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文檔簡介
一、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀結(jié)構(gòu)與原理1-配件柜2-主機(jī)柜3-鍵盤柜4-顯示器5-打印機(jī)6-傳感器掛架7-信號(hào)提取系統(tǒng)汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第1頁1.信號(hào)提取系統(tǒng)
信號(hào)提取系統(tǒng)任務(wù)在于拾取汽車被測點(diǎn)參數(shù)值,由一些不一樣形狀接插頭或探頭組成,
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第2頁第一類為直接接觸。如用于連接蓄電池正負(fù)極和連接點(diǎn)火線圈初級(jí)正負(fù)極鱷魚夾。第二類是非接觸式。如電感式或電容式夾持器鉗于一缸點(diǎn)火線上和點(diǎn)火線圈高壓線上以取得點(diǎn)火信號(hào)。起動(dòng)電流拾取器實(shí)際上是一個(gè)電流互感器,夾持在蓄電池線上.第三類是非電量參數(shù)測量,必須先經(jīng)過某一類型傳感器將非電量轉(zhuǎn)變成電量,如電磁式TDC傳感器提供上止點(diǎn)信號(hào),頻閃燈可尋找點(diǎn)火提前角,壓力傳感器可將進(jìn)氣管或喉管真空度轉(zhuǎn)變成電量,溫度探頭中熱敏電阻,可將機(jī)油溫度和冷卻水溫度等參數(shù)轉(zhuǎn)換為電壓值。第四類是針對(duì)于電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過T形接頭來提取信號(hào)。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第3頁2.信號(hào)處理系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)上裝配傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)控制和判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障關(guān)鍵部件,但其輸出電信號(hào)千差萬別,不能被車載計(jì)算機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀中央控制器直接使用,必須經(jīng)過預(yù)處理轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字信號(hào)后送入計(jì)算機(jī)。它將發(fā)動(dòng)機(jī)全部傳感信號(hào)經(jīng)衰減、濾波、放大、整形,并將全部脈沖和數(shù)字信號(hào)直接輸入CPU高速輸入端(HSI),或經(jīng)F-V轉(zhuǎn)換后變?yōu)?-5V或0-10V直流模擬信號(hào)送入高速瞬變信號(hào)采集卡。
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第4頁3.采控與顯示系統(tǒng)
臺(tái)式和柜式發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀多采取彩色CRT顯示器,手提便攜式則用小型液晶顯示器,當(dāng)代分析儀都能醒目地顯示操作菜單,實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前動(dòng)態(tài)參數(shù)和波形,十字光標(biāo)可顯示曲線任一點(diǎn)數(shù)值,同時(shí)也可顯示極限參數(shù)數(shù)值,并配以色棒顯示以示醒目,用戶可任意設(shè)定顯示范圍和圖形百分比。
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第5頁二、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀功效
1.汽油機(jī)檢測(1)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)檢測。
可進(jìn)行初級(jí)與次級(jí)點(diǎn)火波形采集與處理,平列波、并列波與重合和重合角處理與顯示,斷電器閉合角和開啟角,點(diǎn)火提前角測定等。(2)動(dòng)力平衡分析。(3)汽缸效率分析。(4)起動(dòng)電流、起動(dòng)電壓檢測。(5)充電電流、充電電壓檢測。(6)進(jìn)氣歧管真空度波形測定與分析。(7)溫度檢測。(8)廢氣分析。(9)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性分析。(10)無負(fù)荷測功。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第6頁
2.柴油機(jī)檢測(1)噴油壓力檢測。(2)噴油提前角檢測。(3)起動(dòng)電流、起動(dòng)電壓檢測。(4)充電電流、充電電壓檢測。(5)煙度分析。(6)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性分析。(7)無負(fù)荷測功。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第7頁
3.電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測。(1)轉(zhuǎn)速檢測。(2)溫度檢測。(3)進(jìn)氣管真空度檢測。(4)節(jié)氣門位置檢測。(5)爆振信號(hào)檢測。(6)氧傳感器檢測。(7)空氣流量檢測。(8)噴油脈動(dòng)信號(hào)檢測。(9)車速信號(hào)檢測。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第8頁4.測試統(tǒng)計(jì)。(1)測試波形回放。(2)測試數(shù)據(jù)查詢。5.參數(shù)設(shè)定。6.?dāng)?shù)字萬用表功效。7.?dāng)?shù)字示波器功效。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第9頁發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測儀特點(diǎn)
(1)動(dòng)態(tài)測試功效它傳感系統(tǒng)和信號(hào)采集與記憶存能快速準(zhǔn)確地捕捉發(fā)動(dòng)機(jī)各瞬變參數(shù)時(shí)間函數(shù)曲線,這些動(dòng)態(tài)參數(shù)才是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效判儲(chǔ)系統(tǒng)斷科學(xué)依據(jù)。(2)通用性測試過程不依據(jù)被檢車輛數(shù)據(jù)卡(即測試軟件);只針對(duì)基本結(jié)構(gòu)和各系統(tǒng)形式和工作原理進(jìn)行測試,所以它檢測結(jié)果含有良好普遍性,其檢測方法一樣也含有最廣泛通用性。(3)主動(dòng)性發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測儀不但能適時(shí)采集發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)參數(shù),而且還能主動(dòng)地發(fā)出指令干預(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作,以完成一些特定試驗(yàn)程序,如斷缸試驗(yàn)等。