中外運集運公司

中外運集運寧波分公司出口業(yè)務(wù)操作手冊――致客戶（20120601修訂）第4頁共15頁中外運集運公司出口業(yè)務(wù)操作手冊特別說明：中外運集運公司寧波分公司保留對本手冊的最終解釋權(quán)，歡迎撥打熱線垂詢錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、 相關(guān)業(yè)務(wù)操作網(wǎng)址 3二、 訂艙單證操作要點 31. 危險品訂艙 32. 特種箱（冷凍柜、開頂箱、框架箱、掛衣箱等）訂艙 33. 一般化工品訂艙 44. 品名信息 45. 收發(fā)貨人信息 46. 運費條款 47. 客戶自備箱（SOC）訂艙 58. 貨重限制 59. 多票貨物拼裝一個集箱的訂艙 610. 稅品貨的訂艙（僅適用于集運香港航線） 611. 各航線禁接貨物品名 7三、 提單電放的申請 7四、 簽發(fā)海運單（SEAWAYBILL）的申請 8五、 合并提單 8六、 拆分提單 9七、 提單的更改（船舶開航后）： 9八、 各航線進港代碼 10九、 改配業(yè)務(wù)辦理 11十、 SOC空箱進港操作 12十一、 場站收據(jù)的送交 12十二、 集箱套用的操作：（含船開航前更改目的港的操作要求） 12十三、 高箱代平箱方式的操作要求 13十四、 預(yù)定箱號操作 13十五、 集運現(xiàn)場操作中心服務(wù)信息 14十六、 特殊貨物的漏裝操作要求 錯誤!未定義書簽?？蛻糇詡湎洌⊿OC）訂艙不管是自備重箱，還是自備空箱，請務(wù)必在訂艙系統(tǒng)中“箱屬”欄內(nèi)標(biāo)注“SOC”字樣，否則將不接受訂艙。若自備箱中裝載危品貨，請參“危險品訂艙”要求操作。若自備箱中裝載一般化工品，客戶需在訂艙前提供中外運集運固定格式的《集運非危品保函》，否則不予接受訂艙。貨重限制各航線的貨物限重標(biāo)準(zhǔn)：****凡超過集運箱體承受范圍的貨重，均不予接受訂艙。（適用集運各航線）航線貨物限重標(biāo)準(zhǔn)（含特種箱貨物）備注20'(KGS)40'(KGS)日本2500025000若超標(biāo)，客戶提供《超重保函》，否則不予訂艙臺灣(限基隆&桃園)

25000（含箱重）即：22700/20GP25000（含箱重）即：21100/40GP若超標(biāo)，客戶提供《超重保函》，否則不予訂艙臺灣(限高雄&臺中)

集運箱體承受范圍內(nèi)均可接受若超標(biāo)，不予接受訂艙。韓國2500025000若超標(biāo)，客戶提供《超重保函》，否則不予訂艙

但超過25噸的冷箱貨物，出具保函也不能訂艙馬尼拉2500025000若超標(biāo)，不予接受訂艙。香港集運箱體承受范圍內(nèi)均可接受若超標(biāo)，不予接受訂艙。海防集運箱體承受范圍內(nèi)均可接受若超標(biāo)，不予接受訂艙。澳洲線集運箱體承受范圍內(nèi)均可接受若超標(biāo)，不予接受訂艙。印尼線集運箱體承受范圍內(nèi)均可接受若超標(biāo)，不予接受訂艙。新加坡集運箱體承受范圍內(nèi)均可接受若超標(biāo)，不予接受訂艙。****各類型箱重請參閱以下網(wǎng)址：/(jhbjzezv0ymke233jdvffe55)/myservice/cntrlist.aspx若貨物重量超過以下集運箱體所能承受的合理范圍，則禁止接單：箱型貨物重量（KGS)集箱皮重（KGS)20'通用28,1802,30040'通用26,5803,90040'超高26,3204,16020'開頂28,0802,40040'開頂26,2804,20020'框架31,1002,90040'框架38,9006,10020'冷凍27,4403,04040'冷凍25,7804,70040'高冷27,7504,75045'高箱27,8004,700多票（寧波只限兩票）貨物拼裝一個集箱的訂艙該集箱內(nèi)兩票提單號項下的發(fā)貨人可不同，但收貨人務(wù)必一致。