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文檔簡(jiǎn)介

汽車裝飾的教案第1頁(yè)/共114頁(yè)第4章車載電氣與信息設(shè)備第2頁(yè)/共114頁(yè)第4章車載電氣與信息設(shè)備車載電氣與信息設(shè)備主要包括:

1.車載影音設(shè)備

2.車載通信設(shè)備與導(dǎo)航設(shè)備

3.其他車載電器設(shè)備第3頁(yè)/共114頁(yè)第一節(jié)車載影音設(shè)備

一、汽車音響1二、車載VCD/DVD2第4頁(yè)/共114頁(yè)一、汽車音響3、音響的種類4、汽車音響的組成與選用2、現(xiàn)代轎車音響技術(shù)發(fā)展1、汽車音響的發(fā)展史5、音響的安裝第5頁(yè)/共114頁(yè)

1、汽車音響的發(fā)展史

音響設(shè)備對(duì)于轎車來(lái)講,只是一種輔助性設(shè)備,對(duì)車子的運(yùn)行性能沒(méi)有影響。但隨著人們對(duì)視聽水平的要求越來(lái)越高,汽車制造商也日益重視起轎車的音響設(shè)備,并將它作為評(píng)價(jià)轎車舒適性的依據(jù)之一。一般汽車制造廠商為了降低轎車成本,車載音響不屬于汽車主要配置。第6頁(yè)/共114頁(yè)大多數(shù)中低檔轎車只配卡式機(jī)和收音機(jī),即使高檔轎車有CD機(jī)也是比較初級(jí)地,只能滿足功能上的需要,無(wú)法達(dá)到欣賞的要求。要獲得更好的音質(zhì),豐富音響的功能,這就需要對(duì)原車所配的音響系統(tǒng)進(jìn)行更換·第7頁(yè)/共114頁(yè)汽車音響線材汽車音響的組成主機(jī)揚(yáng)聲器功放第8頁(yè)/共114頁(yè)

一、轎車音響的發(fā)展史

轎車音響的發(fā)展史,也是電子技術(shù)的發(fā)展史·電子技術(shù)的每項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步都推動(dòng)著轎車音響的發(fā)展。1923年美國(guó)首先出現(xiàn)了裝配電子管無(wú)線電收音機(jī)的轎車20世紀(jì)50年代出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后,提高了轎車收音機(jī)的壽命。第9頁(yè)/共114頁(yè)70年代初

卡式收錄機(jī)進(jìn)入市場(chǎng),一種可播放卡式錄音帶的車用收放兩用機(jī)出現(xiàn)在轎車上,同時(shí)機(jī)芯開始應(yīng)用集成電路。80代末一般轎車音響多以一個(gè)卡式收放兩用機(jī)與一對(duì)揚(yáng)聲器為基礎(chǔ)組合,揚(yáng)聲器分左右兩路聲道,有的置于儀表板總成的兩側(cè),有的置于車門,有的置于后座的后方,收放兩用機(jī)輸出功率多在20W左右。第10頁(yè)/共114頁(yè)今天,轎車音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程碑,向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多碟式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個(gè)專門的工業(yè)部門,針對(duì)轎車的特殊環(huán)境,充分考慮車廂的音響效果,采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備,其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。第11頁(yè)/共114頁(yè)日本凌志LS400塹轎車的AM/FM音響系統(tǒng)有

5個(gè)放大器

7個(gè)分頻喇叭

2個(gè)拱形高頻喇叭

4個(gè)寬頻帶喇叭

1個(gè)后裝式8寸低頻喇叭第12頁(yè)/共114頁(yè)汽車的運(yùn)行環(huán)境是十分惡劣的。包括振動(dòng)、高溫、噪音、電磁波等都會(huì)干擾車內(nèi)電子設(shè)備的正常工作。因此轎車專用的音響設(shè)備對(duì)設(shè)計(jì)和工藝制造方面的要求都要比家用音響嚴(yán)格,而且價(jià)格不菲。

從這個(gè)意義上講,高性能的轎車音響實(shí)際上是當(dāng)今音響世界中的頂級(jí)品?。。。〉?3頁(yè)/共114頁(yè)二、現(xiàn)代轎車音響技術(shù)發(fā)展

音響成為衡量現(xiàn)代轎車檔次的標(biāo)準(zhǔn)之一,這已是人們公認(rèn)的事實(shí)。因此,汽車音響技術(shù)也就成為汽車消費(fèi)者和愛(ài)好者關(guān)注的內(nèi)容。汽車音響技術(shù)主要表現(xiàn)在以下四方面:1.安裝尺寸和安裝技術(shù)2.音響本身的避振技術(shù)

