工程施工高速公路雙連拱隧道施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施

目錄TOC\o"1-1"\h\z\u1.施工總體布置及規(guī)劃11.1編制根據(jù)及編制準(zhǔn)繩11.1.1編制根據(jù)11.1.2編制范圍11.1.3編制準(zhǔn)繩11.2工程概況21.2.1工程概況21.2.2次要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)31.2.3自然狀況31.2.4次要工程數(shù)量41.3施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍支配41.3.1隧道施工組織管理機(jī)構(gòu)41.3.2施工隊(duì)伍支配及義務(wù)劃分51.4施工進(jìn)度支配61.4.1隧道施工開、竣工日期61.4.2施工進(jìn)度方案71.4.3施工進(jìn)度橫道圖71.5次要施工機(jī)械設(shè)備、實(shí)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)設(shè)備裝備71.5.1次要施工機(jī)械設(shè)備裝備71.5.2次要實(shí)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)設(shè)備裝備101.6次要材料供應(yīng)方案111.6.1次要材料需求量111.6.2次要材料供應(yīng)方案121.7施工總立體布置、暫時(shí)工程及暫時(shí)設(shè)備141.7.1施工總立體布置141.7.2施工暫時(shí)設(shè)備布置及規(guī)劃141.7.3次要暫時(shí)工程數(shù)量及用地方案162.次要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法162.1總體施工方案162.2施工挨次172.2.1總體施工挨次172.3雙連拱隧道施工具體施工方案182.3.1隧道開挖182.3.2隧道超前支護(hù)施工212.3.3隧道開挖與支護(hù)施工212.3.4二次襯砌施工222.4次要施工方法、施工工藝222.4.1洞口施工222.4.2洞身開挖242.4.3超前支護(hù)272.4.4初期支護(hù)302.4.5隧道防排水372.4.6洞身襯砌422.4.7隧道路面462.4.8洞內(nèi)附屬建筑物462.4.9特殊地質(zhì)地段的施工方法472.4.10超前地質(zhì)猜測(cè)預(yù)告措施502.4.11把握測(cè)量542.4.12圍巖監(jiān)控量測(cè)553.工期目的及保證措施603.1工期目的603.2工期管理組織機(jī)構(gòu)603.3工期保證措施603.4進(jìn)度把握的基本程序623．5工期把握方法634.質(zhì)量目的及保證措施644.1質(zhì)量目的644.2質(zhì)量保證體系654.3質(zhì)量保證措施674.3.1質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)及管理職責(zé)674.3.2質(zhì)量自檢制度674.3.3質(zhì)量保證管理措施684.3.4質(zhì)量保證把握措施694.3.5隱蔽工程質(zhì)量保證措施704.3.6質(zhì)量保證技術(shù)措施705、安全目的，安全保證體系及措施745.1安全目的745.2安全保證體系745.2.1建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)745.2.2安全保證體系755.3安全保證措施755.3.1建立健全各項(xiàng)安全制度755.3.2安全消費(fèi)教育與培訓(xùn)775.3.3安全消費(fèi)檢查795.3.4危殆性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批805.3.5施工現(xiàn)場(chǎng)及暫時(shí)工程安全技術(shù)措施805.3.6隧道施工安全技術(shù)措施815.3.7安全應(yīng)急救援預(yù)案856.文明施工、施工環(huán)保、水土保持措施886.1文明施工措施886.1.1文明施工目的886.1.2施工現(xiàn)場(chǎng)管理886.1.3現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理896.1.4現(xiàn)場(chǎng)物資管理906.1.5施工營(yíng)地及施工便道綠化906.1.6現(xiàn)場(chǎng)消防、治安措施906.1.7隧道文明施工措施916.2施工環(huán)保、水土保持措施926.2.1施工環(huán)保、水土保持目的926.2.2環(huán)境愛護(hù)、水保保持技術(shù)措施936.3暫時(shí)工程的運(yùn)用與恢復(fù)957.其它應(yīng)闡明事項(xiàng)957.1冬季施工措施957.1.1冬季混凝土施工防護(hù)措施957.1.2冬季防水、抗風(fēng)措施967.1.3其它冬季施工措施967.2施工防護(hù)措施977.3勞務(wù)雇用管理措施977.4缺陷責(zé)任期對(duì)工程維護(hù)方案98XXX施工組織設(shè)計(jì)1.施工總體布置及規(guī)劃1.1編制根據(jù)及編制準(zhǔn)繩1.1.1編制根據(jù)1、山西交科大路勘查設(shè)計(jì)院供應(yīng)的《XX高速XX合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》等設(shè)計(jì)文件。2、標(biāo)段招標(biāo)書(施工組織設(shè)計(jì)建議書)。3、國(guó)家和交通部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4、建設(shè)單位對(duì)工期質(zhì)量的要求。5、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查材料和各種定額。6、本施工單位擁有的科技成果、工法成果、管理程度、現(xiàn)有的技術(shù)裝備力氣和多年積累的施工閱歷。1.1.2編制范圍XX高速大路XX合同段XX隧道K17+854～K18+279段內(nèi)全部的隧道工程。含開挖、支護(hù)、防排水、路面及監(jiān)控量測(cè)工程。1.1.3編制準(zhǔn)繩1、滿足合同文件對(duì)本標(biāo)段質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、文明施工等各方面的要求。2、暫時(shí)設(shè)備布置量體裁衣、緊湊有序。貫徹“格外珍惜、合理利用土地和實(shí)在愛護(hù)耕地”的基本國(guó)策，依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)，少占土地，愛護(hù)林地，搞好工地文明建設(shè)。3、充分考慮隧道施工的場(chǎng)地條件、施工環(huán)境和工程特點(diǎn)，在堅(jiān)持實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求“技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用”。樂觀推行開挖、支護(hù)、二次襯砌流水線作業(yè)。樂觀接受、鼓舞研發(fā)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，進(jìn)步工程技術(shù)和施工裝備程度，保證施工安全和工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，降低工程成本。4、突出工期、質(zhì)量、安全的目的把握措施，接受自動(dòng)把握與被動(dòng)把握相結(jié)合的方法，正確進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和猜測(cè)，時(shí)時(shí)進(jìn)行目的驗(yàn)證，實(shí)行有效的糾偏措施，確保目的的完成。1.2工程概況1.2.1工程概況XX高速大路XX合同段的XX隧道為一座上、下分別式的四車道高速大路連拱隧道，隧道凈寬（10.25+2.5+10.25）m，內(nèi)輪廓接受三心圓，半徑R1=5.43m、R2=7.93m，建筑限界高度5.0m。XX端洞口位于山西省晉中市XX縣XX村周圍，XX端洞口位于山西省晉中市XX縣建都村周圍，隧道起訖樁號(hào)為K17+854～K18+279，全長(zhǎng)425m，其中洞身Ⅳ級(jí)圍巖415m，Ⅴ級(jí)圍巖10m。XX隧道左、右線XX端洞口位于平曲線上，平曲線為右偏，半徑為2018.72m，XX端平曲線范圍內(nèi)設(shè)置了超高，超高坡度為2%，XX端洞口位于直線上。隧道左、右線XX端的縱坡為-2.500%，XX端處在凸型豎曲線上，縱坡分別為-2.500%和-3.500%。隧道穿越的山體不存在采空區(qū)及有害氣體。襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：洞身體襯砌均按新奧法原理設(shè)計(jì)，初期支護(hù)接受噴、錨、網(wǎng)、鋼拱架支護(hù)，二次襯砌接受鋼筋砼砼襯砌，雙跨連拱隧道中隔墻接受鋼筋砼，洞口段接受大管棚預(yù)支護(hù)，洞內(nèi)視地層、地質(zhì)條件接受超前小導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)加固措施。1.2.2次要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)次要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1地形類別山嶺重丘2大路等級(jí)高速大路3車道數(shù)量44設(shè)計(jì)行車速度80km/h5隧道建筑限界凈寬10.25m6隧道建筑限界凈高5m7汽車荷載等級(jí)大路-I級(jí)1.2.3自然狀況1地形、地貌項(xiàng)目區(qū)位于山西省中東部，太行山脈西側(cè)邊緣，跨XX小盆地、和順小盆地兩個(gè)大地構(gòu)造單元。地形格外裂開，溝壑縱橫，山多樹少，巖石暴露，僅河谷地帶有小塊平川。道路總廊道內(nèi)總體地勢(shì)東西兩邊高，兩頭低，以山地、丘陵居多。