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2018年試驗(yàn)檢測(cè)工程師考試道路工程真題(總分:150.00,做題時(shí)間:150分鐘)一、單項(xiàng)選擇題(總題數(shù):30,分?jǐn)?shù):30.00)高速公路技術(shù)狀況評(píng)定對(duì)路面抗滑性能最低檢測(cè)頻率要求為()。(分?jǐn)?shù):1.00)1年2次1年1次2年1次V5年2次解析:平整度是表征路面行駛舒適性的重要指標(biāo),不同類型設(shè)備所采用的指標(biāo)也有所不同,國(guó)際平整度指數(shù)IRI是()平整度評(píng)價(jià)慣標(biāo)。(分?jǐn)?shù):1.00)反應(yīng)類斷面類標(biāo)準(zhǔn)差類平均值類解析:高速公路熱拌瀝青混合料施工時(shí)。氣溫不得低于()。(分?jǐn)?shù):1.00)TOC\o"1-5"\h\z510V2025解析:熱拌瀝青混合料路面攤鋪后自然冷卻到表面溫度低于()度方可開放交通。(分?jǐn)?shù):1.00)203050V70解析:)的應(yīng)力分路基工作區(qū)是指汽車荷載通過(guò)路面?zhèn)鬟f到路基的應(yīng)力與路基土自重應(yīng)力之比大于(布深度范圍。(分?jǐn)?shù):1.00))的應(yīng)力分TOC\o"1-5"\h\z0.20.1V0.020.01解析:土的含水率是指()之比,通常用百分?jǐn)?shù)表示。(分?jǐn)?shù):1.00)土中水的體積與試樣體積土中水的體積與固體顆粒體積土中水的質(zhì)量與固體顆粒質(zhì)量V土中水的質(zhì)量與試樣質(zhì)量解析:擾動(dòng)土樣采用擊實(shí)法制備試件時(shí)。同一組試件與制備標(biāo)準(zhǔn)之差值,密度不大于()g/cm,,含水率不大于()%。(分?jǐn)?shù):1.00)±0.2,1±0.5,1±0.1,1±0.1,2V解析:對(duì)高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)瀝青混合料級(jí)配進(jìn)行檢測(cè)時(shí)。實(shí)際結(jié)果滿足()。(分?jǐn)?shù):1.00)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比V料級(jí)配范圍經(jīng)驗(yàn)配合比解析:車載式顛簸累積儀直接測(cè)量的是()。(分?jǐn)?shù):1.00)TOC\o"1-5"\h\zIRI標(biāo)準(zhǔn)差VBIVRN解析:水泥密度實(shí)驗(yàn)時(shí),兩次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的差值不應(yīng)該大于()kg/iw。(分?jǐn)?shù):1.00)5101520V解析:坍落度法測(cè)水泥混凝土拌合物稠度的適用條件()。(分?jǐn)?shù):1.00)坍落度大于15mm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mm坍落度小于15mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm坍落度大于10mm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mmV坍落度小于10mm,集料公稱最大粒徑不小千31.5mm解析:公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,關(guān)鍵項(xiàng)目的檢查合格率不低于()。(分?jǐn)?shù):1.00)90%92%95%V98%解析:一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780KN,710KN,900KN,應(yīng)組試件的抗壓強(qiáng)度為()。(分?jǐn)?shù):1.00)35.4MPa34.7MPaV33.1MPa作廢解析:實(shí)驗(yàn)室內(nèi)土的承載比(CBR)實(shí)驗(yàn)所用加載板直徑()mm。(分?jǐn)?shù):1.00)TOC\o"1-5"\h\z100150V300800解析:以下關(guān)于短脈沖雷達(dá)法測(cè)路面厚度的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。(分?jǐn)?shù):1.00)路面過(guò)度潮濕情況下不適合用該方法設(shè)備通常工作在0-40度測(cè)量嘗試8cm時(shí),系統(tǒng)的測(cè)量誤差不超過(guò)3mm以采用500MH地面藕合天線檢測(cè)V解析:)級(jí)配。