3.音質(zhì)的處理技術(shù)4.抗干擾技術(shù)第14頁(yè)/共114頁(yè)1、安裝尺寸和安裝技術(shù)

轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上,而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄。汽車音響主機(jī)的體積必然要受到限制,因此國(guó)際上就產(chǎn)生了一個(gè)通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸。1DIN(德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))178mm/50mm/153mm2倍DIN(多見(jiàn)日本機(jī))178mm/100mm/153mm(1)DIN尺寸標(biāo)準(zhǔn)第15頁(yè)/共114頁(yè)

而有個(gè)別品牌的轎車,其音響主機(jī)屬于非標(biāo)準(zhǔn)尺寸,只能指定安裝某種型號(hào)的汽車音響。所以購(gòu)置汽車音響,一定要注意音響主機(jī)尺寸與儀表板上安裝孔尺寸是否適配。富康、A6等其安裝尺寸為個(gè)案,和其他車型都不一樣。第16頁(yè)/共114頁(yè)

(2)、汽車音響的安裝汽車音響的安裝除了儀表板安裝孔尺寸外,更重要的是整個(gè)音響系統(tǒng)的安裝,尤其是喇叭和機(jī)件的安裝技術(shù)因?yàn)橐惠v轎車的音響優(yōu)劣,不但與音響本身的質(zhì)量有關(guān)系,還與音響的安裝技術(shù)有直接關(guān)系。第17頁(yè)/共114頁(yè)2、音響本身的避振技術(shù)

汽車的振動(dòng)比較大,音響系統(tǒng)的安裝技術(shù)要追求高穩(wěn)定性和高可靠性。因此汽車音響具有以下的特點(diǎn):為防震特點(diǎn)防震特點(diǎn)汽車磁帶放音部分多采用橫向放置方式,上下卡緊以保證穩(wěn)定放音;采用優(yōu)質(zhì)的陶瓷涂層的鍍膜合金磁頭,令音質(zhì)與耐久性都有保障;CD部分采用多級(jí)減振方法,要求線路板上的元件焊接絕對(duì)可靠。第18頁(yè)/共114頁(yè)3、音質(zhì)的處理技術(shù)汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。高級(jí)汽車音響帶有DAT數(shù)碼音響、DSP(數(shù)碼信號(hào)處理器)、MP3技術(shù)等,形成了數(shù)字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。第19頁(yè)/共114頁(yè)4、抗干擾技術(shù)汽車音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機(jī)配置外,喇叭的質(zhì)量也是非常重要的因素。在一般汽車音響中,喇叭至少應(yīng)占總投資的一半以上。因?yàn)橹圃靸?yōu)質(zhì)的喇叭需要復(fù)雜的技術(shù),其產(chǎn)生的高、低音效果往往是普通喇叭無(wú)法達(dá)到的。所以,轎車音響的喇叭一般是比較講究的,尤其是多路分頻喇叭更是如此.第20頁(yè)/共114頁(yè)

三、音響的種類目前汽車上使用的音響主要分為兩種:原裝音響1.后配套音響2.第21頁(yè)/共114頁(yè)1、原裝音響這種音響是汽車制造廠家根據(jù)不同車型為汽車配置的。特點(diǎn):外觀和汽車內(nèi)飾融為一體,并且安裝穩(wěn)固,但中、低檔車的音響一般配置只是一個(gè)普通的機(jī)頭和二到四個(gè)喇叭組成,只有簡(jiǎn)單的聽覺(jué)效果。第22頁(yè)/共114頁(yè)其大多數(shù)檔次較低,因?yàn)榇蠖鄶?shù)車輛本身的價(jià)格較低,但又必須具備音響功能,所以只能選擇這種檔次的產(chǎn)品。原車音響所安裝的揚(yáng)聲器從音響角度上講是談不上理想和完美的。要想使汽車音響的音質(zhì)和效果提高的話,必須更換好的音響系統(tǒng)。第23頁(yè)/共114頁(yè)2、后配套音響主要是由市場(chǎng)所供應(yīng)的各大品牌汽車音響。如:松下、建伍、阿爾派、西門子、先鋒、索尼、JVC、飛利浦等。它的特點(diǎn)個(gè)性化強(qiáng),品種繁多,功能多樣,顏色多樣能滿足不同層次消費(fèi)者的需求,因此,許多車主都喜歡更換掉原車所配置的音響,來(lái)獲得更好的音質(zhì)。第24頁(yè)/共114頁(yè)四、汽車音響的組成與選用音源(主機(jī))1、類型現(xiàn)在人們購(gòu)車,除了對(duì)款式、價(jià)格關(guān)心外,對(duì)汽車內(nèi)部的配置也越來(lái)越講究,而不少國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家,為了占領(lǐng)市場(chǎng)份額,適應(yīng)市場(chǎng)變化的需求,在設(shè)計(jì)方面也做了許多改進(jìn);從先前的收音機(jī)變化為帶磁帶的收音機(jī),又變化成單碟CD收音機(jī)和多碟CD、磁帶收音機(jī),以至發(fā)展到CD、VCD、DVD、TV、多碟CD、磁帶收音機(jī)為一體的車載娛樂(lè)系統(tǒng)。第25頁(yè)/共114頁(yè)