分為五個(gè)地貌單元，分別是黃土沖溝區(qū)、黃土梁峁區(qū)、河谷區(qū)、巖溶中低山區(qū)、巖溶低中山區(qū)。2地質(zhì)構(gòu)造3氣候項(xiàng)目區(qū)屬大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，具有四季分明，冬長(zhǎng)夏短，春季干燥多風(fēng)，冬季酷熱多雨，春季涼快潮濕，冬季寒冷干燥，其中秋雨多于春雨，冬季雨雪偏少。總體氣溫七月份溫度最高，元月份溫度最低，中部中高山區(qū)溫度最低，兩側(cè)溫度較高；降水受地形影響消滅差異，山區(qū)降雨量較平原區(qū)較多，全年降雨量多集中在七八九月份，尤以七月最多。年均勻氣溫10℃左右，最低一月-21.8℃，最高7月39℃，年降水量550mm，霜凍期為十月上旬至次年四月下旬，無霜期165天。5水文6不良地質(zhì)及工程設(shè)計(jì)應(yīng)實(shí)行的次要對(duì)策本隧道次要存在不良地質(zhì)為褶皺，簡(jiǎn)約消滅小塌方。本隧道不存在采空區(qū)。1.2.4次要工程數(shù)量隧道次要工程數(shù)量見“次要工程數(shù)量表”。次要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目稱號(hào)單位XX隧道數(shù)量備注1洞身石方開挖m388969889692C25放射混凝土m33868.623868.623φ42小導(dǎo)管m10014100144D25中空錨桿m22635.0222635.025φ22砂漿錨桿m45641.945641.96工字鋼（18型、20a型）t284.6284.67C25混凝土m314605146058C15片石混凝土m35830.85830.89襯砌鋼筋t56356310超前砂漿錨桿m784978491.3施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍支配1.3.1隧道施工組織管理機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理、片面實(shí)行合同、把握建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、愛護(hù)生態(tài)環(huán)境，片面完成XX高速大路XX標(biāo)的建設(shè)目的，XX有限公司根據(jù)項(xiàng)目施工法組建XX高速大路XX標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，工程技術(shù)和管理人員在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)具有豐富的國(guó)內(nèi)高速大路施工閱歷、專業(yè)技術(shù)力量強(qiáng)、綜合素養(yǎng)高的工程技術(shù)和管理人員，擔(dān)當(dāng)該項(xiàng)目的施工義務(wù)。本合同段隧道由本公司的一個(gè)隧道專業(yè)隊(duì)擔(dān)當(dāng)施工。隧道工程組織管理機(jī)構(gòu)詳見“隧道工程施工組織管理機(jī)構(gòu)圖”。隧道工程施工組織管理機(jī)構(gòu)圖XXXXXXXXXXXX項(xiàng)目經(jīng)理部………………項(xiàng)目經(jīng)理決項(xiàng)目經(jīng)理決策層項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師………………綜合管理部工程管理綜合管理部工程管理部安質(zhì)環(huán)保部機(jī)運(yùn)物資部計(jì)劃部財(cái)務(wù)部測(cè)量隊(duì)試驗(yàn)室執(zhí)行層隧道施工一隊(duì)掘進(jìn)班初支班二襯班機(jī)械班攪拌站后勤保障組………隧道施工一隊(duì)掘進(jìn)班初支班二襯班機(jī)械班攪拌站后勤保障組………操作操作層………………1.3.2施工隊(duì)伍支配及義務(wù)劃分XX隧道支配一個(gè)隧道專業(yè)隊(duì)施工，擔(dān)當(dāng)XX隧道全部施工義務(wù)。項(xiàng)目部做好施工質(zhì)量、安全把握，把握施工隊(duì)左、右線均衡消費(fèi)，樂觀引導(dǎo)施工隊(duì)各工班施工的有序競(jìng)爭(zhēng)。隧道專業(yè)施工隊(duì)建立隊(duì)級(jí)管理指導(dǎo)小組，根據(jù)施工工序支配，成立開挖、支護(hù)、襯砌、混凝土攪拌站、機(jī)械班組、后勤保障班組，各隧道隊(duì)所需專業(yè)工種詳見《勞動(dòng)力組織支配表》。勞動(dòng)力組織支配表序號(hào)工種稱號(hào)隧道施工三隊(duì)備注1管理人員32技術(shù)人員33工程調(diào)度24專職安全員25風(fēng)槍工356爆破工47鋼筋工108電焊工59噴錨工810模板工611混凝土工1312普工2013電工114機(jī)械修繕工215推土機(jī)司機(jī)116發(fā)掘機(jī)司機(jī)417裝載機(jī)司機(jī)318砼保送車司機(jī)619自卸汽車司機(jī)820發(fā)電機(jī)機(jī)械手121壓風(fēng)機(jī)機(jī)械手122通風(fēng)機(jī)機(jī)械手123砼拌和機(jī)機(jī)械手224地質(zhì)鉆機(jī)操作人員325地質(zhì)猜測(cè)預(yù)告人員326隧道監(jiān)控量測(cè)人員327合計(jì)1501.4施工進(jìn)度支配1.4.1隧道施工開、竣工日期開工日期：X；竣工日期：X。總工期：X個(gè)月。1.4.2施工進(jìn)度方案隧道總體施工進(jìn)度方案分施工預(yù)備階段、主體工程施工階段、工程收尾階段共三個(gè)階段，各階段具體完成的內(nèi)容見“總體施工進(jìn)度支配表”?？傮w施工進(jìn)度支配表序號(hào)階段具體工作1施工預(yù)備階段用1個(gè)月工夫（2011年2月20日～2011年3月20日），次要完成施工便道、供風(fēng)、供水、供電、消費(fèi)生活用房、復(fù)測(cè)及把握測(cè)量、復(fù)核技術(shù)材料、混凝土協(xié)作比的選擇及進(jìn)場(chǎng)材料的實(shí)驗(yàn)、辦理征地拆遷以及處理通訊、組織機(jī)械設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)等。2主體工程施工階段用10個(gè)月工夫（2011年3月20日～2012年2月20日），次要完成隧道開挖、支護(hù)、襯砌、路面、及裝飾工程（包括中隔墻）。3工程收尾階段用0.5個(gè)月工夫(2012年2月1日～2012年2月20日)，完成隧道其它附屬工程，完成工程驗(yàn)收及竣工材料的整理、編制、驗(yàn)交等工作。1.4.3施工進(jìn)度橫道圖詳見：“XX隧道施工進(jìn)度橫道圖”。1.5次要施工機(jī)械設(shè)備、實(shí)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)設(shè)備裝備1.5.1次要施工機(jī)械設(shè)備裝備施工設(shè)備作為消費(fèi)力的要素之一，是企業(yè)消費(fèi)的重要手腕，是企業(yè)完成施工義務(wù)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。施工設(shè)備配置遵照科技含量高、功能優(yōu)秀、消費(fèi)效率高、環(huán)保功能好的準(zhǔn)繩進(jìn)行設(shè)備組合婚配，使施工設(shè)備的配置充分表現(xiàn)先進(jìn)性、適用性，配置數(shù)量以滿足施工需求為前提，運(yùn)用過程中充分發(fā)掘設(shè)備的潛力，做到均衡消費(fèi)，確保運(yùn)用，降低機(jī)械運(yùn)用成本。橫道圖隧道施工設(shè)備裝備了自制鑿巖臺(tái)架、風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、側(cè)卸裝載機(jī)、自卸車組成挖裝運(yùn)機(jī)械作業(yè)線；錨桿臺(tái)車或錨桿鉆機(jī)、混凝土放射機(jī)組成初期（超前）支護(hù)機(jī)械作業(yè)線；液壓鋼模襯砌臺(tái)車、混凝土運(yùn)輸罐車、混凝土保送泵組成襯砌作業(yè)線以及風(fēng)、水、電、混凝土消費(fèi)設(shè)備。隧道次要施工設(shè)備裝備見“隧道次要施工機(jī)械設(shè)備裝備表”。次要機(jī)械設(shè)備配置表1.5.2次要實(shí)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)設(shè)備裝備XX有限公司XX高速大路XX合同段設(shè)立工地實(shí)驗(yàn)室，配置數(shù)量充分，功能牢靠，能滿足施工消費(fèi)需求的實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)及測(cè)量等儀器、設(shè)備。進(jìn)場(chǎng)后準(zhǔn)時(shí)到有關(guān)部門辦理相關(guān)資質(zhì)及計(jì)量認(rèn)證證書，獲得實(shí)驗(yàn)檢測(cè)資歷后，擔(dān)任隧道工程及本標(biāo)段其它工程的實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)工作。實(shí)驗(yàn)室裝備的隧道實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器見“次要實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備裝備表”。次要實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備裝備表全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新全新1.6次要材料供應(yīng)方案為確保施工過程中，物資材料供應(yīng)準(zhǔn)時(shí)，且質(zhì)量、數(shù)量滿足工程需求，工程物資（包括鋼材、油料、炸藥、爆破器材、水泥、粉煤灰、外加劑、防水材料、裝飾材料、砂石料等）由項(xiàng)目部一致按方案供應(yīng)，其它非工程物資和小型材料由施工隊(duì)自行購(gòu)買。