(分?jǐn)?shù):1.00)不同類型瀝青混合料采用的級(jí)配應(yīng)該不同,ATB-25宜采用()級(jí)配。(分?jǐn)?shù):1.00)連續(xù)級(jí)配V間斷級(jí)配開級(jí)配半開級(jí)配解析:1.00)瀝青軟化點(diǎn)實(shí)驗(yàn),當(dāng)軟化點(diǎn)大于()度時(shí)。燒杯中應(yīng)注入甘油為加熱介質(zhì)。(分?jǐn)?shù):1.00)TOC\o"1-5"\h\z6080V90100解析:下列不是OGFC、瀝青混合料的特點(diǎn)()。(分?jǐn)?shù):1.00)細(xì)顆粒較少比普通AC更容易老化排水功能顯著TOC\o"1-5"\h\z力學(xué)性能較好V解析:19.SMA-16級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí)確定精集料骨架的分界篩孔尺寸為()。(分?jǐn)?shù):1.00)169.54.75V2.36解析:瀝青材料老化后其質(zhì)量將()。(分?jǐn)?shù):1.00)減小增加不變有的減小,有的增加V解析:瀝青的相對(duì)密度和密度分別是在()度條件下固定的。(分?jǐn)?shù):1.00)25,2025,15V25,2525,15解析:毛細(xì)管法是用來(lái)測(cè)定石油瀝青的()。(分?jǐn)?shù):1.00)標(biāo)準(zhǔn)黏度運(yùn)動(dòng)黏度V動(dòng)力黏度旋轉(zhuǎn)黏度解析:瀝青溶解度測(cè)試采用(),對(duì)瀝青進(jìn)行過(guò)濾。(分?jǐn)?shù):1.00)古氏坩土堝瀝青過(guò)濾裝置瀝青過(guò)濾裝置和玻璃纖維濾紙古氏坩土堝和玻璃纖維濾紙V解析:某實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得同一試件其標(biāo)準(zhǔn)針貫入深度為7.25mm、7.6mm、7.55mm,則最終的針入度值為()。(分?jǐn)?shù):1.00)TOC\o"1-5"\h\z75V74.774.67應(yīng)重做解析:現(xiàn)行瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,不屬于密級(jí)配瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)的是()。(分?jǐn)?shù):1.00)穩(wěn)定度和流值VCA(粗集料骨架間隙率)V空隙率瀝青飽和度解析:以下不屬于瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的確定瀝青混合料拌和及輾壓溫度試驗(yàn)是()。(分?jǐn)?shù):1.00)標(biāo)準(zhǔn)黏度試驗(yàn)V賽波特黏度試驗(yàn)布氏黏度試驗(yàn)運(yùn)動(dòng)黏度試驗(yàn)解析:關(guān)于砂當(dāng)量試驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是()。(分?jǐn)?shù):1.00)砂當(dāng)量可以測(cè)定天然砂,人工砂所含粘性土及雜質(zhì)的含量,但不適用于石屑砂當(dāng)量沖洗由氯化鈣、甘油按一定的比例配置的砂當(dāng)量越大,產(chǎn)有黏性土或雜質(zhì)的含量越低,細(xì)集料潔凈度越高V篩洗法、砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)試驗(yàn)都能對(duì)砂的潔凈度評(píng)價(jià),但砂當(dāng)量能更加準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)解析:取每組總質(zhì)量為3000g的粗集料采用干篩法進(jìn)行篩分試驗(yàn),進(jìn)行兩次平行試驗(yàn),第一組篩分后的總量為2991.5g,第二組篩分后總量為2996.7g,則試驗(yàn)人員需要如何處理()。(分?jǐn)?shù):1.00)第一組需要重新試驗(yàn)兩組都需要重新試驗(yàn)兩組都不需要重新試驗(yàn)V無(wú)法判斷是否需要重新試驗(yàn)解析:級(jí)配碎石目標(biāo)配合比曲線確定后,還需要進(jìn)行()的確定。(分?jǐn)?shù):1.00)級(jí)配的離散度級(jí)配合理變化范圍V級(jí)配的關(guān)鍵篩選擇級(jí)配的均勻性解析:采用烘干法對(duì)石灰穩(wěn)定土含水顯進(jìn)行測(cè)定時(shí),下列做法正確是()。