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文檔簡介
一、施工總平面布置
監(jiān)理單位參與施工總平面布置管理的作用:為確保工程建立能夠做到統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)
一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào),始終在平安、文明、有序的條件下進展施工,減少工作中的隨意性,
杜絕水、電、路亂接亂開的現(xiàn)象,實現(xiàn)施工平安和工程優(yōu)質(zhì)高效,創(chuàng)造一個良好文明有
序的工作環(huán)境,監(jiān)理單位需要對工程施工總平面布置進展有效管理。
1.施工總平面管理的特點及難點
1.1施工總平面布置要根據(jù)施工組織總設計的要求,參照廠區(qū)總平面圖、豎向布貉
圖等,結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,本著節(jié)約用地、穿插配合、文明有序、緊湊合理的要求完
成場地的劃分,各種臨建及功能設施的布設。
1.2施工承包商要根據(jù)該工程自然、地理、氣象、水文等情況制定各種可能發(fā)生的
危及現(xiàn)場施工平安的自然災害應急預案。
1.3施工承包商應加強現(xiàn)場各專業(yè)、工序間的配合,充分利用時間、空間穿插做好
場地的功能轉(zhuǎn)換。
1.4施工承包商應及時將各種材料的下腳料、廢棄料清理出現(xiàn)場,提高現(xiàn)場使用率。
1.5為了配合現(xiàn)場管理,施工承包商物質(zhì)部門應嚴格按工程材料相關的管理制度,
進展材料的倉儲管理,嚴禁材料長期占用場地。同時要盡量做到設備到貨與安裝和施工
場地的協(xié)調(diào)一致,減少二次轉(zhuǎn)運。
L6承包商進入施工現(xiàn)場前,在合同所規(guī)定承建的工程范圍內(nèi),根據(jù)施工組織總設
計要求,充分了解現(xiàn)場實際情況,繪制切實可行的總平面圖,做好場地的施工全過程以
及過程階段性的場地使用規(guī)劃。該施工總平面隨同施工組織總設計(或單獨)報監(jiān)理公
司審核,建立單位批準后實施。
1.7承包商應在施工場地各功能區(qū),設備做出標示,嚴格按施工組織總設計和總平
面布谿圖構(gòu)建臨時建筑,不得隨意亂建、亂拆、移動、堆放材料等,更不能占用道路施
工。
1.8施工場地隨著施工階段的變化和承包商的實際需要,建立單位和監(jiān)理公司可根
據(jù)情況統(tǒng)籌安排,重新調(diào)配使用,施工承包商應予以配合。
1.9承包商要嚴格根據(jù)國家及行業(yè)標準、標準做好施工場地范圍內(nèi)的平安、防火、
道路和排水系統(tǒng)的暢通工作。對建筑垃圾、生活垃圾及各種污水排放都要妥善處理,不
得隨意亂放、亂排。同時做好公共設施的日常維護。
1.10各施工承包商在施工時嚴禁私自斷路、斷電、斷汽。確實需要中斷時,必須提
前3天提出書面申請,經(jīng)監(jiān)理公司和建立單位批準后執(zhí)行。承包商必須在批準的時間內(nèi)
完成任務并予恢復,如不能按時完成并影響其他各施工承包商施工時,其后果由當事承
包商負責賠償損失或承當必要的罰款。
1.11各類履帶式機械、重型壓路機械及超重件運輸機械進廠路線,施工承包商必須
按批準的、指定的路線通行,并做好對道路的保護,由于保護措施不利造成的路面及地
下設施的破壞,由承包商負責修復,并承當由此帶來的損失。
1.12承包商使用建立單位提供的水源、電源、汽源時,應事先提出申請,經(jīng)批準后
按指定地點和容量聯(lián)接并應按承包合同的規(guī)定向建立單位交納相應費用或在每月的工
程進度款中扣除。
1.13建立單位按方案需要停電、停水、停汽時,應事先提前2天通知承包商,作好
施工安排。意外發(fā)生斷水、斷電、斷汽事件時,承包商與建立單位研究,采取必要措施,
在短期內(nèi)盡快予以恢復。
1.14承包商應嚴格按平面豎向布谿圖以及現(xiàn)場實際情況做好土方量的平衡,并形成
書面資料,嚴禁隨意取土棄土,更不得轉(zhuǎn)賣。施工中挖掘的多余土方,應及時運到建立
單位指定的地點,不得亂堆棄土,堵塞道路及排水系統(tǒng),棄土堆放嚴格按有關規(guī)定進展。
1.15現(xiàn)場車輛應限速15公里/小時,特殊車輛限速5公里/小時,飛濺物要進展覆
蓋,散落的砂土等雜物要有專人及時清理。
1.16設谿在施工現(xiàn)場的永久測量標志,各施工承包商應予保護,不得損壞和移動。
1.17施工承包商對所承當?shù)墓こ坦こ淌┕ね戤叢⒔?jīng)歷收后,應迅速撤離施工現(xiàn)場,
并及時撤除其所建臨時建筑和各項臨時設施或由建立單位按規(guī)定合理調(diào)配給其他承包
商使用,不得借故拖延或私自處理。
1.18監(jiān)理公司和建立單位均設專人管理施工總平面,各施工承包商對有關施工場地
的使用、臨時設施的建立、現(xiàn)場道路及各種力能管線布谿,平安、防火、排水等措施的
實施,必須承受監(jiān)視與管理。
1.19施工承包商按照施工組織總設計的要求劃分本標段平安文明施工責任區(qū),并安
排專人對責任區(qū)域的平安文明施工進展管理,時刻保持區(qū)域內(nèi)的平安文明局面處于良好
狀態(tài)。
1.20建立單位和監(jiān)理公司統(tǒng)一對施工區(qū)域內(nèi)的“五牌一圖〃進展規(guī)劃,各施工承包
商的“五牌一圖"布貉必須符合建立單位規(guī)劃的要求。
1.21本規(guī)定未明確的總平面管理事宜,由建立單位和監(jiān)理公司視現(xiàn)場情況研究解
決。
1.22各施工承包商和有關部門應結(jié)合各自單位的情況與特點,根據(jù)本規(guī)定的有關規(guī)
定制定實施細那么。
1.23設計單位應盡量減少平面豎向布谿的變更,防止由于變更引起的現(xiàn)場返工。
2.施工現(xiàn)場管理監(jiān)控重點
2.1建立單位設立專門機構(gòu),負責工程現(xiàn)場范圍內(nèi)的施工組織與指揮。
2.2建立單位和監(jiān)理公司對現(xiàn)場各施工承包商之間,現(xiàn)場力能及機械互相協(xié)作借用、
總平面管理、交通堵斷等問題有權經(jīng)過協(xié)商后作必要的調(diào)度,各施工承包商應予協(xié)助,
有關費用雙方協(xié)商解決。
2.3現(xiàn)場管理應充分發(fā)揮工程承包單位的內(nèi)部協(xié)調(diào)能力,做好專業(yè)間的施工配合。
3.施工現(xiàn)場管理監(jiān)控要點
3.1現(xiàn)場給水、排水、蒸汽、電、通訊等主要力能干線,應標示明顯,由施工承包
商按照合同的約定和施工總平面的布谿原那么,對所管轄范圍內(nèi)的力能干線和設備進展
管理,負責日常的檢查和維修,相應的費用自理。
3.2施工承包商主干線停頓使用時,應事先通知有關各方進展必要的準備。
4.進入電廠生產(chǎn)區(qū)域作業(yè)的管理重點
4.1承包商人員進入電廠生產(chǎn)區(qū)域作業(yè),應按電廠有關規(guī)程辦理平安生產(chǎn)工作票,
按規(guī)定的路線進出生產(chǎn)區(qū),并按照電廠平安生產(chǎn)規(guī)程和要求,在指定的時間、地點,按
照批準的作業(yè)指導書或施工方案進展作業(yè)。工作完工后應做到工完、料盡、場地清,并
按工作票要求辦理作業(yè)終止手續(xù)。
5.現(xiàn)場平安文明生產(chǎn)管理監(jiān)控重點
5.1承包商應嚴格按國家標準、行業(yè)標準、企業(yè)管理制度組織施工,嚴格按工程有
關平安文明籌劃文件進展管理,做到高標準、嚴要求。
5.2根據(jù)建立單位委托,監(jiān)理公司將定期組織參建各方對現(xiàn)場的平安文明施工進展
檢查,對檢查情況發(fā)書面檢查通報,施工承包商按期整改。
二、主體構(gòu)造施工及大型設備吊裝(含大型吊車布置)
本工程主體構(gòu)造施工及大型設備吊裝的特點、難點:垃圾燃燒工程的廠房鋼構(gòu)造、
球形網(wǎng)架、鋼煙囪、汽輪機及發(fā)電機、汽包、爐排、水冷壁、引風機、一二次風機的實
物量大,大型構(gòu)造件、煙氣管道和主廠房通廊起重吊具全部采用汽車吊和履帶吊,多數(shù)
是兩輛或三輛汽車吊裝及大型履帶車吊裝。根據(jù)建立部的?危險性較大工程平安專項施
工方案編制及專家論證審查方法?的規(guī)定、根據(jù)?建立工程施工平安監(jiān)理規(guī)程
(DG/TJ08-2035-2008J11166-2008)的規(guī)定,建筑施工企業(yè)應當在起重吊裝工程施工前,
應單獨編制平安專項施工(吊裝)方案,監(jiān)理單位應對這一危險性較大工程進展有效的過
程控制,確保其施工質(zhì)量和平安:
(1)監(jiān)理對主體構(gòu)造施工及大型設備吊裝的重難點控制:
1)審查大型設備吊裝方案是否包含以下內(nèi)容:
①吊裝作業(yè)施工組織體系(負責人、現(xiàn)場吊裝指揮、吊機駕駛、起重工等人員的
職責及具體人員名單);
②
③吊裝作業(yè)現(xiàn)場平面布置圖;
④吊機站位及設備吊裝前后位置圖;
⑤所選吊機工況性能表;
⑥吊裝作業(yè)立面圖(每臺設備均單獨繪制);
特殊工種人員上崗證書(吊機操作人員、起重工、吊裝指揮等);
2)吊裝作業(yè)中使用的吊機設備應進展報審,施工單位應填報“施工機械、平安設施
驗收核查表",并附技術監(jiān)視部門頒發(fā)的吊機使用證、施工單位檢查驗收記錄等資料。
3)設備重量大于100噸的吊裝作業(yè),吊裝方案必須經(jīng)過專家論證。
4)平安專業(yè)監(jiān)理工程師應復核以下內(nèi)容:
①實際吊裝重量應為設備重量、吊索具、附件等重量之和,是否符合;
②根據(jù)吊機吊裝作業(yè)的回轉(zhuǎn)半徑、吊臂長度等參數(shù)復核吊機工況表中的起重量是
否大于實際吊裝重量;
③吊機站位的地基是否按方案要求經(jīng)過處理,其承載能力是否滿足要求;
④吊裝作業(yè)中使用的平衡量等重要附件是否有強度計算書。
(2)、監(jiān)理工作程序及監(jiān)控重點
2.1在施工準備階段,專業(yè)監(jiān)理工程師會同平安監(jiān)理人員審查核驗施工單位提交的
有關技術文件及資料,并由工程總監(jiān)在有關技術文件報審表上簽署意見;審查未通過的,
平安技術措施及專項施工方案不得實施。
2.2在施工階段,專業(yè)監(jiān)理工程師會同平安監(jiān)理人員應對施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)情況進
展巡視檢查,對發(fā)現(xiàn)的各類平安事故隱患,書面通知施工單位,并催促其立即整改;情
況嚴重的,總監(jiān)應及時下達工程暫停令,要求施工單位停工整改,并同時報告建立單位。
平安事故隱患消除后,監(jiān)理應檢查整改結(jié)果,簽署復查或復工意見。施工單位拒不停工
整改的,監(jiān)理組應當及時向工程所在地建立主管部門或工程工程的行業(yè)主管部門報告,
以形式報告的,應當有通話記錄,并及時補充書面報告。檢查、整改、復查、報告
等情況應記載在監(jiān)理日志、監(jiān)理月報中。
2.3監(jiān)理單位核查施工單位提交的平安設施驗收記錄,并由平安監(jiān)理人員簽收備案。
2.4工程竣工后,監(jiān)理組將有關平安生產(chǎn)的技術文件、驗收記錄、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理
實施細那么、監(jiān)理月報、監(jiān)理會議紀要及相關書面通知等按規(guī)定立卷歸檔。
(3)、監(jiān)理工作的控制要點
3.1一般監(jiān)控要點
3.1.1起重吊裝作業(yè)前必須編制專項施工方案,并經(jīng)施工合同單位的技術負責人審
批。起重吊裝施工方案內(nèi)容應包括現(xiàn)場環(huán)境、工程概況、施工工藝、起重機械的選型依
據(jù)、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要求,
構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。施工方案必須針對工程狀況和現(xiàn)場
實際具有指導性。
3.1.2起重機司機的崗位證書與培訓內(nèi)容,必須與所駕駛起重機類型相符。
3.2起重鋼絲繩、滑輪與地錨監(jiān)控要點
3.2.1起重鋼絲繩應滿足不同用途的平安系數(shù)。鋼絲繩按起重方式確定平安系數(shù),
人力驅(qū)動時,平安系數(shù)不小于4.5倍;機械驅(qū)動時,不小于5?6倍。
3.2.2鋼絲繩在卷揚機滾筒上的平安圈數(shù)不小于3圈,繩的末端固定牢靠,在保存
2圈的狀態(tài)下應能承受1.25倍的鋼絲繩額定拉力。
3.2.3卷揚機的額定拉力大于125KN時應設置排繩裝置,卷揚機卷筒邊
緣至最外層鋼絲繩不小于鋼絲繩直徑的2倍。
3.2.4纜風繩用鋼絲繩繩徑應經(jīng)過計算,且平安系數(shù)不小于3.5倍,其過路和過輸
電線路應符合要求。
3.2.5用繩卡連接時,應滿足表1要求,同時連接強度不得小于鋼絲繩破斷拉力的
85%;用編接時編接長度不應小于繩徑的15倍,且不得小于300mm,同時連接強度不得
小于鋼絲繩破斷拉力的75%。
表1
用繩卡連接時的平安要求
3.2.6鋼絲繩銹蝕、磨損、斷絲應按?起重機械鋼絲繩檢驗及報廢實用規(guī)
程?GB5972-86檢驗,降低標準使用或做報廢處理。
3.2.7鋼絲繩失去正常狀態(tài),產(chǎn)生以下情形時,不宜在做起重吊裝用繩:
①波浪形;
②籠狀畸變;
③繩股、繩芯或鋼絲擠出;
④繩徑局部增大或縮?。?/p>
⑤鋼絲繩拱扁;
⑥扭結(jié)、彎折,或被電弧灼傷或加熱退火。
3.2.8滑輪與鋼絲繩要匹配合理?;啿蹜鉂嵠交?,不得有損傷鋼絲繩的缺陷。
滑輪出現(xiàn)以下情形時應報廢:
①裂紋或輪緣破損;
②輪槽不均勻磨損超過3mm;
③滑輪槽的壁厚磨損達20%;
④滑輪槽底部磨損超過鋼絲繩直徑的25%;
⑤其他磨損鋼絲繩的缺陷。
3.2.9地錨應按施工方案規(guī)定的規(guī)格和位置設置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況,
應重新選擇錨點。地錨要經(jīng)實驗合格前方可投入使用。
3.3吊點與索具監(jiān)控要點
3.3.1應根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求吊點,并在施工方案中確定吊點設置的
位置。
3.3.2在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用吊點,吊點應與重物的重心在
同一垂直線上,且吊點應在重心之上(吊點與重物重心的聯(lián)線和重物的橫截面垂直),
保證重物垂直起吊,制止斜吊。
3.3.3當采用幾個吊點起吊時,各吊點的合力作用點應在重物重心的位置上。必須
正確計算每根吊索的長度,保證重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。
3.3.4構(gòu)件無吊鼻需要用鋼絲繩捆綁時,必須對棱角處采取保護措施,防止切斷鋼
絲。
3.3.5索具應按施工方案確定的要求選用,并符合平安要求。吊索用鋼絲繩應采用
6X19或6X37型鋼絲繩制作。鋼絲繩做吊索時,其平安系數(shù)不小于6?8倍。
3.3.6使用卡環(huán)應使長度方向受力,繩卡壓板應在受力繩一側(cè)。
3.4司機與指揮監(jiān)控要點
3.4.1汽車吊、輪胎吊必須由起重司機駕駛,嚴禁同車的汽車司機與起重機司機相
互替代(司機持有兩種證件的除外)。
3.4.2起重機的指揮信號必須符合國家標準GB5052-85?起重吊運指揮信號?的規(guī)定。
3.4.3當在高處作業(yè),受條件限制時,必須設置信號傳遞人員,確保起重機司機能
清晰準確地看到或聽到指揮信號。
3.5起重作業(yè)監(jiān)控要點
3.5.1起重機械安裝和作業(yè)的路基路面地耐力應符合其說明書要求。
3.5.2作業(yè)道路平整堅實,一般情況縱向坡度不大于3%。,橫向坡度不大于1%。。行
駛或停放時,應與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上;地面鋪墊要用符合
規(guī)定的材料,不得使用腐朽和易碎的材料當作起重機械的鋪墊。起重機械及配套裝置安
裝完畢后,需經(jīng)主管領導組織有關部門進展驗收,合格前方可作業(yè)。
3.5.3起重吊裝作業(yè),吊裝指揮、司機、起重工要密切配合,嚴格按照起重操作規(guī)
程作業(yè)。
3.5.4起重作業(yè)必須遵守“十不準""十不吊"原那么。
3.5.4.1十不準:
①無證不準操作;
②酒后不準操作;
③操作時不準閑聊和打瞌睡;
④外人不準進入駕駛室;
⑤吊鉤不準過人頭;
⑥作業(yè)時不準上下車;
⑦吊物時不準長時間懸空;
⑧平安裝置不準當開關使用;
⑨升降、變幅、旋轉(zhuǎn)三個動作不準同時開動;
⑩工作時不準調(diào)整機器。
3.5.4.2十不吊:
①超負荷不吊;
②外拉斜吊不吊;
③指揮信號不明不吊;
④平安裝置失靈不吊;
⑤光線陰暗看不清不吊;
⑥埋在地下的物件不明不吊;
⑦吊物上站人不吊;
⑧6級以上大風不吊;
⑨吊物捆綁不牢不吊;
⑩重物邊緣鋒利無防護措施不吊。
3.5.5起重作業(yè)前,應根據(jù)施工組織設計或施工方案劃定危險作業(yè)區(qū)域,并設醒目
的戒備標志,防止無關人員進入。在路口或行人車輛易出現(xiàn)的位置應設有專人戒備。做
好施工前施工人員平安交底。
3.5.6每次起吊作業(yè)前均應試吊,檢驗各種起重機械的狀況和各種索具、鋼絲繩等
裝置的平安狀態(tài)。
3.5.7多臺起重機共同作業(yè),必須隨時掌握各起重機起升的同步性,單機負荷不得
超過該機額定起重量的80%.