隧道物資管理見“物資管理業(yè)務(wù)流程見圖”。供應(yīng)廠商供應(yīng)廠商檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中心X項(xiàng)目部招標(biāo)確定發(fā)貨告訴施工隊(duì)物資部門物資供應(yīng)方案供應(yīng)廠商項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)備物資部物資懇求方案物資供應(yīng)方案工程物資其他物資闡明：物流鏈方案鏈把握鏈信息鏈物資管理業(yè)務(wù)流程圖1.6.1次要材料需求量次要材料需求量表序號(hào)材料稱號(hào)單位數(shù)量1鋼材t14522水泥t85633砂石料m31284454油料t6725炸藥t1101.6.2次要材料供應(yīng)方案次要材料供應(yīng)方案詳見《材料供應(yīng)方案表》。材料供應(yīng)方案表1.7施工總立體布置、暫時(shí)工程及暫時(shí)設(shè)備1.7.1施工總立體布置暫時(shí)設(shè)備本著“節(jié)省林地、絕對(duì)獨(dú)立、便于管理、留意環(huán)保、便利施工”的準(zhǔn)繩進(jìn)行布置。暫時(shí)設(shè)備次要布置在隧道洞口及洞外路基兩側(cè)。消費(fèi)暫時(shí)設(shè)備有炸藥庫(kù)、油料庫(kù)、材料庫(kù)、機(jī)修房、變電房、壓風(fēng)機(jī)站、混凝土攪拌站、鋼筋加工棚、棄碴場(chǎng)、碎石加工場(chǎng)等。生活辦公暫時(shí)設(shè)備有職工生活營(yíng)地、管理人員辦公室、工地會(huì)議室、現(xiàn)場(chǎng)值班室等。立體布置見“XX隧道出口端立體布置圖”。1.7.2施工暫時(shí)設(shè)備布置及規(guī)劃施工便道：XX隧道施工便道從省道317線引入，利用當(dāng)?shù)?50m現(xiàn)有鄉(xiāng)道，新建1.6km便道至洞口。便道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為路基寬度8m，其中單向行車道寬3.75m，土路肩寬0.25m。施工用電：XX隧道XX端施工用電接受接當(dāng)?shù)匾?.5萬(wàn)伏高壓線，距洞口距離約1.2km，在洞口線路右側(cè)設(shè)置一變電房，安裝1臺(tái)1250KVA的變壓器。另外備一臺(tái)200kw的柴油發(fā)電機(jī)備用。施工用水：XX隧道洞口上方設(shè)一個(gè)300m3蓄水池，接受拉水車將松溪河內(nèi)自來水站的水運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。鋪設(shè)φ150鋼管輸水供隧道高壓用水。高壓供風(fēng)：隧道進(jìn)口建壓風(fēng)站一座，安裝6臺(tái)20m3/min電動(dòng)空壓機(jī)，供應(yīng)進(jìn)口施工用風(fēng)。三管兩路及洞內(nèi)排水：隧道內(nèi)通風(fēng)管接受軟質(zhì)風(fēng)管，通風(fēng)方式接受壓入式通風(fēng)。風(fēng)管懸掛于一側(cè)邊墻，高壓風(fēng)管、水管安裝在通風(fēng)管同側(cè)暫時(shí)水溝上方。隧道動(dòng)力線、照明線安裝在另側(cè)邊墻頂部。隧道兩側(cè)分別設(shè)置排水溝，排水溝不得侵入砼襯砌基礎(chǔ)，并防止基礎(chǔ)被積水浸泡。施工道路做好橫向排水，確保道路不積水，保證道路暢通。施工通訊：接受手機(jī)與無線對(duì)講機(jī)相結(jié)合的聯(lián)絡(luò)方式。棄碴場(chǎng)設(shè)置:XX隧道共設(shè)置1處棄碴場(chǎng)，棄渣場(chǎng)設(shè)置在K18+400線路左側(cè)約60m的山溝內(nèi)。棄碴場(chǎng)坡腳按設(shè)計(jì)施作防護(hù)，頂面恢復(fù)植被，做好環(huán)境愛護(hù)和防止水土流失。生活、辦公用房:施工隊(duì)營(yíng)地根據(jù)洞口依勢(shì)而建，結(jié)合地形構(gòu)造進(jìn)行場(chǎng)地平整、新建活動(dòng)板房。根據(jù)國(guó)家疾病預(yù)防與把握工作的總體布署和要求，施工營(yíng)地生活、辦公用房建筑面積目的按“施工營(yíng)地建筑面積目的表”計(jì)算。施工營(yíng)地建筑面積目的表序號(hào)稱號(hào)目的(平米/人)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法1辦公室3.5按管理人員總數(shù)計(jì)算2宿舍（單人床）3按高峰期人數(shù)計(jì)算3食堂0.5按高峰期人數(shù)計(jì)算4醫(yī)務(wù)室0.05按高峰期人數(shù)計(jì)算5浴室0.07按高峰期人數(shù)計(jì)算6小賣部0.03按高峰期人數(shù)計(jì)算7開水房20m28廁所0.04按高峰期人數(shù)計(jì)算按此目的，生活用房按人均3.65m2布置，隧道施工一隊(duì)住房共計(jì)548m2?；炷翑嚢枵?XX隧道拌合站設(shè)置1臺(tái)JS750的混凝土攪拌機(jī)，擔(dān)任隧道放射混凝土消費(fèi)，拌合站占地400m2，設(shè)有1個(gè)加蓋碎石料倉(cāng)，1個(gè)加蓋砂倉(cāng)，一個(gè)散裝水泥庫(kù)、外加劑庫(kù)。普通混凝土在1#拌合站拌合，接受混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送至XX隧道。1.7.3次要暫時(shí)工程數(shù)量及用地方案見“次要暫時(shí)工程數(shù)量及用地方案表”。次要暫時(shí)工程數(shù)量及用地方案表序號(hào)暫時(shí)設(shè)備項(xiàng)目稱號(hào)單位數(shù)量用地（畝）1改擴(kuò)建汽車運(yùn)輸便道km2.215.32變、配電站座13高壓電力干線km1.54混凝土拌合站座15棄碴場(chǎng)處16蓄水池處17施工隊(duì)營(yíng)地m25482.次要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法2.1總體施工方案隧道施工將嚴(yán)厲根據(jù)新奧法組織，施工準(zhǔn)繩：少擾動(dòng)、管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、緊襯砌、勤量測(cè)、速反饋。具體指隧道開挖時(shí)，應(yīng)盡量增添對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)、擾動(dòng)強(qiáng)度、擾動(dòng)持續(xù)工夫及擾動(dòng)范圍。接受超前長(zhǎng)管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿及加固注漿等協(xié)助施工措施。掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺宜接受短進(jìn)尺，支護(hù)應(yīng)緊跟開挖面。對(duì)易風(fēng)化的自穩(wěn)性較差的脆弱圍巖地段，應(yīng)對(duì)開挖面及早作封閉式支護(hù)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況，將超前地質(zhì)預(yù)告和隧道監(jiān)控量測(cè)貫穿于整個(gè)隧道施工過程，精確預(yù)告隧道掌子面后方圍巖構(gòu)造及水文狀況、監(jiān)控量測(cè)隧道圍巖變形、隧道支護(hù)與襯砌結(jié)構(gòu)受力狀況，以準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)變波動(dòng)圍巖的協(xié)助措施和調(diào)整初期支護(hù)參數(shù)或修正襯砌結(jié)構(gòu)類型，確保隧道施工安全和隧道結(jié)構(gòu)的波動(dòng)。Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖初支緊跟掌子面，仰拱距開挖面距離不到大于30m；Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖二襯的施工工夫必需在圍巖與錨噴支護(hù)變形基本波動(dòng)后準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行，距離開挖面不得大于100m。隧道從XX隧道出口單頭掘進(jìn)，接受自制鉆孔臺(tái)架協(xié)作鑿巖機(jī)鉆孔、人工裝藥、發(fā)掘機(jī)協(xié)作側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴、自卸汽車出渣。隧道主洞二次襯砌接受12米自行式液壓鋼模襯砌臺(tái)車立模，混凝土拌合站集中拌制混凝土，砼運(yùn)輸車運(yùn)送、混凝土保送泵泵送入模，邊拱墻全斷面襯砌。隧道明洞接受分層明挖，明洞結(jié)構(gòu)接受就地模筑全斷面全體式鋼筋砼襯砌，隧道接受普通鉆爆法施工。連拱隧道Ⅴ級(jí)圍巖、Ⅳ3級(jí)圍巖淺埋段接受連拱隧道三導(dǎo)洞法開挖、Ⅳ級(jí)（除Ⅳ3級(jí)淺埋外）圍巖接受中導(dǎo)洞法開挖。鑿巖鉆孔臺(tái)車并輔以風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，IV、V級(jí)圍巖地段接受人工協(xié)作發(fā)掘機(jī)及風(fēng)稿進(jìn)行開挖，局部可施以小炮松動(dòng)施工。2.2施工挨次2.2.1總體施工挨次根據(jù)洞口的現(xiàn)場(chǎng)條件、工期要求和各工序互相獨(dú)立并互相影響的特點(diǎn)，根據(jù)均衡消費(fèi)準(zhǔn)繩進(jìn)行施工支配，隧道總體施工挨次具體支配如下：第一步：交接樁與導(dǎo)線復(fù)測(cè)、把握網(wǎng)布設(shè)，暫時(shí)設(shè)備和暫時(shí)工程施工，施工隊(duì)伍和施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。其次步：支配隧道進(jìn)出口洞頂截水溝和坡頂截排水設(shè)備建筑，截排水設(shè)備竣工后進(jìn)行洞口土石方施工。