(1)、主機(jī)信號(hào)源主機(jī)信號(hào)源主要有收音(FM/AM收音機(jī)功能)、磁帶、CD、VCD、DVD、MD、MP3等。

而我們通常接觸的普通主機(jī)產(chǎn)品都是配有收音、磁帶、CD三種功能,以適應(yīng)現(xiàn)階段消費(fèi)者的基本需要。第26頁(yè)/共114頁(yè)而具體到主機(jī)信號(hào)源的搭配情況,那就相當(dāng)豐富了,有以下幾種模式:

普通磁帶+收音單碟CD+收音多碟CD+收音磁帶多碟CD+單碟CD+收音+磁帶MD+多碟CD+收音多碟CD+單碟CD+收音MP3(兼容VCD、CD)+收音DVD(~容VCD+CDS)+收音第27頁(yè)/共114頁(yè)第28頁(yè)/共114頁(yè)在以上各種信號(hào)源中,若以音質(zhì)作為追求目標(biāo),目前還是以CD(可達(dá)1000kbps)最理想。但是它的缺點(diǎn)是容量小,一張碟只能錄制十多首歌,又不能反復(fù)灌錄。MD(680kbps)較接近CD的音質(zhì),而且可以自由灌錄,碟片由于有外殼保護(hù),不會(huì)磨損,但是碟源少。第29頁(yè)/共114頁(yè)MP3(采集率很多)的主機(jī)對(duì)于同時(shí)是網(wǎng)迷的車主來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,它的特大容量(一張碟可貯存130首歌),令您省去很多多余的裝備,節(jié)省不少的金錢,而且可以把喜愛(ài)的歌曲全都錄在一張碟里。如果想在汽車?yán)镄蕾p到出色音質(zhì)的同時(shí)還能欣賞一些經(jīng)典的影片,那么DVD主機(jī)肯定是您最好的選擇,如若覺(jué)得投資太大的話,那么就選擇VCD。第30頁(yè)/共114頁(yè)信號(hào)采集率指的是在單位時(shí)間內(nèi)采集信號(hào)的最大率。那么標(biāo)準(zhǔn)CD是44.1K×16×2=1411.2kbps。kbps:1024bit每秒。正常CD采樣率44.1KHz,每個(gè)樣本用16bit,立體聲是兩個(gè)聲道.第31頁(yè)/共114頁(yè)常見(jiàn)采集率31kbps、64kbps、96kbps、112kbps、128kbps、140kbps、152kbps、160kbps、162kbps、175kbps、192kbps、195kbps、234kbps、280kbps、320kbps等。需要了解的重要一點(diǎn)是,位速越高,信息量越大,對(duì)這些信息進(jìn)行解碼的處理量就越大,文件需要占用的空間也就越多。第32頁(yè)/共114頁(yè)(2)現(xiàn)代常見(jiàn)媒體承載體MP3/WMA/WAV

CD/R

,但CD/RW不行。SM/CF/MMC/TF記憶卡存儲(chǔ)器SATA電腦硬盤存儲(chǔ)器可轉(zhuǎn)第33頁(yè)/共114頁(yè)2、選購(gòu)主機(jī)

主機(jī)的外尺寸也有分類和講究。主要主機(jī)與車是否相搭配。主機(jī)分1.DIN和2.DIN兩種規(guī)格。2.DIN(俗稱大屏幕機(jī))比1-DIN機(jī)多一個(gè)信號(hào)源(如多個(gè)單碟CD或MD等功能),選購(gòu)時(shí)主要視原車的安裝位置(中控臺(tái)的空間)而定。第34頁(yè)/共114頁(yè)適合安裝1.DIN機(jī)型的車有:富康、捷達(dá)、桑塔納2000、三菱、奧迪、奔馳等。適合安裝2.DIN機(jī)型的車有:豐田、本田、別克、帕薩特、日產(chǎn)、斯柯達(dá)(歐雅)等。

(1)、DIN尺寸第35頁(yè)/共114頁(yè)(2)音質(zhì)音質(zhì)是我們選擇音響最重要的一個(gè)因素,它包含有音區(qū)、音高、音色三方面。

