交通安全設(shè)施考試題及答案

一、單選題：（分）1、用于隔離柵的金屬立柱彎曲度不得超過8mm/m。2、反射器的光學(xué)性能在入射角為0°?20范圍內(nèi)應(yīng)保持穩(wěn)定，安裝角度須正確，顏色與設(shè)計(jì)相符，反光材料表面無缺損或斷裂現(xiàn)象。3、全封閉式收費(fèi)道路是我國高速公路的一個(gè)重要特征。4、緊急電話亭通常布設(shè)在上、下行車道兩側(cè)的路肩上。5、通信管道的最小埋深（管頂?shù)降孛妫┮话阍?0cm左右。6、導(dǎo)向箭頭表示車輛的行駛方面，白色顏色為^7、噴涂后的標(biāo)線邊緣無明顯毛邊，毛邊長度超過評(píng)價(jià)單位長度的1%時(shí)，在標(biāo)線評(píng)定中每處減2分。8、警告標(biāo)志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，其形狀為C、等邊三角形9、路面標(biāo)線涂料按施工溫度可分為常溫型、加熱型和熔融性，其中熔融性涂料呈現(xiàn)的供應(yīng)狀態(tài)為C、粉末供應(yīng)10、匝道控制方式里最簡單的一種方式為B、定時(shí)控制二、多項(xiàng)選擇題（分）1、交通工程監(jiān)控系統(tǒng)包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容A信息采集系統(tǒng)C信息提供系統(tǒng)D、監(jiān)控中心2、道路交通系統(tǒng)的基本因素是A、人B、車D、環(huán)境及管理3、交通量三參數(shù)包括A、流量B、密度D、速度4、交通量分布預(yù)測(cè)方法可分為以下幾類A、現(xiàn)在型式法D、綜合模式法5、監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成包括B、信息管理中心C、監(jiān)控中心D、外場(chǎng)設(shè)備6、交通設(shè)施安全設(shè)置按位置分類有A、路側(cè)護(hù)欄C、橋梁護(hù)欄D、端部護(hù)欄7、防眩設(shè)施設(shè)置原則A、長直線路段D、上、下行車道路面高差大于2m路段8、目前在道路上廣泛使用的視線誘導(dǎo)設(shè)施有A、輪廓標(biāo)C、路鈕D、線形誘導(dǎo)標(biāo)9、交通標(biāo)志的三要素是指A、顏色C、形狀D、圖符10、路面標(biāo)線的分類按型態(tài)可分為A、線條C、字符標(biāo)記D、突起路標(biāo)11、交通控制從控制方法來說包括C、定時(shí)D、感應(yīng)控制12、不考慮對(duì)向車流的影響時(shí)，對(duì)飽和流量有顯著影響的因素有A、車道位置C車輛組成13、監(jiān)控系統(tǒng)中信息采集子系統(tǒng)采集信息主要包括A交通信息B氣象信息D異常事件信息14、監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)所轄道路狀況和交通狀況可分為多種類型，可包括A、主線控制C、匝道控制D、綜合控制15、監(jiān)控中心的功能可包括B、宏觀監(jiān)視功能D、宏觀協(xié)調(diào)控制功能16、監(jiān)控系統(tǒng)的主要硬件設(shè)備應(yīng)包括A、綜合控制臺(tái)B、顯示設(shè)備D、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)17、信息提供子系統(tǒng)作為高速公路監(jiān)控手段主要用來解決高速公路上出現(xiàn)的交通問題有A、周期性交通阻塞B、偶發(fā)性交通事件D、特殊事件18、信息提供子系統(tǒng)主要包括A、可變情報(bào)板B、可變限速標(biāo)志C、車道控制器19、匝道控制的基本策略有以下幾點(diǎn)C、延遲策略D、分散策略20、匝道控制方式有以下幾種A、關(guān)閉控制B、定點(diǎn)控制D、交通感應(yīng)控制21、高速公路信息系統(tǒng)可分為以下幾個(gè)通信層次A、長途網(wǎng)B、短途網(wǎng)D、用戶網(wǎng)22、通信網(wǎng)現(xiàn)代化的三大標(biāo)志是A、自動(dòng)化C、數(shù)字化D、網(wǎng)絡(luò)管理23、通信網(wǎng)的網(wǎng)管功能主要有以下幾種A、故障管理C、配置管理D、性能管理24、緊急電話系統(tǒng)有以下幾部分組成B、傳輸線路C、緊急電話控制臺(tái)D、緊急電話分機(jī)25、通信管道敷纜的施工方法有以下幾種C、牽引法D、氣吹法26、道路收費(fèi)系統(tǒng)的分類按不同的收費(fèi)制式分有以下幾種A、均一式C、開放式D封閉式27、確定收費(fèi)車道的因素有以下幾種A、設(shè)計(jì)小時(shí)交通量B、服務(wù)時(shí)間C、服務(wù)水平TOC\o"1-5"\h\z28、道路照明光源具備以下幾個(gè)特性。