(分?jǐn)?shù):1.00)將石灰穩(wěn)定取樣后,置于烘箱中,將烘箱調(diào)整到110度將石灰穩(wěn)定取樣后,置于烘箱中,將烘箱調(diào)整到105度石灰穩(wěn)定取樣后,置于溫度巳達(dá)105度的烘箱中V將石灰穩(wěn)定取樣后,置于溫度巳達(dá)110度的烘箱中解析:二、判斷題(總題數(shù):30,分?jǐn)?shù):30.00)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中一般項(xiàng)目的合格率不低于75%,可以評(píng)定為合格。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:施工驗(yàn)收時(shí),交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問(wèn)題必須全部處理完畢,項(xiàng)目法人視情況決定是否對(duì)處理結(jié)果驗(yàn)收。(分?jǐn)?shù):1.00)正確V錯(cuò)誤解析:激光構(gòu)造深度儀既適用于瀝青混凝土路面也適用于水泥混凝土路面的構(gòu)造深度檢測(cè)。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:路面縱向裂縫換算為損壞面積時(shí),應(yīng)該用裂縫長(zhǎng)度乘以0.2m。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:路而損壞狀況采用自動(dòng)化快速檢測(cè)設(shè)備檢測(cè),橫向檢測(cè)寬度不得小于車道寬度的80%。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:平整度指標(biāo)越大,則路面平整性越。(分?jǐn)?shù):1.00)正確V錯(cuò)誤解析:樣本的不均勻系數(shù)Cu10時(shí),表示該土是級(jí)配良好的土。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:黏性土抗剪強(qiáng)度主要取決于土的內(nèi)摩擦角。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:水泥安定性實(shí)驗(yàn)不能檢測(cè)出游離氧化鈣引起的水泥體積變化。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:砂率越大、混凝土拌合物坍落度越大。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:當(dāng)挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí),可以用采用核子密度儀進(jìn)行仲裁檢測(cè)。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:擺式儀測(cè)量路面摩擦系數(shù)時(shí),測(cè)值需要換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度25度的擺值。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:土工合成材料試驗(yàn)的試驗(yàn)應(yīng)在同一樣品中截取。(分?jǐn)?shù):1.00)正確V錯(cuò)誤解析:水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),試件的尺寸越小測(cè)得結(jié)果越高。(分?jǐn)?shù):1.00)正確V錯(cuò)誤解析:上工織物梯形撕裂強(qiáng)度試驗(yàn)中,拉伸速率為50±5mm°(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:檢定的設(shè)備無(wú)需對(duì)其檢定結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:工程建設(shè)項(xiàng)目同一合同段中的施工和監(jiān)理單位不得將外委試驗(yàn)委托給同一家檢測(cè)單位。(分?jǐn)?shù):1.00)正確V錯(cuò)誤解析:由于粉煤灰的質(zhì)量不穩(wěn)定,所以高速公路瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料。(分?jǐn)?shù):1.00)正確V錯(cuò)誤解析:瀝青混合料細(xì)集料較多,能有效增加混合料的施工和易性。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:聚合物改性瀝青混合料不得采用真空法測(cè)定理論最大相對(duì)密度。