一般情況下,越高檔的機(jī)型音質(zhì)就越好(錢自然也就需要得越多)。各個(gè)牌子之間的差別一般體現(xiàn)在音色方面,如有的清晰、溫暖、甜闊,有的則是冷靜型,所以應(yīng)該根據(jù)車主的喜好來(lái)選擇類型機(jī)種。第36頁(yè)/共114頁(yè)

(3)功能的選擇

由于汽車特定的聆聽空間,對(duì)聲場(chǎng)、音質(zhì)都有一定的影響,為了解決這些問(wèn)題,現(xiàn)時(shí)很多主機(jī)已有相應(yīng)的功能設(shè)計(jì),務(wù)求達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)的聆聽效果。第37頁(yè)/共114頁(yè)普通機(jī)型包括以下一些基本功能:音調(diào)的調(diào)節(jié),也就是平時(shí)常說(shuō)的高、低音調(diào)節(jié),低頻的調(diào)節(jié)頻率通常設(shè)定在45Hz,高頻的設(shè)定在12KHz,調(diào)節(jié)的范圍在±6dB之間。等響度的控制(LOUND),通常當(dāng)音量較小時(shí),我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)高音、低音好像都沒(méi)有了,整個(gè)聲音沒(méi)有層次感,這時(shí)只要按一下LOUND功能鍵,主機(jī)就會(huì)對(duì)高音、低音自動(dòng)進(jìn)行提升,令您重新聽到豐滿、清晰的聲音。第38頁(yè)/共114頁(yè)

預(yù)置均衡模式

此功能主要針對(duì)不同類型的音樂(lè)設(shè)置不同的頻率曲線,一般有:搖滾(ROCk)流行(POP)爵士(JAZZ)舞蹈(Dance)全低音(FullBass)古典(classical)聚會(huì)(Party)以此針對(duì)不同的聲音頻段進(jìn)行適量的增強(qiáng)與調(diào)整。第39頁(yè)/共114頁(yè)環(huán)繞聲預(yù)置模式這是追求現(xiàn)場(chǎng)效果的車主必選功能。有運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、錄音室、大廳、教堂、舞廳各種環(huán)繞效果。聲像定位處理器

它可以把聲像根據(jù)個(gè)人的需要進(jìn)行定位,最理想的效果就是把聲像定位在擋風(fēng)玻璃的中間。第40頁(yè)/共114頁(yè)

(4)、性能指標(biāo)輸出功率現(xiàn)時(shí)的主機(jī)所標(biāo)的功率絕大多數(shù)為音樂(lè)功率,在40W-60W之間,功率越大越好。頻率響應(yīng)人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz-20KHz,因此該指標(biāo)最少要達(dá)到這個(gè)數(shù)值,而且越寬越好(下限頻率越小,上限頻率越大越好)。第41頁(yè)/共114頁(yè)信噪比指的是音樂(lè)信號(hào)與噪聲的比例,單位為分貝(dB),該數(shù)值越大越好,一般高檔的產(chǎn)品都在100dB以上,聲音干凈、清晰度高。

諧波失真(THD)

該指標(biāo)體現(xiàn)聲音再現(xiàn)的還原度,數(shù)值越小表示還原度越高。第42頁(yè)/共114頁(yè)所有的音樂(lè)都是通過(guò)“喇叭”發(fā)出聲音,供人們聆聽、欣賞,作為將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥暷?的惟一器材,喇叭的品質(zhì)、特性,對(duì)整個(gè)音響系統(tǒng)的音質(zhì),起著決定性作用。

(二)、揚(yáng)聲器(喇叭)

揚(yáng)聲器(SPEAKER)俗稱喇叭,是一套音響系統(tǒng)中不可或缺的重要器材。第43頁(yè)/共114頁(yè)喇叭在音響器材里面是-個(gè)舉足輕重的器材,沒(méi)有了它無(wú)法重現(xiàn)你想要聽的聲音,也是音響中最后要選好的器材。選擇時(shí)必須要了解。喇叭的功能是將皂氣的訊號(hào)化成人耳可以聽到的聲音。一般來(lái)說(shuō)頻率約為20Hz一20KHz。第44頁(yè)/共114頁(yè)然而在目前的喇叭品牌中,找不到一個(gè)可以擁有完整、平坦且全音域的喇叭,由于物理特性,使得一般在高頻響應(yīng)較好的喇叭低頻響應(yīng)自然就變差了,特殊的喇叭設(shè)計(jì)不在此限,如靜電式喇叭、平面式喇叭、絲帶式喇叭。因此在市場(chǎng)上就產(chǎn)生一組單體以上的喇叭組合,如一個(gè)高音一個(gè)低音稱為二音路,一高、一中、一低就稱為三音路。第45頁(yè)/共114頁(yè)喇叭包括:

低音單元中音單元高音單元第46頁(yè)/共114頁(yè)高音喇叭高音(俗稱高音頭)多為球頂式結(jié)構(gòu),使用釹磁鐵體積較?。坏?7頁(yè)/共114頁(yè)中音中音或中低音多為錐盆式結(jié)構(gòu),盆面直徑尺寸一般在,4~7英寸之間;第48頁(yè)/共114頁(yè)

低音或超重低音喇叭低音或超重低音喇叭多為錐盆式結(jié)構(gòu),且磁體和音圈直徑較大,盆面直徑尺寸一般都在8--15英寸之間。第49頁(yè)/共114頁(yè)1、喇叭形式分類汽車音響用的喇叭單元種類不少,主要有:

分離式

同軸式

全音域

超低單元第50頁(yè)/共114頁(yè)同軸式喇叭同軸式喇叭是車用喇叭中最為常見(jiàn)的類型。它是將高音與低音結(jié)構(gòu)裝置在同一軸心上,成為一個(gè)綜合性的音域單元,然而音場(chǎng)定位受安裝位置限制,通常效果不佳。第51頁(yè)/共114頁(yè)

一般原車配置的喇叭,大多屬于同軸式喇叭。受到成本限制,它們選用的組件材料,通常比較廉價(jià)。

常見(jiàn)的有小磁力鍶磁鐵、布質(zhì)纖維振膜(容易變形)、鐵皮支架或塑膠支架、口徑2公分的短沖程筒管音圈。這種喇叭靈敏度高(受功率?。?,頻寬過(guò)窄,音質(zhì)平平,根本就不可能營(yíng)造出理想的音質(zhì)效果。第52頁(yè)/共114頁(yè)全音域喇叭因?yàn)閱卧鹉さ拿娣e愈小則音高愈高,面積愈大則音高越低,所以,單元的大小就決定了它官瞄表現(xiàn)的頻率范圍,這個(gè)物理現(xiàn)象,任何喇叭單元均不能例外。

雖然也有所謂全音域單元,但超低音及超高音部分它們通常不能表現(xiàn)出來(lái)。因此,喇叭系統(tǒng)必須使用多種大小不同的單元,才能完全將音樂(lè)還原。在設(shè)計(jì)上,不同音域則有不同的搭配。第53頁(yè)/共114頁(yè)分離式喇叭在汽車音響中,將不同音域單體組合成的分、離式較受歡迎,如分離式兩音路組合,就是以一個(gè)高音單元搭配一個(gè)中低音單元組合而成。

通常它們用一個(gè)被動(dòng)分頻器進(jìn)行分頻。當(dāng)然如果經(jīng)濟(jì)允許的話,也有更好的方法,就是用主動(dòng)分頻器分頻,用多個(gè)聲道的功放推動(dòng)分體喇叭工作,這是營(yíng)造好音場(chǎng)效果的一個(gè)行之有效的方法。第54頁(yè)/共114頁(yè)超低音喇叭

超低音是汽車音響中一個(gè)非常重要的組成,因?yàn)槠嚳臻g小,加上行駛時(shí)的噪音都會(huì)讓汽車音響低音效果與頻率延伸不佳,用大口徑超低音對(duì)于車內(nèi)頻率的完整再生,有決定性的影響。第55頁(yè)/共114頁(yè)2、汽車音響喇叭的主要性能指標(biāo)1.標(biāo)稱阻抗2.標(biāo)注功率3.靈敏度4.頻率響應(yīng)第56頁(yè)/共114頁(yè)

3、喇叭選購(gòu)只重視主機(jī)不重視揚(yáng)聲器只注重技術(shù)參數(shù)不注重音質(zhì)只注重功率和尺寸不注重音樂(lè)類型從外電表看特性第57頁(yè)/共114頁(yè)

五、音響安裝1、安裝音響前注意事項(xiàng)

安全

拆裝的技術(shù)

產(chǎn)品是否合格

安裝環(huán)境第58頁(yè)/共114頁(yè)2、安裝工具:

測(cè)電筆、剝線鉗、電工膠布、手電鉆、螺絲刀“十”、“一”字、電烙鐵、電砂輪、電剪刀、鉗子、曲電鋸,專用鑰匙等。第59頁(yè)/共114頁(yè)3、部件安裝(1)主機(jī):主機(jī)應(yīng)安裝在原車音響拆空的地方,注意尺寸大不,先固定框架,再連接線路,試完音后最后將主機(jī)推人框架中固定。第60頁(yè)/共114頁(yè)(2)功放

轎車的后加裝功放固定在后尾箱散熱較好的地方,如后尾箱與后靠背中間的鐵皮上是比較理想的位置。吉普車的功放一般固定在前座位下面比較理想。兩邊上4個(gè)螺絲即可。第61頁(yè)/共114頁(yè)