第三步：XX隧道進(jìn)行中導(dǎo)洞洞身開挖及初期支護(hù)施工，待中導(dǎo)洞貫穿后馬上澆注中隔墻。待中隔墻澆注完成后，再進(jìn)行側(cè)導(dǎo)洞開挖、主洞擴(kuò)挖及支護(hù)施工。第四步：進(jìn)行主洞二襯施工，待二襯施作終了后，支配路面墊層、邊溝、電纜槽等洞內(nèi)附屬工程施工。第五步：再進(jìn)行路面混凝土施工。第六步：洞身裝飾施工。第七步：收尾配套及清算場(chǎng)地，編制竣工文件和支配工程驗(yàn)交。2.3雙連拱隧道施工具體施工方案XX雙連拱隧道Ⅴ級(jí)圍巖、Ⅳ3級(jí)圍巖淺埋段施工方案詳見“連拱隧道三導(dǎo)洞法施工作業(yè)程序圖”，Ⅳ級(jí)（除Ⅳ3級(jí)淺埋外）圍巖段施工方案詳見“連拱隧道中導(dǎo)洞法臺(tái)階分部開挖施工作業(yè)程序圖”，中導(dǎo)洞法開挖與三導(dǎo)洞法開挖的區(qū)分在于不需求施工側(cè)導(dǎo)洞，中隔墻施工終了后直接施工主洞。具體施工方案為：2.3.1隧道開挖①中導(dǎo)洞先貫穿：根據(jù)隧道全體式雙跨連拱設(shè)計(jì)斷面和洞口所具備的施工條件，在隧道出口連拱部位進(jìn)行中導(dǎo)洞開挖并使其貫穿，中導(dǎo)洞接受全斷面法開挖，中導(dǎo)洞開挖V級(jí)圍巖暫時(shí)支護(hù)參數(shù)：φ22砂漿錨桿長(zhǎng)2m、φ8鋼筋網(wǎng)20*20cm、每60cm一榀I16型鋼拱架、放射20cm厚C25混凝土。Ⅳ級(jí)圍巖暫時(shí)支護(hù)參數(shù):φ22砂漿錨桿長(zhǎng)2m、φ8鋼筋網(wǎng)25*25cm、每75cm一榀I16型鋼拱架、放射20cm厚C25混凝土。超前支護(hù)均接受4.1m長(zhǎng)φ42小導(dǎo)管，每3米一環(huán)。②中隔墻砼澆筑：中隔墻襯砌鋼筋接受現(xiàn)場(chǎng)綁扎，自制全體式液壓鋼模臺(tái)車全體襯砌，按每?jī)商煲谎h(huán)，每循環(huán)12m施作。臺(tái)車就位后，利用中導(dǎo)洞鋼架支護(hù)，對(duì)襯砌臺(tái)車波動(dòng)性定位加固后，進(jìn)行澆筑砼施工。中導(dǎo)洞貫穿后，自隧道進(jìn)口向出口方向進(jìn)行中隔墻砼澆注。③側(cè)導(dǎo)洞施工：側(cè)導(dǎo)洞斷面方式接受弧型，在洞口超前長(zhǎng)管棚施工終了后，首先進(jìn)行隧道左側(cè)導(dǎo)洞開挖施工，左側(cè)導(dǎo)洞開挖進(jìn)尺超過30m后，進(jìn)行隧道右側(cè)導(dǎo)洞開挖施工；側(cè)導(dǎo)洞開挖接受全斷面法施工，V級(jí)圍巖和Ⅳ3級(jí)圍巖地段每循環(huán)開挖進(jìn)尺均按一榀鋼架間距進(jìn)行，Ⅳ級(jí)（除Ⅳ3級(jí)淺埋外）圍巖地段每循環(huán)開挖進(jìn)尺均按兩榀鋼架間距進(jìn)行；側(cè)導(dǎo)洞開挖內(nèi)側(cè)壁暫時(shí)支護(hù)與中導(dǎo)洞暫時(shí)支護(hù)相反，側(cè)導(dǎo)洞鋼拱架支護(hù)留意與主洞邊墻鋼拱架的連接方式和連接部位。④主洞施工：XX隧道首先進(jìn)行隧道左側(cè)主洞開挖，隧道左側(cè)主洞開挖進(jìn)尺超過30m后，再進(jìn)行隧道右側(cè)主洞施工。隧道主洞接受臺(tái)階法施工方案，在左側(cè)隧道主洞開挖前，對(duì)中導(dǎo)洞右側(cè)進(jìn)行單側(cè)加橫向支撐，確保中隔墻不被毀壞。隧道主洞V級(jí)圍巖和Ⅳ3級(jí)圍巖地段接受下臺(tái)階留核心土分部開挖，每循環(huán)開挖進(jìn)尺按一榀鋼架間距進(jìn)行；Ⅳ級(jí)（除Ⅳ3級(jí)淺埋外）圍巖地段接受上下臺(tái)階開挖方案，下臺(tái)階預(yù)留核心土，每循環(huán)開挖進(jìn)尺按兩榀鋼架間距進(jìn)行；每循環(huán)開挖后馬上進(jìn)行初期支護(hù)施工。2.3.2隧道超前支護(hù)施工在隧道進(jìn)洞口拱部120°開挖輪廓線核心施作30m長(zhǎng)的φ108管棚，長(zhǎng)管棚施作接受地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔及安裝施工，洞口套拱連拱側(cè)拱腳肯定要落在中隔墻上。洞內(nèi)V級(jí)、Ⅳ級(jí)圍巖接受雙排φ42小導(dǎo)管超前支護(hù)，小導(dǎo)管接受人工風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔及安裝施工；長(zhǎng)管棚與小導(dǎo)管均接受單液注漿泵進(jìn)行注漿施工。2.3.3隧道開挖與支護(hù)施工①隧道掘進(jìn)方式：V級(jí)、Ⅳ3級(jí)圍巖普通接受人工風(fēng)鎬開挖，或進(jìn)行放小炮進(jìn)行松動(dòng)爆破；Ⅳ級(jí)（除Ⅳ3級(jí)淺埋外）圍巖地段接受機(jī)械鉆眼、人工裝藥爆破。隧道鉆爆開挖接受微振爆破技術(shù)，周邊接受光面爆破施工技術(shù)；堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉”的施工準(zhǔn)繩。施工通風(fēng)接受軸流風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)。②隧道出碴:接受發(fā)掘機(jī)扒碴、側(cè)卸裝載機(jī)裝碴、自卸汽車無軌運(yùn)輸。③初期支護(hù)：接受人工鉆眼、錨網(wǎng)及鋼架施作，濕噴機(jī)噴砼。2.3.4二次襯砌施工①防排水：隧道各防排水管線溝槽按設(shè)計(jì)施工；防水板接受無射釘鋪設(shè)工藝，利用自制防水板臺(tái)車接受懸吊法鋪設(shè)防水板。②仰拱及填充：隧道仰拱及填充接受自制隧道施工棧橋進(jìn)行澆筑。③隧道主洞襯砌施工：隧道襯砌接受自制全體式液壓鋼模臺(tái)車施工。左右側(cè)隧道二次襯砌接受現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，自制全體式液壓鋼模襯砌臺(tái)車全斷面襯砌；接受左右兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，按每循環(huán)襯砌長(zhǎng)度12m間距施作。兩側(cè)隧道主洞開挖成洞進(jìn)尺均超過60m后，進(jìn)行隧道二次襯砌施工。砼拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵送砼。隧道內(nèi)側(cè)壁導(dǎo)坑內(nèi)支撐在鋪設(shè)防水層、綁扎鋼筋時(shí)，拆一段施工一段，保證施工安全。2.4次要施工方法、施工工藝2.4.1洞口施工（1）、洞口及明洞施工方法洞口及明洞開挖避開旱季施工，先開挖并施作洞口截水溝等排水系統(tǒng)，天溝設(shè)于邊、仰坡頂以外不小于5m，其坡度根據(jù)地形設(shè)置，但不應(yīng)小于3%，以免淤積。洞口及明洞土方及表層風(fēng)化石方接受機(jī)械自上而下分層開挖，按高度每2m為一層施工，根據(jù)設(shè)計(jì)坡率清刷邊坡，以人工協(xié)作機(jī)械逐層開挖，接近坡面時(shí)接受人工刷坡，以防毀壞坡面波動(dòng)性和全體性，邊坡清刷到位后準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行邊仰坡錨噴支護(hù)。上一層邊仰坡防護(hù)完成后才能進(jìn)行下一層開挖施工。洞口及明洞土石方施工應(yīng)根據(jù)隧道進(jìn)出口地形和開挖揭露的工程地質(zhì)條件，結(jié)合邊仰坡的波動(dòng)性，本著“早進(jìn)晚出”的準(zhǔn)繩確定隧道進(jìn)出口明暗洞交接地位。在確保安全的前提下，避開大挖大刷，及早進(jìn)洞。洞口及明洞土石方開挖分兩部進(jìn)行，先開挖支護(hù)隧道拱部以上范圍，為暗洞施工供應(yīng)工作面。拱部以下土石方開挖，待暗洞已掘進(jìn)至波動(dòng)地層后，選擇合適機(jī)遇開挖。明洞邊墻接受暗挖的施工方法，為保證施工安全，邊墻設(shè)置暫時(shí)鋼支撐、錨、網(wǎng)、噴支護(hù)。洞門及明洞基礎(chǔ)應(yīng)落在波動(dòng)地基上，要求地基承載力不小于3000kpa,當(dāng)?shù)鼗休d力不能滿足要求時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)告訴設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，實(shí)行措施對(duì)地基進(jìn)行加固處理使基達(dá)到要求。明洞混凝土一致接受襯砌臺(tái)車立內(nèi)模，外模接受竹膠板，拉桿內(nèi)撐，外拉接受在邊仰坡埋設(shè)錨桿的方法，根據(jù)明洞襯砌的有關(guān)要求進(jìn)行施作。XX隧道接受聯(lián)體是端墻式洞門，洞頂回填接受碎石土對(duì)稱回填，并分層夯實(shí)，回填的高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況調(diào)整，頂部掩蓋50cm厚粘土隔水層和30cm耕植土其坡度施工時(shí)根據(jù)實(shí)踐地形進(jìn)行調(diào)整。（2）、洞口及明洞工程施工工藝見圖見“洞口及明洞工程施工工藝詳圖”砼澆筑砼澆筑綁扎鋼筋、立模明洞邊墻開挖模板臺(tái)車就位明洞邊墻支護(hù)測(cè)量放線拆模養(yǎng)護(hù)洞門施工天溝及護(hù)網(wǎng)施工第一層明洞邊仰坡開挖人工修整邊仰坡邊仰坡支護(hù)明洞及邊仰坡開挖一層暗洞施工施工預(yù)備完成拱部以上開挖合適機(jī)遇洞口及明洞工程施工工藝流程圖2.4.2洞身開挖隧道接受普通鉆爆法施工。爆破作業(yè)按“一標(biāo)準(zhǔn)、兩要求、三把握、四保證”的準(zhǔn)繩進(jìn)行光面爆破施工。裝藥前，全部炮眼全部用高壓風(fēng)吹洗；嚴(yán)厲按爆破設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)和藥量施作。嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)的聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)實(shí)施，把握導(dǎo)爆索連接方向和連接點(diǎn)堅(jiān)固性。