2023屆河南省周口市楊集中學(xué)高一物理第二學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

2023屆河南省周口市楊集中學(xué)高一物理第二學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、亞丁灣索馬里海域六艘海盜快艇試圖靠近中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船，中國(guó)特戰(zhàn)隊(duì)員成功將其驅(qū)離．假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動(dòng)的V—t圖象如圖所示，設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中海盜快艇所受阻力不變．則下列說(shuō)法正確的是A．海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線運(yùn)動(dòng)B．海盜快艇在96s末開(kāi)始調(diào)頭逃離C．海盜快艇在66s末離商船最近D．海盜快艇在96s～116s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)2、關(guān)于彈簧的彈性勢(shì)能，下列說(shuō)法中正確的是（）A．當(dāng)彈簧變長(zhǎng)時(shí)，它的彈性勢(shì)能一定增大B．當(dāng)彈簧變短時(shí)，它的彈性勢(shì)能一定變小C．彈性限度內(nèi)，長(zhǎng)度相同且勁度系數(shù)也相同的彈簧的彈簧勢(shì)能相等D．彈性限度內(nèi)，彈簧被拉伸的長(zhǎng)度相同時(shí)，勁度系數(shù)越大的彈簧，它的彈性勢(shì)能越大3、兩輪用齒輪傳動(dòng)，且不打滑，圖中兩輪的邊緣上有A、B兩點(diǎn)，它們到各自轉(zhuǎn)軸O1、O2的距離分別為rA、rB，且rA>rB.當(dāng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，這兩點(diǎn)的線速度大小分別為vA和vB，向心加速度大小分別為aA和aB，角速度大小分別為ωA和ωB，周期分別為T(mén)A和TB則下列關(guān)系式正確的是()A．vA>vB B．ωA=ωB C．a(chǎn)A>aB D．TA>TB4、已知地球半徑和平均密度分別為R和ρ，地球表面附近的重力加速度為g0，某天體半徑為R′，平均密度為ρ′，在該天體表面附近的重力加速度g′為()A． B． C． D．5、如圖所示，小球在豎直向下的力F作用下，將豎直輕彈簧壓縮，若將力F撤去，小球?qū)⑾蛏蠌椘鸩㈦x開(kāi)彈簧，直到速度為零時(shí)為止，不計(jì)空氣阻力，則小球在上升過(guò)程中A．小球的動(dòng)能先增大后減小，彈簧彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化成小球的動(dòng)能B．小球在離開(kāi)彈簧時(shí)動(dòng)能達(dá)到最大值C．小球動(dòng)能最大時(shí)彈簧彈性勢(shì)能為零D．小球、彈簧與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒6、有一靜電場(chǎng)，其電勢(shì)隨坐標(biāo)的改變而改變，變化的圖線如圖所示．若將一帶負(fù)電粒子（重力不計(jì)）從坐標(biāo)原點(diǎn)由靜止釋放，電場(chǎng)中、兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為、．則下列說(shuō)法正確的是（）A．粒子在點(diǎn)與點(diǎn)加速度大小相等、方向相反B．粒子經(jīng)過(guò)點(diǎn)與點(diǎn)時(shí)，動(dòng)能相等C．粒子將沿軸正方向一直向前運(yùn)動(dòng)D．粒子經(jīng)過(guò)點(diǎn)與點(diǎn)時(shí)，電場(chǎng)力做功的功率相等7、如圖，x軸水平，y軸豎直。圖中畫(huà)出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的，不計(jì)空氣阻力，若a、b、c的飛行時(shí)間分別為ta、tb、tc，拋出的初速度分別為va、vb、vc，則錯(cuò)誤的是:A．ta＞tb＞tc B．ta＜tb＝tc C．va＞vb＝vc D．va>vb>vc8、某靜電場(chǎng)的一條電場(chǎng)線與x軸平行，該電場(chǎng)線上各點(diǎn)的電勢(shì)隨x軸上的位置坐標(biāo)的變化規(guī)律如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．該電場(chǎng)是一點(diǎn)電荷形成的B．場(chǎng)強(qiáng)方向沿x軸負(fù)方向C．處的場(chǎng)強(qiáng)大小為D．將一電子從處移到處，電子的電勢(shì)能增大為原來(lái)的2倍9、如圖所示，小球m在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有（）A．小球通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為v＝B．小球通過(guò)最高點(diǎn)的最小速度為0C．小球在水平線ab以下管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力D．