若收貨人不同，都將不予接受訂艙。運輸條款必須是CY-CY。收貨人必須是記名收貨人（若收貨人是TOORDER...一律不能接受）。稅品貨的訂艙（僅適用于集運香港航線）若有下述稅品貨訂艙，客戶應(yīng)在訂艙托書（紙面/網(wǎng)上訂艙界面）上明確描述：稅品的中英文品名、裝港、中轉(zhuǎn)港、目的港、收貨人的有效聯(lián)系方式、是否為轉(zhuǎn)口貨或原箱進口貨等,并請務(wù)必在訂艙托單的品名欄內(nèi)注明“（稅品）DUTIABLECARGO”字樣，否則將拒絕接受訂艙。稅品清單：稅品貨品名稱飛機燃油aircraftspirit輕質(zhì)柴油lightdieseloil汽車燃油（含鉛）motorspirit(leadedpetrol)汽車燃油（不含鉛）motorspirit(unleadedpetrol)火水kerosene香煙cigarettes雪茄cigars洋煙絲smokingtobacco中國熟煙chinesepreparedtobacco威士忌whisky白蘭地brandy氈酒gin朗姆酒rum力嬌liqueur香檳類champagne/sparklingwine葡萄酒port/sherry其他酒類otherwines啤酒beer波打酒stout純乙醇ethylalcohol(pure)乙醇ethylalcohol(mixture)純甲醇methylalcohol(pure)甲醇methylalcohol(mixture)中外運集運不接受拼箱稅品貨。中外運集運不接受轉(zhuǎn)口稅品貨及原箱進口稅品貨。訂艙確認后，稅品貨的收貨人、品名信息原則上不得再作更改，若必須更改，則將承擔(dān)USD200以上的更改費用。如發(fā)現(xiàn)客戶瞞報、漏報稅品貨，以及未明確告知是轉(zhuǎn)口的或原箱進口的稅品貨，客戶將承擔(dān)USD2000罰款。請發(fā)貨人告知收貨人：必須在船到目的港前2天提供“稅品許可證”給集運香港代理。若因客戶原因?qū)е轮型膺\集運香港代理未能及時向海關(guān)申報稅品,而產(chǎn)生的一切責(zé)任和費用將由發(fā)貨人或收貨人承擔(dān)。各航線禁接貨物品名貨品接貨原則鑄鐵(鐵棍，鋼管）Ironcastings不接石墨/舊輪胎Graphite/WasteTire不接活性炭/炭黑activecarbon不接卷鋼

SteelCoil

不接

廢電機Scrapengine/machine不接樟腦Camphor不接強烈刺激性氣味的貨不接圓木W(wǎng)oodlog不接廢金屬Scrapmetal不接其余鑄鐵件不接腸衣,豬皮Saltedhogcasings/Pigskin不接錨Anchors不接鋁錠Aluminiumingot不接提單電放的申請如沒有開通網(wǎng)上訂艙的客戶，申請開通網(wǎng)上訂艙的，請先與操作部簽署《網(wǎng)上訂艙協(xié)議》（格式參附件）。聯(lián)系人：劉明海經(jīng)理電話議簽訂后，操作部將開通網(wǎng)上訂艙權(quán)限，客戶即可在網(wǎng)上電子訂艙時選擇不同的簽單方式。如需電放，訂艙公司提供中外運集運固定格式的《中外運集運各航線電放擔(dān)保函》（要求填寫完整，并加蓋訂艙公司公章和發(fā)貨人公章）。視情況經(jīng)我司領(lǐng)導(dǎo)同意后也可接受客戶的電放總保函，但同時還需出具加蓋訂艙公司正本公章（發(fā)貨人可不用正本公章）的單票電放保函。船開后，客戶需正本改電放的，需交還已簽的全套正本提單。我司不接受指示提單（即收貨人是“TOORDER”）的電放申請。（如果是TOORDEROFSHIPPER可以接受電放，但要在保函中指定收貨人;如果是TOORDEROFBANK不接受電放）如果提單電放后，訂艙公司又申請撤銷電放，由中外運集運確認同意撤銷電放后，收貨人必須憑正本提單提貨，不得再恢復(fù)申請第二次電放。