A、發(fā)光效率要高B、使用壽命要長C、要具有適當(dāng)?shù)娘@色性29、道路路界環(huán)境系統(tǒng)主要包括道路沿線周圍以下幾個(gè)方面的環(huán)境特征。A、路界聲環(huán)境B、路界生態(tài)環(huán)境C、路界景觀環(huán)境30、交通噪聲控制綜合治理措施一般包括。A、縮小和消滅噪聲源B、控制噪聲傳播D、合理規(guī)劃及設(shè)計(jì)道路31、金屬立柱不得有或多余結(jié)塊和劃痕等表面缺陷，不符合要求時(shí)每構(gòu)件減1-2分為A、漏鍍B、露鐵C、流掛32、防眩板表面不得有等表面缺陷，不符合要求時(shí)，每處減1-2分。A、氣泡B、裂紋D、端面分層33、收費(fèi)站由下列哪些設(shè)施組成A、收費(fèi)口B、收費(fèi)廣場(chǎng)C、監(jiān)控樓34、收費(fèi)廣場(chǎng)包括以下幾大功能A、實(shí)時(shí)控制B、數(shù)據(jù)采集D、財(cái)務(wù)結(jié)算35、高速公路需要采集的信息，按所反映的功能可歸屬為A、交通流C、環(huán)境干擾D、設(shè)備狀態(tài)36、程控?cái)?shù)量交通系統(tǒng)的質(zhì)量通常從方面予以衡量。A傳入質(zhì)量B傳輸質(zhì)量D穩(wěn)定質(zhì)量37、光纜的護(hù)層要求等，常用聚乙烯作內(nèi)層，外層用鋁帶或塑料。A、耐壓B、防潮C、防燃D、防腐38、照明設(shè)施的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有A、燈柱地面以上高度C、燈柱垂直度D平面位置39、標(biāo)線的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有A、涂料厚度B、標(biāo)線寬度C、標(biāo)線長度40、用于隔離柵的金屬立柱有等表面缺陷時(shí)，應(yīng)在評(píng)定中扣分。A漏鍍B流掛C、劃痕三、判斷題：1、交通工程設(shè)施產(chǎn)品可直接用于工地施工。（X）2、交通安全設(shè)施采用鋼質(zhì)材料時(shí)，一定要進(jìn)行防護(hù)處理。（”）3、平面彎曲度超過板長的0.1%時(shí)，該防眩板不得使用。（X）4、標(biāo)線噴涂或安裝前應(yīng)先清潔路面，可有少量起灰現(xiàn)象。（X）5、已運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)并經(jīng)監(jiān)理工程師審查的施工機(jī)械設(shè)備、未征得監(jiān)理工程師同意不得運(yùn)出工地。（”）6、光纖傳輸對(duì)外界無干擾，也不接受外界干擾，保密性很好。（”）7、隔離封閉設(shè)施是防止人和動(dòng)物隨意進(jìn)入或橫穿汽車專用公路，防止非法占用公路用地的人工構(gòu)造物。（”）8、輪廓標(biāo)一般設(shè)置在行車道的左、右側(cè)，在直線段設(shè)置間隔為50m，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置高度為60cm。（X）9、交通標(biāo)志的支持方式有柱式、懸臂式、門式三種形式。（X）10、交通標(biāo)線的分類按型態(tài)分為（1）線型（2）字符標(biāo)記（3）突起路標(biāo)三種分類方式。（X）四、簡答題：1、簡述交通監(jiān)控的特點(diǎn)？2、交通標(biāo)志施工階段的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容？3、緊急電話施工階段質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容？4、在交工驗(yàn)收階段，隔離柵的檢驗(yàn)內(nèi)容有哪些？5、照明設(shè)施的實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目有哪些？五、綜合論述題1、在收費(fèi)車道的機(jī)電設(shè)備采購安裝、調(diào)試質(zhì)量監(jiān)理中，監(jiān)理工程師在各個(gè)階段的主要工作內(nèi)容是什么？