隧道施工堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的準(zhǔn)繩。在隧道開挖時(shí)，根據(jù)超前地質(zhì)猜測(cè)預(yù)告結(jié)果，準(zhǔn)時(shí)反饋信息，核對(duì)圍巖級(jí)別及地下水形態(tài)，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整施工方案、施工方法，調(diào)整超前支護(hù)，確保施工安全。（1）、鉆爆法施工方法鉆爆設(shè)計(jì)：以正洞Ⅳ級(jí)圍巖正臺(tái)階法開挖為例進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)，其它各級(jí)圍巖參照其設(shè)計(jì)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，并在實(shí)踐施工中不斷優(yōu)化爆破參數(shù)，以獲得最佳爆破效果。Ⅳ級(jí)圍巖開挖爆破設(shè)計(jì)見“Ⅳ級(jí)圍巖臺(tái)階法開挖炮眼布置圖”。測(cè)量放線：鉆孔前測(cè)量放樣，精確繪出開挖輪廓線及周邊眼、掏槽眼和協(xié)助眼的地位。距開挖面50m處埋設(shè)中線樁，每50m設(shè)置暫時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。每次測(cè)量放線的同時(shí)，要對(duì)上次爆破斷面進(jìn)行檢查，利用隧道開挖斷面量測(cè)系統(tǒng)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，以達(dá)最佳效果。鉆孔作業(yè)：鉆眼前，鉆工要生疏炮眼布置圖，嚴(yán)厲按鉆爆設(shè)計(jì)實(shí)施。特殊是周邊眼和掏槽眼的地位、間距及數(shù)量，未經(jīng)主管工程師贊同不得聽?wèi){改動(dòng)。定人定位，周邊眼、掏槽眼由閱歷豐富的司鉆工司鉆。精確定位鑿巖機(jī)鉆桿，使鉆孔地位誤差不大于5cm，保持鉆孔方向平行，嚴(yán)禁互相交叉。周邊眼鉆孔外插角度把握在4°以內(nèi)。同類炮眼鉆孔深度要達(dá)到鉆爆設(shè)計(jì)要求，并保持深度相反。裝藥結(jié)構(gòu)：根據(jù)巖石強(qiáng)度選用不同猛度爆速的炸藥，有水地段及周邊眼選用乳化炸藥，其他均用2號(hào)巖石硝銨炸藥。周邊眼的裝藥結(jié)構(gòu)是完成光面爆破的重要條件，周邊眼用φ25×200小藥卷，不巧合裝藥，不巧合裝藥系數(shù)普通把握在1.4～2.0范圍內(nèi)。嚴(yán)厲把握周邊眼裝藥量，接受合理的間隔裝藥結(jié)構(gòu)，盡量使炸藥沿孔深均勻分布。其他掏槽眼、底板眼、協(xié)助炮眼接受φ40×200藥卷，集中裝藥。起爆網(wǎng)絡(luò)：接受孔內(nèi)把握微差起爆網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，施作中增大爆破起爆段別，添加起爆間隔工夫，接受1、3、5、7、9、11、13段7個(gè)段別非電雷管間隔起爆系統(tǒng)。整個(gè)掌子面起爆網(wǎng)絡(luò)兩組簇連式并聯(lián)的復(fù)式起爆網(wǎng)絡(luò)，起爆接受導(dǎo)火索引爆火雷管，塑料導(dǎo)爆管傳爆。肅清危巖：爆破后經(jīng)通風(fēng)排塵，40分鐘后先由專職安全員進(jìn)入掌子面，確認(rèn)無危殆源后再由爆工協(xié)作發(fā)掘機(jī)肅清隧道拱頂、巖壁松動(dòng)的石塊，保證出碴機(jī)械人員的安全。出碴：隧道出碴接受無軌運(yùn)輸方式。接受裝載機(jī)裝碴，發(fā)掘機(jī)協(xié)作扒碴，自卸車運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行隧道出碴。對(duì)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工中，小斷面機(jī)械無法直接出碴地段，接受人工協(xié)作小型機(jī)具將爆碴清運(yùn)至機(jī)械可以直接裝運(yùn)處；對(duì)短臺(tái)階法施工，上、下臺(tái)階可一次分段起爆，下部臺(tái)階先不出碴，用發(fā)掘機(jī)將下臺(tái)階爆碴挖至下臺(tái)階，完成機(jī)械直接出碴。超欠挖檢測(cè)及處理：接受激光斷面儀對(duì)開挖斷面進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)欠挖部位馬上接受風(fēng)鎬或放小炮處理，對(duì)超挖部位接受放射混凝土分層回填，確保超挖處密實(shí)無空洞。開挖質(zhì)量把握措施：1）技術(shù)把握。精確確定圍巖光面爆破技術(shù)參數(shù)。堅(jiān)持每循環(huán)放樣，精確測(cè)設(shè)開挖輪廓線，技術(shù)干部從炮眼地位、傾角、炮眼深度、裝藥到起爆各個(gè)環(huán)節(jié)根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)圖進(jìn)行全過程監(jiān)控。并根據(jù)爆破參數(shù)及爆破效果，準(zhǔn)時(shí)修正爆破參數(shù)。2）其它把握。掘進(jìn)工班未根據(jù)光爆要求作業(yè)時(shí)，爆破員、安全員有權(quán)拒絕裝藥放炮。項(xiàng)目部嚴(yán)厲審查每循環(huán)爆破器材懇求領(lǐng)用單，對(duì)掘進(jìn)工班未懇求領(lǐng)用光爆索者，不得簽字同意。炸藥庫(kù)庫(kù)管員在發(fā)爆破器材時(shí)，對(duì)未懇求光爆索的掘進(jìn)工班，不得發(fā)放其它爆破器材。2.4.3超前支護(hù)（1）、洞口長(zhǎng)管棚洞口及明洞土石方開挖至隧道起拱線平后，進(jìn)行洞口長(zhǎng)管棚施工。管棚定向接受2m長(zhǎng)的C25混凝土套拱，套拱基礎(chǔ)必需落在波動(dòng)的基礎(chǔ)上，套拱混凝土導(dǎo)向墻在明洞外輪廓線以外施作。導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)4組20b工字鋼，工字鋼分段按設(shè)計(jì)尺寸彎制成弧形，段與段之間采有螺栓連接成半圓形，在洞口架立固定后，在鋼架上安裝并固定φ127孔口管，立內(nèi)、外模澆筑混凝土，混凝土套拱厚60cm。管棚鋼管規(guī)格：管棚接受外徑φ108mm，壁厚6mm的熱軋無縫鋼管制造，鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊接φ10加勁箍，管壁周圍鉆4排φ12mm壓漿孔，鉆孔間距為15cm,呈梅花形布置，施工時(shí)鋼管沿隧道周邊以1°外插角。鋼花管總長(zhǎng)為30m.尾端留4.5m不鉆孔，尖錐段長(zhǎng)20cm。每節(jié)節(jié)長(zhǎng)為3m、6m。每節(jié)鋼管兩端均預(yù)加工成外絲扣，同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不超過總鋼管數(shù)的50％。編號(hào)為奇數(shù)管的第一節(jié)接受3m鋼花管，偶數(shù)管第一節(jié)接受6m鋼管，當(dāng)前每一節(jié)都接受6m長(zhǎng)，最終打入的一節(jié)鋼管結(jié)合套拱長(zhǎng)度截取合適長(zhǎng)度，鋼管入土長(zhǎng)度為設(shè)計(jì)長(zhǎng)度L-200cm。施工時(shí)接受地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔，鋼管沿隧道周邊以1°外插角打入圍巖，環(huán)向間距為45cm。鉆機(jī)立軸方向必需精確把握，以保證孔口的孔向正確，每鉆完一孔便頂進(jìn)一要根鋼管。鉆進(jìn)中隨時(shí)檢查偏斜度，發(fā)覺偏向準(zhǔn)時(shí)訂正。長(zhǎng)管棚注漿接受水泥漿液，注漿參數(shù)：水泥漿液水灰比為1：1（分量比），注漿壓力：0.5～2.0MPa。注漿行進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)踐狀況調(diào)整注漿參數(shù)，獲得管棚注漿施工閱歷。注漿接受BW-250/50型注漿機(jī)，達(dá)到注漿壓力2.0MPa后，穩(wěn)壓10分鐘。注漿結(jié)束后用M30水泥砂漿緊密填實(shí)，添加管棚的剛度和強(qiáng)度施工工藝見“超前長(zhǎng)管棚施工工藝流程圖”。施工預(yù)備奇數(shù)孔鉆孔頂管接管施工預(yù)備奇數(shù)孔鉆孔頂管接管設(shè)備預(yù)備管材加工材料預(yù)備機(jī)具預(yù)備工字鋼混凝土套拱施工注漿注漿站布置安孔口止?jié){塞連接止?jié){管開挖漿液配制注漿效果檢查補(bǔ)充注漿合格不合格現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)漿液設(shè)計(jì)效果檢查偶數(shù)孔鉆孔頂管接管（2）、超前小導(dǎo)管注漿加固支護(hù)超前小導(dǎo)管為φ42mm壁厚4mm的無縫鋼管，單根長(zhǎng)4.1m，鉆設(shè)φ8mm壓漿孔，鋼管以10°外插角沿隧道周邊打入圍巖。小導(dǎo)管前端10cm作成錐形以便插入，其后300cm范圍內(nèi)鉆4排φ8孔，間距10cm，梅花形布置，尾部100cm范圍內(nèi)不鉆孔，尾端焊Ф6鋼筋加強(qiáng)箍，如下圖。鋼花管大樣圖小導(dǎo)管接受先鉆孔后下鋼管法施工，鉆孔和打入鋼管用氣腿鑿巖機(jī)施作，鉆孔時(shí)開孔從工作面最終一榀鋼支撐下面穿過。打入小導(dǎo)管后，鋼管尾部和鋼架焊成全體。施工方法見“單層小導(dǎo)管施工表示圖”。單層小導(dǎo)管施工表示圖ⅠⅠⅠⅠ—Ⅰ工字鋼φ42小導(dǎo)管L=4.1m工字鋼噴砼φ42小導(dǎo)管注漿材料接受水泥凈漿液，水泥漿水灰比：1:1，水泥標(biāo)號(hào)為425，具體協(xié)作比及注漿壓力由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定。注漿接受雙液注漿泵壓注，注漿壓力為0.5Mpa～1.0Mpa。