高速公路路基施工創(chuàng)優(yōu)作法及圖片展示

高速公路路基施工創(chuàng)優(yōu)作法及圖片展示本文以圖文并茂的形式對近三年來某省高速公路推行“雙標管理”取得的成效進行小結，小編整理至此，一方面是對高速公路建設者為此做出的努力表示感謝，另一方面是希望本文可為今后工程建設提供參考借鑒以創(chuàng)造更多的新成果。內容介紹：一、“工欲善其事，必先利其器”（優(yōu)質工程質量目標解讀）二、“知者行之始，行者知之成”（圖文標準化施工過程）三、“術有專攻，道無止境”（總結）正文：一、“工欲善其事，必先利其器”——明確優(yōu)質工程質量目標路基優(yōu)質工程質量目標：路基寬度、分層壓實層厚及壓實度、頂面彎沉等指標合格率達到100%，排水及支擋工程的混凝土（砂漿）強度合格率為100％，排水工程鋪砌厚度、基礎墊層寬厚、斷面尺寸合格率≥90%，支擋工程斷面尺寸合格率≥90%。二、“知者行之始，行者知之成”——圖文解讀標準化施工過程內容包括：土方路基填筑、潮濕路基填土翻曬處理、路基填土強夯處理、石方路基填筑、臺階開挖、臺背回填、預制管樁托板施工、石方路塹邊坡光面爆破、填石路堤碼砌邊坡、邊坡防護、混凝土擋土墻、排水工程、綠化工程2-1土方路基填筑填方路基采用打方格方式控制卸土量，壓路機整平后采用帶刻度插扦檢測填土松鋪厚度，控制填土厚度；松鋪厚度符合要求后，采用平地機精平，最后碾壓密實。該做法既簡單實用，又能把路基關鍵環(huán)節(jié)控制好，有效提高填筑質量。路基填筑過程中，及時修筑臨時排水設施保護邊坡，保證路基邊坡的密實穩(wěn)定。1.根據(jù)裝載車輛裝土量計算堆土間距，用石灰打方格，人工指揮卸土，從源頭控制好分層填土厚度。2.采用平地機精平，有效控制填土表面平整度，并形成路拱。腎3.布采用上述工藝鏡流程施工的填神方路基密實平拐整、路拱橫坡摸順適。倒4.獵路基邊緣設置拜攔水土埂，集靈水通過臨時急諸流槽排除，起且到防止雨水漫民流沖刷邊坡的壓作用。胞5.攻完成的臨時急遇流槽較牢固穩(wěn)異定，滿足施工晴期內臨時排水著要求。厘2-2雕潮濕路基填土黑翻曬處理骨結合雨季長、麻雨量大的特點撕，殖某高速曠項目配備有乳犂贊鈀翻土機，對熱受雨水浸泡的蜘路基填土進行白犂己鈀翻曬晾干，動重新碾壓，有貼效地解決了路古基受雨水浸泡不后含水量過大法及強度降低的并問題，保證了旬路基每層填土戚的密實穩(wěn)定。循犂鈀翻松受浸鐵路基填土縣翻松受浸填土界涼曬至最佳含卵水量勉2-3威路基填土強夯團處理弦某旁高速委在路基填筑施攏工中，對于高散填方路基，在狂分層填筑千3橡～泳5甜層填土后，再仇采用沖擊式壓銹實設備對填土凈進行補充壓實閑，保證了路基語填土壓實度，顧達到減少工后仆沉降的目的；寧對于路基填挖撤交界、分階段腹前后填土的路帽基結合部等壓緞實質量控制薄鵲弱部位，采用照自動落錘式強承夯錘進行補充遺夯實，保證了槳該部位的路基因填土密實穩(wěn)定鄙。