3.5.8起重吊裝時,高處作業(yè)人員應按規(guī)定采取平安措施,防止高處墜落。包括各
洞口蓋嚴蓋牢,臨邊作業(yè)應搭設防護欄桿,封掛密目網(wǎng)等,構(gòu)造吊裝時,可設置移動式
平安平網(wǎng)。
3.5.9高處作業(yè)人員應有可靠的爬梯或斜道,吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時,
必須有可靠的立足點和生命繩,并系好平安帶。
3.5.10吊運易倒、易變形的構(gòu)件應采取相應措施,并有防墜落措施。5.5.11吊運
無纜風柱子時應隨吊隨校,偏心較大、細長、杯口深度缺乏柱子長度的1/20或缺乏600mm
時,制止無纜風校正。
3.5.12吊裝偏心、上重下輕、細長的設備和構(gòu)件,應及時緊固地腳螺栓,如果是二
次灌漿的設備和構(gòu)件,應采取可靠防傾斜措施。
3.5.13吊裝作業(yè)人員作業(yè)的操作平臺應有搭設方案,臨邊應設置防護欄桿和封掛密
目網(wǎng)。平臺的腳手架應滿鋪,符合有關要求。
3.5.14凡參加本工程的施工人員都要熟悉起重法及本工程內(nèi)容,并按照方案要求施
工。施工過程中,,施工人員必須具體分工明確職責,在整個吊裝過程中要切實遵守現(xiàn)
場秩序,服從命令聽從指揮,不得擅自離開工作崗位。
3.5.15吊裝整個現(xiàn)場要有總指揮調(diào)配,各崗位分指揮應正確執(zhí)行總指揮的命令,做
到傳遞信息迅速、準確,并對自己負責的范圍內(nèi)負責。要按規(guī)定著裝佩戴平安護具。
3.5.16帶電導體要遠離鋼絲繩,以免聯(lián)電損傷,利用建筑物固定索具要加墊木保護,
人不得隨物件上下、不得在重物下、受力索具下停留、通過。
(4)、監(jiān)理方法與措施
4.1、施工準備階段
4.1.1審查施工單位編制的施工組織設計中的平安技術措施和平安專項施工方案是
否符合工程建立強制性標準要求。
4.1.2檢查施工單位在工程工程上的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安監(jiān)管機構(gòu)的建立、健
全及專職平安生產(chǎn)管理人員配備情況,催促施工單位檢查各分包單位平安生產(chǎn)規(guī)章制度
的建立情況;
4.1.3審查施工單位資質(zhì)和平安生產(chǎn)許可證是否合法有效。
4.1.4審查工程經(jīng)理和專職平安生產(chǎn)管理人員是否具備合法資格,是否與投標文件
相一致。
4.1.5審核特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書是否合法有效。
4.1.6審核施工單位應急救援預案和平安防護措施費用使用方案。
4.2施工階段
4.2.1監(jiān)視施工單位按照施工組織設計中的平安技術措施和專項施工方案組織施
工,及時制止違規(guī)施工作業(yè)。
4.2.2巡視檢查施工過程中的高空作業(yè)情況。6.2.3核查施工現(xiàn)場平安設施的驗收
手續(xù)。
4.2.4檢查施工現(xiàn)場各種平安標志和平安防護措施是否符合強制性標準要求。
4.2.5催促施工單位進展平安自查工作,并對施工單位自查情況進展抽查。
4.2.6參加建立單位組織的平安生產(chǎn)專項檢查。
(5)、監(jiān)理工作流程:
本工程主體構(gòu)造施工及大型設備吊裝監(jiān)理工作流程為以下圖所示,整個流程的重點
是以事前控制和過程控制為主。
三、垃圾池、網(wǎng)架施工特點、難點及監(jiān)理監(jiān)控重點
m垃圾池施工特點、難點及監(jiān)理控制重點
1.1垃圾池抗?jié)B性、防腐性要求很高,由于碎量較大,要求連續(xù)澆注,必須對混凝土
攪拌站和試驗室進展考察,確定碎罐車數(shù)量、進場路線和單次及往返時間,應盡量少設
或不設施工縫;后澆帶局部施工必須嚴格按照標準標準及圖紙要求執(zhí)行,防止?jié)B漏;防
腐蝕工先做樣板,嚴格控制進場材料,防腐材料必須復檢合格后使用,并做好過程材料
使用監(jiān)視,防止施工單位偷換材料;防腐蝕工必須嚴格按照圖紙及標準要求,嚴格控制
底層和面層施工順序和間隔時間,防止出現(xiàn)防腐層脫落現(xiàn)象。
1.2普通混凝土:混凝土原材料質(zhì)量,混凝土攪拌計量、坍落度,碎澆注施工方案、分
層厚度、澆注間隔時間、碎施工縫留置位置、后澆帶的留置位置、碎的振搗方式、分層
厚度、大體積碎溫度控制、抗?jié)B混凝土施工縫處的防滲措施、砂試塊的見證取樣,冬季
施工時,優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥、水泥標號不得低于425號、最少水泥
用量不得低于300kg/m3,水灰比不得大于0.6,控制碎的入模溫度不得低于5℃;
1.3地下防水混凝土:防水混凝土原材料(包括:摻合料、外加劑)出廠合格證、質(zhì)量
檢驗報告、現(xiàn)場抽樣試驗報告、配合比、計量、坍落度、模板及支撐、混凝土的澆注(包
括:方案、攪拌、運輸、澆筑、振搗、抹壓等)和養(yǎng)護、施工縫或后澆帶及預埋件(套
管)的處理、止水帶(條)的預埋、試塊的制作及養(yǎng)護、防水混凝土的抗壓強度和抗?jié)B
性能試驗報告、隱蔽工程驗收記錄、質(zhì)量缺陷情況和處理記錄等是否符合設計和標準要
求;
1.4垃圾池鋼筋混凝土在防水、防滲、防腐蝕要求嚴格。在施工中從源頭進展砂質(zhì)
量控制,對施工單擬選擇的多家攪拌站通過考察比照在擬選擇的攪拌站從運距、生產(chǎn)能
力、保證質(zhì)量措施上提出監(jiān)理意見供建立單位進展選擇;監(jiān)理部按工程部所報資料進展
審查,并在碎施工過程中派專業(yè)監(jiān)理不定時對攪拌站生產(chǎn)的碎進展抽查,檢查外加劑廠
家品牌和配比摻量,澆筑中檢查進場混凝土相關質(zhì)量文件,碎澆筑過程中嚴格按工藝程
序進展監(jiān)控,澆筑構(gòu)造后對碎養(yǎng)護措施進展嚴格檢查,模板撤除后全程跟蹤檢查碎外觀
質(zhì)量發(fā)現(xiàn)少局部碎質(zhì)量缺陷拍照片,并記錄部位,并在上報缺陷處理措施經(jīng)審批后采取
消除缺陷措施,在監(jiān)理見證下進展缺陷處理。
1.5垃圾坑、滲濾液坑墻板接槎質(zhì)量為重點監(jiān)控內(nèi)容,對止水帶鋼板安裝中搭接焊
縫進展全數(shù)檢查,對碎接槎面鑿毛處理和松動碎質(zhì)量進展全過程檢查,對安裝對接螺栓
要求采取雙止水環(huán)。
(2)網(wǎng)架安裝特點、難點及監(jiān)理控制重點:
網(wǎng)架安裝前除制作時認真檢測桿件和螺栓球外,還應對桿件和螺栓球進展對號核實
及外形尺寸的檢測,使桿件螺栓球的正負偏差匹配使用。從而消除都是正或負偏差而引