小球在水平線ab以上管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力10、甲、乙兩物體所受的重力之比為1:2，甲，乙兩物體所在的位置高度之比為2:1，它們各自做自由落體運(yùn)動(dòng)，則（）A．落地時(shí)的速度之比是B．落地時(shí)的速度之比是1:1C．下落過(guò)程中的加速度之比是1:1D．下落過(guò)程中加速度之比是1:211、地球的質(zhì)量為M，半徑為R，自轉(zhuǎn)角速度為ω，萬(wàn)有引力常量為G，地球表面的重力加速度為g，同步衛(wèi)星距地面的距離為h，則同步衛(wèi)星的線速度大小為（）A．ω（R+h） B． C．R D．12、變速自行車(chē)變換齒輪組合來(lái)改變行駛速度。如圖所示是某一變速自行車(chē)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A輪有48齒，B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒，則（）A．該自行車(chē)可變換四種不同擋位B．當(dāng)B輪與C輪組合時(shí)，兩輪的線速度之比vb：vc=7：3C．當(dāng)A輪與D輪組合時(shí)，兩輪的角速度之比wa：wb=1：4D．當(dāng)A輪與C輪組合時(shí)，兩輪上邊緣點(diǎn)M和N的向心加速度之比am：an=8：3二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）為了進(jìn)一步研究平拋運(yùn)動(dòng)，某同學(xué)用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。（1）為了準(zhǔn)確地描繪出平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，下列要求合理的是______。A.小球每次必須從斜槽上同一位置由靜止釋放B.斜槽軌道必須光滑C.斜槽軌道末端必須水平D.本實(shí)驗(yàn)必需的器材還有刻度尺和秒表（2）圖是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點(diǎn)，則此小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)_____m/s（取重力加速度）14、（10分）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80m/s2，所用重物的質(zhì)量為1.00kg．若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量，測(cè)得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖所示，已知電源頻率50赫茲,那么：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，物體的速度vB=_____m/s；（2）從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重力勢(shì)能減少量是△Ep=_____，此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=_____.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）設(shè)嫦娥三號(hào)衛(wèi)星繞月球表面做圓周運(yùn)動(dòng)，月球繞地球也做圓周運(yùn)動(dòng)，且軌道都在同一平面內(nèi)。已知衛(wèi)星繞月球運(yùn)動(dòng)的周期T0，地球表面處的重力加速度g，地球半徑R0，月心與地心間的距離r，萬(wàn)有引力常量為G，試求：(1)月球的平均密度ρ；(2)月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期T。16、（12分）天文學(xué)家將相距較近、僅在彼此的引力作用下運(yùn)行的兩顆恒星稱(chēng)為雙星．雙星系統(tǒng)在銀河系中很普遍．利用雙星系統(tǒng)中兩顆恒星的運(yùn)動(dòng)特征可推算出它們的總質(zhì)量．已知某雙星系統(tǒng)中兩顆恒星圍繞它們連線上的某一固定點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期均為T(mén)，兩顆恒星之間的距離為r，試推算這個(gè)雙星系統(tǒng)的總質(zhì)量．（引力常量為G）17、（12分）一個(gè)質(zhì)量m=10kg的物體靜止在光滑水平地面上，在F=50N的水平恒力作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，重力加速度g=10m/s2。求：（1）物體加速度a的大?。?）2秒末的速度v的大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】試題分析：由圖可知，海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；海盜快艇在96s末開(kāi)始調(diào)頭逃離，選項(xiàng)B正確；海盜快艇在66s末離商船不是最近的呃，在96s末離商船最近，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；海盜快艇在96s～116s內(nèi)做速度方向相反的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查對(duì)v-t圖像的理解問(wèn)題點(diǎn)評(píng)：明確圖像類(lèi)型，理解圖像中斜率、面積、坐標(biāo)等的物理意義是解決本題的關(guān)鍵2、D【解析】

