2023年上海市通河中學(xué)物理高一下期中監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2023年上海市通河中學(xué)物理高一下期中監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，小物體從A處?kù)o止開(kāi)始沿光滑斜面AO下滑，又在粗糙水平面上滑動(dòng)，最終停在B處，已知A距水平面OB的高度為h，物體的質(zhì)量為m，現(xiàn)用力將物體m從B點(diǎn)靜止沿原路拉回至距水平面高為的C點(diǎn)處，需外力做的功至少應(yīng)為（）A． B． C． D．2mgh2、所謂“雙星”，就是太空中有兩顆質(zhì)量分別為M1和M2的恒星，保持它們之間的距離不變，以它們連線上的某一位置為圓心，各自作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)其它星球?qū)λ鼈兊淖饔昧Γ瑒t下列正確的是（）A．它們運(yùn)行的線速度之比v1:v2=M2:M1B．它們運(yùn)行的半徑之比r1:r2=M1:M2C．它們運(yùn)行的周期之比T1:T2=M2:M1D．它們的加速度之比a1:a2=M1:M23、把太陽(yáng)系各行星的運(yùn)動(dòng)近似看做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則離太陽(yáng)越遠(yuǎn)的行星（）A．周期越小 B．線速度越大C．受萬(wàn)有引力一定越小 D．向心加速度越小4、如圖所示，重物A的質(zhì)量為m，置于水平地面上，一根輕質(zhì)彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng)，勁度系數(shù)為k，下端與重物A相連接。現(xiàn)將彈簧上端點(diǎn)P緩慢地豎直提起一段高度h，使重物A離開(kāi)地面，這時(shí)重物A具有的重力勢(shì)能為（以地面為零勢(shì)能面，重力加速度為g）（）A． B．C． D．5、下列所述的情景中，機(jī)械能守恒的是（）A．汽車在平直路面上加速行駛 B．小球在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)C．降落傘在空中勻速下落 D．木塊沿斜面勻速下滑6、帶正電的小球只受電場(chǎng)力作用，則它在任意一段時(shí)間內(nèi)（）A．一定沿著電場(chǎng)線由高電勢(shì)向低電勢(shì)方向運(yùn)動(dòng)B．一定沿著電場(chǎng)線向電勢(shì)能減小的方向運(yùn)動(dòng)C．不一定沿著電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)，但一定向低電勢(shì)方向運(yùn)動(dòng)D．不一定沿著電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)，也不一定向電勢(shì)能減小的方向運(yùn)動(dòng)7、有一種測(cè)量人體重的電子秤，其原理如圖中虛線內(nèi)所示，它主要由三部分構(gòu)成：踏板、壓力傳感器R(是一個(gè)阻值可隨壓力大小而變化的電阻器)、顯示體重的儀表G(實(shí)質(zhì)是理想電流表)．設(shè)踏板的質(zhì)量可忽略不計(jì)，已知理想電流表的量程為3A，電源電動(dòng)勢(shì)為12V，內(nèi)阻為2Ω，電阻R隨壓力變化的函數(shù)式為R＝30－0.02F(F和R的單位分別是N和Ω)．下列說(shuō)法正確的是()A．該秤能測(cè)量的最大體重是1400NB．該秤能測(cè)量的最大體重是1300NC．該秤零刻度線(即踏板空載時(shí)的刻度線)應(yīng)標(biāo)在電流表G刻度盤0.375A處D．該秤零刻度線(即踏板空載時(shí)的刻度線)應(yīng)標(biāo)在電流表G刻度盤0.400A處8、如圖所示，摩天輪懸掛的座艙在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．座艙的質(zhì)量為m，運(yùn)動(dòng)半徑為R，角速度大小為ω，重力加速度為g，則座艙A．運(yùn)動(dòng)周期為B．線速度的大小為ωRC．受摩天輪作用力的大小始終為mgD．所受合力的大小始終為mω2R9、牛頓在1687年出版的《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中設(shè)想，物體拋出的速度很大時(shí)，就不會(huì)落回地面，它將繞地球運(yùn)動(dòng)，成為人造地球衛(wèi)星．如圖所示，將物體從一座高山上的O點(diǎn)水平拋出，拋出速度一次比一次大，落地點(diǎn)一次比一次遠(yuǎn)，設(shè)圖中A、B、C、D、E是從O點(diǎn)以不同的速度拋出的物體所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)軌道．已知B是圓形軌道，C、D是橢圓軌道，在軌道E上運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)克服地球的引力，永遠(yuǎn)地離開(kāi)地球，空氣阻力和地球自轉(zhuǎn)的影響不計(jì)，則下列說(shuō)法正確的是（）A．物體從O點(diǎn)拋出后，沿軌道A運(yùn)動(dòng)落到地面上，物體的運(yùn)動(dòng)可能是平拋運(yùn)動(dòng)B．在軌道B上運(yùn)動(dòng)的物體，拋出時(shí)的速度大小為11.2km/C．使軌道C、D上物體的運(yùn)動(dòng)軌道變?yōu)閳A軌道，這個(gè)圓軌道可以過(guò)O點(diǎn)D．在軌道E上運(yùn)動(dòng)的物體，拋出時(shí)的速度一定等于或大于16.7km/s10、關(guān)于電源的電動(dòng)勢(shì)，下列說(shuō)法中正確的是()A．同一電源接入不同的電路，電動(dòng)勢(shì)會(huì)發(fā)生變化B．1號(hào)干電池比7號(hào)干電池的體積大，但電動(dòng)勢(shì)相同C．電動(dòng)勢(shì)、電壓和電勢(shì)差雖名稱不同，但物理意義相同，所以單位也相同D．電源電動(dòng)勢(shì)表征了電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)，電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)越大，電動(dòng)勢(shì)就越大11、2013年12月2日，我國(guó)探月衛(wèi)星“嫦娥三號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，飛行軌道示意圖如圖所示．