2、監(jiān)理工程師在防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)設(shè)施的施工準(zhǔn)備階段、施工階段及交工驗(yàn)收階段的主要監(jiān)理內(nèi)容有哪些？參考答案一、選擇題：1、B2、A3、C4、A5、B6、D7、A8、C9、C10、B二、多項(xiàng)選擇題：1、ACD2、ABD3、ABD4、AD5、BCD6、ACD7、AC8、ACD9、ACD10、ACD11、CD12、AC13、ABD14、ACD15、BD16、ABD17、ABD18、ABC19、CD20、ABD21、ABD22、ACD23、ACD24、BCD25、CD26、ACD27、ABC28、ABC29、ABC30、ABD31、ABC32、ABD33、ABC34、ABD35、ACD36、ABD37、ABCD38、ACD39、ABC40、ABC三、判斷題：1、X2、"3、X4、X5、"6、"7、"8、X9、X10、X四、簡答題：1、交通監(jiān)控的特點(diǎn)：從監(jiān)控對(duì)象、干擾性質(zhì)和監(jiān)控過程的描述中，可以認(rèn)識(shí)到交通監(jiān)控有如下特點(diǎn)：監(jiān)控對(duì)象復(fù)雜：交通流有多種形態(tài)，具有明顯的隨機(jī)性。監(jiān)控系統(tǒng)復(fù)雜：系統(tǒng)分布地域廣，各個(gè)路段的交通相互影響強(qiáng)，對(duì)象不確定，使系統(tǒng)具有大系統(tǒng)性質(zhì)。監(jiān)控手段多樣：要了解交通流狀態(tài)全貌，需要采用更多手段以同一對(duì)象檢測(cè)。人的特殊作用:各個(gè)環(huán)節(jié)都需要人的介入，人的素質(zhì)和精神狀態(tài)直接影響監(jiān)控質(zhì)量。2、交通標(biāo)志施工階段的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容：標(biāo)志板面的完好情況；立柱豎直度；標(biāo)志板安裝角度；標(biāo)志板下緣至路面凈空；標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離；基礎(chǔ)尺寸；混凝土強(qiáng)度；標(biāo)志板立柱有無質(zhì)量證明文件。3、緊急電話施工階段質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容？：電纜的埋深是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求;電話立柱材料強(qiáng)度，幾何尺寸與埋深是否滿足設(shè)計(jì)要求；頂面高程；電話的通話音量、清晰度及準(zhǔn)確率；立柱中心至路肩邊線間距；立柱豎直度；基礎(chǔ)尺寸、砼強(qiáng)度、基礎(chǔ)厚度；基礎(chǔ)頂面高度。4、在交工驗(yàn)收階段，隔離柵的檢驗(yàn)內(nèi)容有哪些？：隔離柵網(wǎng)面平整、翹曲和凹凸現(xiàn)象的檢查，金屬立柱變形、卷邊、劃傷及砼立柱折斷檢查，金屬網(wǎng)、金屬立柱、斜撐構(gòu)件和連接件的質(zhì)量檢查、金屬構(gòu)件防腐質(zhì)量檢查，立柱豎直度檢查、柱頂高度、立柱中距檢查、隔離柵順直度檢查、立柱與基礎(chǔ)、立柱與隔離柵之間的連接檢查及立柱和基礎(chǔ)的砼強(qiáng)度檢查，隔離柵起終點(diǎn)各端頭封圍均應(yīng)檢查。5、照明設(shè)施的實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目有哪些？除滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的照明設(shè)施的基本要求外，照明設(shè)施的實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目包括：安裝的燈柱地面以上高度、燈柱豎直度、平面的縱、橫位置等是否超過規(guī)定值或允許偏差。五、綜合論述題：1、在收費(fèi)車道的機(jī)電設(shè)備采購安裝、調(diào)試質(zhì)量監(jiān)理中，監(jiān)理工程師在各個(gè)階段的主要工作內(nèi)容是什么？答：（1）在施工準(zhǔn)備階段：監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人編制的采購方案進(jìn)行審查；看供貨方是否有良好的信譽(yù)，所提供的設(shè)備的質(zhì)量是否可靠，滿足設(shè)計(jì)要求，技術(shù)的先進(jìn)性和價(jià)格的合理性，以及維修和保養(yǎng)等性能。