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第10頁三、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀使用1.測試前準(zhǔn)備(1)使用前應(yīng)認(rèn)真閱讀儀器使用說明書。(2)在將信號(hào)提取系統(tǒng)連接到被測車輛前,應(yīng)開啟儀器電源預(yù)熱20min。(3)按說明書要求連接好測試線和傳感器。注意在連接儀器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間測試線時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)必須停頓運(yùn)轉(zhuǎn)、點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)置于OFF位置。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第11頁(4)開啟儀器電源和顯示器開關(guān),主機(jī)進(jìn)入系統(tǒng)自檢畫面,系統(tǒng)將對(duì)各適配器逐一自檢,連接正確顯示為綠色,未安裝則顯示紅色。(5)自檢后,系統(tǒng)進(jìn)入用戶數(shù)據(jù)錄入界面,需要在這里輸入被測試汽車型號(hào)、類型、沖程數(shù)、缸數(shù)、點(diǎn)火次序、點(diǎn)火方式、同時(shí)方式、額定功率等相關(guān)數(shù)據(jù)。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第12頁(6)點(diǎn)擊“確認(rèn)”按鈕,系統(tǒng)將進(jìn)入測試項(xiàng)目主菜單。
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第13頁
2.汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)檢測
(1)檢測初級(jí)點(diǎn)火信號(hào)波形
1)測試前連接
①常規(guī)點(diǎn)火系統(tǒng)
首先將電瓶電壓拾取器紅、黑夾分別夾在電瓶正、負(fù)極上,將初級(jí)信號(hào)提取器.(1280401)紅、黑色探頭分別連接到點(diǎn)火線圈正、負(fù)極,再將一缸信號(hào)拾取器夾在一缸高壓線上,汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第14頁
2)檢測步驟
①在“汽油機(jī)檢測菜單”下用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“初級(jí)信號(hào)”圖標(biāo),進(jìn)入初級(jí)信號(hào)檢測界面,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)即可測到初級(jí)點(diǎn)火波形。
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第15頁②用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“選擇缸號(hào)”圖標(biāo),在系統(tǒng)彈出小窗口中可選擇顯示每一缸或全部缸初級(jí)波形。
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第16頁③用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“顯示調(diào)整”圖標(biāo),系統(tǒng)即彈出顯示調(diào)整窗口,可依據(jù)需關(guān)鍵點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)圖標(biāo)進(jìn)行X軸單位調(diào)整(在ms和角度之間切換)和將波形進(jìn)行橫、縱向平移和縮放。
④用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“保留數(shù)據(jù)”圖標(biāo),系統(tǒng)將當(dāng)前特征值保留到數(shù)據(jù)庫。
⑤用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“保留波形”圖標(biāo),系統(tǒng)可將當(dāng)前界面波形保留于指定目錄。⑥用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“圖形打印”圖標(biāo),可對(duì)界面有效區(qū)域進(jìn)行圖形打印。⑦用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“幫助”圖標(biāo),將進(jìn)入幫助系統(tǒng)能夠查看相關(guān)正確與故障波形供參考。用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“返回”圖標(biāo)可返回上級(jí)“汽油機(jī)測試”菜單。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第17頁(2)檢測次級(jí)點(diǎn)火信號(hào)波形首先將電瓶電壓拾取器紅、黑夾分別夾在電瓶正、負(fù)極上,將紅色次級(jí)信號(hào)夾夾在中心高壓線上,一缸信號(hào)鉗夾在一缸高壓線上。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第18頁
2)波形檢測
①次級(jí)平列波波形檢測汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第19頁
②次級(jí)并列波波形檢測
經(jīng)過次級(jí)并列波可清楚地看到每個(gè)缸點(diǎn)火全貌。亦可依據(jù)所測波形形狀與標(biāo)準(zhǔn)波形對(duì)比,可進(jìn)行故障分析、判斷,以確定故障原因與部位。
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第20頁③次級(jí)重合波波形檢測
次級(jí)重合波將各缸點(diǎn)火波形起始點(diǎn)對(duì)齊,全部重合在一個(gè)水平位置上稱為重合波
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第21頁
在次級(jí)點(diǎn)火平列波形界面點(diǎn)擊“波形選擇”圖標(biāo),在彈出窗口中選擇“階梯波”圖標(biāo),系統(tǒng)即切換到階梯波測試界面,
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第22頁(3)點(diǎn)火提前角測試
測試前連接汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第23頁
2)檢測步驟
在“汽油機(jī)檢測”菜單中用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“點(diǎn)火提前角”圖標(biāo),然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。將正時(shí)燈對(duì)準(zhǔn)曲軸飛輪或皮帶輪上一缸上止點(diǎn)標(biāo)識(shí)處,按下正時(shí)燈電源按鈕,調(diào)整頻閃燈上電位器,使閃光相位前后移動(dòng)直到曲軸飛輪上標(biāo)識(shí)對(duì)準(zhǔn)飛輪殼上刻度零點(diǎn)或皮帶輪上一缸上止點(diǎn)標(biāo)識(shí)對(duì)準(zhǔn)指示標(biāo)識(shí),