“嫦娥三號(hào)”從地面發(fā)射后奔向月球，先在軌道Ⅰ上運(yùn)行，在P點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，Q為軌道Ⅱ上的近月點(diǎn)，則“嫦娥三號(hào)”在軌道Ⅱ上()“嫦娥三號(hào)”飛行軌道示意圖A．運(yùn)行的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)行的周期B．從P到Q的過(guò)程中速率不斷增大C．經(jīng)過(guò)P的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的速度D．經(jīng)過(guò)P的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的加速度12、軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、3相切于P點(diǎn)。如圖所示，則衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上運(yùn)行時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）A．衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B．衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度C．衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度D．衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在追尋科學(xué)家研究足跡的過(guò)程中，某同學(xué)為探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系，采用了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)用鉤碼的重力表示小車受到的合力，為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為應(yīng)該采取的措施是_________．A．保證鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量B．選取打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打第1點(diǎn)與第2點(diǎn)間的距離約為2mm的紙帶來(lái)處理數(shù)據(jù)C．把長(zhǎng)木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力D．必須先接通電源再釋放小車（2）如圖2所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A，B，C，D，E，F(xiàn)是連續(xù)的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出，測(cè)出小車的質(zhì)量為M，鉤碼的總質(zhì)量為m．從打B點(diǎn)到打E點(diǎn)的過(guò)程中，合力對(duì)小車做的功是___________，小車動(dòng)能的增量是____________．（用題中和圖中的物理量符號(hào)表示）14、（10分）某同學(xué)利用光電門傳感器設(shè)計(jì)了一個(gè)研究小物體自由下落時(shí)機(jī)械能是否守恒的實(shí)驗(yàn)，裝置如圖所示，圖中A、B兩位置分別固定了兩個(gè)光電門傳感器．實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得小物體上寬度為d的擋光片通過(guò)A的擋光時(shí)間為t1，通過(guò)B的擋光時(shí)間為t2，重力加速度為g．為了證明小物體通過(guò)A、B時(shí)的機(jī)械能相等，還需要進(jìn)行一些測(cè)量和數(shù)據(jù)分析．(1)下列必要的測(cè)量步驟是____________A．用天平測(cè)出小物體的質(zhì)量mB．用秒表測(cè)出小物體通過(guò)A、B兩傳感器的時(shí)間ΔtC．測(cè)出小物體釋放時(shí)離桌面的高度HD．測(cè)出A、B兩傳感器之間的豎直距離h(2)若該同學(xué)用d和t1、t2的比值分別來(lái)表示小物體經(jīng)過(guò)A、B光電門時(shí)的速度，并設(shè)想如果能滿足_____________________關(guān)系式，即能證明在自由落體過(guò)程中小物體的機(jī)械能是守恒的．(3)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)可能會(huì)引起誤差的是(請(qǐng)寫出一種)：________________________三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一個(gè)固定在豎直平面上的光滑半圓形管道，管道里有一個(gè)直徑略小于管道內(nèi)徑的小球，小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，從B點(diǎn)脫離后做平拋運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間1s后又恰好垂直與傾角為45°的斜面相碰．已知半圓形管道的半徑為R＝5m，小球可看作質(zhì)點(diǎn)且其質(zhì)量為m＝5kg，重力加速度為g(g＝10m/s2)。求：(1)小球在斜面上的相碰點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離；(2)小球經(jīng)過(guò)管道的B點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿赖淖饔昧?16、（12分）如圖所示，高為H、傾角為θ=45°的斜面AB放置在水平地面上，左側(cè)高臺(tái)上有一人向斜面多次投擲小球以練習(xí)準(zhǔn)確性，小球每次出手時(shí)的速度方向都是水平向右，出手點(diǎn)位于高臺(tái)邊緣且距地面高度為2H，重力加速度為g，忽略空氣阻力。(1)如果斜面底端A點(diǎn)到高臺(tái)的水平距離也為H，為了使小球能夠投擲到斜面上，求小球的初速度的取值范圍；(2)如果落在A點(diǎn)的小球與落在B點(diǎn)的小球速度大小相等，求A點(diǎn)距高臺(tái)的水平距離。17、（12分）一輛電動(dòng)車從1m/s開(kāi)始做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s1．行駛5s后做勻速直線運(yùn)動(dòng)．求：（1）勻速行駛的速度大小；（1）加速行駛過(guò)程通過(guò)的位移大小．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