承包人進(jìn)場(chǎng)后，審查承包人的人員、機(jī)械等符合要求后發(fā)布開工申請(qǐng)批復(fù)單，同時(shí)對(duì)收費(fèi)設(shè)備進(jìn)行必要的測(cè)試。（2）在施工階段：監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人進(jìn)行的設(shè)備安裝、調(diào)試等進(jìn)行必要的旁站，在承包人提出進(jìn)入試運(yùn)行后，監(jiān)理工程師應(yīng)組織人員對(duì)設(shè)備的各方面性能進(jìn)行檢查，合格后，進(jìn)行試運(yùn)行。（3）在交工驗(yàn)收階段：在試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)，監(jiān)理應(yīng)經(jīng)常巡視各設(shè)備的運(yùn)行情況，如讀卡能力，車型識(shí)別，CCTV攝像機(jī)對(duì)車道和收費(fèi)員的監(jiān)控情況，亭內(nèi)對(duì)講機(jī)的通話情況等，并讓承包人對(duì)發(fā)生的故障進(jìn)行及時(shí)整改，當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，由監(jiān)理審批并簽發(fā)承包人填報(bào)的《工程交工證書》。2、監(jiān)理工程師在防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)設(shè)施的施工準(zhǔn)備階段、施工階段及交工驗(yàn)收階段的主要監(jiān)理內(nèi)容有哪些？答：（1）在施工準(zhǔn)備階段：監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人的人員、設(shè)備進(jìn)行審查；檢查防眩板、視線誘導(dǎo)標(biāo)或路鈕等材料的質(zhì)量合格證書，并對(duì)其進(jìn)行抽查，如防眩板的鍍鋅量、幾何尺寸、路鈕的抗壓強(qiáng)度、耐磨性等。（2）在施工階段：監(jiān)理人員應(yīng)進(jìn)行旁站、控制防眩板的高程間距和牢固性。對(duì)于視線誘導(dǎo)標(biāo)應(yīng)保證安裝角度的正確，立柱式的基礎(chǔ)砼強(qiáng)度，幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求（3）交工驗(yàn)收階段：在接到承包人填報(bào)的《工程交工證書》后，監(jiān)理工程師組織人員對(duì)防眩設(shè)施整體是否與路線線形一致等進(jìn)行檢查。并對(duì)防眩板條的設(shè)置間距、豎直度、防眩高度、順直度、視線誘導(dǎo)標(biāo)的反射器中心高度、中距、安裝角度、橫向偏位等進(jìn)行抽查，在檢查合格后簽發(fā)《工程交工證書》。一、單選題1、目前在公路上廣泛使用的防眩設(shè)施結(jié)構(gòu)形式主要為防眩板2、刺鐵絲隔離柵的刺鐵絲網(wǎng)片應(yīng)采用低碳鋼絲材料低碳鋼絲3、隔離柵施工中對(duì)立柱進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理工程師可按交貨的每種立柱從每500個(gè)立柱中任選一個(gè)進(jìn)行復(fù)查。TOC\o"1-5"\h\z4、突起路標(biāo)設(shè)施設(shè)置高度規(guī)定，其頂部不得高出路面25mm5、輪廓標(biāo)的反射器安裝角度偏差不得超過3度6、地錨式端頭應(yīng)按JTJ074規(guī)定執(zhí)行。7、槽鋼立柱基底金屬的公差厚度允許偏差應(yīng)符合。A、GB708中A級(jí)精度的規(guī)定8、以下那一項(xiàng)不屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的工程質(zhì)量實(shí)測(cè)項(xiàng)目反射器頂部高度。焊接鋼管立柱壁厚為4.5mm。中央分隔帶纜索護(hù)欄的最大間距為6m。