶向證券公司融券賣出稱為“賣空“.目前國際上流行的融資融券模式根本有四種:證券融資公司模式、投資者直接授信模式、證券公司授信的模式以及登記結(jié)算公司授信的模式。
有關(guān)治理專業(yè)實習(xí)報告2
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用XX物流治理軟件進(jìn)展實習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,固然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,運營治理,增加同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的興趣,深化對所學(xué)學(xué)問的理解,以便馬上邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的根底。
物流”作為國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的動脈和根底產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流治理軟件給我們一個更廣泛的了解時機(jī),軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。
通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危急處理,加強實際業(yè)務(wù)操作力量。由教師掌握和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增加學(xué)生試驗興趣,使學(xué)生增加市場應(yīng)變力量,同時也使學(xué)生能更好的在試驗的過程中與實際所學(xué)的物流學(xué)問相結(jié)合。
1.系統(tǒng)根底學(xué)問了解:
通過對機(jī)房里計算機(jī)中物流實訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀,根本了解上機(jī)模擬實訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2.業(yè)務(wù)流程:
公司總經(jīng)理:合同治理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)展報價,若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進(jìn)展承受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進(jìn)展處理。物流設(shè)備治理;首先要租借,自建,購置倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)展倉庫安排,購置或租借卡車,聘請司機(jī),叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進(jìn)展財務(wù)治理。
一年級語文教師兼班主任述職報告-述職報告對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進(jìn)展處理,對貨運單進(jìn)展補貨將貨源信息公布于倉庫中心進(jìn)展補貨,對托運單進(jìn)展暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險治理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。
倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)展倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)展入庫操作(入庫通知-運輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。
運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛治理(是否要采納其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源缺乏時向總經(jīng)理懇求購置或轉(zhuǎn)變運輸方式。對司機(jī)治理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提示、風(fēng)險治理、報表等。
經(jīng)過這幾天對物流治理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的簡單性,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增加感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量。
固然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個比擬全面的熟悉,增加我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)覺了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上工作崗位打下良好根底。
總而言之,在上機(jī)實習(xí)的這幾天時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)問的再度升華,是從感性熟悉上升為理性熟悉的過程。感謝學(xué)校賜予我們的這次實習(xí)時機(jī)和教師們的實習(xí)教育。
有關(guān)治理專業(yè)實習(xí)報告3
這一周的企管實習(xí),我們通過在福州臺鉆廠以及安得物流公司的實地實習(xí),使我們對企業(yè)治理有了更客觀、深刻的熟悉。
福州臺鉆廠是一個有悠久歷史的老廠。它經(jīng)受了建國時期的自然災(zāi)難和文化革命,更是改革開放后的規(guī)劃經(jīng)濟(jì)的見證人,并且在當(dāng)今市場經(jīng)濟(jì)的競爭中仍矗立不倒,足以見得它的滄桑與毅力。她創(chuàng)立與1958年,是原國家機(jī)械電子工業(yè)部臺式鉆床定點生產(chǎn)企業(yè),國家漁業(yè)機(jī)械一起行業(yè)定點企業(yè),曾被評為一級信用企業(yè)、福州工業(yè)利稅“百強企業(yè)”、福建省小型工業(yè)企業(yè)“百佳明星”企業(yè)和出口創(chuàng)匯先進(jìn)單位等。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有:“武夷山”牌臺式鉆床系列和水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備。產(chǎn)品銷往全國各地,并遠(yuǎn)銷美國、西歐、東南亞和港澳等國家或地區(qū)。社會實踐報告
福州臺鉆廠以大專院校為依托、具有雄厚的生產(chǎn)、技術(shù)和科研力氣。產(chǎn)品以其品質(zhì)穩(wěn)定獲得機(jī)床工具出口產(chǎn)品許可證。生產(chǎn)的“武夷山”牌Z4112、4012臺式鉆床于1980年、1986年和1991年被連續(xù)評為部優(yōu)產(chǎn)品;“武夷山”牌增氧機(jī)獲農(nóng)業(yè)部“農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣許可證書”。
作為具有四十多年臺鉆生產(chǎn)和治理閱歷的老企業(yè),福州臺鉆廠在我國臺鉆行業(yè)中首家全面貫徹國際標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)性能在行業(yè)中居領(lǐng)先地位。近年來,不斷有新產(chǎn)品開發(fā),并已形成了包括臺鉆和攻絲機(jī)在內(nèi)的近二十個品種型號的臺鉆系列。其中包括的型號有Z4012、Z4112、Z4016、Z4116、Z4120、周密高速型的ZM406、高速型的ZS406、高速簡易型的ZSJ4106和ZSH4106A、簡易型的ZJ4106、ZJ4110和ZJ4113、輕型的ZQ4113和ZQ4116、半自動型的
ZB4025、攻絲型的S4012和S4012A還有鉆攻兩用型Z4416Z4416和Z4416B。其中末尾的兩個數(shù)字如12、16、20等代表的是臺鉆的最大鉆孔(攻絲)直徑,而其次位數(shù)字0、1代表的是否有工作臺面。該廠生產(chǎn)的這些臺鉆是工模具制造行業(yè)首選,其中ZM406周密高速臺鉆最適合電子、儀器儀表、紡織以及汽配行業(yè)中周密小孔的加工。
而水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備是福州臺鉆廠除了臺鉆系列外的另一主導(dǎo)產(chǎn)品,包括增氧機(jī)和飼料攪拌機(jī)等。其中現(xiàn)有的增氧機(jī)的型號YC1.5、YC1.75、YL1.5、YC1.5B、YC0.75B、YC0.37、YC3.0和YC4.5。飼料攪拌機(jī)現(xiàn)有的機(jī)型只有J5和J25兩種型號。社會實踐報告
作為國家農(nóng)業(yè)部的推廣產(chǎn)品,福州臺鉆廠生產(chǎn)的“武夷山”牌增氧機(jī)制造工藝先進(jìn),減速箱齒輪采納合金鋼并經(jīng)特殊處理,耐磨耐用,傳動效率高;葉片采納具有國家專利技術(shù)的多錐孔尼龍葉片,增氧效果好,耐腐蝕。水車式增氧機(jī)采納多項國家專利技術(shù),柴油機(jī)直拖式增氧機(jī)也獲得國家有用新型專利。