船代根據(jù)各條航線的費收規(guī)定來決定是否收取電放費RMB100/票。簽發(fā)海運單（SEAWAYBILL）的申請訂艙公司需在簽單前先向操作部提供：中外運集運固定格式的《集運各航線海運單長期申請保函》或《集運各航線海運單單票申請保函》經(jīng)操作部審核確認后，方可簽發(fā)海運單。操作要點：電子訂艙和紙面訂艙時，必須加注SEAWAYBILL字樣。（不必單票申請，但必須單票標(biāo)注）收貨人必須是記名收貨人，有詳細名稱和地址。（不可以是TOORDER）簽發(fā)海運單后,不得就同一票貨再簽發(fā)海洋單。海運單不能再作電放處理。船開航后，海運單上的任何內(nèi)容不能更改。合并提單并單條件：每個分票之間的收貨人須一致，發(fā)貨人也須一致。訂艙公司需提供單證：船開前提供：中外運集運固定格式的《中外運集運各航線并單保函（船開前）》（無任何費用）；船開后提供：中外運集運固定格式的《中外運集運各航線更改保函》中外運集運固定格式的《并單保函》中外運集運固定格式的《合并提單通知書》（務(wù)必提供集箱信息）并單截止時間：集運各近洋線：合并提單需在船開前提出申請，原則上船舶開航后不再接受并單申請。若船開后必須并單，需由中外運集運公司向各航線目的港代理確認后才能接受，并且訂艙公司或發(fā)貨人將承擔(dān)各近洋航線目的港海關(guān)不同程度的罰金。集運澳洲線：船到目的港首個卸港前5個工作日截止并單，超過時限，客戶將承擔(dān)目的港海關(guān)的罰金；船到目的港首個卸港前48小時，任何并單將不予接受。拆分提單分單要求：原則上分單后的每個分票之間的收貨人須一致，發(fā)貨人也須一致。若每個分票都是獨立的一個或若干個整箱，可以接受發(fā)貨人或收貨人不同的拆單。若分票與分票之間是拼裝的一個或若干個集箱，則不能接受發(fā)貨人或收貨人不同的拆單。訂艙公司提供單證：（船開前后都需提供）中外運集運固定格式的《中外運集運各航線更改保函》中外運集運固定格式《更正通知書》（務(wù)必提供集箱信息）拆分提單的申請無論是船開前申請，還是船開后申請，都需支付中外運船代更改費。拆單截止時間：集運近洋線：拆分提單需在船開前提出申請，原則上船舶開航后不再接受分單申請。若船開后必須拆單，需由中外運集運公司向各近洋航線目的港代理確認后才能辦理，并且訂艙公司或發(fā)貨人將承擔(dān)各航線目的港海關(guān)不同程度的罰金。集運澳洲線：船到目的港首個卸港前5個工作日截止拆單，超過時限，客戶將承擔(dān)目的港海關(guān)的罰金；船到目的港首個卸港前48小時，任何拆單將不予接受。提單的更改（船舶開航后）：船開后，所有單證更改，訂艙公司須提供以下資料：中外運集運固定格式《更正通知書》，須加蓋訂艙公司和發(fā)貨人公章；中外運集運固定格式的《中外運集運各航線更改保函》，須加蓋訂艙公司和發(fā)貨人公章；全套正本提單或已電放證明下述項目的更改，訂艙公司除提供以上資料外，還必須提供：件數(shù)、重量、尺寸、品名更改：有條形碼的正本報關(guān)單；封號更改：若因海關(guān)查驗造成的封號更改：需提供海關(guān)查驗通知書；其他原因：須在《中外運集運各航線更改保函》上加蓋發(fā)貨人公章。發(fā)貨人更改：原發(fā)貨人、新發(fā)貨人和訂艙公司在《中外運集運各航線更改保函》上共同蓋章；收貨人，通知人更改：須在《中外運集運各航線更改保函》上加蓋發(fā)貨人和訂艙公司公章；發(fā)貨人和收貨人同時更改：須在《中外運集運各航線更改保函》上加蓋原發(fā)貨人和新發(fā)貨人和訂艙公司的公章。目的港、卸貨港、中轉(zhuǎn)港：原則上不接受更改；如有特殊情況，訂艙公司另須提供確認承擔(dān)由此產(chǎn)生的改港、倒艙等費用的正本保函。并單后的更改：客戶除提供主票提單的更改單外，還另需出具一套分提單的更改單。