起積累偏差超出國家標準標準規(guī)定。
一、保證工程
1.1鋼網(wǎng)架構(gòu)造各部位節(jié)點、桿件、連接件的規(guī)格、品種及焊接材料必須符合設計
要求。特別是對焊條、焊絲、焊劑做好防潮和烘干處理,對油漆進展保質(zhì)期控制。鋼網(wǎng)
架焊接完成后,焊縫按設計要求進展外觀檢查,并做出記錄。桿件之間的對接焊縫,必
須作無損探傷檢驗。焊縫質(zhì)量標準必須符合?鋼構(gòu)造工程施工及驗收標準?(GB50205—
2001)標準。
二、質(zhì)量保證措施
2.1.2嚴格按標準對原材料進展復檢,所有零部件出廠前、進場后進展全面復檢。
放線布置好各支點位置與標高。并切實設計布置好臨時支點,臨時支點的位置、數(shù)量必
須經(jīng)過驗算來確定(必須考慮臨時支點的地基承載力及地基處理、臨時支點使用的材料、
臨時支點的強度、剛度、穩(wěn)定性的設計和驗算、臨時支點的搭設、臨時支點的驗收、臨
時支點施工的平安措施為重點審查內(nèi)容)。
2.1.3鋼網(wǎng)架在組裝過程中應隨時檢查基準軸線位置、標高及垂直度偏差,如發(fā)現(xiàn)
大于設計及施工標準允許偏差時,必須及時糾正。
2.1.4鋼網(wǎng)架安裝應注意支座的受力情況,鋼網(wǎng)架支座的施工應嚴格按照設計要求
和產(chǎn)品說明進展。支座墊板、限位板等應按規(guī)定順序、方法安裝。
2.1.5鋼網(wǎng)架安裝后,吊裝前在拆卸臨時支架時應注意同步,逐步的拆卸,防止應
力集中,使鋼網(wǎng)架產(chǎn)生局部變形或使局部網(wǎng)格變形,以防止事故的發(fā)生。
2.2、網(wǎng)架構(gòu)造安裝中的考前須知
2.2.1、網(wǎng)架構(gòu)造是一種空間較接桿件體系,是一種高次超靜定的構(gòu)造,制作、安
裝中存在的缺陷將會極大地削減構(gòu)造承載力。當一根桿件退出工作,它可能很快形成一
個失穩(wěn)帶,而使構(gòu)造破壞。
2.2.3、對網(wǎng)架安裝的要求;
2.2.3.1螺栓應擰緊到位,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。桿件不允許存
在超過規(guī)定的彎曲。
2.2.3.2已安裝網(wǎng)架零部件外表清潔,完整,不損傷,不凹陷,不錯裝,對號準確,
發(fā)現(xiàn)錯裝及時更換。
2.2.3.3油漆厚度和質(zhì)量要求必須到達設計標準規(guī)定。
1)網(wǎng)架節(jié)點中心偏移不大于1.5mm,且單錐體網(wǎng)格長度不大于±1.5mm。整體網(wǎng)架安
裝后縱橫向長度不大于L/2000,且不大于30mm,支座中心偏移不大于L/3000,且不大
于30mmo
2)相鄰支座高差不大于15mm,最高與最低點支座高差不大于30mm??蛰d撓度控制
在L/800之內(nèi)。
3)質(zhì)檢人員備足經(jīng)緯儀、水準儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測量工作。檢
驗員在現(xiàn)場不中斷,不離崗,隨時控制,及時記錄、及時完成資料、及時向質(zhì)量工程師
匯報并密切配合。
2.3施工準備階段的監(jiān)理
2.3.1專業(yè)監(jiān)理工程師應詳細查看設計文件,掌握圖紙中支座位置、標高,螺栓球、
高強螺栓、桿件的規(guī)格數(shù)量,各平面網(wǎng)格的尺寸,網(wǎng)架的允許撓度設計值等。
2.3.2審查施工單位的資質(zhì)證明材料,網(wǎng)架屬于特種構(gòu)造,必須由具有相應資質(zhì)的施
工單位施工。
2.3.3審查施工單位網(wǎng)架安裝的施工組織設計,審查臨時支點設置的位置、數(shù)量、高
度是否合理,審查相關作業(yè)人員的崗位證書是否符合有關規(guī)定。
2.3.4材料及構(gòu)件檢驗檢查鋼網(wǎng)架安裝的螺栓球、桿件、高強螺栓、封板、錐頭、
套筒等原材料及半成品的出廠合格證和檢驗報告,并對實物進展外觀檢查,其質(zhì)量必須
符合設計要求及相應的國家標準的規(guī)定。
1)成品螺栓球必須對最大的螺孔進展抗拉強度檢驗,以螺栓孔的螺紋被剪斷時的荷載作
為該螺栓球的極限承載力值?,F(xiàn)場檢查產(chǎn)品出廠合格證及試驗報告。對于平安等級為一
級,跨度為40米以上的公共建筑所采用的網(wǎng)架構(gòu)造,螺栓球現(xiàn)場必須復檢。本工程網(wǎng)架
跨度超過40米,應進展現(xiàn)場復檢。2)高強度螺栓必須逐根進展外表硬度試驗,對8.8S的
高強度螺栓其硬度應為HRC21-29,10.9s高強度螺栓其硬度為HRC32-36,嚴禁有
裂紋或損傷,檢查試驗報告,現(xiàn)場用10倍放大鏡復檢。高強度螺栓的承載能力必須符合
抗拉強度檢驗系數(shù)允許值,現(xiàn)場檢查產(chǎn)品出廠合格證及試驗報告。
3)封板、錐頭、套簡外觀不得有裂紋、過燒及氧化皮,用放大鏡檢查,檢查出廠合格證。
4)鋼管桿件與封板、錐頭的連接必須按設計要求進展焊接,超聲波無損檢驗,焊縫應進展
抗拉強度檢驗,現(xiàn)場檢查試驗報告及出廠合格證。
2.3.5放線、驗線與根底檢查
1)檢查柱頂混凝土強度,檢查試驗報告,合格前方能在高空柱頂放線、驗收。
2)根據(jù)施工單位測量放線記錄,復核檢查軸線位置、標高尺寸,符合設計要求后,才批準
開場安裝。
3)檢查滿堂紅腳手架搭設情況,檢查臨時支點的位置、數(shù)量、支點高度。
2.4.安裝驗收階段的監(jiān)理
2.4.1檢查下弦平面網(wǎng)架的安裝
1)檢查第一跨間的支座就位情況,對好柱頂軸線、中心線,用水平儀復核支座標高,如有
誤差應予修正。
2)首先安裝第一跨間下弦球、桿,組成縱向平面網(wǎng)格,然后安裝腹桿與上弦球,最后安裝
上弦桿。上弦桿的擰入深度將影響整個網(wǎng)架的撓度,應控制好尺寸。
3)第一跨間安裝完后,檢查網(wǎng)架網(wǎng)格尺寸,檢查網(wǎng)架縱向尺寸與網(wǎng)架矢高尺寸。2.4.2安
裝上弦倒三角網(wǎng)格
1)從第二單元起采用連續(xù)安裝法組裝,先從支座和下弦第一跨間分別裝一根下弦桿,與
第一節(jié)點球形成第一封閉網(wǎng)格;將一球三桿小單元(即一上弦球、一上弦桿、二腹斜桿組
成的小單元)吊入現(xiàn)場,安裝倒三角錐體;繼續(xù)安裝下弦球與桿,組成下弦第二封閉網(wǎng)格,
然后安裝第二個一球三桿倒三角錐,在兩個倒三角錐體之間安裝縱向上弦桿,使之連成
一體。按此順序逐步推進,安裝到支座后組成一系列縱向倒三角錐網(wǎng)架。
2)安裝時隨時檢查絲扣質(zhì)量,清理螺栓孔情況,保證高強螺栓擰入螺栓球深度不小于i
