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文檔簡介

(1)施工方案(2)施工方法(1)施工方案(2)施工方法1)填前路基處理2)不良地質(zhì)的路基處理(3)路基試驗(yàn)段施工(4)土方填筑各計(jì)入30cm幫寬土方,土方路堤填筑至路床頂面最后一層側(cè),縱向進(jìn)行,橫向接頭,振動(dòng)壓路機(jī)一般重壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/3,前后相鄰兩區(qū)段1.0~1.5m;達(dá)到無漏第一步施工放樣,首先恢復(fù)中線并打中樁(每25m一個(gè),曲線部分每10m一個(gè)),然后根據(jù)標(biāo)高測設(shè)路堤的邊線并掛線,掛線高度平地機(jī)整平,如含水量大于最佳含水量,需晾曬土;如含水量小于(5)路基整形挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分段整修,每下挖2~3m,宜對新開挖(6)路基填筑注意事項(xiàng):1)地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m。臺(tái)階頂作成向內(nèi)并大于4%的內(nèi)傾斜坡。砂類土上不2)連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程,其施工方法不得危害結(jié)構(gòu)物的安全3)填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階;兩段同時(shí)施工,分層相互交疊部填筑砂礫,沿路線方向按1:1坡度向外延伸2.1砂礫墊層(1)材料大于30%,礫石顆粒中細(xì)長及扁平顆粒的含量不應(yīng)超過20%,砂礫中(2)施工方法在試驗(yàn)段開工14天前提出一個(gè)修筑底基層試驗(yàn)路段方案,并以100m長試驗(yàn)路段,設(shè)備和工藝的選定征求監(jiān)理工程師的意見及以往度(松鋪系數(shù))、施工長度、壓實(shí)度等。1)檢查驗(yàn)收路基,對土基用18-21T三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查,2)按工程需要備足合格的原材料分別堆放。3)施工放樣:恢復(fù)中線每10m設(shè)一中樁并在兩側(cè)邊緣外0.3—0.5m釘邊樁,進(jìn)行水平測量標(biāo)出明顯標(biāo)記,標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)4)用自卸汽車按斷面需要數(shù)量均勻卸料堆放,并及時(shí)攤鋪。5)以事先通過做試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù),用推土機(jī)、平地機(jī)將6)用壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不7)含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)立即用18-21T三輪壓路機(jī)和18T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至要求的密度為止天然砂礫的壓實(shí)度(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))≥96%。8)作業(yè)段的銜接處搭接拌和,第一段拌和后留5—8m不(1)材料1)水泥使用終凝時(shí)間大于6小時(shí)的標(biāo)號(hào)較低的32.5或42.5水泥,快硬2)碎石(2)混合料設(shè)計(jì)(3)施工方法1)試驗(yàn)路段2)用料計(jì)算4)壓實(shí)與整修光輪壓路機(jī)后輪錯(cuò)1/2輪碾壓,振動(dòng)式壓路機(jī)錯(cuò)0.4-0.5m碾壓,先5)接縫和“調(diào)頭”的處理6)注意事項(xiàng)7)養(yǎng)生8)質(zhì)量檢驗(yàn)檢查內(nèi)容為:①材料符合設(shè)計(jì)和《規(guī)范》要求;②碾壓應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度;③表面平整密實(shí)、無坑洼;⑤基層標(biāo)高合格率達(dá)到要求(+5mm-20mm為標(biāo)準(zhǔn)),并且最大正誤⑥上、下基層平整度達(dá)到要求(3m直尺、15mm標(biāo)準(zhǔn))。路面基層施工工藝框圖詳見表5-3。2.3瀝青混凝土路面一、施工準(zhǔn)備工作(一)瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求,并至少在工程開始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括:礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度(包括殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明,報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(二)瀝青混合料拌合設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。(三)路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。(四)要檢查兩側(cè)路緣石完好情況,位置高程不符要求應(yīng)糾正,如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換,尤其要注意背面夯實(shí)情況,保證在攤鋪碾壓時(shí),不被擠壓、移動(dòng)。(七)集料準(zhǔn)備,集料應(yīng)加熱到不超過170℃,集料在送進(jìn)拌和(一)拌和(二)瀝青混合料運(yùn)輸(一)攤鋪(二)碾壓采用型號(hào)為YZC14的14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)(輪寬2.16m)碾壓,碾用型號(hào)為LY25的輪胎壓路機(jī)(輪寬2.79m)、10~12T求的最小壓實(shí)度,開始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120℃,碾壓終了溫度控制在不低于70℃,初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬強(qiáng)度不小于100.0MPa,彎曲強(qiáng)度不小于8.0MPa,滿足吸水率小于8,且板材選擇粗面板材。人行道基層材料采用4%水泥穩(wěn)定碎石,其7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于等于2.5MPa,壓實(shí)度應(yīng)大于等于95%;人行道土基回彈模量E0≥25MPa,壓實(shí)度≥93%。(1)本工程人行道鋪砌采用“掛線定位法”即以一條橫縫為基(2)在人行道內(nèi)外側(cè)每砌塊之間拉線與基準(zhǔn)橫線平行,沿掛放(3)花崗巖人行道板鋪砌時(shí),應(yīng)經(jīng)常用三米直尺沿縱、橫和斜(4)人行道路床在路基施工中一并形成,由人工整型至設(shè)計(jì)寬(5)安放方塊安放時(shí)先鋪設(shè)1:3水泥砂漿找平層厚2cm,安砌方塊時(shí)應(yīng)縱橫(6)碾壓(7)養(yǎng)生干忽濕或過濕,養(yǎng)生2天后再補(bǔ)灑一次水,隨④三面坡緣石

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