A．當(dāng)彈簧變長(zhǎng)時(shí)，它的彈性勢(shì)能不一定增大，若彈簧處于壓縮狀態(tài)變長(zhǎng)的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能減小，故A錯(cuò)誤；B．若處于壓縮狀態(tài)時(shí)，彈簧變短時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能增大。故B錯(cuò)誤；CD．由得知，在拉伸長(zhǎng)度相同時(shí)，彈簧的彈簧勢(shì)能跟彈簧的勁度系數(shù)k成正比；而不是長(zhǎng)度相等；而k越大的彈簧，它的彈性勢(shì)能越大。故C錯(cuò)誤，D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】對(duì)于彈簧，當(dāng)彈簧形變量越大，彈性勢(shì)能越大。在拉伸長(zhǎng)度相同時(shí)，k越大的彈簧，它的彈性勢(shì)能越大。在拉伸長(zhǎng)度相同時(shí)，k越大的彈簧，它的彈性勢(shì)能越大。3、D【解析】A、輪子邊緣上的點(diǎn)，靠齒輪傳動(dòng)，兩點(diǎn)的線速度相等，故A錯(cuò)誤；

B、A、B兩點(diǎn)的線速度相等，由于．根據(jù)可知，故B錯(cuò)誤；

C、由得，r越大，a越小，所以，故C錯(cuò)誤；

D、根據(jù)，可知角速度越大則周期越小，可知A點(diǎn)的周期大，即，故D正確．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)具有相同的線速度，共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)，具有相同的角速度，以及掌握向心加速度的公式．4、C【解析】

該天體表面，重力等于萬(wàn)有引力，故密度聯(lián)立解得同理，地球表面重力加速度為聯(lián)立解得：故選C.5、D【解析】

A．撤去外力剛開(kāi)始的一段時(shí)間內(nèi)，小球受到的彈力大于重力，合力向上，小球向上加速運(yùn)動(dòng)，隨著彈簧形變量的減小，彈力減小，后來(lái)彈力小于重力，小球做減速運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)彈簧后，小球僅受重力作用而做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，由此可知，小球的動(dòng)能先增大后減小，彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和重力勢(shì)能，故A錯(cuò)誤；BC．由A分析可知，小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈力等于重力時(shí)，a=0，速度最大，動(dòng)能最大，此后彈力小于重力，小球做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，直到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，小球飛離彈簧，故小球在離開(kāi)彈簧時(shí)動(dòng)能不是最大，小球動(dòng)能最大時(shí)彈性勢(shì)能不為零，故BC錯(cuò)誤；D．由于整體所受外力不做功，故小球、彈簧與地球所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故D正確。故選D。6、B【解析】圖象的斜率大小等于場(chǎng)強(qiáng)E．則知P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于Q點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)，則粒子在p點(diǎn)的加速度大于在Q點(diǎn)的加速度，加速度方向相反．故A錯(cuò)誤．粒子經(jīng)過(guò)P點(diǎn)與Q點(diǎn)時(shí)，電勢(shì)相等，則其電勢(shì)能相等，由能量守恒知?jiǎng)幽芟嗟龋蔅正確．根據(jù)順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低可知，0-2mm內(nèi)，電場(chǎng)線沿x軸負(fù)方向，粒子所受的電場(chǎng)力方向沿x軸正方向做加速運(yùn)動(dòng)；在2-6mm內(nèi)電場(chǎng)線沿x軸正方向，粒子所受的電場(chǎng)力方向沿x負(fù)方向做減速運(yùn)動(dòng)，6mm處粒子的速度為零；然后粒子向左先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)．即在0-6mm間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)．故C錯(cuò)誤．粒子經(jīng)過(guò)P點(diǎn)與Q點(diǎn)時(shí)，速率相等，但電場(chǎng)力不同，則電場(chǎng)力做功的功率不等．故D錯(cuò)誤；故選B．【點(diǎn)睛】根據(jù)順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低可判斷出電場(chǎng)線的方向，確定出粒子所受的電場(chǎng)力方向，分析其運(yùn)動(dòng)情況．圖象的斜率大小等于場(chǎng)強(qiáng)E．加速度．根據(jù)電勢(shì)關(guān)系，分析電勢(shì)能關(guān)系，由能量守恒定律判斷動(dòng)能的關(guān)系．功率P=Fv．7、AC【解析】試題分析：根據(jù)h=12gt2得，t=2hg，因?yàn)閔a考點(diǎn)：考查了平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用8、BC【解析】