d(d為高強螺栓直徑)。
3)安裝到支座后,檢查縱向尺寸,檢查網(wǎng)架撓度,檢查各支座受力情況。
2.4.3安裝下弦正三角網(wǎng)格
1)安裝下弦球與下弦桿,組成封閉四方網(wǎng)格,然后分別安裝兩側(cè)斜腹桿完成一組正三角
錐網(wǎng)格。逐步向一側(cè)安裝,直到支座為止。
2)每完成一個正三角錐后,要檢查上弦四方網(wǎng)格尺寸誤差,逐步調(diào)整緊固螺栓。2.4.4調(diào)
整、緊固
1)高空散裝法安裝網(wǎng)架,應隨時測量檢查網(wǎng)架質(zhì)量,檢查下弦網(wǎng)格尺寸及對角線,檢查上
弦網(wǎng)格尺寸及對角線,檢查網(wǎng)架縱向長度、橫向長度、網(wǎng)格矢高。
2)檢查網(wǎng)架整體撓度,可以通過上弦與下弦尺寸的調(diào)整來控制撓度值。
3)網(wǎng)架在安裝過程中應隨時檢查各臨時支點的下沉情況,如有下降情況應及時加固,防
止出現(xiàn)下墜現(xiàn)象。
4)網(wǎng)架檢查、調(diào)整后,應對網(wǎng)架高強度螺栓進展重新緊固。
2.4.5安裝屋面帽頭:對螺栓球上的未用孔以及螺栓與套筒、桿件之間的間隙進展封堵,
防止雨水滲漏。
2.4.6支座焊接與驗收
1)檢查網(wǎng)架整體尺寸,縱向、橫向長度均不應超過標準要求,然后檢查支座位置是否在軸
線上,以及偏移尺寸。網(wǎng)架安裝時尺寸的累積誤差應該兩邊分散,防止一側(cè)支座就位正確,
另一側(cè)支座偏差過大。
2)檢查網(wǎng)架標高、矢高,網(wǎng)架標高以四周支點為準,各支點尺寸誤差應在標準標準以內(nèi)。
3)檢查網(wǎng)架的撓度值,不應超過相應設計值的1.15倍,檢查下弦中央一點及各向下弦跨
度的四等分點。
4)鋼網(wǎng)架構(gòu)造安裝完成后,其節(jié)點及桿件外表應干凈,不應有明顯的疤痕、泥砂和污垢,
螺栓球節(jié)點應將所有接縫用油膩子填嵌嚴密,并應將多余螺孔封口。
5)各項尺寸合格后,進展支座焊接。
2.5.常見質(zhì)量問題及預防措施
2.5.1網(wǎng)架采用桿件直接在設計位置進展拼裝的高空散裝法時,產(chǎn)生網(wǎng)架標高偏低現(xiàn)象,
這主要是采用全支架法安裝時,架子剛度差造成標高偏低。預防措施:拼裝支架應通過計
算確保其剛度和穩(wěn)定性,支架總沉降量應小于5毫米。
2.5.2高強螺栓擰入螺栓球深度缺乏(小于md為螺栓直徑),這主要是施工順序不合理,
上弦桿先擰緊后,腹桿與螺栓球頂緊,螺栓擰不動造成。預防措施:嚴格按施工工藝操作,
操作人員可根據(jù)擰入絲扣圈數(shù)判斷,用力矩扳手檢查。
2.5.3高空散裝桿件失穩(wěn)而破壞,這主要是臨時支頂撤除方法不當造成的。預防措施:采
用整個網(wǎng)架多點同步下降,每步不大于10毫米,降落完畢后撤除支撐點。
四、燃燒爐安裝、調(diào)試特點、難點及監(jiān)控要點
4.1燃燒爐主要設備包括:推料器鋼架、爐排鋼架、爐排風室、灰斗、爐排、爐殼、進
料斗、出渣機、溜槽;
4.2機械爐排燃燒爐專業(yè)?監(jiān)理質(zhì)量控制S、W、H?范圍
內(nèi)容包括機械爐排燃燒爐專業(yè)安裝工作的重要四級檢查工程、分部試運及重要二、三工
程,監(jiān)理設置的?S、W、H?點不同于驗收,熱控專業(yè)四級驗收工程嚴格按?熱控驗評標準?
相關內(nèi)容要求進展。
S旁站點W見證點H停工待檢點
序施工資料監(jiān)理工作
表
方
記
簽
號工程名稱
案SWH
證
錄
格
一點點點
」
1爐排鋼架根底軸線、復查VVV☆
2爐排鋼架安裝V☆
3爐排條安裝V☆
4驅(qū)動裝置安裝V☆
5高強度螺栓復檢VV☆☆
6高強度螺栓緊固后復查VV☆☆
7燃燒爐爐膛隱蔽VV☆☆
8燃燒爐液壓系統(tǒng)試運前檢查V☆
9燃燒爐液壓油站安裝V☆
10燃燒爐液壓系統(tǒng)分部試運行VVV☆
11燃燒爐液壓油管道油循環(huán)檢測VVV☆☆
12燃燒器安裝V☆
4.3燃燒裝置安裝(含燃燒爐爐排、爐排框架)特點、難點及監(jiān)理監(jiān)控重點
1、燃燒爐概況
燃燒爐主體設備爐排本體主要由爐排支架、爐排組件、限位器、傳動構(gòu)架、滾輪裝置、
拉桿裝置、風室分割裝置、固定密封箱、補償裝置組成。逆推爐排排面呈傾斜布置,固
定爐排和活動爐排片一交織方式配置。整個爐排框架主要由中央構(gòu)架和側(cè)面構(gòu)架組成,
安裝在燃燒爐的支撐梁上。爐排分為兩列,分別由一支油缸驅(qū)動,且相鄰兩列相位相反,
爐排片采用耐熱鑄鋼制成。
2、燃燒爐爐排吊裝控制重點
2.1、設備吊裝通道的選擇
燃燒爐爐排支撐架為預先組裝的整體,爐排支撐架應先于余熱鍋爐鋼架一次性就
位,余熱鍋爐鋼架在爐排安裝完成后進展預制組裝。設備橫向水平拖運至各安裝位置,
主要吊裝設備有:爐排及推料器鋼支架、爐排及推料器、灰斗、爐排傳動擺臂、爐排道、
爐殼、渣斗(上部)等。可用吊車直接吊裝運至安裝位置。
2.2、設備吊裝機具的選擇和布置
燃燒爐設備吊裝用的主吊機具采用履帶式起重機,其布置位置在燃燒爐兩側(cè);
燃燒爐設備安裝流程
2.3、施工準備階段監(jiān)理控制
2.3.1根據(jù)工程統(tǒng)一基準點和坐標及高程值測量其根底標高,檢查其燃燒爐縱橫坐
標。
2.3.2組織施工人員熟悉圖紙,并且進展施工方案編制技術交底。
3、根底檢查、劃線
3.1、根底檢查(檢查驗收按DLT5047-2005鍋爐根底進展檢驗)
3.1.1復核土建移交的基準中心線和基準標高。
3.1.2對土建交付的設備根底進展檢查,根底及預埋錨固板的外表應平整,并且根
據(jù)基準中心線及標高檢測預埋螺栓、設備留孔的外形尺寸和中心位置以及根底或預埋板
的標高。
3.2、根底劃線
3.2.1依據(jù)燃燒爐基淮中心線,分別劃出出渣機中心線及爐排中心線、溜槽的中心
線、進料斗中心線。
3.2.2將移交的基準標高點,分別引至各層,以便各層設備安裝時的找正。
4、推料器及爐排鋼支架安裝
4.k推料器鋼支架安裝
4.1.1在鋼支架二次組合前,對根底進展檢查,并且劃出爐排根底中心線和測量地
腳埋件標高。
4.1.2在地面劃出中部垂直支撐架的柱底板的中心線、立柱中心線、上部支撐平板
的中心線。支撐架找正好后各錨固件地腳螺栓應緊固,上部錨固件與支撐架的連接按圖
焊接,各錨固件的聯(lián)結(jié)按圖樣固定。
4.1.3中部垂直支撐架安裝后的檢查:
4.1.3.1檢查支撐架上部三個支撐平板的中心位置。
4.1.3.2檢查支撐架上部支撐平板標高和水平。
4.1.3.3檢查支撐架的垂直度。
4.1.3.4檢查螺栓緊度。
4.1.4中部垂直支撐架安裝后,將推料器鋼支架放下就位。根據(jù)燃燒爐和爐排的基