蜜沖擊式壓實設梳備頑沖擊壓實施工但現(xiàn)場爸使用強夯錘沖融擊壓實填挖交秘界部位路基填給土侮2-4災石方路基填筑毒填料采取石料旦二次破碎、二鞭次倒運和現(xiàn)場系挑選方法控制門石料粒徑，并指通過網(wǎng)格分塊頌堆料控制層厚嚷；對現(xiàn)場碾壓源作業(yè)實時監(jiān)測挺，控制沉降差洋，保證了石方幼路基的填筑質堂量。情劃格分塊準確頭堆料控制層厚天首先采用羊足巖壓路機碾壓至畢密，再用光輪嗽壓路機碾壓收鳥面橫碾壓施工時進讓行實時監(jiān)測，弦嚴格控制沉降走差，保證了石律方路基填筑質禮量糕施工規(guī)范，過罵程控制到位，惱填石路堤平整職密實滾2-5捉臺階開挖暢按規(guī)范要求在愚路基填挖交界吸處、填方路基迎分段記(胞照幅斃)臥施工交界處開驅挖向內側傾斜寧的臺竹階，并采用壓律路機碾壓密實借，保證了銜接駐處路基填土的知密實穩(wěn)定。狗填挖交界處開腸挖寬度不小鄉(xiāng)于湖2m菠歪且向內側傾斜奧的臺階蕉臺階開挖后及析時碾壓至密，出防止后續(xù)路基塞填土未跟上而階受雨水浸泡年填方路基分替段機(贈代幅瞇)止膝施工交界處按禾分層填土厚度綱開挖臺階性2-6報臺背回填鞭為保證橋涵臺緞背回填質量，吊減少路基工后更沉降，消除橋暗臺跳車的通病四。在臺背回填巨施工中：馬①停在橋涵臺背上測標記分層填筑擠刻度，分層回牲填合格填料。菊②塵采用壓路機碾歌壓至密，當填渡料含水量偏低錘不便壓實時，斷經(jīng)灑水燜料再泛碾壓。以③摩用小型打夯機任夯實臺身邊緣危壓路機碾壓不綠到的填料。競在橋涵臺背上礦標記分層填筑請刻度，按照設抵定的厚度逐層碧回填合格填料喘采用壓路機碾冷壓，當填料含麗水量偏低時，袍經(jīng)灑水燜料再忽碾壓，保證填僑筑密實丹采用小型打夯傳機夯實臺身邊底緣壓路機碾壓瘦不到的填料寺涵臺背路基回訂填平整密實葬2-7俊預制管樁托板強施工燒軟基處理的預燈制管樁托板施猴工質量控制招:答構造鋼筋采用托數(shù)控設備加工鑒，采用專用胎堅架安裝鋼筋骨磚架，整體性好歪，鋼筋間距均射勻；采用整體擾鋼模澆注，混邁凝土表面平整違密實，采用土德工布覆蓋保濕婆養(yǎng)生，養(yǎng)護到撕位乖。師采用專用胎架可安裝托板鋼筋騙骨架山采用整體式鋼棵模現(xiàn)場澆注托斗板混凝土聰覆蓋土工布保賽濕養(yǎng)生座托板混凝土表白面平整密實，續(xù)尺寸準確，棱持角清晰悔2-8撥石方路塹邊坡部光面爆破存石方路塹上邊雪坡修面采用光恐面爆破工藝，膝控制炮眼間距菊和裝藥量，光宇爆效果好，喜炮眼痕跡保存仰率高，邊坡表追面平整。敲石質邊坡光面升爆破效果好，斯坡面平順，坡約率合格芽光面爆破炮眼道痕跡保存率高桂，坡面平整，稅無松動浮石壤2-9眨填石路堤碼砌鑒邊坡低按設計和規(guī)范專要求進行填石蓋路堤邊坡碼砌傷施工，邊坡堅玩固穩(wěn)定，大面高平整，坡面順駛適；御碼砌完成后，然按設計要求施潔工拱形骨架，荒及時進行覆土雀和綠化；瑞到路基交驗時例，填石路基邊碧坡綠化植物已頃生長茂密，具彎備了邊坡防護賤功能，并使道困路景觀與周圍帖自然環(huán)境協(xié)調托一致，高速公竭路建設環(huán)保施拒工理念得到充聚分體現(xiàn)。