各航線對更改的特殊要求：日本線：船舶開航一天后（含周六14:00之前），不再接受以下內(nèi)容的更改：提單號（更改、增加、刪除）通知方；集裝箱號；鉛封號；品名韓國線：船開后以下項目的更改，都將在目的港產(chǎn)生不同金額的海關(guān)罰金品名拆單、并單發(fā)貨人、收貨人、通知方船到目的港60天后的任何更改臺灣線：船舶開航后，單證上的任何更改都可能產(chǎn)生海關(guān)不同程度的罰金。馬尼拉線：船舶開航后，單證上的任何更改都可能產(chǎn)生海關(guān)不同程度的罰金。印尼線：船舶開航后，單證上的任何更改都可能產(chǎn)生海關(guān)不同程度的罰金。新加坡線：船舶開航后，單證上的任何更改都可能產(chǎn)生海關(guān)不同程度的罰金。海防線：船到目的港前24小時，提單和艙單上的任何內(nèi)容不能更改。澳洲線：船到目的港首個卸港前5個工作日截止提單、艙單上的任何更改，超過時限，客戶將承擔(dān)目的港海關(guān)的罰金；船到目的港首個卸港前48小時，提單和艙單上的任何內(nèi)容將禁止更改。各航線：貨到目的港被提取后，所有單證上任何內(nèi)容的更改都不再予以接受。各航線進港代碼航線卸貨港進港代碼1進港代碼2日本航線OSAKAJPOSKKOBEJPKOBTOKYOJPTOKYOKOHAMAJPYOKNAGOYAJPNAG韓國航線PUSANKRPUSINCHONSKINCPYONGTAEKKRPTK臺灣航線KEELUNGTWKEL周六船CNJIL周二船TAICHUNGTWTCH周六船CNTZG周二船KAOHSIUNGTWKHH周六船CNGAO周二船馬尼拉航線MANILAPHMNSMANILAPHMNL雅加達JAKARTAIDJAK新加坡SINGAPORESGSGP香港HONGKONGHKHKG澳大利亞航線MELBOURNEAUMELSYDNEYAUSYDBRISBANEAUBNE改配和漏裝業(yè)務(wù)辦理改配：同港區(qū)改配客戶提供轉(zhuǎn)船證明，到我司單證處敲業(yè)務(wù)章后，到碼頭單證中心辦轉(zhuǎn)船手續(xù)，轉(zhuǎn)船費用RMB99/20’,RMB149/40’.不同港區(qū)的改配：客戶需提供重箱出場情況說明，到我司相關(guān)航線銷售處簽字確認后，到箱管處敲章。帶上重箱出場情況說明到我司外運船代干吉豐處開重箱出場聯(lián)?？蛻敉瑫r到海關(guān)辦理退關(guān)或重箱出港手續(xù)，并帶上EIR進場聯(lián)提重箱重新進碼港，重新按新船名報關(guān)。漏裝：由于船公司甩箱延航次或換船等情況，在貨物已放行的情況下，如在同一港區(qū)可由船公司安排做漏裝操作。如不同港區(qū)，只能由客戶按上述不同港區(qū)的改配方式安排退關(guān)重報。SOC空箱進港操作客戶到集運寧波分公司申領(lǐng)“空箱進港預(yù)約單”及設(shè)備交接單，憑這兩份單證到碼頭預(yù)約進港；SOC空箱進港時所需資料：中外運船代出具的《空箱進港預(yù)約單》設(shè)備交接單進場聯(lián)碼頭憑“空箱進港預(yù)約單”上的船公司蓋章將進港的SOC箱維護成該船公司的箱主代碼，即碼頭不接受SOC進港，只接收當(dāng)航次報備過的船公司箱主進港。如有碼頭堆場費產(chǎn)生，碼頭會根據(jù)“空箱進港預(yù)約單”上我司蓋章向我司收費。場站收據(jù)的送交客人簽單時交至外運船代解放南路69號外運大廈一樓簽單處。集箱套用的操作：（含船開航前更改目的港的操作要求）進口重箱直接套用出口：客戶首先向集運寧波分公司箱管書面提出申請（包括進口船名航次，提單號，箱號、擬套用出口的港口等內(nèi)容）；集運寧波分工司箱管核查所提出箱子是否符合可套用條件（是否進口O/W箱或待退租箱、是否能夠套用到指定的目的港）并書面確認；客戶收到書面確認后可安排直接套用出口，出運后在船開后第一個工作日內(nèi)提供具體出運信息（包括進口船名航次，提單號，箱號，出口船名航次，提單號，箱號，目的港及出運日期等內(nèi)容）。