當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓10分鐘后，進(jìn)漿量仍達(dá)不到設(shè)計(jì)要求注漿量時(shí)，可以結(jié)束注漿。注漿特別的處理：發(fā)生串漿時(shí)，在有多臺(tái)注漿機(jī)的條件下，同時(shí)注漿，當(dāng)注漿機(jī)較少時(shí)將串漿孔準(zhǔn)時(shí)堵塞，輪到該管注漿時(shí)，再拔下堵塞物，用鐵絲或細(xì)鋼筋將管內(nèi)雜物肅清并用高壓風(fēng)或水沖洗，然后再注漿。施工工藝見“小導(dǎo)管注漿超前支護(hù)施工工藝流程圖”小導(dǎo)管注漿超前支護(hù)施工工藝流程圖施工預(yù)備施工預(yù)備鉆孔打小導(dǎo)管設(shè)備預(yù)備管材加工材料預(yù)備機(jī)具預(yù)備噴混凝土封閉掌子面注漿注漿站布置漿液配制安孔口止?jié){塞連接止?jié){管開挖地質(zhì)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)效果檢查漿液選擇注漿參數(shù)配比實(shí)驗(yàn)2.4.4初期支護(hù)（1）、中空注漿錨桿中空注漿錨桿由中空全螺紋桿體、錨頭、止?jié){塞、墊板、螺母等組成，其施工作業(yè)如“中空錨桿注漿作業(yè)表示圖”所示。施工要點(diǎn)：用錨桿臺(tái)車鉆孔并用高壓風(fēng)對(duì)錨桿孔進(jìn)行清孔，確保孔內(nèi)不留石粉。將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入錨桿孔，錨頭上的倒刺馬上將錨桿掛住。安裝止?jié){塞、墊板、螺母。經(jīng)過快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機(jī)聯(lián)接。開動(dòng)機(jī)器注漿，如需求進(jìn)行壓力注漿以改良圍巖結(jié)構(gòu)，只需待壓力表上指針升至設(shè)計(jì)壓力時(shí)即可。中空錨應(yīng)與初期支護(hù)的鋼架聯(lián)接，構(gòu)成圍巖的綜合支護(hù)體系。中空注漿錨桿的技術(shù)要求：1）錨桿體極限抗拉力≥180KN；2）中空錨桿體熱鍍鋅層厚度≥0.06毫米；3）墊板熱鍍鋅層厚度≥0.06毫米，螺母熱鍍鋅層厚度≥0.05毫米；4）注漿用水泥砂漿，水灰比0.4～0.5，標(biāo)號(hào)大于20號(hào)；5）注漿時(shí)，排氣管至錨孔底，注漿完成后，排氣管抽出。中空錨桿注漿作業(yè)表示圖其施工工藝見“中空注漿錨桿施工工藝流程圖”。注漿站布置注漿站布置注漿配件加工注漿中空注漿錨桿鉆進(jìn)施工預(yù)備超前預(yù)告注漿檢查下道工序漿液配制合格合格注漿配比設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)中空注漿錨桿施工工藝流程圖(2)、砂漿錨桿錨桿鉆孔接受自制臺(tái)架，鑿巖風(fēng)槍鉆孔。錨桿孔開孔前做好量測(cè)工作，按設(shè)計(jì)要求布孔并做好標(biāo)記，開孔偏向不大于10cm；錨桿孔的孔軸方向滿足施工圖紙的要求，圖紙未規(guī)定時(shí)垂直于圍巖節(jié)理面，局部加固錨桿的孔軸方向與可能滑動(dòng)面的傾向相反，交角大于45°?？咨疃缺匦柽_(dá)到施工圖紙的規(guī)定，孔深偏向值不大于±50mm。用高壓風(fēng)對(duì)錨桿孔進(jìn)行清孔，確?？變?nèi)不留石粉。清孔后向孔內(nèi)填充砂漿，砂漿填充長(zhǎng)度為孔深的70%，向孔內(nèi)插入錨桿，插入困難時(shí)用大錘擊打，保證錨桿長(zhǎng)度。錨桿插入后用，用砂漿填塞孔口，安裝錨墊板，錨墊板應(yīng)與巖面密貼。錨桿安設(shè)后不得聽?wèi){敲擊，其端部3天不得懸掛重物。錨桿桿體以及砂漿滿足規(guī)范要求，錨桿抗拔力不小于8t/根。施工工藝見“砂漿錨桿施工工藝流程圖”。錨桿孔位放樣錨桿孔位放樣鉆孔角度定位鉆錨桿孔砂漿預(yù)備清孔驗(yàn)收錨桿制造施工預(yù)備鉆孔設(shè)備就位錨桿成孔檢查封口、加墊板擰扣填塞砂漿70%插入錨桿錨桿抗拔力檢查砂漿飽滿度檢查注漿設(shè)備就位注漿設(shè)備就位砂漿錨桿施工工藝流程圖(3)、鋼筋網(wǎng)按設(shè)計(jì)要求加工鋼筋網(wǎng)，在加工棚分塊預(yù)制成鋼筋網(wǎng)片，長(zhǎng)寬尺寸為100cm～200cm，洞內(nèi)鋪掛，外層鋼筋網(wǎng)在初噴2cm厚混凝土后設(shè)置，同錨桿焊接堅(jiān)固。內(nèi)層鋼筋網(wǎng)設(shè)置于鋼架內(nèi)面，并與鋼架焊接。鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙不能大于3cm左右，其愛護(hù)層大于2cm。搭接長(zhǎng)度為1～2個(gè)網(wǎng)格。在開頭放射時(shí)，噴頭至受噴面的距離把握在小于0.6m,并適當(dāng)調(diào)整放射角度，使鋼筋網(wǎng)背面混凝土達(dá)到密實(shí)。(4)、鋼架型鋼鋼架現(xiàn)場(chǎng)拼裝加工。根據(jù)不同斷面需求，精確放樣下料，分節(jié)與連接鋼板焊制而成。連接鋼板的螺栓孔接受鉆床定位加工，螺栓、螺母接受標(biāo)準(zhǔn)件，焊接及加工誤差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范。型鋼若長(zhǎng)度不夠需接長(zhǎng)，首先將型鋼接頭進(jìn)行雙面焊接，然后在接頭兩側(cè)幫焊鋼板來進(jìn)行加固，加工成型后的型鋼進(jìn)行具體標(biāo)識(shí)，分類堆放，做好防銹蝕工作后待用。鋼架接受機(jī)械運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，人工作業(yè)平臺(tái)協(xié)作裝載機(jī)安裝，安裝時(shí)留意鋼架的垂直度，防止消滅左前右后或前傾后倒景象，并與錨桿及縱向連接鋼筋焊接，使之成為全體。安裝前分批按設(shè)計(jì)圖檢查驗(yàn)收加工質(zhì)量，不合格禁用。肅清潔凈底腳處浮碴。相鄰兩節(jié)鋼架連接鋼板接受螺栓連接，環(huán)向按設(shè)計(jì)要求焊接連接鋼筋。嚴(yán)厲把握中線及標(biāo)高。拱架與巖面間安設(shè)鞍形混凝土墊塊，確保巖面與拱架密貼。確保初噴質(zhì)量。拱腳標(biāo)高不足時(shí)，嚴(yán)禁接受用塊石、碎石砌墊，形成拱腳懸空，而應(yīng)設(shè)置料石進(jìn)行調(diào)整，或用混凝土澆筑拱腳支座，支座混凝土強(qiáng)度不小于C20。拱架安裝后必需保證垂直度，不能發(fā)生歪曲變形。鋼架節(jié)點(diǎn)的螺拴應(yīng)全部擰緊，聯(lián)合鋼板應(yīng)焊接成全體。施工工藝見“工字鋼架安裝施工工藝流程圖”。肅清底腳浮碴肅清底腳浮碴定位錨桿施工標(biāo)高測(cè)量格柵、鋼架加工驗(yàn)收鋼架預(yù)拼臺(tái)架上安裝鋼架定位錨桿焊連定位加設(shè)鞍形墊塊安裝縱向連接筋隱蔽工程檢查驗(yàn)收包裹底腳連板噴混凝土初噴工字鋼架安裝施工工藝流程圖(5)、噴混凝土放射混凝土前根據(jù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)開挖斷面進(jìn)行檢驗(yàn)，接受濕噴工藝。噴混凝土施工要點(diǎn)：選用普通硅酸鹽水泥，細(xì)度模數(shù)大于2.5的硬質(zhì)潔凈砂，粒徑5～12mm連續(xù)級(jí)配碎（卵）石，化驗(yàn)合格的拌合用水。放射混凝土嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)協(xié)作比進(jìn)行拌和，協(xié)作比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。放射前仔細(xì)檢查隧道斷面，對(duì)欠挖部分及全部開裂、裂開、出水點(diǎn)、崩解的破損巖石進(jìn)行清算和處理，肅清浮石和墻角虛碴，并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面。噴頭距巖面距離為0.6m～1.2m，噴頭垂直受噴面，噴初期支護(hù)鋼架、鋼筋網(wǎng)時(shí)，將噴頭稍加偏斜。放射道路應(yīng)先邊墻后拱部，分區(qū)、分段“S”形運(yùn)動(dòng)，噴頭作連續(xù)不斷的圓周運(yùn)動(dòng)，后一圈壓前一圈1/3，螺旋狀放射。放射混凝土作業(yè)實(shí)行分段、分塊，先墻后拱、自下而上的挨次進(jìn)行。噴嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運(yùn)動(dòng)，螺旋直徑約為20～30cm，以保證混凝土放射密實(shí)。同時(shí)把握濕式放射機(jī)的工作風(fēng)壓把握在0.4～0.5Mpa且風(fēng)量不小于10m3/min、水壓大于0.6MPa，噴頭與受噴面的距離為0.6m～1.2m，增添回彈量。隧道放射混凝土應(yīng)以適當(dāng)厚度分層作業(yè)，第一層在隧道開挖后準(zhǔn)時(shí)施作以準(zhǔn)時(shí)封閉開挖面，其次次放射混凝土如在第一層混凝土終凝1h后進(jìn)行，需沖洗第一層混凝土面。初次放射先找平巖面。放射混凝土終凝2h后，進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工夫不少于7d。放射混凝土開挖時(shí)，下次爆破距放射混凝土完成工夫的間隔，不得小于4h。有水地段放射混凝土實(shí)行如下措施：當(dāng)涌水點(diǎn)不多時(shí)，設(shè)導(dǎo)管引排水后再放射混凝土；當(dāng)涌水量范圍較大時(shí)，設(shè)樹枝狀排水導(dǎo)管后再放射混凝土；當(dāng)涌水嚴(yán)峻時(shí)可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴混凝土。添加水泥用量，轉(zhuǎn)變協(xié)作比，噴混凝土由遠(yuǎn)而近漸漸向涌水點(diǎn)靠近，在涌水點(diǎn)安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再導(dǎo)游管周圍噴混凝土。當(dāng)巖面普遍滲水時(shí)，先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，初噴后再按原協(xié)作比施工。