我們第一天由黨委書記帶我們參觀臺鉆廠各車間,包括金工車間,裝配車間和綜合車間,并對各車間進(jìn)展介紹。金工車間是對各種零件的金屬加工,按加工分為四條生產(chǎn)線,嚴(yán)格劃分生產(chǎn)區(qū)域,要求工人每周三反應(yīng)一次零件作業(yè)數(shù)和進(jìn)出量,隨時核對掌握,是主要的加工車間。這里鉆床,洗床,磨床等等設(shè)備大多都是有人工操作,因此需要工人要有較高的技術(shù)水準(zhǔn),也只有這樣才能讓生產(chǎn)出來的臺鉆到達(dá)高水準(zhǔn)。裝配車間安裝有兩條流水線,分別永來裝配零件和檢測產(chǎn)品質(zhì)量。流水線的引入大大的提高了生產(chǎn)的效率。
有關(guān)治理專業(yè)實習(xí)報告4
實習(xí)地點:
1:臺州開元大酒店(駐地實習(xí))
2:浙江瑞鵬汽車電器有限公司(走訪實習(xí))
實習(xí)目的:通過進(jìn)廠實地實習(xí),了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織過程,企業(yè)的組織構(gòu)造,加強治理理論與實踐的結(jié)合。
實習(xí)時間:XX—6—20————XX—8—20
1企業(yè)介紹
1、浙江瑞鵬汽車電器有限公司
浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)汽車雨刮器總成、暖風(fēng)電機(jī)總成、鼓風(fēng)電機(jī)總成、風(fēng)扇電機(jī)總成、玻璃升降器總成、暖風(fēng)水箱、喇叭等產(chǎn)品為主的股份合作制企業(yè)。公司先后通過了iso9002、qs9000地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速大路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國進(jìn)展商品配送重點單位。
3.主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運力量,以便利客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載力量為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板構(gòu)造倉庫。擁有高平臺彩鋼板構(gòu)造倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑構(gòu)造合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金構(gòu)造倉庫。擁有高平臺鋁合金構(gòu)造倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特殊適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度掌握上的不同要求供應(yīng)了先決條件。
鋁合金構(gòu)造平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特殊適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能供應(yīng)屬于易燃危急品類的特別商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木構(gòu)造,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。
5.倉儲系統(tǒng)效勞:
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特別商品。
珍貴物品配送。供應(yīng)門到門的效勞,確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳設(shè)。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送效勞,公司還供應(yīng)幫助客戶商品上架陳設(shè)的效勞。
6.倉儲系統(tǒng)效勞:
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時掌握。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,消失質(zhì)量問題準(zhǔn)時上報、調(diào)整。定時觀看庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。供應(yīng)完善的分揀、換包裝等加工效勞,物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位,可隨時滿意客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到準(zhǔn)時、精確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開頭收發(fā)貨。
退貨處理。全力幫助貨主公司進(jìn)展退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并準(zhǔn)時反應(yīng)貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理打算。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理前方能入庫。
7.信息系統(tǒng)效勞:
物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)詢問。
倉儲治理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進(jìn)展倉儲治理系統(tǒng)的共性化設(shè)計。
運輸配送治理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),特地設(shè)計了一套配送訂單治理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益動身,進(jìn)展常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息治理需求。秉承客戶至上的效勞理念,供應(yīng)全方位的信息效勞:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息準(zhǔn)時反應(yīng),掌握??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。
8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時依據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。
出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方依據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五、討論結(jié)論及建議:
1.swot分析
優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流效勞業(yè)務(wù),擁有一支物流治理及實際操作閱歷豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶供應(yīng)各項物流效勞;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬闊。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于浩大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機(jī)遇:申博的勝利必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的進(jìn)展良機(jī),很多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨劇烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低本錢。
2.企業(yè)仍舊依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率鋪張,造成客戶的流失,可依據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,依據(jù)倉庫的實際利用狀況進(jìn)展收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍舊有著其不行替代的作用,特殊是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流本錢,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動查找適合的客戶推銷這一特色效勞。
4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)展作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中
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