新能源物流車數(shù)智化運營服務(wù)·助力公共領(lǐng)域車輛全面電動化 2023 -地上鐵 孔建鵬

新能源物流車數(shù)智化運營服務(wù)·助力公共領(lǐng)域車輛全面電動化孔建鵬地上鐵全國KA負(fù)責(zé)人公共領(lǐng)域用車全面電動化BYOT方案車服網(wǎng)絡(luò)如何賦能輕運營方案地上鐵產(chǎn)品解決方案如何助力全面電動化物流園區(qū)&車隊綜合能源方案01公共領(lǐng)域用車全面電動化的挑戰(zhàn)01公共領(lǐng)域用車全面電動化的挑戰(zhàn)服務(wù)效率挑戰(zhàn)TCOTCO成本補貼取消電池成本車輛壽命時效便利時效便利交付時效維保時效充電時效車車管轉(zhuǎn)型資產(chǎn)利用率人車比結(jié)算清分安安全合規(guī)產(chǎn)品安全駕駛安全保險管理01公共領(lǐng)域用車全面電動化的挑戰(zhàn)服務(wù)效率挑戰(zhàn)降低不確定性降低初始資金投入壓力降低管理成本02車服網(wǎng)絡(luò)如何賦能電動化02車服網(wǎng)絡(luò)如何賦能電動化車輛產(chǎn)品(使用壽命長、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品、完整退出渠道)4年車輛支出-93745.6-93745.6翻新成本/0保險費用-31200-62400其他服務(wù)費用0-19200維保費用0-12000上牌年審00車輛殘值4000總支出-124846-1880468年用車TCO總成本249691.28045.6年均用車成本(不含燃油及其它雜費)31211.423505.7差距(4年)33% 02車服網(wǎng)絡(luò)如何賦能電動化B2B2C結(jié)算功能B2B2C應(yīng)用效果:3.對賬、開票等業(yè)務(wù)流程最終實現(xiàn)線上化；02車服網(wǎng)絡(luò)如何賦能電動化服務(wù)形態(tài)DST彈性資源池租賃安全庫存(隨時用車保障)售車安全庫存(7天交付)主機廠專項資源(優(yōu)先供應(yīng))2022年度為SF提供服務(wù)： (eMaaS(資產(chǎn)即服務(wù))、共享運力、彈性資源池)實現(xiàn)7天交付；用戶能有車可用；用車8796企業(yè)租賃2007員工購車1300員工租車支援保障山東緊急用車保障高峰期用車保障上牌服務(wù)40臺471臺200臺03地上鐵產(chǎn)品解決方案如何助力全面電動化03地上鐵產(chǎn)品解決方案如何助力全面電動化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)新能源物流車運營服務(wù)一站式解決方案新能源物流車輛80000+服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋城市200+售后服務(wù)網(wǎng)點400+互聯(lián)互通充電樁800000+服務(wù)物流客戶5000+司機用戶數(shù)400000+03地上鐵產(chǎn)品解決方案如何助力全面電動化產(chǎn)品矩陣綜合能源綜合能源解決方案輕運營方案04BYOT方案資產(chǎn)投入重車管壓力大運營風(fēng)險高04BYOT方案資產(chǎn)投入重車管壓力大運營風(fēng)險高行業(yè)現(xiàn)狀員工不穩(wěn)定員工不穩(wěn)定選車購車選車購車04BYOT方案DSTBYOT方案運運營為物流企業(yè)提供BYOT實施過程中政策制定、選車、購車、運營整體方案關(guān)鍵零部件選型定制270項功能性能實測故障率控制到產(chǎn)品50關(guān)鍵零部件選型定制270項功能性能實測故障率控制到產(chǎn)品50%04BYOT方案選車TCOTCO成本下降8~10%200+一線銷售顧問≥80%通過率金融方案購車方案200+一線銷售顧問≥80%通過率金融方案購車方案04BYOT方案購車交付時效數(shù)字化運營工具保險&智能車機400+售后服務(wù)網(wǎng)點數(shù)字化運營工具保險&智能車機400+售后服務(wù)網(wǎng)點04BYOT方案運營550+司機招募網(wǎng)點10%15%10%15%04BYOT方案880%進件通過率合作案例11:200交付時效人車比用車成本新員工留存率8000+司機小哥通過DSTBYOT方案得到了自己的新能源車輛(生產(chǎn)工具)05輕運營方案交通安全事故頻發(fā)牌照和通行證資源TCO成本居高不下05輕運營方案交通安全事故頻發(fā)牌照和通行證資源TCO成本居高不下行業(yè)現(xiàn)狀合合規(guī)廉潔風(fēng)險高基礎(chǔ)設(shè)施運營團隊自建維修網(wǎng)絡(luò)智能硬件設(shè)備0基礎(chǔ)設(shè)施運營團隊自建維修網(wǎng)絡(luò)智能硬件設(shè)備DST輕運營服務(wù)方案數(shù)數(shù)字化工具客戶管家司機端咨詢顧問+車隊管家05輕運營方案數(shù)字化工具“做新能源的連接者，助力萬物互聯(lián)”監(jiān)控車輛資產(chǎn)運行狀況和效率準(zhǔn)確預(yù)測提醒車輛維修養(yǎng)護時間05輕運營方案線下基礎(chǔ)設(shè)施“做新能源的連接者，助力萬物互聯(lián)”150人車比40%返修率15%事故率05輕運營方案150人車比40%返修率15%事故率合作案例77%車隊成本202000+車輛/10000+司機加入了DST新能源車隊輕運營服務(wù)計劃06物流園區(qū)&車隊綜合能源方案06物流園區(qū)&車隊綜合能源方案缺乏成熟樣缺乏成熟樣板行業(yè)現(xiàn)狀交交通能耗難兼顧落落地周期長06物流園區(qū)&車隊綜合能源方案設(shè)備建筑交通物流園區(qū)能耗/排放特征分布式光伏發(fā)電成本(0.31元/kW·h)新能源車的油電差價(0.3元/噸·公里)碳資產(chǎn)價格上升比例(2022vs2019增長109%)ESG表現(xiàn)對于上市公司市值表現(xiàn)影響14.7%能源供給分布式光伏綠電直購能源分配儲能能源供給分布式光伏綠電直購能源分配儲能VPP充電換電物流園區(qū)綜合能源方案精簡、聚焦、可拓展能源使用能源使用電動車?yán)鋷炫照{(diào)發(fā)電上網(wǎng)綠電和碳資產(chǎn)管理1