進口重箱直接套用出口，以實際出運時間為進口動態(tài)終止時間，滯箱費向進口段收取。出口已提空套用操作：出口已提空箱如客戶需延航次、換船、換提單號等的套箱情況，如果涉及目的港變化的，需向我司箱管申請是否可套用，待確認同意套用后方可套用；船開前和船開后的改港情況，客戶需第一時間向我司單證提出改港申請；單證同事審核后轉(zhuǎn)箱管同事審核是否可套用到申請更改的目的港，待箱管確認后方可套用。對于以上箱子套用情況，如由于客戶原因未向我司申請私自套用，造成錯用箱而產(chǎn)生的一切費用將由客戶承擔(dān)。中外運集運確認集箱是否可套用聯(lián)系方式箱代平箱方式的操作要求高代平：是指中外運集運根據(jù)集裝箱的堆存情況，40’GP短缺的情況下使用40若客戶提取“高代平”箱有問題（如貨物不適合裝高箱等），請當(dāng)場向現(xiàn)場放箱處提出，現(xiàn)場會根據(jù)客戶要求即刻予以更換?！案叽健毕洌簝H用于現(xiàn)場放箱所規(guī)定的航次和提單號，不得套用。如果客戶在提取“高代平”箱后，由于備貨原因，需要將該集裝箱套用到同航次上其它提單號下，需要事先得到中外運集運航線銷售的書面確認。如果客戶在提取“高代平”箱后，由于備貨原因，本航次無法出運，除非事先得到中外運集運航線銷售的書面確認，否則一定要將該集裝箱還回堆場后，按照一般流程重新進行訂艙、提箱操作。中外運集運不受理任何由于客戶擅自套用（如：擅自用于其它提單號或跨航次使用等）而產(chǎn)生的運費和其它項目的更改。美線“高代平”時，貨物的體積必須少于61立方米(含61立方米)，運費按平箱運費計算；如果貨物體積超過61預(yù)定箱號操作訂艙貨代準(zhǔn)確填寫中外運集運固定格式的《預(yù)定箱號申請書》并加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章?？蛻魧⑸暾埡玫摹额A(yù)定箱號申請書》與每天下午14:00之前傳真給我司（傳真號，并聯(lián)系我司箱管申請安排。我司收到“預(yù)定箱號申請書”后，通知堆場安排確定箱號，并在三個小時內(nèi)反饋給客戶?？蛻籼嵯鋾r，務(wù)必帶上堆場回傳的“指定箱號申請書”并出示，以免提錯箱。自預(yù)定日起，我司堆場對預(yù)定箱保留24小時有效。特別說明：《預(yù)定箱號申請書》發(fā)送后建議再電話確認聯(lián)系。所有已預(yù)定箱號的集裝箱，而實際未提的，也需支付堆場相關(guān)的指定費用RMB120/20’,RMB180/40’。原則上同一票貨物（每個提單號）只受理一次預(yù)定箱號申請，若有特殊情況需要增加箱量或更改箱型的，請務(wù)必在原“申請書”上作好更新，并在申請書的“特別說明”欄內(nèi)標(biāo)注說明，如：“新增”、“原20’更改為40’GP集運現(xiàn)場操作中心服務(wù)信息提前進港、晚進港：若因特殊原因，需提前進港、超時進港，可在進港時直接到碼頭單證中心辦理進港，費用RMB99/20’,RMB149/40框架箱、開頂箱進港：只要裝載貨物超尺寸，客戶需出紙面申請（包括船名航次、提單號、箱號、超寬超高尺寸具體數(shù)據(jù)、箱貨總重）加蓋一代正本業(yè)務(wù)章，到我司申請敲章；我司同意后加蓋業(yè)務(wù)章，交由客戶自行傳真給碼頭配載申請備案；紙面?zhèn)髡嫔暾埡?，并電話跟蹤，待碼頭配載確認后，由司機帶上上述紙面申請到碼頭做預(yù)錄入進港；對于上超1米或左右總和超0.5米的情況，裝船時需由客戶自行做車船銜接需注意的是框架箱和開頂箱進港，箱貨總重不允許超過40噸，如超40噸需押車做車船銜接。冷箱預(yù)冷、進港：貨代提供冷箱配載清單（包括船名航次、提單號、目的港、貨名、