(分?jǐn)?shù):1.00)正確V錯(cuò)誤解析:對(duì)于中粒式或粗粒式密級(jí)配瀝青混合料,可以適當(dāng)?shù)臏p少瀝青的用量來(lái)提高混合料的高溫穩(wěn)定性。(分?jǐn)?shù):1.00)正確V錯(cuò)誤解析:木質(zhì)素纖維的灰分含量越低說(shuō)明纖維純度越高,因此灰分含量越低纖維質(zhì)量越好。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:正確錯(cuò)誤V解析:混合料的空隙率隨著瀝青用量的增加先降低后升高。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:瀝青混合料用的粗集料可以根據(jù)實(shí)際需要決定是否進(jìn)行堅(jiān)固性指標(biāo)檢測(cè)。(分?jǐn)?shù):1.00)正確V錯(cuò)誤解析:在進(jìn)行石灰有效氧化鈣和氧化鎂的測(cè)定時(shí),應(yīng)將生石灰樣品打碎,使顆粒不大于1.18mm,拌和均勻后用四分法縮減至300g左右,放置瓷研缽中研細(xì)。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:水泥穩(wěn)定碎石圓柱形試件,養(yǎng)護(hù)期邊角發(fā)現(xiàn)損傷,應(yīng)立即進(jìn)行修補(bǔ)。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生7天,在最后一天需泡水,水溫為室溫。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:水泥和粉煤灰細(xì)度試驗(yàn)均采用負(fù)壓篩法,但是粉煤灰需篩析時(shí)間更長(zhǎng)。(分?jǐn)?shù):1.00)正確V錯(cuò)誤解析:在無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,直徑相同的試件,隨試件高度增加,抗壓強(qiáng)度會(huì)先增加后減小。(分?jǐn)?shù):1.00)正確錯(cuò)誤V解析:三、多項(xiàng)選擇題(總題數(shù):20,分?jǐn)?shù):40.00)公路中線的平面線形由(),等組成。(分?jǐn)?shù):2.00)直線V圓曲線V緩和曲線V豎曲線解析:62.公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)包括(62.公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)包括()的損壞程度和技術(shù)性能。(分?jǐn)?shù):2.00)路面V路基V橋隧構(gòu)造物V沿線設(shè)施V解析:63.關(guān)鍵項(xiàng)目是分項(xiàng)工程中對(duì)(63.關(guān)鍵項(xiàng)目是分項(xiàng)工程中對(duì)()起決定性作解的檢查項(xiàng)目。(分?jǐn)?shù):2.00)結(jié)構(gòu)安全V施工進(jìn)度主要使用功能V耐久性V解析:在進(jìn)行公路技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),當(dāng)被評(píng)定路段存在危險(xiǎn)涵洞時(shí),以下有關(guān)該路段評(píng)定中結(jié)果的說(shuō)法,正確的有()。(分?jǐn)?shù):2.00)路段評(píng)價(jià)等級(jí)為中MQI=OVBCI=OV路段評(píng)價(jià)等級(jí)為差V解析:現(xiàn)場(chǎng)承載板法測(cè)定土基回彈模量測(cè)定需要檢測(cè)以下哪些參數(shù)()。(分?jǐn)?shù):2.00)路基含水率V測(cè)點(diǎn)的表面溫度測(cè)點(diǎn)的密度V壓強(qiáng)與貫入量的關(guān)系解析:關(guān)于橫向力系數(shù)描述正確的是()。(分?jǐn)?shù):2.00)與擺式儀測(cè)試的擺值一樣,用于評(píng)價(jià)路面抗消性能V交工驗(yàn)收時(shí),檢測(cè)了摩擦系數(shù)就不用檢制構(gòu)造深度了V測(cè)試輪胎的氣壓為0.3MPa橫向力系數(shù)測(cè)試車的檢測(cè)速度越快,檢測(cè)結(jié)果越大解析:現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)水泥混凝土路面強(qiáng)度可以采用以下()方法檢測(cè)。(分?jǐn)?shù):2.00)回彈儀法V低應(yīng)變法落球儀法超聲回彈法V解析:水泥混凝土路面加鋪設(shè)計(jì)前,需要調(diào)查的內(nèi)容包括()。