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文檔簡(jiǎn)介

2.1實(shí)驗(yàn):

探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律復(fù)習(xí):打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以測(cè)量什么物理量?

位移時(shí)間

(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是測(cè)量位移與時(shí)間的儀器)

位移(用刻度尺測(cè)量);時(shí)間(兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為s)通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶可以間接求什么物理量?可以求兩點(diǎn)間的平均速度→一點(diǎn)的瞬時(shí)速度→加速度。0.02例實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì):1.實(shí)驗(yàn)需要什么儀器?打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、學(xué)生電源、導(dǎo)線、試驗(yàn)小車、細(xì)繩、紙帶、復(fù)寫紙、帶滑輪長(zhǎng)木板、刻度尺、重物。2.實(shí)驗(yàn)儀器怎樣安裝放置?課本P34圖2.1-1思考:怎樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?1.固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)讓限位孔處在長(zhǎng)木板的中央位置。2.滑輪不能過高。3.應(yīng)考慮復(fù)寫紙與紙帶的位置關(guān)系。4.鉤碼數(shù)量不能過多,長(zhǎng)木板兩端高低相差不能太大。5.小車應(yīng)由緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處開始釋放,在撞擊長(zhǎng)木板末端前應(yīng)讓小車停止運(yùn)動(dòng),防止小車從板上掉下來。6.先接通電源,后讓紙帶運(yùn)動(dòng)。7.打點(diǎn)結(jié)束后立即關(guān)閉電源。學(xué)生實(shí)驗(yàn):(演示實(shí)驗(yàn))進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)例探究:在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)瞬時(shí)速度如下計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào)123456計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻(s)0.100.200.300.400.500.60通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度(cm/s)44.062.081.0100.0110.0168.0t/sv/cms-100.100.200.300.400.500.60180160140120100806040A.根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式算出加速度B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖,量出其傾角,由公式求出加速度C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖,由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間,用公式算出加速度D.依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度,算出平均值作為小車的加速度例1、為了計(jì)算加速度,合理的方法是()分析:方法A偶然誤差較大。方法D實(shí)際上也僅由始末兩個(gè)速度決定,偶然誤差也比較大,只有利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出對(duì)應(yīng)的v-t圖,才可充分利用各次測(cè)量數(shù)據(jù),減少偶然誤差。由于在物理圖象中,兩坐標(biāo)軸的分度大小往往是不相等的,根據(jù)同一組數(shù)據(jù),可以畫出傾角不同的許多圖線,方法B是錯(cuò)誤的。正確的方法是根據(jù)圖線找出不同時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的速度值,然后利用公式算出加速度,即方法C。答案C

[例2]在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)操作以下實(shí)驗(yàn)步驟,其中錯(cuò)誤或遺漏的步驟有(遺漏步驟可編上序號(hào)G、H……)A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處放開紙帶,再接通電源B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定

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