2023年塔吊試題答案

一、填空題（分）

1、塔吊工必須經(jīng)（特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核）合格，并持有（《特

種設(shè)備作業(yè)人員證》）方能獨(dú)立操作。

2、塔吊工必須純熟掌握塔吊的（工作原理和操作系統(tǒng)）。

3、塔吊工必須純熟掌握并認(rèn)真執(zhí)行塔吊（安全操作規(guī)程）。

4、在（

（1）送電起動(dòng)前，吊物起升、運(yùn)營(yíng)前。

（2）吊物接近地面時(shí)。

（3）吊物運(yùn)營(yíng)通道有人時(shí)。

（4）吊物危險(xiǎn)或發(fā)現(xiàn)不安全因素時(shí)。

（5）吊物低于人頭或下降接近人頭高度時(shí)。

6、吊物工作，天車(chē)發(fā)生故障要停于空中）工作過(guò)程中必須使用音

響。

5、上塔吊時(shí)走（安全通道）（手扶住欄桿）。

6、設(shè)備潤(rùn)滑執(zhí)行（“五定”）規(guī)定，油類(lèi)物質(zhì)（涉及油品、含

油手套、抹布等）不準(zhǔn)（泄漏到地面，不能進(jìn)入水體），存放處要有（指

定位置）、（且有明顯標(biāo)記）。

7班前班中對(duì)設(shè)備（點(diǎn)巡檢），發(fā)現(xiàn)電器、機(jī)械等設(shè)備故障應(yīng)告知（維

修廠或調(diào)度），未修復(fù)（做好記錄）。

8遇暴風(fēng)雨、閃電、大浪等惡劣天氣時(shí)，（停止作業(yè),并將臂架放至地面，將各控制器

撥回到零位，切斷總電源。）。

9嚴(yán)格遵守（交接班制度），按規(guī)定點(diǎn)檢機(jī)械、電器設(shè)備，認(rèn)為與

交接班相符后才干送電運(yùn)營(yíng)。如遇：控制器、扁擔(dān)、鋼絲繩等重要附件出現(xiàn)故障立即

修復(fù)，應(yīng)檢查各類(lèi)傳動(dòng)設(shè)備安全裝置是否有（可靠性），嚴(yán)禁從各

類(lèi)傳動(dòng)上方（跨越）。

10吊物嚴(yán)禁從人（頭上越過(guò)）,同時(shí)注意工作現(xiàn)場(chǎng)人或物的情況。

11吊（抓）運(yùn)中遇忽然停電，（立即把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并

采用措施將重物安全降到地面。）。

12試調(diào)起升制動(dòng)器時(shí)，吊額定重量離地面（0.5）米，確認(rèn)制動(dòng)良好方可運(yùn)

營(yíng)。

13塔吊進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（切斷電源）o塔吊工必須堅(jiān)守崗位并做好

（記錄），如要離開(kāi)必須征得維修人員批準(zhǔn)方可離崗。檢修如需操

作時(shí)，（須有人監(jiān)護(hù)）?

14塔吊運(yùn)營(yíng)中嚴(yán)禁（檢修，調(diào)試設(shè)備），特別嚴(yán)禁吊（抓）

物時(shí)（調(diào)試主副機(jī)制動(dòng)裝置）。

15塔吊工發(fā)運(yùn)產(chǎn)品時(shí)應(yīng)按（按順序擺放從船頭至船尾，擺完一層后按照順序再?gòu)拇?/p>

尾擺至船頭）認(rèn)真執(zhí)行。

16上下塔吊必須先（先聯(lián)系），待塔吊停穩(wěn)后方可上下。

17任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)都必須停車(chē)。

18塔吊作業(yè)完畢后，應(yīng)把塔吊（起重臂放至中小幅度，旋轉(zhuǎn)至碼頭內(nèi)，將抓斗放

置是船甲板上，吊鉤升高）o

19、對(duì)操作工操作的基本規(guī)定：（穩(wěn)）、（準(zhǔn)）、（快）、（安全）、（合理）

20、鋼絲繩在一念矩內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲總數(shù)的（10%）

21、點(diǎn)檢的目的：（及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除不安全因素）。

22、操作工應(yīng)做好哪些維護(hù)保養(yǎng)工作：（檢查）、（潤(rùn)滑）、（緊固）、（調(diào)整）、（清

掃）、（擦拭）o

23、起重作業(yè)需了解哪些要素：（起重機(jī)的構(gòu)造和性能）、

（工作原理和操作系統(tǒng)）、

（各安全裝置的功用和對(duì)的使用方法）、（運(yùn)用好各種指揮信

號(hào)）

24、起重機(jī)遇六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，必（需用防風(fēng)裝置固定好），防止（吊機(jī)

大臂滑車(chē)墜落)

25、崗位重要危害事件：（絞傷）、（摔傷）、（觸電）、（碰傷

二、選擇題

1、碼頭浮吊、門(mén)機(jī)在碰到（B）級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。

A、5B、6C、7D、8

2、以下部件屬于安全裝置的是（D）0

A、電機(jī)B、卷筒C、聯(lián)軸器D、限位器

3、起重機(jī)構(gòu)起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，起重載荷的慣性使載荷增大并引起彈性振動(dòng)，因而基本載

