DB37T 3362-2018壓力分散型懸錨式擋土墻設(shè)計與施工技術(shù)標準

DB37TechnicalStandardforConstructionandDesignofPressure-DispersedAnchor山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布），壓力分散型懸錨式擋土墻設(shè)計與施工技術(shù)標準GB50086巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術(shù)GB50204混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收JTGB05-01公路護欄安全性能JTGD62公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土DL/T5083水電水利工程預(yù)應(yīng)力錨索施工JGJ85預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用DB33/T904公路軟土地基路堤設(shè)計施工技壓力分散型懸錨式擋土墻pressure-dispersedanchorcantileverretainin），壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索prestressingtendononthecompression-dispersio承受錨索傳來的拉力并作用于土體部分的構(gòu)件4基本原則和要求4.2壓力分散型懸錨式擋土墻一般適段。在對節(jié)約用地、減少拆遷、保護生態(tài)環(huán)境要求較高的4.4施工前應(yīng)對工程環(huán)境、地質(zhì)條件進行詳細核查，制定與設(shè)計要求相對應(yīng)的施工方案，并經(jīng)專家進4.6完工后應(yīng)按照JTGF80/1的規(guī)定進5.2壓力分散型懸錨式擋土墻工程地質(zhì)勘測前，應(yīng)確定勘測深度及勘測范圍，并編寫巖土工程勘察計a)土壓力設(shè)計參數(shù)，包括土的密度、密實c)穩(wěn)定性驗算所需設(shè)計參數(shù)，基礎(chǔ)與地基土間的摩擦系數(shù)等宜采用試驗方法確定。5.6在確定擋土墻的結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)類型及基礎(chǔ)深度時，6.1.3壓力分散型懸錨式擋土墻設(shè)計應(yīng)包括基礎(chǔ)和墻身的斷面尺寸及結(jié)構(gòu)設(shè)計、錨具和錨索的用淤泥、腐殖土和強膨脹土等作為填料。錨索宜埋設(shè)于砂礫等粗粒料土層中，粗粒料厚度不宜小于1~6.2.4應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定在墻面設(shè)置泄水孔及墻背反濾和排水地基承載力、沉降量、水平位移、抗傾覆、抗滑移、整體穩(wěn)定性、墻身結(jié)構(gòu)強度驗b)按照表1荷載組合方式，根據(jù)懸臂式擋d)進行擋土墻的地基承載力、基底合力偏心距、擋土墻抗傾覆、Ι擋土墻結(jié)構(gòu)重力、墻頂上的有效永久荷載、填土重力、填土側(cè)壓力及ΙΙ組合Ι與基本可變荷載相組合ΙΙΙ組合ΙΙ與其他可變荷載相組合荷載組合Ι、ΙΙ荷載組合ΙΙΙf)通過試算確定擋土墻斷面尺寸、配筋、混凝土強度和錨索張拉力值；2(Kp?Ka)b...............................γ—土體容重（kN/m3Ka、Kp—庫倫理論主動土壓力系數(shù)、被動土壓力系數(shù)；i)細化墻身、錨固系統(tǒng)、錨定板、排水系統(tǒng)等構(gòu)造參數(shù)。壓力分散型懸錨式擋土墻詳細的設(shè)計計算方法參基礎(chǔ)的埋置深度應(yīng)按照JTGD30后踵板下緣，對應(yīng)配置不小于50%主筋面積的構(gòu)造7.1一般地區(qū)的擋土墻所用混凝土強度不應(yīng)低于C25，且應(yīng)7.2混凝土強度指標及鋼筋的型號應(yīng)符合JTGD67.6防護套管宜采用縮節(jié)管連接，應(yīng)確保8.1.1應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件核對工程量、工地情況、工期要求和施工條件，結(jié)合現(xiàn)場試驗及監(jiān)測數(shù)據(jù)8.2.1在具有代表性的路段實施試驗段，8.3.4現(xiàn)澆擋土墻與基礎(chǔ)的結(jié)合面，應(yīng)按施8.3.6墻身及底板混凝土澆筑時，先澆筑擋土墻底板，當?shù)装鍙姸冗_到8.3.7墻體施工時，應(yīng)正確布置錨墊板、錨索通道、泄水孔（管）等預(yù)埋構(gòu)件。