準中心線調(diào)整鋼支架的中心位置,并調(diào)整好支架基準面的水平及標高。
4.1.5推料器鋼支架安裝后的檢查:
4.1.5.1檢查鋼支架的中心位置。
4.1.5.2檢查鋼支架基準面(上平面)的標高。
4.1.5.3檢查鋼支架基淮面的橫向平整度。
4.1.5.4檢查鋼支架基準面縱向傾斜度。
4.2、爐排鋼支架構(gòu)造安裝
4.2.1先將支架的后部支撐件吊裝就位,根據(jù)爐排中心線調(diào)整中心位置,通過地腳
調(diào)整墊片調(diào)整上平面的標高和水平,調(diào)整后緊固螺栓。
4.2.2將爐排鋼支架的左、中、右縱梁按圖紙位置分別吊裝就位。
4.2.3爐排鋼支架按圖找正后,根據(jù)燃燒爐及爐排中心線,調(diào)整鋼支架的中心位置。
4.2.4爐排鋼支架安裝后的檢查:
4.2.4.1檢查鋼支架的中心位置。
4.2.4.2檢查鋼支架的標高。
4.2.4.3檢查各縱梁的斜度,為26度。
4.2.4.4檢查各縱梁在同一橫截面的水平偏差。
4.2.5在爐排找正找平后,根據(jù)指導文件的要求,確定爐架的膨脹中心和方向,并
按要求留出膨脹間隙。
5、爐排灰斗的安裝
5.1、各灰斗在吊裝前應檢查其進口截面的外形尺寸,不得大于設計尺寸。
5.2、爐排灰斗吊裝前,復核爐排道對應聯(lián)接口的外形尺寸,應略大于灰斗的截面
尺寸,必要時可進展修正。同時劃出下法蘭的十字中心線和上口安裝位置線。
5.3、爐排灰斗吊裝時,應注意按圖紙使各灰斗的中心線對準,找正好后,同時調(diào)
整和測量下法蘭的水平和標高,再按圖將灰斗與爐排道進展焊接。
5.4、在灰斗安裝后即可進展灰斗之間的連接風管的安裝。
5.5、所有灰斗的現(xiàn)場焊縫均按100%用煤油滲漏法檢驗焊縫的嚴密性。
6、燃燒爐爐排安裝
6.1、爐排道安裝
6.1.1在地面檢查爐排道傳動桿的鎖緊裝置是否松動(出廠前應鎖緊),并且復核爐
排道與支架聯(lián)接的螺孔中心尺寸。
6.1.2爐排道安裝按圖紙及說明書進展。
6.2、爐排的液壓傳動裝置安裝
6.2.1傳動擺臂在爐排鋼支架安裝后先臨時就位,在爐排條安裝前進展安裝、調(diào)整。
6.2.2傳動搖臂安裝時應分清前后擺臂及擺臂的固定端和滑動端,不能互換。
6.2.3擺臂軸承座中心應依據(jù)爐排基推點(線)并且利用墊片和調(diào)節(jié)螺栓進展調(diào)整。
6.2.4擺臂軸承座中心調(diào)整好后,用銷軸連接擺臂和爐排道的活動桿。
6.2.5安裝后檢查擺臂軸承座中心位置。
6.3、爐條安裝
6.3.1爐條在側(cè)框架和中間框架的襯板及傳動裝置安裝后進展。
6.3.2爐條從下排開場安裝,安裝、調(diào)整一排固定爐條后接著安裝及調(diào)整活動爐排
并按圖紙工藝要求進展。
6.3.3每排爐條安裝后的檢查:
6.3.3.1檢查并且記錄每排的側(cè)面間隙。
6.3.3.2檢查每二塊爐排間的間隙是否均勻。
以上檢查合格后將爐條固定在框架上。
6.3.4根據(jù)以上方法,持續(xù)進展爐條所有件的安裝。
7、推料器安裝
7.1、推料器安裝
7.1.1根據(jù)燃燒爐中心線在相應層的鋼支架層上劃出各推料器的中心線及爐排安裝
基準線,并且標注在鋼支架上。
7.1.2檢查各中心線的間距,并且記錄。
7.1.3分別將推料器的左側(cè)、右側(cè)和中間框架吊裝至爐排鋼支架上并初步固定。
7.1.4根據(jù)推料器中心線及爐排基準線調(diào)整好框架中心位置。
7.1.5側(cè)面和中間框架的檢查:
7.1.5.1檢查各框架至中心線的平行間距。
7.1.5.2檢查各框架至爐排基準線的間距。
7.1.6以上檢查合格后,將框架吊裝就位。
7.1.7檢查后按圖焊接前后框架之間的連接焊縫。
7.2、滑動推板的安裝
滑動推板在導向襯扳安裝后進展安裝。
7.2.1安裝后的檢查:
7.2.1.1檢查在導向臺上的導向板的接點。
7.2.1.2檢查推板前端襯板與導向板之間的間隙。
7.2.1.3檢查推板襯板與兩側(cè)框架襯板的側(cè)間隙。
7.2.2以上檢查后,用葫蘆牽引來測試推板的滑動動作,應滑動正常。
7.3、推料器傳動裝置安裝
7.3.1傳動裝置的吊裝在推料器后框架安裝后,在推板安裝后再進展連接安裝。
7.3.2傳動裝置安裝后,應檢查螺栓的緊固程度。
7.4、推料器其他附件安裝
推料器其他附件在低位溜槽安裝后進展安裝。
7.4.1按圖分別將傳動裝置的排油槽、推板的潤滑系統(tǒng)、推料器蓋板以及各種限位
和傳感器等進展安裝。
7.4.2推料器蓋板在安裝時,應根據(jù)圖紙編號進展裝配,不同蓋板的裝配應保證嚴
密性,焊接處應為連續(xù)焊,用螺栓裝配的結(jié)合面應用密封膠或密封墊進展密封。
8、爐殼安裝
爐殼在爐排道安裝后即可進展吊裝。
8.1、爐殼吊裝前,先在地面將爐殼分段進展預組合,
8.2、根據(jù)燃燒爐中心線劃出爐殼立柱的中心線,并且測量埋件標高。
8.3、爐殼組件在吊裝后,將其余爐殼部件按圖進展拼裝,外殼板的焊接順序應防
止焊接變形。
8.4、所有爐殼的現(xiàn)場焊縫均按100%煤油滲漏法檢驗焊縫的嚴密性。
9、出渣機安裝
9.1、出渣機在安裝前,依據(jù)燃燒爐及爐排基準中心線,在0米層上劃出出渣機中
心線。
9.2、在出渣機安裝后,將出渣機蓋通過螺旋扣放下并且與出渣機出口法蘭螺栓連
接。
10、進料斗及溜槽安裝
10.k進料溜槽安裝
進料溜槽在推料器安裝后爐殼安裝前進展安裝。
10.1.1安裝前,在推料器框架上劃出低位溜槽的中心線。
10.1.2根據(jù)中心線調(diào)整低位溜槽的中心位置,并且通過溜槽支架的墊片調(diào)整上部法
蘭的傾斜度。
10.2、進料斗的安裝
進料斗的安裝在溜槽安裝后進展
10.2.1根據(jù)燃燒爐中心線和爐排的安裝基準線在24.55米層和20米層分別劃出進
料斗及溜槽的中心線并測量根底標高。
10.2.2根據(jù)根底中心線調(diào)整進料斗的上口中心位置,并預留安裝的膨脹量。
10.2.3待進料斗安裝并調(diào)整好后,采用二次灌漿或預埋板的方法進展固定,并將墊
鐵點焊好,待混凝土干固后再進展精調(diào),精調(diào)后緊固地腳螺栓。
11、燃燒爐密封件安裝
11.k燃燒爐的密封主要有:爐排與爐殼之間的密封、灰斗與鋼支架之間的密封、
溜槽與爐殼之間的密封、推料器與爐殼之間的密封以及爐殼上部與余熱爐之間的密封。
11.2.密封件的安裝方法及要求
11.2.1密封件必須按照圖紙中所要求的密封形式、設備膨脹方向及膨脹量進展安
裝。
11.2.2密封緊固螺栓現(xiàn)場焊接在鋼構(gòu)造上。密封件的安裝嚴格執(zhí)行DL/T5047-2005
鍋爐機組篇的2.6鍋爐密封部件的規(guī)定。
11.2.3燃燒爐砌筑見余熱鍋爐砌筑局部方案
12、立式液壓垃圾卸料門的安裝
12.1、垃圾卸料門工程量簡介
垃圾卸料門主要包括垃圾卸料門套.