物體從A到B全程應(yīng)用動(dòng)能定理可得由B返回C處過(guò)程，由動(dòng)能定理得聯(lián)立可得故選C。2、A【解析】雙星靠相互間的萬(wàn)有引力提供向心力，周期相等，角速度相等，故C錯(cuò)誤．根據(jù)G=M1r1ω2=Mr2ω2，則半徑r1：r2=M2：M1，故B錯(cuò)誤．根據(jù)v=rω得，v1：v2=r1：r2=M2：M1，故A正確．根據(jù)a=rω2得，a1：a2=r1：r2=M2：M1，故D錯(cuò)誤．故選A．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道雙星靠相互間的萬(wàn)有引力提供向心力，周期相等，角速度相等．根據(jù)M1r1=M2r2，得出軌道半徑比，以及根據(jù)v=rω，a=rω2，得出線速度之比、向心加速度之比．3、D【解析】

ABD．行星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力由太陽(yáng)對(duì)行星的萬(wàn)有引力提供，有周期線速度向心加速度離太陽(yáng)越遠(yuǎn)的行星r越大，則周期T越大，線速度v越小，向心加速度a越小，故AB錯(cuò)誤，D正確；C．由太陽(yáng)對(duì)行星的萬(wàn)有引力知，離太陽(yáng)越遠(yuǎn)的行星雖然r越大，但行星受到的萬(wàn)有引力還與行星的質(zhì)量m有關(guān)，而行星的質(zhì)量未知，故C錯(cuò)誤。故選D。4、C【解析】

物塊剛A離開(kāi)地面時(shí)，彈簧所受的彈力等于物塊的重力，根據(jù)胡克定律得彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為由彈簧上端P緩慢的豎直向上提起的距離h，則物塊上升的高度為以地面為勢(shì)能零點(diǎn)，這時(shí)物塊A具有的重力勢(shì)能為選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】