預(yù)埋入墻體內(nèi)PVC套8.3.12當填土高度超過錨定板上邊緣設(shè)計高度20cm時，按設(shè)計要求b)溝槽清理完成后進行綁扎錨定板鋼筋、支立錨墊板模板和錨具的就位；8.3.17擋土墻施工期間應(yīng)設(shè)置安全警示標8.4.2試驗段應(yīng)選取3個～5個斷9質(zhì)量管理與檢查驗收9.1一般規(guī)定9.1.1擋土墻施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)明確施工技術(shù)標準，建立完善的質(zhì)量管理體系、施工質(zhì)量控制和質(zhì)9.1.2施工期監(jiān)測報告的內(nèi)容主要包括：部位、項目、方法、儀器型號、監(jiān)測數(shù)據(jù)及分析資料。9.1.4工程施工中對檢驗出不合格的錨索或其它材料應(yīng)更換處理。9.2基本要求9.2.1所有原材料的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合本標準及有關(guān)規(guī)范的要求，進場9.2.2施工前應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求對所用鋼筋、混凝土、錨索、錨9.2.6伸縮縫、沉降縫、泄水孔、反濾層的設(shè)1234567589123459.4外觀鑒定9.4.3混凝土表面出現(xiàn)的非受力裂縫寬度超過設(shè)計規(guī)定或設(shè)計未規(guī)定時超9.4.4泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象9.4.5沉降縫整齊垂直，上下貫通。不符合要求時必須進行處理。9.5檢查驗收A.1原始條件：i)修正后地基土容許承載力：500.000(kPa)；A.1.3土壓力及荷載A.1.3.1公路等級及工程類別：高速公路擋土墻重點工程。A.1.3.2土壓力計算方法：庫侖。a)坡面線段數(shù)：21021A.1.4錨索設(shè)計參數(shù)A.1.4.1墻身、錨定板與錨索連接示意圖：A.1.4.2設(shè)計采用1860鋼絞線，單根鋼絞線（7Ф5）橫截面積為140mm2。計算得1860鋼絞線極限承錨墊板面積不宜小于0.5m2，這里取錨墊板邊長為0.8m，滿足要求。參照《公路擋土墻設(shè)計與γ—土的容重；Kp、Ka—庫倫理論的被動土壓力系數(shù)、主動土壓力系數(shù)；該算例中，錨墊板的設(shè)計埋深為6m，選取極限承載力為140kN<鋼絞線單股張拉力，滿足A.1.6錨索預(yù)應(yīng)力的確定 γEν-cref Φ 。L3mdmWν （5m～8.0m同時激活擋土墻單元；第三步，激活路基土體單下墻背土壓力分布如圖A.4所示（最大值為50.27kPa墻身彎矩如圖A.5所示（最大值-423.96kN.A.1.7擋墻穩(wěn)定性及持力層承載力驗算：a)Ex=176.88(kN)Ey=2.38c)整個墻踵上的土重Gw1=218.745(kN)d)墻趾板上的土重Gw2=28.350(kN)相對于趾點力臂=0.738(m)；A.1.7.3滑動穩(wěn)定性驗算A.公式c1.4EFxs........................滑移力=247.63(kN)抗滑力=326.3A.1.7.4傾覆穩(wěn)定性驗算ΣM=ywww1w1w2w2yxΣM=ywww1w1w2w2yxΣM0EΣM0ΣMy—抗傾覆力矩；ΣM0—傾覆力矩；傾覆力矩=492.61(kN-m)ΣM?1.5ΣMA.1.7.5地基應(yīng)力及偏心距驗算a)基礎(chǔ)為天然地基，驗算墻底偏心距及壓應(yīng)力；作用于基礎(chǔ)底的總豎向b)基礎(chǔ)底面寬度B=5.000(m)偏心距e=e)彎矩在基礎(chǔ)地面產(chǎn)生的最大壓應(yīng)力與拉應(yīng)力=M/W=28.91(kN)；f)基礎(chǔ)底面合力作用點距離基礎(chǔ)趾點的距離Zn=1.989(m)；g)基底壓應(yīng)力:趾部=246.051踵部=16.403(kPa)；h)最大應(yīng)力與最小應(yīng)力之比=147.09/87.88=1.67；j)墻趾處地基承載力驗算滿足：壓應(yīng)力=14