二、多選題1、護(hù)欄按設(shè)置位置可分為A、路側(cè)護(hù)欄D、中央分隔帶護(hù)欄2、波形鋼護(hù)欄的防撞等級(jí)可分為A、A級(jí)E、S級(jí)3、波形護(hù)欄立柱可分為A、鋼管立柱D、內(nèi)卷邊槽鋼立柱4、護(hù)欄端頭可分為種B、地錨式C、圓頭式5、波形梁板按其截面尺寸及允許偏差分B、BB類C、DB類6、波形梁板上孔A、連接螺孑LC、拼接螺孔7、端頭外形應(yīng)符合A、端頭不能有明顯扭轉(zhuǎn)B、端頭切口應(yīng)垂直，垂直度公差不超過30’C、端部清除毛刺D、端頭曲線應(yīng)圓滑平順8、路側(cè)纜索護(hù)欄的端立柱由組成A、一個(gè)三角形支架C、底板D、混凝土基礎(chǔ)9、混凝土中央分隔帶護(hù)欄，防撞等級(jí)Am級(jí)基本型護(hù)欄的代號(hào)有A、GWb-Am-EmC、GWb-Am-R10、混凝土護(hù)欄施工，在任何情況下A、水泥不得加熱，加熱時(shí)水溫不超過60°C。B、砂、石料不得超過40CoC、混凝土拌和物不超過35Co11、預(yù)制中央帶混凝土護(hù)欄應(yīng)配制一定數(shù)量的A、縱向鋼筋B、橫向鋼筋12、在進(jìn)行交通工程設(shè)施規(guī)劃時(shí)應(yīng)遵循的原則有。A、最大限度地提供充分的系統(tǒng)可靠性和安全性B、因地制宜，保證經(jīng)濟(jì)合理性和先進(jìn)性D、協(xié)調(diào)好交通工程系統(tǒng)與道路公路系統(tǒng)及交通工程內(nèi)部子系統(tǒng)的關(guān)系13、設(shè)置防眩設(shè)施的依據(jù)有。A、夜間交通量大，尤其大型車混入率高的路段B、夜間相對(duì)白天事故率較高的路段D、平曲線半徑小于一般最小半徑的路段14、隔離設(shè)施網(wǎng)片材料根據(jù)加工工藝和材質(zhì)性能的區(qū)別分類，以下那幾種正確A、鋼板網(wǎng)B、電焊網(wǎng)C、編織網(wǎng)D、刺鋼絲網(wǎng)15、隔離設(shè)施在上網(wǎng)安裝時(shí)，施工安裝方法有那幾種A、整網(wǎng)連續(xù)安裝C、分片式安裝16、隔離柵按防腐形式可分為隔離柵A、熱浸鍍鋅B、熱浸鍍鋁D、浸（涂）塑17、防眩設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目主要包括。A、外觀質(zhì)量B、鍍層質(zhì)量C、幾何形狀與尺寸D、材料性能18、對(duì)防眩設(shè)施進(jìn)行質(zhì)量檢查時(shí)主要用到什么儀器。A、直尺B、塞尺D、拉線

19、對(duì)防眩設(shè)施的構(gòu)造有哪些要求B、防眩高度C、防眩板寬度20、高速公路在哪些路段應(yīng)設(shè)置反光性能較高輪廓標(biāo)或采用大尺度反射器C、線形條件差的路段D、事故多發(fā)路段21、路紐與路面固結(jié)的形式有A、環(huán)氧樹脂粘貼C、鉆孔打入22、突起路標(biāo)有哪些類型A、白色雙面反光C、黃色單面反光D、白色和黃色雙面反光23、交通安全設(shè)施交工驗(yàn)收時(shí)，承包人應(yīng)提供哪些資料。A、有關(guān)材料質(zhì)量合格證明材料B、有關(guān)設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)變更情況文件。、施工過程控制質(zhì)量的各種原始資料。、竣工圖及其它文件24、在防眩板工程施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師應(yīng)在哪些方面對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制。A、檢查承包人的施工組織計(jì)劃B、按規(guī)定抽檢材料質(zhì)量C、檢查材料質(zhì)量證明材料25、輪廓標(biāo)的產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)包括B、耐水性C、耐候性D、耐鹽霧性26、下列哪些情況下，可不設(shè)隔離柵。C、、公路路側(cè)緊靠河流、湖泊等天然屏障D公路兩側(cè)有高度超過1.5m的擋土墻或砌石陡壩27、下列項(xiàng)中有哪些屬于隔離設(shè)施的主要構(gòu)件A、立柱C、連接件D、隔離網(wǎng)28、隔離柵防腐鍍層質(zhì)量的檢測(cè)內(nèi)容有B、鍍層附著量C、鍍層均勻性29、隔離柵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要有哪些內(nèi)容A、結(jié)構(gòu)高度B、隔離柵的穩(wěn)定性C、網(wǎng)孔尺寸30、隔離柵的支撐結(jié)構(gòu)形式有B、鋼支柱式C、埋置式31、在施工準(zhǔn)備階段，對(duì)于隔離柵質(zhì)量檢驗(yàn)，下列項(xiàng)中正確的是。