(分?jǐn)?shù):2.00)地表彎沉接縫傳荷能力V板底脫空狀況V路面厚度V解析:有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測(cè)試評(píng)定中,下列情況正確的是()。(分?jǐn)?shù):2.00)測(cè)得彎沉代表值越大說(shuō)明路面強(qiáng)度越高當(dāng)路面溫度不是20度±2度時(shí),必須對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行溫度修正代表彎沉值的計(jì)算中,目標(biāo)可靠指標(biāo)。應(yīng)根據(jù)不同道路等級(jí)進(jìn)行選擇V彎沉應(yīng)在最不利季節(jié)測(cè)定,否則應(yīng)進(jìn)行季節(jié)修正V解析:提高水泥混凝土強(qiáng)度的措施包括()。(分?jǐn)?shù):2.00)選用高等級(jí)水泥V提高漿集比提高粗集料的最大粒徑降低水灰比V解析:關(guān)于石油瀝青延度試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(分?jǐn)?shù):2.00)恒溫水相溫度控制精度為±0.1度根據(jù)試驗(yàn)溫度有兩種不同的拉伸速度石油瀝青延度對(duì)瀝青混合料的低溫性能影響顯著V采用循環(huán)水測(cè)定延度儀時(shí),在試驗(yàn)過(guò)程中不得關(guān)閉循環(huán)系統(tǒng)V解析:對(duì)瀝青與粗集料的黏附性試驗(yàn),下列說(shuō)明不正確的是()。(分?jǐn)?shù):2.00)對(duì)于最大粒徑小于13.2mm的集料應(yīng)用水浸法V對(duì)于最大粒徑大于13.2mm的集料應(yīng)用水煮法對(duì)于最大粒徑小于或等于13.2mm的集料應(yīng)用水煮法V對(duì)于相同料源既有大于又有小于13.2mm的集料應(yīng)取大于13.2mm的集料,以水煮法試驗(yàn)為準(zhǔn)解析:無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料取樣方法對(duì)于料堆取樣,應(yīng)()。(分?jǐn)?shù):2.00)在料堆的上部、中部和下部各取一份試樣,混合后按四分法分料取樣V從料場(chǎng)或料堆的許多不同位置分別取部分樣品,然后將這些小樣品混合成一個(gè)樣品V取樣時(shí)宜用平鍬將料堆表面的料鏟平,呈臺(tái)階狀,然后取料V取樣時(shí)要按先周邊,再頂部的順序進(jìn)行解析:貝克曼梁彎沉儀常用的規(guī)格有(),杠桿比一般為2:1。(分?jǐn)?shù):2.00)5.4米V7.2米1.2米3.6米V解析:關(guān)于瀝青混合料水穩(wěn)定性說(shuō)法正確的是()。(分?jǐn)?shù):2.00)我國(guó)對(duì)改性瀝青混合料要求要嚴(yán)于普通瀝青混合料V浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)都能檢驗(yàn)混合料的水穩(wěn)定性V集料采用石灰?guī)r的瀝青混合科水穩(wěn)定性要優(yōu)于花崗巖性的瀝青混合料V從混合科組成結(jié)構(gòu)來(lái)看,產(chǎn)生水穩(wěn)定性差的主要原因是混合科礦料間隙率解析:細(xì)集料的亞甲藍(lán)試驗(yàn)用以評(píng)價(jià)集料的潔凈程度,下列有關(guān)亞甲藍(lán)試驗(yàn)說(shuō)法中正確的是()。(分?jǐn)?shù):2.00)通過(guò)化學(xué)滴定測(cè)定亞甲藍(lán)值,精度要求高,需要精度為0.001g的分析天平亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液應(yīng)儲(chǔ)存在深色瓶,避光保存V試驗(yàn)結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)是滴于濾紙上的沉淀物周圍出現(xiàn)1mm穩(wěn)定淺藍(lán)色色暈亞甲藍(lán)試驗(yàn)主要是評(píng)定細(xì)集料是否存在膨脹性粘土礦物V解析:以下關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料養(yǎng)生方法的說(shuō)法中正確的是()。