A．汽車在平直路面上加速行駛，說(shuō)明汽車的牽引力在對(duì)汽車做功，所以汽車的機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤；B．做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體只受重力的作用，所以小球的機(jī)械能守恒，故B正確；C．降落傘在空中勻速下落，說(shuō)明重力和空氣的阻力大小相等，阻力做了負(fù)功，所以機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；D．木塊沿斜面勻速下滑，說(shuō)明此時(shí)的木塊要受到沿斜面的摩擦力的作用，且對(duì)木塊做了負(fù)功，所以其機(jī)械能不守恒，故D錯(cuò)誤。故選B。6、D【解析】解：物體的運(yùn)動(dòng)情況取決于合力和初始條件．小球只受到電場(chǎng)力的作用，是否沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)，還要看電場(chǎng)線是直線還是曲線，有沒(méi)有初速度，以及初速度方向與電場(chǎng)線的關(guān)系．只有當(dāng)電場(chǎng)線是直線時(shí)且小球的運(yùn)動(dòng)方向與電場(chǎng)線平行時(shí)，小球只受到電場(chǎng)力的作用才可能沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)．所以小球不一定沿著電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)，也不一定向電勢(shì)能減小的方向運(yùn)動(dòng)，故D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D．【點(diǎn)評(píng)】對(duì)物體運(yùn)動(dòng)情況的判斷能力，從力學(xué)的角度進(jìn)行分析：物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)不僅取決于合力，還取決于初速度條件．雖然是簡(jiǎn)單題，同時(shí)也是易錯(cuò)題目．7、AC【解析】

AB．當(dāng)電路中電流I=3A時(shí)，電子秤測(cè)量的體重最大.由歐姆定律得到，代入R=30-0.02F得到F=1400N；故A正確，B錯(cuò)誤.CD．踏板空載時(shí)F=0，代入R=30-0.02F得到電阻R=30Ω，由歐姆定律得，所以該秤零刻度線（即踏板空載時(shí)的刻度線）應(yīng)標(biāo)在電流表G刻度盤0.375A處；故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC.8、BD【解析】

由于座艙做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由公式，解得：，故A錯(cuò)誤；由圓周運(yùn)動(dòng)的線速度與角速度的關(guān)系可知，，故B正確；由于座艙做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所以座艙受到摩天輪的作用力是變力，不可能始終為，故C錯(cuò)誤；由勻速圓周運(yùn)動(dòng)的合力提供向心力可得：，故D正確．9、AC【解析】