A、供貨方提供本批構(gòu)件原材料生產(chǎn)廠出具的質(zhì)量證明B、產(chǎn)品質(zhì)量由供方質(zhì)檢部門進(jìn)行檢驗(yàn)，產(chǎn)品合格方可出廠C、需方有權(quán)要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查和驗(yàn)收32、突起路標(biāo)的基體材料可以是A、金屬C、玻璃。、工程塑料33、道路交通標(biāo)志用的反光膜一般由等材料組成。C.高折射率微珠D.反射層A.路側(cè)式B,懸臂式C.門架式D.附著式A.標(biāo)線涂料C.貼附材料D.標(biāo)線器兩種方式。C,氣動(dòng)噴涂D.高壓無氣噴涂A.單實(shí)線C.V型線D.斜邊線C,埋置式D.附著式B,路面不平C.雙向交通A.透明薄膜B.粘接劑34、道路標(biāo)志的設(shè)置方式分為35、路面標(biāo)線材料主要分為36、常溫型涂料施工的噴涂機(jī)具有37、導(dǎo)流線顏色為白色可分為38、輪廓標(biāo)按結(jié)構(gòu)設(shè)置可分為39、下列標(biāo)志屬于警示標(biāo)志的有三大類。A.常溫型B.加熱型D.熔融型40、路面標(biāo)線涂料可分為三、判斷題1、當(dāng)高壓輸電線穿越安裝隔離柵的地方時(shí)，應(yīng)視具體情況確立是否接上地線。（X）TOC\o"1-5"\h\z2、在進(jìn)行隔離柵施工時(shí)，承包人可在立柱運(yùn)到工地后向監(jiān)理工程師提交立柱式樣。（X）3、在防眩板施工過程，若金屬涂層損壞可進(jìn)行修補(bǔ)。（V）4、防眩板平面彎曲度超過板長的3%時(shí)，可報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。（X）5、橋上防護(hù)網(wǎng)屬于隔離柵的一種形式。（V）6、標(biāo)志板面要保證四個(gè)單面垂直，其垂直度不應(yīng)大于±3°，不允許超過規(guī)范要求土2mm/m的翹曲。（X）7、S級(jí)護(hù)欄屬輕型護(hù)欄，適用安全路段。（X）8、架設(shè)纜索，只能在端部立柱、中間立柱基礎(chǔ)的基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到80%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，才準(zhǔn)予架設(shè)纜索。（V）9、波形護(hù)欄立柱不得有明顯扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長端部清除毛刺。立柱直線度不大于1.5mm,C.高折射率微珠D.反射層A.路側(cè)式B,懸臂式C.門架式D.附著式A.標(biāo)線涂料C.貼附材料D.標(biāo)線器兩種方式。C,氣動(dòng)噴涂D.高壓無氣噴涂A.單實(shí)線C.V型線D.斜邊線C,埋置式D.附著式B,路面不平C.雙向交通三大類。A.常溫型B.加熱型D.熔融型(V)10、混凝土護(hù)欄構(gòu)件在脫底模、移動(dòng)、堆放、吊裝時(shí)的強(qiáng)度一般不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。(V)四、簡答題1、簡述標(biāo)線施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。2、在交工驗(yàn)收階段，對(duì)隔離柵有哪些質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目，其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么？3、視線誘導(dǎo)設(shè)施的檢測(cè)項(xiàng)目主要有哪些，其檢測(cè)方法是什么？4、防眩板施工階段的主要質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容有哪些？5、纜索護(hù)欄施工的一般規(guī)定有哪些？五、綜合分析題1、作為監(jiān)理工程師，在隔離柵施工質(zhì)量控制要點(diǎn)？2、在一路基合格路段上一懸臂式標(biāo)志牌經(jīng)過一場(chǎng)大風(fēng)后，基礎(chǔ)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)、傾斜、混凝土基礎(chǔ)有碎裂等現(xiàn)象是什么原因造成的，怎樣解決這一問題。