(分?jǐn)?shù):2.00)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生和快速養(yǎng)生相對(duì)濕度分別為95%,98%以上標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí),發(fā)現(xiàn)濕度不夠,應(yīng)立即對(duì)試件沖水保濕快速養(yǎng)生的溫度為60°C土1°CV高溫養(yǎng)生需確定齡期與強(qiáng)度的關(guān)系V解析:關(guān)于粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn)說(shuō)法正確的是()。(分?jǐn)?shù):2.00)洛杉磯磨耗用以評(píng)定粗集料抵抗朕擦、掀擊的能力V同一采石場(chǎng)的同一集料,為減小試驗(yàn)誤差,可以在一起篩分進(jìn)行洛杉磯試驗(yàn)V水泥混凝土用的粗集料回轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)設(shè)定為500次,瀝青混合料用粗集料則可能是500或1000次V水泥混凝土用粗集料磨耗試驗(yàn)放置的鋼球數(shù)量與粗集料的公稱粒徑有關(guān)解析:關(guān)于連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度的說(shuō)法中,正確的有()。(分?jǐn)?shù):2.00)連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3.6米測(cè)試時(shí),速度應(yīng)保持勻速V測(cè)試速度最大不應(yīng)超過(guò)15km/h自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí),測(cè)定間距可以設(shè)定為10cmV解析:軟化點(diǎn)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響的因素包括()。(分?jǐn)?shù):2.00)A.實(shí)驗(yàn)起始溫度VB.升溫速度VC.球的質(zhì)量VD.球的直徑V解析:四、綜合題(總題數(shù):4,分?jǐn)?shù):50.00)某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計(jì)工作,設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度等級(jí)為C30,請(qǐng)根據(jù)規(guī)范要求以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)回答下面問(wèn)題。(分?jǐn)?shù):10)混凝土配制強(qiáng)度V拌合物性能V經(jīng)濟(jì)性能V耐久性能的設(shè)計(jì)V解析:.以下屬于混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟的有()。(分?jǐn)?shù):2)計(jì)算初步配合比V提出基準(zhǔn)配合比機(jī)V確定試驗(yàn)室配合比V換算工地配合比V解析:.混凝土配制強(qiáng)度匚,0與設(shè)計(jì)強(qiáng)度匚心的關(guān)系是()。(分?jǐn)?shù):2)A.feu,0=feu,k"tCT(t<0)VB.fCU,0=fCU,k+tCT(f<0)C.cu,0cu,kD.fcu,0<fcu,k解析:.關(guān)于混凝土耐久性的說(shuō)法正確的有(分?jǐn)?shù):2)耐久性主要取決于混凝土的密實(shí)程度V水灰比大有利于提高混凝土構(gòu)件的耐久性為保證混凝土的耐久性,設(shè)計(jì)中要考慮最大水灰比也要考慮最小水泥用量V設(shè)計(jì)中,先滿足經(jīng)濟(jì)性要求,后考慮耐久性要求解析:TOC\o"1-5"\h\z.若水泥:砂:石=1:1.73:3.33W/C=0.42.當(dāng)配制1立方米混凝土?xí)r,各材料用量正確的選項(xiàng)有()。(分?jǐn)?shù):2)如果水泥用量是370kg,則配合比是水泥:水:砂:石=370:155:640:1232(kg/mg3)V如果用水量160kg,則配合比是水泥:水:砂:石=381:160:659:1269(kg/mg3)V如果砂用量是660kg.則配合比是水泥:水:砂:石=382:160:660:1272(kg/mg3)V如果碎石用量是1300kg,則配合比是水泥:水:砂:石385:162:671:1300(kg/mg3)解析:某路基工程中對(duì)土樣進(jìn)行液塑限試驗(yàn),請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(分?jǐn)?shù):10)(1).以下對(duì)塑性指數(shù)Ip描述正確的是()。