12.2、立式垃圾卸料門的安裝
12.2.1在卸料門水泥門洞上方掛設起重吊葫蘆,做吊裝工具,有條件的情況也可用
垃圾接收卸料間橋式起重機作好吊裝工具,這樣吊裝起來比擬方便;
12.2.2安裝液壓站及液壓油泵,并找正找平固定之;
13、液壓系統(tǒng)的安裝
13.k液壓站的安裝
13.1.1液壓站為箱體式,整體安裝;
13.1.2安裝在根底上,保證其縱橫向水平度后并固定箱體。
13.1.3油泵的安裝,油泵一般安裝在油箱側(cè)面,安裝時,應與配套油管長短距離進
展檢驗,適宜后,找正找平泵體、灌漿固定。
13.1.4液壓控制閥件,一般在油箱體上部,不需拆裝。
13.2、油路管道的安裝
13.2.1油管如是廠商配好的成品管,安裝比擬方便,但安裝前必須將管內(nèi)污物吹洗
干凈。
13.2.2油管如現(xiàn)場配制,配制前應對其內(nèi)部進展酸洗或噴砂處理,油管的焊接應采
用氤弧焊接工藝。
13.2.3油系統(tǒng)安裝完畢后還應對系統(tǒng)進展一次清理和吹掃,吹掃完畢后,封閉整個
系統(tǒng),不得隨意開孔或拆卸。
五、整體試運的特點、難點及監(jiān)控重點
5.1整體試運的特點、難點:
1)在設備單機試車階段,領先期設備安裝完工的單元開場單試之時,其他單元往往還
有很多施工內(nèi)容尚未完成,這種穿插會導致監(jiān)理協(xié)調(diào)工作及平安管理的難度。因此,監(jiān)
理在此階段要抓住“三查四定”(查設計漏項、查質(zhì)量隱患、查未完工程量;定任務、
定時間、定人員、定措施)這一重要環(huán)節(jié),促進試車條件盡快落實,促進施工收尾早日
完成。
2)在無負荷試車階段,由于大局部業(yè)主生產(chǎn)準備往往跟不上,上崗操作人員存在一定
的畏難情緒和惰性,凡事都想依賴監(jiān)理和施工方解決。因此,監(jiān)理必須不厭其煩地做業(yè)
主工作,推動其早日上崗,早日承當主角責任。
3)熱負荷試車前,取得政府各相關部門的許可,往往成為關鍵和難點。因此,監(jiān)理方
應急及時提醒業(yè)主。
5.2整體試運準備階段監(jiān)理監(jiān)控重點
5.2.1、按照工程總體網(wǎng)絡方案,結(jié)合實際工程進度;在調(diào)試準備階段,重點是進一步
熟悉工藝流程。
5.2.2、編制調(diào)試監(jiān)理大綱、各專業(yè)調(diào)試監(jiān)理細那么;調(diào)試階段的大綱和細那么必須有
針對性和可操作性,便于專業(yè)監(jiān)理人員按照調(diào)試步驟進展每一階段、每一臺設備、每一
個分系統(tǒng)的調(diào)試過程檢查確認。
5.3整體試運開場階段監(jiān)理監(jiān)控重點
5.3.1、調(diào)試開場階段,要根據(jù)已編制的調(diào)試網(wǎng)絡進度方案,依據(jù)下一步即將開場調(diào)試
的設備、系統(tǒng)進展調(diào)試前準備工作檢查確認
5.3.2、設備及管道系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)本體衛(wèi)生清理、試車區(qū)域衛(wèi)生清理、組織聯(lián)檢,列
出未完成尾項清單確定完成時限;進展調(diào)試前技術和平安交底,平安工作放在首位,戒
備線、標志牌、滅火器材準備。
5.4整體試運過程階段監(jiān)理監(jiān)控重點
5.4.1、依據(jù)調(diào)試進度網(wǎng)絡方案,細化每一天需要調(diào)試的設備、管道、電氣儀表,列出
清單下發(fā)各專業(yè)監(jiān)理工程師;專業(yè)監(jiān)理按照清單組織建立單位、施工單位進展聯(lián)檢,聯(lián)
檢過程中發(fā)現(xiàn)的需處理完善的質(zhì)量、平安問題由監(jiān)理匯總,形成調(diào)試任務單下發(fā)各相關
責任單位。
5.4.2、任務單下發(fā)后,專業(yè)監(jiān)理工程師組織對口專業(yè)施工單位按照規(guī)定的完成時限處
理完成并復查。
5.4.3、負責單體調(diào)試階段的監(jiān)理工作,參與分系統(tǒng)調(diào)試與整套啟動試運工作;組織分
部試運、整套調(diào)試的質(zhì)量驗收和檢查評定簽證的監(jiān)理工作;
5.5整體試運收尾階段的監(jiān)理監(jiān)控重點
5.5.1、組織分系統(tǒng)和聯(lián)動試車結(jié)果確認和簽認;
5.5.2、收集整理過程中的單體試運轉(zhuǎn)記錄、單體試車合格證、聯(lián)動試車合格證;收集
整理過程中發(fā)生的質(zhì)量問題及處理方法,形成技術資料,留待類似工程借鑒。
5.6、整體試運完成后的監(jiān)理監(jiān)控重點
5.6.1、編制整體試運監(jiān)理工作總結(jié)和整體試運質(zhì)量評估報告
5.6.2對整體試運進展數(shù)據(jù)整理和資料歸檔
5.7整體試運階段質(zhì)量控制要點與措施:
1、成立調(diào)試指揮部,試車操作人員技術、平安交底到位,準備好調(diào)試需要的所有有
關的操作及維護手冊;確保熟知試車流程和操作步驟,掌握試車數(shù)據(jù),非調(diào)試人員不得
參加試車。
2、對按方案待試車的機電管設備、管線進展全面檢查確認;檢查統(tǒng)計未完成的尾工
尾項和需要完善的事項,形成監(jiān)理部試車檢查確認表和聯(lián)檢確認單、調(diào)試任務單。
3、設備各種能源介質(zhì)輸送到位,測量儀表(含測溫槍、電流檢測儀、振動監(jiān)測儀)、
工具(含搶修處理工具)、檢查簽認及試運轉(zhuǎn)記錄表格齊全,檢修人員到位;設備本體
及周邊雜物、易燃物清理干凈、潤滑油添加情況檢查到位。
4、設備本體(含地腳螺栓及設備本身自帶螺栓)及閥門螺栓緊固情況檢查到位,螺
栓緊固完成涂抹紅丹標記、帶壓管道支架焊接緊固情況檢查到位,防止過程中碰撞造成
支架松動;涉及的特種設備(含壓力容器、壓力管道、起重設備等)告知備案完成。
5、所有電氣柜安裝完成、電纜敷設到位、電纜耐壓試驗完成、防火涂料涂刷及封堵
完成、電纜編號及掛牌完成。電源接入,送電至電氣柜一一單體設備電機。
6、設置盲板,保證試車系統(tǒng)與其他系統(tǒng)分隔開;自動化儀表安裝完成,管道試壓、
吹掃、沖洗合格。
7、確保試車區(qū)域、平安通道的照明;對設備周圍道路進展整理,保證平安通道暢通
8、現(xiàn)場試車作業(yè)點、電氣室等防火重要場所應配備相適應的品種和足夠數(shù)量的滅火
器,嚴禁挪作它用;消防器材應設置在取用方便的固定位置、可靠擺放,有明顯提示標
志,由施工方維護、管理、定期更新,保證完好,并及時把空的滅火器清出現(xiàn)場,防止
誤用。
9、所有的操作人員都要聽從試車指揮的指令,不得隨意操作任何閥門和按鈕,同時
必須堅守自己的崗位;
10、當所設定的試車區(qū)域和平安通道發(fā)生變動時,要用平安戒備線明顯標識出來;
11、給試車所用循環(huán)冷卻水、除鹽水、生活水、消防水等介質(zhì)的從TOP點到用戶點的
所有操作閥門掛上相應的標簽;
12、當投入動力電源、控制電源和開關能源介質(zhì)的主閥時,要讓有關人員退出試車區(qū)
域;
13、試車過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時立即中止試車,待試車指揮的指示
5.8整體試運階段平安控制要點與措施:
1、非調(diào)試人員不得參加試車;做好平安交底工作;確保試車區(qū)域、平安通道的照明;
對設備周圍道路進展整理,保證平安通道暢通
2、在設備調(diào)整或設備維護時,所有旋轉(zhuǎn)設備和運動件必須停頓,切斷電源,并掛停
電牌;嚴格執(zhí)行操作牌送電調(diào)試工作;檢修小組隨時待命,及時處理相關問題,保
證調(diào)試工作順利進展
3、任何設備維護或檢查之前必須切斷電源;
4、當液壓傳動設備檢查或維護時,必須停頓油泵,蓄能器卸荷;
5、當設備檢查或維護時,必須切斷供氣氣源,氣閥卸荷;
6、對維護和檢查高處的設備必須使用正確的腳手架,對高于地坪2米的必須使用平
安帶或平安網(wǎng);
7、當處理帶鋼如:穿帶或去除帶鋼時,不要裸手去處理帶鋼;
8、確保試車區(qū)域、平安通道的照明;
9、所有的操作都要聽從指揮的指令,不得隨意操作任何閥門和按鈕,同時必須堅守
自己的崗位;
10、當所設定的試車區(qū)域和平安通道發(fā)生變動時,要用繩子明顯標識出來;
11、要讓試車相關人員全部了解聯(lián)絡方法和急救器械的設置場所;
12、試車區(qū)域的平安柵欄必須完全;
13、給試車所用循環(huán)冷卻水、脫鹽水、過濾水、生活水、消防水等介質(zhì)的從TOP點到
用戶點的所有操作閥門掛上相應的標簽;
14、當投入動力電源、控制電源和開關能源介質(zhì)的主閥時,要讓有關人員退出試車區(qū)
域;
15、確認好總指揮的信號及相關平安檢查人員的應答之后,再開場生產(chǎn)線的試運轉(zhuǎn);
16、試車過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時立即中止試車,待試車指揮的指示;
17、需要對試車方案進展調(diào)整時要重新制定修改方案,在此期間不得進展試車;
18、熱負荷試車區(qū)域包括機組全部高備區(qū)域拉平安繩,掛平安標記;
19、萬一遇到爆炸、火災及其它意外事故時,必須馬上報警,及時采取消防和救護措
施;
20、試車期間嚴禁進入槽體內(nèi)和罐體內(nèi)等有限作業(yè)和密閉空間;
21、去除施工遺留的各種可燃物、廢鋼等廢物;
22、對設備周圍道路進展整理,保證通道暢通;
23、加強對職工的平安教育,明確封閉區(qū)域行走、施工操作所應遵守的各項制度和應
做到確實認;
24、遇到停停電、斷帶等事故時,馬上向賣方各專業(yè)負責人報告,并同時在專業(yè)負責
人的指導下,按照事故處理預案描述的方法處理;
25、不要靠近旋轉(zhuǎn)或移動部件,機器隨時會自動啟動;不要把手放在剪刃之間;不要
觸摸運行的帶鋼;不要裸手觸摸化學藥劑;沒有正確使用保護裝置時不要處理化學
品;不要裸手觸摸加熱的爐壁、處理槽、高溫管道或其它加熱器;不要進入光電開
關和非接觸開關的感應區(qū);不要站在平安罩、限位開關的撞塊及配管上;當平安罩
取下時不要操作任何設備;
26、在易燃品附近嚴禁煙火;
27、當使用天車吊運鋼卷或貨物時,不要在其下方行走;
28、不要切斷報警系統(tǒng)的電源;不要進入有射線區(qū)域;不要站在輯子或其他旋轉(zhuǎn)件上;
29、現(xiàn)場試車作業(yè)點、電氣室、油沖洗區(qū)域等防火重要場所應配備相適應的品種和足
夠數(shù)量的滅火器,嚴禁挪作它用;
30、消防器材應設置在取用方便的固定位置、可靠擺放,有明顯提示標志,由施工方
維護、管理、定期更新,保證完好,并及時把空的滅火器清出現(xiàn)場,防止誤用。
三、監(jiān)理效勞籌劃
監(jiān)理效勞籌劃貫穿整個監(jiān)理效勞期,是監(jiān)理開展相關工作的方案清單,也是監(jiān)理工
作的中心線和軸心。垃圾燃燒發(fā)電工程是綜合性很強的電力建立工程,勢必要求監(jiān)理單
位對整個工程的監(jiān)理工作有清晰地脈絡和詳細的籌劃。
其工作流程如下:
1)組建工程部,配置辦公用品、交通工具、檢測儀器及后勤保障設施
2)熟悉工程初步設計、設計圖紙、進展圖紙自審并提出問題和建議
3)針對工程特點和設計圖紙列出使用本工程標準清單并編制監(jiān)理規(guī)劃;規(guī)劃經(jīng)總工程
師審批通過后報建立單位
4)總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制工程監(jiān)理實施細那么
5)第一次公司例會上介紹監(jiān)理部組織機構(gòu)、監(jiān)理規(guī)劃主要內(nèi)容和監(jiān)理部相關要求一6)參
加建立單位組織的圖紙會審和設計交底
7)審查施工單位企業(yè)及人員資質(zhì)、審批施工組織設計及平安專項方案、審批開工報審表、
對現(xiàn)場測量控制網(wǎng)進展復測
8)每月編制監(jiān)理月報報建立單位;定期組織監(jiān)理工作例會、工程平安例會、專題例會,
同時編制例會紀要報建立單位
9)工程進度管理:根據(jù)一級網(wǎng)絡方案審批施工單位編制的二級網(wǎng)、三級網(wǎng);審批年度、
季度、月度、周方案,根據(jù)進度方案實施情況的檢查、分析,在保證總工期的前提下及
時調(diào)整進度方案,采取保證進度的各類措施;每周召開進度分析會,下發(fā)工作任務單,
明確責任單位、責任人、完成時限并及時檢查復核完成情況
10)工程質(zhì)量管理:考察并審查商佐站及實驗室企業(yè)人員資質(zhì)、審查檢測單位企業(yè)及人
員資質(zhì)、編制工程質(zhì)量控制方案、編制見證取樣方案、編制工程三查四定程序及明確分
階段三查四定流程、編制質(zhì)檢點(H點、W點、R點、E點)、做好過程平行檢查及旁站
監(jiān)理、各級質(zhì)量驗收、施工方案及專項方案審批、施工資料審批、質(zhì)量隱患及質(zhì)量問題
處理、編寫質(zhì)量報告
11)工程平安管理:審查施工組織設計中的平安技術措施或?qū)m検┕し桨福粚彶槠髽I(yè)平
安許可證、特種作業(yè)人員操作證、審查進場起重吊裝機械合格證及年檢證明以及司索指
揮人員證件、對需要專家論證方案的催促監(jiān)視、檢查現(xiàn)場高空作業(yè)、穿插作業(yè)、動火作
業(yè)平安防護落實、每周定期組織現(xiàn)場平安大檢查并對檢查發(fā)現(xiàn)的問題通報及下發(fā)整改通
知單并復查閉合
12)工程投資管理:嚴格審批現(xiàn)場簽證,對涉及簽證的內(nèi)容對照合同及現(xiàn)場實際認真檢
查、復核,努力實現(xiàn)零簽證;對施工單位每月報送的工程量認真審核,嚴格控制工程款
支付;審批設計單位的設計變更,確保無重復設計和缺漏設計以變更形式出現(xiàn);
13)工程竣工預驗收:審核施工單位報送的工程竣工預驗收資料,對整體工程資料特別
是質(zhì)量平安保證資料及實驗報告單進展審查復核;對現(xiàn)場實體質(zhì)量平安及設計變更完成
情況進展核查;組織工程竣工預驗收;編制工程質(zhì)量評估報告
14)工程竣工驗收:參與工程竣工驗收工作,整理并提出竣工驗收尾項清單,同時催促
施工單位整改落實,監(jiān)理部要復查落實完成情況;整改并經(jīng)各方驗收合格后編寫工程監(jiān)
理工作總結(jié),提交工程監(jiān)理資料歸檔。
監(jiān)理效勞籌劃工作清單
階業(yè)務擔當
段業(yè)務種類詳細工作建立監(jiān)理單
施工單位
單位位
外市監(jiān)理企業(yè)辦理進市許可
合同簽訂
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