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第24頁
(4)動(dòng)力平衡
1)測試前連接
在測試前,需將一缸信號(hào)拾取器夾在一缸高壓線上,初級(jí)信號(hào)拾取器夾在點(diǎn)火線圈上(紅正黑負(fù))。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第25頁
2)檢測步驟
在“汽油機(jī)檢測”菜單中用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“動(dòng)力平衡”圖標(biāo),即進(jìn)入動(dòng)力平衡測試狀態(tài)。用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“測試”圖標(biāo),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令,使各個(gè)缸依次斷火,并自動(dòng)測定在各缸不做功時(shí)轉(zhuǎn)速降,依次顯示。界面以柱形圖顯示各缸斷缸前后情況,上面數(shù)字是斷缸前轉(zhuǎn)速,中間是斷缸后轉(zhuǎn)速,下面給出了轉(zhuǎn)速下降百分比,轉(zhuǎn)速降越大,說明該缸工作性能越好。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第26頁
(5)汽缸效率測試
1)測試前連接
將次級(jí)信號(hào)和溫度拾取器和一缸信號(hào)拾取器夾到對(duì)應(yīng)高壓線上。不一樣點(diǎn)火形式連接方法參考次級(jí)信號(hào)連接。
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第27頁
2)檢測步驟
①在“汽油機(jī)測試菜單”中用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“汽缸效率分析”圖標(biāo),系統(tǒng)即進(jìn)入測試狀態(tài)。
②點(diǎn)擊下面“測試”圖標(biāo),系統(tǒng)即開始進(jìn)行測試,并顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和各缸相對(duì)平均轉(zhuǎn)速差值。柱形圖在標(biāo)線上方表示為正,說明瞬時(shí)轉(zhuǎn)速比平均轉(zhuǎn)速高,即該缸工作好,反之,柱形圖在標(biāo)線下方,說明該缸工作性能相對(duì)不好
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第28頁
(6)起動(dòng)電流、電壓測試
1)測試前連接
在檢測之前,須將起動(dòng)電流拾取器夾在與電瓶相連電動(dòng)機(jī)電流線上,將充電電壓探針接在汽車發(fā)電機(jī)正極,將電瓶電壓拾取器紅夾、黑夾分別夾在電瓶正、負(fù)極,將充電電流拾取器夾在與電瓶相連充電電流線上,將一缸信號(hào)拾取器夾在一缸高壓線上。
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第29頁
2)測試方法
在汽油機(jī)測試單中用鼠標(biāo)左鍵依次點(diǎn)擊“起動(dòng)電壓,起動(dòng)電流”圖標(biāo),進(jìn)入起動(dòng)電壓,起動(dòng)電流測試界面。用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“測試”,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)即可自動(dòng)檢測起動(dòng)電壓、起動(dòng)電流波形并顯示發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速、電瓶電壓值、起動(dòng)電壓值、起動(dòng)電流值。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第30頁(7)充電電流、電壓測試
1)測試前連接
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第31頁
2)檢測步驟
①在汽油機(jī)測試菜單中用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“充電電壓、充電電流”圖標(biāo),即進(jìn)入充電電壓充電電流測試界面。
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第32頁
(8)相對(duì)汽缸壓縮壓力測試
1)測試前連接
拾取器連接方法同起動(dòng)電流測試。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第33頁
2)檢測步驟
①在汽油機(jī)測試菜單下鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“進(jìn)入相對(duì)汽缸壓縮壓力”圖標(biāo),進(jìn)入測試界面。
②用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“測試”圖標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)入測試狀態(tài);如汽車已經(jīng)起動(dòng),則會(huì)彈出對(duì)話框,提醒用戶先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第34頁
(9)進(jìn)氣管真空度測試
1)測試前連接
在檢測前,將提前角與進(jìn)氣壓力拾取器(1280407)上橡膠軟管經(jīng)過三通連接到發(fā)動(dòng)機(jī)真空管接頭處,將一缸信號(hào)拾取器夾在一缸高壓線上。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第35頁
2)檢測步驟
①使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1700r/min左右。
②在主菜單下副菜單上選擇“進(jìn)氣管內(nèi)真空度”,進(jìn)人真空度檢測狀態(tài),檢測界面。
③按下檢測界面下方“檢測”按鈕,檢測儀高速采集進(jìn)氣管真空度值,自動(dòng)檢測并顯示進(jìn)氣管內(nèi)真空度波形、發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速。
汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第36頁
(10)溫度測量
1)測試前連接
將溫度探頭分別插入進(jìn)氣管口、機(jī)油尺口和冷卻水箱口中。汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第37頁(11)廢氣分析汽車檢測和診療技術(shù)醫(yī)學(xué)知識(shí)專家講座第38頁(12)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性分析
1)測試前連接
將一缸信號(hào)拾取器夾在一缸高
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