(分?jǐn)?shù):2)塑性指數(shù)Ip為天然含水率與塑限之差塑性指數(shù)Ip越大,土的可塑性越差塑性指數(shù)Ip越大,土的可塑性越好V塑性指數(shù)Ip為液限與塑限之差V解析:(2).采用液塑限聯(lián)合測(cè)定法試驗(yàn)時(shí)用到的主要儀器有()。(分?jǐn)?shù):2)聯(lián)合測(cè)定儀,錐體質(zhì)量100g或76g,錐角30度V天平,感量0.01gV篩,孔徑0.5mmV游標(biāo)卡尺,準(zhǔn)確度0.02mm解析:(3).當(dāng)試驗(yàn)采用質(zhì)量為100g的錐時(shí),液限WL的對(duì)應(yīng)錐入深度h為()。(分?jǐn)?shù):2)TOC\o"1-5"\h\z5mm17mm20mmV25mm解析:(4).以下關(guān)于試驗(yàn)過(guò)程的說(shuō)法正確的有()。(分?jǐn)?shù):2)試驗(yàn)前給維尖涂少許凡土林V按動(dòng)下降按鈕后10秒讀取錐入深度錐尖兩次錐入位置距離不少于1cmV兩次錐入深度允許平行誤差為lmm解析:(5).液塑限試驗(yàn)須進(jìn)行兩次平行試驗(yàn),取其算術(shù)平均值,對(duì)于高液限土,允許差值要求不大于()。(分?jǐn)?shù):2)0.5%1.0%1.5%2.0%V解析:某高速公路開展竣工驗(yàn)收工作,為了對(duì)工程質(zhì)呈進(jìn)行鑒定,開展實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問(wèn)題(分?jǐn)?shù):10)與交工驗(yàn)收同年通車試運(yùn)行兩年以上V交工驗(yàn)收后12個(gè)月通車試運(yùn)行三年以上解析:(2).以下與竣工驗(yàn)收有關(guān)于程實(shí)體檢測(cè)抽樣頻率的說(shuō)法正確的有()。(分?jǐn)?shù):2)路基工程邊坡每公里抽查不少于一處V排水工程斷面尺寸每公里抽查2-3處V涵洞抽查不少于總數(shù)的10%,且每種類型抽查不少于1道V高速公路路面彎沉以每公里為評(píng)定單元進(jìn)行評(píng)價(jià)解析:(3).以下哪些內(nèi)容屬于特別嚴(yán)重問(wèn)題()。(分?jǐn)?shù):2)路基工程大面積高邊坡失穩(wěn)V路面平整度指標(biāo)IRI超過(guò)3.0m/km路基重要支檔工程嚴(yán)重變形路面車轍深度大于10mm路段累計(jì)長(zhǎng)度超過(guò)合同段車道總長(zhǎng)度的5%V解析:(4).以下屈于工程質(zhì)量鑒定中路基工程抽查項(xiàng)目的有()。(分?jǐn)?shù):2)小橋混凝上強(qiáng)度V瀝青路面車轍排水工程鋪砌厚度V涵洞工程涵底鋪砌厚度解析:(5).瀝青路面工程竣工驗(yàn)收需要復(fù)測(cè)的項(xiàng)目有()。(分?jǐn)?shù):2)路基邊坡路面車轍V路面彎沉V路面厚度解析:公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作,現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行作答。(分?jǐn)?shù):20)(1).灌砂法試驗(yàn)適用于下面()的壓實(shí)度檢測(cè)。(分?jǐn)?shù):2)基層V路基土V填石路堤砂石路面V解析:(2).下面()項(xiàng)不是標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量的步驟。(分?jǐn)?shù):2)(2).下面(按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量,以后每次標(biāo)定均維持該裝砂質(zhì)量各裝有一定質(zhì)量砂的儲(chǔ)砂筒放在標(biāo)定灌上,打開開關(guān)讓砂流出至不再下流時(shí),關(guān)閉開關(guān)取下灌砂筒V將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關(guān)讓砂流出,直至砂不再流出關(guān)閉開關(guān),取走灌砂筒收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量解析:(3).灌砂法測(cè)定過(guò)程中,下列()操作會(huì)使測(cè)定結(jié)果偏小。(分?jǐn)?shù):2)測(cè)定層表面不平整而榛作時(shí)未放置基板測(cè)定粗糙表面的耗砂量V標(biāo)定砂錐質(zhì)量時(shí)未先流出一部分與試坑體積相當(dāng)?shù)纳岸苯佑萌康纳皝?lái)形成砂錐鑿試坑時(shí)飛

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