(3)共振音箱的形成

汽車內(nèi)的空間有限,不可能安裝龐大的音箱,這就要把喇叭和車上的部件結(jié)合起來(lái),形成類似音箱的構(gòu)造。

車門、儀表臺(tái),后座隔板、都是比較理想的安裝位置。選擇與功放相匹配的喇叭按汽車原有的位置裝配。要注意厚度,安裝后不能影響車窗升降、門板平整。要提高安裝部分的堅(jiān)固性和減振也是非常重要的。第62頁(yè)/共114頁(yè)(4)碟盒:應(yīng)安裝在行李箱空位較大處,碟盒可水平、側(cè)立、懸掛、傾斜等方位放置,但碟盒上的調(diào)整螺栓的箭頭與地面垂直90度。(5)揚(yáng)聲器:選擇與功放相匹配的喇叭按汽車原有的位置裝配。(6)側(cè)門上的喇叭安裝時(shí)要加密封減振墊并做一些相應(yīng)的減小振動(dòng)的處理第63頁(yè)/共114頁(yè)后背箱板上要安裝喇叭,最好中加密度板以減小其共振。線材的安裝汽車音響系統(tǒng)的安裝布線要求。第64頁(yè)/共114頁(yè)

汽車音響配線的選擇線材的橫截面面積音響線材的電阻線材的電阻阻尼系數(shù)電源保險(xiǎn)的選擇保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和比)/汽車電源電壓平均值第65頁(yè)/共114頁(yè)超重低音箱由于其喇叭的直徑都大于200mm,也就是8寸以上,因此其制作箱體的密度板應(yīng)在15ram的厚度以上,而且在箱體內(nèi)裝有適量的阻尼吸音材料,如吸音棉、海綿、泡沫塑料等。對(duì)于為各車型而制作的異型低音箱,最好在選擇時(shí),看一下在大音量時(shí),箱體是否有比較大的振動(dòng),如振動(dòng)較大,那么建議您最好還是不選擇這種漂亮的箱體。第66頁(yè)/共114頁(yè)音頻信號(hào)線的布線(1)用絕緣膠帶將音頻信號(hào)線接頭處纏緊以保證絕緣,當(dāng)接頭處和車體相接觸時(shí),可產(chǎn)生噪聲。(2)保持音頻信號(hào)線盡可能短。音頻信號(hào)線越長(zhǎng),越容易受到噪聲信號(hào)的干擾。注意:如果不能縮短音頻信號(hào)線的長(zhǎng)度,超長(zhǎng)的部分要折疊起來(lái),而不是卷起。第67頁(yè)/共114頁(yè)

電源線的布線(1)所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險(xiǎn)管的值。(2)當(dāng)用一根電源線分開給多個(gè)功放供電時(shí),從分開點(diǎn)到各個(gè)功放布線的長(zhǎng)度和結(jié)構(gòu)應(yīng)該相同。(3)將電源(蓄電池)接頭的臟物徹底清除,并將接頭擰緊。防止產(chǎn)生接觸電阻。第68頁(yè)/共114頁(yè)接地的方法(1)用砂紙將車體接地處油漆去除干凈,將地線固定緊。

(2)將音響系統(tǒng)中各個(gè)模塊的接地集中于一處。第69頁(yè)/共114頁(yè)(3)當(dāng)系統(tǒng)消耗電流很大時(shí),蓄電池接地端一定要牢固。(4)不要靠近行車電腦布線。注意,主機(jī)接地點(diǎn)靠近行車電腦的接地點(diǎn)或固定點(diǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生行車電腦噪聲。第70頁(yè)/共114頁(yè)

線路連接

安裝汽車音響要求技師對(duì)汽車電路和音響性能要非常了解,因?yàn)榘惭b的好壞將直接影響音響的效果,同時(shí)不能留下安全隱患。主機(jī)端:1、黃色線:記憶電源線,接(OFF線)即?;?、紅色線:接ACC線或ON線,取開關(guān)作用3、黑色線:搭鐵線(電源負(fù)極)4、藍(lán)色線:電動(dòng)天線信號(hào)線5、藍(lán)白線:功放信號(hào)線6、喇叭:白+(左前LF)、白/黑第71頁(yè)/共114頁(yè)灰+(右前RF)、灰/黑綠+(左后LR)、綠/黑紫+(右后砒U、紫/黑功放端:

1、REM端:與主機(jī)控制線相連接。2、+B端:與電瓶正極相連接。3、GND端;接地第72頁(yè)/共114頁(yè)