荷之上又疊加了一下（A）

A、動(dòng)載荷B、靜載荷

4、起重機(jī)構(gòu)起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，起重機(jī)載荷的慣性力增大并引起彈性振動(dòng)，用（B）系統(tǒng)

數(shù)考慮其影響。

A、負(fù)荷B、動(dòng)力

5、根據(jù)鋼絲繩（股）芯材料的不同，天然纖維芯用（B）代號(hào)標(biāo)記。

A、FCB、NFC、SF

6、新吊鉤在投入使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，應(yīng)有（C）,否則不可盲目投入使用。

7、折臂交幅式塔起重機(jī)，由于起重臂仰的限制,起重機(jī)的有效幅度僅為最大幅度的（B）。

A、60B、70C、90

8、吊裝起重量100t以上的橋式起重機(jī)，應(yīng)采用（C）點(diǎn)捆綁。

A、2B、3C、4

9、由于（C）滅火劑有一定的導(dǎo)電性，且又影響電氣設(shè)備的絕緣，不宜用它撲滅帶電

火災(zāi)。

A、二氧化碳B、四氯化碳C、泡沫

10、在不斷開(kāi)電路而需要測(cè)量電流的情況下，可以（C）表進(jìn)行測(cè)量。

A、萬(wàn)用B、電流C、鉗形電流達(dá)式

11、在設(shè)備或線路發(fā)生漏電時(shí)，為了保證故障情況下人身和設(shè)備的安全，應(yīng)盡量設(shè)立

（A）o

A、漏電開(kāi)關(guān)B、熔斷器C、過(guò)電流繼電器

12、（C）既能減少拉力，又能改變拉力的方向。

A、定滑輪B、動(dòng)滑輪C、滑輪組

13、起重較重的物體一定要用鋼絲繩綁扎，并且安全系數(shù)要達(dá)成（C）。

A、3B、5C、8-10

14、起吊重物使用的鋼絲繩，應(yīng)選取適當(dāng)長(zhǎng)度，繩索之間的夾角與鋼絲繩子直徑（B）。

A、無(wú)關(guān)B、增大而相應(yīng)增大C、減小而相應(yīng)增大

15、在塔身結(jié)構(gòu)相同的條件下，上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)的承載能力比下回轉(zhuǎn)式塔式起重

機(jī)要（A）。

A、低B、高

16、安裝高、重、大的塔類(lèi)設(shè)備采用（A）起重機(jī)抬吊是常用的方法。

A、橋式B、水上C、公路

17、電動(dòng)機(jī)著火時(shí)，應(yīng)用（B）滅火。

A、砂子B、干粉C、噴霧水

18、在特殊危險(xiǎn)的場(chǎng)合，人體安全電壓為（A）。

A、12B、36C、110

19、起升機(jī)構(gòu)反接制動(dòng)用于（B）下放重物。

A、輕載長(zhǎng)距離B、重載短距離C、任何負(fù)載長(zhǎng)距離

20、熔斷器對(duì)人身觸電事故（A）保護(hù)作用。

A、難于B、可以

21、在鋼絲繩人號(hào)標(biāo)記中，圓形鋼絲繩的橫戴面（A）。

A、無(wú)代號(hào)B、用P作代號(hào)C、用R作代號(hào)

22、纜繩越過(guò)公路時(shí)，架空高度應(yīng)不于小（C）mo

A、3B、5C、7

23、系纜式桅桿起重機(jī)，當(dāng)起重桅桿長(zhǎng)度大于主桅桿長(zhǎng)度時(shí)，纜繩采用（A）

A、240°B、圓周

24、在吊裝式起重機(jī)時(shí)，受力吊點(diǎn)不能超過(guò)(A)o

A、3B、4C、5

25、(C)點(diǎn)捆綁起吊橋式起重機(jī)，有一點(diǎn)是控制橋式起重機(jī)在起吊過(guò)程中，使擺放小

車(chē)的一端始終保持位軒稍低，以防傾翻。

A、3B、4C、5

26、起重機(jī)主梁采用(B)字形捆綁，起吊時(shí)使兩主梁互相靠攏分力大，易使主梁向里

變形，在兩主梁間必須用枕木撐牢。

A、□B、8

27、(A)運(yùn)送時(shí)，貨品的高度、寬度等外型尺寸，均應(yīng)在規(guī)定的裝載界線范圍內(nèi)，不

得超過(guò)。

A、鐵路B、水上C、公路

28、吊鉤、吊環(huán)一般都采用20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或16Mn鋼制作，由于這兩種材料(C)較