《交通工程》1答案一、單選題：1、B2、C3、B4、C5、C6、B7、A8、B9、B10、C二、多選題1、AD2、AE3、AD4、BC5、BC6、AC7、ABCD8、ACD9、AC10、ABC11、AB12、ABD13、ABD14、ABCD15、AC16、ABD17、ABCD18、ABD19、BC20、CD21、AC22、ACD23、ABCD24、ABC25、BCD26、CD27、ACD28、BC29、ABC30、BD31、ABC32、ACD33、ABCD34、ABCD35、ACD36、CD37、ACD38、CD39、BC40、ABD三、判斷題1、X2、X3、V4、X5、V6、X7、X8、V9、V10、V四、簡答題1簡述標(biāo)線施工質(zhì)量控制要點(diǎn)答：1）標(biāo)線施工前承包人應(yīng)將擬用的材料樣品、施工方法報(bào)監(jiān)理工程師，并噴涂一段實(shí)驗(yàn)標(biāo)線以此檢驗(yàn)涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求、施工機(jī)具和工藝是否合格。2）標(biāo)線位置以道路中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查；對(duì)于人字線，要先按設(shè)計(jì)圖在路面放大樣圖，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后，方可開始施工。3）噴涂油漆之前，道路表面上的污物、松散的石子和其他雜物應(yīng)予以清除。噴漆時(shí)，道路表面應(yīng)干凈和干燥，噴漆工作應(yīng)在油漆與路面可獲得均勻粘結(jié)的情況下進(jìn)行。4）認(rèn)真檢查施工機(jī)械設(shè)備，尤其是熱塑線的施工，要保證設(shè)備不發(fā)生泄漏現(xiàn)象，玻璃珠要能均勻噴灑。5）對(duì)熱塑線的施工，要注意材料的加熱溫度，并避免在已完工的路面上進(jìn)行材料加熱。6）標(biāo)線在施工完后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞。2在交工驗(yàn)收階段，對(duì)隔離柵有哪些質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目，其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：檢查項(xiàng)目有：立柱豎直度、柱頂高度、立柱中柱、隔離柵順直度、混凝土強(qiáng)度。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是：立柱豎直度垂直偏差在±8mm/m以內(nèi)，檢查方法是用直尺、垂線每100根測(cè)2根。柱頂高度偏差應(yīng)在±15mm以內(nèi)，檢查方法是用直尺每100根測(cè)2根。立柱中距偏差應(yīng)在土20mm以內(nèi)，檢查方法用拉尺每100根測(cè)2根。隔離柵順直度偏差應(yīng)在±8mm/m，檢查方法用拉線、塞尺抽檢2%。混凝土強(qiáng)度應(yīng)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，檢查方法按JTJ071-98附錄D檢查。3視線誘導(dǎo)設(shè)施的檢測(cè)項(xiàng)目主要有哪些，其檢測(cè)方法是什么？答：檢測(cè)項(xiàng)目有：反射器中心高度、反射器中距、反射器安裝角度、反射器橫向偏位。檢測(cè)方法是：反射器中心高度用直尺抽檢10%，偏差應(yīng)在±35mm以內(nèi)。反射器中距用卷尺抽檢10%，偏差應(yīng)在土100mm以內(nèi)。反射器安裝角度用拉線、量角器抽檢10%，允許偏差在±3度以內(nèi)。反射器橫向偏位用直尺抽檢10%，偏差應(yīng)控制在土20m以內(nèi)。4防眩板施工階段的主要質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容有哪些？答：1）防眩板設(shè)置的遮光角、防眩高度、板寬及板的間距應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。2）防眩板在施工前，應(yīng)確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣。3）防眩板在施工過程中，不得損壞中央分隔帶上通信管道及護(hù)欄等。4）應(yīng)按圖紙要求處理好路段與橋梁上的防眩板的