自動(dòng)天線端:1、紅色線:接?;鹁€。2、黑色線:接地。3、綠色線:接主機(jī)控制線。第73頁(yè)/共114頁(yè)

汽車音響的搭配方式第74頁(yè)/共114頁(yè)

二、車載VCD/DVD(一)、車載DVD影音系統(tǒng)類型(二)、車載DVD影音系統(tǒng)安裝第75頁(yè)/共114頁(yè)(一)、車載DVD影音系統(tǒng)類型1、DVD系統(tǒng)的分類吸頂式內(nèi)藏式大屏幕式遮陽(yáng)板式便攜式頭枕式第76頁(yè)/共114頁(yè)吸頂式需懸于車頂部的車載DVD。因此,對(duì)于車內(nèi)空間要求大,一般小車上很少使用,大多安裝于MPV等商務(wù)車上。第77頁(yè)/共114頁(yè)內(nèi)藏式主機(jī)自帶的屏幕伸縮方式為內(nèi)藏式驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌式返轉(zhuǎn)屏。這種車載DVD比較節(jié)約車內(nèi)空間,一般安裝在原車CD或磁帶機(jī)處,而且不使用時(shí)顯示屏可以隱藏在主機(jī)機(jī)體內(nèi),可以保護(hù)顯示屏屏面不受磨損。第78頁(yè)/共114頁(yè)大屏幕式

目前市場(chǎng)上銷售最好的,許多中高檔車上原配的車載DVD一樣,主機(jī)與顯示屏在一起,對(duì)車內(nèi)飾更起到了美化作用,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。第79頁(yè)/共114頁(yè)遮陽(yáng)板式

就像它的名字一樣,這種DVD的顯示屏是在車內(nèi)遮陽(yáng)板上。這種顯示屏可能會(huì)和原車上的遮陽(yáng)板大小、厚度不一樣,所以美觀效果會(huì)欠缺一些。第80頁(yè)/共114頁(yè)便攜式

適合車主想打造自己的個(gè)性化愛(ài)車。它無(wú)須固定在車內(nèi),只依靠一根專配的汽車電源連接線插在汽車點(diǎn)煙口,就能隨時(shí)在車內(nèi)看大片。第81頁(yè)/共114頁(yè)頭枕式

由于邊開車邊看電視是法律所不允許的,按規(guī)定安裝在前座椅上的頭枕式似乎更安全一些。

比較適用于公、商務(wù)車。第82頁(yè)/共114頁(yè)2、DVD系統(tǒng)的選購(gòu)中高檔車載DVD幾乎被國(guó)外品牌占據(jù)。國(guó)產(chǎn)品牌雖然多,但非常雜,而且品質(zhì)良莠不齊?!?/p>

從價(jià)格上看,中高檔的國(guó)外品牌DVD視聽影音設(shè)備價(jià)位一般要在1萬(wàn)元左右,國(guó)產(chǎn)的一些較好的品牌價(jià)位一般在6000~7000元,這部分機(jī)器雖然價(jià)位高了些,但質(zhì)量更有保證。第83頁(yè)/共114頁(yè)2、DVD系統(tǒng)的選購(gòu)中高檔車載DVD幾乎被國(guó)外品牌占據(jù)。國(guó)產(chǎn)品牌雖然多,但非常雜,而且品質(zhì)良莠不齊。”從價(jià)格上看,中高檔的國(guó)外品牌DVD視聽影音設(shè)備價(jià)位一般要在1萬(wàn)元左右,國(guó)產(chǎn)的一些較好的品牌價(jià)位一般在6000~7000元,這部分機(jī)器雖然價(jià)位高了些,但質(zhì)量更有保證。第84頁(yè)/共114頁(yè)顯示屏選擇

辨“色”:顯示器分為TFT(真彩)與STN(偽彩)兩種顯示模式。

真彩模式的顯示屏色彩鮮艷且逼真,視角寬;相反,偽彩模式則很暗淡,視角窄。

第85頁(yè)/共114頁(yè)清晰度

在國(guó)產(chǎn)顯示器的說(shuō)明書上基本上看不到像素指標(biāo),所以一般通過(guò)不同角度翻轉(zhuǎn)顯示器,以觀察它的清晰度。

第86頁(yè)/共114頁(yè)亮度

因?yàn)槭褂铆h(huán)境一般亮度較強(qiáng),只有顯示屏亮度補(bǔ)償能力較強(qiáng)時(shí),影像才會(huì)有適當(dāng)?shù)牧炼取?/p>

此外,還有一個(gè)最簡(jiǎn)單的方法,比較顯示屏的厚度。好的顯示屏比較薄,厚的反而較差。

第87頁(yè)/共114頁(yè)注意需要提醒大家的是,盡量不要貪便宜買水貨、翻新機(jī)器等,這類機(jī)器一般沒(méi)有售后服務(wù)保證。一定要在精挑細(xì)選后再收購(gòu)。第88頁(yè)/共114頁(yè)