當(dāng)局部出水量較大時(shí)接受埋管、鑿槽、樹枝狀排水盲溝等措施，將水引導(dǎo)疏出后再噴混凝土。當(dāng)放射混凝土局部凹凸不平尺寸大于下述要求時(shí)，進(jìn)行處理。邊墻：D/L=1/6；拱部：D/L=1/8。式中：L—放射混凝土相鄰兩凸面間的距離；D—放射混凝土兩凸面凹進(jìn)的深度。濕式放射混凝土作業(yè)程序見圖。濕式放射混凝土作業(yè)程序表示圖其施工工藝見“濕式放射混凝土工藝流程圖”。細(xì)集料速凝劑細(xì)集料速凝劑粗集料受噴面噴嘴放射機(jī)攪拌機(jī)粗集料受噴面噴嘴放射機(jī)攪拌機(jī)水泥水泥水接受淡薄流方式水接受淡薄流方式外加劑空氣緊縮機(jī)外加劑空氣緊縮機(jī)稠密流方式稠密流方式濕式放射混凝土工藝流程圖2.4.5隧道防排水隧道防排水施工遵照“防排堵相結(jié)合、量體裁衣、綜合管理”的準(zhǔn)繩。（1）防排水設(shè)計(jì)洞口防排水：結(jié)合洞口地樣子況，于洞口邊仰坡坡口外5m左、右設(shè)截水溝。襯砌防水：初期支護(hù)與二次襯砌之間敷設(shè)EVA點(diǎn)復(fù)合防水層，二次襯砌接受抗?jié)B標(biāo)號(hào)不低于S8的砼，隧道施工縫接受帶注漿管的收縮止水條，沉降縫接受收縮型橡膠止水帶。襯砌排水：在初期支護(hù)和二次襯砌之間布設(shè)縱、環(huán)向系統(tǒng)排水盲溝；縱向接受φ100半邊打孔PE管沿兩側(cè)邊墻腳全隧貫穿布置，環(huán)向接受φ42軟式透水管與Ω型彈簧排水管，φ42軟式透水管沿隧道初期支護(hù)表面自上而下環(huán)向鋪設(shè)，兩端下伸至縱向排水管，并與其連接；縱向間距為10m，Ω型彈簧排水管按Ⅴ4m/道、Ⅳ6m/道、Ⅲ8m/道、Ⅱ10m/道進(jìn)行鋪設(shè)。橫向排水管接受φ100PE管，與中心排水管沉沙井對(duì)應(yīng)設(shè)置，間距25m,設(shè)于中心水溝與縱向盲溝之間，地下水出露較多處適當(dāng)加密?？v向排水管中匯合的地下水經(jīng)橫向排水管進(jìn)入中心水溝，排出洞外?？v向與橫（環(huán)）向排水管用塑料三通聯(lián)接，接頭處外纏無紡布，橫向排水管盡量緊鄰環(huán)向盲溝。中隔墻與隧道拱部襯砌交界處設(shè)φ100mm的PE雙壁單側(cè)打孔波紋管排水；橫向排水接受φ100mm塑料排水管將水引入隧道兩側(cè)的排水溝。路面排水:隧道左、右側(cè)都設(shè)置排水邊溝，邊溝排出洞外接路基排水邊溝。(2)地表防、排水施工先處理隧道掩蓋層地表積水，按圖紙要求修筑截水溝、排水溝及其他排水建筑物，洞口周圍不得積水。地表的坑洼、鉆孔、探坑等應(yīng)以不透水材料或土壤堵塞，并分層夯實(shí)。邊坡、仰坡坡頂?shù)慕厮疁?、排水溝于路塹土石方開挖前施工，以確保截引地表水，防止出水口順坡漫流。洞口排水與路基邊溝組成系統(tǒng)。(3)施工縫及沉降縫防水施工隧道襯砌在明暗洞交接處、軟硬巖變化處及襯砌類型交界處設(shè)置沉降縫。沉降縫寬2cm，從基礎(chǔ)（仰拱）至拱頂全環(huán)設(shè)置，縫內(nèi)填塞瀝青麻絮絲，在襯砌混凝土中部設(shè)收縮型橡膠止水帶。襯砌混凝土施工縫內(nèi)，混凝土中部設(shè)帶注漿管的收縮止水條。E型橡膠止水帶：安設(shè)接受安設(shè)鋼筋卡工藝施工。沿設(shè)計(jì)襯砌軸線，每隔不大于0.5m鉆一直徑為φ12mm的鋼筋孔；用φ10鋼筋制成的卡，由待灌砼側(cè)向另側(cè)穿入，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶之半，另一半止水帶平靠在擋頭板上；待砼凝結(jié)后拆除擋頭板，將止水帶靠鋼筋拉直、拉平，然后彎鋼筋卡套上止水帶。帶注漿管遇水收縮止水條：按止水條寬度，在已澆筑混凝土端部1/2厚度處預(yù)留槽口，槽內(nèi)混凝土界面保持平整、干燥，安裝前肅清混凝土界面浮土及雜物，用粘膠將止水帶固定在槽內(nèi)。(4)隧道結(jié)構(gòu)襯砌防水施工襯砌背面排水系統(tǒng)在防水卷材施工前鋪設(shè)，襯背盲溝設(shè)置在防水層里面，固定在噴砼面上，鋪設(shè)防水板時(shí)呈“U”型包裹縱向排水管?？v向排水管施工時(shí)，要保證排水管與隧道縱坡全都，接頭良好，排水暢通。防水層鋪設(shè)超前二次襯砌施工1～2個(gè)襯砌段長(zhǎng)度，并設(shè)時(shí)暫時(shí)擋板防止機(jī)械損傷和電火花灼傷防水板，同時(shí)與開挖掌子面保持肯定的安全距離。鋪設(shè)防水板前必需請(qǐng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行五條線檢測(cè)（拱頂、拱腰、拱腳），未進(jìn)行檢測(cè)之前不得進(jìn)行防水層及二襯施工，必要時(shí)輔以其它物探手腕，發(fā)覺空洞準(zhǔn)時(shí)進(jìn)處理。對(duì)初期支護(hù)的滲漏水情況進(jìn)行檢查，并接受注漿或引排等措施進(jìn)行處理，做到現(xiàn)場(chǎng)平劃一凈?；鎽?yīng)平整，不能消滅酥松、起砂、無大的分明的凹凸坎坷。對(duì)于凹、凸不高山段，按矢跨比1/8進(jìn)行檢查，超限部分用放射混凝土進(jìn)行補(bǔ)噴，確保初支表面平整，無空鼓、裂痕、松酥。鏟除各類尖銳突出物體，如：鋼筋頭、鐵絲、凸出在作業(yè)面上的各種尖銳物體，并且肅清地面積水，根據(jù)圖紙標(biāo)高尺寸，定好基準(zhǔn)線，精確無誤地按線下料。施工設(shè)備如焊接機(jī)、檢漏器、熱風(fēng)槍、電閘箱等，在工作前要做好檢查和調(diào)整。確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到焊接要求，保證工程質(zhì)量。防水板材接受雙縫熱熔自動(dòng)焊接機(jī)焊接。根據(jù)板材的厚度和自然環(huán)境的溫差調(diào)整好焊接機(jī)的速度和焊接溫度進(jìn)行焊接。焊接完后的卷材表面留有空氣道，用以檢測(cè)焊接質(zhì)量，用5號(hào)注射針與壓力表相接，用打氣筒進(jìn)行充氣進(jìn)行檢查，在0.2MPa壓力作用下5分鐘不小于0.16MPa。否則應(yīng)補(bǔ)焊至合格為止。具體結(jié)構(gòu)見“防水板焊接表示圖”。防水板焊接表示圖防水板接受防水板鋪掛作業(yè)臺(tái)車施工，防水板鋪掛作業(yè)臺(tái)車接受型鋼焊制而成，并與模板臺(tái)車行走同一軌道；臺(tái)車前端安裝與二次襯砌內(nèi)輪廓全都的剛架和扶梯，供作業(yè)人員檢查初期支護(hù)的平整度和輪廓尺寸。臺(tái)車上裝備不同高度的作業(yè)平臺(tái)，能達(dá)到隧道周邊任一部位。臺(tái)車上裝備輻射狀的防水板支撐系統(tǒng)。臺(tái)車上裝備提升(成卷)防水板的卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋪放防水板的設(shè)備。根據(jù)實(shí)踐狀況下料，進(jìn)行精確放樣后，彈出標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，盡量增添接頭。按基準(zhǔn)線鋪設(shè)防水板；先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范對(duì)防水板固定點(diǎn)的間距要求，在隧道拱部和邊墻用沖擊鉆鉆孔后將木楔打入放射混凝土中，然后打入水泥釘，最終將復(fù)合防水板本身所帶的固定繩系在水泥釘上并打結(jié)系死。鋪設(shè)固定防水板：將混凝土表面整理清潔平整并進(jìn)行空洞檢查合格后，在放射混凝土隧道拱頂部標(biāo)出隧道縱向的中心線，再使裁剪好復(fù)合防水板中心線與放射混凝土上的標(biāo)志相重合，從拱頂部開頭向兩側(cè)下垂鋪設(shè)，用固定繩將復(fù)合防水板系緊在已打入放射混凝土內(nèi)的水泥釘上。鋪設(shè)時(shí)要留意與巖面緊貼，并不得拉得太緊，肯定要留出余量。標(biāo)出隧道中心線防水板的掛前拼焊工作臺(tái)架就位接通電源切斷錨桿及鋼筋頭基面處理標(biāo)出隧道中心線防水板的掛前拼焊工作臺(tái)架就位接通電源切斷錨桿及鋼筋頭基面處理預(yù)備工作下料鋪設(shè)防水板符合要求不符合要求防水板焊縫和修補(bǔ)防水板質(zhì)量檢查結(jié)構(gòu)施工打入木楔及水泥釘復(fù)合防水板施工工藝流程圖(5)洞內(nèi)路面防排水施工路面排水經(jīng)過在墊層以下設(shè)置縱向中心排水溝，排解底部滲水，在有仰拱地段中心水溝設(shè)置在仰拱填充中，在無仰拱地段應(yīng)在墊層施工行進(jìn)行中心排水溝施工。路面邊側(cè)設(shè)置開口式路緣邊溝，以排解表層水。隧道順坡施工中均接受順坡自然排水，經(jīng)側(cè)溝利用自然坡度排出洞外，引入洞口污水凈化池達(dá)標(biāo)后排放。隧道反坡施工中接受反坡排水方式，在洞內(nèi)一側(cè)每隔200m左右布置一個(gè)集水坑，集水坑之間水泵接力抽水，直至排到洞口順坡地段，經(jīng)側(cè)溝排放至洞口污水凈化池。進(jìn)口排水方式見“反坡排水布置圖”。施工中備足抽水設(shè)備及管道，以防突水。在突水狀況下除啟用全部排水設(shè)備和備用設(shè)備外，同時(shí)將高壓風(fēng)管、水管切斷，將其改裝為暫時(shí)排水管路。反坡排水布置圖2.4.6洞身襯砌（1）襯砌鋼筋加工及安裝嚴(yán)厲根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸及規(guī)范要求在洞外鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行加工，運(yùn)輸車運(yùn)入洞內(nèi)，在鋼筋綁扎臺(tái)車上焊接綁扎成型，鋼筋加工運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁凈化鋼筋，有銹蝕處進(jìn)行處理后才能正式運(yùn)用。二襯鋼筋綁扎施工進(jìn)度超前二襯混凝土約12m（一個(gè)臺(tái)車長(zhǎng)度），保證襯砌鋼筋施工不占用二襯混凝土施工循環(huán)工夫。（2）、二次襯砌根據(jù)設(shè)計(jì)，隧道襯砌根據(jù)新奧法原理在初期支護(hù)完成后適時(shí)進(jìn)行。