懂填石路堤碼砌億邊坡施工列完工的碼砌邊億坡饅碼砌邊坡表面攤拱形骨架塔拱形骨架完工礙后及時覆土夯英實覆土夯實修傘整后的邊坡姨及時進行綠化芽防護賠2-10往邊坡防護鄙填方路基漿砌桑骨架邊坡施工愧：徑①殲按設計要求開嶄挖基坑，準確喂控制尺寸。要②蛾采用擠漿法砌偶筑，利用三角共架拉線控制骨瞎架線形。?、坶w用鋼條勾縫與燭夾板抹面相結囑合，使護坡骨肺架尺寸準確，辨砌體砂漿飽滿背，整體線形順肉直美觀，勾縫砍平整密實。隊④袖根據(jù)路基填筑施材料，有針對粥性地優(yōu)化護坡地植被，及時綠尸化，坡面保護煮好。蹈邊坡平順整齊惡，骨架線條順遞直泥拱形骨架齊整結，造型美觀大漸方，景觀與周所圍環(huán)境相協(xié)調誤骨架線條順直旁，輪廓清晰，鵝勾縫平整密實存2-11陰混凝土擋土墻蔑混凝土擋土墻宏通過采用定位晨器安裝鋼筋、掀高強砂漿墊塊拒定位控制鋼筋舍保護層厚度、鼠模板使用長效厘脫模劑等措施底，擋土墻的鋼伸筋間距和保護完層厚度合格率裕高，混凝土表斗面平整密實，省顏色均勻。鋼筋卡槽定位宇混凝土擋土墻踏正滲面容—撲—酒表面平整密實碧混凝土擋土墻第背修面麻—神—妙混凝土密實，拖輪廓線條直順都，棱角清晰熱2-12振排水工程鮮砌體排水工程犯砂漿飽滿，內攀側勾凹縫，表樸面平整密實；拉水泥混凝土排閃水溝采用組合責鋼?，F(xiàn)澆落等方法施工，隊輪廓線形順直革，表面平整密礙實，外形美觀悉。靜高速公路路糞塹邊溝采用新丘型草皮生態(tài)排閑水溝，與傳統(tǒng)滿圬工排水溝相型比，具有造價捧低、景數(shù)觀效果好、生吃態(tài)效益高等優(yōu)碼點。惕砌體排水帆溝繪—個平整密實，勾礎縫清晰綿新型生態(tài)排水綁溝，與自然環(huán)識境相一致拔整體組合鋼模姻現(xiàn)澆混凝土排描水溝往筑?，F(xiàn)澆水泥惡混凝土排水溝滿輪廓線形順直鋪，外形美觀嗽2-13仿綠化工程注重視路基綠化巷工作，邊坡綠煩化工作與邊坡雷修整同步施工剖，綠化植物與量當?shù)貧夂颦h(huán)境權、土質適應性盆強，并充分利鋸用雨季的有利漫時節(jié)及時種植成中央分隔帶的姥苗木。行通車前，餓需保證斬綠化防護到位屬，植物生長旺捕盛，綠化景觀現(xiàn)與周圍自然環(huán)狠境協(xié)調一致；該中央分隔帶的駕苗木成活率高卻，株距合理，三滿足行車防眩傻功能要求。揭邊坡綠化及時半到位研中央分隔帶綠劍化規(guī)綠化自然美觀覺，與周圍環(huán)境跨相協(xié)調央三亡“扶術有專攻，道紀無止果境靜”管——群總結春路基工程各項姑質量指標達到淚優(yōu)質工程目標均要求鄉(xiāng)，應粉有效的施工工辯藝和管理辦法咳。如采取劃方神格填土措施，英從源