二、車載DVD影音系統(tǒng)安裝

安裝車載DVD時(shí),需要改動(dòng)車內(nèi)原來(lái)的電子線路,所以對(duì)其施工技術(shù)要求也比較高。專業(yè)技師提醒車主朋友,施工技術(shù)較差,很容易引起電子線路短路,影響車內(nèi)其他電子設(shè)備正常工作,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐善囎匀肌6疫@類改裝是手工活,如果在改裝過(guò)程中處理不到位,還會(huì)影響車載DVD的美觀而與原車的風(fēng)格不協(xié)調(diào)。第89頁(yè)/共114頁(yè)第90頁(yè)/共114頁(yè)第91頁(yè)/共114頁(yè)第92頁(yè)/共114頁(yè)音響裝飾鑒賞第93頁(yè)/共114頁(yè)第94頁(yè)/共114頁(yè)第95頁(yè)/共114頁(yè)第二節(jié)車載通信設(shè)備與導(dǎo)航設(shè)備一、車載通信設(shè)備二、GPS導(dǎo)航設(shè)備第96頁(yè)/共114頁(yè)一、車載通信設(shè)備(一)、車載電話移動(dòng)電話給人們的生活帶來(lái)極大方便,但司機(jī)在駕駛汽車行進(jìn)過(guò)程中用手機(jī)通話會(huì)成為不安全因素。第97頁(yè)/共114頁(yè)1.車載電話的作用(1)車載電話具有聲控免提功能,避免了開車打手機(jī)造成的危險(xiǎn)。(2)DPS數(shù)字系統(tǒng),可以過(guò)濾雜音,使得語(yǔ)音更清晰,避免了駕車者注意力下降,從而避免了撞車危險(xiǎn)。(3)車載電話的天線是放在汽車外面的,在汽車內(nèi),沒(méi)有電子信號(hào)輻射,對(duì)人體是安全的。第98頁(yè)/共114頁(yè)2.車載電話的分類

車載電話可以分為

車載蜂窩電話

車載手機(jī)免提電話

第99頁(yè)/共114頁(yè)車載蜂窩電話固定安裝在車輛上,可以隨車移動(dòng),它與交換臺(tái)之間依靠無(wú)線電聯(lián)系。為了有效利用無(wú)線電波,增加用戶容量,必須利用相同頻率的無(wú)線電波.

車載蜂窩電話第100頁(yè)/共114頁(yè)為此,將通訊區(qū)域劃分為一個(gè)個(gè)小區(qū),每個(gè)小區(qū)建立覆蓋整個(gè)區(qū)域的基站,相鄰小區(qū)的邊緣存在重疊區(qū),這樣,當(dāng)汽車行駛在這些區(qū)域時(shí),通過(guò)信號(hào)的相互轉(zhuǎn)換就可以保證通訊不中斷。第101頁(yè)/共114頁(yè)

車載手機(jī)免提電話

車載手機(jī)免提電話是用手機(jī)作為通話器,配以聲控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)免提功能的車載電話。與車載蜂窩電話相比,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,成本低廉,是目前汽車通訊的主流。第102頁(yè)/共114頁(yè)

低檔的車載免提裝置

它的電源使用點(diǎn)煙器直插式,采集聲音信號(hào)并通過(guò)揚(yáng)聲器放大,安裝簡(jiǎn)易。它的缺點(diǎn)是可聽辨程度及音質(zhì)都較差。使用者宜用快速記憶撥號(hào),否則輸入撥號(hào)極為危險(xiǎn)。

目前市場(chǎng)上此類車載免提裝置比較多見(jiàn),以大陸產(chǎn)品和臺(tái)灣地區(qū)產(chǎn)品為主,價(jià)格在300元左右。第103頁(yè)/共114頁(yè)

車載電話系統(tǒng)

它可與駕車者自有手機(jī)匹配,裝置采用固定接駁電源。此種裝置由于具有數(shù)字信號(hào)處理技術(shù),通話質(zhì)量好,具有聲控功能,使用方便。包括外置天線、分體式麥克風(fēng),備有接駁收音機(jī)設(shè)備,當(dāng)使用電話時(shí)能自動(dòng)觸動(dòng)收音機(jī)靜音(mute)。第104頁(yè)/共114頁(yè)

車載插卡電話

同時(shí)具有普通車載電話功能和免提聲控功能的高檔車載電話,售價(jià)6000元至1萬(wàn)元,市場(chǎng)上的摩托羅拉2700型車載電話,就屬于這種。

它可裝兩個(gè)SIM卡

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