AC．圖像的斜率表示電場(chǎng)強(qiáng)度，可知電場(chǎng)強(qiáng)度不變，為點(diǎn)電荷的一條電場(chǎng)線上的電場(chǎng)強(qiáng)度大小變化，故該電場(chǎng)不是點(diǎn)電荷形成的。故A錯(cuò)誤，C正確；B．沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，由圖可知，場(chǎng)強(qiáng)方向沿x軸負(fù)方向，故B正確；D．將一電子從處移到處，電子受到的電場(chǎng)力方向沿x軸正方向，做正功，電勢(shì)能減小，故D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】

在最高點(diǎn)，由于外管或內(nèi)管都可以對(duì)小球產(chǎn)生彈力作用，當(dāng)小球的速度等于1時(shí)，內(nèi)管對(duì)小球產(chǎn)生彈力，大小為mg，故最小速度為1．故A錯(cuò)誤，B正確．小球在水平線ab以下管道運(yùn)動(dòng)，由于沿半徑方向的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，所以外側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力，內(nèi)側(cè)沒(méi)有力的作用．故C正確．小球在水平線ab以上管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，當(dāng)速度v＞時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁沒(méi)有作用力，此時(shí)外側(cè)管壁有作用力．當(dāng)速度v＜時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁有作用力，在其他位置也一樣．故D錯(cuò)誤；故選BC．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道小球在豎直光滑圓形管道中運(yùn)動(dòng)，在最高點(diǎn)的最小速度為1，以及知道小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由沿半徑方向上的合力提供．10、AC【解析】試題分析：AB、根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)可得，A正確B錯(cuò)誤CD、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，在同一地點(diǎn)的加速度均為g，所以下落過(guò)程中的加速度之比是1:1；C正確D錯(cuò)誤故選AC考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)點(diǎn)評(píng)：自由下落的物體的加速度與物體重力大小無(wú)關(guān)．11、AB【解析】

同步衛(wèi)星與地球同步，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則線速度定義可得：；由于地球的引力提供向心力，讓同步衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則有：；解之得：；當(dāng)忽略地球自轉(zhuǎn)時(shí)，由黃金代換式：，可得：，由于本題沒(méi)有說(shuō)明是否忽略地球自轉(zhuǎn)，故AB正確，CD錯(cuò)誤；12、AC【解析】

A．A輪可以通過(guò)鏈條分別與C、D連接，自行車(chē)可有兩種速度，B輪分別與C、D連接，又可有兩種速度，所以該車(chē)可以變換4種檔位，故A正確；B．同緣傳動(dòng)的邊緣點(diǎn)線速度相等，故當(dāng)B輪與C輪組合時(shí)，兩輪的線速度相等，故B錯(cuò)誤；C．同緣傳動(dòng)的邊緣點(diǎn)線速度相等，前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積，當(dāng)A與D組合時(shí)，兩輪邊緣線速度大小相等，得解得故C正確；D．當(dāng)A輪與C輪組合時(shí)，兩輪上邊緣點(diǎn)M和N的線速度相等，則解得根據(jù)解得故D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、AC1.6【解析】

（1）[1]AB．為了保證小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等，每次讓小球從斜槽的同一位置由靜止釋放，斜槽軌道不一定需要光滑，故A正確，B錯(cuò)誤;C．為了保證小球的初速度水平，斜槽軌道末端必須水平，故C正確；D．小球平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可以根據(jù)豎直位移求出，不需要秒表，故D錯(cuò)誤。故選AC。（2）[2]做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上代入數(shù)據(jù)解得則平拋運(yùn)動(dòng)的初速