好。

A、強(qiáng)度B、硬度C、韌性

29、一般起重量較大的桁架桅桿，為便于搬運(yùn)和轉(zhuǎn)移都制成分段式，每段長(zhǎng)度6-8m,

用(A)把每段連接起來(lái)，在施工現(xiàn)場(chǎng)組合或拆除。

A、螺栓B、焊接

30單立柱式桅桿是用4-6根纜繩來(lái)固定的，纜繩之間的夾角應(yīng)比較均勻，使其在桅桿

起吊重物時(shí)受力均勻。纜繩與地面的夾角一般不大于(C),只有特殊情況下才可增大

至“60°o

A、15°B、30°C、45°

三、判斷題

1、塔吊金屬結(jié)構(gòu)涉及臂架系統(tǒng)、平衡系統(tǒng)、司機(jī)室、機(jī)器房、平臺(tái)梯子欄桿等(J)。

2、卷筒出現(xiàn)卷筒軸線的貫穿裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢3。

3、卷筒臂厚磨損達(dá)原臂厚的15%時(shí)應(yīng)報(bào)廢3。

4、滑輪出現(xiàn)平衡滑輪輪緣的貫穿裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢（J）。

5、滑輪繩槽輪緣不均勻磨損達(dá)3mm時(shí)，滑輪應(yīng)報(bào)廢（J）。

6、滑輪輪緣臂厚磨損原臂厚的20%時(shí)應(yīng)報(bào)廢3。

7、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)涉及回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置兩大部分（J）。

8、塔吊工作機(jī)構(gòu)涉及起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)組成（）。

9,千斤頂使用時(shí)，可以加長(zhǎng)手柄（X）。

10、同向捻鋼絲繩懸吊重物時(shí)不旋轉(zhuǎn)，在吊裝作業(yè)中可以采用（X）。

11、額定起重小于25t的吊鉤，在檢查時(shí)能可靠地支持2倍于設(shè)計(jì)載荷的起重量，因此

允許經(jīng)常超載荷使用（X）。

12、抓斗吊鉤在使用過(guò)程中不需要進(jìn)行定期檢查，也不需要進(jìn)行潤(rùn)滑（X）。

13、桅桿頂部的變矩是桅桿自重所引起的（義）。

14、系統(tǒng)式桅桿起重機(jī)具有起重量大、起重桅桿能與主桅桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)、且能傾斜一定角

度、作業(yè)半徑大等特點(diǎn)（J）。

15、系纜式桅桿起重機(jī)在作業(yè)中需要移位時(shí)，必須保證主桅桿、起重桅桿都處在垂直狀

態(tài)（*）。

16、工作幅度是指在吊載狀態(tài)下，起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承中心至吊鉤中心垂線的水平距離（J）。

17、固定鋼絲繩時(shí)，應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相適應(yīng)的鋼絲繩卡，固定鋼絲繩端部時(shí)，鋼絲

繩卡對(duì)的安裝時(shí)固接強(qiáng)度減少15%-20%；錯(cuò)誤安裝時(shí)固接強(qiáng)度減少30%（J）。

18、制動(dòng)器通過(guò)電磁鐵的杠桿系統(tǒng)，空行程不應(yīng)超過(guò)電磁鐵額定行程的20%,如超過(guò)

此值則應(yīng)調(diào)整或更換銷(xiāo)軸（義）。

19、起重機(jī)械傳動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)，不得有吸空和振動(dòng)等引起不正常噪聲（X）。

20、起升機(jī)械每一套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置，至少要設(shè)一個(gè)支持制動(dòng)器。支持制動(dòng)器應(yīng)是常閉

式，必須能持久地支持住額定起重量，并且必須裝在與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)剛性聯(lián)接的負(fù)載軸上

（V）o

21、起升卷筒具有足夠的容繩量，當(dāng)?shù)蹉^處在制造廠規(guī)定的最低位置時(shí)，在卷筒上至少

要保存5圈鋼絲繩（X）。

22、運(yùn)用斜面裝卸車(chē)、船，不用將重物提高離開(kāi)地面即可進(jìn)行，坡度大小不同，所需引

力大小也不同樣（V）0

23、纜索起重機(jī)承載鋼絲繩，應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油，以減少摩擦力，處長(zhǎng)使用壽命（

24、在一些觸電危險(xiǎn)性較大場(chǎng)合使用的手提行燈、電鉆等手持移動(dòng)的電氣設(shè)備，為防止

發(fā)生人身觸電事故，可用110V安全電壓作電源（X）。

25、塔吊工操作起重機(jī)時(shí)，不管任何人發(fā)生的指揮信號(hào)都應(yīng)立即執(zhí)行（X）。

26、塔吊工可以在有載荷的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器（義）。

27、潤(rùn)滑材料必須保持清潔，不同牌號(hào)的潤(rùn)滑脂不可以混合使用（J）。

28、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器調(diào)整得過(guò)松，會(huì)使鋼絲繩受過(guò)大的沖擊載荷，加劇了橋架的振動(dòng)

（V）o

29、吊鉤上升或下降時(shí)，鋼絲繩應(yīng)位于卷宗筒（或滑輪）的槽內(nèi)（J）。

30、起重滑輪組引出鋼絲繩對(duì)桅桿所產(chǎn)生的壓力是軸向壓力，此力與桅桿軸線平行（J