（1）第一宇宙速度是最小的衛(wèi)星發(fā)射速度，卻是最大的環(huán)繞速度；（2）當(dāng)物體以第一宇宙速度被拋出，它的運(yùn)動(dòng)軌道為一圓周；當(dāng)物體被拋出的速度介于第一和第二宇宙速度之間，它的運(yùn)動(dòng)軌跡為一橢圓；當(dāng)物體被拋出時(shí)的速度介于第二和第三宇宙速度之間，物體將擺脫地球引力，成為繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的行星；當(dāng)被拋出的初速度達(dá)到或超過(guò)第三宇宙速度，物體必然會(huì)離開(kāi)太陽(yáng)系；（3）衛(wèi)星變軌時(shí)的位置點(diǎn)，是所有軌道的公共切點(diǎn)．【詳解】A、物體拋出速度v＜7.9km/s時(shí)必落回地面，若物體運(yùn)動(dòng)距離較小時(shí)，物體所受的萬(wàn)有引力可以看成恒力，故物體的運(yùn)動(dòng)可能是平拋運(yùn)動(dòng)，A正確；B、在軌道B上運(yùn)動(dòng)的物體，相當(dāng)于地球的一顆近地衛(wèi)星，拋出線速度大小為7.9km/s，B錯(cuò)誤；C、軌道C、D上物體，在O點(diǎn)開(kāi)始變軌到圓軌道，圓軌道必然過(guò)O點(diǎn)，C正確；D、當(dāng)物體被拋出時(shí)的速度等于或大于16.7km/s時(shí)，物體將離開(kāi)太陽(yáng)系，故D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題考查宇宙速度，知道第一宇宙速度是最小的發(fā)射速度、最大的環(huán)繞速度，掌握衛(wèi)星變軌模型，知道各宇宙速度的物體意義至關(guān)重要．10、BD【解析】同一電源接入不同的電路，電動(dòng)勢(shì)不會(huì)發(fā)生變化，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；1號(hào)干電池比7號(hào)干電池的體積大，但電動(dòng)勢(shì)相同，選項(xiàng)B正確；電動(dòng)勢(shì)、電壓和電勢(shì)差不但名稱不同，物理意義也不相同，電動(dòng)勢(shì)表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小，反映了電源內(nèi)部非靜電力做功的本領(lǐng)，電壓和電勢(shì)差是兩點(diǎn)之間電勢(shì)的差，它們只是單位也相同；故C錯(cuò)誤．電源電動(dòng)勢(shì)表征了電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)，根據(jù)W=qE可知，電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能越多，電動(dòng)勢(shì)不一定大，還跟移動(dòng)電荷的多少有關(guān)，故D錯(cuò)誤．故選B.11、ABC【解析】A、根據(jù)開(kāi)普勒第三定律，可判斷嫦娥三號(hào)衛(wèi)星在軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期小于在軌道Ⅰ上的運(yùn)行周期，故A正確；B、因?yàn)镻點(diǎn)是遠(yuǎn)地點(diǎn)，Q點(diǎn)是近地點(diǎn)，故從P點(diǎn)到Q點(diǎn)的過(guò)程中速率不斷增大，故B正確；C、根據(jù)衛(wèi)星變軌特點(diǎn)可知，衛(wèi)星在P點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ要減速，故C正確；D、根據(jù)牛頓第二定律和萬(wàn)有引力定律可判斷，經(jīng)過(guò)P的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的加速度，故D錯(cuò)誤；故選ABC．12、BD【解析】

A．人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M，有解得軌道3半徑比軌道1半徑大，衛(wèi)星在軌道1上線速度較大，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)解得軌道3半徑比軌道1半徑大，衛(wèi)星在軌道3上角速度較小，B正確；CD．根據(jù)解得衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)和軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)是同一點(diǎn)，加速度相等，軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)和軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)是同一點(diǎn)，加速度也相等，C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、Cmgs【解析】

（1）[1]小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力，想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，首先需要平衡摩擦力；設(shè)繩子上拉力為，對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有：，鉤碼有：解得：由此可知當(dāng)時(shí)，夠碼的重力等于繩子的拉力即為小車是合外力，故適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板右端，以平衡摩擦力，使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。先接通電源再釋放小車是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)的正確做法，對(duì)減小本題中的實(shí)驗(yàn)誤差無(wú)影響。故選C。（2）[2]把鉤碼的重力當(dāng)做合外力，則從到點(diǎn)合外力做功為。[3]利用中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度可求得；小車動(dòng)能的增量是：14、Bd太大或h測(cè)量不準(zhǔn)【解析】

（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康囊约皺C(jī)械能守恒定律的表達(dá)式，可明確該實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量的物理量；（2）寫出機(jī)械能守恒的表達(dá)式，可正確解答本題．（3）本實(shí)驗(yàn)的誤差有數(shù)據(jù)測(cè)量導(dǎo)致的，還有就是在該實(shí)驗(yàn)中用平均速度代替瞬時(shí)速度，因此若物體擋光的寬度d太大，將導(dǎo)致瞬時(shí)速度的測(cè)量不準(zhǔn)確，當(dāng)然還有其他因素導(dǎo)致的誤差等．【詳解】解：（1）A、根據(jù)機(jī)械能守恒的表達(dá)式，可知不需要測(cè)量質(zhì)量，A錯(cuò)誤；B、實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量從A到B過(guò)程中重力勢(shì)能的減小量，因此需要測(cè)量AB之間的距離h，故B正確；C