當(dāng)程度收斂位移速度為0.1～0.2mm/d時(shí)，拱頂位移速度為0.1mm/d時(shí)，普通可以為圍巖已基本波動(dòng)，此時(shí)可施做二次襯砌。主隧道襯砌接受斷面尺寸符合設(shè)計(jì)的全液壓模板臺(tái)車施工，利用鋼軌行走。模板臺(tái)車由鋼模板、鋼支架、液壓動(dòng)力系統(tǒng)等組成，詳見“隧道全液壓模板臺(tái)車表示圖”?；炷劣啥纯诘淖詣?dòng)計(jì)量混凝土拌和站集中供應(yīng)，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)料，混凝土保送泵泵送入模。仰拱接受仰拱棧橋以抗干擾作業(yè)，完成仰拱超前。接受仰拱(底板)先行、全體式液壓鋼模襯砌臺(tái)車襯砌，每節(jié)襯砌長(zhǎng)度12m。隧道全液壓模板臺(tái)車表示圖首先對(duì)開挖斷面和防排水系統(tǒng)進(jìn)行自檢，檢驗(yàn)合格后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后移動(dòng)臺(tái)車就位?；炷两邮艹潭确謱?、對(duì)稱澆筑,把握灌注混凝土的速度和單側(cè)灌注高度，單側(cè)一次連續(xù)澆筑高度不超過1m。保送軟管管口至澆筑面垂直距離混凝土的自落高度把握在1.5m以內(nèi)，以防止混凝土離析。超過時(shí)接受串筒或滑槽?；炷翝仓匦柽B續(xù)，相鄰兩層澆筑工夫間隔把握在規(guī)范允許范圍之內(nèi)，因施工需求留設(shè)備工縫，必需征得設(shè)計(jì)贊同，并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。允許間歇工夫具體見“混凝土灌注允許間歇工夫表”?；炷凉嘧⒃试S間歇工夫表灌注時(shí)氣溫（℃）允許間歇工夫（分鐘）普通硅酸鹽水泥礦碴及火山灰水泥20～309012010～201351805～10195振搗選用的振搗器，其頻率、振幅、振動(dòng)速度等參數(shù)視混凝土的塌落度及骨料顆徑而定。灌注施工接受全斷面一次灌注成型，當(dāng)混凝土灌至墻拱交界處時(shí)，間歇約1h，以便于邊墻混凝土沉實(shí)。拱圈封頂時(shí)，隨拱圈灌注準(zhǔn)時(shí)搗實(shí)。其施工工藝流程見“混凝土襯砌施工工藝流程圖”。無釘鋪設(shè)防水板無釘鋪設(shè)防水板灌注混凝土拆模養(yǎng)生進(jìn)入下一循環(huán)臺(tái)車就位、安裝擋頭板、加固襯砌斷面檢查測(cè)量放樣混凝土拌合運(yùn)輸坍落度、強(qiáng)度檢驗(yàn)斷面處理不合格合格圍巖量測(cè)反饋信息洞身凈空檢查不合格合格欠挖處理混凝土襯砌施工工藝流程圖二次襯砌為鋼筋混凝土襯砌時(shí)，鋼筋在加工棚內(nèi)制造，人工在鋼筋臺(tái)架上完成安裝鋼筋工作，安裝鋼筋時(shí)，鋼筋地位和混凝土愛護(hù)層厚度不小于5cm。鋼筋縱、環(huán)向、兩層鋼筋之間的鋼筋間距必需滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，焊縫飽滿、搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。襯砌拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度不得低于5Mpa，在隧道內(nèi)溫度為10±2℃時(shí)，拆模工夫不能小于48個(gè)小時(shí)，并根據(jù)濕度狀況拆模后12h內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工夫滿足砼強(qiáng)度要求。（3）、仰拱、鋪底及填充有仰拱的地段接受仰拱先行的施工方法，以起到早閉合，防塌方的作用，并可以營(yíng)建良好的施工環(huán)境。為保證工期要求，增添仰拱鋪底對(duì)施工進(jìn)度的影響，降低施工干擾，開挖和澆注混凝土?xí)r利用仰拱棧橋：見“仰拱棧橋立面表示圖”，保證運(yùn)碴車輛和其他車輛的通行。Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖初支緊跟掌子面，仰拱距開挖面距離不到大于30m；Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖二襯的施工工夫必需在圍巖與錨噴支護(hù)變形基本波動(dòng)后準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行，距離開挖面不得大于100m。未襯砌未襯砌冬休冬休冬休襯砌臺(tái)車襯砌φ1.5m通風(fēng)管等落底仰拱棧橋待施作仰拱地段施作仰拱地段仰拱棧橋立面表示圖為確保仰拱施工的正常與連續(xù)性，在已施工仰拱地段和未施工仰拱地段設(shè)置一棧橋，確保施工車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不與待施工仰拱地段進(jìn)行交叉干擾。仰拱開挖不允許欠挖，仰拱斷面開挖后應(yīng)馬上進(jìn)行初期支護(hù)施工并澆筑混凝土，超挖部分按設(shè)計(jì)規(guī)定予以回填。施作仰拱混凝土?xí)r將基底清算潔凈，并且留意準(zhǔn)時(shí)排水。支立模板，排干積水，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后澆注混凝土。仰拱的鋼筋綁扎和澆筑應(yīng)保證鋼筋愛護(hù)層的厚度，鋼筋縱、環(huán)向、兩層鋼筋之間的鋼筋間距必需滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，焊縫飽滿、搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。確保不露筋。加強(qiáng)振搗，接受插入式振搗器和平板振搗器結(jié)合的方法。（4）、中隔墻襯砌立模之前接受全站儀放出中隔墻邊線，按設(shè)計(jì)要求綁扎中隔墻鋼筋，同時(shí)應(yīng)留意預(yù)埋主洞鋼支撐連接鋼板。中隔墻砼分段立模澆筑，施工縫應(yīng)與設(shè)計(jì)洞身沉降縫全都。施工時(shí)應(yīng)留意中隔墻砼應(yīng)與中導(dǎo)洞頂部頂緊、密實(shí)，不得留有空隙。（5、回填注漿為防止初期支護(hù)與二次襯砌之間消滅空洞或不密實(shí)，隧道二次襯砌施工100～200m后，再對(duì)隧道襯砌背后進(jìn)行回填注漿。施工中接受在每板襯砌上坡端頭預(yù)埋一根φ20鍍鋅注漿鋼管。注漿材料接受水泥漿，其協(xié)作比根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定，注漿壓力不得大于1MPa。注漿前先做注水實(shí)驗(yàn)，次要檢查注漿管路能否堅(jiān)固牢靠、注漿系統(tǒng)儀表能否正常及襯砌實(shí)體溢水地位。預(yù)埋鋼管地位要固定精確，經(jīng)過點(diǎn)焊的方法固定。同時(shí)，為防止鋼管堵塞，在鋼管頭要進(jìn)行包裹，在進(jìn)行注漿前打開封端。2.4.7隧道路面路面整平層混凝土接受槽鋼立模，混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)直接入模，人工整平，插入式振動(dòng)棒、震驚梁震搗。正洞砼路面接受砼攪拌站集中拌制砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸砼，砼攤鋪機(jī)分幅攤鋪施工。2.4.8洞內(nèi)附屬建筑物隧道內(nèi)附屬建筑物有中心排水管、邊水管、電纜溝、預(yù)留洞室、隧道路面、隧道墻面涂飾及預(yù)埋件設(shè)置。（1）、排水管溝中心排水溝接受內(nèi)徑為φ40鋼筋混凝土花管，鋼筋混凝土管沿縱向每20cm設(shè)置一φ1.5滲水孔,環(huán)向間距為50cm,設(shè)置5排，呈梅花形布置。縱向每隔250m設(shè)置一檢查井。中心排水管接受預(yù)制，預(yù)制長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)踐狀況進(jìn)行調(diào)整。中心管水溝位于有仰拱地段在仰拱填充混凝土中留槽，位于無仰拱地段在隧底爆破開槽。槽內(nèi)填充C15混凝土，人工安裝排水管，上部回填碎石。排水溝經(jīng)過橫向泄水管與襯砌背后縱、環(huán)向盲溝連接。邊水溝接受現(xiàn)場(chǎng)澆注施工，每次現(xiàn)澆施工長(zhǎng)度為25m。邊水溝模板接受定型鋼模板，溝過水圓斷面接受預(yù)埋內(nèi)徑為φ25cm的PVC管造孔，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后，再將預(yù)留流水口地位的PVC管剖開。邊水溝沉砂井每50m一個(gè)，其井壁接受混凝土現(xiàn)澆、其蓋板接受鐵蓖子。（2）、電纜溝電纜槽蓋板接受預(yù)制安裝方法。電纜槽溝槽身接受定型鋼模板，豎墻、底板全體澆筑。模板接受鋼管、拉桿支撐體系加固，混凝土直接入模，插入式振動(dòng)器搗實(shí)。電纜（消防）溝施工應(yīng)留意電纜支架及消防支口的預(yù)埋和預(yù)留。（3）、預(yù)留洞室各種洞室根據(jù)圖紙布置地位與洞身同時(shí)開挖。隧道邊墻內(nèi)的洞室，在澆注邊墻砼前，布設(shè)鋼筋及預(yù)埋件后，一次澆注完成。各洞室的洞門接受鋼材制造，接受的材料規(guī)格、制造、安裝、防蝕嚴(yán)厲遵照?qǐng)D紙要求。預(yù)埋（預(yù)留）管中均應(yīng)預(yù)留穿線用鐵絲，長(zhǎng)度應(yīng)分別長(zhǎng)于預(yù)埋管口15cm，同時(shí)運(yùn)用木塞封住管口，以免混凝土及其它雜物進(jìn)入管內(nèi)。2.4.9特殊地質(zhì)地段的施工方法XX隧道特殊地質(zhì)次要存在巖溶和裂開帶，巖溶地段在做好超前支護(hù)預(yù)加固的前提下，嚴(yán)厲根據(jù)“早預(yù)告、預(yù)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早成環(huán)、勤測(cè)量”的準(zhǔn)繩施工。巖溶處理具體施工方法見《巖溶處治斷面圖》，斷層裂開帶采具體施工方法見《穿越斷層裂開帶的施工案》。2.4.10超前地質(zhì)猜測(cè)預(yù)告措施全隧接受地質(zhì)素描及長(zhǎng)(TSP203地震波勘探)、中(3